安全自查报告
在人们素养不断提高的今天，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是小编整理的安全自查报告，希望对大家有所帮助。
安全自查报告1
根据“”盛总经理的讲话精神，结合公司实际，对照近期全路发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。
一、对盛总经理重要讲话精神的理解和认识
4月26日，盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上发表重要讲话，系统阐述了安全工作面临的形势、存在的问题和今后的奋斗目标，提出了符合中国铁路安全发展的战略部署，是践行实事求是的典范，是当前和今后一个时期做好铁路安全工作的总纲领。我深入学习盛总经理讲话精神后，受益匪浅、收获颇多：
1.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的重要理念。“三点共识”和“三个重中之重”，是总公司党组在长期安全管理实践中形成的行之有效的安全理念成果。可以说，什么时候偏离了这一理念，什么时候就会在安全上栽跟头；哪个单位坚持得好，哪个单位的安全基础就会更扎实。我作为XXX，只有组织干部职工深入学习盛总经理提出的安全发展理念，深刻领会其丰富内涵和核心要求，才能精准确立公司的安全风险管理思路；只有引导干部职工结合实际深入研究安全规律，加强安全极端重要性的警示教育，才能增强“安全没有退路”“安全责任大如天”的紧迫感和责任感。
2.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的有效途经。“要深刻认识到安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战，万万不可粗心大意，万万不可意识疲劳。”盛总经理的讲话生动论述了“安全意识疲劳”的两种表现，句句切中要害，引领我们跳出惯性思维，清醒地认识安全形势的严峻性。“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，这一科学判定，又指明了干部对安全工作水平的认知高度，决定着安全风险管理能否有效落实；干部在安全实践中所具备的作风行为，决定着能否及时发现问题、有效解决问题。我作为XXX，只有带头反思“安全第一”思想是否发生了动摇，反思安全意识上是否存在主观的“安全感”、反思“以问题为导向”的机制是否健全，才能有效牵住保安全的“牛鼻子”，打赢安全生产的“翻身仗”。
3.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的动力源泉。盛总经理在讲话中指出了当前安全管理“以‘治病’为主”的阶段性发展特征，鲜明地提出了“向‘强身’转变”的根本发展方向，这是新思路和对症药方，进一步明确了抓实“三化”、提升铁路安全风险管理水平的关键所在。盛总提出的“振奋、担当、创新”三种精神，正是推进铁路运输生产“强身健体”必须具备的精神素养，又是推动铁路安全长治久安的作风保障和动力源泉。我作为XXX，只有紧密结合“两学一做”学习教育活动，立足岗位、主动作为，带头发扬“三种精神”，才能更好地推进安全管理工作由“治病”向“强身”转变、标准化作业由“被动”向“主动”转变，才能实现公司安全持续稳定。
二、自我反思个人存在的不足和差距
按照盛总经理重要讲话中“坚决克服安全意识疲劳”的要求，痛定思痛、自我反思，我主要存在以下不足和差距：
1.安全风险意识疲劳。一是紧迫意识疲劳。虽然思想上清楚安全生产对于铁路运输的重要性，也知道人身安全是公司“难抓、难防、难控”的症结所在。但是，实际工作中，对“三点共识”和“三个重中之重”的内涵领悟不深，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务、保工资、保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。二是危机意识疲劳。XX年人身重伤事故以后，安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了、干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段、关键环节、关键岗位、作业繁忙区段的监督检查。站区改建、设备升级、系统更新后，没有督促职能科室修改技术资料、运输组织方案、安全防控措施，结合部技术规章管理方面还有“漏洞”。三是问题意识疲劳。路内外发生了责任事故，紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司是否也存在类似问题。只注重事后整改，不能超前预想、超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感、不重视。特别是在安全例会、生产交班会上反复通报的“室外作业人员横越线路时，未执行一站、二看、三通过”的问题，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合车站特点制定具体切实的预防措施。四是责任意识疲劳。形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞、工作照旧”的现象；好人主义的思想还在作祟，发现“转场作业联系不彻底、排列接车进路不监控”等违章现象，批评的多，考核的少，特别是对于触犯“进入钩档作业不防护、对施工道岔不加锁”等车站“安全红线”的，只是降标考核，不想得罪人，不愿担责任。
2.创新思路不宽阔，专业管理不细致。一是创新意识还不够强，突出表现在：安排了就等于行动了、发文了就等于重视了、规定了就等于落实了，没有把精力投入到跟踪“制度、办法”的执行情况，造成卡控措施与现场实际作业存在不同程度的错位。从今年1—5月份安全分析会议记录上可以看出，分析人身安全问题只是轻描淡写，所考核的也多是“不按规定穿戴防护用品，在道心里、枕木头上行走，距机车车辆不足5米处横越线路”等问题，没有深度挖掘作业过程中存在的动态人身安全隐患。二是忽略了下属部门自身在安全风险三化建设中的作用。下属部门管理层作为现场作业的直接领导机构，本应在“三化”建设中体现自身“经验丰富、贴近实际”的优势，在完善安全风险建设的过程中发挥更加重要的作用。而我却将机关职能科室作为推进“三化”建设的重要部门，轻视了下属部门层面的作用，导致安全风险源头的排查整治措施落不到实处，安全风险管控的针对性不强。三是管理的主动性不够，导致部分下属部门安全风险管控基础薄弱，责任链条脱节，岗位权限不清晰。造成上下工作安排一般粗，每次开展专项检查活动时，下属部门反馈的安全信息、考核内容大同小异，不能准确抓住不同阶段、非正常情况的主要“两违”问题。今年1—5月份，全站各级管理人员考核动态的人身安全问题12条，仅占问题总数的%。
3.吸取教训不深刻，整治隐患不彻底。一是针对今年以来全路发生数起人身伤害事故，只是停留在传达和学习的层面上，没有对照预警提示内容，“回头看看”下属部门是否真正吸取事故教训，也没有结合公司历年来发生的人身伤害事故进行深度挖掘类似问题。二是在开展劳动安全专项整治活动中，虽然利用图片、展板、动漫、现身说法等多种宣传载体，广泛开展劳动安全典型事故案例学习教育。但是，我对警示教育过程和质量盯的不紧，真正让干部职工入脑入心的、内化于行的不多，没有彻底唤醒职工对规章的敬畏、对生命的重视，导致室外作业人员自我防护意识淡薄，不以为然、我行我素，在多人联控的情况下，仍然注意力不集中，违章蛮干。三是有时顾及队伍稳定和负面影响，没有对公司人身伤害事故及一些轻伤问题的可怕后果进行时时讲、天天说，不自觉地让作业人员产生了侥幸心理，让职能科室产生了麻痹思想，让下属部门产生了松懈情绪，日常提醒烦了，预防分析少了，采取措施空了，检查考核松了，公司上下对人身事故教训淡忘了，积患成灾，最终导致人身伤亡事故的重复发生。
