金工实习报告

时间:2021-09-18 20:26:58 实习报告 我要投稿

金工实习报告模板汇总9篇

  在经济飞速发展的今天,需要使用报告的情况越来越多,报告包含标题、正文、结尾等。为了让您不再为写报告头疼,以下是小编精心整理的金工实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

金工实习报告模板汇总9篇

金工实习报告 篇1

  为期两周的金工实习结束了,这对于我们来说是一种全新的体验,实习前的好奇、恐惧或是自信现在都化成了点点的回味,成为了宝贵的财富。对于我们这群从来没有实际生产经验的学生来说,这不仅是一项必修课,更是一个挑战、一个机遇。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,我觉得受益很多。

  第一天上午,我们就在实习大楼的报告厅里经受了一场深刻的安全教育,大家都认识清了工作中应该注意的东西,我们,不是来玩的。没有晦涩的说教,一个个活生生的例子让我们立刻了解到了老师们的良苦用心。每一个细节的不注意,都可能造成不可预知的恶果。这让我们更好的体会到了遵守实验室规则的重要性。

  实习项目

  1、 制作手机架

  这是我们的第一项任务,把一张白铁皮做成一个手机架的确是很有趣的事情,diy这样的事是很多人都很感兴趣的。虽然我们没有学过制图,但是在铁皮上画起图来也毫不含糊。剪切打磨的过程虽然不是那么的顺利,但是相对于后来机器压制弯角的轻松,这要让我们更有一点成就感。虽然这只是一个很粗很粗的半成品,但是这个过程让我们对金工实习马上就有了很多的好感。毕竟这比上课有趣多啦。

  2、 模具拆装

  这个对于平时喜欢拆东西的同学来说可是再熟悉不过了,弄清楚了其结构,研究一下拆装的顺序一般就没有什么问题了。不过老师还是和我们讲了很多有关的知识,让我们了解到了模具对于生产的重要性。轮到我拆的时候,感觉,就是这个模具好重呀!

  不过结构倒是很简单,唯一的麻烦就是装的时候上模和下模不是很好地通过导柱放到一起,重心不对就很容易卡住,在这个环节我费了点工夫。

  3、 车工

  车工听说是很危险的,由于我们只有半天的时间,所以还是轻松许多。老师耐心仔细地对我们讲解了车床的操作方法,然后给我们布置了一个简单的任务:把一条铁棍以一定的长度切成几小段。虽然我们很小心了,但是削下来的滚烫铁屑飞到手上还是很难避免,很多人都尝到了不穿长袖的苦头。由于没有把铁棍夹紧,加工成的工件两端有的不是很平整,有锥形的外突或内陷。

  4、 刨工

  在做这项工作的时候,我们小组的成员们把合作的精神发挥到了极至,真是令人愉快的工作。我们组有4个人,分工明确:一个人拉操纵杆、一个调整工作台、一个控制刀具高度、一个负责清扫切下来的金属碎屑,每一项工作都按部就班、有条不紊。这项工作也不难操作,就是很耗时间,不知道真正工厂里的大规模加工是怎么样的方法,总觉得这样生产的话肯定效率太低了。

  5、 打铁

  打铁,只在小时候在铁匠铺见过,那时候见过的是用煤炉的,只见师傅风箱一拉,红红的火苗就串上来,随着铁锤的敲打,火花四溅。现在才知道那飞出来的是氧化皮。打铁前,老师又和我们反复强调了要注意安全,而且又说了一串骇人听闻的例子,但是还是有一个同学不小心,被钳子烫伤了,还好不是很严重。最不好控制的就是气锤了,大家都是打起了十二分的精神来操作它,不过它的效率比我们可是要强多了。不过我们组的作品可不是很好,只得了个a。

金工实习报告 篇2

  两周的金工实习结束了,时间仿佛还停留在最开始的那一天,我们新奇的看着各种车床和设备,不知所措。两周后的今天,我们掌握了各种车床的原理并成功的亲自动手加工出了各种零件。并学习到了很多书本中学不到的知识。我们体会到了成功加工出产品的喜悦,工作中付出汗水的疲惫。认识到了,在这个世界上,我们不懂的地方还有很多,学无止境,我们要抱着谦虚的态度勤以至学,切忌骄傲自满,要以包容和学习的眼光看待一切。

  金工实习是一门以实践为基础的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。这次的金工实习,使我们的很多方面得到了很大的提高,最主要的就是动手能力,让我们的理论重归与实践,使我们能更贴近生活,更贴近社会,体会劳动之艰辛,实践的重要性以及纸上谈兵的不可取。此外也让我们认识到团队合作的重要性,不仅能够提高效率,更能取长补短,使短时间内能创造出最大效益。以下即是我对每一天所学习到的知识的总结以及所收获的心得体会。

  第一天 铸造,热处理

  铸造:铸造是熔炼金属制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,经凝固后获得一定形状、尺寸、成分、组织和性能铸件的成形方法 。主要分为砂型铸造和特种造型其中砂型铸造又可分为手工造型和机器造型。我们主要实际操作了砂型铸造的手工造型操作。其基本工艺流程为:型砂、芯砂的配置——合金熔炼——合型——浇注——落砂——清理——检验——铸件。我们主要进行了手工造型的操作,下图为我们做好的砂型铸造的模型

  铸造看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!

  热处理:是将固态金属或合金在一定介质中加热,保温和冷却,以改变整体或表面的组织,从而获得所需性能的工艺。热处理是一个很古老的工种了。祖辈们凭借这伟大的技术开创了中国的铁器时代,加快了历史的进步与发展,缔造了光耀史册,让我们引以为豪的中华文明。热处理可分为四种:退火,正火,淬火,回火。我们主要进行了淬火的操作。听着烧的通红的子弹头在水中发出滋滋的声响,仿佛自己也会到了那个古老的铁器时代,别有一番感觉。

  第二天 数控铣加工

  数控铣床是一种利用专用或通用计算机通过一系列有序的数字和符号组成的数字化信息控制机床的运动,自动实现机械加工的机床。

  数控铣床是我们本次实习所接触的第一种机械加工工具,通过数控铣床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们学习了编程的各种指令,并成功的对一份图样进行编程并在数控铣床上输入程序成功绘制出图样。那样的一个复杂的零件如果手动操作一定会更费时费力,而数控机械加工为此提供了极大的便利,自动化能力的提高确实是当下工业化发展的必然趋势,在这些方面,我们要学习的东西还有很多。

