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建筑工地实习周记

时间:2020-10-10 09:42:03 实习周记 我要投稿

【实用】建筑工地实习周记4篇

  时间过得真快,一周又过去了,一周的时间,想必你学习了很多新技巧,一定有不少可以记录的东西吧,该写一篇周记了。相信许多人会觉得周记很难写吧,以下是小编帮大家整理的建筑工地实习周记4篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

【实用】建筑工地实习周记4篇

建筑工地实习周记 篇1

  由于室友的到来,我更是努力了,也拉着阿瓜和阿旺一齐努力的学习我们还不懂的东西。测量其实是在测绘界,人们把工程建设中的所有测绘工作统称为工程测量。实际上它包括在工程建设勘测、设计、施工和管理阶段所进行的各种测量工作。

  它是直接为各项建设项目的勘测、设计、施工、安装、竣工、监测以及营运管理等一系列工程工序服务的。能够这样说,没有测量工作为工程建设带给数据和图纸,并及时与之配合和进行指挥,任何工程建设都无法进展和完成。所以,测量员是工地必不可少的人员。来了这工地这么久了。除了和师傅交情不错之外,还和我们工地的测量员蓝工也处的很好。

  最近,降水井和回灌井准备开挖,测量员蓝工很忙,每一天除了利用全站仪对桩位的定点,对中之外,还要为降水井、回灌井放点。所以,我们便去兄弟三人便经常被叫去帮忙,也有接触到在学校所没办法实际操做的全站仪。全站仪的使用步骤很简单:

  1、找到其中一点设站,架全站仪,另一点放棱镜;

  2、点击数据采集,输入测站点(就是放仪器点)的坐标和仪器高。

  3、对后视,输入定向点(就是不架仪器的一点)坐标,棱镜高有时需要输入,有时不用。

  4、仪器瞄准棱镜,点击测量,定出测量点。

  我们先从架仪器和拿杆学起,架仪器由于和经纬仪相差不多,而且是用激光对中,更为方便快捷。所以我们三个人便轮流拿杆,一人拿杆,两人在仪器边上摸索,和向蓝工学习仪器的操作方法。

  渐渐的,我们也自己会使用仪器了,蓝工便在边上看着,让我们自己尝试的放点。因为仪器内的坐标都是事先就放好的,所以只需要操作即可。

  这次,轮到我操作,阿旺去拿杆了,而恰巧蓝工有事出门,只能靠我们自己的力量去完成了,放一个降水井。架好仪器,对好后视,阿瓜拿着杆往测量点的大概位臵走去,我仔细的回想着步骤和要点。一切到位后,我对着镜头望去,差得不多,我拿起对讲机喊了,左边5公分,很快,仪器响起,方向没错,就差距离。按了仪器上,显示-20公分。我又叫退20公分,阿瓜也是很是给力,对距离掌握的相当不错,一移就到位。我很留意的在反复按着距离/坐标的按钮发现准确无误的后,对着对讲机大喊,定掉。

  就这样,我自己放的第一个点诞生了。而阿瓜和阿旺也相继学会了全站仪的使用。可我们都明白我们不能仅仅满足于操作,像把坐标拉入全站仪,甚至更进一步的操作我们都还不会,要学的东西还多着呢。

建筑工地实习周记 篇2

  6月16日星期日天气晴

  早饭后,我在教师和同学一片告别和祝福声中离开学校,踏上去应聘公司报到的旅途。隆隆的列车声遮掩不住我内心的激动,昨天隆重的毕业典礼大会上的情景又浮现在我的眼前,宋校长语重心长的讲话使我深受感动,他说:“你们四年大学生活结束了,圆满地划上了句号,我衷心祝贺你们。四年的大学生活将成为你们人生旅途上一段美好的回忆。从明天开始,你们将走上工作岗位,这是人生旅途的一个新起点,预祝你们走得一路顺风平安。”

