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参观类的实习报告

时间:2021-03-10 08:44:30 实习报告 我要投稿

参观类的实习报告四篇

  随着社会一步步向前发展,报告的使用频率呈上升趋势,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家收集的参观类的实习报告4篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

参观类的实习报告四篇

参观类的实习报告 篇1

  进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的参观,我们感到十分的开心。

  参观实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

  实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

  1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,

  2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,

  3:了解板的配筋方法、施工要领。

  4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

  7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  本次实习讲座中,我们主要了解到:

  1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

  一:动员大会

  6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。

  由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。

  还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xx-x本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一日记)。

  在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。

  因为是参观实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

  老师还交代了一下实习中的注意事项。

  我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。

  我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。

  并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

  二:交通量的测定

  实习日期:xx-x年6月13日

  实习目的:测定地市道路的交通量

  实习地点:xx-x大酒店路口东西方向

  组员:xx-xx

  我们6月13号的任务是测道路交通量。

  我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。

  上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。

  虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

  分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。

  数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

  摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

  汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

  回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

  实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

  三:参观路桥模型

  实习日期:xx-x年6月14日

  实习目的:参观本部实验室路桥模型

  实习地点:本部土木工程系实验室

  组员:xx-xx

  在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

  桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。

  按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:

  (1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

  (2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。

  (3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等

  (4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

  (5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

  为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

  桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。

  桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

  看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

  另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

参观类的实习报告 篇2

  一、星河湾

  立体平均式园林景观

  大面积的绿化广场,只适宜于周末休闲度假的公共场所,而不适合追求品质的生活社区。星河湾万千风情园林水景由国际级专业设计师联手打造。不仅绿化平均散布于园区,处处有景,还特别突出设计了立体式绿化,景观错落有致,强调了空间的立体感和韵律感。在回家的路上,无处不在的景观,形成一幅幅美的画卷,让每一次顾盼都成为美的游历。组团内部都各建景观泳池,池水来自独家引用活水全天候循环过滤系统的自建水厂,水清见底,为星河湾住户提供了一个出门可畅游,在家可观景的私密空间。自然的园区坡度形成山体式落差,曲径通幽处别有一番风景,人在走,景在移,少了一份约束,感觉极为自然。

  诗意栖居发现亲水情怀

  晴空水朦,掬一手清水、与窗前锦鲤同乐、枕着美人鱼的浪漫入眠……在亲水日子里,原来生活可以这样甘甜!

  雨声是星河湾最美的声音,雨中青葱重重叠叠,密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的蓝色与水中倒影的绿色又浓浓淡淡的奔入天际。夏色连波,波上寒烟翠。情不自禁想独抱这重烟雨朦朦的美景。

  清澈见底的“活”水

  循环流动于层叠式喷水池、喷泉、人工湖、瀑布之间,令园区的每一细部都充溢着水的盈动。自建水厂,拥有独家的“天然活水循环系统”。

  新鲜活水

  免费开放的私家式游泳池采用特别水处理技术,通过规模经营,以传统的十分之一成本实现社区景观泳池经常更换新鲜活水,每每畅游其中。心境自然清爽!

  清水养鱼

  通过世界专利“宝墨园”的活水处理专业技术,形成五彩斑斓的锦鲤在溪涧之中游戈的水景奇观。

  草少花多式设计

  星河湾的绿化搭配合理,改传统的“草多花少树少”为“树多花多草少”,而且开创绿化坡度式的先河,达到了层次感丰富、四季常绿的绿化境界。

  二、雅居乐

  广州雅居乐花园位于广州高级中央居住区--番禺华南板块内,北靠珠江,南靠生态公益保护区.到广州天河体育中心瞬间可达.规划用地面积314.29万平方米,绿化覆盖率近50%,未来总居住人口达100,000以上.

  广州雅居乐花园拥有国际级的园林,国际级居住环境,不仅是绿化园林.而是在观赏园林之余,还可以亲身参与其中.每天都体验和清水、绿色、微风亲密接触的生活。它出自世界园林名家BOS,拥有大型人工湖、原色小亭、特色塔楼等;逾200种植物艺术配搭,形成大面积欣赏和休闲空间;50%绿化面积;12个住宅团,均拥有独立特色园林。

