实习的心得

时间:2021-12-24 08:31:35 实习心得 我要投稿

实习的心得

  当我们有一些感想时,可以将其记录在心得体会中,它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。到底应如何写心得体会呢?以下是小编为大家整理的实习的心得,欢迎大家分享。

实习的心得

实习的心得1

  在实习期间,我能主动配合实习部门开展有关法律业务的工作,认真收集和整理有关资料,作好实习日记。在这两个星期?的实习过程中,我对法院的业务有了初步的了解,对促进今后专业课程的学习起了一个很大的作用。然而,由于我们的专业课程?才刚刚开始,许多专业知识还没有学到,但我相信,在今后的学习过程中,在老师的指导下,这些问题都能迎刃而解。

  实习结束了,但我感觉并不是那么轻松似的,我觉得自己面临着更多的压力与挑战。一切都得从头开始,一切还得靠自己。实习时曾不断告诉自己:在今后的大学生涯中必须要更加努力读书,学好一些实实在在的本领,塑造好自己的法律人格和法律修养,这样才有资格立足于法律事业中。

  我一直很喜欢这样一句话:人生因为经历而美丽。我想在?法院实习的这段工作经历将永远成为我记忆中一抹靓丽的色彩,因为它教我懂得了如何独立地生活,如何凭借法律人的智慧和真诚赢得他人的尊敬和信赖,如何尽己所能关心需要帮助的人……我成长了,也成熟了,这里包含了我的努力与付出,但我更要感?谢我们龙岩中院,因为她给了我这次机会;还要感谢经济庭的所有前辈们,因为他们给予了我很大的信任、帮助与肯定;感谢我所遇到的所有好心人,因为他们的鼓励与帮助……

  如果我有魔法,我要让全世界看到我热忱而感激的心,我有魔法吗?没有。所以我只能把“谢谢”在心中默念。

  如果经历也是一种积累,那么这两个星期无疑使我变得自信而富足,经历是一种积累吗?是的。所以,第一次的法院实习?将成为我一生的宝贵财富!

实习的心得2

  从20xx年8月底到新中源大酒店学习,在酒吧工作这三年里,人的接触面也很多,从我一生下来认识了很多的同事,我不管以后遇到了什么困难都好,千万不要害怕,因为我相信我自已是做到的每一份酒吧工作等!

  酒吧的学习,我在酒吧就是xxxx年9月份进了酒吧,我来酒吧工作了几天,酒店副总经理帮酒吧所有员工进行培训,在19楼吧台培训酒水知识,我很认真听,认真做好笔记课程的重点知识作为一名酒店吧员工,一般的酒水名称都要认识熟记。同时对有存在的疑惑做好记录,课间和下课之后向老师请教,解决了重多的疑惑。

  餐饮部在新中源大酒店分为中餐厅、西餐厅和咖啡厅,我在酒吧工作时对公司员工和领导都很好,做什么工作都要团结、合作的精神。我用敬岗爱业精神用实际行动必须将自已作为企业发展状大的坚实基础,我在这三年里学习到的东西很多,是我自已用头脑去想的去学的现在学到了东西对以后到别的地方去也有很大的发展前途,对以后找到一份好的工作打下坚实的基础,这样,认认真真的工作,开开心心的生活。

  这一次出来实习酒店管理教学中都有所体现,比如我们的老师在酒店管住我们,我有什么困难也可以找老师沟通与交流,我现在专业管理酒店服务行业,在酒店实习也学到很多关于酒店的,我学习到了很多关于酒店各部门的知识,我现在实习结果了,我要调整一下自已,我在新中源大酒店爱岗敬业的服务是我是我本人应该做到的,我作一名酒吧工作者,我还学到了其他部门的一些专业性的知识,这三年的学习很快就过去了,感觉很充实,也交到了很多的朋友。

  在新中源大酒店学习了三年,我在这三年的时间里学到了很多酒店服务行业的知识,加上酒店培训国际酒店服务,我也参与了学习,我还记得有一个经理找我,教我很多酒水方面的知识,我同他的关系很好,我酒店这方面我对哪位员工都好,我是一名有礼貌的员工,在新中源酒店三年了,我也有了很大的收获,对于我来很简单,知识是靠自已努力去学习的。而学到的知识也是自已的,因为我以后要做一名酒店管理者,为今后酒店业的发展贡献力量。

  酒店员工招聘不到位,员工的工作就比较辛苦,酒店的服务水平就提升不上去,员工的工作已尽力去做好了,但由于人手紧缺,工作得不到肯定,员工就会产生怠慢心里。

  在这三年里,我的很多朋友和同事都对我很好,领导也很关心我们,可惜的是我们要回学校了,我从学校出之后我一定要找一份满意的工作,尽我最大的努力,将来为我们这座旅游学校增添光彩!有志者事竟成!加油。

实习的心得3

  上星期钳工实习了一周,就一个感觉——累!我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。

  本来以为没什么难度的,但是当我开始据的时候,我才发现原来铁板是那么的硬!汗水顺着脸掉落,湿润了铁板,但是同时也Ji起了我内心那颗不服输的心,我就不信我做不好你!

