安全自查报告
在人们素养不断提高的今天，报告不再是罕见的东西，要注意报告在写作时具有一定的格式。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？下面是小编整理的安全自查报告，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全自查报告1
根据教育局安全股通知，新学期即将开学之际，我校召开了专题会议，开展了专项检查，强化措施，堵塞漏洞，以确保新学期广大师生的生命安全。现将此次安全自查活动情况报告如下：
1、在校长的带领下，我校安全领导小组成员对学校的校舍、设施设备、电路、围墙、护栏、宣传栏、旗杆、和平时不注意的安全死角等方面进行了全方位的.安全隐患大排查。排查后均没发现存在安全隐患。
2、各楼层的门窗完好，不存在安全隐患。
3、锅炉工检修供暖管道及设施，确保供暖安全
4、电话通知班主任，要求班主任对学生的交通安全做好安排，努力减少安全事故的发生。
5、进一步明确责任，按照安全领导小组分工，各负其责，落实到人。
总之，我校将积极采取一系列安全措施，坚持以人为本，坚持对学生负责，对家长负责，对学校负责的态度，认真细致的做了大量工作，让学生能开开心心上学来，高高兴兴回家去。
西宋门小学安全自查报告
xx年xx月xx日
安全自查报告2
多年来，我园一直严格规范办学行为，认真贯彻执行上级“三乱”政策，杜绝乱收费现象。各项收费均严格执行上级部门相关规定，并通过家长一封信、公示等平台和方式向家长及社会公开公示，目前，我园小中大严格按照标准，小班每班25人，中班30人，大班35人，并由于生源减少，大班每班还不足35人，不存在超大班额情况。
学校认真落实国家《3-6岁儿童学习与发展指南》和《山东省示范幼儿园评估标准》的文件精神，以游戏为基本活动，珍视游戏和生活的`独特价值，创设丰富的教育环境，合理安排一日生活，最大限度的支持和满足幼儿通过直接感知、实际操作亲身体验获取经验的需要，严禁“拔苗助长”式的超前教育和强化训练。
安全自查报告3
根据“”盛总经理的讲话精神，结合公司实际，对照近期全路发生的劳动安全事故以及我单位近期人身伤害事故案例，从安全意识、风险管控、履职落责等方面进行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和补强。
一、对盛总经理重要讲话精神的理解和认识
4月26日，盛光祖总经理在铁路安全管理领导人员专题培训班上发表重要讲话，系统阐述了安全工作面临的形势、存在的问题和今后的奋斗目标，提出了符合中国铁路安全发展的战略部署，是践行实事求是的典范，是当前和今后一个时期做好铁路安全工作的总纲领。我深入学习盛总经理讲话精神后，受益匪浅、收获颇多：
1.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的重要理念。“三点共识”和“三个重中之重”，是总公司党组在长期安全管理实践中形成的行之有效的安全理念成果。可以说，什么时候偏离了这一理念，什么时候就会在安全上栽跟头；哪个单位坚持得好，哪个单位的安全基础就会更扎实。我作为XXX，只有组织干部职工深入学习盛总经理提出的安全发展理念，深刻领会其丰富内涵和核心要求，才能精准确立公司的安全风险管理思路；只有引导干部职工结合实际深入研究安全规律，加强安全极端重要性的警示教育，才能增强“安全没有退路”“安全责任大如天”的紧迫感和责任感。
2.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的有效途经。“要深刻认识到安全工作仍然面临严峻形势和各种挑战，万万不可粗心大意，万万不可意识疲劳。”盛总经理的讲话生动论述了“安全意识疲劳”的两种表现，句句切中要害，引领我们跳出惯性思维，清醒地认识安全形势的严峻性。“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，这一科学判定，又指明了干部对安全工作水平的认知高度，决定着安全风险管理能否有效落实；干部在安全实践中所具备的作风行为，决定着能否及时发现问题、有效解决问题。我作为XXX，只有带头反思“安全第一”思想是否发生了动摇，反思安全意识上是否存在主观的“安全感”、反思“以问题为导向”的机制是否健全，才能有效牵住保安全的“牛鼻子”，打赢安全生产的“翻身仗”。
3.盛总经理“4.26”讲话是深化安全风险管理的动力源泉。盛总经理在讲话中指出了当前安全管理“以‘治病’为主”的阶段性发展特征，鲜明地提出了“向‘强身’转变”的根本发展方向，这是新思路和对症药方，进一步明确了抓实“三化”、提升铁路安全风险管理水平的关键所在。盛总提出的“振奋、担当、创新”三种精神，正是推进铁路运输生产“强身健体”必须具备的精神素养，又是推动铁路安全长治久安的作风保障和动力源泉。我作为XXX，只有紧密结合“两学一做”学习教育活动，立足岗位、主动作为，带头发扬“三种精神”，才能更好地推进安全管理工作由“治病”向“强身”转变、标准化作业由“被动”向“主动”转变，才能实现公司安全持续稳定。
二、自我反思个人存在的不足和差距
按照盛总经理重要讲话中“坚决克服安全意识疲劳”的要求，痛定思痛、自我反思，我主要存在以下不足和差距：
1.安全风险意识疲劳。一是紧迫意识疲劳。虽然思想上清楚安全生产对于铁路运输的重要性，也知道人身安全是公司“难抓、难防、难控”的症结所在。但是，实际工作中，对“三点共识”和“三个重中之重”的内涵领悟不深，缺乏抓好安全工作的紧迫感，不知不觉把重心偏移到“保任务、保工资、保增收”上，分散了抓安全风险控制的精力。二是危机意识疲劳。XX年人身重伤事故以后，安全生产保持相对稳定，自己从思想上产生了盲目乐观的情绪，安全管理工作按部就班，对看惯了、干惯了的问题缺乏安全风险警觉性，放松了对天气不良以及关键时段、关键环节、关键岗位、作业繁忙区段的监督检查。站区改建、设备升级、系统更新后，没有督促职能科室修改技术资料、运输组织方案、安全防控措施，结合部技术规章管理方面还有“漏洞”。三是问题意识疲劳。路内外发生了责任事故，紧张一段时间后就恢复原来的工作状态，没有认真查找公司是否也存在类似问题。只注重事后整改，不能超前预想、超前防范，对我公司发生的一般违章违纪和潜在的安全隐患不敏感、不重视。特别是在安全例会、生产交班会上反复通报的“室外作业人员横越线路时，未执行一站、二看、三通过”的问题，只对责任人进行考核，没有从管理上追责，也没有结合车站特点制定具体切实的预防措施。四是责任意识疲劳。形式主义仍没有彻底根除，安全大检查和专项整治活动经常开展，久而久之就产生了厌烦情绪，出现了“活动照搞、工作照旧”的现象；好人主义的思想还在作祟，发现“转场作业联系不彻底、排列接车进路不监控”等违章现象，批评的多，考核的少，特别是对于触犯“进入钩档作业不防护、对施工道岔不加锁”等车站“安全红线”的，只是降标考核，不想得罪人，不愿担责任。
2.创新思路不宽阔，专业管理不细致。一是创新意识还不够强，突出表现在：安排了就等于行动了、发文了就等于重视了、规定了就等于落实了，没有把精力投入到跟踪“制度、办法”的执行情况，造成卡控措施与现场实际作业存在不同程度的错位。从今年1—5月份安全分析会议记录上可以看出，分析人身安全问题只是轻描淡写，所考核的也多是“不按规定穿戴防护用品，在道心里、枕木头上行走，距机车车辆不足5米处横越线路”等问题，没有深度挖掘作业过程中存在的动态人身安全隐患。二是忽略了下属部门自身在安全风险三化建设中的作用。下属部门管理层作为现场作业的直接领导机构，本应在“三化”建设中体现自身“经验丰富、贴近实际”的优势，在完善安全风险建设的过程中发挥更加重要的作用。而我却将机关职能科室作为推进“三化”建设的重要部门，轻视了下属部门层面的作用，导致安全风险源头的排查整治措施落不到实处，安全风险管控的针对性不强。三是管理的主动性不够，导致部分下属部门安全风险管控基础薄弱，责任链条脱节，岗位权限不清晰。造成上下工作安排一般粗，每次开展专项检查活动时，下属部门反馈的安全信息、考核内容大同小异，不能准确抓住不同阶段、非正常情况的主要“两违”问题。今年1—5月份，全站各级管理人员考核动态的人身安全问题12条，仅占问题总数的%。