  广州雅居乐花园国际级休闲生活,不仅在豪华会所。除了在豪华会所中,频频尝试自己感兴趣的节目外,在国际级的会所概念里,会代表了所有令你放松压力,享受生活的空间。

  广州雅居乐花园国际级公共生活,不仅在繁华商业街,广州雅居乐花园的商业街,早已突破了“一条街道”的概念,购物、人工湖休闲、林荫小道、表演舞台、特色雕塑,将购物、娱乐和休闲完美地结合在了一起。

  三、余荫山房

  余荫山房位于广东省广州市番禺区南村镇南村,是清道光年间举人邬燕山为纪念其祖父邬余荫而建的私家花园,取名余荫山房,为广东四大名园之一。始建于清同治六年(1867年),同治十年(1871年)建成。

  余荫山房占地面积1,598平方米,坐北朝南,以廊桥为界,将园林分为东、西两个区域。余荫山房吸收了苏杭庭院建筑艺术风格,整座园林布局灵巧精致,以“藏而不露”的手法,在有限的空间里分别建筑了深柳堂、榄核厅、临池别馆、玲珑水榭、来薰亭、孔雀亭和廊桥等,在面积并不大的山林里,浓缩了园林的主要设施和景致,使有限的空间注入了幽深广阔的无限佳景。后余荫山房园主邬彬第四代孙在余荫山房的东侧建愉园,占地面积415平方米,布局更加巧妙,建筑更加紧凑。在愉园中可将余荫山房的景色尽收眼底。

  余荫山房是一座园林式的私人宅邸,在春夏交界的时候去观赏园内的花草树木是最适合不过的了。在4-9月份去,就可以欣赏到绿树葱葱。

  余荫山房又叫余荫园,是与顺德清晖园、东莞可园、佛山梁园一道,合称为广东四大名园。

  余荫山房的原主人叫邬彬,是清朝举人,两个儿子也先后中举。故有"一门三举人,父子同登科"之说。邬彬在宗祠旁边的空地上建造了余荫园,意思是要继承祖先的余荫,使子孙后世更加荣华富贵。

  余荫山房吸收了苏杭庭院建筑艺术风格,园内有主体建筑4座,游廊式拱桥将园内分为东西两部分。西有石砌河池,池南有临池别馆,池北有深柳堂;东有八角池和八角形玲珑水榭。

  园内亭、台、池、馆与游廊、拱桥、假山、花径、围墙交错穿插,构成了幽深曲折、若隐若现的庭苑结构。园中浮雕和建筑装饰皆由名工巧匠精雕细。

参观类的实习报告 篇3

  姓 名

  学院班级

  学 号

  14级水工本认识实习报告(河北工程大学水电学院)

  一、实习时间:20xx年6月20日—20xx年7月1日

  二、实习地点:口上水库,车谷水库

  三、实习目的及意义:

  通过认识实习,让学生在大脑中建立起水利水电工程模型,对水工建筑物的外观、规模、作用及特点有了初步的了解,了解水利建设的程序:规划、设计、施工、建设及管理和运用。同时对水工建筑物和水电站的工作模式有一个直观的感性认识,为以后的专业基础课专业课学习奠定基础。

  四、实习报告内容

  1.预习内容:

  本专业主要研究水利水电工程的勘测、规划、设计、施工、科研和管理等方面的知识,只在培养能在水利、水电等部门从事规划、设计、施工、科研和管理等方面工作的高级工程技术人才。本专业主要要求我们学习水利水电工程建设所必需的数学、力学和建筑结构等方面的基本理论和基本知识,使我们得到必要的工程设计方法、施工管理方法和科学研究方法的基本训练,具有水利水电工程勘测、规划、设计、施

  2.现场参观总结

  2.1水利枢纽的组成及其综合效益

  水利枢纽:是指满足防洪需求,获得发电、灌溉、供水、航行等方面的综合效益,需要在河流的适宜段修建不同类型的建筑物,用来控制和支配水流。这些建筑物通称为水工建筑物,而不同功能的水工建筑物组成的综合体称为水利水电工程枢纽。修建在同一河段或地点,共同完成以防治水灾 、开发利用水资源为目标的不同类型水工建筑物的综合体。水利枢纽工程通常是水利工程体系中最重要的组成部分,一般由挡水建筑物(壅水)、泄水建筑物 、进水建筑物以及必要的水电站厂房、通航、过鱼、过木等专门性的水工建筑物组成。

  口上水库和车谷水库作为北方典型的水利枢纽具有以下综合效益:(1)防洪。在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装有大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通工、科研和管理等方面的基本能力。