  刚开始遇到的最大问题估计就是据下来一块规格的铁块了,感觉自己老是据不直。没办法了,只好放慢速度,把一圈都据个槽,按照据的那个槽再据。虽然在第三天早上把铁块据下来了,但是已经落后别人很多了,有点小小的失望!但是我还是有点令自己高兴的地方,实习就是自己没弄断一根锯条,没据报废一块铁块,这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了!

  接下来就是打磨了,因为我怕我的据坏了,所以我的铁块比规定的多了几毫米,规定的是76×12mm,而我的是78×15mm,这下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把铁块磨好,就剩下以一天了,心里有点着急。本来准备放弃了,只要及格就可以了,但是内心深处一直在反对,没办法只好强迫自己去干。结果把铁块基本做成型只用了一个下午,令我很是意外!

  最后只剩下打孔了,这个可是个技术活,必须高度集中,稍不注意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。钻完孔,就只剩下最后一步了,拿个小锉刀把那两个孔个磨透。这个看似简单的问题,我用了两节课的时间才把他完成。

  终于完工了,但是我的指头却肿了,虽然有点痛,但是心里还是很高兴的,毕竟是大姑娘上轿——头一回,有这样的成果自己已经很满意了!

实习的心得4

  我利用一段假期进行了实习,这次实习是在一家酒店做服务员。虽然实习的时间不是很长,但这段经历足够让人印象深刻。在这次实习当中我也总结出了一句话,如果你想去体验一遍不一样的人生,那么就请你去做一次服务员。这是我有感而发的一句话,而这次实习也是我最深刻的一次体验。

  假期不长,所以我实习的时间很有限,通过和人事沟通,她答应给我一个月的实习机会,所以我也非常的珍惜这次机会,一是可以赚一点生活费,二是能够历练历练自己。但是我的工资只能算正式员工的百分之九十,这一点原本我是不同意的,但是想着自己工作的时间并不长,给酒店也带来了一些麻烦,所以我也接受了。但是当我真正的进入工作的时候,我才认识到这是一份有难度的工作。

  第一天实习的时候我们首先进行了一次长达两小时的培训,培训完之后我们也没有立马进入实践,而是跟着老员工们学习,这一段学习的时间让我也对这份工作有了更深的理解。作为一名服务员,每天都是忙碌的,有时候也会忙的团团转,头脑都有些混乱了。这是一名老员工和我说的,希望我可以做好准备去应对这份工作。

  后来步入工作之后我才真正的感受到什么是“忙碌”,酒店那段时间生意很好,各种酒席都有做,有一次做寿宴,我从早忙到晚,身体都好像抽离了一般,非常辛苦。那时候的我非常沮丧,工资不高,而且工作很累,我都有一些想放弃的冲动了。但是当我冷静下来之后我发现这份工作给了我很多,不仅告诉我坚持是什么,还告诉该如何去应对各种突发情况,这都是我在学习过程中没有遇到的。

  人的精力往往都是有限的,人的热情也是有限的。在这次实习中我就感受到,一个人如果想做好一件事情是一定要付出精力的。有一次因为太累了,差点不小心把盘子给打了,还好一个阿姨为我接到了,这吓了我一大跳,我也才意识到做事千万不能马虎,当众摔盘子会给我们酒店带来非常大不良影响,这一点怎么都是不应该去犯的。所以这段实习生活给我带来了很大的改变。我逐渐变得沉稳了,也变得更加的从容了,虽然平时累了一点,但是我也非常的充实,也很满足。

实习的心得5

  通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学的东西很多,差距还是有的,专业知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一两天能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。最后还应该感谢公司给我此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心里等方面都要做适当的调整。所以,不要老是抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

  在实习期间,公司里员工说的一些话让我很有感触。我也深切的明白了一点:就我以后从事自己专业工作也需要和其他专业合作是一样的道理,我不可能在每一个方面都考虑得很齐全,很周到。无论怎么努力都不可能成为百事通的,毕竟人生时光有限,在这有限的人生时光中要有一个自己所喜欢,所专业,所精通的事业方向。有了这个前提后,在同其他专业的合作,那么我们在设计产品的时候,就能够对产品的方方面面都调查好,计划好和设计好了。只有这样设计出的产品才能够趋于完美,更加适合消费者。

  这次实习让我明白了无论做什么一定要用心,要负责任,要动脑子。要正确认识自己的长处和不足,虚心学习他人成功的工作经验,踏踏实实地做好实习工作;在实习的过程中,多思考,多比较,用心体会,多尝试把所学的书本知识应用于工作实际;要认真及时地总结实习经验和心得,尤其是对实习中遇到的问题,要多分析,多请教,找出问题的症结所在,并努力克服。