3.吸取教训不深刻，整治隐患不彻底。一是针对今年以来全路发生数起人身伤害事故，只是停留在传达和学习的层面上，没有对照预警提示内容，“回头看看”下属部门是否真正吸取事故教训，也没有结合公司历年来发生的人身伤害事故进行深度挖掘类似问题。二是在开展劳动安全专项整治活动中，虽然利用图片、展板、动漫、现身说法等多种宣传载体，广泛开展劳动安全典型事故案例学习教育。但是，我对警示教育过程和质量盯的不紧，真正让干部职工入脑入心的、内化于行的不多，没有彻底唤醒职工对规章的敬畏、对生命的重视，导致室外作业人员自我防护意识淡薄，不以为然、我行我素，在多人联控的情况下，仍然注意力不集中，违章蛮干。三是有时顾及队伍稳定和负面影响，没有对公司人身伤害事故及一些轻伤问题的可怕后果进行时时讲、天天说，不自觉地让作业人员产生了侥幸心理，让职能科室产生了麻痹思想，让下属部门产生了松懈情绪，日常提醒烦了，预防分析少了，采取措施空了，检查考核松了，公司上下对人身事故教训淡忘了，积患成灾，最终导致人身伤亡事故的重复发生。
4.履职落责不扎实，掌控风险不全面。一是对铁路局和公司1号文件确定的各项重点工作的推进落实情况掌握不细，想起来推一推，工作一忙就忽视了，导致部分工作延期。比如，公司1号文件中确定的“以班前准备、班中作业、班后总结三项工作为主要模块，规范班组一班工作标准”这项工作，至今也没有落到实处。二是在推进“七项制度”的过程中，我只是听听点评、汇报，看看分析通报，对部分下属部门不敢暴露的“进档作业不防护、盲目扒乘机车车辆、随意横越线路等“要命”问题不了解，致使站领导、专业科室不能准确掌握实际管理动态，不能有效调整管控重心。三是超前研判和防范安全风险意识不强，忙于应付事务性工作，坐办公室多、下现场少，即便下现场也是单纯为了完成量化任务，简单了解一些危及安全的设备隐患和惯性问题，难以及时掌握职工思想动态和现场作业中的关键问题，没有专项研判结合部调车安全风险源点，导致多台调车机在同一区域作业、调车作业中邻线进行接发车或单机转线存在“管控盲区”。四是公司SAM综合自动化、STP调车监控等系统开通使用，我过分依赖现有设备，没有细化“单人出场作业的防护”措施，没有把接班后、二次动轮第一批调车作业以及停轮前的最后一批调车作业作为车间（站）管理人员必到岗盯控的`关键点。
5.培训教育不严格，队伍素质不达标。一是在职工教育培训上，只关注考试成绩，对培训过程和考试质量关注不多，对实做培训抓的不严。特别是在车站设备设施更新、作业流程变化后，没有及时监督日常培训演练的针对性和实效性，没有从根本上教会职工如何学习和遵守《劳动安全卡控措施》、《站细》等基本准则，造成部分职工对作业标准、操作程序和风险控制措施的理解不全面、掌握不充分，执行规章制度有“死角”。二是对部分职工存在厌学、对培训教育存在抵触情绪的问题重视不够，只是简单的通过考核来督促职工学习，没有从跟本上激发职工的学习兴趣和落实规章的自觉性，导致技能鉴定的通过率和岗位技能的达标率较低，“凭主观经验判断作业安全”的现象时有发生。三是对培训考试工作监管力度不够，没有对安全理念的培育、警示案例的使用、典型经验的总结、科学方法的推广等方面进行深思和调研，使安全教育停留在表面，诸如班组长培训、干部月度考试流于形式，未达到预期效果。
6.班组建设不重视，互控效果不凸显。一是在班组建设上，公司出台了相应的措施，下属部门也制定了细化办法。但是我只关注了班组完成任务质量，解决班组存在的“小问题”不及时，对班组长的任命、班组的组建、构成、分工情况没有充分把关，导致部分班组集体观念淡薄，自控互控意识不强。二是对班组长专题谈心、走访慰问不够，自己盲目认为下属部门选定的班组长还不错，班组成员也团结、肯干、责任心较强，所以平时过问的不多，深入细致的检查指导也不多，致使部分班组长放松了安全警惕性，“求快不求稳”的思想仍然存在，带头简化联控用语的现象频发，联控互控的效果不凸显。
三、下一步努力方向和改进措施
针对上述自查出的不足和差距，举一反三，深入排查“管理问题”这一主要风险因素，在强化安全责任意识、提升安全管理品质上下功夫，迅速扭转被动局面。
1.牢固树立安全第一思想。针对事故暴露出的问题，主动学习安全管理新思路、规章制度新要求和作业方式新变化，使自己的知识储备跟上安全管理的新形势，适应铁路发展的新常态。深刻领悟盛总讲话精神，始终以“三点共识”和“三个重中之重”为指导，牢记两个“万万不可”，牢树“安全第一”的思想认识，用“三种精神”扎实推进车站安全风险管理“三化”体系建设，夯实安全发展基础。通过开展“安全意识疲劳”大讨论活动，教育干部职工摆正安全与生产的关系，认清安全与个人家庭幸福的关系，让职工明白违章就是违法、严重违章就是犯罪，引导职工主动克服麻痹意识。
2.积极创新安全管理模式。按照“把复杂留给管理层、把简单留给作业层”的思路，在动态研判管理结构、运输组织、生产条件等方面安全风险因素的基础上，对安全管理工作进行系统强化，把安全风险防控责任和措施纳入各工作岗位职责、标准和流程，确保科学适用、岗责匹配，推进安全管理由“治病”向“强身”转变。针对人员、设备、环境等因素的变化，找准典型问题的根源，绘制“安全红线”管控图解，建立健全安全风险“红线”管理制度，对触碰“红线”的下岗培训、轮岗检讨，着力消除安全红线意识疲劳。充分利用大数据、信息化手段，找准季节性、阶段性安全工作特点和规律，对易发、多发问题超前进行预警干预，增强管理的实效性。修订完善安全正向激励办法，加大对主动研判风险、有效防止事故的奖励力度，调动职工参与风险研判和管控的积极性和主动性。
3.全力整治安全惯性问题。以问题为导向，规范安全管理制度、卡控措施、干部履职、职工落标以及结合部管理等方面“题入库”的建立标准和规则，明确问题处置流程和责任，组织好挂牌督办和问题销号，特别是对重大隐患、严重违章、重复发生的问题，亲自上手，紧盯不放，一抓到底。以干部职工自查反思为基础线，以“安全生产月”活动为契机，认真查摆劳动安全管理“嘴上挂、落不实”的问题，重点整治劳动安全意识疲劳、管理外紧内松、落标只看表面等长期存在的管理“死角”。把安全问题放大，充分发挥视频监控、摄录手电、平调联控数据管理系统等先进技术设备优势，依托“安全信息跟踪分析日况表”、“一书三表”信息系统，加强对关键性、苗头性、倾向性问题的追踪督查和闭环管理，并利用微信群、短信群等信息平台做好预警和提示。4.精细盯控现场作业环节。制定措施时，力求可操作性，不给下属部门添负担，在安全管理工作中力戒好人主义思想，硬起手腕抓安全、抓管理，加强特殊时期、关键流程的检查指导和作业纠偏，强力遏制简化作业程序的违章违纪现象。把“客车、防溜、道口、施工、调车”等安全风险专项整治活动作为安全风险常态化控制的有力抓手，关口前移，指派技术人员进驻重点车间（站），发挥职能科室与责任部门之间联动作用，切实提高安全风险源点的管控质量。成立人身安全专项检查组，健全视频远程监控、干部现场盯控、作业人员互控的三级控制网络，对照人身安全“问题库”中的75个问题和隐患进行再次整理、研判、分类、排序，完善互控联控制度，补强安全卡控措施，让“走形式”、“钻空子”的现象无处藏身。
