工程实习报告

时间:2023-03-08 09:32:11 实习报告 我要投稿

工程实习报告(14篇)

  在经济飞速发展的今天,报告对我们来说并不陌生,报告具有语言陈述性的特点。在写之前,可以先参考范文,以下是小编整理的工程实习报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

工程实习报告(14篇)

  工程实习报告 篇1

  这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。 首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反

  一、实习目的

  1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;

  2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、。高程测量、角度测量的方法。

  3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

  二、实习要求

  掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;掌握高程测量角度测量的基本方法,提高实际作业能力。

  三、实习任务

  1、个人上交成果及资料:实习报告

  2.实习时间:20xx-03-08至20xx-03-12

  三、实习地点富平城建职中校园内

  第一章水准测量

  一、仪器:水准仪

  二、方法:变更仪器高法

  三、水准仪的使用

  ①安置水准仪

  打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。

  ②粗略整平

  先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使其居中。

  ③瞄准水准尺

  a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。

  b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。

  c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清晰,并转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺。

  d.消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.

  ④精确整平、读数

  眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。这时,即可用十字丝的中丝在尺上读数。

  四、水准测量检核

  本次测量采用变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前后视读数,求出两点高差后,变更(升高或降低)仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于10cm),两次高度之差不应超过规定的容许值6mm。满足要求时则取平均值作为观测站高差。否则,需要检查原因,重新观测。

  第二章水平角测量

  一、仪器工具

  dj6经纬仪一台,脚架1个,测钎1副。

  二、水平角测量

  1经纬仪的安置

  经纬仪的安置,包括对中和整平两个内容

  安置方法:

  ①用三角架架腿对中

  使架头大致水平,架头中心大致对准测站标志,先在适当位置踩实一条架腿,两手分别握另外两条架腿,在移动架腿的同时,从光学对中器的目镜中观察,使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。

  ②用三角架腿粗平

  伸缩三角架的架腿,在移动架腿的同时使基座圆水准泡居中,使照准部大致平。

  ③脚螺旋精平,平移基座精确对中。

  ④照准部大体水平后,可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中,使照准部精确水平,,检查仪器是否对中,如不对中,则平移基座,精确对中,在调脚螺旋进行照准部精平,如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。

  2.测回法测水平角

  ①经纬仪安置好后,先将经纬仪竖盘放在盘左位置,松开水平制动扳扭,转动照准部,使望远镜大致瞄准a点上的标杆,然后,拧紧水平制动扳扭,用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点(一般瞄准标杆的底部)读取水平读盘读书a1,记入水平角观测记录手簿内

  ②松开水平制动扳扭,按顺时针方向转动照准部,用上述方法精确瞄准b点,读取水平度盘读数b1,记录,即完成半个测回。

  ③倒转望远镜,使竖盘位于盘右位置,这次用望远镜先精确瞄准b点,读取水平度盘读数b2,记录

  ④松开水平制动扳扭,逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准a点,读取水平度盘读数a2,记录。完成一个测回。

  ⑤进行第二个测回,盘左,用望远镜瞄准a点后,转动水平度盘使读数比原来读数增加90度,再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。

  3.水平角作业要求

  测回数两个,半侧回归零差18′,同一方向值各测回较差24′,盘左盘右较差不能超过40′导线方位角闭合差40(n为测站数),导线全长相对闭合差1/3000.测水平角的测角中误差不能超过40′,若不能满足精度要求则需重测.

  4.注意:在进行水平角测量时,每个测站保证每个测站的精度,做到步步有检核,这是我们顺利一次测完达到要求的法宝。

  第三章实习感想

  通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  测量实习,让我们对过去课堂上的测量理论有了更深刻的理解,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,对控制测量和地形图测绘过程有了更好的了解;学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具;很好的巩固了理论教学知识,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的.帮助。当我们每个组都基本画好图后,老师一个个地检查,出现问题就让我们及时改正。其实想想每天校园中那些进行测量的我们也算是一道不错的风景。具体说来有以下几个方面:

  ⑴.磨练品格:

  这次实习,不仅让我们学到了测量的实际能力,更锻炼了我们面对困难的忍耐力。在实习测量的过程中,不可能完全没有错误,我们不曾气馁,继续一次又一次的重测,重计算,一次次地练习,在一次次的改进中提高测量水平,磨练自己迎难而上的坚强品格。

  实习磨砺实干精神,每个组员都必须亲自实践。选点、搬仪器、对中、整平、照准、读数、记录、计算??每个人都要能熟练掌握,谁也不能只做“指挥”工作,谁都要参与到实际的工作中来,不怕累,不怕脏,敢吃苦,能出力!

  我们每个组员都分别独立的观察,记录每一站,并准确进行计算,做到步步有“检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。通过实习,我们渐渐养成了凡事都细心、谨慎的态度。

  ⑵.团队协作:

  测量实习的过程就是运用理论知识解决实际问题的过程,在实习之初,我们每个人都担心自己理论知识不够扎实,不会测,测不好,担心只有十天的测量时间,自己不能按时完成任务,但是,经过我们小组的反复测量,我们的团结、默契,克服了测量中的种种问题,终于提前完成了任务。有了团结的力量我们才能干得起劲。同时我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西,比如数据的处理、水平角的观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

  工程实习报告 篇2

  一、毕业实习的任务、目的和要求

  实习任务:

  1、了解道路定测对的组成,以及各队的工作;

  2、通过定线测量,具体核实路线方案,实际标定路线或放线,并进行测量详细和调查工作;

  3、通过两周的实习,让学生对道路勘测这个行业有整体的认识和了解; 4通过结合公路勘测生产任务的实践,使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作,从而得到勘测工程师的基本训练,为今后从事这方面工作打下基础。 实习目的:

  1、实地参加公路选线、测角、水平、断面、桥涵、调查、内业各组的工作,并掌握各作业组的基本训练;

  2、学习路线而布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设;

  3、熟悉测量工作的工作方法,并进行测量工作的基本训练;

  4、练习用经纬仪测绘地形图;

  5、培养学生综合应用测量理论知识分析解决土建施工放样中一般问题的能力;

  6、结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的`基本操作,同时还应了解测量队长工作职责和测量队的组织管理;

  7、按要求完成实习日记和实习报告。

  实习要求:

  1、注意事项:

  ①实习期间,注意安全。

  ②爱惜公物,丢失、损坏仪器者、按有关规定赔偿。

  ③爱护实习场地环境,不得乱涂、乱写、乱画,写桩用粉笔或记号笔写,不得用油漆写。

  ④实习期间,缺席三分之一者,无实习成绩。不在规定时间内提交实习成果者,无实习成绩。

  2、每组提交的实习成果:

  ①测角、中桩、水平、横断面、调查原始资料。

  ②全线带地形图(1:1000)

  3、每位学员提交实习成果:

  ①实习报告一份。(要求打印,字数不得少于5000字。)

  ②实习日记。(用学校统一的本子写)

  4、控制资料 :

  起点里程:K0+000, BM1=150.25 ,三级级公路(设计车速30Km/h)

  二、毕业实习的时间、地点和安排

  时间安排:

  学生领仪器时间:第3周星期一下午4点。

  学生还仪器时间:第4周星期五下午3点。

  实习地点:一教楼到2号门(经过语音楼)

  三、毕业实习的内容(含计算)及体会

  实习内容:

  20xx年3月14日上午十点,道路专业在校实习的全部学生在第三教学楼参加了实习大会,会上,丁静声老师给我们讲解了接下来这两周我们所要做的具体事情,也就是道路勘测部分的实习情况。大致安排过后,就班上参加实习同学的人数进行分组,分组原则:总人数≤20人分2个小组,>20人则分为3个小组,实行组长负责制(分组名单和组长由班委会确定)。我们班上有10人,所以分了一组,名单也还商量完毕,实习中唯一的女生就担任小组的组长。接下来丁老师又还给我们大体讲解了一下道路定测中的相关内容,也就是上《道路勘测设计》时所讲的,但好多同学都还忘了,所以丁老师给我们重温了一下,以及我们需要注意的容易搞错的事项!下午四点左右,全体组员在实验大楼领取这几天实习要用的仪器,主要就是经纬仪、水准仪、塔尺、花杆、皮尺、三角架、画图板等,检查仪器是否完好,有坏的可以立即找老师换。

  3月15日上午8点半,我们带好昨天领的仪器来到土木学院门口。指导老师来了之后就给我们讲解了一下大致情况,强调每位同学都要细心对待,进度尽量往前敢,怕会遇到天气影响。由于起终点指导老师已给定,按照要求,至少三个

  交点和路线里程要求不得小于800m,经过指导老师的提醒,我们大致定出了路线走向,然后,我们综合考虑了路线不能过多占用建筑和便于曲线的敷设是的转角和直线长度等的要求,初步定出交点,由于路线较短,所以定交点时我们采用的目测,根据路线大致走向,在几个需要转角的地方以能看见前后交点为标准,综合与附近地形地物关系,定出交点,接着我们就定交点,并在旁边加上注明,以便寻找和后续工作。最后用记号比将各点做好记号,以便于后续工作。因为后面曲线敷设以及地物测量主要由交点控制,这只能在路线较短的情况下才适用。如果路线较长则应该按实际的选线组的工作来做。今天做的主要工作就是选线,它是整个外业勘测的核心,其他工作都是根据它所缺点定的路线位置开展测量工作的。主要工作就是进行路线的察看,并进一步确定路线布局方案,清楚中线附近的测设障碍物,确定路线交点及转角桩固定,选定曲线半径,会同内业一起进行纵坡设计工作。

  3月16-17号,本组主要进行了测角与基平的工作。由于本组共有10名组员,为了合理安排工作,将组员分为两个小组。一组测角,一组测基平。导线测角由五人组成,一人操作仪器,一人记录,固桩一人,插杆立塔尺两人。其主要工作内容如下:

  1、标定直线与修正点位

  标定直线:对于相对长或直线间的地形起伏较大时,为保证中桩组量距时穿杆定线时的精度,导线测角组应用经纬仪在其标定的若干导向桩,供中桩组穿线临时使用。

  修正点位:是指两交点互不通视时,选组在中间加设的转点(ZD)因花杆穿线不能保证三点在一条直线上,为此,导线测角组用经纬仪进行穿线对交点位置的微小修正工作,修正点位。

  2、测角与计算

  ①测右角

  路线测角一般规定为测右角(即前进方向与右侧路线的夹角)。右角用的是J6级的经纬仪,以全测回(即正倒镜法)观测,两次观测差不超过1’,最后取值精确到1”。

  ②计算转角

  右角按下式计算: 右角=后视读数-前视读数

  当后视读数小于前视读数时,应将后视读数加上360度,然后再减去前视读数,路线转角按下式计算:转角=180o-右角 。若为正值为右偏角,负值则为左偏角。

  3、量距即测量交点间距,应注意的是交点间距为平距,用皮尺丈量时,尺

  子应尽量抬平,皮尺一次丈量的最大长度是30米,所以在用经纬仪定线时要注意到平距不能过大,超过30米,否则在之间还应穿插点。

  4、导线测角组的工作还包括作分角桩和方位角的观测与校核,以及交点桩的保护和固定。作分角桩是为便于敷设平曲线中点桩(QZ),在测角的同时需做转角的分角线方向桩,分角桩的水平度盘度数按下式计算:分角度数=(前视读数+后视读数)/2 ——(右转角),分角度数=(前视读数+后视读数)/2+180o—(左转角)。为避免测角时发生错误,保证测角精度,应在测设时经常测角检查。任意导线边的磁方位角等于起始边的方位角加上从起始边到边的路线的所有右转角 再减去所有的左转角。在测设过程中,为避免交点桩的丢失以及方便以后施工时寻找,交点桩在定测时必须加以固定和保护,交点桩再保护一般采用就地灌注混凝土的办法进行,固桩是将交点桩与周围固定物上的某一不破坏的点联系起来,通过测定点与交点桩的直线距离将交点位置确定下来,以便以后交点桩丢失时及时恢复!

  基平的分工及内容:基平的主要工作室设置临时水准点,并进行交点高程的测量。本组的分工为一人操作仪器,一人立尺,一人记录计算。由于昨天老师已经给了我们两个水准点,误差要求为两次测量的高程差不得大于30 mm。为了测量准确,我们采用一组往返测量,其高程闭合差应满足?30l(l为单位路线长度,以公里计),符合精度要求是取平均值。

  3月18-19日,进行的是中桩的测定任务:根据昨天的内页计算选定的交点位置、曲线半径、缓和曲线参数及导线测角组所得的路线转角进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。 昨天的计算结果如下:

  ------------------------交点号 JD1 ------------------------

  交点桩号:K0+094.135 偏角:右90.5806 圆曲线半径: 50.000

  第一回旋线长度: 35.000 第二回旋线长度: 35.000

  E = 22.765 T1= 69.315 T2= 69.315

  Ly= 44.385 L = 114.385

  ZH=K0+024.821 HY=K0+059.821 QZ=K0+082.013

  YH=K0+104.206 HZ=K0+139.206

  -----------------------------------------------------------

  测设数据以ZH/HZ点作为立镜点:主点桩号及20米桩

  桩 号 X Y

  工程实习报告 篇3

  前两天,我们土木工程专业学生的第一次实习开始了,实习分两部分:参观施工、建工实验室现场与观看录像和以依据建筑规范及设计原理完成中小学教学楼的平面、立面、剖面设计。通过参观学习使我们对建筑施工和结构实验有了初步的认识,这对我们将来的学习和实践起了提示了向导的作用。现在我就对参观施工现场与建工实验室这部分内容作一个总结。

  上午:参观学校科技楼施工现场

  星期一上午我们参观了学校在建的十四层科技楼。当我们到达集合地点时,我看到同学们头上都戴着工程帽;同时工地的生活区与施工区的门上也写着:不戴安全帽者不得进如施工现场;当然在科技楼结构主体外面的防护网上也写着标语:安全责任,重于泰山;由此可见在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于生产企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大的损害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习也要经过他们的同意呢!

