实习工作总结

时间:2021-04-22 16:23:57 实习总结 我要投稿

有关实习工作总结模板集锦7篇

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,不如立即行动起来写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编收集整理的实习工作总结7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

有关实习工作总结模板集锦7篇

实习工作总结 篇1

  匆匆来到报社实习差不多一个月了。早已迫不及待的想把自己的心得、感受写出来。尤其用文字的形式来表达、记载,显得是那么迫切。

  前期的懵懂到清晰

  5月21号,在慈总介绍下来到了现代物流报社,迈进编辑部的第一感觉始终记忆忧新。从同事(应该说是老师们)的热情、友好到工作环境的清新、和谐,让我由衷的感到温暖,一种毫无束缚、毫无压力的优越感让我喜欢上这里。

  在韩主任的带领下,我开始了自己的见习生涯。

  首先,深入了解报纸定位很重要。现代物流报(我们主要负责钢铁物流),顾名思义,所谓物流,通俗讲就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、包装、配送等功能的集合过程,而钢铁物流正是特指钢铁产品的流动过程,我们关注的正是这一流动过程中的最新信息,从生产原料供应到走向市场,从企业举动到市场需求等一系列的动态信息。

  刚到报社的我,对这个定位并不是很明确,在韩主任建议下,我几乎费尽一周的时间大量翻阅近期的报纸,以及我报的数字报,新浪财经频道、中国联合钢铁网。

  当然,为了补充专业方面不足,我还阅读了《专业采写报道》、《经济采访》、《现代物流教程》、《宏、微观经济学》课本。

  看到大篇幅的钢铁及上下游相关产业类新闻,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年报》做过一段时间的社会教育新闻,都是一些比较大众化、通俗类新闻。而我个人认为,摆在我眼前的报纸,很明显是专业性、深度化经济报道。从这个角度出发,我不得不暗示自己要转变青年报那种采写、报道理念。

  我开始了细致的研究。现代物流报(钢铁物流)主要在周二、周四出版。一般情况下,周二,一到三版分别是头版要闻、新闻评论、专题报道。以及后面的论坛、产经、业界企业、等固定版,当然还有谈经论道、行业组织、论坛等不固定版面。周四,一到三版,基本无变化,除外,还有固定版面蓝海、市场板材、建材、有色金属等等。

  我个人工作主要是辅助韩主任的“蓝海”版块,蓝海总四个版面,包括上下游产业链、电子商务、金融等。

  见习第一周,赶上了毕业典礼、颁发学位、离校找房子等,这一周说自己懵懂,除对报社工作认识外,很大方面来自大学生毕业后的那种喜悦、感伤、失落等复杂情感的交织。

  中间的学习到再认识

  望着一个个朝夕相处的同学踏上离去的列车,曾经的微笑,今日的离别。一种力量激励我,要奋斗、要努力工作。再次找回了考研的那种顽强意志。

  我发表的第一篇稿件是钢铁上游产业链煤炭方面新闻《钢性需求拉动煤炭价格钢企成本压力仍将持续》。一开始,只知道煤炭价格一时期出现暴涨现象,随即成为各大财经媒体的焦点。

  后来,通过网络浏览、阅读煤炭等相关动态新闻及分析报道,终于在阅读中找到了煤炭和钢铁的切合点。主题定下来,接着采访就是问题了。

  传媒业内的“七份采,三份写”可以突现出采访的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采访这一重要环节,就是“闭门造车”式新闻,尤显空洞、不真实、无现场感、无说服力。第一时间意识到这一点,我开始着手采访工作。

  第一步,联系、搜索采访对象。由于刚从事这方面工作,人际圈不广是弊端。通过网上大量联系煤炭行业专家,最终约到了银河证券研究员、博士后田书华老师,后来才知道他可谓是煤炭业界领头人。

  第二步,拟订采访提纲,其实大多时候这一步工作可以先做。待预约好田博士后,我开始起草《采访函》。具体包括礼貌用语、涉及采访问题要简洁、深刻、明确,最后的落款、署名等细节问题。《采访函》一定要提前发给采访对象,并标明要求回复最晚期限,第一次我就忽视了这一问题,直到报社马上排版、截稿时才收到回复,连忙编辑稿件,费事费力。欢迎您访问,欢迎您访问,