5.不断加大教育培训力度。利用手机报、微信平台、安全教育基地，采取公司领导带头宣讲、下属部门集中学习、分层座谈讨论等形式，大力开展安全警示教育活动，敲响安全警钟，用血的教训警示、警醒广大干部职工树牢“敬重生命”的底线思维，转变“习惯性”作业状态。紧密围绕“立标、学标、对标、达标”要求，把安全风险点管控措施和非正常情况下的处置流程作为应知应会培训要点，组织现场作业人员进行安全防护知识和安全防护技能的系统培训、演练及考试，加强暑期作业安全教育和现场作业指导，提高自我保护技能。强化班组长培训，提高班组长技术业务素质和安全管理能力，促进班组长带头依标作业。6.努力提升班组自控能力。把班组建设作为安全管理的落脚点，定期评价班组长安全管理职责的落实、标准化作业的业绩、发现和解决问题的能力，打分排序，把考核结果与班组长奖惩、晋升挂钩，打破“能进不能出、能升不能降”的惯例。对车间、班组台账进行清理，更换班组事务公开栏，规范班组学习样本，解决班组管理中的“繁文缛节”，让班组集中精力抓生产、保安全。准确掌握班组成员的“兴趣爱好、个性特点、业务素质”等相关个人资料，采取“自愿组合”和“目的调整”相结合的方式，科学合理地组建班组。把严格管理和关爱职工结合起来，对月度发生甲类问题、2个以上乙类问题及连续发生3个丙类问题的职工，及时进行“面对面”地思想疏导，化解矛盾，增强团队的凝聚力。
总之，按照盛总经理提出的安全发展理念，我冷静审视“重行车、轻人身，重表面、轻本质，重检查、轻整治”的工作倾向，主动转变观念，以严肃的态度、严格的标准、严谨的作风扎扎实实抓好各项工作，促进车站安全风险管理工作迈上一个新台阶。
以上自查反思汇报，不妥之处，恳请领导批评指正。
安全自查报告4
学校安全事关人民群众生命财产安全，事关社会的和谐稳定。是学校工作的重中之重。近期一些学校学生伤亡事故频发，在社会上造成了很坏的影响，暴露出学校安全教育应进一步加强。学校认真学习了教育局《关于进一步做好学校安全工作的通知》精神，认真分析研究发生事故的.原因，从中吸取教训，紧紧围绕建设平安莒南，营造和谐社会这一主题，按照教育局安全工作十抓十确保的要求，制度化、经常化地开展拉网式安全检查，做到警钟长鸣，常抓不懈。为切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患，在自查中重点做了以下几方面工作：
一、学校领导班子立即召开安全专题会，逐项逐条学习贯彻教育局《关于进一步做好学校安全工作的通知》精神，决心进一步加大安全力度，从大处着眼，小处入手，逐室、逐间、逐墙，进行检查，检出问题立即整改，为教育教学营造良好的安全环境。会议作出决定：１、“通知”精神立即传达到全体教职工，学文件促落实，明确安全责任，按照学校“关于对教室、办公室专用房屋安全检查表”所列项目逐条进行检查，保证自己所负责的区域不存在任何安全隐患。２、各班立即召开主题班会，对学生进行一次强化常规安全教育。班会要求做到内容充实，效果显着，不流于形式，真正起到安全教育的作用。３、启动安全演练预案，演练时间定为11月29日9点。
二、加强学生上下楼梯管理学生上下楼事故时有发生，与管理工作跟不上防范措施不到位，护导不利有直接关系。为此学校采取了以下措施：１、对楼梯及扶手等设施进行了一次全面检修，做到完好率100％，在教学楼上下楼梯设立了安全线，使学生一目了然，确保楼道楼梯畅通，杜绝了拥挤现象的发生。２、学校与老师学生签定上下楼梯安全责任书，课间和放学安排教干教师在各楼梯口值班，护导疏散学生，值日老师要求到位及时,责任明确，将隐患消灭在萌芽状态。
三、管好放学路队，加强交通安全１、班级校外活动，必须书面报告学校，未经允许严禁外出。２、设立了安全警示牌，放学路队由正副班主任护送，不准乘坐农用车、报废车等不符合交通安全的车辆。
四、加强用电和消防管理１、加强了用电管理，对用电线路作了规范化检修，特别对教室内的开关、插座、接头作了重点检查，实行“一把钥匙、一把钳子”制度，坚决杜绝私拉乱扯。２、完善了消防制度，建立健全了消防预案，开展了以提高中小学生幼儿自护、自救、防灾、逃生能力为主题的教育活动。对消防器具及使用作了指导性检查，按照消防要求，配齐了消防设备。对教学楼内的消防栓、灭火器进行了检查和更新，严格控制火源，不准学生随身携带火种，要求上课时一律不准关后门，做到安全通道畅通无阻。
五、强化校园治安，预防高致病性禽流感１、门卫２４小时值班巡逻，与学校无关的人员不准进入校园，外来人员出入作好登记，实行消号制度，教育学生不与不认识的人来往，学生没有班主任签字不准私离学校，严禁学生携带危险品进入校园。２、学校制定了高致病性禽流感应急预备，对学生进行了高致病性禽流感预防知识的宣传和教育活动，教育学生养成良好的个人卫生习惯，不与禽类近距离接触，坚决杜绝不经检疫的畜禽及产品进入校园，确保学生学生学习和生活场所的卫生安全。
经过自查，消除了安全隐患，改善了学校的育人环境，学生的安全防范意识进一步增强，全校形成了一种组织化、制度化的安全教育教学氛围。
安全自查报告5
长期以来，我校在实际工作中，十分重视学生管理特别是安全管理，始终坚持“安全第一，预防为主”，注意建立长效机制，努力构建和谐校园，确保教育教学质量稳步提高，不断开创学校工作新局面，取得了较好的成效。
一、提高认识，加强领导，把学校安全工作放在首位
学校自上而牢固树立“安全第一，责任重于泰山”观念，增强师生安全意识，把安全教育活动贯穿于教育教学，管理活动各环节中。
学校成立了安全领导小组，校长任组长，责任层层合作，德育、总务、年级、班主任各负其责，全员参与，安全工作体系不断健全。
二、加强安全学习意识、积极开展安全体制教育，增强学生安全意识和防范能力。
通过例会、晨会、班会、周一升旗仪式等多种形式对师生进行安全知识宣传。
三、我校安全措施
（一）做好安全保卫工作
1、学校制定安全保卫防范的各项制度。
2、我校建立了学校外来人员出入登记，对不安全因素进行了排查，防止了陌生人入校。
3、建立校园防暴应急预案，并召开全体教师会议进行学习，对学生可能遇到的突发性的事件，学校制定了详尽的应急预案，并积极进行演练，增强了学生的自救能力。
（二）认真做好防汛小组
1、向全体教职工宣传防汛工作的重要性和必要性。提高防汛安全的认识。
2、建立防汛组织机构，成立防洪抢险突击队和预备队。
3、学校制定防汛工作预案，在每年在防汛安全中投入防洪抢险设备和物资，保障防洪抢险工作顺利进行。
4、不定时的开展学生疏散演练，确保在较短的时间内撤离到指定地点。
5、加强防汛工作领导，成立防汛小组，落实责任，做到组织、责任、措施三落实。
6、并坚持领导带班、24小时值班，如果发现紧急情况，及时报告，确保信息联络畅通。
（三）认真做好消防工作
1、学校建立了消防安全制度及消防应急疏散预案，成立了以校长为组长、校委会及班主任为成员的消防安全领导小组。
2、我校在楼道设立了安全出口，张贴了安全疏散标志。每一个楼道都有负责紧急事件进行疏散的`教师及各班级的疏散通道、路线。
3、学校在醒目位置及在班级内张贴了安全标语与宣传。针对易发生火灾的地点配备了灭火器，做到定时检查与维护。
4、组织师生进行防火和应急疏散自救演练，以防患于未然。
（四）加强饮食卫生安全检查力度
1、我校护校队每周四都定期对学校内的小卖部和食堂进行卫生安全检查，并进行记录。
2、建立了学校食品卫生安全工作小组，健全了食品卫生安全管理制度，并定期对师生进行食品卫生安全教育。
3、加强对学生饮用水的检测，保证学生能能喝到纯净安全的用水。
（五）做好交通安全的工作
1、加强走读生放学途中的路队管理，班主任召开交通安全的主题班会，实时对学生进行教育。
（六）层层签订责任书
1、按照“谁负责、谁主管”的原则和“预防为主、综合治理”的方针，为了切实加强学校的安全管理工作，预防安全责任事故的发生学校层层分解每一项安全责任，与相关人员层层签订安全责任书增强了安全责任意识。
安全自查报告6
一、指导思想
以落实“安全第一，预防为主”的安全教育方针为指针，以创建“平安校园”为宗旨，让师生牢牢树立“安全无小事，责任重于泰山”思想，切切实实抓好学生楼梯拥挤踩踏、食物中毒、交通事故、课间、安全隐患、流行性疾病、学生自救自护自逃、自然灾害等安全隐患的整改。
二、整改目标
1、当前严峻形势深入每一教工人心；
2、确实实施安全事故发生后的.“首问制”；
3、将安全事故的发生率控制在最低限度；
4、安全排查尽可能不出遗漏；
5、师生100%掌握“安全自防自护自逃”知识；
6、课堂教学基本不出安全事故；
7、组织一次以上安全事故发生后的应急预演；
