金工实习报告

时间:2021-09-22 11:18:26 实习报告 我要投稿

关于金工实习报告汇总10篇

  随着社会一步步向前发展,需要使用报告的情况越来越多,报告具有双向沟通性的特点。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编为大家收集的金工实习报告10篇,欢迎大家分享。

关于金工实习报告汇总10篇

金工实习报告 篇1

  简称上班,金工实习报告600字。我不知道老师为什么这么招呼我们,但是第一天我们上班就迟到了,足足有半个小时。就是这样,还有人抱怨没吃早饭。真是懒懒懒猪一个!

  金工实习就是要在两周的时间里做一个锤子,有三或四道工艺,我们组要做的第一个工艺是锉,就是磨一个铁锭,还挺沉,大约三斤吧。这可是有些费事,磨了有两个小时,才刚刚出型,还没有据多少,就下班了。只好无奈的走了。

  现在的我坐在宿舍里,看着被染绿的手,心里被觉得不安。

  是这样的,前一段时间看了一本书叫货币战争。里边讲的就关于资本家剥削世界的事,其中就揭露了货币的本质。其实货币没有错,错就错在利用货币的人身上。他们用别人给予的信任度,用一只看不见的手和看得见的大脑作用,一同去瓜分别人的财产。有时觉得只是一种很无奈的事情,大部分的人是没有权力而言的,因为他们不得不生活在别人所定下的规矩之下。而那些自诩是代表人民的人,其实也是受雇于那些冷酷的人们的。至于那些人,他们的道德,就是财富的道德。对此,他们是引以自豪的。我们辛苦的劳动,会很随意得跑到别人的手里,而我们却浑然不知。历史难道就只这样进行的吗?

  虽然我的工程进度不是很快,但就是在这四个小时里,我的小小的工作量能用什么来衡量了,如果给我3块钱的话。那么到了明天,3快钱贬值了20%。那贬值的那部分去哪里了?

金工实习报告 篇2

  大学阶段的金工实习虽然结束了,但是我从中所掌握的各项操作技能特别是在实习过程中我所得到的种种体会与感悟,都将使我受益终生。现在回想起七周的蓝领之行,亦是感慨万分。

  按照日程安排,我们的金工实习分两个阶段来完成,即大一下学期和大二上学期。为了让我们对金工实习有一个初步的了解,并学习基本的实习规章制度,实习之初我们先来到学校实习大楼接受安全教育,车工于老师给我们讲述实习的意义以及目的.而其中着重强调的是实习过程中的安全问题.他列举了各种因操作不当,或是疏忽,或是其他原因造成的严重事故.使我们认识到了掌握正确的操作方式和科学严谨的工作态度的重要性。这种认识不管是对我们七周的金工实习来说还是在我们以后的工作岗位上都是非常有用的。

  大一阶段我们的实习任务是焊接、锻造、车工。我们首先实习的是焊接。焊接是将两个分离的金属工件,在接头处进行局部加热、加压或几加热又加压,使其连接成一个整体的加工方法。带着激动与迫切已久的心情我们来到了焊接车间。焊工李老师先领导我们学习焊工实习教学内容和安全操作规程。李老师说焊工是危险最大的而且可能造成重大事故的工种,他还列举了洛阳、唐山、南京等地由焊工违规操纵引起的火灾事故。让我们加以重视。下午我们可以动手了。先由老师做示范,然后自己动手体会一下。尽管我们已经学习了安全操作规程,在进行焊工实习前,老师还是特地为我们强调了安全用电。焊工实习充实而又刺激,看着一块块的铁板被我焊成了一个整体,我真的很有成就感。四天的焊工实习使我懂得焊工需要较高的技术性,并不是在一天两天内所能掌握的,它需要在理论的指导下经过长期的实践才能掌握。但是这已经给了我以后实践的基础,我感觉收获真的很大。

  焊接实习完之后,我们来到了锻造车间。锻造是将加热后的金属坯料施加外力使其产生塑性变形,改变尺寸、形状并改善性能,以获得毛坯或零件的加工方法。自从最初的冶铁以来,锻工这项工艺就在逐渐完善。看是一项很简单的操作但是其复杂程度很高的,虽然工具越来越先进,但是其丰富的文化积淀仍让我们对它小看不得。老师首先给我们讲述安全操作规程和淬火和锻造的有关技术。老师说锻造非常危险,夹持工件时一定要牢,否则在敲时温度很高的工件如果溅出后果不堪设想。我和三个同学一组,要用空气锤把一个圆柱锻成一个立方体,虽然我们已经把老师说讲述的操作过程谙熟于胸了,但是我们几个费了九牛二虎之力,工件在我们手中依然像是一个不听话的孩子,无论如何也锻不成形,这时我才知道了实践的重要性。锻造过程中关键就在火候的控制,锤炼的掌控,以及冷却的方法,能否把三者恰到好处地处理决定着能否锻出高质量的材料,否则就会有锻造缺陷,而这需要长期的实践才能掌握,这里把人类的科技文明得到充分体现,因此锻造确不是一种简单的体力活。三天的锻造的实习很枯燥也很轻松,因为老师很是幽默,我们虽然很累但是我们还是有说有笑,老师的幽默将让我永远记得这次实习。