  第三步,等待回复的同时,我及时关注这方面相关新闻,以防新闻“复现”,失去首次报道性。同时,我针对煤炭价格上涨对钢铁行业的影响这一核心问题,电话采访了其他煤炭界人士,对大多的看法、观点进行了解,必要的观点纳入编辑写作范围。

  第四步,编辑稿件。从采访的内容里找“亮点”。找能脱颖而出的话语,来直接引用。在采访田博士后时,田博士后明确提出了:“20xx年中国很可能会成为煤炭净进口国”的观点,抓住这一点来引申报道,提升报道影响力。

  但是,在这第一篇稿件的采写过程中,我忽视了对钢铁的重点采访。这是报纸的宗旨,作为钢铁物流方面的刊物必须时刻以“钢铁”为核心关注对象。

  煤炭,这篇稿子后来经过韩主任添彩增色,顺利刊登。

  接下来的《原油绑架全球经济上涨趋势短期不改》,从收集资料到采访,写作,准备了也差不多一周时间。但这一周让我感觉不错的稿件是后来花费不足一个小时的《电煤价格干预政策合理吗?》。起先是从田博士的一篇《煤炭价格不应该》约稿而展开的,随后找到各大证券研究所发表的不同观点。经过精心整合,对同一问题的大谈论的报道形式出炉,此稿虽然是一篇综合报道,但是刊发观点鲜明,时机得当,很有实际指导意义。

  后来,稿件配发评论及时发表。

  步入——成熟

  随着了解的深入,对报纸定位的清晰,不到一周能又采写了《货币阀门拧紧钢铁板材奈何》和编者短评《钢企应如何应对》。

  稿件发稿前天就已经采写好,原题目是《货币政策从紧的方向不变》。待到第二天我再次打开稿件审查时,突然认识到采访不完善之处太多,整整用了一个下午采访金融学博士程实,东方证券分析师刘文亮、舞钢金恒兴贸公司经理、海东期货北京营业部叶海涛,无论是通过邮件、qq还是电话,对“这次继续从紧货币政策给钢铁行业是否带来影响?”进行全面采访。最后整理、融合形成现在的稿件。

  不过,刊登后发现还是有缺点,由于做深度、大篇幅稿件,在突出它全面、深刻、多角度等优点的同时,掩埋了信息的“新奇性”,导致稿件冗长、陈旧、漫无目的。失去主题,甚至“亮点”。

  这一点,我以后一定注意改正。

  至于《钢企应如何应对》短评,由于我个人不认为刚刚从事编辑记者工作的新人就能发表尖锐观点评论的思想作怪,所以这篇主要是篇建议性文章,对钢企应如何应对继续从紧货币政策而提出的一些个人建议。记者阅历、经验、全局把握性是一评论员最起码的必备条件。

  自身不足

  通过一个月来的实习,自我发觉到身上仍有好多不足之处,无论新闻专业理论还是实践采访经验。具体来说:

  1、对报纸在核心定位把握不够准确。钢铁物流必须牢记“钢铁”和“物流”两个核心概念,尤其在做钢铁上下游产业的新闻,常常最后忽视把其和钢铁交叉采访。我采写的第一篇稿件就犯了这样的错误。

  2、自身知识面不够丰富。后悔在校期间,没有大量扩展知识。尤其是经济、社会文化知识,虽然也选修了《宏观经济学》,没有用心去学。真是“书到用时方恨少啊”。

  3、采访面(对象)太过于局限、单一。这种思维模式需要调整,譬如,《货币阀门拧紧钢铁板材奈何》,采写后自己感觉不错,定稿后第二天又发现,采访过于受限,应该全面、综合去看待从紧货币政策问题,当然,考虑到自己所属报纸,把货币政策和钢铁业交叉采写显得更为重要。

  4、近期这几篇稿件出现一个通病,字数偏多,显得冗长无主题。这应该怪我一开始对版面的理解有误。初步认识现代物流报,总感觉版面、版式过大,应该在稿件上下力度,多做深度性大稿件,来填充版面。这是不对的,新闻稿件要求“新”、“准”、“精”、“实”等特点。本以为这一要求只针对大众、晚报都市报适用,其实这是对认为新闻单位的新闻稿件的一个最基本的要求。我会在以后纠正这一错误认识。欢迎您访问,欢迎您访问,

