实用的实习工作总结6篇
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它能够给人努力工作的动力，不如我们来制定一份总结吧。那么总结有什么格式呢？以下是小编帮大家整理的实习工作总结7篇，仅供参考，欢迎大家阅读。
实习工作总结 篇1
暑假玩了一个月，在朋友介绍下到XX监理公司实习。刚去的时候可以说是什么也不懂，不知道自己能干什么，带着忧虑迷惘去公司报到去了。
到工地的时候，总监安排我做旁站监理。对工程的重要程序进行旁站监督，主要是对一些隐蔽工程。旁站的工作比较多，基本工程的每一个工序都有需要旁站地方。所以说作为一个旁站监理，一天的工作比较多，比较杂。但是旁站监理最了解现场，对工程的质量控制起着重要的作用。干了三个月的旁站监理，学到了很多东西，基本知道了每一道工序检查的重点是什么。对一座桥从下部结构到上部结构的完成有一个初步的立体认识。做旁站监理还有一个好处，对提高自己的图纸识别能力有重要作用，只有自己看得懂图纸，才知道工人们干的对不对，才知道施工单位有没有偷工减料。
随着桥的上部结构不断完成，旁站监理的工作开始减少了。我开始做资料，要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。
接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。具体存在着以下问题：
1、在一份资料中，缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。
2、没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料，规范填写，这样不利于计量。
3、资料填写不完整，缺日期，缺监理工程师签字，缺评定标准等。
4、资料记录缺乏真实性，数据不符痕迹明显，粗心大意，出现简单的计算错误问题。
5、缺少混凝土强度值的记载。
通过这些资料使我觉得，之所以资料中会出现这么多问题我相信与监理人员的态度有很大关系，在工作中，责任心是十分重要的。各项工作，都不是谁一个人的工作，是所有监理人员一个合作的过程，就好比一个流水线作业现场，每一步的效率的快慢，质量的好坏，都会影响到下一步的操作。另外，就拿监理旁站来说吧，作为工程监理的重要手段，旁站监理越来越受到施工单位和监理单位的极大重视，在工程监理过程中，旁站监理同样起着不可小视的作用，对施工过程的及时监督，整改，可以避免工程留下质量安全隐患，最终使工程质量达到设计和规范要求，保证工程质量的合格。但是实习过程中发现，旁站监理有少数责任心就不够强烈，对自己的定位也不够明确。在做监理旁站记录时，一些旁站监理多为事后回忆记录，这样的记录真实性的状况，而且仅仅通过回忆，也会记录欠缺，记录无可追溯性。这样就在不知不觉的日积月累中导致了之后一系列有关问题。所以说，要搞好资料收集整理问题，个人认为，首先就要解决态度问题，加强教育指导，技术培训，端正监理人员的态度，树立合作精神。
经过一段时间的熟悉，可以说对那些资料有了一定的了解，之前做过的中间交工台账也算给我现在的工作打下了一点基础，因为做的过程中使我不知不觉中知道了分部分项工程的划分，而所有资料，都应该根据分部分项划分来填写，归档。例如，桥梁中划分为上部结构与下部结构，在上部结构中，主要就是梁板的预制与安装，在下构中就分为基础、桩基，墩柱、系梁、帽梁、垫石等结构物。我们就要按照一定的划分，将这些有关存档资料有序的规整。知道了方法，在做起资料来发现，还需要很大的耐心，而且要很细心。这种事情不算很复杂，但是做起来很琐碎，很费时。我一直就是一个很没有耐心的人，而且做事马马虎虎，容易忽略一些小事情，正好，这次实习也是对我的一次锻炼，也是对自身性格的一次培养。
在实习的工作中，我学到了很多，同样，在平时的实习生活中，也学到了不少。