  大二阶段首先实习的是钳工,很早就听同学说钳工最累,但是我还是比较向往的,因为我很向往那把自己加工的小锤子,不过钳工虽然劳动强度大,但是它应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因此,钳工仍是不可缺少的重要工种。初次走进钳工实习基地我发现它并不像我想象的那样整齐有序的排满了机床,而是排列着许多大桌子,桌子上还立着一张铁丝网,我不免有点失望。虽然钳工大的机车很少,用基本上是手工,但到了车间还是要学习安全操作规程,学习完了之后,老师讲了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,老师开始介绍锯子及锯子的使用方法,以及划线、钻孔等。下午老师给每人发一块铁片让自己动手加工一个簸箕。于是我们都迅速的跑到了自己的工作台旁边开始加工了起来,顿时噪声四起 ,但我们却一个个干得热火朝天。在实习的前两天把我累得腰酸背疼而且手也磨了好几个泡,但是后来刘老师说我的姿势不正确,在刘老师的指导下我掌握了正确的姿势,果然在后几天的实习中我感觉轻松多了。这时我才知道钳工是最需要技术的,只有方法得当才能省力气,而且加工很快,我几乎再也感觉不到钳工是地狱了。在为期一个星期的钳工实习过程中,我加工共一个簸箕、两个六角螺母还有一把我盼望已久的小榔头,看着自己的作品,我觉得钳工时我整个金工实习中最值得怀念的地方,也是最能锻炼能力,我体会最深的工种。带着钳工基地亲自加工的小榔头,我来到了铣刨磨实习基地。有了以前在车工实习的基础和经验,再加上我个人的天赋,铣刨磨被我轻而易举的征服了。收获也甚微,除了掌握了冥冥之中我已经掌握了的铣刨磨三种机床的操作技能外,再有的就是我认识到了“天赋”和“经验”在学习中的至关作用。

  我实习的最后一站是铸造车间。以前看电视上的人做陶艺做的不错,不过学过铸造之后我才在知道那根本就是两回事。铸工就是挖砂。我虽然小时玩泥巴的高手,但是没有想到挖沙也能挖是那么有名堂。在整个实习过程中我们充分体验了铸造工艺的妙处,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。然而,现在的“沙窝窝”既像童年时代一样好玩,又是技术的学习。通过学习我知道了铸造工艺的复杂性,而且在生产中铸造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雏形,另一方面它有很好地把废旧资源从利用,它无论是从生产效益上还是从环保上来说都是有着深远的意义的。对铸造我只有一句话:铸造是人类发展的基础,没有铸造就没有现代文明。

  最后再次感谢学校给我们提供了这样的实习机会,当然更要深深的感谢我们的老师。因为我们从他们的言传身教中获益匪浅。是他们在短短的七周时间内我们快节奏的体验和掌握了工业生产中的很多流程,使我们对很多东西有了感性认识,有了基本概念,这对于以后的工作有很大的帮助,特别是在实习过程中我所得到的种种体会与感悟,都将使我受益终生。记得一位老师说过“重理论不重实践,重设计不重工艺”的现象,我对这一现象感触颇深。今后,我一定会以我们的实际行动改变这一现状,我想,金工实习就是这个过程的开始

金工实习报告 篇3

  一个月,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  第一项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)

  我们的任务是做一个锤把。前两天先让我们用木头练习,熟悉车床操作。车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  第二项是铣刨磨。

  第三项,钳工。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。我们的目标是加工一个锤头。首先是将坯料锉成长方体。锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力

  和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。然后是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。

  最后是焊工

  一个月的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

  1、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

  2、坚持不懈,仔细耐心。

  3、认真负责,注意安全。

  4、只要付出就会有收获。

  实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

金工实习报告 篇4

  金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的四个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期四周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?

