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校车自查报告

时间:2023-07-25 15:49:43 自查报告 我要投稿

校车自查报告精品(15篇)

  在人们素养不断提高的今天,报告与我们愈发关系密切,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的校车自查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

校车自查报告精品(15篇)

校车自查报告1

  我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的`安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。对校车驾驶人员定期进行安全教育。增强安全意识、责任意识和守法意识 。 幼儿园还建立了完善的校车档案。

  (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  (三) 幼儿园校车接送幼儿,跟车教师严格认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

校车自查报告2

  为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对全校校车进行了一次彻底的`大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

  一(提高认识,积极发动

  11月20日,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二(强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三(发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四(引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告3

  我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一、提高认识,积极发动

  XX月XX日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的`实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师、值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘

  车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

XX乡XX小学

  XX年XX月XX日

校车自查报告4

  我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一.提高认识,积极发动

  9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师、

  值班教师,负责乘车学生的'安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

  三.发现问题,及时整改。

  我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘

  车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告5

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一.提高认识,积极发动

  开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工

  作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的'实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三.发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存

  在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告6

  为了进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实上级安全工作会议精神,消除校车安全隐患,预防事故的发生,确保学生乘车安全,我校高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘车进行全面教育,对司机、跟车安全员、站点安全员定期进行培训,制定了具体的整改措施。现将情况汇报如下:

  一、接送车现状

  我校共有政府统一配备的接送车六辆。司机6名,均为a1驾照,身体、年龄等均符合要求。跟车安全员6名。乘车学生584人。分别来自毕武庄片13个村。共设15个站点,每个站点设一名站点安全员。三辆车接送各跑二趟,三辆校车接送各跑三趟。

  二、采取的整改措施

  (一)、全面开展车辆管理制度

  1、加强车辆的监管:严格落实日常检修制度。坚持每天出车前、行车中、收车后对车辆进行保养和检修,以保证车辆车况正常,符合安全规定。

  2、加强驾驶员的管理:严格资格审查,从身体、年龄、驾驶技术、思想品德方面全面考核,并做到“五禁”:严禁酒后驾驶;严禁无照驾驶;严禁疲劳驾驶;严禁超速驾驶;严禁超员驾驶。

  3、保障接送车工作秩序:学校与乘车学生家长、司机、跟车安全员、站点安全员分别签订了责任状和协议,落实了责任,进一步规范了接送车的`秩序。

  4、进一步落实了安全措施:制定了校车管理制度,建立台账,规范使用一车一档。校车管理日志、教师接车日志、驾驶员行车日志等。做到了家长与站点、站点与校车、校车与学校的无缝交接。

  (二)、开展安全教育:

  1、定期和不定期的对司机、跟车安全员、站点安全员进行安全知识培训,坚持定期每月一次,如果特殊情况随机不定期召开。

  2、对学生进行乘车安全教育,做到排队候车,按顺序上下车,对号入座,文明乘车。

  3、定期对乘车学生进行候车、安全乘车演练。

  (三)、完善应对极端天气应急预案。遇雪、雾等恶劣天气,学校可采取停运学生上下学,调整上课时间。

  三、存在问题:

  1、乘车学生多,车辆少,车辆跑的趟数多,显得时间紧。

  2、毕武庄集、高家庄集堵车现象时常发生,致使值班教师和乘车学生等候时间过长。

  3、乡间道路狭窄。

校车自查报告7

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我镇两所有校车的幼儿园,高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一.提高认识,积极发动

  开学初,我镇组织召开了两所幼儿园园长及司机安全会议,集中力量把幼儿乘车安全工作作为我镇头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师、值班教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三.发现问题,及时整改。

  我镇每学期都对校车进行统计,现有两所幼儿园各有一辆接送幼儿车辆,两辆校车手续齐全。对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任书;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的`教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  安全是幼儿园工作的第一任务,我镇层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园工作的顺利开展。