实习的心得6

  时光荏苒,光阴飞逝,不知不觉在达州海螺有限责任公司实习半个多月了。逐渐从上学的状态开始过度到上班的感觉,本质都是不断地吸取新鲜的血液,获取新的知识,不同的是,工作将面临身体与精神的双重考验,只有精神支撑着身体,身体依托着精神,工作欲望的潜力才能迸发出来。

  初来到世界一流品牌的水泥公司,心里自然有些窃喜和自豪,一路的舟车劳顿,长途跋涉,来到了这里,成为了海螺的一份子。对未来充满希望和想象,起初的精力就像注入了鸡血似的激情燃烧;每天看到的太阳比任何时候的还要光明和灿烂,食堂的伙食让大家吃的是不亦乐乎,美在其中,终于脱离了学校食堂的艰苦岁月;走在海螺的绿荫小道,海螺的和谐与美好能将整个人融化,似乎感觉你的梦即将起航。

  大家都明白,刚开始必然会有一些意想不到的考验,对于起初的义务劳动大家都非常的积极,表现踊跃,在高涨的情绪下,辽阔无比的杂草被我们势如破竹地消灭掉。海螺的绿化工作在领导的组织下,年轻人的热血实践下,进行得顺利完美,几天的时间,四周都是绿树环抱,小草映衬,交相辉映。工作场地的卫生工作,在组织的安排下,搞得更是风风火火,大家在劳动之中,感受到了工作义务和责任,在不断地实践之中培养我们的担当与作为。对待任何的工作,都需要身体与思想的结合,正确对待工作的每一个细节,是培养我们今后工作能力的重要部分,基本的义务劳动让大家懂得了务实与踏实,谦虚与谨慎。

  之后,在各位师傅的耐心讲解和指导下,对于水泥知识有了崭新的认识。首先水泥的主要原料是石灰石、硅质校正原料、铝质校正原料、铁质校正原料、煤。这些初始的原料首先从原料堆场中经过预均化处理,然后通过皮带传输装置传输到破粹机中进行粗碎、细碎。在破碎过程的相关设备有鄂式破碎机,锤式破碎机等细碎后的生料被传送到生料磨中粉磨,在此过程中粉磨机还通有二次风,利用其余热进行烘干兼粉磨的作用,粉磨粒度达到要求的物料就进入到生料库均化,没有达到要求的物料进过循环提斗再次粉磨直到达到要求的粒度。在此过程的主要收尘装置是电收尘和布袋收尘。生料经过均化库均化后,进过传输装置进入悬浮预热器中,物料经过旋风筒的三次风余热起到预热和CaCO3的分解,CaCO3的分解的温度大约在800-900度左右。经过悬浮预热器的生料从窑尾进入,进入预热带、烧成带、冷却带,熟料烧成的温度大约在1350度左右,熟料的主要矿物包括硅酸三钙,硅酸二钙,铁铝酸四钙,铝酸三钙。水泥熟料烧成以后,进入熟料库,熟料经过皮带传输装置传输到辊压机中辊压,熟料中还必须加入煤矸石,脱硫石膏,石灰石等混合材料以提高水泥强度。熟料经过辊压成料饼后经过打散装置打散,通过循环提升机提升到选粉设备中,粗的物料进入球磨机内球磨,细的物料直接入库,物料经过球磨机球磨后也进过循环斗提提升到选粉装置选粉,细的物料直接入库,粗的物料又回流到球磨机内继续球磨,同时球磨时必须要分析各种物料的物理性质,比如水分含量,湿度,密度,以及球磨机内的刚球级配等都将影响粉磨效果。磨机的主要构成:进料装置、出料装置、传动装置、滑履装置、回转装置、滑履轴承润滑装置。海螺公司的磨机尺寸是4。2X13m。在选粉的过程采用的是V型选粉机,与其相关的设备有稳流仓,循环风机,布袋收尘器,各种皮带输送机,变速机等等。同时成品水泥还需要通过实验分析测定水泥的早期强度以及终凝强度,净浆的强度及稠度等相关的指标,这些参数的反应将对原料的配比以及中控的操作起到一定的指导作用,使其对水泥高品质的生产有着重要的指导意义。

  通过短期的学习对水泥有了一定的认识,我相信通过自己的努力和学习会把水泥这块盲区慢慢地填充,争取更快更好地适应海螺的工作节奏,走上自己的工作岗位,为海螺奉献我自己的一份力量。希望在这片新的土地上能够开拓自己的一片净土;希望自己的理想与希冀能够在海螺得以实现;希望自己能和海螺共同成长和发展;希望能够得到公司的认可和肯定;希望能够得到更多的学习的机会,让自己尽快地成长起来,在自己的岗位坚守自己的'责任与义务。

实习的心得7

  时间就像流水一样飞逝,转眼间我的教育实习已经一个半月了,在这一个多月的时间里,我经历了很多困难、失败、疲倦甚至沮丧,但同时我也体会到了成功、欢笑和友谊。学到了很多在大学课堂学不到的知识。