最主要的一点就是自身意识觉悟的提高。廉政工作是各行各业中一个永远值得深思的问题，在监理行业中，廉政问题更是一个不可忽视的问题。在武英项目部实习了这么长时间，发现对这一点宣贯与落实很不错。综合办会不定期的进行一系列的廉政工作宣传活动，通过展板，宣传栏，监理会议等有效途径，时时刻刻提醒监利人员保持廉洁的工作作风。通过这些活动，虽然不能说能够百分之百的保证每个人偶一定廉政守法，但最起码，使我们每个人的思想意识都有所提高，廉政XX从领导做起，从班子做起，从我做起的精神都牢记于心，这样，离全监理落实的目标也就不远了。除此，在安全，环保方面，我也学到了不少东西。
实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相接合。另一方面，实践可以为以后打基础，通过这段时间的学习，学到些在学校里学不到的东西。因为环境不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践，7个月的工作过程使我受益匪浅。不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。当今社会直处在加速发展变化中，所以对人才的要求也越来越高，我们要用发展的眼光看问题，就要不断提高思想认识，完善自我。
大半年的实习转眼就过去了，从一开始的盼望着早点结束到现在思想观念的改变也不过就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上会有这么大的转变，这与实习中的成长与收获是分不开的。这一次的实习是锻炼与考验，它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石。
最后，要感谢一下公司给我这次实习的机会，也要感谢老师在实习期间给我的帮助和建议。
工程监理员实习工作自我总结范文三
××年2月1日，在××船厂有限责任公司科技研发及船东楼3-5层工程(建筑与砼结构专业)、××舾装工棚工程负责现场质量、进度、投资、安全，合同与信息管理及组织协调工作。并于5月21日，完成上述项目监理资料组卷及移交。
4月5日，完成××××国际船舶及海洋工程有限公司单身宿舍b、单身宿舍c、单身宿舍饭堂工程项目监理资料组卷及移交;5月29日，完成××厂区道路改造及生产、生活污水处理系统工程，旧区3#班组房及周边场地改造工程，广船国际200吨固定吊基础工程监理资料组卷及移交。
7月，在××厂区陆上航行试验场及水平滑道工程项目监理机构进行工程前期的监理规划、监理细则编制。
9月，进入××船厂有限责任公司新船体车间南舾装场地工程负责现场质量、进度、安全、投资控制，合同与信息管理及组织协调工作;10月，对××船厂有限责任公司员工倒班宿舍楼工程施工总承包进行前期的监理规划、监理细则编制。
时光荏苒，来到××监理公司已二年有余，在公司领导的细心关怀及现场同事的悉心教导下，以熟悉公司的技术管理文件为突破口、以做好份内工作为基础、以“带着问题上现场”为工作目标、以同事认真的工作态度为榜样;工作中认真学习施工图纸、规范及合同文件;掌握工程相关信息，了解监理验收规范，并谦虚谨慎、戒骄戒躁，始终以服务业主为首要工作重点。截至目前，在公司领导及项目监理机构的大力支持及××造船、××船厂、××国际公司档案管理室的互相信任下，所编制的监理竣工资料均为“免检产品”。
在此期间，让我学到了很多之前未曾涉及过的工作，如安全，合同、信息管理，协调工作等。获益良多。我深感荣幸，每一次的尝试都让我受益匪浅。当然，我需要把握这时不我待的学习机会。
感谢公司领导给予的关怀及信任，感谢项目负责人×经理、×工不遗余力的帮助以及不厌其烦的讲解。在今后的工作中，我将继续努力学习，努力工作，努力做好一名合格的监理工作者，以此来回报公司的信任与栽培。祝公司前程似锦，领导身体健康!