  5、刚毕业,心情比较沉重,一个月来,几乎没什么话说,除了自己的工作,就是学习财经知识。

  切身感受

  总揽现代物流报,我个人感觉:

  1、首发新闻不是很多,记者自己采访稿件少。大多都是二手新闻的整合、编辑。没有亲自采访,失去新闻基本的现场感与新闻应具有的真实、及时特点。这一点王亚彬记者把握的很好。

  2、不够有深度。作为钢铁专业报纸,我们应该对钢铁前沿、动态信息进行深入挖掘,做到全面、多角度综合性报道。专业报纸,不同于晚报、都市报新闻的最大特点就是;做到有深度,能够给受众对象提供专业的指导、引路的作用。换句话说,就是所采写的新闻应该对钢铁上下游生产商、销售商带来实际参考价值,这也是报社以后维护受众群,扩大受众群的关键。这一点杨世新记者把握的很好。

  3、版面分布稍显复杂。各版、版头主题定位往往与内容不相符。换句话说,各版面界线不是很明确,出现一篇稿件同时放在那个版都可以的局面,譬如:一篇煤炭类稿件可以放在产经版,也可以放在蓝海版,更可以放在专题版。当然,这样的后果便是,各版面负责编辑采写新闻很容易出现撞车现象,建议重新审视、精心策划、细致定位各版分工。

  小结

  近一个月来,通过多方面学习,对现代物流报有了深一步认识和提高,但同是也发现了自身存有不少缺点。无论经验还是认识都有待提升。倘若,报社考虑用我,我想进一步研究报纸各版面,初步想法是在周四的七、八版设立“聚焦-观察”版,主要是配合杨姐做一些钢铁焦点、热点话题的解读,深度分析,以此来提升我报的报道深度。

  虽然,我报一时间里发不了过多时效性极强新闻,但可以发些事后全面、综合性文章,以补充短消息的不足,同时能给受众提供很好的指导和建议,相信钢铁行业读者正是需要这类解读报道。

  倘若,报社考虑到我个人存有欠缺不足,不能胜任本报工作,请领导示明,我会再接再厉,努力改正,无论是继续离这实习还是离开。

  致辞

敬礼

实习工作总结 篇2

  来到吴桥水波中学将近四个月了了,快要离开之际,回想这半年,担任八(4)班实习班主任这么长时间,也颇有一些感慨。

  班主任工作繁琐细致,尤其是作为一名优秀班级的班主任更是如此。更多的付出,更多的专业知识与专业素养。

  首先,我认为作为班主任要尽快熟悉班级,学生情况。尤其是刚接手新的班级时,要面对的第一件事就是如此,以便开展工作。说起来容易做起来难,怎样在最快的时间内掌握班级情况也是需要锻炼的一项本领。尤其是身为一名实习老师,在缺乏班级管理经验的情况下,很难在短时间内把握学生的性格特征。在向老教师请教后,我体会到看似简单的工作里需要教师很多的付出。只有理解学生的需要,清楚学生的心理特点,才能收获更好的教育效果。

  其次,我认为作为一名班主任,只要管好学生的纪律问题就可以了,漠视了研究学生心理特征与需要。尤其是一些女生,想的比较多在真正走上讲台之前我以为自己将会面临最大的问题是学生的几率问题,但是没想到这些可爱的孩子都很自觉,在纪律上几乎没犯什么错误。作为班主任,就需要真正地了解学生,真正的清楚他们需要什么,想要什么。

  最后,在原班主任交流中,我学到了很多管理班级的方法。有的班主任抓常规管理。重视良好习惯的养成。教室的墙,黑板都可以利用起来。我把教室布置了一下,顿时学习气氛就非常浓厚了,学生需要在一个和谐整洁的环境里学习。班主任是班级的组织者,要圆满完成各项任务,

  这就是我在吴桥水波中学一个学期以来对班主任工作的所思,所感。当然,这些还远远不够。但是,这些经验对我以后参加工作有莫大的帮助。在以后的教育工作中我会投入更大的信心和热情,为教育事业做出贡献!