4.履职落责不扎实，掌控风险不全面。一是对铁路局和公司1号文件确定的各项重点工作的推进落实情况掌握不细，想起来推一推，工作一忙就忽视了，导致部分工作延期。比如，公司1号文件中确定的“以班前准备、班中作业、班后总结三项工作为主要模块，规范班组一班工作标准”这项工作，至今也没有落到实处。二是在推进“七项制度”的过程中，我只是听听点评、汇报，看看分析通报，对部分下属部门不敢暴露的“进档作业不防护、盲目扒乘机车车辆、随意横越线路等“要命”问题不了解，致使站领导、专业科室不能准确掌握实际管理动态，不能有效调整管控重心。三是超前研判和防范安全风险意识不强，忙于应付事务性工作，坐办公室多、下现场少，即便下现场也是单纯为了完成量化任务，简单了解一些危及安全的设备隐患和惯性问题，难以及时掌握职工思想动态和现场作业中的关键问题，没有专项研判结合部调车安全风险源点，导致多台调车机在同一区域作业、调车作业中邻线进行接发车或单机转线存在“管控盲区”。四是公司SAM综合自动化、STP调车监控等系统开通使用，我过分依赖现有设备，没有细化“单人出场作业的防护”措施，没有把接班后、二次动轮第一批调车作业以及停轮前的最后一批调车作业作为车间（站）管理人员必到岗盯控的关键点。
5.培训教育不严格，队伍素质不达标。一是在职工教育培训上，只关注考试成绩，对培训过程和考试质量关注不多，对实做培训抓的不严。特别是在车站设备设施更新、作业流程变化后，没有及时监督日常培训演练的针对性和实效性，没有从根本上教会职工如何学习和遵守《劳动安全卡控措施》、《站细》等基本准则，造成部分职工对作业标准、操作程序和风险控制措施的理解不全面、掌握不充分，执行规章制度有“死角”。二是对部分职工存在厌学、对培训教育存在抵触情绪的问题重视不够，只是简单的通过考核来督促职工学习，没有从跟本上激发职工的学习兴趣和落实规章的自觉性，导致技能鉴定的通过率和岗位技能的达标率较低，“凭主观经验判断作业安全”的现象时有发生。三是对培训考试工作监管力度不够，没有对安全理念的培育、警示案例的使用、典型经验的总结、科学方法的推广等方面进行深思和调研，使安全教育停留在表面，诸如班组长培训、干部月度考试流于形式，未达到预期效果。
6.班组建设不重视，互控效果不凸显。一是在班组建设上，公司出台了相应的措施，下属部门也制定了细化办法。但是我只关注了班组完成任务质量，解决班组存在的“小问题”不及时，对班组长的任命、班组的组建、构成、分工情况没有充分把关，导致部分班组集体观念淡薄，自控互控意识不强。二是对班组长专题谈心、走访慰问不够，自己盲目认为下属部门选定的.班组长还不错，班组成员也团结、肯干、责任心较强，所以平时过问的不多，深入细致的检查指导也不多，致使部分班组长放松了安全警惕性，“求快不求稳”的思想仍然存在，带头简化联控用语的现象频发，联控互控的效果不凸显。
三、下一步努力方向和改进措施
针对上述自查出的不足和差距，举一反三，深入排查“管理问题”这一主要风险因素，在强化安全责任意识、提升安全管理品质上下功夫，迅速扭转被动局面。
1.牢固树立安全第一思想。针对事故暴露出的问题，主动学习安全管理新思路、规章制度新要求和作业方式新变化，使自己的知识储备跟上安全管理的新形势，适应铁路发展的新常态。深刻领悟盛总讲话精神，始终以“三点共识”和“三个重中之重”为指导，牢记两个“万万不可”，牢树“安全第一”的思想认识，用“三种精神”扎实推进车站安全风险管理“三化”体系建设，夯实安全发展基础。通过开展“安全意识疲劳”大讨论活动，教育干部职工摆正安全与生产的关系，认清安全与个人家庭幸福的关系，让职工明白违章就是违法、严重违章就是犯罪，引导职工主动克服麻痹意识。
2.积极创新安全管理模式。按照“把复杂留给管理层、把简单留给作业层”的思路，在动态研判管理结构、运输组织、生产条件等方面安全风险因素的基础上，对安全管理工作进行系统强化，把安全风险防控责任和措施纳入各工作岗位职责、标准和流程，确保科学适用、岗责匹配，推进安全管理由“治病”向“强身”转变。针对人员、设备、环境等因素的变化，找准典型问题的根源，绘制“安全红线”管控图解，建立健全安全风险“红线”管理制度，对触碰“红线”的下岗培训、轮岗检讨，着力消除安全红线意识疲劳。充分利用大数据、信息化手段，找准季节性、阶段性安全工作特点和规律，对易发、多发问题超前进行预警干预，增强管理的实效性。修订完善安全正向激励办法，加大对主动研判风险、有效防止事故的奖励力度，调动职工参与风险研判和管控的积极性和主动性。
3.全力整治安全惯性问题。以问题为导向，规范安全管理制度、卡控措施、干部履职、职工落标以及结合部管理等方面“题入库”的建立标准和规则，明确问题处置流程和责任，组织好挂牌督办和问题销号，特别是对重大隐患、严重违章、重复发生的问题，亲自上手，紧盯不放，一抓到底。以干部职工自查反思为基础线，以“安全生产月”活动为契机，认真查摆劳动安全管理“嘴上挂、落不实”的问题，重点整治劳动安全意识疲劳、管理外紧内松、落标只看表面等长期存在的管理“死角”。把安全问题放大，充分发挥视频监控、摄录手电、平调联控数据管理系统等先进技术设备优势，依托“安全信息跟踪分析日况表”、“一书三表”信息系统，加强对关键性、苗头性、倾向性问题的追踪督查和闭环管理，并利用微信群、短信群等信息平台做好预警和提示。4.精细盯控现场作业环节。制定措施时，力求可操作性，不给下属部门添负担，在安全管理工作中力戒好人主义思想，硬起手腕抓安全、抓管理，加强特殊时期、关键流程的检查指导和作业纠偏，强力遏制简化作业程序的违章违纪现象。把“客车、防溜、道口、施工、调车”等安全风险专项整治活动作为安全风险常态化控制的有力抓手，关口前移，指派技术人员进驻重点车间（站），发挥职能科室与责任部门之间联动作用，切实提高安全风险源点的管控质量。成立人身安全专项检查组，健全视频远程监控、干部现场盯控、作业人员互控的三级控制网络，对照人身安全“问题库”中的75个问题和隐患进行再次整理、研判、分类、排序，完善互控联控制度，补强安全卡控措施，让“走形式”、“钻空子”的现象无处藏身。
5.不断加大教育培训力度。利用手机报、微信平台、安全教育基地，采取公司领导带头宣讲、下属部门集中学习、分层座谈讨论等形式，大力开展安全警示教育活动，敲响安全警钟，用血的教训警示、警醒广大干部职工树牢“敬重生命”的底线思维，转变“习惯性”作业状态。紧密围绕“立标、学标、对标、达标”要求，把安全风险点管控措施和非正常情况下的处置流程作为应知应会培训要点，组织现场作业人员进行安全防护知识和安全防护技能的系统培训、演练及考试，加强暑期作业安全教育和现场作业指导，提高自我保护技能。强化班组长培训，提高班组长技术业务素质和安全管理能力，促进班组长带头依标作业。6.努力提升班组自控能力。把班组建设作为安全管理的落脚点，定期评价班组长安全管理职责的落实、标准化作业的业绩、发现和解决问题的能力，打分排序，把考核结果与班组长奖惩、晋升挂钩，打破“能进不能出、能升不能降”的惯例。对车间、班组台账进行清理，更换班组事务公开栏，规范班组学习样本，解决班组管理中的“繁文缛节”，让班组集中精力抓生产、保安全。准确掌握班组成员的“兴趣爱好、个性特点、业务素质”等相关个人资料，采取“自愿组合”和“目的调整”相结合的方式，科学合理地组建班组。把严格管理和关爱职工结合起来，对月度发生甲类问题、2个以上乙类问题及连续发生3个丙类问题的职工，及时进行“面对面”地思想疏导，化解矛盾，增强团队的凝聚力。
总之，按照盛总经理提出的安全发展理念，我冷静审视“重行车、轻人身，重表面、轻本质，重检查、轻整治”的工作倾向，主动转变观念，以严肃的态度、严格的标准、严谨的作风扎扎实实抓好各项工作，促进车站安全风险管理工作迈上一个新台阶。
以上自查反思汇报，不妥之处，恳请领导批评指正。
安全自查报告2
为了进一步加强和改进项目部安全工作，切实保障节后复工安全生产工作，保证工程正常的施工秩序，结合项目部实际，在开工前对施工现场的安全工作进行了认真细致的检查，并针对施工现场开展了隐患排查治理活动，现将自查整改情况总结如下：
一、现场施工安全情况
1、开工前工人安全教育及临边防护检查
做好一切准备，等待工人返场后及时进行三级教育，提高工人节后安全施工意识。
