生产实习心得体会范文集合7篇
我们得到了一些心得体会以后，好好地写一份心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢？以下是小编为大家整理的生产实习心得体会7篇，希望能够帮助到大家。
生产实习心得体会 篇1
我对我这次生产实习谈谈自己的感悟，经过过去一段时间的实践和实习，我深刻体会到了以下几点：
1.处理突发事件：千万不能与消费者发生冲突，因为与消费者发生冲突再怎么有力也会变成无理，处理不好反而会影响公司形象。
2.销售商品首先定位消费群体：并且要能适当的采取一些销售手段和促销活动。
3.做活动要总结效率：做活动我们是投入资金的，如果活动做出来了却没有任何效果，那么这个活动不如不去做，对活动效果进行评估有利于分析消费者的心理，同时还能够察觉活动执行的不足，以便在下一次活动执行是及时改正。
4.团队力量：一个人的能力再强也是弱小的，只有充分发挥好团队每个人的力量才能把公司经营好。
5.生意不在于大小：再小的生意也是生意，不能因为它小就忽视，有时候小生意总能给人带来意想不到的收获。
在未来的日子，我将努力做到以下几点：
第一继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
第二努力实践，自觉进行角色转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
第三提高工作积极性和主动性
三周的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为中心创造更多的价值。
生产实习心得体会 篇2
在刚刚过去的暑假中，我们进行了本科阶段一个重要的实践过程，那就是生产实习，虽然仅有短短的十天时间，但是我得到的收获却很多。
同学们在以前的学习生活中，知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象，而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍，我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单，但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。
我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都，牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市，有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业，门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。
中国一拖简介：19xx年，作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善，19xx年x月x日，一拖第一辆拖拉机下线。19xx年x月x日，一拖正式落成。发展至今，中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人，曾于19xx年上市，该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区，具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月x日早上正式开始，我们没有直接进工厂，而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要，任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害（Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂）、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害（照明、紫外线、低温、辐射）。因此，入厂前必须做到：1、按规定穿戴好劳保用品，不穿拖鞋、凉鞋；2、凡运转设备不准跨越，不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方，离岗前停车；3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌，谁挂谁摘；4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠；5、行人走制定通道，不跨越危险区，在吊物下不准停留。另外，我还学到了几种安全色，分别是红色代表禁止停止，蓝色代表指令以及遵守规定，黄色代表警告注意，绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。
我们来到的第一个厂子是发动机一分厂，共分若干个车间，例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间，主要生产发动机关键零部件，它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成，其中又分多道工序，每一道工序只需加工几个特定的面或孔，一般是先面后孔，大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上，通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程。这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后，我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测，如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线，整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上，就可以贴出合格证出售了。
第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列，几十种产品，是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步前进了工艺设备
程度和生产能力，加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力；拥有中高级技巧人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底，它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成，中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集，每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号，末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的，但都粗细分明非常漂亮，值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生，不仅应该掌握坚实的自然科学知识，也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是，作为一个大型企业，拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂，一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式，即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理：区分必需品和非必需品，现场不区分非必需品；整顿：将寻找必需品的时间减少为0；整洁：将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态；清扫：将整理、整顿、整洁进行到底；素养：对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R？R1：结果定义清楚；R2：一对一责任；R3：不相信任何人；R4：制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用，减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来，而在这里得到了充分的应用。
20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵，主要作用是把低压油转换为高压油，为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高，在220℃-240℃之间。此外，还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔2，车右外圆3，车轴颈4，车左外圆及锥面（数控车床一次加工）5，车右外圆6，精车凸轮面7，热处理8，磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊，因而它的加工采用的是仿形机床，类似于配钥匙的过程。需要注意的是：车削和磨削的区别，仿形器的位置是不同的，前者安装在刀具上，后者在工件上。油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面2，钻孔3，镗左右孔4，镗孔（缸体内4个孔）5，钻前面孔，铣前面孔6，铣孔（缸体内4个孔）7，以4个孔定位，铣前后左右面8，以4个孔为基准，镗左右孔9，倒角10，钻孔11，攻丝。此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件（包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工）和柱塞副偶件，它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍，我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合，间隙仅有2到3个纳米，因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。