  九月初,我来到了位于城乡结合部的小学----重庆市微电园第一小学。这里的生源很复杂,有来自外省的,也有来自重庆外县的农民工子弟,当然还有当地的很多孩子。所以这些学生的成绩、性格、家庭环境差异很大。对于这里的教师来说是一个很大的挑战,当然对于我这个实习老师来说也是同样的感受。这个学校是刚刚搬到这个新校区来的,各方面设施设备以及规章制度还不是很完善,所以开始的一两个星期是对这个学校的学生、校园环境的适应。我被安排到五年级实习,我的实习指导老师是一个数学老师,他在教育教学和处理学校人际关系上给予我很大的帮助。

  在这一个多月的时间我有以下几点体会和收获:

  第一是教育教学上。

  首先是备课,以前在大学课堂上老师教我们怎样备课,如何写教案,如何处理好课堂上的语言、举止都仅仅局限在理论的成面上,并没有运用的实际教学中,所以第一次踏上真正的讲台,面对几十个活蹦乱跳的孩子时还是有一些紧张和拘束。课堂下面认真备好的课,思路很清晰,看似没有任何问题了,但是一到了课堂上就有点失控了。

  首先是对学生回答问题和提出问题的可能性没有做好的预设。有时候你可能准备好的思路在一群思维活跃的孩子面前被打乱了,这就要求你要课前对学生可能出现的提问和答问做充分的设想,这样才能在课堂上灵活的运用。

  其次是语言组织,对于新教师来说,我们备课的教案应该是把你课堂上面说的每一句话进行梳理,特别是要做到精炼,不要说太多废话,这样不但不能是学生学习到本堂课的精华知识,有可能还会是学生的注意力转移或者下降,所以要尽可能的做到语言的精炼。

  第三点就是要做到对学生的表现做出及时的回应。这一点我深有体会,第一堂课的时候,有个孩子对于我提出的问题有了不同的看法,而且是正确的,但是却不符合大多数学生的思考方式,我却没有对进行的表扬,或者是没有很好的表扬,只是敷衍了一下。而且在多数情况下对于他们的回答我都是用“不错”“很好”“很棒”的不起实际作用的词语对他们进行表扬,这样对于他们的积极性有很大的影响。所以在这一方面我还有很大进步空间,像这样的细节要在今后的实习中得到完善。

  第四点是在对课堂进行设计的时候要从学生的角度去考虑问题。要在课前对学生的知识基础和结构进行了解,然后从学生思考问题的角度去设计问题,有些知识你觉得很简单,但是如果你在问题引导的时候不注意方式方法就会造成学生的错误理解。所以在课前要和学生进行充分的交流,熟悉教材和学生。

  第五点,课堂纪律,这是最重要的一点,良好的纪律是上好这堂

  课的前提,对于小学生来说就更是要注意这一点,小学生注意力集中的时间很短,老师要时刻提醒他们集中注意力,这一点上要注意对做的好的孩子进行鼓励,比如说,全班纪律不好的时候,我们可以去发现一个或者一组小朋友的言行,然后对这些孩子进行表扬,其他孩子自然而然的就会想这几个孩子学习。这是处理课堂纪律一个小小的技巧,这样不仅可以使课堂纪律迅速的好起来又避免了批评孩子。

  其实还有很多关于教育教学方面的细节值得我在今后的实习中学习和提高,例如板书、普通话、处理课堂突发事件的能力等等。

  第二是处理人际关系上。

  这里所指的人际关系包括和上级领导之间的关系和与学校其他教师之间的关系,也包括和学生之间的关系。

  在处理和学校领导之间关系上我的体会有两点,第一要积极主动,这就要求我要善于去观察,对于领导的指示和要求要第一时间完成,并做到“认真”二字。不管你做的好不好,首先你态度是端正的。这样领导才会感受到你是一个做事认真的人。第二要做到有礼貌,这也是最基本的。

  在处理和同事关系的时候应该注意相互学习,看到对方身上的优点。对于本年级和本班其他科任老师协调好工作,共同管理好班级和本年级的教育教学工作。在教学上面学习其他优秀教师的教育教学方法和班级管理方法。

  对于学生,教师要做到既要在学生心目中有一定的威信,又要和孩子打成一片,朋友相处,经过这一个多月的实习,我发现很多学生

  在和老师交流这一方面的能力很是缺乏。主要责任就在于老师没有主动的去亲近孩子,总是以一种权威的形象出现在孩子的面前。所以在以后的教师生涯中要加强和孩子的沟通。这样才能让学生大胆的和老师交流,也可以便于我们更加了解学生的心理和学习状况,从而使教育教学工作更好的展开。

  以上两点是我在短短的一个多月时间的实习体会最深的。最主要还是体现在教育教学上的进步,这种进步带来的成功感会促使我在今后的教育实习和工作中继续前进。

实习的心得8

  作为一个学汽车的学生来说,了解汽车肯定是第一步,在学习了将近两年的基础课程后,我们终于在今周第一次走进了实验室。我们的专业是车辆工程,动手能力对我们来说是很重要的,而我们学校的理念是培养应用型的人才,而这次拆装实习则能很好地培养我们的动手能力。