现在施工现场基坑防护安全到位，基坑上部地面没有出现裂缝和下沉现象，坑边防护栏杆安全到位，防护整齐，并且按规定悬挂安全警示牌。
2、安全用电情况
施工现场做到用电设备“一机、一闸、一漏”，确保了用电安全；供电设备安置了警示标志。一二级配电箱整齐到位，防护配件到位，金属配电箱壳体保护零线完好；漏电保护装置完好，配电箱标识明确，配电线路走向正确。
3、高处作业安全措施。
（1）高空作业安全规定及措施完善。
（2）高空作业警示牌齐全。
（3）脚手架、安全网防护设施齐全、无损坏。
4、特种设备（含起重设备）
（1）塔式起重机金属结构和工作机构的外观情况正常；各安全装置和各指示仪表齐全完好；主要部位连接螺栓无松动钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定；供电电缆无破损。限位装置到位，功能完好。塔吊安全警示标志醒目到位，塔吊使用管理制度到位，经项目部检查验收合格。
（2）施工升降机各部结构无变形，连接螺栓无松动；齿条与齿轮、导向轮与导轨接合正常；各部钢丝绳固定良好，无异常磨损；运行范围内无障碍。
5、脚手架施工
脚手架搭拆严格按照《建筑施工附着升降脚手架管理暂行规定》和《爬架施工组织设计》，架体上的螺栓连接件、升降动力设备、防顷装置、防坠装置、电控设备等均完好无损坏。脚手架所使用的扣件，均合格无损伤，所用钢管无裂纹无扭曲，所有螺栓、螺帽均紧固到位，支座稳固。作业层脚手板铺设完好接头板按规范要求封闭严密，防护到位，警戒安全标识到位。
6、消防管理
（1）施工区等配电设施、机械车辆、仓库等部位，均配置灭火器材和消防设施，且灭火器工作正常性能良好。仓库内分类储存，库内电路运行正常，无乱接电线，电器现象。（2）氧气、乙炔的存放符合安全规程。
7、安全防护设施情况在洞口以及危险位置设置了防护设施和明显的`警示标志；临空面等设置了安全防护栏杆；用电部位、易燃品附近配置了消防设施等。
二、检查中存在的问题
1、施工用电线路布设较乱，需要进一步规范，
2、设备定期检查，各种制度完善；但设备自身检查资料、记录不齐全；需进一步完善。
3、个别安全防护设施由于工序交叉作业没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护滞后。
三、采取的整改措施：
为确保工程施工安全，消除各类安全隐患，项目部对自查过程中存在的主要问题，提出以下整改措施：
1、施工用电问题将持续重视，严查职工宿舍违规用电现象，对于现场线路将进行统一规范布置。
2、健全和完善制度，促安全综合治理工作有章可循、落实到位。严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。
总之，通过本次大检查发现了一些弊端和疏漏。项目部需要及时整改，使之得到了有效的控制，确保节后项目安安全全开工。但安全工作是一项长期的工作。项目部将继续严抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大职工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为工程施工顺利进行提供安全保障。
安全自查报告3
学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。面临当前学校安全教育不容乐观的形势下，在上级领导的指导下，结合我校安全工作的实际情况，按照上级部门颁发的各种安全会议精神，坚持以“隐患险于明火，防范重于泰山”为指针，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强学校安全教育，通过齐抓共管，营造气氛，切实保障师生安全，维护正常的`教育教学秩序。在王鹏程校长的带领下，对学校安全进行了全面彻底的排查，现就我校安全自查情况书面报告如下：
一、组织学习，提高认识
首先王校长组织召开了学校安全工作会议，传达了各级安全工作会议精神，并且结合我校的实际讲了我们学校当前安全工作要注意的问题和提出了严格安全工作要求，分析了当前学校的教育形势和社会形式，要求大家充分认识“学习和知识固然重要，但孩子的生命比一切更重要”的思想，要求安全工作深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松。?
二、安全责任制、规章制度的建立健全
学校安全工作小组由校长任组长，负责全面工作；马志锐副校长任副组长具体负责学校安全工作。成员有马红治、吕宗仁，马强，王继祖，马万喜。
为确保学校安全工作万无一失，制定了“学校安全管理工作计划”，把学校分管安全工作校长，班主任确定为校、班安全工作第一责任人，分管安全副校长确定为安全工作直接责任人。
此外，学校每周周会，值周领导讲本周工作要点的第一点就是学校安全工作，让全体教师明确“学校教育教学质量固然重要，但师生安全第一”的工作原则，做到警钟长鸣，常抓不懈，并与每个在校学生签订《中学生安全协议书》。
三、及时排查，及时预防
学校组织安全工作检查小组，由校长任组长，分管安全工作副校长和后勤主任为组员。全体安全工作小组成员一起对学校教室、办公
室，图书室、体育器材室、实验室、微机室以及校门等周边环境进行了彻底的检查，对学校所有用电设施进行监测，检查安全隐患，有问题立即解决：
（一）存在的主要问题：
1、由于学校厕所多年失修，墙上出现裂缝，存在安全隐患；
2、学校部分电线出现老化状态；
3、女生宿舍灯具开关破坏严重，容易发生漏电事故；
4，校外住宿学生监管力度不够；
（二）整改措施：
学校安全工作事关广大师生的身体健康和切身利益，丝毫松懈不得，对此，我们针对排查发现的问题做出如下整改措施。
1、进一步加大宣传力度，提高师生的安全防范意识，全力做好当前学校安全稳定工作，确保今后学校安全稳定。
2、校外住宿学生的安全问题，我校与学生及学生家长签订校外住宿学生安全协议书。
3、针对几处电线出现老化状态，学校已做出整修计划。
4、针对女生宿舍灯具开关的漏电隐患立即检修更换。
5，针对厕所安全问题，已向上级部门提出修建申请。
安全自查报告4
根据教育局下发的《关于开展中小学校安全管理工作专项拉网式检查的通知》为了把师生的安全工作进一步做好做实，保证师生的人身安全。我校特将安全管理制度的执行情况，校舍安全、消防安全、食品卫生安全、交通安全和校园周边环境进行了全面自查，现将自查情况汇报如下：
一、 安全管理制度执行情况
1、 能够及时学习和贯彻落实国家、省、市、县有关安全工作的文件，并有详细记录。
2、 学校有健全的各项安全制度，师生不但熟知和了解，更能严格遵守相关的安全制度。
3、 学校及各班均有安全领导小组，并能定期或不定期的进行安全检查、指导、考核。
4、 各岗位有明确的岗位责任和要求，有严格的.事故追究制度，层层签订安全工作责任状。
5、 有安全工作会议制度及会议记录。
6、 有安全事故报告制度（如：安全月报制度等）。有突发事件的紧急预案和措施。每年有定期的安全自救演练，师生能够正确掌握一些逃生自救的方法。
二、 校舍安全
1、 楼梯、走廊的设计，和户外活动设施、教具等符合安全要求。
2、 走廊及其通道安全畅通，照明设备正常。
3、 无隐患围墙、门窗、厕所，对出现的安全隐患都能及时的报告消除。
三、 消防安全
1、 有消防器材，电路电线合理规范。
2、 有防止煤气中毒的措施，煤气管道用具（烟筒）能够做到定期检查，并做到定期更换。
四、 食品卫生
1、 食堂购买食品、储存、加工及留验等，符合卫生标准和有关要求。
2、 食堂工作人员能够做到定期健康检查，持证上岗。
3、 食堂能够严格执行卫生消毒制度。
4、 食堂设施、设备与环境符合卫生标准。
5、 有预防流行性疾病和传染病的措施。
五、 交通安全
1、 有严格的学生接送制度，并有专人负责。
2、 有结合冬季特点，对学生进行交通安全教育。
3、 学生出入校门时有专人负责接送，秩序良好。
六、 校园周边环境良好
1、 校园周边无违规违法经营现象。
2、 学校大门出入口交通秩序良好，无堵塞现象。
七、 教学活动和集体活动