  过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷 ,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。(2)供水和灌溉。随着人类的发展对水的用量越来越多,这就造成了严重的缺水现象,所以水利枢纽可以在一定程度上保证人类生活生产用水。(3)发电。 由于口上水库的水质好,所以口上水库主要是提供生活用水,再加上北方的气候雨水等因素的限制,口上水电站的机组很小,装机容量共1130万千瓦,发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室,然后带动水轮机转动,从而达到发电的目的。

  (4)旅游。京娘湖水利风景区自1987年对外开放以来至今已有23个年头。经过近二十多年的旅游开发,已成为全省乃至全国具有一定知名度的水利风景区,已通过了ISO20xx 认证和省AAA级景区验收,目前正在积极进行申报国家级水利风景区工作。依附于车谷水库的朝阳湖也是风景迷人,气势雄浑。随着水库各种设施的不断完善,各种便利条件为水库今后旅游打下了良好的基础,启闭机房为仿古式建筑,将成为水库旅游的一道亮丽的风景线。

  2.2挡水建筑物的类型、参数、作用

  口上水库:

  口上水库采用的是重力坝,大坝高81米,长185米,顶宽10.5米,京娘湖坝顶标高的海拔为612.5米。所谓重力坝是由砼或浆砌石修筑的大体积档水建筑物,其基本剖面是直角三角形,整体是由若干坝段组成。与大多数重力坝一样,它由主坝、副坝、防浪墙.开水闸,泄水闸组成。它的工作原理是:在水压力及其它荷载作用下,主要依靠坝体自身重量产生的抗滑力来满足稳定的要求,同时也依靠坝体自身重力在水平截面上产生压力来抵消由于水压力所引起的拉应力,以满足强度要求。在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装了五对大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。

  坝体相关设计:

  A:重力坝的特点:

  1)、安全可靠。剖面尺寸较大,抵抗水渗漏、洪水漫顶,地震、战争破坏的能力比较强,因而失事率较低。

  2)、对地形、地质条件适应性强。坝体作用于地基的压应力不高,所以对地质条件的要求也较低,低坝甚至可修建在土基上。

  3)、枢纽泄洪容易解决,便于枢纽布置;施工导流方便,便于机械化施工。

  4)、结构作用明确,应力、稳定计算比较简单。

  5)、剖面尺寸大,水泥石料等用量多。

  6)、坝体应力低,材料强度不能充分发挥。坝体不同区域应采用不同强度等级和耐久性的材料.

  7)、扬压力影响大,对稳定不利。会减轻坝体的有效重量,对坝体的稳定不利,因此要采取有效措施减小扬压力。

  8)、砼体积大,温控要求较高。易产生温度裂缝

  B:面流式消能不需设护坦和其他加固措施。

  缺点:高速水流在表面、伴有强烈的波浪、绵延数里,影响电站运行及下游通航,易冲刷两岸。

  车谷水库:

  车谷水库是海河流域漳卫河系漳河上的一个控制工程,控制流域面积

  18100平方千米,占漳河流域面积的99.4%,总库容13亿立方米,水库于1959年开工,1960年拦洪,1961年蓄水,1970年全部建成。水库的任务是防洪、灌溉、城市供水并结合发电。水库的主要枢纽建筑物包括:土坝、溢洪道、泄洪洞、电站、渠首建筑物。1987年至1991年水库大坝进行了加高扩建,坝顶高程由原来的157.0米加高到159.5米,大坝加高采用砂砾料在下游断面压坡。大坝加高的同时还加固了溢洪道工程,设计流量由原来的每秒11000立方米提高至每秒12820立方米,同时改建了泄洪洞工程。

  2.3泄水建筑物的类型、参数、作用

  为宣泄多余洪水,溢洪道、溢流坝、泄水孔、泄水隧洞等泄水建筑物起到主要作用,它们和坝结合在一起的称坝体泄水建筑物;设在坝身以外的常统称为岸边泄水建筑物。它的设计主要应确定:①水位和流量;②系统组成;③位置和轴线;④孔口形式和尺寸。

  水工建筑物种类繁多,但按其作用可以分为挡水建筑物,泄水建筑物,输水建筑物,取(进)水建筑物,整治建筑物,专门为灌溉、发电、过坝需要而兴建的建筑物等六类。 但是,应当指出的是,有些水工建筑物的功能并非单一,难以严格区分其类型。如各种溢流坝既是挡水建筑物,又是泄水建筑物;水闸既能挡水,又可泄水,有时还作为灌溉渠首或供水工程的取水建筑物。