  奔驰的列车,连接着我学习生活的终点和工作的起点,我想,人生也许就像一列奔驰的列车,只有不停地奔驰,才有它旺盛的生命力,也才有它巨大的社会价值。

  6月17日星期一天气晴

  今天阳光灿烂,使整个城市显得热气腾腾,生机盎然。上午去公司报到后,公司组织人事部门约我下午与总经理见面。

  下午2时,我准时到达公司接待室,陈总经理和组织人事处王处长接待了我。陈总经理首先代表公司对我应聘到他们公司工作表示欢迎,他简要介绍了公司情况。陈总经理人很年轻,他自我介绍也是工民建专业本科毕业生,今年35岁,已在公司工作12年,从助理施工员、施工员、副总经理直至去年担任总经理职务。他最后征求我对工作安排的意见,我说我要求到基层施工第一线去工作,我不怕苦,想尽量多接触一些实际知识,并希望能安排一名老工程师作为我的业务导师。陈总经理很赞成我的要求,他说原想让我留在公司机关工作,因我自己有这个要求,就同意安排到公司第八项目部去工作。陈总经理还说:“四年大学生活应该说学到了系统的基础理论知识,但还缺乏实践知识,从知识的完整性和人才培养来讲,先到施工第一线去工作锻炼是好的,只有理论与实践很好结合,才能在实际工作中不断增长才干。”

  6月19日星期三天气晴

  昨晚回宿舍后学习图纸,一直看到11点多钟,上床后满脑子尽是图纸在打架。这是一个技改扩建项目,主要内容为建设一个工厂自备热电站和碱回收工程,大小单位工程36个,主厂房将锅炉房、常用配电室、汽轮机房合为一体,并与煤廊、烟囱连接,结构复杂,难度高,是整个工程项目的核心部分。建设项目中,也有结构极为简单的平房,如砖砌体结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚。还有多个地下钢筋混凝土水池和两个45m(高的烟囱)一个是钢筋混凝土的,另一个是砖烟囱*。赵工程师说,这个工程要力争中标。我想中标后参加该工程施工,对我是一个极好的学习和锻炼的机会。想着想着,我成了一个头戴安全帽、身穿工作服、站在高高的脚手架上、进行质量检查的实习施工员,我心旷神怡地向着远方眺望,突然吹来一阵大风,脚手架摇晃了几下后把我抛到了空中,我大叫了一声醒了,原来是一个梦,只觉得背上全是冷汗。

  6月21日星期五天气阴

  上午和赵工程师去造纸厂工地进行实地考察。赵工程师说,在编制施工组织设计(方案)前,一定要到现场进行实地考察,千万不能想当然地闭门造车。只有详细了解了现场的具体情况后,编制的施工组织设计(方案)才有针对性,也才有较好的实用价值。临行前,赵工程师要我了解以下一些主要内容:

  1、现场供电情况(线路、容量等);

  2、现场供水、排水情况(线路、容量等);

  3、现场道路畅通情况;

  4、现场可供利用的建筑物情况;

  5、现场已有地下管线情况;

  6、现场周围城市测量控制点情况等。

  赵工程师说,如果是外地工地,还应了解当地施工期间的气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门的有关建筑市场的管理文件等。

  下午,赵工程师主持召开技术工作会议,讨论造纸厂投标工程施工组织设计编制要点,要求项目部有关人员提出意见和建议。大家从进度、质量、安全、成本等多方面提出了各自的意见,我听了很受启发。我最后一个发言,根据设计图纸和上午了解的现场情况,提出了三个方面的建议。

  第一,建议本工程以主厂房为主线编制施工进度网络图。为便于锅炉房和汽轮机房的屋架制作和屋面吊装工作,建议两车间中的楼层部分在屋面吊装结束后再施工,这样可大大加快主厂房的施工进度。

  第二,现场可供利用的原有建筑物不多,如果全部搭建临时用房,成本较高。建议将两栋结构简单的平房———砖混结构的仪器维修车间和钢结构的干煤棚开工时抢建后(干煤棚的钢柱、钢屋架提前在综合厂预制好),作为工地办公用房、工具用房和工地搅拌站用房,以节约搭设临时设施的费用。

  第三,本项目单位工程较多,建议在干煤棚内设砂浆、混凝土集中搅拌供应站,既有利于砂浆、混凝土质量的控制,也有利于现场文明施工,同时还可减少浪费、降低成本。

  赵工程师最后总结时,对我所提的三点建议作了肯定,决定采纳。他还表扬我考虑问题比较细致。

  

建筑工地实习周记 篇3

  7月18日

  早上5点就被叫起床,得到时差,说是搞测量,真正用水准仪、读数都是师-父干,我想试着把仪器调平,可弄了好久没搞定,惭愧啊~师-父的动作可熟练多了,下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的开始,钉桩钉,在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级了一点,能拿标尺了~话说这边的标尺跟学校用的不一样,是那种铝合金制的可伸缩的那种,用起来和携带也方便很多,不需要什么黑红红黑得读数...