实习工作总结 篇2
时光荏苒，转眼我已经过了我的见习期,在这一年的工作过程中我不仅加深了对原有书本知识的理解，而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了一定的认识，基本上完成了从学生到工作的角色转变，可以独立的开展一些工作，这也是一段完善自我，充实自我的过程，受益匪浅。工作以来在车辆段领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，我取得了很大的进步，现将总结如下：
在为期一十天的岗前培训过程中，我学习了局里的规章制度，局里开路先锋的精神，诚信、创新的工作理念以及不畏艰险、勇攀高峰的工作态度。做事要认真，认真才会让我学习工作更有效率，才会让我少犯错误。要勇于承担责任，责任，它代表了一个人的品质；责任，使
人变得稳重；责任，使人知道自己的义务。
告别了那充满幻想的学生时候，我又迈入了一生的另一个起点，充实的习见生活，如果说学校里学的动车知识是理论，长见识，那么动车所的实习经历就是质的积累，量的飞跃。这里的人和事，这里的花和草，还有那一组组的动车，由熟悉到陌生，从迷茫到热爱，工作中使我懂的了什么叫兢兢业业，什么叫知难而进，什么叫学我止境。
在动车所实习的这段时间，我先后在二级修，一级修，技术组等几个部门实习。在整个见习过程中，有各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，有书本、规章上的理论知识，并通过自己的不断实践，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅，现将这一段时间的见习工作情况做出汇报：
一、生活方面：
新的环境，新的生活，从住进单身宿舍的那天起，以后的生活交注定不同凡想。远离家乡一千多公里来到这里，生活方面发生了很大变化。这里的夏天是那么的热，就是下了来了雨也像是蒸笼一样；都说这里的冬天不比西北冷，可渡过的第一个冬天却是那么的冷；这里的饮食习惯让我不知道从何吃起，入乡随俗后我学会了炒菜做饭；这里的方言很好听，但要用心才能听的懂，不过这只有个过程，随着工作和生活的不断深入，领导们的关心，同事们的鼓励，新的生活方式开始了。
二、工作学习方面
在学习中不断提高自己的理论知识，在工作中认真细心，不断学习，努力提高自己的作业水平。工作中，有领导和同事们熟悉的身影，学习中，有领导和同事们的耐心指导，在不断的实践中，我学到了很多书本上没有的现场知识，使我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，实际结合理论，这使我受益匪浅。尤其是使自己所学理论知识得到了进一步的巩固和提高。工作很辛苦，有时很烦燥，周期性的检修项目很容易对工作失去信心，然而这正是觉悟所在，我们本是初生牛犊，工作经历是和白纸，工作能力更不值一提，所以工作要不厌其烦，认真仔细，虚心求教，不可懈怠。休息的时候多看作业指导书及相关动车资料，作业的时候多份细心，所谓理论结合实践，多学多进步。 动车运营无小事，在250公里时速下，任何工作中的细节都将会影响其安全运行，简单的从清洁工作做起，如牵引/辅助变流器、主变压器的除灰；再就是注油的工作，如牵引电机加油，齿轮箱注油，自动车钩、半自动车钩的注油润滑，空压机的注油；车顶受电弓状态检查及碳滑板的更换；车内司机室操作台制动实验及相关设备测试；车辆运行数据tcms数据的下载及数据分析故障等。服务于旅客的设施，如卫生间故障处理；车内照明设施；旋转座椅故障；pis系统（旅客信息系统）；空调系统等，这些都工作都会影响到动车的安全运行，工作中不但要有过应的动手能力更要有札实的理论知识，要学的东西还有很多，不但要懂更要精。通过将近一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，但在各项业务水平中与各位老同志的差距还是显而易见的。
在以后的学习中我还要继续努力，克服自己的缺点，弥补不足，加强理论知识和业务知识方面的学习，总结以往的工作经验及教训，发挥自己的积极性、主动性，针对工作中存在的种种问题，总结经验不断提高自己的业务水平。在领导的指导和师傅们的建议基础上，认真反思，逐条改进。要以饱满的生活热情，坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战。