  这里以口上水库为例,水库的大坝可以分为挡防洪坝段、溢流坝段、电站坝段三部分。在溢流坝段有5个泄洪洞,用以保证当汛期上游水位超过警戒水位时可以随时放水。泄洪洞的闸门是卷卧启闭式平板钢闸门,闸门要求止水机能足够好,在闸门的后边装有p形的止水橡胶。 泄水建筑物是泄水闸,在大坝的正上方建有别具古建筑特色的启闭机室,机室内安装了五对大型的卷扬机,每对卷扬机中间用一条粗轴连接以保证在泄洪开闸时闸门两边能够以相等的速度将闸门向上提起,防止闸门因两侧受力不均而与大坝相互摩擦损坏闸门。大坝由溢流坝段与非溢流坝段组成,其中溢流坝段起到了使水流平顺的通过坝面,避免产生振动和空蚀和防止下泄水流对河床和坝体的局部冲刷,保证枢纽中其他建筑物的正常运行。

  2.4水电站的型式、参数和工作原理

  水电站厂房分为主厂房和副厂房,主厂房包括安装水轮发电机组或抽水蓄能机组和各种辅助设备的主机室,以及组装、检修设备的装配场。副厂房包括水电站的运行、控制、试验、管理和操作人员工作、生活的用房。引水建筑物将水流导入水轮机,经水轮机和尾水道至下游。当有压引水道或有压尾水道较长时,为减小水击压力常修建调压室。而在无压引水道末端与发电压力水管进口的连接处常修建前池。为了将电厂生产的电能输入电网还要修建升压开关站。此外,尚需兴建辅助性生产建筑设施及管理和生活用建筑。如:

  口上水库

  由于口上水库的水质好,所以口上水库主要是提供生活用水,再加上北方的气候雨水等因素的限制,口上水电站的机组很小,装机容量共1130万千瓦,发电机的工作原理是发电引水压力钢管通过坝体进入水电站厂房内的水轮机室,然后带动水轮机转动,从而达到发电的目的。发电厂房对工作人员的操作要求很严格。厂房分为由发电机组水轮机组成的发电室和控制室。厂房的设计都根据发电要求及具体情况而设计的,比如发电室的窗户高度设计及其上下两层高度设计都是根据空气流动原理,即发电设备散发的热量使空气上升,从窗户的上层流到室外,然后室外的.空气窗户从下层补充较冷的空气,这样就形成

参观类的实习报告 篇4

  在这个小学期我们的练习内容是观光食物公司,经过议定此次观光练习我对食操行业有了更深的明白,学到了很多专业知识,也使我的视野变得更广阔了,并对本身的将来有了更清楚的定位。

  在练习进程中我们紧张观光了五家食物公司,每家公司都有本身独特的一面,其实不但仅是出产产品的辨别,另有企业文化,企业办理,这些都是我们应当注意和进修的。下面是我在每家公司观光练习进程中的领会:

  乐事薯片公司:

  乐事薯片公司是我进入大学后观光的第一个食物公司。还记得当时是带着好奇且奋发的心情去乐事薯片公司的,在路上我想像着工人做作的车间,想象着工厂中呆板的运作状况,想像着公司的办理,员工的精神面貌。当我们到达乐事薯片公司后,公司的一名当真人给我们介绍了薯片的出产工艺和紧张的机器,还报告我们装袋是氮气的充入和卡片的投放,并带领我们观光了全部薯片的出产进程。尽管经过议定册本早已熟知了出产中利用的呆板及出产流程,但当身临其境时还是让人反常的奋发,特别是亲眼看着从土豆变成薯片的进程,然后装袋,装箱。总的来讲乐事薯片的出产进程还是比较卫生的,这让我变化了对海内一些食物公司的记忆,因为过去老是把大公司和小作坊关联在一路,本来它们之间的差别还是很大的。在乐事公司的观光时候很短,来回共花了三个半小时,而在乐事仅搁浅了一小时。返来的路上,我忽然有点迷茫:在全部观光进程中,我并异国瞥见得当大门生毕业生做的工作,因为那些出产操纵平常人都可以很快把握。其后我想大略大门生更多的在搞研发吧!