实习工作总结 篇3

  教育实习是师范教育的重要组成部分,是师范教育贯彻理论与实践相结合原则的体现,是培养适应21世纪需要的合格教师的重要环节。面对如此重要的环节,我丝毫不敢懈怠,时刻为教育实习而准备着。 20xx年7月,清远市第一中学队伍在一轮抢战中顺利诞生。在周老师的任命下,我成为了大学城校区清远片区的临时片长,在各队伍队长还没推选出来之前,我与石牌片长负责统筹协调队长推选工作,经过两边的协调与各队的意见,队伍采用自荐与民主选举相结合的形式,推选队长,我与石牌的片长分工,撰写了《选举各队伍队长的操作建议》,并得到了各队伍的认同和行动上的支持,虽然选举队长的时期处于紧张的考试周,但是整个片区及其有效率地完成了队长选拔工作。整个临时片长的工作中,我深刻体会到统一规则和操作模式对团队效率的重要性,作为片区的协调者,为了更好地选拔出服众的队长,应让队伍成员清晰地了解自身的工作以及开展工作的方式和途径,同时也应尊重个别队伍的特殊情况和解决办法,这是工作上很大的.一个收获。紧锣密鼓地完成了临时片长的工作后,我又接受了新的任务。

  一、实习前的准备:没做好准备,就是准备失败在清远市第一中学的队伍里,我通过自荐以及民主选举的形式,成为了队伍里的队长。在大学最后一次考试结束后,我马不停蹄地参加了学校实习科召开的实习队队长会议。在会议中,张老师对我们的工作提出了建议和要求。在张老师和带队老师周小蓬老师的指导下,我迅速开展工作。首先的工作就是通过队员见面交流、建立实习队伍通讯录、QQ群,公共邮箱、博客等沟通平台,加强交流,将清远市第一中学队伍打造成优质的实习团队。紧接着就是,通过见面会和Q群等形式将队员需要在实习前所的思想上、教育教学技能上的准备工作明确通知下去,并安排好队友需要上交“五个一”的任务,让每个队员在暑假中都能做好准备,打好教育实习这一战。

  20xx年的暑假,是一个非凡充实的暑假。作为物电学院的一名师范生,为了迎接教育实习,磨练自身的师范技能,我在假期中做了很多在教育教学技能上的准备工作,如写教案、做课件、学习研究教材和新课标,补充心理学方面知识和班主任方面的理论,努力提高班主任工作技能,并在此期间,通过教育见习等形式为实习做准备。同时作为实习队的队长,我还身兼着整个队伍的整体发展的责任。在这个暑假里,我仔细研读教育实习工作手册,清晰如实习成绩评定、评优等工作业务的开展,明确自身的职责,理清工作思路。接着,由于实习学校就是我的母校的缘故,我通过各种途径去了解实习学校相关信息,为实习工作做好准备。最后,我迅速与我的两位副队长做好职能分工,高效开展工作。在我们三个人的合作下,成功地制定出我们严格而合理的实习队队规、详细到实习目标、实习前的技能训练、、实习的安排等内容的实习队伍计划、博客管理计划等材料。

  大四开学后,我们队伍马上组织会议,在会议上我带领大家共同学习队伍计划、队规,并根据实习计划,由两位副队长落实试讲工作,由方纯妹副队长落实材料收集工作,收集好混合编队计划、实习计划、队员名单及简历等材料,并且将这些资料寄给清远市第一中学。由于周小蓬老师的时间安排,我带着队伍的资料在8月29号就进行了踩点工作,当时接待我们的是清中教学处潘新南主任,在与潘主任近半个小时的交谈中,我对我们实习队将要面临的包括实习地点、实习年级、生活环境、教学情况等工作情况有了更全面的了解,踩点结束后,我立马撰写好《清中踩点情况反馈》让各位队友及时了解实习学校的情况。踩点结束后,我继续与学校协调实习时间,最终确定实习时间为9月14日,随后,继续跟进包车、锦旗等后勤事务,一切都在有条不紊地进行中。在这个过程中,我学习到撰写和落实计划的重要性,正因为一步步跟着计划走,并适时调整计划,才能确定一切准备工作切实落实下去。