在学校里我们已经见过不少通用机床，而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法，也有许多加工齿轮的专用机床，重要设备有摇臂钻床，用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床主动排屑机、插床。主要生产的产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。滚齿机滚齿和铣床铣齿的方法我们已经有所接触，而齿轮加工还有其他方法：插床的插齿可以加工内齿，还有刨齿机刨齿，剃齿机是齿轮的精加工。这些方法在现场看便很直观的理解了它们的加工原理。同时齿轮厂还引进一些数控设备。在这里有一台去年购进的210H滚齿机吸引了众多同学的眼球，它完全自动的将代加工工件送进加工中心，经过不长时间便加工出来。可见，采用数控车床不仅操作方便，而且效率很高，他是将来机械制造业的一个趋势。再后来的齿轮讲座中，我对齿轮加工
的工序有了明确认识。齿轮加工流程为1、材料检验2、下料3、锻造齿坯4、齿坯加工5、齿形加工6、端面倒角7、齿形精加工8、加工花键、键槽9、清洗和清理10、齿轮精度检查11、热处理12、清理齿轮13、安装基准面的精加工14、热处理后齿形精加工15、强力喷丸16、磷化处理17、清洗和清理18、成品齿轮配对检验和最终检验。
第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产“东方红”大功率系列轮式拖拉机的主机厂，它拥有农机行业最先进的装配生产线，重要工位配备机械手。其所采用的ERP系统可以根据客户要求以及轻重缓急，最大程度的减少库存量。MPS系统又可以往生产线上配送零件。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的；100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。厂房内非常干净，自动化程度较高，充分的展现了一个老厂新的生机和活力。
最后，我们在中信重工领略了一些先进制造技术方面的东西。中信重工是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。我们有幸看到了世界最大的渗碳炉，还有Φ12m重型双柱立车，最大加工直径达120xxmm，最大加工高度3500mm，最大加工重量150t。就在厂区内，我们碰到一辆载有半个巨大齿轮的卡车缓缓驶去。据师傅介绍说那是直径12m的半个齿轮。这里加工的零件体积庞大，为了便于运输，只加工一半，称作1/2零件，到达目的地后再用螺栓连接，真是让我大开眼界。这些超大零件主要用在矿山机械里。
在洛阳呆的十天时间显得短暂而又充实，短暂是因为这里所包含的机械知识真是太多了，想要真的弄懂这些东西绝非一两年的事情，但是我们仍然学到了许多书本外的知识。许多加工方法虽然理论上可行但是仍然要考虑实际中的诸多因素。总之，这次实习经历使我比较全面地了解机械加工的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴，驱动轮轴的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。在此对我们的带队老师表示感谢，他们不仅在带领我们实习上付出了辛苦，也在与单位的联系上尽了最大的努力，使得我们这次实习顺利圆满的结束。
生产实习心得体会 篇3
实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生：
1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;
2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识;
3.加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础;
4.通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目—生产实习。，我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次“生产实习”是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
生产实习心得体会 篇4
读万卷书不如行万里路。20ｘｘ寒假，我和同学一起到了在家人的'推荐下，去市里金凯机械制造厂里工作了一个月。机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。
上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类？在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。
冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。
后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆；在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒；而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。
作为一个正值20岁的年纪到机械工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，毕竟已经20多岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实践的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实践经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践，那么所学的就等于零，而实践也可为以后找工作打基础，理论应该与实践相结合。相信参加过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验，使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克服了自己害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。
虽然只有短短三十多天的时间活动实践让我觉得很累很辛苦，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。天气很冷，正是因为有了这样的环境，激起了我要在寒假参加社会实践的决心和斗志。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存，同时，也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解和认识社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践，找出自己的不足和差距。社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解和认识社会的机会。深入社会，同社会经验人士谈心交流，思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西，汲取了丰富的营养，认识到只有到实践中去，到社会中去。艰辛知人生，实践长才干。通过开展社会实践活动，使我逐步了解了社会，开阔了视野，增长了才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位，增强了我努力学习的信心和毅力。我是一名即将进入大四的学生，再过一年将走上工作岗位，实践活动使我提早走近社会、认识社会、适应社会。
这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了社会实践，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。
生产实习心得体会 篇5
在实习期间透过理论联系实际，不断的学习和总结经验，巩固了所学的知识，提高了处理实际问题的潜力，为毕业设计的顺利进行总结了经验。
实习中的感悟首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。
用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不一样学校的同学，有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识，他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手，从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。
第二、在工作中要有良好的学习潜力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自我能透过相关途径自行解决潜力。因为在工作中遇到问题各种各样，并不是每一种状况都能把握。在这个时候要想把工作做好必须要有良好的学习潜力，透过不断的学习从而掌握相应技术，来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习潜力，一方面来自向师傅们的学习，向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的潜力，在没有另人帮忙的状况下自我也能透过努力，寻找相关途径来解决问题。(举例说明)
第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系，能为顺利工作创造了良好的人际氛围。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验，缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自我必须不要怕苦怕累，在掌握扎实的理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为人民服务。
透过这次毕业实习，把自我在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的潜力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备，并为自我能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡，它为我们顺利的走出校园，走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
对自我的要求经过过去一个月的实践和实习，我对未来充满了完美的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点:
一、继续学习，不断提升理论素养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后，我用心响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升潜力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行主角转化。