校车自查报告8

  幼儿园安全卫生工作是园所工作中的重中之重。为了强化我园的.安全工作,积极排查并消除安全隐患,保证幼儿入园安全,确保幼儿的健康成长。3月xx日下午,我园后勤主任、保教主任和保健医等老师对我园校车设施设备、卫生等进行了安全卫生检查。

  自检组对校车内外的卫生、物品摆放、校车幼儿接送登记表和校车设备等进行了检查。值得赞许的是我们的校车师傅在送幼儿入园后及时将校车进行了卫生打扫,上车后可以看见一排排干干净净的座椅,连我们常常忽略的车窗、车底也一尘不染。

  后勤主任对校车内物品摆放进行了统一规划,强调对过期、无用、破损物品要及时清理。

  对个别幼儿遗留物品要做到下车后及时交还给班级老师或家长,以免时间过长造成校车内物品堆积。

  保教主任对校车幼儿接送登记表做了说明,希望后期校车老师将接送登记制度落实详细,备注明确。

  保健医也对春季传染病工作做了强调,希望校车老师在幼儿上车时严格做好晨检工作,确保幼儿健康入园。

  最后,自检组还对校车主要零部件进行了初检,再次确保了幼儿乘车安全。

  通过本次校车安全卫生自查活动,强化了隐患排查治理,加大了我园安全设施整改力度。我园将继续树立“以防为主,安全第一”的思想,狠抓内部安全管理,强化安全卫生措施,为幼儿园正常、和谐、平安开展各项活动提供安全保障。

校车自查报告9

  当前正值疫情关键阶段,以切实维护中小学生、幼儿的生命安全为核心,按照“属地管理、各负其责,全面排查、集中整治”的原则,进一步增强做好当前校车安全工作的紧迫感、责任感,加强疫情期间的校车安全管理,对校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为进行全面排查,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防校车交通安全事故,确保我校安全形势持续稳定。

  通过加强校车安全管理,进一步规范校车交通安全管理工作,不断增强广大师生和校车驾驶人的交通安全意识,有效整治非法接送学生车辆,坚决消除校车超速、超员、不按审批路线运行等违法行为,坚决消除各类不安全隐患,坚决防止校车安全事故的发生。

  一、校车安全管理工作领导小组

  组长:

  成员:

  校车运行基本情况

  现有在校生614人,17个教学班,教师56人。

  学生上下学方式有以下四种:

  步行回家,离家近且学生比较大的,一部分学生步行上下学;

  家长骑车(三轮车、摩托车、电动车、自行车)接送上下学。

  家长开汽车接送学生上下学。经查,家长接送学生上下学的`都是私家车,不存在以营利为目的,出租车性质的接送车辆。不存在报废车辆。

  校车接送上下学,共136人。本校校车5辆,乘车情况如下:

  1、车号:

  线路:

  二、校车管理情况:

  学年初,召开校车专题会议,学校校长、副校长、安全办主任、保安员,校车驾驶员、护导员参加。签订安全目标责任书,加强安全管理沟通。每天早晨,校车接学生上学,进行测温,消毒然后上车。到校时,学校值班领导、保安员签名并查点学生。下午放学,乘坐校车的学生在篮球场分车集合,护导员根据花名册点名清点人数,进行测温、消毒,间隔一米排队上车,值班领导与护导员交接签字留底存档。

  学校加强校车运营管理,做好学年校车清单,体现学生的如下信息:姓名、性别、班级、村居、家长联系电话,体现驾驶员护导员姓名、联系电话等信息。便于查对联系。此外,学校分管校长、安全办主任成立校车管理微信群,及时沟通信息。

  学校加强道路交通安全教育,教育和训练学生文明乘车、安全乘车,自觉遵守交通法规,主动避让行驶车辆,使学生养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。同时“小手拉大手”,每个学生都是小小安全宣传员,学生提醒带动家长加强道路交通安全意识。通过致家长的一封信、家长会等形式提醒家长进一步强化安全意识和监护人责任意识,不乘坐不符合安全规定的车辆接送学生,共同做好预防道路交通事故的工作。学校每学期进行一次校车安全演练,效果良好。