  二、实习进行时:宝剑锋从磨练出,梅花香至苦寒来准备工作做好后,剩下的就是期待9月14日的到来,从学生到实习老师,两种身份,重回母校,感觉很是神奇。在此,我也展开了为期8周的教育实习,在这近2个月的实习生活里,我一直以教师身份严格要求自己,处处注意言行和仪表,热心爱护实习学校和班级学生,本着对学生负责的态度尽力做好实习工作;同时,作为实习生一员,一直紧记实习守则,遵守实习学校的规章制度,尊重学校领导和老师,虚心听取他们的意见,学习他们的经验,主动完成实习学校布置的任务,塑造了良好的形象,给实习学校的领导、老师和学生都留下了好的印象,得到学校领导和老师的一致好评,对此,本人甚感欣慰。在这短暂的实习期间,我主要进行了实习队队长工作、教学工作实习和班主任工作实习。第一、实习队队长工作在整个实习实习,我就已为队伍的整体发展作了计划,总体工作脉络为日常常规工作与特殊时期的工作

实习工作总结 篇4

  20xx年9月份,我来到**市**第五中学开始实习生活,在这段实习期中,我担任这个学校本学期高二年级音乐1班的班主任,在担任班主任期间,我经历了很多。班主任是组织班级和管理学生的关键人物,是与学生及各科教师密切联系的桥梁,是引导学生快乐成长的人。通过这学期班主任工作的实习,我也成长了很多,现在结合我班的实际情况,总结一下我的工作。

  刚到实习学校就担任了班主任,带着满满的热情和紧张的心见了我的指导老师-----一位优秀的班主任**老师。这是一群学习专业的音乐生,文化基础较弱,也比较难管,学生情况非常复杂。面对这样一群学生,我犯难了。我很担心,担心自己管理不好这个班,遇到很多事情我不会处理,我需要在最短的时间里认识每一个学生,甚至要了解他们的情况。新的环境、新的群体,我来不及让自己适应就投入了紧张而忙碌的工作。一个星期后,我带着深深的挫败感和极大的心理压力向我的指导教师求教。从指导老师那里,我得知这个班里的问题型学生较多,我需要想办法和他们沟通交流,尽力了解他们的一些想法,关爱他们。这位优秀的班主任以其丰富的经验告诉我要用正确和公平的态度对待他们,让他们认识到自己的价值,这样他们才会去做他们认为有价值的事情。每当我遇到事情不会处理时,我就会耐心向**老师或其他班主任请教,我感觉自己学到了很多,虽然一直在失败,一直怀有深深的挫败感,但是我在一点点摸索,一点点积累经验。

  在不断摸索中,我整理出了一套自己的管理模式。我在班里实行了班级量化制度,我给每个人100分,并告诉他们每个人无论学习好坏,在我面前都是100分,让我重新认识你们。我与班里的班干部一起商量制定了一份班级管理制度,确切来说是扣分或加分制度。在100分的基础上进行加分或减分。例如,早操迟到每次扣2分,上课吃东西每次扣4分,做好人好事每次加5分,进步也加分等。当量化分数低于80分,由班主任将学生的在校表现告知家长,量化分数低于70分,叫家长来学校,量化分数低于60分,回家反省最少三天,反省后来校再犯就上报年级处理。我通过这样的量化制度约束学生的在校表现,效果颇好。这个制度是不断摸索出来的,刚开始班级处于一团糟的状态,我什么都管,但是什么效果都不好,有了量化制度,班里的情况有了很大好转。班级里坐在最后排的是4个男生,他们四个是班里最让我头疼的,他们不学习、书桌上不放书、上课睡觉或说话,也不怕扣量化分数,有时候拿他们没办法,从其他教师那里得知,他们有的是家长在外做生意,无暇顾及孩子,还有的是单亲家庭,面对这样的孩子,我想起了指导教师当时说的话,首先要以正确的态度对待学生,他们不是学不会,而是没有找到学知识的价值点。我找到他们个人,与他们沟通,以姐姐或朋友的身份了解他们的想法。我通过沟通发现他们的共同认识是学习了没有用,我本身就不会,越学不会我就越不想学。了解了他们的想法后,我开始想办法帮助他们重新走上学习的道路,他们一直这样下去就荒废学业了。我每天给他们定一些小任务,然后完成任务给他们记下足迹,每天进步一点,一个月后,他们自己看了我给他们记录了足迹后,很是震惊,还有一些不好意思,其实他们不知道自己可以学会,可以完成任务,只是缺少了动力和目标。看来,要想教好学生,必须了解学生最需要什么。