  进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的'过的已经建好并投入使用的楼不同。主体前面有个很大的场地,这个场地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋,没有水泥、砂、石之类的建材,这是因为现在已经都采用了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量,减少施工浪费和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。

  我们跟着现场管理员上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,

  工程实习报告 篇4

  xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24。5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长2015米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在xx年5月建成通车。

  实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的`级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着。。。。。。 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

  工程实习报告 篇5

  一、实习目的

  通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,了解他们之间的异同点,也更清楚地认识到,理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。

  众所周知,生产实习是学生大学学习很重要的实践环节,实习是每一个大学毕业生必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

  二、实习内容安排

  1、20xx年6月7日 昆明市第二污水处理厂

  2、20xx年6月8日 林职院校园垃圾调查及处理方案设计

  4、20xx年6月10日 昆明市官渡区五甲塘湿地公园

  5、20xx年6月11日 实习小结及实习内容汇总PPT制作

  三、实习小组人员安排

  组长:##############

  组员:##############

  四、实习内容

  (一) 污水处理厂参观学习

  1、实习时间:8:00——14:00

  2、实习地点:昆明市官南大道昆明市第二污水处理厂

  3、实习内容

  6月7日上午我们在学校实训楼前集合然后校车将我们带到了污水处理厂,进入工厂后我们先参观了位于办公楼大厅内的'各类数据的展示墙,然后来到大会议室工厂总工程师给我们细致的讲解了该厂的工艺流程和实际操作的理论知识,随后,我们全体同学分为两个组由两个工程带领我们进行了全厂参观。在参观的过程中我们遇到问题的时候就及时的向工程师进行提问,工程师也耐心的向我们进行讲解。

  昆明市第二污水处理厂于1995年建成投入使用,该厂位于官南大道,主要负责处理来官渡区周边居民的生活污水,处理水量设计值达10万吨/ 天,

  处理后水质可达到国家标准执行GB18918-20xx-一级B标准,处理后的水排放至盘龙江。此污水处理厂运用的是A2/O工艺。

  该厂的出水及进水指标也根据国家的相关规定有着明确的指标,进水水质:BOD=180mg/L SS=250mg/L T-N=45mg/L T-P=5mg/L ,出水水质:BOD≤15mg/L SS≤15mg/L T-N ≤8mg/L T-P≤1mg/L。

  工程实习报告 篇6

  一、实习时间

  20xx年6月26日——20xx年7月17日

  二、实习地点

  xx工程项目部

  三、实习目的

  生产实习是我校建筑工程技术专业学生学完大二课程以后进行的第二次实习,是继大一的认识实习之后有组织,有目的,深层次的实习。学生深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在实习过程中,学生可以整合课堂所学专业知识,深入对所学知识的理解,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养学生独立分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为大三课程的学习起到了实质性的指导作用,为我们将来走向工作岗位打下了坚实的理论与实践基础。

  四、生产实习内容

  (一)工程概况

  1楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼1楼。

  建筑功能:住宅

  结构形式:剪力墙结构

  建筑层数:地下一层,主体十二层(局部机房及楼梯间十四层)

  建筑面积:建筑面积12108.2㎡

  地下面积845㎡

  地上面积11263.2㎡

  建筑基底面积878㎡

  建筑高度:37.95m(主体女儿墙顶)

  工程项目设计等级为三级,建筑类别为高层住宅建筑。耐火等级地上为二级地下为一级,安全等级为二级,抗震设防烈度为七度。建筑物使用年限为50年。

  2楼工程位置:秦皇岛市海港区燕山大街西段河北京秦高速公路管理处院内。

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  工程名称:秦皇岛京秦房地产开发有限公司住宅楼2楼。

  建筑面积:住宅为3916.05㎡;下房层为584.68㎡;宿舍为584.68㎡,食堂、办公为696.62㎡,建筑占地面积为1097.68㎡。

  建筑层数:6+1层

  结构形式:砖混结构

  建筑高度:xx.45m

  本工程抗震设防烈度为七度,室内地坪标高±0.000相当于绝对标高9.90。

  (二)工程简介

  建设单位:秦皇岛京秦房地产开发有限公司。

  施工单位:秦皇岛市政工程有限公司建筑安装分公司。

  设计单位;中冶京诚(秦皇岛)工程技术有限公司。

  监理单位:北京日日豪监理有限公司。

  (三)建筑节能设计

  1楼建筑节能本工程体形系数为0.248﹤0.3

  1.屋面保温;本工程采用80厚挤塑板加最薄处60厚1:10水泥珍珠岩作为屋面隔热保温材料。

  2.墙体保温

  ①外墙粘贴40厚挤塑板。楼梯间隔墙外贴40厚聚苯板。

  ②住户外窗为中空玻璃断桥合金窗,中空玻璃气密性等级不低于现行国家标准《建筑外窗气密性分级几检测方法》GB/T7107-20xx规定。保温性能等级不低于现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB-T8484-20xx规定的检测结果,外窗传热系数不应大于3.0。

  ③玻璃选用应符合JGJ113-97《建筑玻璃用技术规范》门单块大于1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均应采用安全玻璃(夹层玻璃厚度大于或等于6.38㎜)。

  ④钢筋混凝土凸窗及阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。地下室顶板铺50厚挤塑板;接触室外空气的阳台底版贴50厚挤塑板。

  2楼建筑节能

  1.本地区采暖期室外平均温度划分区域为Ⅱ级

  2.建筑物体形系数:﹤0.3

  3.屋面保温材料采用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小于15㎏/m。

  4.外墙外侧抹30厚聚苯颗粒保温砂浆;楼梯间内墙(与用户的隔墙)内侧抹20厚聚苯颗粒保温砂浆,下房顶板铺40厚挤塑板保温,钢筋混凝土阳台栏板外壁贴50厚单面泰柏板;在施工过程中与栏板一起支模浇筑。接触室外空气的阳台底板贴50厚挤塑板。

  5.外门窗保温性能等级按照现行国家标准《建筑外窗保温性能分级及检测方法》GB/T8484-20xx检测,检测结果外窗传热系数不应大于3.0。

  6.住宅外窗采用中空玻璃,墨绿色断桥合金,下房采用玻璃实腹钢窗,楼梯间采用合金窗。

  ﹙四﹚主体工程施工

  1楼1.基础工程

  由于时间的原因,我们到达工地的时候基础与地下室都已经做完了,都开始了基础以上部分的施工,不过我们还是从图纸上了解到了基础的部分技术资料。该剪力墙住宅楼的基础采用的是长螺旋压灌混凝土桩,桩径为500㎜,桩长在3.0~10.0m。考虑到土层(从上到下依次为杂填土,粉质黏土,粉砂,粉质黏土,粗砂,强风化混合花岗岩)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影响而采用桩基础。共有两种型号的桩:一种桩的单根承载力设计值为505KN,主要用于楼梯与电梯间墙下基础主要是考虑到这些部位荷载较大。另一种型号的桩单根承载力设计值为615N。桩,承台,承台梁及连系梁均采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土,钢筋采用的是一级钢和二级钢。钢筋保护层厚度:桩为50㎜,承台为100㎜,地基梁为35㎜。其构造要求为:①承台梁上部钢筋应在桩间距范围内搭接,下部钢筋应在桩位范围内搭接,每个截面上下钢筋搭接截面面积不得超过25%(绑扎)与50%(焊接)。②桩伸入承台100㎜。桩钢筋锚固入承台长度为钢筋直径的35倍。③现场应进行试桩,试桩数量不少于桩总数的1%,且不少于3根。④承台底及承台侧面如遇软弱土,应全部换填非液化土,夯实系数不小于0.94。

  2.钢筋工程

  由于是全剪力墙结构的,所以现场钢筋与混凝土是占主导地位的。而钢筋又是重中之重了。在整个的施工过程中钢筋的'绑扎或焊接可以分为墙体(当然也包括柱)钢筋的绑扎,梁板钢筋的绑扎以及楼梯钢筋的绑扎。其中又以梁板钢筋的绑扎和焊接是最为复杂也是最为重要的。现在我就依次把从工地上所看到的学到的知识要点归纳如下了:

  ①墙体(暗柱)钢筋

  剪力墙钢筋可分为水平钢筋与竖向钢筋。钢筋绑扎时水平筋在竖直钢筋的外侧这样也刚好便于工人施工。而其墙体的拉筋是按照直径6㎜间距600㎜的二级钢来布置的,其设计时是按照两端135°弯钩来考虑的,但实际中考虑到施工的方便在钢筋下料是其一端做成135°儿另外一端做成90°弯钩了。简力墙中又布置有许多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分为角柱(JZ)和约束柱(YZ),这些暗柱都是起到进一步提高墙体的承载力及其稳定性的。暗柱的纵向钢筋采用绑扎或焊接,其搭接长度必须符合要求。而柱的箍筋则在上下两端是加密的,主要考虑到柱上下的剪力都比较的大的缘故。箍筋的摆放也是有要求的,其两个135°弯钩不能在同一个方向上而是应该间隔的布置错位放置,也是考虑到构造要求的。剪力墙钢筋绑扎完毕后还要在下部焊接其长度等于墙体宽度的钢筋条(本工程无特殊说明的,其外墙是200厚,内墙是160厚),目的是支墙模时产生保护层兼起内撑的作用。另外在墙体的水平筋上还的加黑色的橡胶圈即混凝土垫块。

  工程实习报告 篇7

  实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自我事业的成功打下良好的基础。

  土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。作为一名拥有专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,利用假期我进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识,为学好专业课的学习打下坚实的基础。

  在这一个月的实习时光中我学到了关于桥梁设计及施工的许多问题。

  桥梁设计原则:

  适用、经济、安全、美观。

  桥梁设计程序:

  包括:前期工作、初步设计、技术设计、施工设计。桥梁的规划设计:

  包括:野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。

  桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系;桥梁的设计必须要满足美学要求。

  同时在设计过程中务必注意各方面的问题并解决它。制定桥梁标准问题:

  根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级,其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构,进行本地区的地震危险性分析,从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的`高度和跨度,直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门务必与航运部门充分协商,慎重对待。

  自然条件及周围环境问题:

  为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图,进行纸上定线,在实地桥位两岸设点,用测距仪测得跨河距加以校正,并进行现场核查。

  本阶段的地质工作以收集资料为主,辅以在两岸适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造,有无大的构造,断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。

  要对各桥位周围环境进行调查,包括桥头引线附近有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话线;附近有无厂房、民房要拆迁,有无不能拆迁的建筑物,有无文物、古迹。

  本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时,直到初步设计阶段,桥位尚可作适当调整,但水文方面如存在问题,其影响则不是适当调整桥位能够解决得了的。

  水文工作一般要求带给设计流量,历史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位状况及流速资料。在带给这些资料时要思考上游是否有水库及拟建水库的影响。要透过资料或试验,论证河道是否稳定,主槽的摆动范围,以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。

  桥式方案比选

  桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求带给桥式布置图。图上务必标明桥跨布置,高程布置,上,下部结构型式及工程数量。对推荐方案,还要带给上、下部结构的结构布置图,以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。

  推荐方案务必是经过比选后得出的,要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度务必建立在科学的基础上,切忌先入为主,搞一窝蜂,赶时髦,或在某种主观意志的支配下,必须要搞个什么桥式或必须要搞个多大跨度。所谓科学性,具体体此刻方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的原则。

  在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度,个性是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利,也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高,工期要长(较小的跨度能够采用多点施工,平行作业的措施),故要加以综合比较。

  桥跨布置务必在掌握充分资料的基础上进行,要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应,要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般状况下,桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大,留有必须富余即可,过大则没有必要。

  桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难,施工时航运繁忙,则要减少桥墩而加大跨度。近年来,我国桥梁上部结构,个性是大、中跨度的桥型发展很快,并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时,可供选取的余地比较大。从使用角度看,预应力混凝土结构与连续体系的桥型就应优先思考。

  基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟,施工简便,质量可靠,陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的,但在如何选取施工方案方面,还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。

  桥位问题:

  至少就应选取两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊状况时,还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的资料能够包括下方一些因素。

  首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选取桥位时,总是以桥梁为主体,线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行,甚至导致布置上的不合理。此刻由于建桥技术的发展进步,要树立什么地方都能修桥的观念,就应把桥位置于路网内一齐思考,尽量满足选线的需要。

  比较造价时,要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一齐进行比较。桥梁建在城市范围内时,要重视桥梁建设满足城市规划的要求。

  还要比较各桥位的航运条件,即航道是否顺直,尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。

  在进行自然条件的比较时,要思考到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要思考是否存在难于处理的自然条件,譬如水个性深、覆盖层软弱层个性厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差个性大等不利地层存在

  对环境保护的评估也是必不可少的。

  经综合比较,根据每个桥位的不一样着眼点,选定一个桥位作为推荐桥位。施工设计

  对推荐桥式方案要编制施工组织设计,包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安排及工期等。

  概算

  根据工程量、施工组织设计以及标准定额编列概算。各个桥式方案都要编列相应的概算,以便进行不一样方案工程费用这一项目的比较。

  按照规定,初步设计概算不能大于前期工作已批准的“估算”的10%,否则方案应重新编制。

  根据具体状况,对概算适当调整,能够作为招标时的“标底”。

  在主管部门审批初步设计文件时如对推荐方案提出必需修改的意见时,则需根据审批意见,另外编制“修改初步设计”报送上级审批。

  技术设计

  技术设计阶段要进行补充勘探(简称“技勘”)。在进行补充勘探时,水中基础务必每墩布置必要的钻孔。岸上基础的钻孔也要有必须的密度,基础下到岩层的钻孔应加密,还要透过勘探充分决定土层的变化。

  技术设计阶段的主要资料是对选定的桥式方案中的各个结构总体的、细部的技术问题作进一步研究解决。在初步设计中批准的科研项目也要在这一阶段中予以实施,得出结果。

  技术设计阶段要对结构各部分的设计提出详尽的设计图纸,包括结构断面、配筋。细节处理、材料清单及工程量等。

  技术设计的最后工作是调整概算(修正概算)。

  在施工设计阶段还要进一步根据施工需要进行补充钻探(称“施工钻探”),个性是对于重要的基础。支承在岩层内的基础要探明岩面高程的变化(一般不再布置深钻孔)。

  根据批准的技术设计绘制让施工人员能按图施工的施工详图带给给施工用。绘制施工详图过程中对断面不宜作大的变动,但对细节处理及配筋,个性是钢筋布置则允许作适当改善性的变动。

  根据施工设计资料,施工单位编制工程预算。

  施工设计能够由原编制技术设计的单位继续进行,也可由中标的施工单位进行。施工单位在编制施工设计时,如对技术设计有所变更,则要对变更部分负责,并要得到监理的认可。顾名思义,施工设计文件是为施工需要而编制的,不管是由设计单位还是由施工单位编制施工设计文件,均务必贴合施工实际,满足既有施工条件及施工环境,务必是能够直接按图施工的文件。

  实习小结:

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自我的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

  实习生活中,让我学会了不少东西,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自我的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的情绪,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

  这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选取。

  此次实习使我走出了校园,来到了工地实习,在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会,感受社会。

  工程实习报告 篇8

  一 实习目的和任务

  1、目的:

  (1) 掌握和熟练运用工程量清单计价知识。

  (2) 掌握对各种施工图的识图能力。

  (3) 通过学习,了解工程量清单计算流程和注意的细节等。

  (4) 理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识。

  (5) 培养分析问题和解决问题的工作能力,为将来参加工作打下基础。

  (6) 在分工合作中培养团队精神和沟通能力。

  2、任务:

  (1). 通过对建筑施工图和结构施工图的工程量清单计算,了解工程量清单计价的各个具体流程和技巧。加强识别设计图纸的能力、培养对设计图纸的细节的独立分析能力。为今后解决工程量清单计价问题打下基础。

  (2). 在实习中将自己的课程中所学的理论和实际结合、解决实际问题的能力,提倡运用所学的基础理论与专业知识,善于发现问题,培养自己解决问题的能力,在实习过程中提高自己的素质。

  (3). 针对在计算过程中遇到的.问题进行探讨解决,在整个过程中学习真正的实战水平。

  (4). 培养不怕吃苦的精神和踏实的工作态度,拥有这种能力是自己将来在社会上立足的基础。

  二 实习内容

  1、小组成员:

  2、实习过程:

  首先我们先将小组成员分成两组,两组成员分别各自计算每一块的工程量清单计价内容。然后对每一块算出来的数据进行对比,差异太大说明存在问题,找出问题重新计算在重新对照数据直至两组数据基本相同。在整个过程中我们通过对照总结发现了一下几个问题:

  1、计算前要仔细看清楚总说明,里面有计算规则的一些具体说明,如柱子是否有马牙槎,有的话柱规格要加0.03M计算,墙要减0.03计算。

  2、计算梁时要数清楚根数,区分不同规格,当梁之间有搭接时算清楚重叠部分,避免计算重复。

  3、计算水泥砂浆楼地面时要扣除墙的厚度和计算楼板时要扣除梁的厚度,此处容易混淆要注意区分

  4、每层柱子和墙的标高不统一,要分步计算。

  5、

  6、

  7、

  其次对数据进行整体的验算整合,将所得的最终数据录入表格。 最后总结实习经验,完成实习报告。

  工程实习报告 篇9

  报告

  姓名:

  班级:建筑

  学号: XXX 102 XXXXXXX

  实训时间:5.23~~5.27

  实训地点:XXXX

  实训内容:1.距离测设2.角度测设3.高程测设4.建筑基线测设5.建筑物的定位和高程的测设

  实训目的:在熟悉仪器操作的基础上,掌握距离,角度,高程测设的方法。掌握点的平面位置和高程测设方法。为今后的实习,工作打下基础。

  为期五天的工程测量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天将近4个小时的实训,让每个人都能亲自动手操作一下仪器。掌握仪器的使用技巧,知道了解测量工作时所应有的技巧。让我们提前体验一下,在烈日炎炎下测量的辛苦,为将来我们走上工地,开始真正意义上的实地测量,也提前敲响警钟。

  1. 距离测设

  对于这个实训,使我对测量有了一个小小的新的认识。比如,就我而言,对于这个距离测设,我以为就拉拉钢尺,放一放木桩就行了,但当我自己做时,漏洞百出,误差也比较大,对于这短短的测设误差都这么大,要是很远距离该怎么办啊?通过这个实训,我最终掌握了它的正确测量方法:要测设一段距离,可以分三步走:1.再合适的位置打下两个木桩,并做标记。2.用刚吃零度对准A,量距离b,定位B1,移动刚尺改变A读数,在量b定位B2。3.取B1和B2中点为b。最终完成已知距离的测设。

  注意点:打木桩时,木桩的高度。

  2. 角度测设

  测设已知角度AOB为60·对于这个角度测设,所要求的就是对仪器的精确,细心操作。首先,把仪器安置在O点,在远距离何时处定点A,先用盘左位置瞄准A,配置水平度盘数为0·转动照准部使水平度为60·,在视线方向合适距离定出B1点。然后盘右位置,重复上述操作定位B2,取B1和B2的中点B,即角AOB为测设角的60·角。 注意点:选区距离时,距离稍微长些,减少误差。

  3. 高程测设

  高程测设为打木桩,拉线做准备。它的成功与否,关系到施工进度。对于已知H1=b,H2=c.先在已知1和2点安置水平仪,精平后读取1点的标准读数a。2点的标尺读数为b2=H1+a-H2,水准尺紧靠2点木桩侧面上下移动,直到尺上读数为b2,在尺底画线,此线即为设计高程H2的位置。

  注意点:当水准尺靠近2点木桩移动时,移动幅度不应过大。

  4. 建筑基线定位5.建筑物的定位和高程

  4.5两个实验,综合了前三个实验,是前三个实验的综合体。即距离,角度,高程的测设。难度也是随之增加。在你测量距离的同时,还要兼顾角度,这就要求,你测设的距离必须准确,不能弯曲,大的木桩也尽可能的准确。距离完成后,也要用经纬仪做出90·角,再继续测设距离。如此,重复多次,方可完成测设。

  注意点:长度,角度,高程应注意点外还应注意团队合作。

  对于此次实训课,我感觉收获还是满多的。对于我们这种要测量的

  学生而言,实践并且只有实践才能提高我们的实力。上课的听见虽然尤为重要,但我更相信有了知识的实践,才更是我们所需的。此次的试训课,暂时弥补了我们实践上的不足。当然了,我们此次的实训课也是最简单,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然会有很多同学不知道如何下手,我认为还是接触少,是减少的缘故吧!

  此次实训课,增加了大家的`动手操作能力。有些东西,你看似简单,但当你真正自己尝试的时候,一切问题都暴露出来了。你也许会问自己,我感觉很简单啊,我完全可以做出来啊,为什么会纠结。我想原因在于实践少,动手的机会少吧!所以,我们应该抓住实训课的每分每秒,自己真正动手操作,感悟!也许,下一刻,你会发现,自己其实也满强的!

  此次实训课,也让我感到了实地测量的不容易。在学校还好点,克服的外界条件主要是风,烈日。而真正到了工地,要面对的也许会很多,一言难尽吧!从前,在我没接触这个专业时,看到别人测量感觉蛮不错的,蛮有意思的,但当我渐渐接触时,我只能说:苦中作乐吧!因为,我们毕竟靠它吃饭,再苦再累,这也是我们的职责所在嘛!累苦在所难免,当当我们测完今天的工作时,感觉也蛮欣慰的,以为看到了自己的劳动成果!也可以很自豪的对自己说:我也可以的。同时,我也更坚定了我的道路,我的选择没错!

  当然,团队合作也少不了。一个脱离了群体的团队,是不会走太远的。同样,我们测量也不例外。一个好的团队,会起到事半功倍的作用,所以,我们应加强团队的合作!

  这短短五天的试训,马上就要结束了,心里还真是有点不舍。现在想想,第一次去试训还迟到,感觉也蛮不好意思的。只能希望,下次的试训快些到来吧!

  工程实习报告 篇10

  一;实习目的

  实习是校园的重要补充部分,是区别于普通校园教育的一个显著特征,是教育体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,大学生是在生产实习过程中将将完成学习到就业的过度,因此生产实习是培养技术性人才,实现培养目标的重要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。可以说没有生产实习就没有完整的教育。校园提高教育教学质量,最注重理论知识学习的前提下,首先要提高生产实习管理的质量。生产实习教育教学的成功与否,关系到校园的兴衰及学生的就业前途,也间接的影响到现代化建设。

  通过生产实习,使学生学习和了解花卉的栽培与养护管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,为后继专业课的学习,课程设计和毕业设计打下了坚实的基矗通过生产实习,拓宽了学生的知识面,增加感性认知,把所学的知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、为科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基矗

  生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别与课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产实习学习。通过参观、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不容了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

  公司简介

  我公司是一家专业生产蝴蝶兰种苗及成品花的外资企业,公司拥有品种七百余个,公司产品主要出口欧洲,日本,美国,韩国等,欢迎各界前来洽谈!