  第三天 普通车床

  车削三要素为车削速度,进给量,背吃刀量。车削时主运动是主轴旋转运动,进给运动时刀架前后移动。操作车床型号为CDS6136。加工范围为:车外圆,车端面,车外锥面,车槽,车断,车孔,车内槽,钻中心孔,钻孔,扩孔等。这是我们第一次用车床动手加工锤柄,在老师做了示范后,开始操作,操作过程中要很细心,注意距离,锤柄两端要固定住。操作过程中要不断的用游标卡尺测量圆柱的直径,工艺要求精度很高。开始由于刀架手柄不够紧,使得车削直径偏小,后来重新修理了车床,经过一下午的努力,我们组终于成功的车出了两个锤柄。手工动作的生涩,让我明白了工作的辛苦和不易,每一个行业都是熟能生巧,无论以后做哪一行业,都必须勤恳努力,踏踏实实,才能做到最好。

  第四天 铣削、刨削加工

  在铣削加工中,铣刀的旋转运动时主运动,工件移动是进给运动。铣床的加工范围是各种形式的面,沟槽,成型面。而铣床分为立式铣床和卧式铣床两类。立式铣床是主轴与工作台面垂直,卧式铣床是主轴与工作台面平行。我们操作中主要用了X5032立式升降台铣床。常用附件为平口钳,万能分度头,回转工作台。工作台的特点是可以上下前后左右三围移动。铣削加工的主要方法有顺铣和逆铣。

  铣床的操作不是 很难,同样需要用游标卡尺准确测量需要切削的距离,并准确切削。同时,操作过程中要小心注意安全,并时刻用乳化油的冷却水冷却刀头。我们加工了三根圆柱型的材料,加工成立方体,作为锤头的基础模型。 刨削加工的主运动时往复直线运动,工件的间歇移动是进给运动。加工范围,精度,表面粗糙度与铣床类似。此项没有进行操作,主要看老师演示。但我们学习到更多的是安全操作,在此类机械加工中,安全生产时重中之重,在一切操作时,应及时注意应注意的地方,安全第一。

  第五天塑性加工

  塑性加工是使金属材料在外力作用下产生塑性变形,从而获得具有一定形状

  和尺寸的产品的一种加工方法,也称为材料成型,产品主要包括原材料,毛坯,零件三类。冲床主要由机身,传动装置,离合器,滑块,操纵机构,制动器,电离和润滑八部分组成。

  学习了高度尺的使用方法,并分别用剪板机,高度尺,折弯机进行了剪板,划线,折弯的操作,在动手操作中,将理论与实践相结合,理解更深刻。今天的操作中同样有许多必要的安全操作只是需要熟记,经过这么多天,安全操作几乎已经深入人心。

  第六天 特种加工

  学习了特种加工的有关知识,了解了电火花切割,电火花穿孔机,电火花成型机的原理和结构。电火花切割的特点是:可加工高强度,高硬度的导体工件;可加工窄缝,特殊图形;可加工锥度工件;节约材料,降低加工成本。

  下午我们学习了直线及圆弧的编程方法,对老师所给的工件进行了编程,虽然不太熟练,但随后也成功编写正确。下午选取自己喜欢的图片,在老师的指导下,用CAXA电子图版作图,作图过程中最重要的一点是保证图案的封闭性,我做了一个梅花鹿的图案,并进行了雕刻,雕刻好后看到自己的劳动成果,感到由衷的高兴,不知不觉中自己又多了解了一门工艺,知识正是在这样每天一点一滴的不断学习中积累起来的。

  第七天 数控车削加工

  数控车是利用数字控制技术,按照预先编制好的程序实现加工运行的一种自动化车削设备。数控车床与数控铣床有很大的相似点,那就是二者都是数字化的自动化设备,即不需要人力手动操作,因此其最重要的一步就是编程,数控车削

  加工的编程也与数控铣床编程有类似的地方,但又不完全一致。我们两个工件进行了编程,之后又对一个子弹头工件进行了编程并进行了加工。成功的加工出了一枚银光闪闪,精致漂亮的子弹头。

  今天的学习让我认识到,自动化设备的便利,以及学习知识的过程中要善于总结和对比记忆,有时会有事半功倍的效果。

  第八天焊接

  焊接分为熔化焊,压力焊,钎焊。其电弧主要由三部分构成:阴极区(2400K)阳极区(2600K)弧柱区(5000-8000K),同时还学习了焊机种类,焊接方式,技术参数等基础知识。

  以前一直觉得焊接时一项很危险很困难的工作,但是今天动手焊接后发现,人对于未知的事物才会有恐惧感,当熟悉了,了解了,焊接也只不过是一项技能。按照老师说的做好防护工作安全操作,那些火花什么的也就没什么可怕的了。焊接操作大概进行了一下午和半个上午,熟能生巧,从一开始的歪歪扭扭而且会焊漏,到后来的有模有样,均匀笔直。心里是欣慰的。在不断的操作过程中,摸索到很多技巧,比如焊接速度,如何防止粘连,以及焊条距离工件的距离,手握焊枪要尽可能稳定均匀向下移动等等。最后自己克服了恐惧,和心理障碍。将两块材料均匀的焊接到了一起。

  第九天,第十天 钳工

  这是我印象最深的一个工种,也是最辛苦的一个,用锯条和锉,磨削了整整一天的时间,一块材料被磨成了锤子头。锤头的磨制过程中,深深的感受到了绳锯木断,水滴石穿的成就感。钳工的工作是辛苦的,必须一毫米一毫米的磨削,需要极大的耐心和毅力。虽然现代加工主要都是机械加工,这种传统的手工磨削方式几乎不再使用,但是它所教给我们的东西不仅仅是这种工作方式,而是它所代表的意义,那就是在工作中必须要具备的恒心以及毅力。这次钳工实习中,同学们轮流合作,互相帮助,虽然手磨红了,甚至磨出了水泡,但是大家的心情都很愉快,尤其是最后看到自己的劳动成果时。我相信我会永远记住这次钳工实习所教给我的东西,那将会对我以后的工作产生很积极的作用。

金工实习报告 篇3

  实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。它是应用写作的重要文体之一。

  一、实习目的

  电弧焊是用手工操纵焊条进行焊接工作的,可以进行平焊、立焊、横焊和仰焊等多位置焊接。另外由于焊条电弧焊设备轻便,搬运灵活,所以说,焊条电弧焊可以在任何有电源的地方进行焊接作业。适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。通过对简单工件进行焊接,培养学生的焊接工艺分析能力,动手操作能力,为今后从事生产技术工作打下坚实的基础。训练使学生建立起经济观点,质量观点和理论联系实际的科学态度;对学生进行思想作风教育,使其在生产劳动中遵守纪律,爱护国家财产,掌握焊接技巧,熟悉交流电弧焊机的使用。