  这段班主任实习经历给我带来了很多收获,也让我在实习过程中更清楚地认识了自己。我的优势在于对待班主任琐碎的事情很耐心,也比较擅长与学生沟通,这样非常有利于我的成长,有利于更好地管理班级。但是我感觉我某方面的能力有待提高,首先,我不够自信,我就没有足够的底气处理一些事,此外,我在遇到一些棘手的问题时,容易有情绪,这非常不好,没有很好地转变由学生到老师的角色,我应该让自己更沉稳一些,还需要历练。我为自己规划了一下,以便更好地改变自己,我上班主任的班会视频和先进的管理理念,向各班主任取经并记录下来,让自己每天进步一点,逐渐形成我自己的一套管理体系。实习,让我经历了一段宝贵的班主任岁月,加油,未来!

实习工作总结 篇5

  参加工作的这段时间,感触最深的是公司领导对我们青年员工成长成才的重视,以及对我们青年员工队伍建设的重视,从我们刚刚参加工作时的入岗培训,到目前正式走上工作岗位前的轮岗实习,无不体现了公司领导对青年员工的关心和支持。

  对于轮岗实习制度,我的感触颇深,我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位,通过轮岗实习不仅可以让我们对“造船”这个模糊的概念有了清醒的认知,对于船舶建造的过程有了“整体感”和“立体感”,而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向,我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。

  下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结,也也算对这一年我的成长经历进行回顾!

  甲装车间——一切的开始

  甲装车间是我工作的起点,是我真正走入造船行业的开始,也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。

  最初的实习阶段,让我清醒的认识到了安全的重要性,师傅常常挂在嘴边的一句话就是“要注意安全!”这些话也深深地印在我的脑子里,安全是生产的保障,生产要有安全作为前提,每天跟着师傅工作,我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解,甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作,真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。

  四个月的时间,不但让我对造船有了初步的了解,同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了,也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。

  技术质量科——体验另一种工作环境

  甲装车间实习结束也就即将过年了,天气也变得冷了起来,上海的冬天真的很难熬,但是这个冬天对我来说还是非常有意义的,因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了,这段见习期间,除了正常跟着师傅上船做一些日常工作,我们这届见习生一起办了一场迎春晚会,排练的日子很开心也认识了很多新朋友,最后的晚会还算成功,最主要的是这个过程让人难忘,就这样这一年就结束了。

  我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅,很多现场遇到的难题都要他亲自去解决,跟着他也让我对造船又进一步认识和了解,尤其是一些技术上的问题。在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责20000T船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作,师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查,找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方,然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。

  通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解,我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工,他们大多数没有太高的学历,对于一些工艺只能是了解表面,而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工,在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人,在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误,比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位;会有一些明显的错位,一些零件的安装方向出现错误;还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放,造成了极大的安全隐患.遇到这些师傅都会上去跟负责人员指出来。

  生产管理科——飞快的进步

  生产管理科的主要工作职能我认为主要是“为生产服务”,组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务,及时根据工作实际情况变更生产计划,并监督执行;保证报验的正常并且高质量的完成,协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的监督、检查。

  可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船,这段时间更多的是和船东、船检,这与之前的生活完全不同,也真正了解了船舶建造的新的阶段,这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。

  机装车间——再次回归

  从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应,对于工作环境,工作内容,接触的人都有着很大的改变,其实这也算是一种回归吧,回到最初,就像刚来时一样,车间能交给我们的其实真的很多,现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的!