三、思想方面：
良好的工作状态少不了心平气和的心态。工作中要戒浮戒燥 不要太在意自己的得失，要以大局利益为重，要加强自身集体荣誉观的休养。所以在今后的工作学习中一定要改变自己身上的缺点，就要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生
活，努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。时刻提高自身的素质，边工作边学习，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把单位利益放在个人利益之上。工作、生活中碰到问题力求果断、细致，碰到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。总之在今后的工作学习中要严格要求自己，要做到不怕苦，不怕累的精神，永远把单位利益放在个人利益之上。
回顾一年的工作经历，这一切只是个开始，面对动车组这个新时代的产物，学海无崖，再以后的工作中更应谦虚谨慎，积极向上，动车工作任重而道远，我们还的继续努力。
实习工作总结 篇3
经过一个月的实习业务工作，我对于公司和音响行业有了更深的认识，从全新的角度去从事这份工作真是获益匪浅。从过去一个月多的时间我总结出来几点给大家做参考。
第一：音响行业的趋势和公司生存的关键。
从家庭影院诞生到现在有十几年多了，音响的需求越来越小，生意也是越来越难做，很多公司都转行做其他。但是客源还是有少。我们品牌定位中低价位，主要针对中层消费群体不超过5000块的销售为主。很多都是买新房子的的人还有就是有音响需要更新的人。这些都需要销售人员的把握，销售的高低主要来自销售人员的推介。总的来说，目前音响在家庭的普及量不到50%，还是有很大的上升空间，关键是公司如何去规划，去尽可能多的掌握区域性客源。目前我认为应对现有资源进行重组，对店面做相应得调整，果断关闭销售不利的店面，减少不必要的损耗。开设能够带来利润的好店面。例如海珠区,番禺区应该开些店面。那边新开楼盘比较多。
第二：业务管理。
人员的管理是工作重点，如何使现有资源产生最大的效率就看各部门如何配合。商场工作是怎么样我自己从事多年也深有体会，公司要体谅他们的困难，业务要从朋友的角度，从同事的角度去了解鼓励他们，对他们的问题给予帮助。让他们有信心有热情进行销售工作。心态决定高度！我的工作就是要让每个销售人员都有信心有热情的销售。同时，业务权限也要有明确的规定，能够解决的事情最好马上解决，我想我现在还是了解更多的知识才能更好的去处理事务。提议公司每月办一次聚会，搞个聚餐和评选月度优秀员工发放奖励。提高整个公司的团队荣誉感，向心力，提升士气。对销售会有很大的帮助。
第三：售后服务。
销售不单单是卖完就好，还要深入去发掘客人背后的资源。就要求有良好的售后服务这样才能有再次销售的机会。单单靠安装人员是没办法做到的。从现实看来，一个店面一个销售员做久了就会销售更好，因为有了一定的熟客生意就会好做。所以我们要鼓励销售人员和顾客成为朋友，也应该给更多时间给销售人员。可以考虑让他们上门安装，如果他们要进行不法勾当你也没办法阻止，只有进行合理的引导。
第四：数码产品的推广。
说来很惭愧，半个月来找了很多渠道也没能把产品推出市场。其中也有很多的无奈，总的来说，产品是关键，电脑市场这类产品推出速度很快，价格也是越来越低，半个月来我们的产品就从有优势到没有优势了。这类产品在电脑城的销售份额很小，这也是很多商户不感兴趣的原因。我们产品是很好的家用产品，针对中高层的消费群体比较好，应该考虑到高级卖场开设点才能出量。天河城就是个很好的例子。好的`产品要到合适的位置才能体现出它的价值。
在这一个月来，得到公司，同事的大力支持和帮助，才能在这段时间更好的工作，非常感谢。希望大家继续支持和帮助我。我会以最大努力进行工作，大家共同努力，共同进步。赚更多的钱。
实习工作总结 篇4
实习地点：
实习日期：
指导老师：
实习内容：担任备件保管员