1、 大型活动能够做到向上级主管部门请示报告，取得批准后方可活动。有对学生进行活动前安全教育，并有相应的安全防范措施。
2、 能够按照安全制度组织学生活动。
3、 危险物品由专人保管和专门地点妥善存放。
4、 能够做到对教育教学设施、设备进行定期安全检查更换。
5、 户外活动和外出活动能够执行安全要求和防范措施。
八、 其他方面
1、 能够做到选派有责任心的人员负责门卫和值班巡逻等内部管理工作。
2、 安全教育活动每周一次，教育内容充实有效。
3、 能够定期和不定期对学生开展安全教育活动。
4、 教师没有体罚和变相体罚学生现象，更没有损伤学生身心健康的行为。教师的教育方法得当，效果良好。
5、 教职工人员符合有关要求，能够持证上岗。
总之，此次自查我们做到了认真细致，通过自查进一步提高教职工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的重中之重，警钟常鸣，永不放松。
安全自查报告5
鉴于近期国内发生多起电梯事故，为防止和减少事故发生，保障人民群众生命安全，根据市质监局、市商务局吉市质技监联发[XX]2号《关于进一步加强商场电梯安全监管工作的.通知》文件精神，我办联合县质监局在XX年10月13日对县城商场电梯进行了重点检查，现将检查情况汇报如下：
一、积极督促开展电梯安全隐患排查和整治
在联合检查工作中，我们严格要求各商场高度重视电梯安全工作，认真吸取相关教训，积极督促各商场认真自查并及时消除电梯安全隐患，切实加强电梯日常维护保养、日常检查和安全管理值班工作，规范张挂电梯安全注意事项、警示标志和安全检验合格标志，为人民群众营造安全乘梯的环境。
二、积极推进电梯使用安全管理标准化创建，落实安全主体责任
根据有关实际情况，积极督促各商场开展电梯使用安全管理标准化创建工作，按照相关要求加强内部安全管理，落实电梯使用的安全主体责任，重点抓好“三落实”，即落实管理机构、落实责任人员、落实各项管理制度；两有证，即特种设备要有使用证，操作人员要有上岗证；“一检验”，即依法进行设备检验；“一预案”，即要有紧急救援预案。
三、存在的问题
通过这次安全监督检查，也发现了一些问题，具体如下：
1、商贸有限责任公司分公司：
①特种设备安全技术档案不全，一台无产品合格证、产品设计文件等出厂随机文件；
②两台不能提供定期检验报告；
③两台电梯操作人员无证上岗；
④未设置电梯警示标志。
2、商贸有限公司分公司：
①电梯未进行定期检验投入使用；
②电梯操作人员无证上岗作业；
③电梯未进行每15日至少一次清洁、润滑、调整和检查；
④电梯警示标志不规范。
对以上两家企业均出具了“特种设备安全监察指令书”，并要求限期整改。
安全自查报告6
为了深刻吸取甘肃正宁“11．06”校车事故和“12．12”江苏省徐州市丰县校车事故的深刻教训，根据上级的统一要求，以确保校园及交通安全为目的，从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。
一、加强领导，明确责任
为了保证活动长期有序的开展，学校成立了“校车安全监管领导小组”，负责组织学校的交通安全工作，把学生的交通安全教育列入重要议事日程。
组长：姚敬东
副组长：高振科（学校法制副校长）刘立
组员：
领导小组下设“校车安全监管”办公室，办公室工作主要由刘立负责，具体负责制定学校交通安全工作的制度措施，明确各部门的具体职责和责任，确保学校交通安全工作有序开展。
二、广泛宣传，加强教育，提高安全意识
学校安全领导小组从成立以来利用会议、广播、黑板报、宣传厨窗、横幅等形式进行了广泛的宣传，并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动，并以此为载体全体动员、全员参与，把交通安全工作作为学校日常的重点工作，寓安全教育于活动中，加强安全教育，提高安全意识，养成安全习惯。
1、每学期开学初都组织学生认真学习《学生交通安全知识》、《学生日常行为规范》。
2、每学期都邀请法制副校长到学校给学生现身说法，利用大量的交通事故的事实，教育学生树立法律意识，遵守交通法规，坚持做到学生下学排队回家，各路队配合路队干部指挥路队工作，确保出行安全。
3、利用学校的'校园黑板报、班队会、法制报告会等多种途径，宣传交通安全的重要性。
4、利用各种载体，广泛开展学习“交通安全及法制知识”教育活动，通过向学生家长散发书信的`办法，多次组织“交通安全主题的班队会”“交通安全校园广播”等活动方式，使安全工作取得了显著成效。
三、完善制度，强化管理
为使学校交通安全工作能够正常有序的开展，根据交通安全领导小组的统一安排，安全办公室进一步完善了学校交通安全工作的各项制度，具体的有“第三铺小学交通安全应急预案”、“第三铺小学交通安全管理制度”等各项制度，分工到人，责任到人，并签定了“交通安全文明责任书”，强化管理，使学校交通安全管理覆盖到校园的每一个区域，每一个角落。
四、立足防范，变“堵”为“疏”
吸取校车特大事故的深刻教训，我校一直坚持“教育为重，预防为主，标本兼治，重在治本”的方针，做足做好“防”文章，在此基础上变“堵”为“疏”。学校在教育学生养成良好的生活习惯，提高交通安全防范意识的基础上，每个月都组织学校各部门对学校各处进行安全大检查，摸清学校可能存在的安全隐患和潜在的矛盾，并做出相应的对策，真正做到防患于未然，把事故消灭在萌芽状态中。
经过以上自查自检，在上级的正确领导下，在全体师生的共同努力下，实现了无教职工违法犯罪，无在校学生违法犯罪，无师生交通事故，无重大治安案件及责任事故、上访等事件的发生。今后，我们将不断加大宣传力度，强化学生思想道德建设，落实各项规章制度，为确保学校安全稳定，培养更多的“四有”新人而不懈努力。
我校高度重视安全工作，认真落实“生命至上，安全第一”这个工作方针，把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作，强化我校的安全工作，增强教师和学生的安全意识，确保学生人身安全，保证学生快乐健康成长，我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下：
一．提高认识，积极发动
9月13日，我校召开了校车运行安全会议，并及时召开全体教师会，集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓，从思想上，意识上要高度重视安全工作，做到关爱学生，关爱生命，明确责任重于泰山，不做表面文章，严禁工作不到位。
二．强化责任，加强领导
学校根据上级有关安全工作会议要求，开学初召开了全体教师和责任教师会议，学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题，做了全面部署。
各班责任教师、值班教师，负责乘车学生的安全教育，安排学生按乘车顺序站好队，监督学生乘车纪律，保障学生上下车安全。
三．发现问题，及时整改。
我校每学期都对校车进行安全检查，现有1辆接送学生车辆，车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。
我校对学生放学乘车混乱现象，及时采取各种措施，继续实行教师护送学生上车制度，开好班会对学生进行交通安全常规教育，通过观看安全录像活动，教育学生不坐非法营运车，上下车排好队，不拥挤，不打闹；与学生签订了乘车目标责任书；与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状；对校车驾驶人资格审查和安全教育；根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次，各年级组错时上车，分批安排学生乘车：教师戴标志值勤，从组织学生站队，到排队上车，每个环节都有专人负责。对不负责任，玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评，并追究相关责任。