  机装车间的师傅是负责主机安装的,从主机吊装,穿轴到对中报验,这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好,跟下来两条船,让我也重新给自己定位,让自己的心态也回复到最初的状态,无论说在车间也好,科室也好,我们要做的就是把自己的工作做好。

  一点感受

  车间的工作真的很苦很累,尤其是对于像我这样刚毕业的大学生,开始真的很难接受,不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了,这在某种意义上来说也算是进步吧,不能说喜欢车间的工作环境,单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。

  整个实习过程中我也深感英语的重要性,有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧,惭愧自己英语水平的浅显,惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通,也就从那时候起我的工作服口袋里面就多了一个记录专业英语单词的本子,电话里也多了一个查英语单词的软件,在船上,在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来,马上查出来,上学时没有感觉,现在才知道英语却是这么的重要。

  船舶行业是一个高危行业,我们要时刻注意保护自己,这样才能保证生产生活的正常进行,也是对自己负责任的表现,安全意识应该时刻放在首位,也要注意排除身边的不安全因素,来确保他人的安全生产,这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。

  对于见习生管理的几点建议

  一、见习生带教师傅的安排应该由人事科把关,根据往年见习生的反馈来适当进行调节。

  二、适当安排往届大学生与见习生的互动,结对子等等,能更快更好的提高我们各方面的能力。

  三、鉴于三部地理位置等的特殊情况,对于新进大学生应该有更多的情感疏导和关心,要增加大学生的对于工作的热情和信心。

  结束语

  去年八月我们来到这里,而在隔年的火热夏季,我们也将结束我们的见习生活,正式走上工作岗位,这一年有过失落、有过沮丧、有过一个人在上海这座大都市的迷茫,但是,我知道我还年轻,还有很多时间和能量来完成我的梦想,来让我身边的人过的幸福快乐,想想这些,眼前吃的一点苦,忍受的一点孤独,又算得了什么呢,我始终相信通过自己不断的努力,一定会在造船行业上有所作为,不为别的,只为了那些一直关注我的人。

实习工作总结 篇6

  我在我们餐厅有一个实习职位。如果我想成为一名正式员工,我必须向我们餐厅的考验和磨练致敬。实习期间也经历了很多变化,学到了很多东西,对工作也有了更多的感悟。

  作为一个服务员,我最初的想法也很简单,只要我给顾客他们需要的东西,当他们需要我们的时候,他们就会及时出现。但是说到工作,并没有想象的那么容易。有很多事情要注意。当我来到餐厅时,我很沮丧。当时一个胖胖的顾客,一家人来我们餐厅,因为没有及时清理干净,很烦。最后被经理训斥,内心的委屈和不适无法发泄。

  还好同事的安慰让我冷静下来。我也知道这种情况不是我的错,但每个人都错了,但我们不能怪客户错了,因为客户就是上帝,需要我们去照顾它,去做好服务。这是我们的工作,我需要理解,做好自己的工作。

  从那以后,我一直在长时间地工作。工作过程中会问其他同事,也会总结自己的经验,通过积累前进,避免犯错。在工作中,我们要睁大眼睛,准确地猜测客户的内心需求,在客户需要一些美味的时候及时提供他们想要的东西,让我们的服务充满人性,让客户感受到我们工作的意图,这样即使我们犯了错误,也不会受到太多的惩罚,可以更多地了解和接触客户。

  作为服务人员,礼仪和礼貌是最基本的,反映了一个餐厅的文化、修养、整洁和文明的礼仪。每个人都喜欢靠近,用基本的礼仪对待客户,用微笑作为我们的武器,这样我们就可以更接近客户,而不会让客户反感。即使客户有什么不愉快的事情,也愿意心平气和的告诉我们,可以减轻我们的整合压力,让我们的工作有更多的选择,更好。

  工作是门学问,要学的东西很多。我们需要考虑的不仅仅是当下,还有其他的东西,比如客户的内心活动,能够理解客户,从客户的话语中了解客户的情况,根据客户的需求给客户一个合适的菜单。这些都需要通过工作来磨练。在工作中,我们需要磨砺一双批判的眼睛,能够做好自己的工作,把客户第一的道理讲清楚。和客户吵架,和客户争论赢得了胜利,但只会让客户看到我们的霸道,让客户看到我们的行为,只会让他们反感,但是客户需要我们的关心和呵护。因为我们属于服务,所以我们做的是更好的为客户服务。

实习工作总结 篇7

  在过去两周的班主任实习过程中,虽然充满了忙碌与艰辛,可是它使我对班主任工作有了新的认识和理解,并且学到了许多书本上没有的东西。在与指导教师的交流中,我体会到了交流的艺术;在与学生的相处中,我体会到了初为人师的欢乐与欣慰。两周的班主任工作实习让我收获颇丰、感触良多。下头,就我实习班主任的一些经验和心得进行总结。