  四个星期,短短的四个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  第一周,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  第二项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  四个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2.金工实习培养和锻炼了我们,

  提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成

  ,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。在十天的金工实习中,的确过得很愉快,甚至有点快乐不知时日过的感觉。给我们指导的师傅都很随和,一遇上我们不能开窍或双手不巧时他们总是耐心一遍又一遍地给我们讲解,甚至是手把手地传授技术,平常空有理论的我们终于感到了实践有多么重要,倘若没有金工实习,有一天走出校门,什么是电焊条、什么是台虎钳、车床和铣床有什么不同、原来螺母是可以用手工磨出来的、铸造用的材料是沙……这些我们都不知道,还说是学工科的学生呢!可想而知,金工实习给我们的实践性知识有何等的可贵。而且在实习其间,每天必须很早就起床,不能旷工和迟到,这又是对我们纪律性的一大考验!在金工实习中,我们遵守安全准则,听从指导人员的指导,严守纪律。终于,在实习过后,我解开了之前自己的疑问,懂得了金工实习的意义:它是让我们在劳动实践中,把自己当成一份钢料,在祖国这个大熔炉里不断的敲打,不断的磨练,让我们的体魄和精神不断的得到提高和升华,铸造成一块优秀的工件!

  有话说到,实践是检验真理的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

  感谢这二十八天的金工实习,因为它必在我以后的学习工作中起到一个指南针的作用!难忘啊,金工实习! 优习网,原创范文乐园

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

金工实习报告 篇5

  这学期我们专业开了为期10天的金工实习课程。

  实习的第一天,大家的心情都很激动。第一堂课上,实习老师给我们讲了安全问题,要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领,以此保证实习的安全性,也是提高我们的安全意识,树立正确的工作态度,观念,老师还给我们放了一个因实习没注意安全而双手被截断视频,我看后觉得若实习期间不听师傅的叮嘱,最后受伤的只是自己。

  接下来就是10天的实习了,期间,我们接触了,锻、铣、钳、磨、车、铸造等10个工种。大部分工种只有1天的时间,还有一些只有半天时间,所以时间是很紧的。我们必须在这么短时间内,学会、了解一种工种,到能做出一件成品来。

  下面,我总结一下我感受最深的3个工种。

  第一,锻压冲压,看到师傅在熟练的演示之后,自认为还是很简单的,也就是那么“简单”的通过火钳夹,在空气锤下锻压的几步。然而真正的自己来操作时,才发现并不是那样的简单,要注意空气锤的力度、下垂的方向,火钳的夹持方法、如何才能做到在把工件“换面”打击时缩短时间(火钳的使用),还要注意打锤和拿钳的人的相互配合。这些问题都是只有在实践中才会发现的。开始我们组的进度及效果是最差的,要么样品不是歪了就是斜了,但是最后,我们总结了前面的错误操作,及时改正,在下锤方面换用另一种方法,最后还拿了A+,我和我们组的成员都得意的笑了。

  第二,车工,让我印象深刻的是在车一段弧面时,我们切的是球面,必须注意横向手柄、纵向手柄的进给,稍有不慎则会影响到精确度,更糟的是曲面变形,导致最后球面越来越小。在车过程中,必须小心翼翼,专心一致,否则,只会‘欲速则不达’。

  第三,数车928,这部分的操作主要是会编程,这部分内容不仅要求我们熟悉程序命令的定义,更重要的是掌握加工时走刀的路径,这样才能编出简便,不出错的程序语段,否则只会出事故。比如在执行完一次球面加工后,应该执行两次G0指令,否则可能会削掉曲面。

  以上是我在10天实习后,自己的体会,小结。在此顺便提出些建议:一,希望学校能更新部分设备,增添数控车床和电脑。二,能多安排出些实习时间,拓宽实习内容。

  10天的实习结束了,这之中,我不仅仅学到了各种车床的操作,对机械生产有了基本的认识。而且,通过实习锻炼自己的动手能力,提高合作,团体意识、创新能力。

  在此,感谢我的实习师傅们!

金工实习报告 篇6

  历经为期两个星期的实训能力扩展训练,在我们彼此的心目中有着或多或少的感悟!

  前个星期的钳工实训使我更加了解到了划线,錾削,锯切,锉削,钻孔,绞孔,刮削等加工过程。同时也发现了自己在钳工过程中的不足,认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方,学到了课本上学不到的知识!

  为了加工出精确的工件,首先要把工件表面清理干净,使在划线时更加清楚,而且划线必须仔细,不然会带来误差!再根据所需工件的宽度来判断一下是否用锉削或 錾削之后再锉削或者先锯切之后再锉削!当然也得了解锉刀的构造,分类,选用,锉削姿势和方法……

  这个星期就是焊接实训了,在实践中把技术做好固然是很重要的但更重要的是注意安全!在实训最开始老师便强调了安全工作的重要性和注意事项。比如:电焊弧关中所含的紫外线对人的眼睛和皮肤都是有害的,得穿长衣长裤带好手套和防护面具,要远离焊桌的绝缘地面以防短路等等!