  三、存在问题

  1、加强管理,禁止个别家长进入放学大门口缓冲区以内(黄线内)。加强多方面教育和管理。

  2、加强校车运营管理,疫情期间,加强测温、消毒管理。

  3、进一步规范运营时间管理,确保护导员、驾驶员、学生家长、学生、教师统一要求,密切配合。

校车自查报告10

  根据市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,为保障师生的乘车安全,我们对全校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将自纠自查情况汇报如下:

  一.提高校车安全责任意识

  11月20日,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.积极落实领导责任

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三.及时整改存在问题。

  我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的`核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.建立健全长效机制

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告11

  一、基本情况

  我镇现有中小学校及幼儿园共8所,其中一所中学、五所小学和两所民办幼儿园(具有办园资格),在校中小学生573人,在园幼儿173人。我镇中小、幼儿园两所民办幼儿园在使用自己购买的金杯面包车接送幼儿上下园,官桥小学由于学生在校就读路程远,由跑马岭村村委会出面村民自愿与2辆面的司机协商包车接送五垅学生21人;官桥幼儿园自己购买的校车核载人数为11人,现接送线路:绿岭与跑马岭片学生21人(其中官桥小学学生19人),另租赁面的1辆核载人数为7人,现接送线路:朱砂片幼儿20人,按时间差分两条路线进行接送;舒桥幼儿园校车核载人数为9人,现接送幼儿数17人,同时按时间差分两条路线进行接送。在接送时两所幼儿园除驾驶员外每次都安排了一名教师随车护送。三名驾驶员驾龄均在10年以上,都具有相应资格的.驾驶证,三辆校车均经过年检,并购买了交强险和第三者责任险,舒桥中学远程学生在校寄读,舒桥小学、朱砂小学远程学生有的乘座公交车上下学和部分家长接送,没有发现集体包车现象。

  二、存在的问题

  1、接送车辆不符合校车标准,均为中小型面包车。

  2、接送车辆存在超载现象。

  3、乡村公路遗路况窄、险。

  学校安全,政府责任重大。尽管我们做了很多工作,但学校

  安全仍存在不少问题,在今后的工作中,我校将校园安全列为常态管理,坚持以人为本,树立"生命至上,安全第一,预防为主,综合治理"的意识,多研究、多检查、多督促,同时也希望各职能部门加大检查督办力度,形成合力,确保安全。

校车自查报告12

  暑假及秋季开学前后,我区认真贯彻落实省、市校车安全管理相关要求,全面推行校车专营模式,全区共购置专用校车27台,改装非专用校车42台,完成校车驾驶人审批43人,目前全区校车运行正常,群众满意。现将工作情况汇报如下:

  一、工作机构建设情况

  1、组织机构。5月,区政府召开政府常务会议,明确成立以区长任组长的校车安全管理工作领导小组,下设办公室,区教育局长任办公室主任。目前校车办安排工作人员3人,此外明确区交通局、区交警大队每周安排一名工作人员到区校车办上班一天。

  2、运营模式。我区采取的是农村客运和校车双轨运行的模式。即已开通农村客运线路车的地区,学生乘坐农村客运线路车上下学,客运线路车不能覆盖地区,学生乘坐校车上下学。幼儿园原则上要求就近入园,家长接送,确需提供园车服务的',由幼儿园自备园车接送。

  3、管理机制。农村客运线路车由区汽运公司管理。校车由区校车办负责管理。区校车办与市宏远校车服务公司签订合作协议,将全区学生专用校车(20台)统一归口到市校车公司管理。管理费用由区财政统一支付。

  二、非专用校车改装情况

  我区义务教育阶段学生统一乘坐专用校车,均为暑假期间购置,无非专用校车接送学生行为。幼儿园多数为改装的非专用校车。截止到9月中旬,全区共改装非专用校车42台.所有非专用校车,均在长沙梅花客车厂改装,有改装合格证,全部完成落户手续。但由于目前正在抓紧校车驾驶人审批工作,而校车驾驶人许可为校车标示标牌核发的前置条件,因此校车标示标牌核发尚未启动。