8、杜绝教职工聚众打牌的现象。
三、具体整改安排
1、领导小组：
组长：
副组长：
组员：
2、在全体教工会议上举办一次安全工作（含聚众打牌对教职工中聚众打牌者严惩不怠）。形势分析及创建“平安校园”动员会。
3、学校召开一次针对全体教工的安全工作专题会议，含安全隐患报告、课堂教学安全、应急处置、自我安全自防自护自逃等。
4、各班办一期安全知识手抄报。
5、对学生进行两次以上安全知识讲座：
A、防电、防火、防冻；
B、地震；
C、体育损伤；
D、楼梯拥挤踩踏；
E、食物中毒；
F、交通安全；
G、怎样识别无证无牌车辆；
H、课间安全；
I、安全隐患电线、栏杆、危房、体育设施；
J、校园周边环境安全；
K、防绑架勒索（班主任、门卫协助）；
L、流行性疾病预防；
M、自救自护自逃教育。
6、安全排查：
A、体育设施；
B、学生教学楼；
C、学生用火火种不进校园；收缴学生打火机、火柴；
D、学习、生活区电线线路。
7、搞一次应急预演。
安全自查报告7
根据省、市档案局《关于进一步加强档案安全工作的意见的通知》精神,我局认真组织开展了一次全面的档案安全工作自查活动。现将自查情况报告如下:
一、主要做法和措施
(一)完善档案安全工作领导机制
一是加强对档案安全工作的领导，积极争取县委主要领导的支持，县委常委、常务副县长xxx、县委常委、县委办公室主任xxx分管档案工作，工作安排上加强对档案安全工作的部署，工作经费上重点向档案安全工作倾斜支持。
二是局领导高度重视档案安全工作,成立了档案安全工作领导小组。每年都将档案馆安全工作纳入档案工作的重要内容。实行了一把手负总责、分管领导负直接责任的管理体制。
三是建立健全了档案工作管理制度和责任追究制度,使档案馆安全工作有章可循、有法可依，落实责任到人、措施到位。
四是加强档案安全管理教育。强调“档案安全就是档案工作的生命线”，不断强化和提高工作人员档案安全意识、防范意识、责任意识。
(二)加强档案安全工作监督管理
一是加强汛期档案管理，确保全县档案安全渡汛。为加强档案安全体系建设，全面贯彻落实省、市档案局关于防汛工作的'通知精神，我们印发了“安阳县档案局关于加强汛期档案安全工作的通知”，要求全县各乡镇、县直各单位要加强领导，高度重视，明确职责，落实责任，细致排查，消除隐患，紧急行动起来对档案库房进行全面细致的安全检查，并结合自身情况进行自查自纠，制定出切实可行的应急预案和防范措施，提前做好汛期档案安全工作，确保汛期档案安全。
二是定期开展档案执法监督检查、档案案卷质量检查和安全检查，及时消除不安全因素。针对档案室的防雨、防渗、防潮湿等情况进行专门的检查，对电线、室内灯具和灭火器等进行全面的检查和维修，消除了档案室的事故隐患。
三是对档案员定期开展业务培训。对档案的收集、整理、归档、移交、签定、销毁等过程，严格按有关规定执行,发现问题及时解决,确保了档案材料的安全。
四是坚持每个季度对系统档案室档案进行一次安全抽查,要求每年对馆藏档案进行一次系统化、规范化整理,以确保无丢失、霉变、退色、虫蛀、污损等现象，同时认真做好《档案检查记录》、《档案交接记录》等统计台帐。
(三)加强档案馆安全建设和管理
档案库房建设、消防、防盗等硬件设备是档案安全的基础。
一是加大了对档案安全工作的硬件投入，我们根据经费安排，增设了档案柜架、改造了档案楼线路、更换了局馆门窗、粉刷了墙壁、铺设了库房及办公区域地板，为档案库房新装了空调。在局馆重要部位安装了监控设备等等，全面提升了档案安全保管等级，顺利通过了市局档案安全评估验收，档案局馆的整体面貌焕然一新。
二是采取有效措施，从源头上保证档案安全。配备了数量足够和符合要求的干粉灭火器和气体灭火器,举办档案消防安全知识讲座，接受消防安全知识培训。做到定期检查灭火设备，及时更新，建立消防安全工作台帐，强化消防安全。为档案库房添置空调、去湿机、定期更换防虫防霉药，强化档案保管环境的改善。
三是加强了对档案保管、利用、保护、保密等规章制度的落实。新增加整理建全了档案库房“十防”及消防安全“八不准”制度。
四是坚持实行每日24小时专人值班的工作制度，定期对档案库房进行保管质量抽查和库房温湿度测试、记录，有效地维护了馆藏档案的完整与安全。
五是坚持实行定期保洁制度。做到了每月对库房除尘一次,每半年彻底搞一次卫生大扫除。档案库房及消防通道干净、整洁,无堆放杂物和易燃易爆物品的现象。
六是定期安排人员检查安全情况。下班前检查门窗是否关好,电源是否关闭。对档案库房、用电线路、电器运转等进行重点检查,排查隐患。
七是加强档案网络安全基础设施建设，建立了馆内局域网，对储存档案电子数据专用计算机等设备实行物理隔离。制定了移动存储使用管理制度、档案信息网上发布制度等，实行档案电子数据异地备份制度，结合政府信息公开工作，制定了相应的规定等，确保档案信息的安全。
二、存在的问题
一是基层档案意识较差，有些系统档案整理不及时，导致档案不齐全;二是安全工作开展不平衡，有些单位没按要求配备专门的档案室，档案防护设施不到位，个别单位档案安全管理工作制度流于书面，工作中未能真正落到实处，给档案安全工作带来隐患;三是多媒体档案保管技术问题，缺乏专业的人才、技术，极易造成数据丢失等等。
安全自查报告8
为了认真贯彻和落实侯住建发[20xx]24号文件精神，扎实开展城镇燃气安全生产检查与专项整治工作，及时消除隐患，杜绝燃气事故的发生，确保人民生命和国家财产安全，我公司高度重视此项工作，结合实际，积极开展燃气安全自查工作，现就有关情况汇报如下：
一、高度重视，组织领导
根据文件精神要求，针对燃气事故具有危害性大，社会影响大的问题，公司及时召开专项会议，认真传达学习了有关文件精神，进一步统一思想，提高认识，增强安全意识，使安全工作时刻做到警钟长鸣。为此，我公司特成立领导小组：
组 长：贺艳丽 副组长：梁文燕
成 员：尤彩玲、周春艳、张东升、刘建、张凯、刘乾 吴延昭、高伟、张彦伟、刘立旗、霍玉娟
下设专项检查办公室，办公室主任由安委会副主任刘立旗（兼）担任，制定详细工作方案，具体负责开展专项整治工作。
二、明确责任，层层落实
1、落实安全生产责任制，严格执行“一岗双责” 我们始终贯彻执行，抓生产就要抓安全，各级领导要把安全生产切实贯彻到每一个工作岗位。20xx年2月，公司组织签订了《安全生产目标责任书》，严格执行各级安全生产责任制和安全事故责任追究的规定，切实做到安全责任层层分解、目标明确。
2、加大安全教育力度，做好重要设备日常维护
三、安全检查、突出重点
为了认真搞好燃气安全专项整治活动，公司安全检查领导组采取集中拉网式检查与每周二、周五定期检查的方式进行。我们对LNG液化工程及加气站按照逐台设备、逐条工艺管道、逐个阀门。城市管网按照逐个阀井、逐家用户、逐个工地，分别从7个方面：一是防火安全;二是消防设施安全;三是防雷防静电，报警设施安全;四是设备工艺运行安全;五是钢瓶充装安全;六是燃气用户安全;七是施工现场安全等方面，进行了为期半个月时间的全面检查，较好地落实了燃气安全生产与专项整治工作。本次开展专项整治过程中，共检查出各类燃气安全事故隐患36处，其中生产厂区4处，商业用户7处，庭院用户23处，施工工地2处。
四、隐患整改，运行安全
本次专项整治中，检查人员对于能够及时落实整改的问题，要求现场落实整改;对于一时整改不了的问题，下发隐患整改通知书，责令限期落实整改。防火安全检查中，厂区消防通道存在枯草，杆桔的问题，要求各卫生区域责任部门限期进行集中清理，经检查全部落实整改，及时消除了着火源。厂区内外警示语颜色光色不醒目的问题，全部进行涂漆处理，院内严禁吸烟，厂区内禁止拨打电话，要求门卫人员进一步加强院内罐气人员、加气人员、流动人员的管理，彻底清剿火患。设备工艺运行安全检查中，对于2#液化气储罐出口第一道截止阀存在微漏的问题，及时联系设备厂家来人处理，对于液化气抽残枪架子，静电桩等设施重新进行制作安装，对于设备上的压力表，安全阀全部进行提前按期校验。施工安全检查中，对于卡卡小区施工工地户外管道高空作业存在施工人员不戴安全帽、保险绳、保险带不牢固的.问题，下发隐患整改通知，经检查工队按期全部落实了整改。对于惠民小区施工现场地下燃气管道回填中出现回填不合格、出地管道歪斜的问题，现场要求立即落实整改，不留后患。燃气用户安全检查中，对于部分单位及小区庭院用户，存在户外管道、调压设施出现锈蚀的问题，要求管网所抽调人员逐个小区集中防腐刷漆处理，对于部分商业餐饮用户存在气绳老化，管道与灶具连接处漏气，阀门用后不关等问题，现场下发隐患整改通知，并由用户负责人签名，经检查至目前已全部落实了整改。对于御珍轩酒店存在搭建铁皮房屋占压调压设施不通风的问题，下发整改通知后，现已落实整改。