  这两周的实训培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们更好的理论和实际相结合!巩固了我们学到的知识!同时,我们也学到了老师的敬业!严谨的精神!两位老师不耐其烦的帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍,有些程序老师会一次又一次德给同学演示如何操作,直到我们真正清楚!实训过程中,我们也发扬了团结互助的精神!动手能力强的帮助做的慢的同学,大家相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊!

  这两周的实训让我深深的体会到了人生的意义…… 世上无难事!只要功夫深!铁杵磨成针!!!

  由于是要上交的所以到此结束!

金工实习报告 篇7

  我们在学校工厂进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铸、电火花加工、快速成型等8个工种。每天,大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了9天的金工实习。

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  20xx/5/23 电火花

  今天是金工实习的第一天,多少有点好奇。当然,我们早就知道金工实习会很累,因为每个星期只有周四下午才有的休息,平时上课也没有这么累。

  今天上午主要是进行安全教育。工实习过程中,安全第一!这句话谁都知道,但不一定都放在心上,所以金工实习的第一天,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。我不得不承认老师播放的视频很恐怖,有点像《死神来了》或者《电锯惊魂》,有一个画面是一双被电锯切得露白骨的手,当时刚吃完早餐,又突然看到这么恶心的照片,差点就吐了。老师还说以前播放的视频更加恐怖,我都不敢想象了。同时,老师也告诉我们只要按照老师讲的去操作是不会有问题的,金工实习课程开班这么多年来还没有出过什么事情。

  上完安全教育课就来到工程训练中心,开始了实际操作。今天内容就是电火花加工。电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法,在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点。不过让我们难以忘怀还是加工过程.老师让我们充分发挥创意,自己制造一个刀具,用自己的刀具来加工工件.设计过程是有三个人一个小组来完成的,我们小组在设计的时候并没有很明确的想法,最开始想设计一个心形的图案,但是这个团已经有人设计过了,在加工过程中,我们发现可以设计一个扑克牌中的梅花形状。但是加工过程却没有那么容易,首先,需要将铜棒锯断,铜棒的直径不超过30mm,要在这个元面上加工出一个规则的复杂图形的难度可想而知。最后,通过锉、锯、磨等方法终于加工好了。我们把刀具装好启动了机器,在工作液中时不时会有烟雾飘出,可想而知加工温度有多高。最后我们的作品有结果了,在装刀具的时候没有调准好方向,加工的图案没有摆好,效果不是很好,但毕竟是自己的劳动成果,还是很开心。

  第一天金工实习就这样过去了,第一天的经历让我对后来的实习充满了期待。20xx/5/24 工业控制

  今天的实习内容工业控制,主要学习了两个方面的内容:高速电动主轴和装配机器人。上午主要讲了一些关于电动主轴和磁悬浮的知识。上世纪80年代,随着数控机床和高速切削技术的发展和需要,逐渐将电主轴技术应

金工实习报告 篇8

  第一部分 基本情况总结

  一.本课程的目标、性质

  金工实习是一门实践性的技术基础课,是全校各专业学生学习《工程材料及机械制造基捶和机械类院系学生〈综合创新实习〉等课程必不可少的先修课。是机械类实践课程三个层次(认识实习、金工实习、综合创新实习)中的第二个层次,也是实习时间最长、学生人数最多的基本实践环节。本课程的目标是:

  1、 了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2、 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  3、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强学生的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  4.进行思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高学生整体综合素质。

  二.教学内容和课程体系的改革

  1、 转变教学思想,注重能力与素质的培养

  教育目标的变化:在金工实习中过去那种只注重基本技能训练的教学思想已不能适应当今形式的发展需要,应该着重转变为提高综合素质、培养创新意和增强工程实践能力为培养目标。金工实习对学生工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使学生不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求学生学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

  为了实现上述目标,我们采取了一系列措施:

  ① 将装配实习改造成具有综合性、总结性实习,即在装配实习中,结合空气压缩机产品,将各工种的实习内容如工程材料、表面保护、热处理、车工、铣工、钳工、磨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使学生对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。