  星期一的下午,我们磨刀霍霍地向实验室走去,准备大展身手,搞定那些笨重而冰冷的铁家伙。在分好小组之后,带上工作手套,清点好工具,我们向一台桑塔纳GSI发动机杀去。

  我们按照老师所讲的步骤一步一步地拆分发动机,并把它们按类别分好,按顺序摆放好,以方便我们安装。首先,我们对发动机外围附件进行拆卸,分别了解各部分的名称和功能结构特点等等。拆完了外围的附件,然后,我们对发动机的内部进行解体,拆开油底壳;拆下机油泵和机油滤清器;拆卸气门罩,拿开气门罩密封垫;拆下气缸;将缸体总成倒置,松开曲轴轴承盖及连杆轴承盖;将气缸体转到安装方向,取出活塞连杆组。分解完发动机的内部结构后,我们还重点地对曲柄连杆机构和配气机构进行拆装,了解它们的工作原理。

  通过这次发动机的拆装,使得我的理论知识得到了升华,认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置以及它们之间的装配和运做情况

  而在星期三的下午我们开始拆本田的自动式变速器,将外部螺钉旋下,用手钳将卡环卸下来,拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。拆开变速器的内部后,我们了解变速器操纵机构的结构特点,观察各档位齿轮的传递方式,了解换档的工作原理后,我们将变速器重新组装起来。之后我们分别拆开了分动器和手动式变速器,了解他们的工作原理和结构,并将它们相互对比,了解它们之间的优缺点。

  通过这个星期的拆装实习,让我深刻地体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。

  这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机和变速器不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

实习的心得9

  时间过的飞快,转眼间我已经接手八班这个新的班级将近一个月。感触颇多,却又不知从何说起。

  只记得刚开始的时候,对他们我是心存感激的。因为学生与之前的老师感情很好,我的突然出现不仅会让他们感到不适应,很有可能还会造成他们的抵触情绪。上第一节课前我还脑补了一下电视剧里的画面,学生会不会因为不喜欢我故意在我的课上捣乱让我没有办法正常上课?他们会不会故意不交作业表示抗议?种种可能性我都想过,但我也知道人生总有一些事是避不开的,不仅要我们迎难而上,而且必须做好承担一切后果的准备。就这样怀着一丝忐忑抱着一份希望走进了教室,让我意外的是,整节课学生都很乖也很配合我,当然不可避免的我能从一些学生的表情和课堂表现上看出他们在心底里是不接受我这个老师的,这是正常现象,我能理解,这刚刚是第一节课,以后的时间还很长。

  我最开始教的七班已经熟悉了我的教学模式,但是在八班这个全新的班级还是要慢慢来。两个班级,我感觉我肩上的担子更重了,这也意味着我要比平时多付出一倍的努力。用心走好每一步,努力把好每一关。

  在备课方面,原本备课要花费1~2个小时,现在基本上是2~3个小时,备课内容更加精简,突出重点;在读单词方面,我没有继续沿用八班以往读单词的方式,这样两个班会不一致。学生熟悉新的规则需要一个过程,虽然中间出现了一些小差错,但是经过多次反复不停调整,学生也在逐渐地适应;在上课方面,因为两个班进度要保持一致,所以我一改以往讲课拖拉的坏习惯,争取做到每节课都能完成当堂的任务,不拖沓到下一节。虽然我不能保证每节课都能如此,但到现在为止几乎每一节课我都在努力地践行着;在作业方面,我从学生那里了解到之前他们都是每讲完一课交一次作业,但是考虑到我的工作量是之前的两倍,所以我给他们改成了每讲两课交一次作业。每次留作业会事先问一下学生的建议,不会布置太多作业造成学生的负担;在听写方面,每讲完一课会在第二天早自习及时组织听写,每讲完一单元会组织单元听写。

  适应和改变是一个相互的过程,需要我和学生共同来完成。在这个过程当中,有意无意地我会收到一些学生的反馈,这些反馈在一定程度上能够帮助我了解学生的适应情况。其中最有感触的是学生的作业。之前讲到过学生的作业是每两课一交,但我批作业的速度比较慢,因为我会精细到每一个词,每一个字母。记得有一天上午的时候刚刚把27、28课作业发下去,晚上课代表就把29、30课作业拿过来了,虽然看作业看得心累,但是学生的学习热情和对我教学的配合真的让我感动。平时会有很多学生到办公室找我帮助他们画出课本的重点知识,这同样让我感到很欣慰。还有一次是我通知学生周三的英语早自习改到周五,当时一个男生不经意间说出一句:老师,那天你会听写吗?就是这样一句话让我觉得学生无形当中在一步一步地熟悉着我的教学模式。当然类似的事情还有很多,总归一句话就是过程很艰辛,但结果很美好。