  套着那标有“交通”二字的十分显眼的安全马夹(同事说司机看到了那马夹就不敢开过来),带着那种很拉风很fation的草帽,走在车来车往的国道上工作,被炙烤了一天,累得快散架!想必今晚肯定会睡得很想。在路上还不时免费吸尘,那些飞驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴,我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋,失策啊~不时路过的老乡都很热情,看见我们在她家门口休息,会给我们搬来凳子,有的还问我们是不是来实习的,是哪个学校的...

  走在一眼望不到头的马路中央(因为我们要沿着路中线找桩点),多么想快点到今天要完成的任务的终点啊!快到了收工的点,又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正绝望时老爸打电话来慰问,这时多怀念在家宅啊~感觉晚上的工作餐总比中午的要好...

  工作之余,实习的同事感叹说:“以后坐车走在这国道上,我就可以骄傲地说这走的是我自己修的路了...”

  外面现在在下雨,就一直下吧,明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧,最好就在我开始累的时候下~

  7月19日

  想着一口气完成任务,于是独自一人在公路上暴走,身边是飞扬的尘土,耳边是呼啸而过的来往车流。这才有了今天的提前完工...

  7月20日

  因为今天没有测量任务,我得以可以穿着安全背心到处闲逛...

  上午阵雨断断续续,刚铺的路被冲坏了,感觉因为天气今天工程的损失蛮大的。监理方和施工方还为是否冒雨继续施工发生了争执...

  下午因雨停工休息,天气又比较凉爽,总算睡了一个舒服的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞,算是在城里吃不到的美食~

  今天知道了我师-父原来是这个工程的工程部部长,08年才毕业来这单位实习,现在就混到了这位置,蛮强的~别人都说他靠的是工作的那股认真劲儿,是个工作狂...

  7月21日

  上午跟着师-父陪同项目指挥部的领导视察了下阶段要改建加宽的街道,还顺带混了一把伞,就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种,还是新的没拆封的呢...领导们在车里商量怎么改建,边说边画示意图,我有机会听了下。

  雨下了一天,我睡的那床铺上的天花板漏雨,郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置,可没想到他那位置也漏,我现在是两面受雨...

  7月22日

  下午来了一大批领导,我们这些实习的上不了工地,大家聊了一下午天,有人说来这边不仅是学技能,也能学人际交往。

  今天在工地上亲眼目睹了第一个实验——灌沙法测路基的压实度,记得好像是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容,但印象不深了~晚上跟着师-父学做资料,就是测量的内业数据整理工作,发现实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样,但有一点是一样的,也要编数据,而那些所谓的监理,则基本上是抄施工方的数据...

  7月23日

  参与了这么多天测量,今天终于有机会用仪器读数了,跟着师-父一起测弯沉,感觉自己动作比师-父慢好多,经常是他那边都已经读完数了,我这边仪器还没架稳。测弯沉用到了百分表,就是那个很熟悉的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器,土力学剪切和固结实验以及土工材料实验里都用到过。

  今天还坐了几趟料车(运送集料的货车),发现要是以后大家在路上不想走了,想要搭免费车,不妨试着拦下经过的料车搭顺风车,就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量,别小看了那些货车,不少上面都有空调的,比在烈日下暴走不知要舒服多少倍,而且自我感觉坐货车还有点非主流,有点小拉风,或者说那叫气派!