工作职责：
1、负责设备备品、备件的分类、整理，标识明确；
2、严格按领用规定予以办理备品、备件的出库手续；
3、按照入库程序办理相关备品、备件入库手续，保证数量准确；
4、及时处理帐务，保证帐、物相符，做好各备品、备件的领用记录掌握安全库存，及时向设备主管汇报；
5、做好仓库的安全与卫生工作；
6、做好设备资料的整理、归档，确保资料的完整、齐全，按规定做资料的借阅工作；
7、做好每日的单据入账工作，做到帐、物相符
8、配合财务做好月度盘点工作：
9、及时报送请购单，并对请购情况进行跟踪，负责通用备件及劳保用品的领取与发放；
10、完成上级领导安排的各项临时性工作。
实习心得：
就我而言，实习也算是我今后人生旅程的一部分，比如城乡结合部一样，一边在农村的边缘看见了城市的一点繁荣而在城市的边缘又看见了农村些许破落般，都没有深入的去研究明白，这就是找家单位实习，而后人生的经历就是深入农村和城市，发现城乡结合部给人的不过是一些表象，城市有城市的龌龊，农村却也有农村的山清水秀。
想想从99年开始，大学生已经不再是天之骄子了。一届更胜一届的扩招把在校大学生的数目提升到一个惊人的水平，本科生找工作都很难，更何况我们大专生，对于实习单位和工作，我真的很迷茫。这次实习让我认识了自己，更好地给自己定位，收获颇丰。
实习工作总结 篇5
本人于今年8月参加了重庆公交集团公司的招聘活动，并有幸得到集团领导的垂青和认可，通过了招聘加入到重庆公交系统中，成为了一名新晋的“公交人”。随后根据集团公司的安排，本人分配到了公交巴士公司，能来到正在蓬勃发展的巴士公司，也让我倍感荣幸。对于我和其他几位新同事的到来，公司领导给予了关心和重视，与我们做了深入的交流，并针对我们此前尚无公交服务工作方面经验的情况，为了让我们对公交事业能有所了解和对公交基层工作有全面认识，并尽快适应公交行业的工作环境为今后的工作打下坚实基础，安排我们到赛利公司801线路实习锻炼，学习基层一线的乘务员岗位工作。现在这一实习阶段已近结束，在此期间本人感受良多，现梳理总结如下，并请领导指正。
乘务工作身处公交一线，属于窗口性质的工作，每天都要与形形色色的乘客们打交道，代表了公交公司、公交行业和整个城市的文明形象。而本人之前并没有相关此类工作的经验，加之身为男性，而目前乘务员几乎全为女性，工作性质和性别上的差异，使我在开始学习乘务员工作之初倍感压力，有一定的不适应和畏惧心理。但好在公司和线路领导、指导我的乘务员师傅以及各位同事们对我所面临的困难有充分的了解，在整个的实习期间一直不断的给予我鼓励和支持，帮助我排解工作中遇到的疑惑和问题，使我逐渐的克服了种种不适，转变了工作心态，适应了乘务岗位快速的工作节奏，让我树立了做好乘务工作的信心，也促使我向一名合格的乘务员不断努力迈进，为我之后独立开展乘务工作奠定了坚实基础。
通过这一阶段的乘务实习，我个人总结认为作为一名合格的乘务员需具备“三心”，即责任心、爱心和耐心。
责任心就是一个人自觉地把份内的事情做好。乘务工作既是服务工作，也是安全工作，既关系乘务服务水平的高低，更关系乘客生命和财产安全，责任重大，需要乘务员以高度的责任心认真对待，可以说责任心是一名优秀乘务员应该具备的最基本条件。乘务员有责任心自觉地履行好自己的职责，做好份内的工作，为做到优质服务打好基础。
爱心是对乘务工作本身的热爱。乘务工作是劳累和枯燥的工作，所以如果没有对乘务工作的热爱，就很难长久地保持对这份工作的热情。具体说，
对乘务工作的热爱就是要甘于平凡，乐于助人——要能够从枯燥的安全检查中，认识到简单的动作对于千万计乘客生命财产的重要性；从重复的售票服务中感受到关怀的温暖；从日复一日的迎来送往中体会到人与人的尊重。只有对乘务工作的热爱，才能激发乘务员的工作热情，克服工作中的各种困难。
耐心是乘务员在工作中的重要素质。要使乘客在乘车中配合乘务工作，需要乘务员不厌其烦地关注和满足乘客的合理需求，及时化解出现的问题和矛盾。 耐心也是使乘务员不断自我提高的的力量。从新乘务员到职业乘务员再到优秀乘务员，都有一段距离需要跨越，这期间必然有困难和阻力，能否最终跨越则需要保持足够的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、压抑和枯燥才最终能够坚持到成功，成为一名优秀乘务员。