  企业类型:经营模式:生产型

  注册资金:125万美元年营业额:10000000

  法人代表:员工人数:50

  公司成立日期:XX-05-01质量控制:内部

  公司注册地址:江苏镇江润州区嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主营行业:园艺

  主营市场:全球

  三;生产实习内容

  实习时间:20xx年11月14至20xx年02月14

  实习部门:包装部生产部

  实习职务:包装员

  实的具体工作:蝴蝶兰的种植与养护

  蝴蝶兰的栽培种植,蝴蝶兰的养护

  一、换盆

  1.选盆:一般选用素烧陶盆或塑料盆,以多孔盆为好,为便于透气宜用浅盆,盆高最好小于盆直径。

  2.培养基质选用:蝴蝶兰为典型的附生兰,它的'根系发达,栽培基质必须具备疏松、通风、透气性好、耐腐烂的特点,根据笔者的栽培经验,北方养蝴蝶兰宜就地选用松针叶、花生壳、树皮丝等作为基质。每年必须换盆,如果不及时换盆,盆栽基质腐烂造成紧缩、透气性差,兰株长势严重衰退,甚至死亡。

  3.换盆时间及方法:蝴蝶兰换盆的最佳时期是春末夏初,温度最好在20℃以上,此时花期刚过,新根开始生长。换盆时,先剪去花茎,将原用的营养钵轻轻去掉,用手指将下部的旧基质挖出,将干枯的老根,有锈斑的根,断根剪去,盆底用碎瓦片垫起,用消毒过的湿松针叶给盆底先放入一层,把蝴蝶兰的根均匀散开放入盆内,再继续将松针叶放在兰株根系处,轻轻压实,使兰株站稳。栽植时应注意兰株的根茎部要与盆沿高一致,然后喷水放置室内通风处,这期间不宜施肥,在管理上只需喷水和适当浇水,一个月后就能长出叶芽,再进行正常管理。

  二、温度

  蝴蝶兰主要分布在热带低海拔沿海地区,最适生长栽培温度为白天25℃至28℃,夜间18℃至20℃。蝴蝶兰对低温十分敏感,长时间处于15℃时则停止生长,温度在15℃以下时根部停止吸收水分,叶片出现坏死黑斑,时间过长叶片开始变黄而脱落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方气候多变时期,室内温度均达不到15℃,这是全年当中最难养护时期,应将兰株放在室内朝阳处,少浇水,必要时给地面洒水,晚上给兰株套袋进行保温。

  三、浇水

  蝴蝶兰喜湿,但忌积水。在生长期不能缺水,如长时期缺水会使叶片发黄,无法补救。用松针叶栽培的蝴蝶兰不会积水,在浇水时用喷壶喷水,到盆底流出水为止。经常给兰盆周围洒水保持空气湿润,但注意不要使兰叶心部积水,尤其冬季夜间禁止将水喷洒到叶片上。

  四、施肥

  蝴蝶兰因生长快、生育期长,应采取薄肥勤施。5月份兰株刚换盆,正处于恢复期不施肥,6月至9月为兰株生长期,应每周施一次,做到叶面肥和磷酸二氢钾交替使用,也可用农家肥加水发酵后浇灌肥水,有条件可买兰花专用肥和“花宝”液体肥稀释XX倍喷洒叶面和栽培基质上,夏季高温时停止施肥。秋末兰株生长渐缓,应减少施肥,施肥过多往往造成兰株过于旺盛,影响花芽形成,致使不能开花。

  五、通风和遮阴

  蝴蝶兰喜通风,忌闷热,通风不良易引起烂根、生长不良。冬季气温低,可在晴天中午短时间通风,风口不要直接吹向兰株。蝴蝶兰在自然状态下附生在密林树荫处,形成了喜半阴的习性。家庭栽培时,冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季阳光强、气温高,应特别注意遮阴,加强通风。

  六、花期管理

  家庭养蝴蝶兰因温度和湿度的限制,全年只能长出2片至3片叶,叶单生于顶部,花芽长在两片叶子中间,花芽形成后,温度在18℃至20℃,经3个至4个月养护就可以开花。当花茎抽出后,在花盆中先设临时支撑,防止花茎倒伏,花茎固定好要分多次进行,以免花茎折断。当第一个花蕾长大时,花盆的摆放方向就不能转动,否则会造成蝴蝶兰上各花的方向不一致。在盛花期温度应控制在15℃至18℃之间,加强通风和湿度,花期可长达4月之久。

  七、病虫害防治

  1.叶斑病:主要发生在叶片上,发病初期叶片上出现小斑点,以后发展成近圆形的病斑,病斑边缘有水渍状黄色圈,界限明显。防治方法:加强通风,降低空气湿度,剪除病叶。发病期用75%的百菌清可湿性粉剂800倍液喷洒,每10天喷1次,连喷3次。

  2.灰霉病:发生在春季低温高湿时,一般在白花花瓣上出现褐色的小斑点,严重时发生软腐现象。防治方法:加强通风,降低湿度,立即剪除发病花朵。发病初期用75%甲基托布津可湿性粉剂1000倍液喷洒,每10天喷1次,连喷2次。

  3.褐斑病:发生在夏秋高温多湿天气,主要发生在叶片上,发病初期叶片出现圆形小斑点,以后逐渐扩大成大斑,病斑黑褐色,严重时叶片变黑枯萎。防治方法:注意通风、透光。发病初期用10%宝丽安(多抗霉素)80倍液每半月喷洒1次。

  4.介壳虫:蝴蝶兰最常见的虫害,多发生在秋冬季,室内通风不畅,干燥导致介壳虫危害。防治方法:注意通风,兰株摆放不宜过密,发现少量时可用软布擦洗介壳虫,反复几次可根除虫害。

  工程实习报告 篇11

  一、实习目的

  1。通过实习,结合书本知识,使理论知识与实践相统一,帮助理解书本知识,更好的指导实践;

  2。通过实习,加强对本专业的了解,认识本专业的就业前景,主要从事的工作,从而促进自己努力学习好本专业知识;

  3。通过与老师,与已经踏入社会的学长的交流,了解当今社会严峻的就业形势,激烈的社会竞争,强烈的社会压力。从而鞭策自己不断提高自身各方面的素质和能力,以应对一年后踏入社会后的激烈竞争,提高自己的社会生存力,为自己争得一席之位。

  二、实习要求

  1。在实习前认真学习教学的内容,并进行必要的复习,明确实习目的以及应当注意的事项。

  2。严格遵守作息时间,不迟到早退。

  3。确保人生安全,上工地必须戴好安全帽,注意高空坠物,切勿踩踏钉子。

  4。实习过程要认真做好笔记。

  5。遵守相关的规定,服从安排,听从指挥,统一行动。

  6。实习结束后,认真完成并提交“实习报告”与“实习日记”。

  三、实习时间

  20xx年6月11日至20xx年6月29日。

  四、实习内容

  6月12日和13日老师给我们上实习理论课,讲了一些关于脚手架的术语、现场施工过程中发生的脚手架坍塌事故、工地上的七牌二图以及基础设施,如消防系统、食宿、卫生间、学校、篮球场等。