  三、违法违规查处情况

  区校车办坚持每周定期上路执法,会同交警、交通、安监部门对学生接送车辆进行整治。同时,在各学校和村组设立举报电话,对学生接送车辆进行突击检查。目前,共查处非法接送学生的社会车辆4台,超载接送学生校车5台次。通过查处,全区现阶段

校车自查报告13

  “没有安全就没有一切”。我们始终把安全放在第一位。根据《沧州市教育局关于“两会”期间及新学期的安全稳定工作的紧急通知》精神,我校开展了对师生、交通、消防、网络办公室、寝室、教室、食堂以及教学设备设施等全面性的安全工作大检查。进一步贯彻了安全第一,预防为主的方针,防止安全事故的发生,全力打造平安校园,营造学生健康成长的良好环境。现将我校自查结果报告如下:

  一、组织学习,提高认识。

  学校在接受到通知后,立即召开了校委会安全工作专项会议,明确了任务、责任,进行了细致的分工,筹划了学校下一步安全工作的打算。会上,在田校长的带领下校委会成员认真研习了通知精神,并结合我校的实际,找出了我们学校当前安全工作要注意的问题,提出了严格的安全工作要求,要求大家充分认识“安全高于一切”的思想,指出了安全工作要深入人心,到岗尽责,安全工作不能有丝毫放松,学校要形成校园安全人人有责,大家时时想安全,处处抓安全的良好工作局面。

  二、学校有安全管理工作组织机构,工作踏实。

  我校一直十分重视安全工作,长期以来形成了校领导班子总揽全局、统一协调,各部门参与、密切配合的工作格局,形成了群防群治、齐抓共管的工作合力。按照教育局对学校安全工作的要求,结合我校实际,制定并与学校各环节部门、班主任、管理员签订了《安全工作目标责任书》,明确了各责任人的职责,加大了对各环节部门及全体教师的安全工作的`检查力度,不断规范教育教学管理、后勤管理、教师队伍管理及各项活动管理,并实行了安全事故责任追究制。

  三、健全安全管理制度,责任到人。

  制度是落实的保证,我校力求做到完善规章,明确岗位,职责分明,责任到人。制订并不断完善了《安全工作检查制度》、《安全保卫制度》、《安全事故报告制度》、《学生安全教育制度》、《学校门卫制度》、《消防安全制度》、《学生校内外集体活动安全制度》、《意外事故和案例逐级上报制度》、《放学护送学生制度》、《预防甲型H1N1流感规章》等制度,并积极落实。学校还实行了领导、教师值班制度,制定了学校安全检查督导制度,通过建章立制使学校安全教育活动制度化。

  四、认真检查,督促整改。

  (一)根据通知精神,近日学校及时组织相关人员,按照通知要求的检查内容对学校涉及安全的各个方面进行排查。

  1、交通安全:在全校开展春季季师生交通安全专题教育,提醒师生强化交通安全意识。学校制定了特殊天气应急预案,学校可以根据天气情况,在上报上级领导后,临时安排上学放学时间或者停课。学校有责任及时清除校园和校门口路面的积雪,保障学生行走安全。

  2、校舍及设施:校长率领后勤人员,检查了办公室内及各班教室、宿舍、食堂、车棚、厕所、库房、围墙,以及水、电、气设施设备安全情况,发现各处照明灯都能正常使用,线路良好,门窗完好,墙体坚固,体育器材无破损。其他处未发现安全隐患。

  3、消防安全:学校消防器材管理维护良好。学校十分重视消防教育,利用周一国旗下讲话,随时进行消防教育。

  4、食品安全:学校食堂炊管人员均持健康证上岗。食品采购、加工全部定点,实行三餐24小时留样。食堂设施配备良好,保证食物不过期不污染。学校饮用水水质合格,饮用水质量无问题。在班会上经常教育学生健康消费,并结合案例教育学生不准购买“三无食品”。