  二、实习内容

  1、电弧焊技术

  1.1电孤的引燃方法

  手工电弧焊的引燃方法是采用接触法。具体应用时又可分为划擦法和敲击法两种。划擦法引弧动作似划火柴,对初学者来说易于掌握,但容易损坏焊件表面。敲击法引弧由于焊条端部与焊件接触时处于相对静止的状态,操作不当,容易造成焊条粘住焊件。此时,只要将焊条左右摆动几下就可以脱离焊件。

  1.2.运条

  1)焊条中心向熔池逐渐送进,以维持一定的弧长,焊条的送进速度应与焊条熔化的速度相同。否则会产生断弧或焊条与焊件粘连现象。

  2)焊条的横向摆动,以获得一定的焊缝宽度。

  3)焊条沿焊接方向逐渐移动,移动速度的快慢影响焊缝的成型。

  1.3手工电弧常用的运条方法:

  1)直线形运条法 由于焊条不作横向摆动,电弧较稳定能获得较大的熔深,但焊缝的宽度较窄。

  2)锯齿形运条法 锯齿形运条法是焊条端部要作锯齿形摆动。并在两边稍作停留(但要注意防止要边)以获得合适的熔宽。

  3)环形运条法 环形运条法是焊条端部要作环形摆动。

  1.4焊缝的起头和收尾

  焊缝的起头就是指开始焊接的部分,由于引弧后不可能迅速使这部分金属温度升高。所以起点部分的熔深较浅,焊缝余高较高。为了减少这种现象,可以采用较长的电弧对焊缝的起头处进行必要的预热,然后适当地缩短电弧的长度再转入正常焊接。

  焊缝的收尾时由于操作不当往往会形成弧坑,降低焊缝的强度, 产生应力集中或裂纹。为了防止和减少弧坑的出现,焊接时通常采用三种方法:

  1)划圈收弧法,适合于厚板焊接的收尾。

  2)反复断弧收尾法,适合于薄板和大电流焊接的收尾。 3)回焊收弧法,适合于碱性焊条的收尾。

  2.电弧焊的焊接分类

  2.1平焊

  平焊是焊缝倾角0°、焊缝转角90°的焊接位置,叫平焊位置。在平焊位置进行的焊接。

  2.1.1 平焊应注意事项

  1)尽量保持熔池大小一致,Vx、Vy运动速度适当,Vz运动配合,以确保背面熔透良好,防止产生未焊透或烧穿,使焊波美观,达到单面焊双面成形。

  2)为防止运条过程中出现缩孔,未焊透,应避免在两坡口中心部位抬起焊条,增大弧长。

  3)焊接时应注意焊条的倾斜角度,一般焊条与焊接方向构成65o-80o角为宜,防止熔渣向熔池前面流动,造成焊接困难,形成夹渣。

  4)收尾时应在熔池边缘反复灭弧几下,降低熔池温度,填满弧坑,防止出现裂纹和烧穿

  2.1.2探析碳钢平焊提高质量的施工技术

  A.焊接手法

  焊接试板能否经检验合格,其决定因素是焊工的手法,既焊条怎样摆动及运条的速度。以往采用连弧直线形运条法,也就是不做横向摆动,压着火走,此种方法如掌握得好则背面成型美观,但不易掌握,有时因电弧长短保持不一致而上起点温度低不易焊透。收弧处温度高又容易烧穿而产生透瘤。又因这种焊接方法焊接速度快,有时熔合不好容易产生焊根裂纹。实践中也采用过灭弧运条法,这种方法的优点是容易掌握熔池温度,成型美观,但不易操作。如果灭弧间断时间不一致时易产生密集气孔、缩孔,而且必须使用大电流,否则不易引弧,且又容易出现微裂而影响弯曲试验。

  它的特点是使熔化金属有足够的高温,有利于熔池中的气体和熔渣上浮,其摆动又能控制熔化金属不受重力的影响而下淌,有助于焊缝成型,而且环形运条法每次摆动接触两面坡口的面积大,又有利于母材和焊缝金属的熔合。在摆动中可对已形成的焊缝产生后热影响,从而降低冷却速度,使焊缝的金属结晶颗粒变锝细密,降低焊缝硬度增加韧性。

  B.焊条接头手法

  在焊接方法上,应特别注意焊条的起弧和收弧,既接头方法,其注意事项如下:

  1. 平焊所用电流较大,因此熔池的熔深也大,如个注意电弧对熔池的保护,在电弧中断时,沸腾的熔池在没有电弧气流的保护下,会使空气渗入熔池内部,在熔化金属凝固时就会产生气孔或缩孔。所以在收弧时应采用焊接反方向收弧,既第一根焊条焊至15cm时(焊条熔化约280mm左右)提高焊条电弧柱焊接反方向回返约 2—3cm左右,以保持熔池金属在电弧气流保护下慢慢凝固。为防止收弧时焊道增厚不易接头,最好向坡口的一侧回返,使熔池随着焊条移动在电弧气流保护下缓慢冷却凝固,避免气孔和缩孔的产生。

  2.第二根焊条的起弧点应在上一根焊条的熔敷金属上返3-4cm左右处,然后向前运条,这样上根焊条的最后一段焊道起到预热作用,使焊条接头良好。另施焊时焊条角度应特别注意,在第二根焊条起弧时,为吹除熔敷金属上的熔渣,前倾角度应掌握在70—80度,当焊到接头处时,角度度变成90度,直角以增强电弧向下吹力,使铁水下沉,当听到发出噗噗声时,证明电弧已将接头处穿透,此时环形连弧运条手法摆动,并保持匀速,焊条角度控制在向的倾70—80度。

  3.更换焊条的时间要短,以减少接头处的冷却时间,接头处温度越高接头越容易。

  C.用反变形法及碱性焊条打底提高弯曲试验合格率。

  较厚钢板的焊接,因焊接层数增加使角变形也相应加大,当角变形量很大时易引起焊根裂纹,称做变形裂纹.其原因是在焊缝收缩时产生角变形使焊趾处产生拉应变,当焊趾处有咬边、焊瘤等缺陷时其裂纹产生尤为明显。为防止焊根裂纹可采取预留反变形法和熔敷金属抗裂性好的碱性条打底法。具体作法是:在组对焊接前先预留一定的反变形量,其值的大小根据材质、板厚、焊接位置而定。