  6月14日到星海广场附近的一个建筑工地,在那里得到了领导的热情招待,在那里我们特别感兴趣的是那个紧挨着建筑实体的爬架,每当看到它的时候我都在想它是怎么安装上去的,今天经我们领队的介绍才明白,给我的印象很深。

  爬架又叫提升架,依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系,主要应用于高层剪力墙式楼盘。它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架技术完全改观:一是不必翻架子;二是免除了脚手架的拆装工序(一次组装后一直用到施工完毕),且不受建筑物高度的限制,极大的节省了人力和材料。并且在安全角度也对于传统的脚手架有较大的改观。在高层建筑中极具发展优势。

  爬架的搭设工艺流程:设安装平台—摆放底座、安装导轨,组装水平桁架各部件—将横梁用螺栓连接于导轨上,将主框架立杆扣于横梁上—将斜杆扣于立杆和横梁上—安装附墙导向装置后,将架体卸荷到导向座上—随结构接高架体、搭设脚手架、铺设中间层或临时脚手板—与建筑结构做临时架体拉接、张挂外排密目安全网—装完第三个横梁后,安装提升座和上一层附墙导向座—接高主框架立杆、将架体搭设至设计高度、铺设顶层脚手板、挡脚板—铺设底层安全网及脚手板、制作翻板—上部架体与结构进行有效拉接(拉接间距不大于6m)—张挂外排密目安全网至架顶—将防坠吊杆插入底座防坠装置内,安装提升钢丝绳—摆放电控柜、分布电缆线、安装电动葫芦、接线、调试电器系统—预紧电动葫芦、检查验收、拆除架体与结构上部拉接、同步提升一层—安装全部完毕,进入提升循环

  6月15日我们来到有金广建设有限公司承建的建筑群,在这里我们看到了工地上的七牌二图,领导及相关工作人员给我们讲述了脚手架的搭设相关原则,在这里我们也看到了施工工人的生活区。

  6月18日老师又给我们讲了脚手架的搭设规范,接下来的时间我们要做脚手架的一个小比例模型。首先我们要对这些规范有所了解,然后在模型的制作过程中牢记这些规范,在做模型的`过程中我们要时刻的用到这些规范,这样我们做出来的模型才是合格的作品。

  脚手架搭设规范:应根据工种的特点和施工工艺确定搭设方案,基础处理、搭设要求、杆件间距及连墙杆设置位置、连接方法。搭设高度在25m以下时,可素夯实找平,上面铺5cm厚木板,长度为2m时垂直于墙面放置;长度大于3m时平行于墙面放置。搭设高度25-50m时,应根据现场地耐力情况设计基础作法或采用回填土分层夯实达到要求时,可用枕木支垫,或在地基上加铺20cm厚道碴,其上铺设混凝土板,再仰铺12-16号槽钢。脚手架高度在7m以下时,可采用设置抛撑方法以保持脚手架的稳定,当搭设高度超过7m不便设置抛撑时,应与连墙杆的间距,一般应按表中规定距离设置。当脚手架搭设高度较高需要缩小连墙杆间距时,减少垂直间距比缩小水平间距更为有效,从脚手架荷载载试验中看,连墙杆按二步三跨设置比三步二跨设置时,承载能力提高7%。连墙杆宜靠近主节点设置,距主节点不应大于300mm。立杆、大横杆、小横杆等杆件间距应符合规范规定和施工方案要求。当遇门口等处需加大间距时,应按规范规定进行加固。每组剪刀撑跨越立杆根数5~7根(>6m),斜杆与地面夹角在45°~60°之间。高度在24m以下的单、双排脚手架,均必须在外侧立面的两端各设置一组剪刀撑,由底部至顶部随脚手架的搭设连续设置;中间部分可间距不大于15m。高度在25m以上的双排脚手架,在外侧立面必须沿长度和高度连续设置。剪刀撑斜杆的接长,均采用搭接,搭接长度不小于0。5m,设置2个旋扣件。杆梢径不小于8cm。钢管材质一般应使用Q235(3号钢)钢材,外径48mm(51mm)、壁厚3。5mm的焊接钢管,小横杆长度2。1~2。3m为宜,立杆、大横杆的长度4~

  4。5m为宜(不超过6。5m),其重量控制在每根25Kg以内,便于操作。锈蚀、变形超过规定的禁止使用。

  6月19日我们又到了一个工地,由中建八局承建的大连石油中心。这是一个很正规的施工工地,到里面还得签署安全教育书,这是在前面那两个工地没有的,由于我们接下来要做的是脚手架的模型制作。就在工地上把不懂得地方再一次向施工技术人员询问了关于脚手架的搭设问题,来顺利地完成我们脚手架的制作。

  6月20日至29日都是我们的脚手架的模型制作时间。第一天我们研究脚手架的搭设方案,再选择材料,然后跑到市场上买到我们需要的材料。在制作的过程中我们遇到了好多的问题,其中我们的模型起初做错了,归其原因还是没有完全理解前面提到的脚手架的搭设规范,不得不再重来。在这个过程中让我们清楚地明白了脚手架的搭设顺序。悬挑式脚手架搭设工艺流程:施工准备→放线定位→预埋U型螺栓→悬挑架的支承结构安装→竖立杆→将纵向扫地杆与立杆扣接→安装横向扫地杆→安装纵向水平杆→安装横向水平杆→安装连墙件撑→安装剪刀→扎安全网→作业层铺脚手板和挡脚板。

  在模型制作的过程中,我们组的所有成员都很认真负责,努力的去完成我们的作品。在最后的脚手架大赛中虽然我们组只得到了优秀奖,但我们会一直努力的。

  五、实习总结

  在这3个星期中的实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解了对本专业的需要。培养了独立进行资料收集和解决问题的能力,拓宽了视野,增长了见识。这次实习活动让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后的学习打下坚实的基础。

  我在实习过程中有不少的收获,不仅仅是知识,还有友谊。实习结束后有必要好好总结一下。积极主动地协助其他成员工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。

  工程实习报告 篇12

  在实习的1个月时间里,我担任工程部里面的巡检工作,学习最基本的CDMA网络知识、GSM网络知识、室内分布系统知识。NOKIA手机工程模式和三星常用工程模式的认识跟应用。NOKIA测试手机使用的BCCH、CID、RX、RQ跟TX测试G网的网络信号,三星手机使用的PN、EC/IO、RX和TX测试C网的网络信号。巡检组员关于测试的方法和要求,室内分布代维服务内容和要求,用户感受要求,网络指标要求,工艺要求等。室内分布系统总台账中巡检站点信息查找。分析C/G网络信号系统设计方案,绘画系统原理图跟设备安装图,从而弄懂网络的覆盖区域,馈线的走向,设备器件的参数等设计方案的要求。