  ② 又如,结合制作榔头,将下料、铣工、磨工、钳工、热处理、表面保护等各工种连接起来,使学生了解了各工种的先后顺序和作用。

  ③ 在线切割中,产品设计、将计算机绘图、修改编程、加工制造、清晰、塑封等环节连接起来,使学生对产品的生产的全过程有一个直观的认识。

  ④ 引入北航海尔最新cad/cam软件,改变了过去单纯手工编程的历史,使学生不但了解和初步掌握了先进的产品设计和绘图工具,也能有较多时间来设计和动手操作设备。

  ⑤ 在整个实习过程中,对学生的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  ⑥ 将学生加工产品的打分标准公布出来(印在实习报告之中),使学生对自己的产品的得分有明

  确认识,对于提高学生的质量意识观念有一定作用。

  2、 实施分类教学大纲

  我们注意了解各个院系对金工实习的不同要求,开设了金工实习a(适用于4系、5系、机械学院、8系、13系、14系、15系)和金工实习b(适用于1系、2系、9系、12系、18系)。另外,配合3系教学改革计划,为3系开设理论与实践相结合的金工实习。

  3、 更新教材内容

  ① 为了使学生了解和初步掌握现代加工方法和工艺,结合世界银行贷款项目,增加了加工中心、数控车、引入了基于网络的.最新cad/cam软件。

  ② 增加了热处理和表面保护实习。

  ③ 为配合金工课程的整体改革,将部分内容从金工课程(加工工艺学)转移到金工实习中来,如简单形位公差测量、工程材料牌号与识别、硬度测量、简单金相观察等。

  4、 规范考核考试方法

  ① 实行综合考评制度,对于学生的金工实习成绩,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,单项成绩不及格,不给总成绩的办法,使学生能认真对待每个工种和每个实习环节。

  ② 建立金工实习试题库,考试时从库中随机抽取试题进行组卷,实行教考分离,考卷由指定教师确定的方式。

  ③ 对于没有上机考试(计算机数目有限,大部分学生不能上机考试)学生考卷,由指定人员负责判卷,避免了“人情分”。

  5、 因材施教和鼓励拔尖人才办法

  ① 在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有发挥的余地。

  ② 实行工种优秀实习生和综合优秀实习生制度,对每个院系在各个工种都评选出工种优秀实习生,对于在3个以上工种获得优秀实习生称号的学生给予综合优秀实习生的称号。

  三.推广现代化教学手段,建立新的教学模式

  1、 研制和使用了计算机辅助教学课件:“空压机装配”。

  2、 研制和应用了金工实习网络考试系统,但由于计算机台数较少(不足20台),每次考试只能容纳半个班。

  3、 北航海尔集团免费向工程训练中心提供cad/cam系统软件,如50个节点的网络版caxa电子图版、caxa制造工程师、数控车绘图编程系统、线切割绘图编程系统、加工中心绘图编程系统等。使我校工程训练中心的绘图编程系统处于全国高校领先地位。

  四.建设金工实习指导教师队伍

  1、 利用我校人事制度改革的机会,设立了各工种骨干指导教师,起到了保证教学质量和稳定教师队伍的作用。

  2、 实行竞争考核应聘上岗,对于提高金工实习指导教师队伍整体素质、增强教学育人责任心和改变过去不好的作风起到了重要作用。

  3、 由于工程训练中心成立时的实习指导教师是从原北航机械厂实习车间全员转移过来的,而机械厂对实习不够重视,所以实习车间人员素质不是很高,对于进行教学改革和提高教学质量有一定的困难。经过多方努力,从机械厂其他重点车间和校外招聘了多名人员,这对于提高实习指导教师的整体素质起到了关键作用。

  4、 实行严格的上岗制度,对于新招聘来的人员,经过一定时间的培训和指导,由

  训练中心组成考核小组对每一位要正式上岗的实习指导教师进行严格的考核试讲。考核未通过的指导教师不能上岗。对于保证教学质量起到了较好作用。

  五.稳定教学质量,提高教学效果

  为了稳定教学质量,提高教学效果,初步建立了金工实习教学质量监控体系,该体系主要由下列环节组成:

  1、 编写新的《金工实习报告》。对每个工种都明确了教学目的和要求、安全操作规程、实习内容安排和进程、产品质量评分标准、实习报告题目。题目的难度明显增加,涉及的范围扩大。既有理论、概念,又有实践操作。实习报告成绩和产品质量都记入总成绩。

  2、 坚持学生评议制度。让每批实习学生对实习的教材、内容、工种、指导教师的各方面表现进行不记名评议,将学生评议结果张榜公布,而学生对实习指导教师的评价直接影响个人或班组的教学津贴等级和期中、期末考核以及评奖晋级。