  5、应急值守:每天24小时有领导带班,夜晚有门卫和生活教师值班。值班记录登记完整,应急热线24小时畅通。

  6、甲流防控:严格执行“三防、四到位”。

  (二)存在的问题及对策

  1、交通安全始终是我校安全工作的难点,学校放学之后,教师无法管理学生,尽管教师反复教育学生遵守交通安全要求,但学生仍然有在公路上跑、闹等情况,极易造成安全事故。学校将积极和相关部门协调,进一步优化校门口环境。

  2、通校生多、流动性强、来访人员多,这些都是传染病传染的主要渠道,造成了我校疾控的难度增加。学校将在严格来访制度、甲流的防控上加大工作力度。

  总的说来,学校无论是领导还是普通教师对安全工作重视程度较高,安全教育进行得比较扎实,安全措施也比较到位,我们在今后的工作中将继续努力,力求把安全工作做得尽善尽美。

校车自查报告14

  接松政办(2011)211好文件后,我校立即对接送校车相关情况进行了自查。

  套口初中位于复兴镇套口街中段,学校生源来自于周边的同兴、套口、占峦三个行政村,现有在校生248人。路途最远的'学生家庭距学校五公里左右,大部分学生家离学校较近,因此我校无校车,也从不在社会上联系车辆接送学生。学生大部分走读,稍远一点的学生自备自行车作为交通工具。

  我校位于长江边,因附近有套口汽车轮渡,小孤山风景区和临江产业园区,故来往车辆较多,学生放学存在安全隐患。因此,我校请求有关部门在学校大门口两侧公路设置减速带,并悬挂相关的交通标识和警示标牌等。

校车自查报告15

  为了深刻吸取甘肃正宁“11。06”校车事故和“12。12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训,根据上级的统一要求,以确保校园及交通安全为目的,从增强师生安全意识,强化学校安全管理入手,通过明确责任,落实措施,努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。

  一、加强领导,明确责任

  为了保证活动长期有序的开展,学校成立了“校车安全监管领导小组”,负责组织学校的交通安全工作,把学生的交通安全教育列入重要议事日程。

  组 长:姚敬东

  副组长:高振科(学校法制副校长)刘 立

  组 员:卢瑞洁李 玲吴雪玲蒲小霞

  李 芳邢瑞彬姚林虎 领导小组下设“校车安全监管”办公室,办公室工作主要由刘立负责,具体负责制定学校交通安全工作的制度措施,明确各部门的具体职责和责任,确保学校交通安全工作有序开展。

  二、广泛宣传,加强教育,提高安全意识

  学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,并以此为载体全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

  1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。

  2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法,利用大量的交通事故的`事实,教育学生树立法律意识,遵守交通法规,坚持做到学生下学排队回家,各路队配合路队干部指挥路队工作,确保出行安全。

  3、利用学校的校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径,宣传交通安全的重要性。

  4、利用各种载体,广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动,通过向学生家长散发书信的办法,多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式,使安全工作取得了显著成效。

  三、完善制度,强化管理

  为使学校交通安全工作能够正常有序的开展,根据交通安全领导小组的统一安排,安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度,具体的有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度,分工到人,责任到人,并签定了“交通安全文明责任书”,强化管理,使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域,每一个角落。

  四、立足防范,变“堵”为“疏”

  吸取校车特大事故的深刻教训,我校一直坚持“教育为重,预防为主,标本兼治,重在治本”的方针,做足做好“防”文章,在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯,提高交通安全防范意识的基础上,每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查,摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾,并做出相应的对策,真正做到防患于未然,把事故消灭在萌芽状态中。

  经过以上自查自检,在上级的正确领导下,在全体师生的共同努力下,实现了无教职工违法犯罪,无在校学生违法犯罪,无师生交通事故,无重大治安案件及责任事故、上访等事件的发生。今后,我们将不断加大宣传力度,强化学生思想道德建设,落实各项规章制度,为确保学校安全稳定,培养更多的“四有”新人而不懈努力。

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