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运营总监个人述职报告

时间:2023-10-10 11:00:10 述职报告 我要投稿
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运营总监个人述职报告范文

  随着个人素质的提升,接触并使用报告的人越来越多,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的运营总监个人述职报告范文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

运营总监个人述职报告范文

运营总监个人述职报告范文1

  在第二次“百日安全无事故活动”期间,我轮始终按照长航开展活动的主要内容和要求,结合工作实际,认真学习体系文件,努力提高全体船员的安全意识,以防碰撞为重点认真落实雾航安全措施,开展隐患排查治理,使船舶设备安全隐患得到消除,安全措施得到进一步增强和落实,全体船员的安全意识得到进一步增强,达到了“百日安全活动”预期目的。现将我轮开展活动情况总结汇报如下:

  一、高度重视,认真部署百日安全无事故活动

  接到自1月15日起长航开展第二次“百日安全无事故活动”的通知后,我轮领导高度重视,迅速组织召开会议,学习文件,领会开展百日安全无事故活动的重要意义,认真部署百日安全无事故活动。根据上级要求,结合我轮实际,制订了《第二次“百日安全无事故活动”活动实施方案》,方案对搞好“百日安全无事故活动”落实了任务,并提出具体工作要求:一是认真做好船舶防台设备的维修保养,确保船舶设备的正常运转。二是落实雾航各项安全措施,严格遵守狭水道及港内航行视程规定;严格航行值班规定,加强了望,确保航行安全。三是组织开展安全检查,消除安全隐患,防止船舶在各类安全检查中发生滞留事故。四是强化安全责任,加强隐患排查治理,落实好世博安全保障措施。在开展第二次“百日安全无事故活动”期间,我轮充分利用板报、墙报、标语等形式广泛宣传,营造活动氛围,提高全体船员对开展第二次“百日安全无事故活动”重要意义的认识,增强搞好活动的紧迫感与责任感,激发全体船员参与活动的热情,积极投身到活动中去,争取做出新成绩,实现“百日安全无事故活动”的目标。

  二、认真组织,积极开展“百日安全无事故活动”

  我轮切实按照《第二次“百日安全无事故活动”活动实施方案》要求,认真组织,积极开展,确保“百日安全无事故活动”取得实际成效。一是组织了2次安全生产检查,对驾驶台设备、甲板设备、机舱设备、应急设备等进行了认真细致的检查。在检查中,我轮本着清查隐患,不留死角,确保世博期间不发生任何安全事故的宗旨,对存在的安全隐患及时逐一进行整改,确保设备处于良好的可用状态。二是层层落实各项责任制,强化安全管理,强化安全规章制度的执行,把安全责任落实到每一个部门,每一个岗位,每一个人,建立全轮安全责任制网络,强化了安全责任制的作用,确保安全无事故。三是组织了各类应急演习,加强船员对遇突发事件应急处置能力的训练,确保遇有突发事故能够妥善、迅速、准确、有条不紊地处理和控制。四是组织船员学习SW18体系文件,按《防台安全检查表》认真自查,加强设备维修保养,重点做好船舶防台、防风、防碰撞管理,确保全船仪器、设备处于良好状态;保持通信畅通,加强了望,谨慎驾驶,会船时做到早让、宽让,不开英雄船。五是组织驾驶员学习《驾驶台管理规定》、《国际海上避碰规则》,讨论航行中的注意事项,确保驾驶员在航行值班中认真负责,加强了望,保持高度警惕,通过学习使驾驶员的综合素质得到了质的提高;组织学习SW12体系文件,加强保安值班和巡视,认真落实船舶“二反二防”各项保安措施。六是在厂修船期间,严格把好质量关,严格做好所修设备的监督和验收工作,协调好船、机务代表和船厂关系,执行好各项安全操作规程,落实好船舶防火、防爆、防盗、防工伤、防进水工作。通过上述活动,我轮“百日安全无事故活动”取得了实际成效,既提高了全体船员的安全责任意识,确保船舶性能良好处于完好状态中,又实现了百日安全无事故的目标。

  三、“百日安全无事故活动”的体会与收获

  开展“百日安全无事故活动”,不仅仅是做到百日安全无事故,更主要是加深了对安全重要性的体会,强化了做好安全工作的做法与措施,获得了搞好安全的经验,为今后进一步搞好安全,确保安全无事故奠定了扎实的基础。具体体会与收获有下面几点:

  1、加强自身建设,树立安全第一观念

  要做好船舶安全无事故,必须加强自身建设,树立安全第一观念,做到警钟长鸣时刻不忘安全。在社会经济建设和精神文明建设日益迅速发展的今天,“以人为本”思想已深入人心,成为大家的'共识。“以人为本”就是把人的利益放在首位,必须做到安全。所以,对每个企业特别是我们船舶来说,安全永远是企业永恒的主题,越是在船舶风平浪静的时候越是要注意生产安全。我们船舶要高度重视安全,无论是领导干部还是普通船员,在安全上都要崩紧一根弦,时刻保持着警惕。安全文化已经成为船舶文化、船舶管理的重要组成部分,安全文明展示了船舶的实力和形象,展示了船舶员工的综合素质,是船舶管理水平的具体体现。抓好安全文明是促进船舶管理上档次、上水平的一个重要手段。

  2、作为船舶的每一名干部和船员要树立“安全第一”的思想,坚决杜绝安全事故。一要头脑清醒,在思想上警钟长鸣。思想意识决定行动,如果思想意识出现了隐患,则必然会给安全事故埋下隐患。在工作过程中,要时刻保持清醒的头脑,充分认识到安全的重要性,时刻保持高度的警觉性,形成“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处保安全”的思想氛围,消除一切安全隐患。二要制定和完善规章制度并确保有效执行。没有规矩,不成方圆。要制定安全管理制度,建立安全岗位责任制,做到责任到人,明确分工,把安全贯串于工作全过程。三要加强安全培训工作。要做到安全必须加强安全培训工作,定期对船员进行培训,对新设备的操作使用以及技术难点、安全隐患要进行深入细致的分析讲解,以提高船员的整体技术水平。四要齐心协力,共同维护安全。安全单靠安全管理和安全监督工作人员是不够的,安全靠全体船员共同创造。所以维护船舶安全,不单单是领导的事情,也不是安全管理和安全监督工作人员的责任,而是要求全体船员齐心合力,共同创造。

运营总监个人述职报告范文2

尊敬的领导:

  您好!

  20xx年,在公司大力提倡,讲真话、干实事、实干事的工作作风的引导下,我认真履行岗位职责,通过工作的创新和强化对分公司的监督力度,各项工作有了新的发展和提高,较好地完成了市年初的工作计划。现将半年来的工作情况述职如下:

  一、加强自身的学习能力,提高团队的`执行力

  多年来,本人对超市的现场管理,都是靠经验,凭感觉。自从进行总部上班以来,我个人深深的意识到,个人专业知识和操作技能上的欠缺。在总经理的督导下,我坚持从书本上、每期的超市周刊上和现场员工的交流中,认真学习和总结。通知学习,我进一步加深了商品的分类原则、基本的陈列技巧。增强了我的动手能力和示范能力,对分公司员工的督导增加了信心和实力,使整个团队的执行能力得到了加强和提高。

  二、增强责任意识,认真履行岗位职责

  20xx年7月份以来,八分公司统一实行了信息切换,统一执行了单品管理。接下来的是督察盘点工作,在各分公司全面进行。因而出现了单品短少、商品滞销、相互串码、无档库存等现象。在这些问题的处理上,每一个分公司都面临着[老问题,现处理、后杜绝”管理磨练和思想引导。

  是在公司领导的指导下,本人能够紧紧依靠公司各项管理流程和规章制度为依据,严格履行岗位职责,以认真负责的工作态度,深入一线,查问题、找方法、做工作,到目前为止,大部分问题都得到妥

  善解决。一线员工的商品管理意识、防损意识、遵章守纪意识都得到了很大程度上的提高。

  在门店的拓展上,我们加大了对利辛、亳州、临泉三个公司的市场拓展力度,到目前为止,上半年分公司新开门店三家,有几个选点正在积极洽谈中。

  三、求发展、抓成效

  下半年,我的工作重点将着力于,制度的执行、思想意识的转变、指标的落实、技能的提升、店容店貌的改变、市场份额的扩大等六个方面。全力以赴完成年初制定的各项经营指标。

述职人:xx

  20xx年xx月xx日

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