四．引以为戒，吸取教育，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任务，我校层层成立了校车整治安全工作领导小组，责任明确，分工细致。行动迅速，对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题，我校要与公安交警部门强化协作，各负其责，相互配合，确保校车安全运营，规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处，并制定了整改措施，严格执行各项制度，确保学校教育教学工作的顺利开展。
安全自查报告7
为保证税务系统网络与信息安全，进一步加强网络新闻宣传管理工作，有效地防范蓄意攻击、破坏网络信息系统及传播、粘贴非法信息等突发紧急事件的发生。按照“谁主管谁负责、谁运行谁负责、谁使用谁负责”的原则，将工作落实到人。州局机关成立信息安全检查工作组，负责州局机关各处室安全检查工作，主要采取各处室自查和对部分处室抽查相结合的方式，开展网络安全清理检查工作。
一、现状与风险
随着伊犁州地税系统信息化建设的发展，以计算机网络为依托的征管格局已初步形成。总局-区局-地(州、市)局-县(市)局的四级广域网络已经建立，并逐步向基层征收单位延伸，地税系统网络建设进程也逐渐加快。目前伊犁州地税系统广域网节点数已达700多个，联网计算机设备700多台。在完成繁重税收任务的同时，为提高税收征管效率，更好地宣传税收工作、服务纳税人，各县(市)税务机关均根据工作需要建立了因特网访问网站。同时，与其它政府部门部分地实现了联网和信息交换。总之，网络与信息系统已成为整个税务系统工作的`重要组成部分，成为关系到国计民生的重要基础设施。
在税务信息化建设不断蓬勃发展的同时，网络与信息安全的风险也逐渐显露。一是随着税收事业的发展，业务系统的要求，各级税务机关逐步与外部相关部门实现了联网与信息交换。此外为方便纳税人纳税，新疆地税系统开通了因特网申报、网上查询等业务，地税系统网络由过去完全封闭的内部网，转变成与外部网、因特网逻辑隔离的网络。二是网络与信息系统中的关键设备如主机、路由器、交换机以及操作系统等大部分采用国外产品，存在着较大的技术和安全隐患。三是系统内计算机应用操作人员水平参差不齐，加上由于经费不足，安全防护设备与技术手段不尽如人意。四是敌对势力以及受利益驱使的犯罪分子一直蠢蠢欲动，对国家重要的财政、金融部门构成巨大威胁。上述几个方面构成税务系统网络与信息安全的主要风险。
二、建立健全了网络与信息安全组织机构
为了确保网络与信息安全工作得到重视和措施能及时落实，伊犁州地税局成立了网络与信息安全领导小组：
组长：程爱民总经济师
成员：车艳霞、王守峰、王红星、刘忠辉、王忠、欧阳灿、王华、褚天玉
领导小组下设办公室，具体负责日常工作，主任由信息处长车艳霞担任，副主任由办公室副主任王守峰担任。成员有：王红星、刘忠辉、王忠、王华。
三、建立健全了网络与信息安全岗责体系和规章制度
网络与信息安全办公室负责对以机关名义在内、外网站上发布信息的审查和监控;信息处负责网站的维护和技术支持以及其它各类应用信息系统的监控和维护;计财处负责相关资金支持;机关服务中心负责电力、空调、防火、防雷等基础设施的监控和维护。
网络与信息安全办公室负责在发生紧急事件时协调开展工作，并根据事件的严重程度起草向领导小组、公安部门或上级有关部门的报告或向全系统的通报;并负责各类网站、各应用系统、数据库系统的监控防范、应急处置和数据、系统恢复工作，以及网络系统的安全防范、应急处置和网络恢复工作及安全事件的事后追查。为做好州直地税系统网络安全自查工作，信息处在8月10日，通过视频培训，对全系统网管员进行网络安全知识培训。并对网络安全自查工作进行部署。
建立健全了各种安全制度，包括(1)日志管理制度;(2)安全审计制度;(3)数据保护、安全备份、灾难恢复计划;(4)计算机机房及其他重要区域的出入制度;(5)硬件、软件、网络、媒体的使用及维护制度;(6)帐户、密码、通信保密的管理制度;(7)有害数据及计算机病毒预防、发现、报告及清除管理制度。(8)个人计算机使用及管理规定。
四、伊犁州地税局计算机网络管理情况
(一)局域网安装了防火墙。同时对每台计算机配置安装了区局统一配置的瑞星杀毒软件，针对注册号户数不够的情况，向区局又申请了300户注册号，现网络版瑞星杀毒软件可以同时上线550台计算机，基本满足了伊犁州地税系统内网办公需要。全州内网计算机安装桌面审计系统达到95%，部分单位达到100%。定期安装系统补丁，加强了在防篡改、防病毒、防攻击、防瘫痪、防泄密等方面的有效性。
(二)涉密计算机和局域网内所有计算机都强化口令设置，要求开机密码、公文处理口令、征管软件口令必须字母与数字混合不少于8位。同时，计算机相互共享之间设有身份认证和访问控制。
(三)内网计算机没有违规上国际互联网及其他的信息网的现象;在各单位办税服务厅自助申报区安装的网报专用计算机每天由网管员进行管理检查，以防利用网报机进行违法活动。
(四)安装了针对移动存储设备的.专业杀毒软件，对移动存储设备接入计算机前必须须进行病毒扫描，对于经常接收外来数据的办税服务厅、管理科等单位计算机都配备使用U盘病毒隔离器。
(五)对服务器上的应用、服务、端口和链接都进行了安全检查并加固处理。
(六)对公文处理及档案管理软件数据库进行按日备份，确保数据安全。严格文件的收发，并要求信息管理员定期进行系统全备份，刻录光碟并异地存储。
(七)没有通过电子政务外网、互联网邮箱、限时通信工具等处理、传递、转发涉密或敏感信息的现象。
(八)制定了详细应急预案，并随着信息化程度的深入，结合各局实际，并在以后不断完善。
(九)州局的网络信息发布由办公室设置了专人管理，对所有要在网络上发布的信息按规定进行了审查。
五、存在的问题
根据《通知》中的具体要求，在自查过程中我们也发现了一些不足，同时结合实际，今后要在以下几个方面进行整改。
(一)安全意识还需加强。要继续加强对机关干部的安全意识教育，提高做好安全工作的主动性和自觉性。
(二)设备维护、更新应及时。要加大对线路、系统等的及时维护和保养，同时，针对信息技术的飞快发展的特点，需加大更新力度。
(三)安全工作的水平还有待提高。对信息安全的管护还处于初级水平，要提高安全工作的现代化水平，有利于我们进一步加强对计算机信息系统安全的防范和保密工作。
(四)加强计算机安全意识教育和防范技能训练，充分认识到计算机泄密案件的严重性。把计算机安全保护知识真正融于实际工作中，而不是记在纸上;人防与技防结合，把计算机安全保护的技术措施看作是保护信息安全的一道看不见的屏障。
(五)工作机制有待完善。创新安全工作机制，是信息工作新形势的必然要求，这有利于提高机关网络信息工作的运行效率，有利于办公秩序的进一步规范。
学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一，现将自查情况汇报如下：
一、实效检查情况：
1、各场室：电脑、电视机及其它电器使用，电线、插座、开关没有漏电等不安全现象。电线没有裸露。门窗、防盗设施正常。
2、学生上学、放学路途有不遵守交通规则、违章骑车的现象。
3、校园内上课、下课秩序以及课间活动时好时坏，中午在校外校内逗留的纪律和安全问题加强重视教育。
4、防火、盗情况：实现了所有损坏的门窗、玻璃不过夜;教室门窗都能按时开关。各场室消防器械保管完好，并进行了定期检修，存放位置科学合理，做到了随时可用。
5、还有学生到无证摊点买饮料、食品，乱吃零食、乱丢垃圾的习惯未能养成。
6、教学安全情况：加强校内学生活动的安全工作，要求教师对学生进行安全教育，不做危险性游戏。学校集体活动或放学，有规定路队和行走路线。
7、用电安全的检查情况：上学期，校园内教室、办公室和各功能室等处的照明电路的电线已重新更换。
二、存在的主要问题：
1、由于学校周围都是公路，学生上学、放学存在很多安全隐患。
2、学生下课在活动时监管力度不够。
3、礼堂后面的体育器材室旁的旧乒乓球桌不能随意堆放。以免学生爬玩。
4、礼堂、西座楼、中座楼、东座楼都分别有裂缝，现经察看暂时没有大问题，但要经常观察，密切注意。
5、后门值岗遇到高温、下雨，学生、老师较难受。
6、学校饭堂的饭有时有点异味，是否是陈年米?