在与801线路乘务员们的朝夕相处中，我对公交乘务工作和服务的认识从最初简单的认为只是引导乘客上下车报站名和销售车票，有了更多更全面深入的感受与了解，也完全改变了我之前对乘务岗位的粗略印象。乘务工作是一份需要注重细节并且琐屑复杂的工作，行车安全、乘客服务、车内卫生事无大小样样都要做到做好，而在行车过程中要引导乘客、售卖车票、报站以及回答乘客问询，也是样样需要兼顾。一段时间做好一件事情不难，但是要同时做好几件事就不是那么容易了，这也让我在开始乘务实习工作时显得手忙脚乱，直到很长时间才能逐渐适应过来。乘务工作同时又是艰辛和单调的，每个班需要天不亮就出门上班，很晚才能下班回家，总是早出晚归行色匆匆，在行车过程中除了站立就是不断的来回走动甚至艰难的挤来挤去，一路下来真是让人疲惫不堪，对乘务员的体力是很大的考验。而每个班次又是不断重复几近相同的工作，相同的动作相同的话语甚至相同的微笑，难免单调枯燥，向乘客提供优质热情的服务一次一时容易，而乘务员则要一天4趟8个班次保持，还有一月一年的坚持下来，其对乘务员耐心和意志力的要求是非常高的。我认为只有实际从事乘务的工作之后才会真正的理解到它的复杂琐碎、艰辛单调，但也会从中体会到这份看似平凡的工作体所现出的不平凡。在每次的引来送往之中，在每次得到乘客的赞扬与肯定，在每天送走最后一班乘客结束工作后，我心中的一份欣慰喜悦与成就感便油然而生，正是我们通过每一天每一个班的默默辛勤努力，维系了公共交通的顺利运转，保障着百姓的交通出行，为城市的发展做出了贡献，而自己也收获了属于公交人特有的那份自豪与荣耀，为此所做出的一切努力付出都是值得的，同时也深深明白了公司领导安排我们参加实习锻炼的一番苦心。
在此要特别感谢先后指导过我的9号与6号车组的3位乘务员师傅，在我实习期间是她们忙于自己本已非常繁杂和辛苦的工作同时，还给予了我悉心的指导与帮助，一件一件的为我详细讲解了乘务工作的具体内容与业务流程，从车内清洁打扫到消费器具检查，从服务用语和礼仪到做好“三个一”等等，事无巨细都一一耐心的为我介绍说明，并且尽可能的为我实际示范，更是不厌其烦的解答我向她们请教的各种问题，使我对乘务岗位的各项工作内容与流程有了具体和直观的认识。此外，她们还将自己在乘务工作中所积累的全部经验与技巧也好不吝惜的倾囊相授予我，如怎样记好票价站名、如何记待买票的乘客、车辆故障后如何安全转移乘客等等，都是她们手把手的教会我，这些工作技能在我后来的独立操作中发挥了关键性的作用，保障了我乘务岗位实习的顺利的进行。另外，与我同班组的几位司机师傅也给予了我巨大的帮助，他们主动的与我沟通交流，支持我的工作，尤其是在独立操作时，主动帮忙记下前门上车的乘客及时反馈给我，让我不至于发生漏票。还要感谢公司和线路领导以及调度员也给我很多的关心和支持，正是有他们的协调安排，我的乘务实习才得以顺利完成。在我整个的实习过程中，整个线路的同事们都给了我莫大的关怀，使我很快的便融入了801线路的大家庭中，让我倍感温暖。而全线路上下通过对安全的苛求对优质服务的重视对乘客的细心照顾对同事间的彼此关心照顾，让我深刻感受到了他们所代表的公交人的高度的责任心与敬业精神。最后非常庆幸自己能这样一段实习乘务员的经历，它将是我最珍贵的回忆，相信不管日后在何种岗位，都会时时提醒和指引着我，以801线路同事们为榜样，兢兢业业的努力工作。
实习工作总结 篇6
从20xx年3月10日开始，作为河北师范大学第20期顶岗实习支教鹿井裕支队的一员，在这一天，开始谱写人生的新篇章。在实习的过程中结识了六同甘苦共患难的小姐妹，还有了自己的第一批学生，有了第一次上讲台的经历,有了第一次开班会的经历，更有了第一次冲学生发火的经历……这些经历都是我们的财富，都是我们人生路上的美好记忆。一学期以来我们七朵金花有苦有甜，可以在早晨5点半起床跟早操，可以一周值好几个晚自习，更可以备课,到晚上11点，判卷判到手软。这就是我们，平凡但是绝不普通的七个实习生，累并快乐着，是七朵金花，更是七个铁娘子。各种艰难困苦我们都可以接受,各种问题我们都会想方设法解决，圆满地完成了我们本学期的实习任务。现将各方面的工作总结汇报如下。
其实不想走