  3、 经常听榷工程材料》、《加工工艺学》、《综合创新训练实习》等后续课程对金工实习教学意见和建议,不断完善金工实习教学内容设置和与其他课程的衔接。

  4、 建立了由金工教师和中心及部门主任组成的教学质量检查小组,对日常金工实习教学进行定期听课和检查。

  六.建设具有北航特色的金工实习课程

  1、 实践课程的整体改革比较彻底:

  ① 机械基础类实习分三个层次,加上开放制作中心,使机械类实习实践环节不断线,学生接触真实产品安排在综合创新实习;

  ② 与金工课关系衔接较好,如如工程材料牌号及识别、热处理基本工艺、刀具角度、公差基本概念等;

  2、 内容较合适、工种齐全、效率较高:

  ① 在线切割、数控车、数控铣等工种进行自主设计加工;

  ② 手锤制作将锻、车、铣、磨、钳等工种联系在一起,线切割将设计、绘图、编程、加工、清洗、包装等环节联系在一起;

  ③ 技术先进、工种齐全:在全国首先在金工实习中开设加工中心实习;使用caxa最新软件,同时保留数控铣的g代码手工编程。让学生既了解最新数控编程软件,又了解世界通行的数控编程语言。工业上各种主要成型和加工方法实习均已开设;

  3、 素质好、技术高、责任心强的师资队伍:

  ① 文化程度较高;实习指导教师主要由具有大中专及高中学历的人员组成,这在全国高校中是比较高的。

  ② 由于长期的优良传统及严格的管理这只队伍的技术水平较高,教学责任心强,有着较丰富的实

  际教学经验。

  4、 注重学生整体素质提高:

  ① 规定了严格的实习管理制度、考试考核制度,并严格执行。在学生中引起了较大反响。增加了学生对实习管理、考试、考核的重视,基本杜绝了实习迟到、早退,考试作弊等现象。

  ② 注意在实习中进行有关遵纪守法、工作作风、爱国主义、集体主义、爱护公共财产、经济效益、环境保护、奖勤罚懒等教育。

  ③ 比较恰当的成绩评定方法开展金工实习优秀学生评定。既考核基本操作,考查基本概念和基本理论,还要求安全、纪律、作风。

  七.近年来教学改革立项和教学成果奖

  金工教学改革立项情况表

  项目名称 立项 主持 参加人数 时间 完成情况 效果

  金工教学cai系列课件 校级 张兴华 5人 97-99 完成 较好

  金工教学整体改革 校级 李喜桥 9人 98-XX 完成 评分b+

  航空材料现场教学改革 校级 于维平 2人 97-98 完成 较好

  金工现代教学方法研究 市级 张兴华 2人 98-XX 完成 较好

  金工教师队伍建设 市级 范悦 2人 98-XX 完成 较好

  金工系列课程教学质量监控要求和评价标准 市级 王卫林 1人 98-XX 完成 较好

  机械制造基础实践教学体系及管理改革 校级 范悦 4人 XX-XX 在进行 ?

  金工多媒体教学课件开发 校级 张兴华 人 XX-XX 在进行 ?

  近年来教学成果奖有:

  1.《金工考试和装配实习cai》北京航空航天大学教学三等奖,1999年,张兴华

  2.〈通过科研和创新促进工程训练中心的教学改革〉

  北京航空航天大学教学成果三等奖,XX年,于维平等。

  3.〈自动化专业类工程实验体系改革实践〉

  北航教学成果一等奖、北京市教委教学成果一等奖,XX年,高金源、张兴华等。

  八.存在问题

  1、 金工实习教学人员长期处于超负荷工作状态,周一到周六均有课,今年暑假只放了2个星期的假,而学校其他教师则放了2个月暑假。金工实习教学人员数量不够,各工种每个指导人员指导学生的人数严重超量(按教委要求),不但学生实习安全受到影响,也无法安排必要的培训,严重影响了师资队伍建设和整体水平的进一步提高。

  2、 金工实习场地严重不足。目前的实习场地是按学校招生XX人/每年设计和建设的。而目前的我校招生人数已达3500人/每年。场地狭小,设备拥挤,安全系数降低。

  第二部分 对照我校优质课程评检与验收指标体系自我评价

  一.课程建设与管理(24分)

  (一). 课程建设

  要求:(3分)课程目标明确,性质定位准确,与其它课程的关系合理;

  现状:(3分)

  (二). 教材建设

  要求:(5分)

  1.精选教学内容,注意反映和适应本门学科的新知识;

  2.使用满足教学大纲要求的高水平的主教材,教材选用有严格的评选程序,执行情况好;

  3.有与教材相配套的参考书目或资料目录;

  4.实验(实习)指导资料齐全;