总而言之，“安全责任重于泰山”“安全事故猛于虎”，对于学校的安全工作，是学校应该引起重视的一个大问题，是每一位教职员工应该从思想上去高度重视的一个问题。所以，我们每位教育工作者都应该把安全教育放在我们教育的重要位置上。让学生在一个安全、和谐的校园中生活和学习。
安全自查报告8
为保证项目部20xx年复工后工程施工的顺利进行，应工程需要及指挥部、总监办指示，项目经理部于20xx年2月14日至2月15日对本项目年前完成结构实体及内业资料检查情况汇报如下：
一、施工现场质量情况及实测情况（检查结果详见后附）
此外，在现场检查过程中发现以下问题：
1、综合楼楼梯踏步侧面存在变形的情况；
2、职工宿舍楼首层柱、二层装饰柱存在垂直度偏差较大，梁底面平直度偏差较大的现象；
3、食堂外漏柱钢筋有锈蚀现象；
4、配电-水泵房D轴模板支撑系统需要重新支设；
5、配电-水泵房防水外露部分有个别部位卷边。
结合上述情况，项目部组织各分包队伍对以上问题进行整改，预计于2月20日前对上述问题整改完成，以防止影响年后复工工作的顺利进行。
二、内业资料检查情况
根据工程需要及指挥部、总监办指示，项目部将对年后砌体工程、装饰装修工程编制施工方案，并在砌体工程、装饰装修工程开始前（预计于2月25日前）完成该方案的编审、报送工作。
三、复工后采取措施
1、加强管理人员学习培训
项目部将不定期组织关于图纸内容学习考核及装饰装修工程的.培训学习，通过提高管理人员业务水平来提高项目整体的质量管理效率。
2、加强与建设单位沟通
针对图纸问题，做好与建设单位的文件传递工作，避免不必要的风险。
3、深入落实三检制制度
本年度项目部要加强对分包单位自检落实的监督，同时，强化管理流程，确保三检制制度的落实，对不能按照项目部要求的分包单位将加大惩处力度，同时，各工区要做好质量报验工作责任的落实，提前做好隐蔽验收、关键节点施工等的检查工作，尽量减少因质量检查验收工作造成进度滞后。
4、加强过程管理
本年度施工内容对观感质量较高，一旦出现返工，必然形成色差、修补痕迹、返工造成的材料损失等情况，因此，项目部管理人员在施工过程中就要做好质量监督工作，确保将质量隐患消除在萌芽状态。
5、落实质量考核
新的一年，项目部针对本年度工作内容的特殊性，根据总监办检查、建设单位检查、项目部巡查情况对各个分包单位施工的内容进行综合评价，奖优罚劣。对屡次不能达到要求或不服从管理的分包单位，除处以罚款、限令整改外，还将要对分包单位在本施工现场的情况发函给分包单位公司领导，并上报公司，建议纳入黑名单。
6、坚持样板引路
在砌筑施工及装饰装修施工前，项目部将做好材料样品送达监理、建设单位评审，评审通过后方投入使用，避免不必要的损失；同时做好砌筑、抹灰、粘砖等工序的现场实体样板，样板经项目部、监理部、建设单位指挥部验收合格后，方可开始大面积施工。
7、做好相关记录及文件传递工作
安全自查报告9
为了认真贯彻和落实侯住建发[20xx]24号文件精神，扎实开展城镇燃气安全生产检查与专项整治工作，及时消除隐患，杜绝燃气事故的发生，确保人民生命和国家财产安全，我公司高度重视此项工作，结合实际，积极开展燃气安全自查工作，现就有关情况汇报如下：
一、高度重视，组织领导
根据文件精神要求，针对燃气事故具有危害性大，社会影响大的问题，公司及时召开专项会议，认真传达学习了有关文件精神，进一步统一思想，提高认识，增强安全意识，使安全工作时刻做到警钟长鸣。为此，我公司特成立领导小组：
组 长：贺艳丽 副组长：梁文燕
成 员：尤彩玲、周春艳、张东升、刘建、张凯、刘乾 吴延昭、高伟、张彦伟、刘立旗、霍玉娟
下设专项检查办公室，办公室主任由安委会副主任刘立旗（兼）担任，制定详细工作方案，具体负责开展专项整治工作。
二、明确责任，层层落实
1、落实安全生产责任制，严格执行“一岗双责” 我们始终贯彻执行，抓生产就要抓安全，各级领导要把安全生产切实贯彻到每一个工作岗位。20xx年2月，公司组织签订了《安全生产目标责任书》，严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，切实做到安全责任层层分解、目标明确。
2、加大安全教育力度，做好重要设备日常维护
三、安全检查、突出重点
为了认真搞好燃气安全专项整治活动，公司安全检查领导组采取集中拉网式检查与每周二、周五定期检查的方式进行。我们对LNG液化工程及加气站按照逐台设备、逐条工艺管道、逐个阀门。城市管网按照逐个阀井、逐家用户、逐个工地，分别从7个方面：一是防火安全;二是消防设施安全;三是防雷防静电，报警设施安全;四是设备工艺运行安全;五是钢瓶充装安全;六是燃气用户安全;七是施工现场安全等方面，进行了为期半个月时间的`全面检查，较好地落实了燃气安全生产与专项整治工作。本次开展专项整治过程中，共检查出各类燃气安全事故隐患36处，其中生产厂区4处，商业用户7处，庭院用户23处，施工工地2处。
四、隐患整改，运行安全
本次专项整治中，检查人员对于能够及时落实整改的问题，要求现场落实整改;对于一时整改不了的问题，下发隐患整改通知书，责令限期落实整改。防火安全检查中，厂区消防通道存在枯草，杆桔的问题，要求各卫生区域责任部门限期进行集中清理，经检查全部落实整改，及时消除了着火源。厂区内外警示语颜色光色不醒目的问题，全部进行涂漆处理，院内严禁吸烟，厂区内禁止拨打电话，要求门卫人员进一步加强院内罐气人员、加气人员、流动人员的管理，彻底清剿火患。设备工艺运行安全检查中，对于2#液化气储罐出口第一道截止阀存在微漏的问题，及时联系设备厂家来人处理，对于液化气抽残枪架子，静电桩等设施重新进行制作安装，对于设备上的压力表，安全阀全部进行提前按期校验。施工安全检查中，对于卡卡小区施工工地户外管道高空作业存在施工人员不戴安全帽、保险绳、保险带不牢固的问题，下发隐患整改通知，经检查工队按期全部落实了整改。对于惠民小区施工现场地下燃气管道回填中出现回填不合格、出地管道歪斜的问题，现场要求立即落实整改，不留后患。燃气用户安全检查中，对于部分单位及小区庭院用户，存在户外管道、调压设施出现锈蚀的问题，要求管网所抽调人员逐个小区集中防腐刷漆处理，对于部分商业餐饮用户存在气绳老化，管道与灶具连接处漏气，阀门用后不关等问题，现场下发隐患整改通知，并由用户负责人签名，经检查至目前已全部落实了整改。对于御珍轩酒店存在搭建铁皮房屋占压调压设施不通风的问题，下发整改通知后，现已落实整改。
燃气安全自始至终是企业发展的命脉，事故往往来自一瞬间，一些可预见和不可预见的不安全因素还很多，突发问题随时有可能发生。在今后的工作中，我们始终坚持以人为本，安全第一，预防为主的思想，不断强化燃气安全管理，积极落实防范措施，彻底将事故隐患消除在萌芽状态，确保安全。
安全自查报告10
市文体局：
根据毕文物字【2012】16号文件通知精神，我局及时召开会议，安排部署相关事宜，现将自查情况汇报如下：
一、我县文物资源基本情况
依偎着浓厚的少数民族风情、独特的气候和地理环境，风景区共有八处区（县）级文物保护单位，分别是普底乡迎丰村播勒黄氏公乐祠堂、普底乡跑马村街背后黄氏宗祠、播勒黄氏乙祠、普底乡大荒村陈家祠堂、普底乡石牛村李家祠堂、普底乡跑马村黄家坝阻击战遗址、金坡乡宋家沟花坟、仁和乡仁和村镇南侯祠。自党工委、管委会成立后，高度重视各文物场所的保护和开发利用，在景区内大力宣传文物保护法律法规，开展各类文物保护宣传教育活动，使风景区形成良好的文物保护氛围，各场所均保存完好。