  2.2立焊

  立焊是指沿接头由上而下或由下而上焊接。焊缝倾角90°(立向上)、270°(立向下)的焊接位置,称为立焊位置。在立焊位置进行的焊接,称为立焊。

  2.2.1立焊的注意事项

  1)使用的电流不要过大,略低于角焊电流,选择焊条的大小立焊示意图要根据焊件的厚度而定。

  2)焊接方法,采取之字型或三角型焊接方法。Vx、Vy、Vz三个运动之间应协调一致,防止焊缝熔透高低不均。

  3)两侧熔化宽度应一致,防止产生未焊透,保持焊缝熔透整齐。

  4)当铁水敷上之后要立即作Vx运动,不能停留或减慢速度。

  5)采用反复灭弧法收尾。

  2.2.2向下立焊在大口径长输管道工程中的应用

  目前,向下立焊技术在长输管道工程中应用极为广泛,并且发挥着越来越重要的作用,一般采用纤维素焊条进行根焊和热焊。低氢型焊条进行填充、盖面。用纤维素焊条进行热焊可形成气渣保护、熔池清晰、电弧吹力大、热量集中,增加了对管接头坡口根部的穿透能力,易于根焊且背面成形良好;用低氢型焊条进行填充、盖面焊,能降低焊缝中的氢含量,从而提高焊缝的力学性能。

  A.焊接

  1.焊前预热

  焊接前,在管接头坡口两侧各大于75 mm范围内进行火焰预热,预热温度应控制在100~120℃,加热时应使温度均匀上升。可采用测温笔或表面温度计在距管口50 mm处进行测量,预热结束温度应稍高于规定温度,但不宜超过50℃。

  2.接头组对

  管道的组对是保证向下立焊焊接质量和管接头背面成形良好的关键。如果坡VI形式、组对间隙和钝边的大小不合适,易造成内凹、焊瘤、未焊透等缺陷。为此,在现场直段焊接时采用专用内对VI器;在连头处采用专用外对VI器,以确保错边量小于1.6 mm。

  B.操作要领

  1.根焊

  管道焊接要求单面焊双面成形,背面焊缝要求焊波均匀、表面光滑并略有凸起,因此底层焊道是保证背面成形良好的关键。施焊时,在管接头12点处前方10 mm处的坡口表面上引弧,待电弧引至起焊处,在起焊处稍作停留,钝边熔透后沿焊缝直拖向下打开熔孔,形成第1个熔孔后,焊条迅速压低并采用短弧焊,焊条作直线或往复小动作,快速、均匀、平稳地向下运条,要求焊工注意力必须集中,做到“听、看、送”三要点。“听” 就是要注意昕是否有电弧击穿管坡口边时发出的连续噗噗声。 “看”是要注意观察熔池的温度和熔孔形状的大小。熔池形状的大小应保持基本一致:熔孔过大说明焊接速度慢,熔池温度高,容易形成焊瘤;熔孔过小说明焊接速度过快,焊接电流过小或焊条角度不当,易造成未熔合等缺陷。熔于L的大小应控制在每侧坡口钝边熔化1.5 mm左右。“送”就是根据坡口间隙、钝边大小,通过合适的电弧长度、焊条角度、焊接速度及运条方式来控制熔池温度和熔池大小.把铁液准确地送到根部。三者互相协调好,以达到单面焊背面成形良好的目的,从而防止缺陷产生。接头的方法是在熔池的下方做一个比正常焊接时形成的熔孔略大的熔孔,并迅速用角向磨光机将向下立焊造成的溢流凸起的焊道端头磨成缓坡状,使接头处变薄。接头时。焊条运动到弧坑边缘根部时要将电弧尽量向下压。听到“噗、噗” 声后,稍停一会儿,观察熔孔是否打开,随后恢复正常焊接,这样可避免产生管背面焊缝内凹或接头脱节。

  2.盖面层

  盖面焊道是保证焊缝尺寸及外观的关键工序,要求表面焊缝能圆滑过渡,成形美观,焊缝余高比母材平面高出1mm为宜。由于坡口面尺寸较宽,盖面层焊接时,焊条应沿坡口两侧稍作横向摆动或反月牙形运条向下焊接,摆动幅度要适当.以压住两侧坡口1.5—2.0 mm为宜。盖面焊接在仰位处易出现铁液下坠,形成焊瘤和咬边现象,主要是焊接电流过大、焊条角度不对或焊接速度不当引起的。为克服这种现象,焊条运行到该位置时应尽量垂直于管平面.以利于电弧的喷射力和电弧轮廓的覆盖面积,采用适当的焊接速度和运条方式将铁液喷射过渡到焊缝上,来克服仰焊位置易出现的咬边和下坠现象,以保证焊道均匀过渡。

  2.3定位焊

  定位焊是为装配和固定焊件接头的位置而进行的焊接。

  2.3.1定位焊的注意事项

  1)定位焊的起头和结尾处应圆滑,否则,易造成未焊透现象。

  2)焊接件要求预热,则定位焊时也应进行预热,其温度应与正式焊接温度相同。

  3)定位焊的电流比正常焊接的电流大10-15%。

  4)定位焊缝高度不超过设计规定的焊缝的2/3,以越小越好。

  2.3.2减小变形的定位焊

  对焊接件,焊后保持焊前的定位是很困难的。这是由于焊接过程中焊件产生了膨胀和收缩。而且机械加工或零件制造引起的接头间隙,会加剧这一困难。过大的间隙在熔化与凝固过程中产生力的作用下,会产生过量的变形,这样最初均匀分布的接头间隙会由于其后的定位焊或正式焊接而集中于与焊接起始部位或与第一个定位点相对的区域。产生这种现象的原因是初始凝固产生的变形应力可能会达到材料的屈服极限,而定位夹具所施的夹紧力通常达不到这样的水平。在必须保证对中的场合,零件往往要加工成紧配合(没有任何间障的配合),因而要求热装配,或者必须焊后加工。

  由于最初熔化的金属在凝固时产生的应力可能达到屈服应力水平,使受约束力最小的零件朝焊缝方向移动。如果最初的焊缝是一个定位焊点,随后的定位焊点比没有发生零件移动时有产生更大变形的趋向。如果最初的焊缝是起始焊缝,接下来的焊缝趋向于把所有变形挤向焊缝的终点。如果两点(或者更多点)同时进行定位焊.就能阻止零件移动从而保持原定位。我们开发了一种两点同时定位焊的方法。此方法采用能将一个激光束南成两个等功率光束的激光焊机。激光束的分束是靠分束镜来完成。对分束铙进行涂镀.为了在激光波长下得到最大效率, 分束后。用两个完全相同的聚焦镜聚焦,聚焦铙的位置可调.以满足对光束间距或轴向位置的要求。