燃气安全自始至终是企业发展的命脉，事故往往来自一瞬间，一些可预见和不可预见的不安全因素还很多，突发问题随时有可能发生。在今后的工作中，我们始终坚持以人为本，安全第一，预防为主的思想，不断强化燃气安全管理，积极落实防范措施，彻底将事故隐患消除在萌芽状态，确保安全。
安全自查报告9
根据省国家密码管理局《关于开展全省普通密码安全保密专项检查的通知》（[20xx]60号）要求，我院及时召集相关工作人员，对照文件要求，逐条落实，周密安排，对全院密码安全保密工作进行了认真自查，现将自查情况汇报如下：
一、抓好密码安全保密管理职责落实
我院领导高度重视密码安全保密工作，专门设有密码保密工作领导小组，组长由分管保密工作的院领导担任，成员为保密重点部门和相关部门负责人、机要员等，做到了分管领导负责抓，责任部门具体抓；同时严格实行密码安全保密责任制，院领导与保密重点部门负责人按年度签订普通密码安全保密责任书，院分管领导与密码使用人员按年度签订普通密码安全保密责任书，切实做到责任落实到人。
领导小组还要求相关部门和工作人员认真学习保密法律法规和普通密码安全保密工作的各项规定，从思想上切实
提高对普通密码安全保密工作重要性的认识，遵守保密纪
律，依照密码保密程序办事，及时消除密码保密安全隐患，减少安全风险，把密码安全保密要求落实到日常具体工作中，坚决杜绝泄密事件的发生。
二、抓好密码保密工作人员管理
我院严格按照有关文件对密码工作人员的条件要求，确定思想政治过硬、业务娴熟、责任心强的同志负责管理密码安全，并确保每年参加相关单位组织的安全保密培训。涉及普通密码登陆业务平台的，均采取即时填写登陆，杜绝明文保存密码。密码工作人员调离原密码工作岗位的必须向接任同志移交密码，新接任同志接任工作后立即修改密码设置。
三、抓好密码保密工作规章制度建设
根据我院普通密码使用情况，以及符合密码安全保密工作实际，制定完善了《涉密人员管理制度》、《机要室安全保密管理规定》、《密码电报管理制度》、《普通密码设备管理规定》等多项规章制度，内容涵盖电报收发、涉密系统确定、机要人员职责和机要室管理、网络物理隔离、涉密移动载体管理、密钥及密钥载体的`管理等。明确普通密码使用人员的保密职责，规范各项业务操作规程，制定泄密追究机制，从源头切实防范普通密码丢失、泄密的发生。
四、抓好密码设备使用环境及安全防护措施管理
一是抓好密码设备管理。密码设备均设置在装有防盗门、防护栏、红外线报警器的机要室，实行专人管理，非密
码工作人员不得进入机要室，因客观原因需要进入的必须登记备案。密码设备采购按照规定一律由政府统一采购。密码设备由专业技术公司专业人员现场维修，院密码设备管理人员全程监控，废弃的密码设备存储介质交由保密单位统一处理。
二是抓好密钥及密钥载体管理。涉密计算机设置的用户密码由机要人员保存，严禁将密码转告其它非涉密人员；因工作需要确须转告的，应事先请示分管领导批准。机要员负责确保密钥和操作密码的安全，不得将密钥转借他人使用，若因个人原因丢失，应当及时报告，否则由此造成的不良后果由密钥持有人承担相应责任。密钥因损坏且无法修复的，应及时向省委机要局汇报，申请换发新密钥，同时将毁损的密钥交回。
三是抓好涉密计算机及涉密介质管理。涉密计算机实行专人专管专用，严格执行“涉密信息不上网，上网信息不涉密”，禁止在涉密计算机和非涉密计算机之间交叉使用移动存储设备，对涉密计算机，涉密介质实行集中编号登记。如无特殊情况，涉密介质一般不得带出办公场所，一般不得存储与工作无关内容，不得转让或出借给无关人员使用。对报废的涉密计算机和介质不得自行处理，应交回并按规定程序进行销毁。
五、抓好电报和文件资料管理
我院始终认真做好密码电报和文件资料的管理工作，严格按各项规章制度及业务操作规程办事，对保密工作进行不定期的检查督促，有效防止了失密、泄密。
一是抓好密码电报的收发及传阅等工作。密码电报由机要人员专人收发、登记、送阅、保管，密码电报只限于院领导、办公室主任等有关人员阅读，不得擅自扩大阅读范围。领导批给处室阅的，由机要员通知有关处室负责人到机要室阅读。
二是抓好涉密文件的收发管理。机要员负责收文和发文的管理工作，对收发的文件认真造册登记，分类呈领导批阅，严格签字手续。根据领导批示需要催办、转办的文件，严格按照规定范围阅办，属于机密、秘密、绝密的文件一律不得复印、摘抄，个人不得保管。
三是抓好密码电报和涉密文件资料保管、清退、销毁等工作。密码电报和涉密文件资料存放在保险柜内，统一编号、标识密级，不与其它文件混放，严禁将密码电报带往公共场所。密码电报，涉密文件资料的清理和销毁按照有关规定统一处理，做到登记准确、手续清楚。
近年来，我院在省国家密码管理局的指导下，密码安全保密工作逐步规范化、制度化，从未出现任何泄密、失密事故。但是我们也必须清醒地认识到，我们的工作中还有一些
不足，主要是密码保密干部业务培训需要进一步加强。密码
保密工作除了必要的资金、设备投入外，还应加强对保密工作人员的业务培训，不断提高保密干部素质。
在今后工作中我院将继续努力，积极探索研究新时期保密工作的新情况、新问题，进一步做好密码保密工作。
安全自查报告10
根据地建建〔〕1号文件《关于开展第一季度房屋建筑施工安全生产大检查的通知》精神，我局及时要求各施工企业认真开展了自查、整改，自治县建设局从1月30日—2月1日历时三天组织相关人员对在建工程项目进行了重点抽查。现将检查情况汇报如下：
一、检查的基本情况
全县在建工程项目共有48个、拆除工程7个；建筑总面积10.76万m2，总投资4785.9万元，其中国家投资28个，职工集资建房6个，房开项目12个，私人建设项目2个。对每个工地都进行了认真仔细检查，发现不合格工地23个，14个基本合格，11个合格。所检查的建设工程项目全都存在不同程度的质量安全隐患问题，为此，我局分别对48个在建工程项目和7个拆除工程作出相应的处理，在建工程项目发放停工整改通知23份，发放限期整改通知书14份，发放检查记录及提出整改意见书11份；7个拆除工程因未办理安全监督、拆除备案及拆除许可等手续，全部停工整改。其中，镇原办公楼拆除工程已补办相关手续，已恢复拆除作业。
二、存在问题
通过这次建筑施工拆除工程安全生产检查，发现建筑市场的质量安全问题形势严峻，严重影响建筑市场健康、持续、稳定发展。具体表现在：政策方面：
1、安全监管机构不健全，人员经费不落实。虽然已委托县质监站对建筑安全生产实行监管，但因在建工程项目点多面广，加之人手不足，难以监管到位，出现经常性工作较少，突出性工作走马观花，使安全生产工作说起来重要，想起来次要，做起来不要，出了问题就乱跳。
2、工程造价偏低，特别是学校建设工程项目、卫生建设工程项目。由于工程造价低，施工单位无力投入安全资金购置安全生产施工机械、安全防护装置等设备，普遍存在质量安全隐患。
3、“黑工程”、“黑工地”还普遍存在，学校建设工程项目、卫生建设工程项目、当地政府职工住宅楼和办公楼及新业幼儿园等工程项目不按建设程序申办建设法定手续，就擅自指定施工单位放线开工。
4、清欠工作任重道远，新的拖欠工程款、农民工资现象仍然存在。比如罗场乡办公楼到位资金才6万元左右，已完成投资15万元，据农民工反映已经有3个月没有领到工资。
5、招投标工作在贯彻省府88号令存在差距，乡职工住宅楼、罗场乡办公楼和木黄卫生院职工住宅楼没有实行招投标就直接发包给施工单位；卫生院工程项目还出现中标的外地施工单位将工程转包给本地“三无”人员或本地建筑企业的项目经理。