“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是透过实践活动来实现的，也只有透过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。
从学校走向社会，首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，务必认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代能够自我选取交往的对象，而社会人则更多地被他人所选取。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是务必在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种主角的转换。
三、提高工作用心性和主动性。
一个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。
最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮忙，我会继续努力的。
生产实习心得体会 篇6
8月2日起进入车间进行实践学习，经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，熟悉车间各工序生产流程和质量标准，同时也学习到车间生产现场管理，现将车间实习总结如下：
1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理规章制度，对今后个人实践进行严格要求，实习一月中无迟到早退等违纪现象出现，严格遵循按照车间各项管理规定；
2、各生产工序实践学习，根据班长分配生产任务分别进行了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作，通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求，更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性，在生产中各同事均能够相互协助，最大程度的节约时间，提高质量，增加产量，并通过生产过程中的观察学习车间生产管理，了解如何根据施工单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。
3、每天参加车间班前会，班前会与车间进行互动为车间提出口号，班前会各发言人向员工问好，各员工并以最热情口号进行答复，一方面提升员工每天工作的精神面貌，第二方面增强了间的沟通，能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议，进一步提升车间团队的凝聚力，从而提升车间生产效率。
经实践学习向车间提出三点建议：
1、加强车间物料管理，提升生产效率；
2、加强员工考勤管理，每天熟悉员工出勤情况，合理安排生产任务；
3、加强员工思想意识教育和质量管理意识，打造团队凝聚力，提升工作氛围；
存在问题及措施：
目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高，需向同事不断学习操作技巧并通过实践锻炼增强技能水平，努力学习操作技能，积极参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益
从郑州培训，学习了一些关于方便面生产的知识，觉得方便面的生产不过如此，就像自家做面条差不多，只不过是机器生产而已。带着这种意识，从郑州回到高碑店，进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了理论上学不到的东西，真正意识到理论知识和实际确实有一些差异，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
从进入车间，我们分了几个小组，依次分别在和面岗，压延岗，油炸岗，点料岗，包装岗实习。前半个月是观摩学习，没有进行实地操作，但我还是进行了一些简单的实地操作，感到车间工作也不过如此，就是几个程序化的操作而已。
前半个月就在观摩，自我感觉良好中度过，觉得学了好多东西，好多操作似乎都懂了，说起来也头头是道，这一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我当天实习中就能说出，第一步，第二步，第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了，也写了总结，颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度，学了不少，也学到了理论上没有的东西，觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事，做又是另一回事了。学习中，和面工
问我能不能独立操作，我犹豫了，说的不是很好吗，但是我从没有做过一次，操作一次会是什么样子呢？连续一个班（12个小时）又是什么感觉呢？我真的实际操作了一次，用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱，仅仅是和一锅面，一个班一般要和近五十锅面，那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。
眼高手低，这是我的毛病，什么事情都是看起来简单，说到容易，做到却难。眼睛是会骗人的，看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！ 前半个月的实习，说是实习，不如说是参观，因为我看到的只是表层的东西，学到的也还是限于理论的东西，至于实践，仅仅是几次手忙脚乱而已，如和面操作时的忘记加水，点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西，并不全是自己实习的心得体会，更不是自己学到的岗位学习所得。
前半个月基本浪费了，就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西，也不过是皮毛又皮毛的东西，或者就是每个人都看到的浅显的东西，发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了两天，我们进行了第二轮车间实习，这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作，可以动手操作了，那就再“手忙脚乱”一次吧。
依然是从和面岗开始，和面应该是我学的最好最扎实的吧，因为我在和面岗实地操作最多，而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料，叫面，和面，放面这整套和面岗的工作，尽管当时也是很狼狈，但是给我留下的印象却是最深的，我也学会了和面岗的主要工作，并且能够在和面岗独自操作一段时间，不会出什么差错。这算是很大的进步，也是我的一大收获。也算是我从事工作以来，感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识，到现在我还不能全部掌握记住，考试可能不会，但是我可以肯定，如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步，这就是收获，比懂了一个理论更有用。和面岗，我第一次接触的岗位，不但教会了我岗位知识，更教会了我比岗位知识重要的工作学问。
接下来就是压延岗了，有了和面岗的教训，第二次到压延岗，这一次学到的却不是岗位知识，而是一个新员工的心得。
同样是新员工，不同的确是学习的心态，我们这一批来的大学生，每个人都觉得自己很不错，姿态应该都很高，而懂得的东西是不是很多，很有用呢，这就不一二论了，至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了，知道自己欠缺什么时，去请教，如何请教。别人并不是应该指导我们，即使是上级要求，我们不去主动请教，没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了，应该积极去问。但是，既然是请教，那还是客气一点好吧，叫别人一声师傅，大姐，什么的不会损失什么，但得到的却很多了。 油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热，就是油炸工也不是总在岗位上，因为太热，所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西，基本就是我们从资料上看的，以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习，并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。
生产实习心得体会 篇7
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。
以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。
传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为后续专业课学习和毕业设计打好基础。
在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。
自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
了解了当代机械工业的发展概况。
生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高，在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会。
让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
通过工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。 在实习中， 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识，拓展了自己的知识面。在这次实习中，感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性，它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备。
我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
最后感谢学校能给予我们这次改变自我、锻炼自我的机会，我一定不负众望，倍加努力，争取让自己成为社会、企业需要的复合型人才!
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