  除了教学上的适应和改变,当然还有生活。可能我先天就具备一个优势,那就是爱笑。老师的笑容,会感染到学生,如果老师脸上的“晴雨表”总是显示“多云”,那学生的心里怎能充满阳光呢?用微笑温暖学生的心灵,拉进与学生之间的距离,让学生感受到你的亲和力,逐渐地去适应你、接受你。

  人生总会迎来一些挑战,学会适应,学会改变,不断地提升自己,完善自己。未来的路,我与学生共风雨,同进退,在适应与改变中变得更加强大。未来,我们一起加油。

实习的心得10

  在妇产科近一个月的实习生活中,在老师的指导下,我基本掌握了产科一些常见的护理操作,使我从一个实习生逐步向护士过度,使我觉得临床工作的特殊性与必要性,以前在学校所学的都是理论上的知识,现在接触临床才发现实际工作所见并非想象那么间单,并非如书上写的那么典型,好多时候都是要靠自己平时在工作中的经验积累,所以只有扎实投入学习,好好体会才会慢慢积累经验,一转眼,一个月的妇产科实习生涯已结束了,回顾这些日子,是苦是乐,是酸是甜,相信每一个人心中都有一种属于自己的味道,在妇产科近一个月的实习生活中受益颇多,即将就要转科了,却有好多的不舍,对于我们的实习,科里的老师都很重视,每周的实习安排也很谨然有序从而让我们循序渐进的学习与成长。

  在此,对各位老师表示衷心的感谢,尤记得第一天来到妇产科的我带着惶恐不安的心情杆在护士站,听着带教老师介绍妇产科的情况,直到跟着慢慢熟悉环境之后,心情才放松下来,随着我的带教老师开始接下来的实习生活,总之我觉得在这段实习日子里,我学到了很多,在这里我要向我的带教老师及护理老师以及科室的病人说声谢谢,是他们指导培育了我,给了我机会,让我慢慢成长,这周是我待在妇产科的最后一周,虽然我还是学生,也许我的能力有限,但是我用我的努力充足我的知识与技能。

  希望能用我的微笑送病人健康的离去,渴望在学习中成长,争取做一名默默歌唱,努力飞翔的天使,在一个科室里待久了,感觉大家有如同一家人一样,老师的关心和教导,整个科室的协作,让忙碌的工作变得充实而快乐。

实习的心得11

  时光如梭,转眼即逝,一学年的工作也接近尾声了。作为一名新教师,在这短短的一年里面,我感觉累过,苦过,但是也笑过,乐过。但是,最大的收获是成长了,收获了。

  刚接手工作的一个月里,面对陌生的环境、面对身份的转变,我感觉到迷茫与困惑。幸好在我的指导老师的指引与分析下,我逐渐走出了困区,明白了自己工作的职责,也明白了自己工作以来的问题所在。

  做为数学老师要意识到:

  (1)教学也是艺术。教学过程中,我们应该注意教态,对学生进行思想方法的传授,及时小结、归纳思想方法。

  (2)怎样做好一个数学老师。让学生欢迎你,怎样才能做到这一点呢?对待学生要有责任心和爱心,自己的业务过硬,并且要不断地更新知识,不断学习。

  (3)学生是主体,教师是主导。调动学生的主动性,让学生自己去讲,提倡积极思维,积极发言,勤学好问,主动动手。教师注意讲思路,多进行师生交流。

  (4)教师、家长、孩子。三者是教学的一个整体,不可缺少。家长关心学生,支持教师。教师及时与家长沟通,共同督促学生学习。数学教学是为了启发引导学生积极主动得去探求知识,让学生在探索中获取知识,掌握学习数学的学习的思想方法,培养他们的创造性思维能力。

  在一年的工作中,无论是教学工作还是班主任工作,我都觉得自己存在着很多的不足,比如,合理统筹的能力有待提高,教学管理工作中不够严格,计划意识不强,与家长间的联系不够紧密,缺乏管理的技巧和艺术等。在为期一年的新教师培训课的学习过程中,我确实成长了不少,学到了很多专业内外的知识,认识到自己的一些不足。正所谓:“有则改之,无则加勉!”既然看到了自己的不足,我将积极改正。在今后的工作中,我将会多调整心态,多反省自己,多进行教学后反思,多向老教师取经和学习避免走多弯路,从多角度多方法看问题,让自己真正地快速成长起来。

实习的心得12

  一、实习过程:

  还记得在第一次来公司的途中内心充满好奇,总在想:这是一家怎样的企业,自己今后能够在怎样的岗位,是否符合内心的期望,能否实现自身的价值,内心迫切的想知道答案。终于在看见公司那宏大的工程时,我被震动了,我想我做对了选择。

  由于这是我的第一份正式工作,所以自己非常认真的对待。就像这是一家新的公司,与我一样都是新的起点,一切都是探索阶段。我对自己说:既来之则搏之,既然是新企业,只要好好干就一定有机遇。就这样在未知中,我满怀信心地开始了我的实习工作。