总的来说，通过顶岗实习的锻炼，自己的思想不断地变成熟了，也学会了很多为人处世的方法。在大三上半学期期末的时候，更多的是一种担忧，我们都开始在谈论关于顶岗支教的各种情况，无论是官方的发布还是其他的传闻，当时和其他的同学一样有很多的想法，离家近一些就好了，最好是在一个能洗澡的地方，最好能在一个有工资的地，最好能在一个交通便利的地方……真的是那句话“一命，二运，三风水。“当到了实习学校的时候感觉真的挺好的，各方面硬件还好。于是自然而然地投入到了紧张的工作中，我有了自己的第一批学生，我开始了第一节正式的地理课。他们上课认真的样子感染到了我，他们在楼道里向我问好的时候我同样感动。我发现自己越来越喜欢这帮孩子们了，日子一长，我便由之前的担忧，恐惧，变为了不舍。自己的思想有了很大的提高，能够正确地看待顶岗支教，能够理解学校制定各种规则的初衷，能够更多地考虑到同学们的感受，能够为班级的发展考虑。在这一学期中真的感觉自己的思想上有了很大的提高，变得成熟了。真的开使留恋这里，真的不想走。
地理不是副科
这学期在教学上，我觉得最大的成就就是，学生们认识到了地理是什么，认识到了地理的重要性，认识到了生活之中处处有地理。本学期我一共教了三个班，一个班每周三节课，一周共九节课。单从课时的安排上就可以看出学校其实是把地理当成副科来看待的。果不其然，同学们的地理知识背景都很差，而且学习的积极性也不高，总觉得地理可有可无。于是我就在课程中不断地渗透生活中的地理这种意识，在讲《城市的土地利用》时，我就用身边的例子来讲，列举了富达山庄、上城、双星这些新建的小区来分析城市的土地利用。再比如，我发现班里的男生比较多，于是课前我就把NBA球队的名称与地理知识结合来了一节有意思的科普宣传活动，大家的反应都很好。此外，备课的时候自己在素材的收集整理这方面也下了很大的功夫，总是想方设法把一些新闻热点运用到新的课程中，一是开阔眼界，二是激发学生们的地理兴趣。不足的是没有引导学生们很好地落实所学知识，留了习题也没有时间过多地讲解，学生们掌握得不是很牢固。
一屋不扫何以扫天下
在班级管理这方面，这学期主要是从三个方面入手的，主要包括卫生、纪律和主题班会的开展。我担任的是实验班高一7班的见习班主任，但是他们没有我想象中那样十全十美，起码卫生不行，每周的卫生成绩几乎垫底。于是，我跟班主任刘老师商量之后，专门拿出一节课整治卫生。课下，我们几个实习班主任专门制定了一系列的卫生标准，包括宿舍的、教室的和卫生区的，必须要按照此标准来执行，有违反的就小惩戒一下。标准有了，接下来就是抓落实，我们几个实习班主任每天必到岗位进行检查指导，我主要负责教室卫生，叶文主要负责宿舍卫生，吴茜则主要负责卫生区。终于在一周之后，2部的卫生成绩有了明显的提高。在纪律上，主要是抓迟到的，早上6:55必须到教室，6点整必须进入学习状态。中午、晚上也是如此，为的就是就是及早让学生安静下来，提高学习效率，减少时间的浪费。主题班会学校要求两周一次，每次都是由我布置下去主题，学生自己准备，然后我再把把关就可以了，比较成功的班会有《班级是我家》、《成功我有办法，失败不找借口》、《时间都去哪了》等，这对于调动学生的学习积极性，培养学生的集体观念，形成良好的班级氛围都起到了重要的作用。
个人感悟
在井陉一中实习的这一个学期，自己的成长与收获特别多，无论是思想上、教学上还是班级管理上。实习是我们把理论知识运用于实践的最好机会，终于明白了古人所说的“读万卷书，行万里路”的重要性。如果不是顶岗实习，我不可能认识来自于不同学院的兄弟姐妹；如果不是顶岗实习，我也不可能这么早就拥有我的第一批学生；如果不是顶岗实习，我也不会明白老师的辛苦；如果不是顶岗实习……现在真的是对学校、学生、其他的实习生都有了感情，我们经常逗梅梅，经常说“呀，梅梅，你别走了，就呆在井陉吧，将来就找个井陉人嫁了，井陉需要你，井陉的教育事业需要你“。偶尔也会生气，也会有心情低落的时候，有的学生发现了还会悄悄地写个小纸条塞给你，有时候还会用糖来”贿赂“，更会在儿童节的时候送你好丽友、娃哈哈当做节日礼物，真心觉得当老师虽然很苦很累但是很幸福，每天都在陪着学生成长，每天都有新的体验。
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