  7月24日

  知道了灌砂法测压实度的原理,还问到测压实度有3种方法,让我想到了土力学中学到过环刀法。

  7月25日

  今天师-父去武汉考试了,工程部里没了懂测量的人,我被推到了最前线,直接负责完成今天各项测量工作,又紧张又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师-父处理和在课本上知识点的印象来完成的,也没有十足把握,但幸好结果还好,没出什么差错,相信以后再碰到这种问题,肯定就印象深了,也会更有自信~

  实验室那边派来一个实习生来施工现场做实验,从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低,1个月包吃包住工资才300多,但是要往上走也很快,跟师-父搞好关系、放勤快点,还是很有前途的,他说我师-父就是个典例,他正在向总工(总工程师)发展。他还告诉我出来在后场搞实验室工作没前途,说学测量蛮好,因为总工可以不懂实验,那个学起来很容易,但必须要会搞测量。

  7月26日

  上午我独立完成了今天的测压实度的实验,总算学会了如何现场测定压实度。

  下午用到了高级点的.全站仪,但是工作时间又创新高,中午12点半没睡午觉就上路开工,直到晚上8点多才回宿舍吃饭,回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰,晚上我们身上穿着的有反光条的安全背心在路上很显眼,搞得路旁的老乡看见我们几个都发出今天修路的怎么开夜工的疑问...

  7月29日

  觉得工地上的能学到的东西都接触到了,也有点受不了这么热的天每天在路上暴晒,就决定回家了。

  回首这次实习经历,还是到达了锻炼、学习、体验、吃苦的目的,知道了更多实际工程中的东西,身边的人还教会了我如何在实际工作里为人处世,就像临走前浩哥叮嘱我的那句话:“在大学首先要学会做人,再学会如何做事...”

  此外,工地也见证了我的很多第一次,那些都会是珍贵的记忆,忘不了在XXXXXX发生的那些事。

  我丈量了XXX国道,在它上面已经留下了我的足迹和汗水,也算为建设国道做了点贡献吧~

建筑工地实习周记 篇4

  这周似乎过得很是轻松,而我除了每天早、中、晚的对型钢测标高之外,一有空便跟着师傅到工地转一转、验验孔,或是看到师傅很匆忙的在赶着一些文件资料,主动提出帮忙。

  冲孔记录是我学会做的第一个资料。第一次看师傅写这东西的时候,觉得他好厉害。对着地勘报告刷刷刷的写完一份又一份,我便雀跃着叫他教我。

  “编”便是冲孔记录最大的特点。在得知岩面、终孔深度与所对应的时间后,对照地勘报告一一写出何时到达什么地质层,从这个地质层到达下一个地质层花了多少时间。只要定岩、终孔时间、深度对得上,其他的就显得不是那么正规了,比如多少米到达流沙层地质层,几点到达强风化,这些显得不是十分重要的则可以在切合实际范围内随便填写。在一开始,我写得十分的生涩,写一份可能要浪费很多表格重写毕竟没接触过这类的事情。慢慢的到后来,已经可以用轻车熟练,挥笔自如的程度了。

  这周即将结束的时候,工地还发生了一件算得上很大的事情了。

  那天傍晚,其他桩机都结束了一天时间的敲打,正等待夜晚的浇筑,唯独一台桩机还未打完,还在努力的奋斗着。突然,打桩特有的砰砰砰的声音没了,好多人围在桩机周围,似乎发生了什么事。在这个赶工期的节骨眼上,出现任何的突发事件是谁都不希望看到的。

  师傅带着我立马赶了过去,只见师傅和他们代班在交谈着什么。而我在问完工人之后后才知道发生了什么状况,原来是桩机的垂头脱落,使得锤头掉入孔内。

  大约半个小时吧,师傅依旧和他们在交谈着,而我也一直在思考着要如何应对。就在这时,一辆面包车进入工地。车上下来几个人,其中一个穿着似乎是潜水服。我似乎正要想到他们要怎么解决的时候,师傅走过来了,他和我说,他在工地简称水鬼,做好防护措施后负责下去把锤绑在钢丝绳上的。水鬼出工一次,五千元的工资。直到把锤捞上来为止。他还说,工地上很多的东西,都是和钱挂钩的。再危险,再没人想做的活只要钱,都可以搞定。比如,赶工期的时候没人加班,什么地方麻烦、难搞,那些都是为了钱,只要你能给得出合适的价,就不存在这些麻烦了。而且,工地上的很多东西都很值钱,就像那三轴搅拌桩机,价值三百多万,那些型钢,加起来还是它的三倍。

  几句貌似玩笑的话却深深的震惊了我,原来,看是混乱不堪,四处充满泥巴,废铁的工地,却是更像满藏金银财宝的殿堂的啊。

  这周,就在这次昂贵的意外结束了,而我也对工地又有了多一丝的了解了。

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