  一、作好计划、繁而不乱

  在开完副班主任实习工作安排会议之后,我根据自我了解到的情景和原班主任的提议,制定了详尽的工作计划。古人云:“凡事预则立,不预则废。”这说明制定计划的重要性。如果没有制定一个切实可行的计划,跟着感觉走,就会使工作显得被动,并且繁重的工作就会显得更凌乱,以致工作难以开展,不能到达预期的目标,并且还可能出现一些不可预测的问题。所以,开展班主任工作,必须要先作好计划。确实,这份详尽的计划对我两周以来的工作有很大的指导作用。有了计划就更加有信心了,做起事情来也顺手有劲得多。

  二、与学生和家长的沟通

  实习的第一天,我就在班上公布了,这两周我是你们的正班主任,并提出了这两周的工作要求。学生显然是兴奋的,可是我的压力是巨大的。作为班主任,必须要了解每一个学生,才能更好的管理班级。在实习期间,我努力的了解每一个学生,经过班会活动,尽量与学生努力沟通。有时也经过找个别学生谈话,了解班级动向。我还经过巡查学生早读、晚自习、课间等情景,深入班级,广泛接触学生,进一步了解学生。

  在第九周周末,我班开展社会实践活动课。我充分利用此次机会和学生与家长进行交流,到达心灵上的沟通。活动前期准备以及活动当天,我不可是他们的良师,组织指导他们开展活动、做好后勤工作,还是他们的益友,给他们打气加油。经过这次活动,我基本上了解了学生的性格。

  三、学生惩罚与奖励

  一个优秀的班主任,时刻应当用“爱”去开启学生的心灵,很多时候我们的一个笑容,一次课余诚恳的交谈,有时是一个眼神,一句鼓励的话,都会对学生

  产生长久的影响,你爱的奉献会得到爱的回报,但我们细想一下,这样的学生有多少,真正能感悟到教师的爱的学生,绝对不在多数。常有的是你对他的宽容增加了他的放纵,淡薄了纪律的约束,这在实习中我也是有所体会的。我应对的不是几个学生,而是50人的班级。没有严明的纪律,如何有良好的班风?在我们的教育工作中,惩罚也是教育的一种手段。当然,惩罚异常要慎重,我认为当我们惩罚学生时,应当注意以下几个方面:

  ①首先必须要注意尊重学生的独立人格,保护好学生的自信心、自尊心,好的就是好的,错的就是错的,不要一错百错,全盘否定;

  ②惩罚的目的是警示学生什么不能够做,做了会有什么后果,不是为惩罚而惩罚学生,而是为教育学生而惩罚学生,换句话说,惩罚是手段,教育才是目的;③谁都会犯错误,但不是谁都会改正错误,受惩罚不要紧,要紧的是改正错误,关键不是惩罚,关键是理解教训,改正错误。

  四、为人师表、树立威信

  班主任首先是一位教师。教师的外在行为表现,对学生具有一种榜样和示范作用,会对学生产生潜移默化的影响。初中生的心理、生理以及其综合素质趋于成熟,思维活跃,情感丰富,对身边发生的事情具有了必须的确定本事,也有了必须的看法。俗话说:“言传身教”。所以,我无论在穿着打扮方面,还是在言行方面;无论是在教学本事方面,还是在个人修养方面都以一名正式教师、一名班主任的身份要求自我,在班中得到了学生的认可与支持。

  仅有加强师德修养,成为学生为人的楷模,才能树立起学生对自我的威信。工作中,我注意充分发挥自我各方面的特长,利用自修时间帮学生解决一些他们不懂的急需解决的问题,这让学生觉得我无所不通,自然也对我刮目相看,对我的敬佩之意油然而生。

  两周的班主任实习工作经历虽然时间很短,可是我越来越深刻的感受到班主任工作的艰巨、深奥。它不仅仅是一项工作,更是一门艺术。要把这项工作搞好还需要一段时间的磨练和考验。衷心感激给过我支持和帮忙的教师。在以后的工作中,我将继续努力学习,为早日成为一名优秀的班主任奋斗。

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