二、学习宣传《文物保护法》情况
《文物保护法》公布实施以来，按照国家、省、市文物局的安排部署和要求，我局多次召开会议安排部署相关工作，成立了以党组书记、局长李锴为组长，党组成员、副局长王世军为副组长，各股室负责人为成员的领导小组，认真组织学习宣传《文物保护法》。充分利用多种宣传媒体，通过多种形式进行宣传，使风景区人民群众的文物保护法律意识有了一定提高。
三、文物保护和利用情况
（一）夯实基础工作，增强保护意识。
1、成立组织机构，加强文物保护网络。为了切实加强文物保护管理，我局在风景区成立了各场所文物保护管理机构并明确专人负责，预防文物犯罪，定期进行监督检查，发现问题，及时解决。同时，建立健全了以群众文保员为骨干的文物保护网络。
2、健全制度，夯实文物安全责任。
始终把文物安全工作放在突出的位置，与各场所签订了文物安全责任书，层层落实责任。
3、在风景区内开展文物普查，进一步完善文物档案。
按照省、市及党工委、管委会的安排部署，我局及时召开会议，组织人员在风景区开展文化遗产挖掘活动，对风景区历史文化古迹进行调研，并形成调研报告。
（二）加大投入力度，狠抓保护管理。
1、文物抢修和基础设施建设取得突破性进展。文物场所修缮保护工作稳步推进。在省、市及党工委、管委会的高度重视下，2010年完成了（区）县级文物保护单位普底乡黄家祠堂的修缮保护工作。
2、完成了红色文化历史遗迹建设。按照市委市政府及党工委、管委会的安排部署，在上级部门的大力支持下，在风景区修建了具有历史意义的红军广场，见证了红二、六军团转战黔西北在普根底新场与敌军战斗的光辉历史。
四、存在问题
（一）广大干部群众对文化遗产价值认知度不够，文物保护意识淡薄的现象普遍存在。当前，对文化遗产的价值、文物保护工作的重要性，对文化遗产的社会主义价值体系的重要作用还没有得到社会的广泛认知，有些破坏文物的违法现象仍未杜绝，造成文物保护工作在景区建设、经济发展中得不到应有的前置考虑和充分尊重。
（二）专业人才队伍的培养和建设不足，后劲乏力。目前，风景区严重缺乏文物保护的'专门人才，客观上制约着文化文物事业、文化旅游产业的跨越发展。
额敏博物馆占地面积XX平方米，分上下两层。陈列布展分历史厅、民族民俗厅、政治建设厅、成就厅和旅游厅。
馆内的安全设施主要有安防、消防设施、监控控制室等。其中一楼、二楼的个个角落均安装有报警设备，每个展厅安装消防栓。馆内设有安全监控控制室一间，并有专业人员定时监控。馆内还配有保安人员，每日对馆内各个展厅进行巡视排查，及时发现存在隐患。
本馆在接待观众时，要求持身份证参观，对参观者做实名登记，并对所带包裹进行开包检查。经常检查整顿包括开放路线在内的各重要部位的治安管理情况。
二、存在问题
我馆的安全防范体系不够完善。安全防范体系概括起来是人防、物防、技防（三防）相结合。但由于资金有限，我馆安防设施设备相对落后，保安人员相对较少。工作人员过于依赖设施设备，缺乏全局安全意识。管理机制有待进一步健全。
三、整改措施
接到XX区通知后，我馆及时召集相关人员召开会议，专题研究
部署这次文物安全自查自纠工作，成立了检查领导小组，具体负责馆内文物安全专项检查工作。对于馆藏文物安全工作，主要做了四项工作：
（一）加大管理力度。
在做好日常安全保卫工作的基础上，我们及时召开会议，分析研究了安全工作存在的突出问题，制定了具体的安全措施。同时，配套完善了一系列安全工作规章制度，制定了突发事件应急预案，并计划组织人员进行一次消防演练，使安全工作上了一个台阶。
（二）进行了明确分工，责任到人。
指定专人负责对保卫人员进行经常性安全教育，对安全工作经常督促检查，针对安全工作特点及时进行调查研究，制定了安全工作制度，实行双人双岗24小时昼夜值班，充分利用安全报警设施，从而达到了人防、技防的要求。
（三）对展厅、库房的线路、电路进行了全面检查。
在主要线路安装了报警器、应急灯，配备了干粉灭火器。
并对展柜做了防火处理，确保了馆藏文物的安全。及时排查了电路漏电显现，并对其加以整改维修，保证了日常接待工作的正常进行。
（四）加强防护工作，改善保管设备。
今后我馆将根据文件精神，密切联系公安机关，加大巡逻密度。并逐步实现与公安机关联网工作，实现一键报警。除此之外，本馆至少每半年进行一次安全大检查，对于各种可能引起事故的隐患，凡是目前能解决的，应立即解决。对文物仓库，逐步做到防盗、
防火、避雷、自动报警、灭火、调温等必要的设备。在目前设备不够完善的情况下，我馆将调动工作人员，积极加入博物馆的安全保卫工作中，确保博物馆工作安全有序的开展接待工作。
XX博物馆20xx年5月18日
安全自查报告11
为了贯彻落实天津市委、天津市人民政府《关于全面开展安全生产大检查大排查大整治工作实施方案》的通知，及《市委教工委市教委关于印发在全市开展学校校舍安全检查的实施方案的.通知》精神，进一步提高我校安全工作水平。按照教育局的统一部署，在全校范围内开展了校舍安全整治工作，对校舍等设施进行了详细的排查，认真自查整改，现将有关情况汇报如下。
一、成立安全工作领导小组。
学校领导将这次校舍安全工作作为了学校管理的重中之重来抓，实行校长负总责，安全员具体负责，成立了校舍安全工作领导小组。
组长：赵立红（校长）副组长：李旭德（安全员）组员：各班主任
同时树立“珍爱生命，安全第一”的思想，落实校舍安全工作责任制，小组成员责任具体，分工明确。
二、认真开展校舍排查工作
我校共有校舍9幢，5幢均属砖木结构，3幢混凝土结构。校舍安全检查小组成员，从屋里到屋外，不放过每一个细节，做到不留死角。并认真做好检查记录。从排查情况看。我校校舍状况情况基本良好，五号教学用房需要揭瓦，同时地基下沉，有点裂缝，需要加固。构筑物设施，学校西面围墙有点向里倾斜，需要重新翻新，其他构筑物情况良好。
三、采取的措施
（1）排查完建筑物，构筑物，及基本设备设施后。领导班子立刻召开会议，对安全隐患采取必要措施，提示孩子远离危险隐患。
（2）学校进一步加强教师的安全责任意识。值班教师坚守岗位，
要求值班教师必须对当天的校舍进行细致排查，并做好值班记录。安全工作领导小组成员实行带班制，分工负责，层层落实安全工作责任制。
（3）把校舍安全工作作为学校日常首要工作任务来抓好抓细，使安全工作不出任何问题。学校安全检查小组，随时观察隐患部位，发现问题及时处理。
（4）组织有关人员进行电器设施、体育器械、课桌凳等进行检查与修理。
（5）进一步落实周查月报制度，发现问题自己能整改的迅速整改，自己处理不了的及时上报，决不隐瞒险情。
安全自查报告12
“安全无小事”，高度重视学生的安全工作；是做好任何事情的前提和基础，少年儿童的安全工作是社会安全工作的重要组成部分，是学校教育，家庭教育乃至社会教育中不可缺少的重要内容。少年儿童是祖国的未来，民族的`希望，是跨世纪的接班人，少年儿童能否健康成长，关系到千家万户的幸福，关系到广大群众的根本利益，关系到社会的稳定。做好儿童和少年的安全工作，是国家，社会，学校和家庭的共同责任。现将我校安全自查情况报告如下。