  雨润食物北京分公司:

  北京的雨润公司是雨润集体的一个分公司,出产冷却肉和火腿。在雨润食物北京分公司,我们入手下手观看了有关企业介绍的视频,明白了雨润的近况。然后在一名雨润集体工作的师兄带领下去观光了出产线,特别是火腿的灌制出产。在那边我们看到了这学期学过的灌肠机。大略是分公司的原因,雨润给人的感触是比较冷静,出产范围也比较小。不过在雨润看到了中国农大和雨润共建的研发中间,大略很多食物学院的门生会回到这里进修吧。观光完雨润后去了九合食物公司,它们之间的反差是很大的,未扫数投入出产的九合食物公司的构筑给人一种很高大的感触,我们在内里看了一些大略的机器。盼望九合食物公司能在食操行业有好的成长。

  北京龙徽酿酒有限公司:

  比拟于上面的几家公司,龙徽给我的第一感触便是更像一个本身想像中的大公司,不论是龙徽的构筑,还是员工的精神面貌。在龙徽我们最终观光了葡萄酒的酿制进程,其次看了龙徽博物馆,最终去品了红酒。因为龙徽有专业的讲解员,所以全部观光进程还是比较有秩序。在出产车间我们看到了差别类别的发酵罐,也大略的知道了葡萄酒的出产进程。接着在龙徽博物馆里清楚地明白了龙徽的成长进程:企业名称和地点的变动、出产技巧的进步、以及获得的每个奖章。同时我们看到了我国葡萄酒全部酿制工艺的变化进程,还看到龙徽各个期间的产品。其后我们去了地下室,内里有很多橡木桶。观光完这些后,我们来到了品酒室,在一名专业人士的教导下批评了龙徽的葡萄酒,也大略的学会了如何去品酒。不能不说龙徽见证了我国葡萄酒奇迹的成长!

  汇源集体有限公司:

  很早就知道汇源集体有限公司是我国饮料业的龙头企业了,但只有当我本身走进它才逼真地感觉到了一个当代化的富强企业。在汇源,我们最终在讲解员的带领下明白了汇源的成长史,然后看了一些汇源的产品;接着我们观看了汇源的视频介绍;最终观光了几个出产车间。在产品展区我们看到了很多没上市的产品,也明白到汇源每一年都会出产很多差别类别的产品,乃至另有瓶装矿泉水。经过议定这个进程我也知道了一个公司产品研发的紧张性。在出产车间看到了瓶装和盒装果汁的出产链,也明白了包装材料的一些差别特征。讲解人员报告我们汇源的饮料瓶都是本身制造的,其实不会去用采纳的饮料瓶,我想这是为了包管产品格量吧。在观光进程中还看到了从国外引进的出产机器和包装材料。汇源给我最大的记忆便是企业的巨大和全部的企业文化。本来很多小事变都能反应出大道理,在汇源员工都坚定走人行横道,而不是直接最快的穿越马路,我想这也能阐明一个企业的员工素养和一个企业对员工的严厉要求吧。

  燕京啤酒集体公司:

  还记得在观光汇源时讲解员说:燕京是国营企业,而汇源是私营企业。观光了几个公司后,当我真正走入燕京时我感觉到了燕京的敞亮前景,也感觉到了国营企业和私营企业的差别。在燕京啤酒集体公司,我们也先看了公司视频介绍,明白了燕京啤酒公司的成长历史及如今的成长状况,然后我们观光了燕京啤酒巨大的出产车间。燕京啤酒的罐装及包装车间面积很大,在观光进程中能看到全部的出产链,啤酒瓶的移动。其后去品了燕京啤酒。

  观光完五此中国食物公司,让我感觉到了我们中国食物奇迹急剧的成长步调,我相信总有一天我们的产品会走向全国。但同时也看到了很多制约身分,特别是硬件身分,如食物的出产机器,包装材料等等,是以我们在进行食物研发的同时,也要珍视食物机器、包装材料等的探讨,只有各方面都进步了,才华提拔产品格量和公司的竞争本领,才华在国际市场上站稳脚根,然后去扩大本身的市场。

  经过议定此次观光练习我成果了很多。最终,经过议定练习看到了一些曾经只在册本上看到的呆板及出产进程,我相信这对讲义知识的进修和把握是很紧张的,能让我及时的消化所学的知识。其次,练习让我真正领会到了食物工厂的糊口生涯,知道了员工在干甚么,食物专业的毕业生在干甚么,也想到本身今后如何去工作。第三,练习让我对食操行业更加明白,让我真正建立起了本身的目标,也让我明白了本身应当竭力的方向。本来此次练习学到的其实不但仅是以上这几点,另有很多,比如食物的包装,产品的销售,企业文化的建立等等。

  转眼之间小学期的观光练习就结束了,跟着今后专业知识的连续进修,盼望能有更多的练习机遇!