  2、4横焊

  横焊是焊接垂直或倾斜平面上水平方向的焊缝。应采用短弧焊接,并选用较小直径焊接电流,以及适当的运条方法。

  不开坡口的对接横焊,当板厚为3-5毫米时应采用双面焊。正面焊时焊条直径为3.2-4毫米,焊条与下板成75-80度.当焊件较薄时,用直线往返形运条法,使熔池金属有机会冷却,不至于使熔池温度过高,可以防止烧穿.焊件较厚时,可采用短弧直线形或小斜圆圈形运条法焊接,便可得到合适的熔深,运条速度应稍快些,旦要均匀,避免焊条熔化金属过多地聚集在某一点上形成焊瘤和焊缝上部咬边等缺陷。

  开坡口的对接横焊,第一道焊缝选用细焊条,当间隙大时宜采用直线往复形运条法.第二道焊缝采用斜圆圈运条法.在施焊过程中,为防止焊缝表面咬边和下面产生熔化金属下淌现象,每个斜圆圈形与焊颖中心线的斜度不得大于45度.当焊条末端运到斜圆上面时,电弧应更短,并稍停片刻,然后缓慢将电弧引到焊缝的下边,即原先电弧停留的旁边,这样做能有效地避免各种缺陷,使焊缝成形良好。

  2.4.1横焊注意事项:

  1)焊接调节器上的定位螺栓不易拧得过紧,否则在需要调解焊接角度时,会出现调节费力,甚至不能调节的情况。

  2) 送丝机上的送丝轮压紧力要调节适当。如果压紧力过小,送丝轮会出现空转,而不能将焊丝正常均匀的输送出去,会出现不起弧、焊接过程中突然断弧的情况。如果压紧力过大,则会导致送丝机超负荷工作,焊丝表面会被送丝轮齿牙挤压出较深的凹痕,进入导电嘴时的阻力增大,应然会出现断弧,甚至是送丝机憋死、转不动的现象,如果长时间这样使用,会导致送丝机损坏和压丝轮损坏。

  3)使用功能完好的导电嘴。在操作过程中,要注意保护导电嘴,避免由于碰撞等原因导致导电嘴发生变形。导电嘴要与焊枪拧紧,避免由于连接松动导致焊接过程中发热,烧坏焊枪丝口。导电嘴如果出现变形或损伤时应及时调整修复。如不能修复,则需要更换,否则会影响焊接效果。

  4)正确使用焊枪。要确保保护气流具有良好的流动状态和一定的挺度,还要充分的冷却,以保证持久工作的可能。焊枪喷嘴绝缘良好,以免喷嘴和焊件接触时产生短路,打弧。另外最好使用重量轻,结构紧凑的焊枪,这样可达性好,装拆维修方便。

  三、实习感想

  众所周知,焊接相对其他的连接方式有着很大的优势。经过这次的实习,我对焊接的了解有了很大的飞跃,也学会了基础的焊接技术。我们学的是手工电弧焊,首先老师给我们讲解了焊接的理论知识,我知道了什么是焊接,还有焊接的分类,懂得了焊接的基础焊接技术,老师强调了在车间的安全操作规程,我们牢记于心。第一次实习课,我们没有动手操作,虽然只是理论,但是我也觉得学到了很多。我一直以为手工电弧焊在焊接时,焊条是和工件接触的,听了老师的讲解后才明白,原来焊条和工件分开的,中间有电弧的存在,而且要控制好电弧的长度。还学会了选择电流、引弧、运条等操作。第二次实习课的时候,我们动手实际操作了。我们仔细回忆了老师讲过的内容,刚开始虽然很生疏,引弧时容易把焊条粘在工件上,很是紧张。不过在操作了两三次后就没什么大问题了,很轻松就做到了老师的要求——焊缝直、长度不超过十厘米。在第一轮澡作后,老师对我们提高了要求——焊缝直、长度不超过十厘米、宽度不小于一厘米。我们想到了老师讲过的横向摆动,我使用的是“圆周式”,再动手操作了两三次后,也基本达到了老师的要求。

  这次焊接实习还让我了解和熟悉了一定的工程焊接施工知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。焊工实习培养和锻炼了我,提高了我的整体综合素质,使我不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我的实践动手能力,使我更好的理论与实际相结合,巩固了我的所学材料成型的知识。

  总结,手工电弧焊的基础操作,难点在于运条,以及控制电弧的长度。其优点操作灵活方便,能进行全位置焊接适合焊接多种材料。但是,经过亲身实践后,我觉得这个不是难题,而且也认识到手工电弧焊是我们必须学会的一项实用技术。焊工实习让我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。焊工实习更让我深深地体会到人生的意义,实践是真理的检验标准,通过焊工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习报告 篇4

  光阴似箭,转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单,想必操作起来也并不难,但事实却并非如此。当我来到工作岗位时,才发现理论与实践的结合并非易事。于是,我在将理论知识学习之后,终于迈进了我们期望已久的“实战”中。

  当我踏入工作岗位后,首先给我们讲的就是安全问题。在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故,当然承受痛苦的也是自己。因此,我们每天上班集合时都会一起喊口号:“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行,更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

  一、实习目的:

  1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的焊接,并能正确使用一种焊接工件方式。

  在实习过程中,我从技术,团队合作,专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说,这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会,在实习过程中,许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西,在课本中所提到的技术要求之外,我在以下几个方面我有了比较深的体会:

  一、是由于是同组合作,所以在实习程中团队精神就尤为重要,首先要拟订准确的计划,分工明确,在工作过程中我们不但要做好自己的工作,还要考虑同组人的工作,尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要,小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

  二、是在实习前一定要及时预习相关理论知识,在实习过程中要细心,避免由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高工作的效率

  三、是焊接过程中的计算必须要非常仔细,因为没一个小错误都可能导致整体的错误,误差的检验也是很重要的,一切数据都必须控制在可允许的范围内。

  通过实习,让我学到了很多实实在在的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完,有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

  二、实习内容

  1、简介:

  焊接,就是用热能或者压力,或者两者同时使用,并且用或不用填充材料,将两个工件连接在一起的工作方法。

  2、焊接种类:

  钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

  3、安全操作:

  1)防触电:

  工作前要检查焊接机接地是否良好;检查焊钳电缆是否良好。

  2)防弧光灼伤和烫伤:电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈

  的可见光,可对眼睛和皮肤有刺激作用,焊接过的共建不要用手触摸,敲击焊渣时,要用力适当,注意方向。

  3)防护用品:

  电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

  4)设备的安全,交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上,以免短路烧坏焊机。工作中,如发现高热现象或焦臭味,立即停止工作,关掉电源。

  4、工艺:1)引弧:

  接触法。轻轻接触,迅速提起2-4mm.2)运条:把握好焊条角度,基本上垂直于工件,而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢,均匀且呈直线状。3)结尾段弧形,降温,在引弧。

  一、基本知识:

  交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

  (1) 电焊条的规格、组成和作用。

  (2) 手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

  (3) 平焊的过程、引弧、运条稳弧的`方法。

  (4) 常见焊缝的缺陷及产生原因。

  (5) 焊接安全技术。

  二、基本技能:

  手工电弧焊引弧、 平焊、 气焊火焰的调节极其应用、 气焊、气割。

  三、经验总结

  在我已开始所接触到的这些工种里面,焊工是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作,我们可以带上专用的皮手套等,坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然,这也是一门学问,而且,学问很大。焊接的技术很宽泛,而我们学习的只是平焊一种,也就是最简单最基础的焊接技术。

  但就算如此,也是困难重重。那小小的焊条,仿佛就是跟你过意不去一半,有时候已经接触了工件,却偏偏不无法引起电弧,左右折腾半天,仍然不知所措。有时候,好容易弄出来火花了,拿着焊条一路顺利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什么,全变形了,这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然,焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温,一不小心就触伤了皮肤,也因为它的电弧光,对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习,我主要总结了以下几点经验:

  1、实习是我们学习期间的非常重要一部分,通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握,使我的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。

  2、通过实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。

  3、实习的过程中,我不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我不能放弃任何一个,我们不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。

  4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为以后的工作打下良好基础。

  实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

金工实习报告 篇5

  20××年上学期第13周,我们在学院金工实实习中心进行了为期4天的金工实习。在此期间,我们接触了机加工、焊工、钳工、车工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每天,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,特别是男同学,在机器上这里碰碰,那里摸摸。这时候老师走进来了,他立刻制止,带着几份严厉的口吻说:“同学们,为了大家的安全,这里的机器未经老师的指点和允许,大家千万不要随便动。”接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了,上午我们主要学习下料,主要任务是做出一个铁盒子。首先是将一大块铁片在一台机床上切成小片。开始老师让我们轮流练习操作,我们脚往上一踩就听到机器发出的“咔咔”声,说真的很好笑也很好玩。待把铁片切成规定尺寸后,就是在铁片上画线裁剪了,最后是用折弯机将其折成规定尺寸的小盒子,在学习折弯机的使用时大家还是在老师的指导下进行练习,最后才是拿着自己的铁片折弯。并且用锤子将不太规范的地方进行修补。上午的实习完了之后,看着自己制作的铁盒子真的很开心,也很有成就感。

  下午主要就是学习铣床、刨床、磨床了。任务是把一个圆柱形的铁棒磨平并且达到表面很光滑。这个技术主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。圆柱形的铁棒也是先在这个上面加工的。最后是磨床,这个是精加工,老师示范了之后,就是我们同学操作将其加工到足够光滑。

  第一天的实习结束了,说真的,下午一直站着有些累,但我还是很愉快,因为看到那一台台庞大的机器我再也不觉的陌生了,而更为重要的是我可以利用它加工一些简单的零件。

  实习第二天主要是学习焊工,因为我们本次实习时间比较短,我们只学习了焊接方法中的熔化焊。在老师的讲解下,我明白了熔化焊是将焊接接头加热至熔化状态而不加压力的一类焊接方法,如手工电弧焊、埋弧自动焊等。我们本次实习的主要目的是利用手工电弧焊将两个同样厚度和尺寸的铁片焊接在一起。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。最后还是那句强调安全问题,如女生必须带上将头发扎起来,并且带上安全帽。所有同学必须穿长袖长裤,使用时带上防护眼镜和面罩还有安全用电等等。上午主要是练习手工电弧焊接,因为带上防护面罩对于初学者来说很难把握焊接的缝隙,所以我们大家很少有人带面罩。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。下午的时候老师就我们的练习程度进行了测验,还打了分数。我很赞成这个老师的教学方法,让我们在最初好奇心之余还要把焊接质量做到最好。晚上回到宿舍可惨了,大家纷纷都说脸疼。呵呵!实习完了之后这几天还在脱皮呢,不过我们依然觉得很值得。

  实习第三天学习钳工。钳工是手持工具对金属材料进行加工的方法。我们本次也主要学习了普通钳工的基本操作。老师一开始就以上方面的内容做了介绍,然后就与钳工有关的模具、装配等做了一些补充说明。后面主要说明怎样画线、打孔,锯削,锉削等技巧知识。本次实习的主要任务是制作一个在直角处带有孔的三角板。老师讲完今天的任务后大家开始动工。画线、打孔完后,就开始锯削了。这下子整个工作间热闹起来了,大家锤锤打打,锯削好像一部交响乐,让人在工作的时候很是愉快,尽管锯削对我们女生来说有些费力,但我还是有一种心理上的轻松。锉削的时候我们大家都很小心,不时的用游标卡尺量量尺寸,生怕磨过了规定尺寸,尽量使其在误差允许的范围。同学们也是交换着量彼此尺寸,交换意见,指出不足。最后我们很多人都觉得尺寸可以了,就请老师检查,可老师对于这些工件一一摇头,我们当时有些沮丧,也有些浮躁,有些同学还很偏执的认为老师故意在工件上找茬,不让我们早点回去。呵呵!但是大家到最后还是安静的坐下来就自己工件的不足细细查看,最后终于发现老师说的是正确的。我想我们有时候是很浮躁,太渴望成功,结果欲速则不达,虽然这是一件很小的事,但老师这种细心严谨的态度却让我受益非浅

  时间有些快,实习到了最后一天了。我们主要学习车工,一进操作室,就明显的感觉到此处与别处的不同,机器体积大,数量多。看起来操作也应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,两人一组,一开始我们就遇到麻烦,一个按纽掉了,我们两个不知该怎么办,以为机器坏了,赶紧去找老师,结果老师只稍稍动了一下,就好了,我们两当时就笑了,因为觉得自己很无知。接下来装刀还算顺利,可是刀装好了,机器不能正常运转,两个人搞了半天,也找不出原因,最后又只得去请教其他同学,原来我们忘记了按其中一个关键的按纽。呵呵!当时我就想,什么事情都是看起来容易做起来难呀。因为机床开始正常工作就比别的同学晚,所以等大家都做完时,我们的粗加工还未能完成,于是很着急,一急就手忙脚乱了。所以粗加工的结果没能符合老师所规定的标准,精加工时又由于两个人意见不统一,最终没能作出合格的产品出来,有些遗憾。事后我们也就当时加工过程回想了一下,对我们所犯错误进行了反思,明白了做事情不管在任何时候都要保持冷静的头脑。而且一定要细心。