一；建立安全工作领导小组，明确分工，责任到人，实行责任追究制，谁出问题谁负责，各班主任为第一责任人，对所有教师签订安全目标责任书，做到警钟长鸣，安全教育从小做起，安全时刻陪伴我们，安全时刻提醒我们。
二；制定各项安全工作制度，充分体现，“安全第一，预防为主”，的方针，使每位教师高度重视学生的安全教育工作，把安全教育工作列入到各项工作的议事日程，经常向学生介绍安全防范和自救自护知识，不要于陌生人接触，遵守交通规则。坚持每周一次的安全教育课和法治教育课，教师有教材有教案。
三；提高认识，加强领导，思想上重视，警惕性高，工作中严格执行上级的有关规定，校门口每天有教师值班，工作认真负责，不允许一个陌生人随便出入校园，对接送学生的家长一律要求在大门口外面接送学生。有专职人负责锁大门，警惕性高，思想上重视，才能减少甚至杜绝危害师生的事故发生。
四；加强食品卫生管理，一是对校门口的摊点进行劝阻，不让在学校门口摆摊设点，限期离开，二是对学生加强教育，不要购买三无产品和卫生不达标的饮料和食品，总之；影响学生身心健康的物品一律禁止购买。
五；积极配合公安机关排查不安全因素，限期整改，我们对校园围墙，教室，厕所，线路进行了彻底排查，室外老化线路已全部更新。
六；经排查，我校依然存在有严重的不安全因素；前排教室由于年久失修，房顶瓦片脱落严重，局部已有露天情况，遇到阴雨天气，学生无法正常在教室上课学习，属于危房。
总之，随着社会生活的发展，孩子们的生活领域越来越宽，生活层次越来越高，安全问题愈加显得重要，我们要牢树“安全第一”的思想将学校的安全工作作为一件大事来抓，做到警钟长鸣，确保一方平安。
安全自查报告13
根据教育局安全股通知，新学期即将开学之际，我校召开了专题会议，开展了专项检查，强化措施，堵塞漏洞，以确保新学期广大师生的生命安全。现将此次安全自查活动情况报告如下：
1、在校长的带领下，我校安全领导小组成员对学校的.校舍、设施设备、电路、围墙、护栏、宣传栏、旗杆、和平时不注意的安全死角等方面进行了全方位的安全隐患大排查。排查后均没发现存在安全隐患。
2、各楼层的门窗完好，不存在安全隐患。
3、锅炉工检修供暖管道及设施，确保供暖安全
4、电话通知班主任，要求班主任对学生的交通安全做好安排，努力减少安全事故的发生。
5、进一步明确责任，按照安全领导小组分工，各负其责，落实到人。
总之，我校将积极采取一系列安全措施，坚持以人为本，坚持对学生负责，对家长负责，对学校负责的态度，认真细致的做了大量工作，让学生能开开心心上学来，高高兴兴回家去。
西宋门小学安全自查报告
xx年xx月xx日
安全自查报告14
为认真贯彻落实上级转发的《关于开展银行保险机构网络安全检查工作的通知》文件精神，我行专门召开了以网络安全为主题的紧急会议，由我行科技部统一管理，各科室负责各自的网络安全工作。严格落实有关网络安全方面的各项规定，采取了多种措施防范安全有关事件的发生，总体上看，我行网络安全工作做得比较扎实，效果也比较好，近年来未发现泄密问题。
我行依托省联社的科技支撑，各项信息管理系统逐步完善，初步建成了信息科技支撑系统，由省联社提供的核心系统对日常业务进行集中处理，其中核心数据的备份、系统运行管理均由省联社统一管理，我行工作重点在于对网络设备、通讯线路及柜面终端设备的正常运行进行科技支撑，因此我行在信息科技风险管理方面的风险较少。
一、完善信息科技治理，大力开展信息科技风险管理制度建设。从只注重提高硬件配置水平逐步转变为同时注重软件投入和业务管理的综合管理。
二、我行在信息科技风险治理方面的措施主要包括三方面。
1、认真学习和领会银保监办对信息科技风险管理的要求，吸收借鉴同业经验，将监管要求和同业经验转化为行内工作规范，建立系统完善的信息科技风险管理组织架构和机制，建立以信息科技部、合规部、稽核部为主体的信息科技风险三道防线。
2、建立健全信息科技规章制度。为了做好制度建设，我行领导高度重视，以我行“双一流银行”建设为契机，完善了相关制度，理顺了相关制度的制定、修订、废止流程和审批制度流程，切实抓好制度建设。
3、采取有效的信息科技风险管理的制度，防范和化解信息安全风险。首先，完善基础设施建设，对中心机房进行改造，更换老旧的硬件设备，提高硬件设备防范风险的'能力；二是改造电源环境，做好业务连续性建设，为基层网点更换UPS电源；三是提升运行管理的水平，推进运行流程化和集中化管理，防范操作风险，确保信息系统的安全稳定运行。四是完善应急预案，积极配合省联社开展应急演练，切实提高风险防控水平。
三、严格设备接入管理，提高设备管理水平。
四、软件正版化是今年我行信息科技工作的一项重点内容。
市农信办及各家行社目前正版化工作均正在启动，目前杀毒软件使用的为卡巴斯基正版授权，覆盖部分网点终端、办公内网电脑；各县行社统一按照省联社软件正版化工作总体目标，20xx年底前实现接入生产网络的服务器系统、数据库、等正版化100%，办公电脑、办公软件正版率达到90%以上。
信息科技风险防控是长期而艰巨的工作，我行将按照上级有关部门的要求，加强日常管理，提高业务水平，将信息科技风险防控作为工作的重中之重，保证各项业务的安全稳定运行。
安全自查报告15
车辆安全问题一直是我院最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的`首要任务。在上级领导及相关部门的指导下，结合我院车辆安全工作的实际情况，按照上级部门颁发的各种安全会议精神，坚持以“隐患险于明火，防范重于泰山”为指针，认真贯彻落实上级各有关要求，全面加强安全教育，通过齐抓共管，营造气氛，切实保障医院公务车及救护车行驶过程中人身及运输安全。
一、经常向司机宣传安全教育。
我院成立了主管车辆安全运输工作的车辆管理办公室，向司机宣传安全制度，安全工作应急事宜，公布了司机安全注意事项等一系列规章制度。为做好本院车辆安全工作提供了有力保证。
二、安全工作责任重于泰山。
安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本着“安全第一”的思想。严格落实各项安全工作、措施，安全工作领导小组每月对班组进行多次全面排查，特别严禁酒后开车、疲劳驾驶。
三、司机具体工作自检：
1、每天检查汽车安全性能（刹车、机油、水等）；
2、汽车严禁超载、超速。
3、司机严禁酒后开车、疲劳驾驶；
4、汽车行驶过程中严禁聊天、吸烟，接打电话；
5、院内转运车辆配备了跟车员，帮助乘客有秩上下车，安全乘车；
四、每周组织一次全体驾驶员安全工作会议，学习，讨论实际工作中遇到的各种问题及解决方案。
五、每月对所有车辆进行2次强制维护保养，提前解决车辆安全隐患，防范于未然。
六、由车辆管理办公室管理人员每天对公务车，救护车进行不定时检查并备案，重点检查车胎，灭火器，车制动，方向，电路等易出现故障的部位，发现问题及时纠正，杜绝病车上路。
【安全自查报告】相关文章：
安全自查报告06-12
安全自查报告05-16
安全自查报告[精选]07-04
安全自查报告(精选)07-05
(精选)安全自查报告07-05
安全自查报告07-06
安全自查报告07-06
安全自查报告07-06
安全自查报告07-06
安全自查报告07-06