6、局属相关站室不按规定办理相关手续，不顾大局、不识大体，只顾部门利益，出现未办理施工许可或规划许可的工程项目，也进行质监或出具设计施工图文，擅自放行，造成建筑施工拆除安全隐患严重，纳入监管难度加大。施工现场管理方面：
1、施工现场管理混乱，建筑材料乱堆乱放，杂乱无章，特别是乡镇在建工程项目，没有实行封闭施工，围场作业和安装安全网等防护设施更没有做好“三保四口”的防护。
2、施工用电极不规范，未严格执行“一机一闸一漏一箱”原则配电，配电线路混乱，甚至出现裸线直接连接。
3、施工支架的架设不规范，采用的材料是破损腐烂的木材，施工撑木架设达不到要求，出现不牢固、不稳定现象，留下安全隐患。临边防护措施不力，实行xxxx施工，永义乡卫生院出现干砖堆砌作支撑的现象。
4、吊装设备陈旧，使用落后的、淘汰的少先吊与胡芦箱，极不安全，施工通道无防护设施和警示标志。
5、施工工地有朝天钉板未及时清理。
6、持证上岗率较低，部分上岗人员没有经过安全培训。
7、项目经理、“三员”等施工相关人员多数不到现场且身兼数个工地的职务，何谈技术交底和现场指导管理。
8、施工监理单位的监理人员实行巡监，没有实行旁站监理，现场控制能力较差且多数没有监理方面从业资格，造成不懂或不敢提出质量安全方面的整改意见。
9、有的工地槽坑边1.5m范围内出现堆土高达3—4m以上，按规定是严禁在槽坑边1.5m范围内堆土或堆放建筑材料，并按边坡系数放坡；
10、施工脚手架搭设不规范，外架没有剪力撑和固定基座及护拦；施工技术方面：
1、建材检测措施不严，沙、石无检验报告。
2、砼、砂浆配合比无标牌，现浇板保护层不够。
3、构造柱内箍筋间距不足且捆扎不紧，与墙体之间没有连接筋，柱升到屋面时普遍出现没有箍筋，施工人员擅自将钢筋换小，从直径14毫米改为直径10毫米，没有按图要求的尺寸施工。
4、构造柱或现浇板的钢筋混泥土不密实，出现麻面和空洞现象，有的在构造柱内出现填埋小砖头、石块等影响柱的结构，有的将板镶入柱中影响柱的断面。
5、现浇楼梯没有按规范施工，有的现浇楼梯间梯步板的施工缝没有留在梯步的1/3处，从而影响楼梯的结构。
6、砖砌体未严格执行“十六”字操作规程施工，沙浆不饱满，转角搭接不嵌连。
7、施工单位擅自改变施工图，未到建设部门办理手续就加层。
8、预制板搭接在圈梁或承重墙的长度达不到要求，有的`只有4—5公分。
三、下步工作打算
加强建筑市场监管，严格“准入”、“清出”制度，把好从业人员的从业资格关。重点整顿和规范监理、施工单位的从业人员。
严肃查处违法转包行为，特别是中标企业的转包行为和本地“三无”人员的挂靠行为。从而遏制一流企业中标，二流企业进场，三流企业或“三无人员”施工的现象。
强化内部工作协调，进一步理顺工作关系，严禁出现违规操作或乱开口，擅自代表建设部门履行监督职能。严禁出现建设工程项目未办理规划手续、施工图文设计或审查及报建就进入招投标程序；严禁出现建设单位未办理施工许可证，质监部门就介入工程质监等行为发生。
督促各施工单位、建设单位等五方面主体尽快整改，并组织专业督促队伍进行巡查，直到达到整改要求，才能复工。
加强施工企业的“三员”，监理单位的监理人员培训工作，增强工作责任感和现场控制能力。进一步强化施工人员的安排意识，提高自我保护能力。
进一步建立健全完善企业信用档案，严格兑现奖惩。
规范招投标行为，加强招投标监管，严格执行竣工验收备案制。
希各施工、监理、建设单位接到通报后，认真组织本单位相关人员对照整改通知书或整改意见书中提出的整改措施加以整改，整改结束后按规定完善手续并报自治县建设局备案，待验收复查合格后方可复工。否则，自治县建设局将按《建筑法》、《安全生产法》、《建设工程质量管理条例》、《建筑工程施工安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等法律法规严惩不怠，决不手软。
安全自查报告11
学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一，也是各项工作的首要任务。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒火灾火险、溺水、体育运动损伤等等。这些都时刻在威胁着青少年学生的健康成长。
有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们的青少年欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此少年儿童学习安全防卫知识，提高自我保护能力。
做好学校安全工作，离不开我们全校的任何一个人。为切实保障师生安全，维护正常的教育教学秩序。8月20日，我们全校教师对学校安全进行了全面彻底的排查，现就我校安全自查情况书面报告于下：
一、组织学习，提高认识
8月20日上午，我校组织召开了学校安全工作会议，本次会议有以下几项内容：
1、本次会议的重要性。
2、当前安全工作要注意的问题。
3、安全工作要求。
4、分析教育形势和国内外的社会形式。
本次会议要求大家充分认识“学习和知识固然重要，但孩子的生命比一切更主要”的思想，要求安全工作深入人心，到岗尽责，安全工作不能有丝毫放松。
二、安全责任制、规章制度的建立健全
学校自上而牢固树立“安全第一，责任重于泰山”观念，增强师生安全意识，把安全教育活动贯穿于教育教学，管理活动各环节中。
学校成立了安全领导小组，校长任组长，责任层层合作，班主任、科任教师各负其责，全员参与，安全工作体系不断健全。
本学期已召开安全工作专题讲座2次，每周升旗时，值周教师归纳本周工作要点的第一点就是学校安全工作，让全体教师明确“学校教育教学质量固然重要，但师生安全第一”的工作原则，做到警钟长鸣，常抓不懈。
三、及时排查，及时预防
学校安全工作会后，全体教师立即对教学班、仓库、车棚、厕所、运动场、实验室等以及周边环境进行了彻底的检查，检查安全隐患，有问题立即解决：
(一)存在的主要问题：
1、由于学校出门就是公路，学生又多，放学后存在很多安全隐患;
2、水井的电闸木盒有些腐烂，电闸接触不良，容易发生漏电事故;
3、学生在日常清扫时对工具的使用监管力度不够;
4、学生家长送孩子进入校园次数频繁;
(二)整改措施：
学校安全工作事关广大师生的'身体健康和切身利益，丝毫松懈不得，对此，我们针对排查发现的问题做出如下整改措施。
1、进一步加大宣传力度，提高师生的安全防范意识，全力做好当前学校安全稳定工作，确保今后学校安全稳定。
2、针对放学校门口存在公路安全现象，学校教师包组负责，放学送排个个叮嘱，在各要害部位设岗监督，发现问题及时解决。
3、针对水闸开关的漏电隐患立即检修更换。
4、针对学生家长频繁进入校园，加强学校的值周力度，做好外来人员登记，机动车不得进入校门。
5、针对学生使用工具监管力度不够，要求各年级在清扫时有老师监督，提醒注意安全，并教给正确使用方法。
四、下步工作
1、通过例会、晨会、周一升旗仪式，法制报告、宣传栏等多种形式对师生进行安全知识宣传。以防安全事故的发生。
2、组学生安全学习，撰写安全征文，并进行评比展出，增强了校园安全文化氛围，
3、对学生可能遇到的突发性的事件，学校要制定详尽的应急预案，并积极进行演练，增强了学生的自救能力。
4、召开家长安全会议，使其提高安全意识，保证学生上放学、假期的安全。
我们希望通过完善的制度和师生们共同的努力，给大家营造一个健康、安全、文明的校园环境，让同学们在学校健康成长，成为对社会有用的人才。
安全自查报告12
根据铁路局《关于在全球范围内开展网络和信息安全检查行动的通知》。
一、信息安全自查的组织实施
1.成立了信息安全检查行动小组。站长、书记为组长，相关部门（车间）负责人、信息技术部全体人员为组员，负责全站重要信息系统的`综合调查，填写相关报告，归档保存。