  最初一周,我们学习了公司的企业文化,对公司进行了初步的了解。然后两周是企业军训,实行的都是正规的军事化训练,为我们以后的工作打下坚实的基础,锻造了我们“掉皮掉肉不掉队,流血流汗不流泪。”的工作态度和做事精神。军训结束后我们正式开始了轮胎专业知识的培训,在各位工程师的细心讲解下我们初步懂得了轮胎生产工艺流程。

  培训过后我被分到了生产b区成型车间,跟随实习老师进行实地的学习。对于生产来说,安全始终是重中之重,良好的安全意识是进行安全生产的首要前提。首先车间主任对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如上班,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿工作服;禁止在厂里吸烟,夜里值班不准喝酒,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上,进出车间都要排队走好自成一列;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关。

  进入车间后最初的工作是琐碎的,因为公司尚在建设阶段,办公室和各个生产车间都还没有竣工。我们开始的工作就是打扫一下马路卫生,清除道路两旁的杂草,排除车间的积水等等。也许有人认为这些工作是没有技术含量的低下工作,耻于去干。但是作为我们最初的团队完全没有这般的心态。因为我认为,无论你做的是什么职业,一定会有人瞧不起,不喜欢,不过那是别人的事,不要让它影响了你的心情。如果你对自己不认可,瞧不起正在做的事,你就没办法把事情做好,也会让别人瞧不起。所以不管干什么我们都集体努力,竭尽全力,就如同我们军训时所喊的口号一样“自信自强,共创辉煌。”尽管每次我们都热得汗流浃背,被尘埃涂的灰头土脑,但我们没有叫过苦,也没有退缩过。

  由于表现良好,我在车间被分到了机械维护的岗位上,因为在学校没有学习焊接,我不得不重头开始学习。因为要搞机械,电焊是必须掌握的。首先师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。通过此次焊接,我已经掌握了一些焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,我还需要反复的练习来熟能生巧。

  忆起在德瑞宝的日子是充实的,值得的。在这里我们有欢乐,当然也有疲惫,这也更加让我懂得怎样去成为一个合格乃至优秀的员工。每次遇到艰难的工作,我都是第一个冲上去,我想年轻人只有比别人付出一倍甚至几倍的努力,才能得到自身应得的和想要的回报。只有自己能为企业创造更多的价值,才能够有更好的机遇。所以每次干活时我都把工作当一种特殊的享受来对待,每次工作做事都特别有激情,全然不知劳累。尽管每次都被他们讥笑太傻,可是我还是一贯坚持,我想吃亏是福,勤奋的人才最值得尊重。

  通过这几个月的实习,我认为:

  (1)团结就是力量。正谓人齐泰山移,众人划桨开大船。一个人的力量终究是忽微的,团队抱成一团的力量才是最强,团结起来才能够无坚不摧,共同成长共同进步。

  (2)态度决定一切。你的态度,决定了你做事的结果。所以事无大小,凡事都要认真对待,保持良好积极的心态,才能够在激烈的竞争中得以脱颖。

  (3)自信勤奋宽容。面对难题,拥有足够的信心和勇气的人不会退缩。劳动光荣,勤奋的人最为值得尊重。只有比别人更加努力、更加勤奋,才能比别人走的更远成功的更快。金无足赤,人无完人,宽以待人包容别人的不足。所谓海纳百川,有容乃大。

  二、实习心得:

  回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的唯一标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

  由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。

  在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

  至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。

实习的心得13

  为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西,提前实践专业知识。20xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假,2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片,那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性,更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉,我们需要做的太多了。

  纵观历年的交通事故,其主要原因可分为五类,无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素,当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上,它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重,随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。XX年发生交通事故66.75万起,死伤人数分别为10.4万和49.4万,直接经济损失33.69亿。XX年为25.46起,死伤人数4.95万和21.16万,经济损失13.14亿。相比XX年有所减少,说明我国的交通设施状况有所改进,但仍需进一步提高。

  实习中我们一班分为3个组,每组自己商量选定一个路线,并交到老师那,让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。

  3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线:刘园至双林全长26.188公里,共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站,票价4元,相对公交是稍贵一点,这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多,可能是由于节假日也可能是票价比较贵。

  西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站,侧站台宽4.0m。站台位于道路中心上方,站厅布置在车站东、西出入口及站房内,位于道路两侧。大家都是第一次坐,进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共设五类票种,售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷,系统根据所选站点自动记费,纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡,仅限当日使用,一次有效,并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡,持这种磁卡通过闸机,只需将ic卡靠近感应板,便可顺利通过乘车。

  除了车票,新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓更新换代。以前一走进老地铁,手机、呼机一概没有信号,这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久,有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。

  而且天津地铁在全国第一个设置了安全门,有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施,它沿地铁站台边缘设置,将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米,其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应,列车进站并停稳后,活动门与列车门同时打开,乘客上下列车后,活动门与列车门同时关闭,列车才能驶离站台。

