有关生产实习日记集合五篇
时间如快马般匆匆，一天又过去了，相信大家一定感触颇深吧，是时候写好总结，写好日记了。那如何写一篇漂亮的日记呢？下面是小编收集整理的生产实习日记5篇，希望对大家有所帮助。
生产实习日记 篇1
今天进入了实习的最后一天，大家基本都到齐，都在努力上好这大学的最后一堂课，站好着大学的最后一班岗。通过前几天的生产实践，不但开拓了视野，增长了见识，拓展了知识面，了解了该企业的生产流程和独特文化，加深了对企业管理活动的感性认识，而且通过观察相关企业员工的生产过程，也使自己对严谨认真的工作作风有了更深的体会，为将来的工作提供一些宝贵的社会经验，让自己变得更加成熟、理性、稳重。
今天我们领到的任务是负责把一些电表用箱从生产车间搬到外面摆放整齐。虽然工作简单，在重复着操作同一动作，但是大家齐心协力，不厌其烦，因为我们明白“成功都是从简单的重复开始”这句话的道理，有的人负责装载，有的人负责拉运，有的负责卸载，每个人没有怨言都在努力地做好自己的工作。在以后的工作中我也要向该单位的员工学习，做到“干一行，爱一行”，把自己的本职工作做好，使自己能在岗位上迅速成熟起来。
今天就结束了这次为期一周的生产实习，对该公司的“制度西电、品牌西电、文化西电”的管理理念有了更深层次的理解，在这次生产实践中修身养性，树立了服务社会的意识，有助于更新观念，吸收新的思想与知识，从而更好地于社会接轨，让我在深入了解社会的同时也增加了一份参与其中的信心和责任心。在以后的生活学习和工作中我不只要学好专业知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自己，这样才能在激烈的社会竞争中脱颖而出。
生产实习日记 篇2
今天天气预报报的仍然有雨，天一直阴着，不过还好，雨始终没有下下来，但是天气就有些闷热。
李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成，其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时，立杆应离墙1、2m—1、4m，为双排布置时，里排立杆离强0、4—0、5m，离外排立杆之间距离1、5m左右。大横杆的步距为1、8m左右。小横杆的间距不大于1、5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接，且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件，小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45—60度范围内，交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出，斜撑长度较大，除两端扣件外，中间需要增加2—4个扣件。
当扣件式钢管脚手架，用于外脚手架时，必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起，可有效的防止脚手架的失稳与倾覆，常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小，只能用于高度24m以下的脚手架。
脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成，长2—4m宽250mm，表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板，长度3—6m，宽度200—250mm，或采用竹脚板。采用木板时，在每块木板两端头应用铁丝帮牢。
当然，以上内容是查了资料的~不过大致也做了下了解。
生产实习日记 篇3
这天就是奥运火炬传到成都的日子，哈哈，安逸，因为我们要去熊猫园看护那里的基站，保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。
因为我们就是工作需要去的，所以进熊猫园不用给门票，嘿嘿，此时进去后我和龙君在张师傅的“指导”下看看的基站就直接去逛熊猫园了，说我们来一次也不容易。
到下午6点的时候火炬传完了，我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~
其实这次任务就是很重要的，这次奥运会全国都很重视，而我们做通讯的更就是要引起高度的重视。因为通讯如果被中断了，那后果可就就是很严重的了。所以在火炬传来之前，上级已经有安排了。把站点也分成了几大类，有的重要的站点还要进场，也就就是搬到那里去住，要保证通讯的畅通无阻。所以我到公司的时候，其实有人已经住进了重量级站点了。而我们实习的没那么重的压力，便简单过关了~~
生产实习日记 篇4
20xx年8月1日星期五晴
根据公司安排和自己的需要，要到车间去实习一段时间，熟悉整个工厂的生产流程、管理现状等。
今天是第一天，去之前我们主管将我们叫到办公室，特别交待了以下事项：
1、遵守厂里的规章制度，把自己当作车间的一员；
2、注意自己的`言行举止，保持良好的形象；
3、虚心向工人学习，与工人打成一片，真正熟悉工艺流程；
4、公司将对我们进行考核（最后没执行）。
到客车厂企管办，主任接待了我们，并将我们带到了第一个车间——底盘车间。同时强调注意生产安全，虚心向工人学习。
底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘，认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理，使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程：
1、购进三类底盘——拆方向盘、油箱——划线、钻孔——车架总成——气管路改造
2、钢材——折边——铆——大梁总成——桥、轮胎——车驾——气管路改装
生产实习日记 篇5
经过3个多小时的长途跋涉，我们最之后到了我们的目的地—————xx县xx完小。
第一眼看到周围的时候，就一个感觉“穷”，村民都就住的土坯房，家里唯一值钱的东西就就一台彩色电视机，小孩子穿得都不就十分得体，十分缺乏照顾。
我认识的第一个孩子叫做吴龙琴。认识她就因为在我们打扫办公室的时候她主动过来帮我们的帮我们的忙。她麻利地打扫着，一看就明白她经常做诸如此类的家务活。透过询问，她告诉我们，她经常在家扫地、洗衣服或者就炒菜，而她却仅仅只十岁不到。我惊讶于她的懂事与勤快，毕竟我这个20岁的人都很少做或者就不会做。她们很小就开始照顾自我，自我洗澡、洗衣服、梳头，此时一切都被自我安排得仅仅有条，只就做不做得好就就另外一回事。
在他们身上，我看到了中国数以千万计留守儿童的艰难生活，以及他们独立、自强、懂事的形象。他们渴望爱，渴望别人的关注，渴望我们的关怀，他们自尊，不期望别人去触碰他们内心深处感到难为情的地方。他们这些孩子就我们中国的未来，但就野百合很难有春天，他们的未来需要我们的帮忙。
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