2.信息安全检查组根据网络和信息系统的实际情况逐项检查确认，并对自检结果进行全面检查、梳理和分析。整改提高了全站网络控制和信息安全。
1）组织成立了网络与信息安全检查组，由站长、书记任组长，相关部门（车间）负责人和信息技术部全体人员为检查组成员。
2）研究制定自查实施方案，根据系统承担业务独立性的四个因素，对售票订票系统、客运服务系统、办公信息系统进行全面梳理分析，责任主体的独立性、网络边界的独立性、安全防护设备设施的独立性。
3. 8月6日前逐项检查售票预订系统、客运服务系统、办公信息系统的基本场景。
1）基本系统安全场景自检售票订票系统为实时系统，对车站主营业务影响较大。目前，它拥有2台IBM服务器、2台Cisco路由器和13台Cisco交换机。系统采用windows操作系统。灾难恢复场景是系统级灾难恢复。系统未连接到Internet。防火墙采用永达公司的永达安全控制防火墙。
旅客服务系统为实时系统，对车站主营业务影响较大。目前，它拥有13台HP服务器、5条H3C路由和15台H3C交换机。系统采用linix操作系统，数据库采用sqlserver，容灾场景为数据容灾。系统未连接到Internet。安全保护策略根据使用需求采用开放端口，重要数据采用加密保护。
2）在安全管理自查场景的人员管理方面，指定专职信息安全员，建立信息安全管理机构和专职信息安全工作机构。所有重要岗位人员均签订了安全保密协议，制定了人员离岗安全规定和外来人员出入审批表。
在资产管理方面，指定专人负责资产管理，完善资产管理制度、设备维修报废管理制度，建立设备维修记录表。
在存储介质管理方面，完善了存储介质管理系统，建立了存储介质管理记录表。
在运维管理方面，建立了客服系统维护标准和运维记录表，完善了日常运维制度。
3）网络与信息安全培训场景
三、自查发现的主要问题和威胁分析
四、改进措施
安全自查报告13
校车交通安全管理不仅牵涉到千家万户的家庭幸福，更直接关系到构建和谐社会的稳定与当地经济的发展。为加强农村学校校车交通安全管理，今年以来，xx公安分局交警部门牵头组成调研组，深入全区农村地区对农村各学校、幼儿园校车进行调研。经调研发现，xx区农村校车存在较为严重的安全隐患。针对存在隐患，交警部门从治标治本入手，找出问题症结，积极为学生构建和谐、有序、安全的交通环境。
基本情况
目前，xx区农村接送学生车辆主要有三种：一是学校自购并自行聘请驾驶人员接送师生车辆；二是私车运营接送师生；三是极少数小型货车接送师生学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。涉及xx（车5辆、幼儿园三所）、xx（车2辆、幼儿园1所）、xx（车2辆、幼儿园1所）、xx（车11辆、幼儿园9所）、xx（车3辆、幼儿园2所）、xx（车5辆、幼儿园3所）、xx（车2辆、幼儿园2所）、xx（车3辆、幼儿园2所）、xx（车6辆、幼儿园3所）九个乡镇，共39辆车（其中微型车38辆、轿车1辆），26所幼儿园。其中，大部分校车是私人经营的小型面包车，有的使用年限较长，车况极差，车身严重老化，车辆管理随意，监督缺失。
存在问题
接送学生车辆车况存在很大安全隐患。一是农村幼儿园为了招揽学生，提供接送免费服务，但为降低成本，选择使用低廉、车况差、甚至是濒临报废的车辆接送学生；二是农村学生居住地较为分散，上下学距离学校较远，客流单一而且固定，且时间都集中在早晚，导致手续不全、车况差、驾驶人素质低的不法校车便趁虚而入，超员、超载等违法行为是普遍现象。
宣传不到位。由于农村地处复杂而又偏僻，虽然交警二大队经常组织民警进村入户进行宣传，但仅仅靠交警部门一家孤军奋战无疑是杯水车薪，很难从根本上形成对不法车主或群众起到立竿见影的作用
管理盲区。农村校车的车主多为当地人，存在运营道路熟、人际关系熟等特点，交警下乡开展整治行动，就与民警打起游击战，加之警力不足，导致整治行动成效不明显，使不法校车一直没有得到有效的根治学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
责任不明。就目前的管理职能上看，教育、学校、运管、交警等部门，都只在一定程度上对校车拥有部分管理职能，究竟应该谁来提供，谁来保障供给，没有明确的责任部门。造成了谁都管，谁又都管不了的踢皮球现象。
发展失衡。因全区大部分农村地区经济落后、地方政府财力不足和城乡经济发展差距较大、公交服务水平较低，导致城区学生可以通过公交车上、放学，但延伸不到边远农村满足中小学生交通出行的需要。乡村客运因其局限性，不能到达每位孩子的家门口，且价格较高，农村学生无力承受，导致地处边远农村学生选择乘坐不法校车上、放学。
解决农村校车安全管理的办法
宣传为先，形成气氛。以交通安全宣传五进活动为载体，采取定期和不定期的工作方式深入学校和农村，结合交通事故案例对师生进行交通安全教育，采取形式多样、喜闻乐见等方式和途径，全方位开展各种交通安全宣传活动，通过宣传提高中小学生的交通安全意识和自我防护能力，使其充分认识到乘坐黑校车的.严重危害性，从思想上巩牢安全防线，使隐患车辆没有生存土壤。
健全机制，各负其责学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。乡镇教育、安全主管部门和学校、幼儿园要建立健全内部交通安全责任制和交通安全宣传教育长效机制。做到部门与学校、学校与学生、学校与家庭层层签定交通安全责任状，教育学生自觉不乘坐、家庭不租用无牌无证、报废、拼装的黑校车。
高度重视，加强联系。交警部门联合教育、学校、运管等部门，共同把校车和接送学生车辆管理工作纳入当前重要工作来抓，实行层层落实责任，形成齐抓共管、综合治理，标本兼治的局面。
全面摸查，掌握情况。与教育部门对辖区运载学生车辆逐一排查，逐一核对，逐一登记，逐一建档，做到底数清车辆隶属明晰、驾驶人情况属实、运营时间和线路清楚、安全隐患有数。
加强管控，形成压力
根据农村校车的行驶路线、运行时间，有针对性开展专项治理活动，加强巡逻管控力度，依法从严查处车辆超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为，坚决取缔报废车、拼装车、货车等车辆违法接送学生现象，形成严管、严控、严防的高压态势学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。
部门合作，形成合力。加强与教育等相关部门的配合，加强协作，不间断地加大对农村偏远乡镇中小学校、幼儿园接送学生的不法校车的督查力度，发现一辆，查扣一辆，决不姑息迁就。
严格把关，源头管理。会同相关部门对校车技术状况进行彻底的安全检查，车辆技术状况不符合安全行车标准的，坚决不准上路；划分责任片区，加大对无驾驶证驾驶校车、没办理运营手续、报废车拉载中小学生的违法校车，坚决予以取缔，不留隐患。
加大投入，构建和谐。加大对区委、区政府的汇报力度，降低校车入户的门槛，对合法运营的校车给予优惠政策，保证合法营运的校车以最低运营成本。同时，增加校车数量，使农村学生能乘坐安全、舒适的合法营运校车。
校车安全管理制度
1、成立学校行车安全管理领导小组。
2、建立校警随车制度。学校每天有一名值日校警随车，负责学生上下车、过马路和行车过程中学生的秩序与安全。随车校警必须认真填写随车记录。
3、驾驶员的安全行车规定。
（1）驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
（2）不疲劳驾车。
（3）遵守交通规则，不违章驾车。
（4）驾驶员工作期间不得饮酒。
（5）经常学习交通法规。
（6）保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
（7）驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5公里。
（8）载送教职工和学生的车辆，行驶车速不准超过每小时50公里。
4、违规与事故处理