  现状:(4分)XX年对《金工实习》教材进行了部分章节的改写,重新编写了《金工实习报告》,使实习教学内容基本符合教学大纲要求,反映了机械制造领域的新技术、新工艺、新设备。由于世界银行贷款二期设备尚未到齐,所以新的《金工实习》教材预计在XX年完成。

  (三). 教学文件

  要求:(4分)教学大纲、简介、教学日历完备,文档管理完备;

  现状:(4分)教学大纲、简介、教学日历完备,文档管理完备;

  (四). 教学质量控制

  要求:(6分)

  1.有定期的集体备课制度,课程教学备课充分;

  2.有严格、科学的质量监控制度,并严格执行,如集体制定和审定教学大纲;任课教师资格审查、试讲;定期集体备课;相互听课;严格控制调课等;

  现状:(6分)以上要求均能符合;

  (五). 考试管理:

  要求:(6分)

  1.有严格规范的命题和阅卷程序,执行情况好;

  2.? 每学期考试考核设置a、b卷;

  3.? 实行教考分离,专业课严格试题质量审查,统一阅卷标准,对考试成绩有分析,有结果,有措施;

  4.考试、考核资料保存完整,管理规范,建立并使用符合教学大纲的试题库;

  现状:(6分)以上要求均符合;

  二.实践教学(17分)

  (一). 教学硬条件

  要求:(5分)

  1.有与教学大纲相适应的教学设备(实验设备、语音实验室、教? 具、实物模型、演示设备等),且状态良好,使用率高;

  2.实验室管理规范,设备齐全,维修及时,完好率高,使用效果好;

  现状:(5分)以上要求均能符合;

  (二). 实践教学

  要求:(12分)

  1.实验开出率超过95%,实验内容先进,符合教学大纲要求;

  2.综合性、设计性实验占实验总数达60%以上;

  3.实验室开放,在培养学生实践能力方面有成效;

  现状:(10分)全部实习内容均能开出,在实验室开放和综合性、设计性实习方面不足;但金工实习应属于掌握基本操作技能的范畴,所以在综合性、设计性方面要求不能过高。

  三.教学改革(14分)

  (一). 教学内容和课程体系改革

  要求:(8分)

  教学内容和课程体系的改革思路清晰、目标明确,规划合理,措施具体,组织落实,已有初步成效,60%以上教师在课堂教学中突出使用了启发式、问题式、讨论式、研究式、探索式或开放式等教学方法;

  现状:(7分)近年来增加了数控车、加工中心、表面保护实习,改革了装配实习、钳工实习、铣工实习、车工实习、线切割实习、锻造实习、焊接实习,使上述实习内容不断充实和完善,更加符合现代成型加工和机械加工的发展形势和教学要求,不断改革教学方法。

  (二). 教学研究与改革

  要求:(6分)

  持续开展教学研究和改革,60%以上的教师积极参加教学改革的实践(如编写教材、更新教学内容、改革教学方法、改革考试内容和方式、开发课件、开设新实验、指导学生课外创新活动等教改试点);

  现状:(4分)由于实习指导教师有相当部分是高中毕业或中专毕业,而且有很多是老工人,所以对这些人员来说本项要求不能达到。但具有教师资格的人员能达到要求。

  四.队伍建设(17分)

  (一). 师资结构

  要求:(8分)

  1.教师配备齐全,职称、年龄、学历结构合理;

  2.主讲教师全部具有讲师以上职称;

  3.本单位高级职称教师担任本科主讲教师的比率在85%以上:每学期,教授为本科生上课比例超过上课教师数的40%;

  4.主讲教师中青年教师(45岁以下)比率在50%以上;

  5.教辅人员配置合理、到伎、效果好;

  6.实验技术人员配套到位、合理;

  现状:(6分)基于同样的原因,本项要求达不到。

  (二). 青年师资培养

  要求:(5分)

  1.青年教师参加必需的教学环节和实践环节如听课、辅导、下厂实习、社会实践等;

  2.青年教师获校级教学比赛或教学成果奖;

  3.青年教师参加科学研究或教学研究,并在一些重要课题中发挥骨干作用;

  [青年教师指40周岁(含)以下]

  现状:(3分)本项要求的第2和第3方面达不到;

  (三). 科学研究

  要求:(4分)

  70%以上的教师主持或参加本学科的科学研究或工程实践课题,并取得较好成果(获奖、通过鉴定、出版专著、在正式刊物或国内外重要学术会议上发表学术论文、投产等);

  现状:(4分)具有教师资格的人员均能在科学研究方面发挥很好的作用,并取得较好成果;

  五.教学质量与成果(28分)

  (一). 课堂教学质量

  要求:(16分)专家评议课堂教学质量优秀(评分平均达到85分以上)标准见课堂教学听课表;