  学习常用测量仪器的使用方法应用于室内分布系统整改、优化工程:结合更高的网络质量要求和大网变化、有必要对已建的室内分布系统进行全面的测试评估、系统指标调测、整改方案实施、系统优化网络优化。用户投诉分析处理、室内日常通信保障获得更大的`投资效益和社会效益。实际巡检操作要掌握的要领:GSM的通信测试用NOKIA移动电话的工程模式名称为“Netmonitor"分组画面为改锥、铁锤和手机,诺基亚的工程模式启动后可以通过命令开启或关闭。工能选择-Netmonitor-01进入画面00退出的程序一样,只不过后面的01该成了00。记录BCCH﹑CI﹑RXLev﹑RQ﹑TX-PWR(等级)最强邻居小区1跟最强邻小区2的数据,以及切换测试。打通10010电话,对数据变化进行记录。主要记录数据为菜单1﹑3和9。CDMA用三星移动电话第三行的PN数值是代表者手机信号接收基站的代码。在建筑物内&室外大家可以尝试着播打。看看PN值的变化。后面的D0XX数值就是下行RX接收电平值。也就是手机信号接收功率的强弱数值。数值越小,代表功率越大,信号也就越强。反之也亦然。正常范围应该是50~90之间。后面的—0X数值代表者EC/IO值,通俗的说就是扰频值。

  数值越大说明手机受到外界干扰越大。超过+10几乎无法正常通话了。第四行的数值T—XX代表了手机上行也就是手机发射功率数字。数字越大代表发射信号的功率越强。关键就是第一页的CDMAMonitor,是工程测试人员必看的一页。如果要判断信号问题还是手机故障,依据都来自与此。完成了这些的数据记录后,还要对电表位置/读数以及主机设备的具体位置进行记录。

  工程实习报告 篇13

  — 实习任务与目的:

  通过实习,我们毕业生已经迈入现实的社会了,得到了许多的人文交际阅历,使我们的社交能力有了进一步的提升。让我们把在学校学的理论和现实的实际操作得到了充分的精密结合,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。实习是大学教育最后一个极为重要的`实践性教学环节。在这个多月的实习中,在公司学到了很多理论经验,并把以前学习到的知识运用到了工作中,这使我受益匪浅。这也为以后的工作奠定一个坚实的基础。

  二 实习单位简介

  装饰公司是一家集设计、主材、施工、服务于一体的重庆装饰公司,专业从事家居、办公场所、商铺设计与施工、主材销售。

  公司拥有一支专业化设计、施工管理和技术创新的队伍, 经过长时间的研究和发展,公司开设一站式装修服务,服务包含了辅材+人工+主材+家具+软装饰品等。创新颠覆传统的家装模式,摒弃装饰过程中的中介环节,将巨额广告支出让利客户,通过规模化和差异化的运营模式实现了成本降低,杜绝各种“暗箱”操作、“回扣”等家装“潜规则” 从实行咨询开始,我们将为您提供创意草案,测量,设计;精心的选材,施工,装饰配置;定期回访,五年保修,终生维修的全程服务。专业服务,全程同步。我们将精心为您营造一个温馨,舒适,环保的工作生活环境。将经济、实用、功能融于美,艺术,文化的创造之中,奉献给您生息,劳动的氛围与空间,将给您带来无穷的人生品味。让业主体验到真正的一站式装修的实惠与便捷。

  公司并针对市场特点,当地文化和消费者需求,

  精心研发出具有当地文化特点的家居产品和装饰服务, 力求把富于现代化气息的设计理 念、成熟的装饰装修管理体系和专业贴心的服务与当地人文完美结合,以“全案家居设计,

  全面流程规划、全面跟踪服务”为消费者奉献精品家居。 在目前市场竞争激烈的浪潮中,我们一直在努力拼搏,并将继续奉行诚信、创新、开拓、进 取的企业精神,不求最好,只求更好,不求做得更远,只求离你更近,用我们独特的理念来

  打造中国装修业界首家最专业的装修设计公司!

  三 实习内容

  1、设计准备阶段

  设计准备阶段主要是接受委托任务书,签订合同,或者根据标书要求参加投标;明确设计期限并制定设计计划进度安排,考虑各有关工种的配合与协调;

  明确设计任务和要求,如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价,根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺

  术风格等;

  熟悉设计有关的规范和定额标准,收集分析必要的资料和信息,包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。

  在签订合同或制定投标文件时,还包括设计进度安排,设计费率标准,即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。

  2、方案设计阶段

  方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上,进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息,构思立意,进行初步方案设计,深入设计,进行方案的分析与比较。

  确定初步设计方案,提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括:

  (1)平面图,常用比例1:50,1:100;

  (2)室内立面展开图,常用比例1:20,1:50;

  (3)平顶图或仰视图,常用比例1:50,1:100;

  (4)室内透视图;

  (5)室内装饰材料实样版面;

  (6)设计意图说明和造价概算;

  初步设计方案需经审定后,方可进行施工图设计。

  3、施工图设计阶段

  施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸,还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图,编制施工说明和造价预算。

  4、设计实施阶段

  设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前,设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底;工程施工期间需按图纸要求核对施工实况,有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充;施工结束时,会同质检部门和建设单位进行工程验收。

  其次了解室内设计方法,设计师给我讲解了以下三种:

  1、大处着眼、细处着手,总体与细部深入推敲

  2、从里到外、从外到里,局部与整体协调统一

  3、意在笔先或笔意同步,立意与表达并重

  六、实习总结体会及心得

  略

  工程实习报告 篇14

  姓名:

  ;xxx

  所在院校:

  南京交通学院

  专业:

  水利工程

  实习项目:

  水利工程施工

  实习职务:

  技术员 实习时间:20xx年7月11日~20xx年8月15

  实习目的:

  尽早适应社会工作环境,在实践中寻找经验,在实践中不断学习,为今后的工作打下坚实的`基础.

  一工程概况:

  1.诸暨东特大桥里程dk066+174.400~dk066+99.200

  基础为钻孔桩,桩径均为1.0米,承台尺寸:7.3*11.7厚度:2.0米

  桥墩类型:双线型圆端空心墩。

  2.该桥所在区段设计活载为2k活载,地震烈度为6度,地震动峰值加速度为0.05g

  3.该桥位于直线上

  二实习任务:

  1.开孔钻孔

  1.护筒的埋设

  护筒采用6mm厚钢板卷制而成,为增加刚度防止变形,可在护筒上、下端和中部的外侧各焊一道加劲肋。护筒长度为2m,直径比钻头直径大40cm,护筒顶端高出地下水位2m以上,高出地面30cm,并在顶部割出吊孔、泥浆口。护筒中心线应与桩中心线重合,一般平面允许误差不大于±50mm,竖直倾斜率不大于1%。埋深不小于1m。

  护筒埋设,在桩四周设置引桩,用冲击钻对准桩位下挖2m,将护筒吊入植正,用小型振动锤或铁锤锤击下压护筒,下沉过程中不断校正中心位置及垂直度,使护筒均匀下沉到位,直到高出原地面30cm为止,并在护筒周围进行人工夯实。

  2、泥浆制备及要求

  泥浆是粘土拌合物,由于比重大,静水压力高,泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮,阻隔孔内渗流,保护孔壁免于坍塌。在开钻前,根据设计或试验室提供的配合比,采用优质粘土或膨润土,由拌浆机拌制,拌好的泥浆储备在泥浆池内,钻孔时由泵送至钻机,保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1.0m。为了提高泥浆的粘度和胶体率,可泥浆中投入适量的烧碱、碳酸钠或纤维素,其掺量由试验确定,钻孔时随时检验泥浆比重、粘度和含砂率,根据土质情况及时调整泥浆性能,并填写好泥浆试验记录表。

  3、钻机就位及钻孔

  钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机就位后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。各项准备工作完成经检查满足要求后钻机就位,施工队对钻机就位自检。将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直。

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