  金工实习结束了,虽然只有短短的4天时间,但我觉得自己收获很大,不管是在动手能力方面,还是在以后的学习和工作当中。虽然和每个老师只有一天的相处时间,但他们严谨的工作态度让我很受教。现在我已大三,很快也将走出校园面向社会。有一个自己的工作岗位,我告诉自己一定要踏踏实实,戒骄戒躁。努力把自己的工作做到最好。

金工实习报告 篇6

  时间虽短,但接触的东西非常懂,不说很熟悉起码有了初步的了解,使我们在学习理论知识的时候有了一个非常好的模型。对我的学习一定举到重要的作用。下面就是实习报告。

  这段实习经历,避免不了的当然是比较累,但非常值得。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  在车工实习中,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度;在磨工实习中,我们领会到了金刚石的超硬度,在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候,我们不禁感叹砂轮的“磨力”;

  在电焊实习中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。

  在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了“沙窝窝”。

  在铣工实习中,不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语,而我们今天只需把铁棒夹在铣机上,按几下按扭,一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

  在气焊的实习中,我们知道了气焊由乙炔发生器,回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。

  在冲压实习中,更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆,一块有点厚的钢板在瞬间被压成形,和“水滴石穿“相比,简直是天壤之别,而且冲压操作简单,产品合格率接近百分之百呢!

  在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种,因为它动手时间短,观察时间长,经过老师的讲解与示范后,同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。

  金工实习是大学阶段必不可少的一次实践实习课程,当然的,我们也在学校的安排下,进行为期半个月的实习。时间过得真快,转眼间,为期十五天的金工实习就结束了。第一次下车间的我学习到了很多东西,虽然比较累,但是非常的值得。

金工实习报告 篇7

  实习目的:

  1、增加实际认识,提高实习能力;

  2、通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;

  3、熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识;

  4、虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

  实习任务:

  1、听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。

  2、听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程。

  实习要求:

  1、参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。

  2、实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

  实习内容

  作为安全工程二年级的学生,根据学校的安排,我们以7月3日至7月13日在武钢进行了为期近两周的认识实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们从7月3日开始先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。.

  武钢是新中国成立后兴建的个特大型钢铁联合企业,于1955年开始建设,1958年9月13 日正式投产。它是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业,与鄂钢、柳钢联合重组后,集团公司已成为年产钢20xx万吨规模的大型企业集团,在中国排名第3位,世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊,长江南岸,占地面积21.17平方公里。作为中国重要的板材生产基地,武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建设与发展过程中,为中国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。

  站——武钢焦化厂

  焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

  焦化主产过程中存在的主要危险源有:粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流伤害、火灾爆炸伤害、高温和噪声危害等。事故的类别为:火灾、爆炸、机械伤害、中毒、灼烫事故等.根据冶金行业焦化厂事故原因分析可知,导致事故发生的王要原因分别是:违章作业和操作失误,安全技术知识缺乏和安全操作技术不熟练,技术和设计缺陷,设备设施和工具缺陷。

  基于这些危险因素,焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概括起来有以下几点基本要求:

  1 焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。

  2 散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。

  3 焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。

  4 施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

  5 新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加 。

  6 对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训 ,经考试合格,方可独立工作。

  7 存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。

  8 可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。

  9 较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。

  10在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

  第二站——烧结厂

  武钢股份有限公司烧结厂,系专门为高炉生产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间,占地面积82.93万平方米,设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨,球团矿430.9万吨。

  烧结厂于1959年8月29日投产,建有4台75平方米烧结机。20世纪60年代末期兴建了二烧车间,70年代兴建了三烧车间,在80年代进行了二烧改造,90年代兴建了现代化的四烧车间,又先后于2

金工实习报告 篇8

  被动接受

  可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

  自我学习

  毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

  经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。

  创新微显

  在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。

  团队精神

  由于机器的短缺(如车工)或是有些工种确也需要团队(如锻压),因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情,容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件,因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,认真对待,并对团队里的成员负责。

  心理适应篇

  恐惧

  触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故,看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实,顿时感到前方充满隐患,心生恐惧。上完安全教育课后第一个工种就是磨床,听磨床老师说,磨床是最危险的,因此更对其望而却步,没有老师的指令,根本就不敢走过去观摩机器,担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。

  兴趣激起

  工业生产中虽然存在种种隐患,但只要操作得当,按规章办事,很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实践课,从中可以动手去操作很多机器,例如铣床,、车床、刨床还有电脑的操控,从而制造出自己的产品,因此对其充满好奇。在老师的指导下,熟悉并操作机器,自己动手去练,去试,去做,还有同学之间一起讨论,学习,即使有时候会很累但很充实,开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来,如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀,哪些转盘是控制进给量,精度的讲究。还有设计,虽设计不大好,但在工业控制这工种里,从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品,线切割也一样,这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。

  意志渐强

  也许由于本人对电脑不大精通,因此每到金工实习要去学软件时,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老师有详解,还有ppt,课程,每一点都那么清晰,但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时,更是惭愧,虽然到后来请教同学后对软件有所掌握,但还是不满意这种做法,每次都会提醒自己要独立思考,相信自己,只要认真做下去,我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究,而获得较好的效果。

  钳工算算是金工实习里最苦的那一块,三天都得站着用人力去跟铁打交道,即使自己是女生,在体力方面我承认会输于男生,但我相信只要有恒心,铁柱磨成针,况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵,再加上我的毅力,不轻易依赖别人,不达目标不罢休的精神,终于在三天内完成任务,意志也得到了提升。

金工实习报告 篇9

  以后的路途中,我会记得前几天我参加的实习的,在实习中我学到了很多。参加社会实习是我早就想好的事情了,因为我想亲身到工厂中参加一下实习,感受一下劳动最光荣的感觉,不过我知道,光有想法不行,还要投诸到实践中去。因此我很早的就联系好了工厂,他们是答应了我的实习要求。