  现状:(12分)

  (二). 师生评议

  要求:(10分)

  1.师生评议认为80%的教师教学优良;

  2.高年级学生反映教学效果较好;

  3.后修课教师对教学效果满意;

  4.主讲教师自评教学质量优良;

  现状:(9分)本项要求均能较好满足;

  (三).教学成果奖

  要求:(2分)近三年有校教学成果三等奖以上的成果;

  现状:(2分)可达到。

  结论:自评得分:85分

金工实习报告 篇9

  为期一个学期的金工实习结束了,我从中收获了很多课堂中所不能学到的知识,

  一、记忆犹新的动员课

  还记得实习的第一天,同学们集中到三教的大教室开动员课。会中郎洪教授详尽的讲解了许多工种的实习要求,像钳工,热处理等。听了许多因不按要求操作机器而发生的事故,我对学校开设的金工训练课程产生了更严肃的态度,并下定决心在本学期认真负责的完成好课时任务。

  二、车工

  在第一周的星期四,我操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了,我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  三、辛苦的钳工

  早就听别人说过钳工很辛苦,但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午,我才体会到。老师也没多说什么,就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法。其实一开始,老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的!

  在这短短几个月内,我们还进行了3D打印,自动线和拆装等的实习操作,都非常有趣,特别是自动线,一开始看着的确是很复杂,然而了解了基本流程和原理之后,就会发现不是那么难的事情。这段时间,虽然每天都要安排时间排课选课,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也

  是很有好处的。现在,我的桌子上摆着一个铁锤,那是在钳工课中我自己动手做的。我把它摆在桌子上,希望自己能经常想起金工实习的苦与累,欢歌与笑语,也希望它能时时提醒我:要想做一名合格的学习者,首先要掌握过硬的知识和本领。

金工实习报告 篇10

  在大二下学期的第十五、十六周,我们03级化工学院的全体同学到学校的工业培训基地进行了两个星期的金工实习。在实习的十天日子中,我们接触了车、铣、CAD及RP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金等十个工种。每天,大家都要学习一门技术,并且要在有限的时间里,做出一个属于自己的作品出来。对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说,还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品,虽然样子挺难看的,没有像图纸中标得那么精确,但毕竟是我们的劳动成果,心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的,只有我们把心都投进去了,才能感受到金工实习的那一份精彩。就我自己来说,在这十天里所掌握的知识,虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处,也可能会很快就忘掉,但在金工实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着,却会使我很难忘却,并会牢记在心。

  (一)实习具体内容

  下面说说最让我难忘的几个工种:

  1、车工

  这是我们金工实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子,虽然被刚开始金工实习前的安全教育录像吓了一跳,但还是觉得金工实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性,然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮,一条条的扭杆,即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解,但还是记不住它们各自的作用。于是,在自己具体熟悉车床时,师傅便在各个车床间转来转去,细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧,看大家都熟悉到一定的程度了,师傅便发给我们每人一根铁柱,短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了,师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求,要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的,那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多,我们听了一会,觉得也很简单,比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候,才发现不是那么一回事,要自己计算工件的尺寸,要自己计算进刀的具体位置啦,搞的手忙脚乱的。但在最后,我们还是把铁柱刨成了一个工件,虽然它不像图纸上标的那么准确,标准的圆变成了一个椭圆了。

  2、铸造

  这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉,把泥沙使劲往一个方盒子压,很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细,还用粤语重点说了,搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,却惨不忍睹,里面一盘散沙,模型都塌掉了,为什么呢?我看到沙都堆满了,究竟为什么?师傅说过得话我又重新回想一遍,发现问题了,原来我的沙有点干,粘度不够。重新做一遍,果然成功了。虽然有点难看,但那个模型的大概样子总算出来了,余下的工作是我一遍一遍的修复工作,天啊,我真有点佩服自己,把那个模修复的跟原来的一模一样,一件完美的作品就这么产生了。

  3、CAD及RP

  这个实习工种应该是整个金工实习期间最轻松的了,一整天就坐在有空调的电脑室里,用鼠标键弄出一个古灵精怪的3D模型,美其名曰“设计”。-在这个教室里,我们放飞自己的想象里,把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来,用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后,我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作,在老师的详细讲解下,我们对它的发展有了个大概的印象,虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛,明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果,那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。

  (二)总结

  下面,我结合了一下实习时遇到的问题和困难,总结了以下几点:

  第一、要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。

  第二、在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。

  第三、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。

  第四、金工实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。

  (三)结语

  这十天的金工实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用,这才是金工实习的真正目的所在。

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