实习的心得14

  我们怀着各自美好的期盼来到东方文化园开始为期一个月的实习生活,在这一个月的时间里我们学到了许多书本上学不到的东西,酒店员工实习体会。1月29日我们被派到太和厅跑菜,那天我们都累得够呛,也吓得半死,心想要是每天都这样怕是回不了家了,幸好之后的实习让我们稍稍松了一口气,虽然生活有些单调,有些无聊但毕竟也让我们学到了许多。刚开始几天的理论培训让我们对东方文化园的整体状况有了初步的了解,正式开始支水上餐厅实习后我们每位实习生都有一位师傅带着,实习报告《酒店员工实习体会》。

  我的师傅是何兆萍,她是一个很开朗的人,跟着她随时会被她的开心所感染,她说要开心地工作,工作得开心,只有这样我们的服务工作才能做到更好,客人也才会感到满意。我也觉得做任何事情都一样,只有开心地去做才能把事情做好。

  记得有一次客人走后,我和师傅在搞餐具卫生,我觉得擦杯子是最难的,杯子要擦得一点灰尘也没有,在灯光下闪闪发亮,当时师傅一边擦杯子,一边在向我传授经验,突然间“咔嚓”一声,果汁杯被师傅擦破了,按规定杯子破了是要赔偿的,师傅不以为然地说:“没关系,我都擦破好几个杯子了,不擦破杯子的服务员不是好服务员。”

  当然,这里一句玩笑话,但足以证明师傅做事的认真,师傅常跟我说做任何事情都要细心,酒店的工作就很能煅炼人的细心程度。我想在酒店实习的一个月里,师傅所教的这些就能使我终身受益了。

实习的心得15

  毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过此次实习,让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵和人生的真谛。让我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也让我认识到了工作中应该有仔细认真的工作态度,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要冷静地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做的事情负责,不要轻易地去承诺,承诺了就要努力去兑现。

  我们在华硕旗下的一个分公司——名硕电脑(苏州)有限公司实习,这个公司位于苏州新区,工作环境比较好。我想就生活方面,好多同学关心的是吃饭和住宿问题,我觉得这些都不是问题。刚开始的时候肯定都不习惯,我们刚到苏州吃的第一顿饭,我们都觉得很难吃,但是过了几天也就习惯了,觉得也不是那么难吃啊。住宿方面,虽然我们都是插入到了老员工的宿舍,大家觉得不习惯,但是试想以后出去工作,周围不可能都是你认识的同学,你势必会融入到新的环境中去,所以我觉得,这反而是锻炼我们尽快融入新环境的一次很好的机会。

  另外大家关心的就是工作强度和时间的问题。大家也许听了回来的同学说很苦,但是我想说华硕大约有6万人,相同岗位上的其他人都不觉得苦,为什么我们就觉得非常苦呢。我们刚进生产线的时候,我们确实不适应,因为我们刚刚从学校那种松散的环境中转变到了一个管理很严格的企业中,肯定不适应,但是到半个月以后,我们已经开始适应了,也就不再埋怨什么了,到最后大家都觉得实企业的劳动强度不是很大,我们一定能胜任,要说苦确实是比呆在学校苦一点,但是不是你人生中最苦的时候,所以我希望大家正确对待这件事情。

  我觉得最重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会,掌握了一些与人交往的技能,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  第一是要真诚:

  真诚地去对待每一个人,你就会有很好的人际关系。这次实习让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。乐于助人就能够,和班组长搞好关系,你的工作相对来说就会轻松一些,你的加班机会也就多一些,这样你的工资相对就会高一些。

  第二是沟通:

  在实习期间发现了学习和交流的重要性和必要性。要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟其他人有很好的沟通,加深彼此的了解,同时汲取别人的长处。不要认为和我们一起做事的有的人比我们的学历低,就不愿意向他们请教,其实他们比我们的经验多的多,我们应该多和他们交流,多学习他们的经验,可以让我们少走好多弯路。

  第三是要有责任心:

  我觉得在学校和单位的很大一个不同就是进入社会以后必须要有很强的责任心。在工作岗位上,我们必须要有强烈的责任感,要对自己的岗位负责。

  第四是激情与耐心:

  激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。我们在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在企业里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让自己认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研,耐心发掘。

  最后,我觉得到了实际工作中以后,学历并不显得最重要,主要看的是个人的动手能力和交际能力。

  任何工作,做得时间久了是谁都会做的,在实际工作中动手能力更重要。因此,我体会到,如果将我们在大学里所学的'知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使我们具备较强的处理基本工作的能力与比较系统的专业知识,这才是我们实习的真正目的。

  另一方面一个人掌握的信息多、技能多,能帮助别人的地方也多,帮助别人多了,别人也愿意帮助你,而你的人脉也广了,掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想,大多数时候你以什么心态对别人,就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往,别人不主动自己也不理会。把自己放在自己自己的小空间了。总担心别人的看法,把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。

  很感谢学院和实习单位给我这个这么好的实习机会,让我学习很多、成长很多、收获很多。同时也真诚地希望我们的学弟学妹们能够去认真地实习一回,毕竟和那么多的同学共同出去的机会不多,就让我们共同去体验一下人生的真正意义。

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