  金工实习,又叫金属加工工艺实习,是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。实习的十天中,我们做了锻压,汽车,表面处理,cad快速成型,磨具设计,车工,钳工,电火花,工业控制,线切割。十天的时间,每天都有新的课程,不可能让我们快速掌握这门课程。但是,初步了解这门技术的应用,以及基本的使用方法,对于我们是有很大的用处的。尤其当今这个时代,大学生就业难已经成为一个十分普遍的问题,招聘会上排上两个小时投一份简历已经不是稀奇事,于是,要在这么多应聘者中脱颖而出,就必须具备一定的能力,铝板而我们大学生通常实践少,学理论多,如何把书本知识应用在实践之中呢?金工实习就给了我们一个很好的渠道。首先,金工实习聘请了专门在工厂工作的熟练工人,他们的经验丰富,能够给予我们很多书本上无法学到的知识,再次,大学生对于机械方面理论知识很丰富,但是实践方面却是盲区,经过老师们的详细教导,可以有效避免安全事故。同时,金工实习也给我们多方面的发展开辟了途径,比如我们是学习通信与电子工程的,但是我们可以看到很多我们专业的人才出去却不一定做这方面工作,有可能往程序设计、机械制造方面发展,而通过金工实习,你会对机械生产方面产生浓厚的兴趣,继而向这方面发展。

  铝板按照教学计划,我们学院进行了为期两周的金工实习,虽然只用短短的十天实习时间,但是却让我们懂得了很多书本上无法学到的知识,丰富了我们的视野,锻炼了我们的实际操作和动手能力。也许对于某些同学来说,金工实习很辛苦,但是对于我来说,我觉得金工实习充满了乐趣,就算是十分辛苦的钳工实习,当我磨出一个螺母的大概形状时,感觉到的只是由衷的成就感,虽然做的很不好看。

  我们第一天的工作是锻压,锻压是锻造和冲压的合称,是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模具对坯料施加压力,使之产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。因为我们的实习工作只有半天,所以我们的目标就是吧块六棱柱敲打成长方体。对于师傅们来说这应该是家常便饭了,但是我们从未接触过,看着重锤落下来总是担心铁块会不会飞出来,而且重锤落下来的时候地板会震动,而我的心也跟着震动。说是这样说,做的时候还是不能胆怯,夹着铁块要注意看看铁块是不是放正了,重锤每敲打一下都要摆正铁块的位置,先在正面敲打然后一次是侧面和顶面,方法挺简单但是挺耗时间的,每次敲打完毕都要把铁块放回炉子重新加热三十分钟,3jj4立体发光字的制作难度在哪里 。然后总共要敲打四个回合。我们组虽然都很尽力,但是铁块的形状却不是我们希望的那样。

  第三天做的是表面处理,表面处理的目的是满足产品的耐蚀性、耐磨性、装饰或其他特种功能要求。我认为表面处理是金工实习里非常有趣的工作。我们的工作就是在一块铝板上面刻上我们设计好的图案,感觉就是在设计一个艺术品。但是这个艺术品的诞生过程却很繁琐,首先是要对铝板进行表面除油处理,把铝板放进氢氧化钠里面两分钟,然后拿出来清洗,然后把铝板放进硝酸里面,再次取出清洗,接着放进硫酸里通电,叫做阳极氧化,再取出清洗,以后就可以对铝板进行上色处理了,我给我的铝板上了橙色,染色时间大概为五分钟,再次清洗之后用电吹风吹干表面水分,然后上蜡,在铝板表面涂上一层均匀的蜡后就可以作图了,我给我的铝板上画了一把吉他,因为我比较喜欢音乐,背后则是黄家驹“真的爱你”的歌词,作图以后用竹签挑去表面的蜡,就可以拿进氢氧化钠里面腐蚀了,腐蚀的时间大约是五分钟,要看具体情况,观察到铝板的腐蚀痕迹凹陷下去就差不多了,然后取出清洗,接着再放进硝酸里面除掉表面的氢氧化铝,铝板上被腐蚀的地方就会呈现光亮的银白色,而被蜡覆盖的地方仍然保持原有颜色,将铝板表面的蜡用电吹风去掉就完成大部分了,如果乐意的话还可以用有机玻璃对铝板进行装饰,虽然累了一天,铝板,可铝板是能够带回自己制作的一件工艺品,感觉还是很不错的。

  通过为期两周的金工实习,学习了一些金属加工方面的知识,也得到了很好的动手锻炼机会,加强动手能力。

  首日的安全教育中,展示了实习过程当中应注意的问题,也播放了一些事故发生的片段,使我们了解到金工实习不是绝对安全的,有许多地方一不小心就会发生意外,出现严重后果,甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情,需要认真了解工种的特点,时时留心,不能马虎了事和麻痹大意!

  这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造,机床操作的车工、铣工,以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。

  钳工:利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工,按着这几个工序,一天下来,做好了一个。效率很低,却能亲自动手,初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。

  焊接:包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时,如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法,经常出现粘丝,焊出工件质量不高。

  化学加工:整个加工过程工序较多,而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性,提高材料的功能。

  铸造:因为只有一个下午的缘故,只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键,太干时会粘得不够牢固,会出现“一盘散砂”,严重影响铸件质量。

  车工:介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题,并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视!车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。

  铣工:与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分,而一般加工多会使用逆铣。

  数车和数铣:都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动,加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作,只需设定工作程序,就可以自动加工,而且加工精度比手动的要高,效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进,是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下,有些地方仍需使用手动的。除了成本问题,也有技术上的限制,毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。

  电火花加工:电火花加工是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法,与其它的利用金属切削加工原理完全不同!所使用的电火花成形机床也是数控的,操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。

  金工实习虽然是学到了不少的知识,可都只是初步的学习,大概了解操作方法和工作原理,与真正的熟悉掌握存在很大的差别,无法想提并论。可这次实习与平时的学习有很大的不同,平时都只是在学习理论知识,只是“纸上谈兵”,对实际生产了解得极少!即使是实验,也只是在实验室里苦干。而这次金工实习使我们学习到材料加工方面的一些基础知识,更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台,在实践中学习。通过动手,让我们迅速掌握相习的理论知识,也验证了这些知识。

  我们在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。

  实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。

  实习部分:

  1. 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

  2. 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

  (1) 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  (2)培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

  (3)在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  (4)工厂师傅不懈,仔细耐心。

   (5) 认真负责,注意安全。

  (6) 只要付出就会有收获。

  3.实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通10天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。10天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告和日记的任务都给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!

  结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。

【金工实习报告模板汇总9篇】相关文章:

1.【精华】金工实习报告模板9篇

2.金工实习报告

3.金工实习实习报告

4.优秀金工实习报告

5.金工实习钳工报告

6.《金工实习》的报告

7.金工实习焊工报告

8.大学金工实习报告