（1）在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
①无照驾驶。
②未经许可将校车借予他人使用。
（2）违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。
（3）各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及队长联络协助处理。如属小事故，可先行处理后向管理部门报告。
（4）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶员与学校共同负担。
（5）发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由驾驶人与学校各负担一半。
5、汽车例行保养修理规定
（1）车辆例行保养是各级保养的基础，属于预防性的日常维护作业，以清洁、检查为中心内容，司机应单独完成。要求：附件齐全、螺栓、螺母不松、不缺，保持轮胎气压正常制动可靠、转向灵活，润滑良好、灯光喇叭正常等。
（2）车辆必须保证在不延误解送学生的情况下，进厂修理（特殊情况例外）。
（3）车辆需维修或保养时，应提前报告队长人，由队长报告后勤主任，经主任同意并签名即可。由队长记录公里数，并会同司机一起进厂，否则校方将不承认此款项。
（4）维修车辆出厂，司机必须仔细检验、确认修理妥当，才可签字提车，否则立即告知厂方再次检查或报告队长、另安排检修。
6、司机接送学生规定
（1）家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。
（2）若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，经学校同意后方可更改。
（3）司机应按校车表的时间准时到达停车点，若提前到达应确定已上齐学生，否则需等候至预定时间方可开车。
7、司机日常工作规定
（1）除经常洗车辆，保持车厢内外清洁整齐外，也不准将车厢内的垃圾抛弃在停车场上。
（2）除早、晚接送学生外，司机必须持有队长签署的《派车单》方可将校车驶出学校。否则后果自负。
（3）除学生或队长同意的人士之外，司机不得私下允许其他人（包括教职员工）搭乘校车，否则将按学校有关规定惩处。
（4）若司机于工作期间违反交通规则而遭交警处理，司机必须即时呈交案发报告，由后勤处按情况评估相关费用并由个人分担相应部分。
8、司机的职责
（1）学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。
（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。
（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。
（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。
（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。
（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。
（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。
（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。
（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。
（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。
（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。
（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。
（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。
（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。
（15）司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。
（16）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即通知队长，并说明原因。
（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。
（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。
（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。
（21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。
9、驾驶员守则
（1）努力学习专业技术，熟悉掌握车辆的技术性能，精通本职业务，遵守交通法规。
（2）具备崇高的职业道德，良好的文明素质，高度的事业心、责任心，敬岗爱业。
（3）遵纪守法，服从领导，团结同事，爱护车辆，爱护公共财物。
（4）负责随车物资、工具等的保管和使用。换车时应做好移交手续和车况检查，交接不清的由双方共同赔偿。凡丢失损坏的由驾驶员负责赔偿。
（5）车辆的牌照、手续等一切证件，必须认真保管，由于丢失所造成的一切经济损失由当事人自己承担。
（6）做到安全行车，优质服务。遇到事故，肇事者应及时向领导报告。特殊情况可灵活处理。
（7）出车一律凭申请派车单，并认真如实填写。校车归队后，派车回收单及时交回后勤处（正常接送学生例外）。
（8）驾驶员应做到诚实守信，表里如一，凡事应实事求是，如有伪造、报假单据者，一经查出，按原单据数额给予相应的罚款，并接学校的有关规定进行处理。
（9）严禁酒后开车；严禁私自动车；严禁私自将车交与他人或他人换车驾驶；严禁公车私用；严禁私自改变行车路线。违者按学校制定的目标责任指标考核办法处理。
（10）严格执行学校、部的各项规章制度，违者按有关规定处理。
除贯彻上述规定外，还要做到：驾驶车辆时必须携带驾驶证和行驶证；不准转借、涂改或伪造驾驶证；不准把车辆交给没有驾驶证的人驾驶；不准驾驶与驾驶证驾车型不相符的车辆；未按规定审检不合格的，不准继续驾驶车辆；饮酒后不准驾驶车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不准驾驶车辆；车门、车厢没有关好，不准行车；不准穿拖鞋驾驶车辆；不准驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或者有其他妨碍行车的行为等。
10、司机遇投诉事项处理
（1）家长态度有礼貌，对学生具爱心，若遇无理家长，亦需耐心聆听，并尽量克制自己，避免与家长发生争执，事后可将事件告知队长。
（2）司机若遭到家长投诉，必须及时报告队长。
（3）应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。
安全自查报告14
近两年来，我镇以创建药品安全示范镇为契机，强化常态度管理，狠抓队伍建设，规范工作流程，着力提高群众药品安全自我保护意识和能力，全面提升药品安全保障水平。
一、药品安全组织领导：
西集镇领导高度重视药品安全工作，专门召开班子会议，研究部署药品安全大会，成立了创建北京市药品安全镇工作领导小组，由孙伟镇长任组长，郝红芬副镇长任副组长，相关职能部门负责任为成员单位，并落实文教卫体为创建办公室，由陈玉起具体负责药品安全镇创建工作，并把药品安全示范镇创建工作列入年终考核办法中，同时在财政预算中落实2万元的创建资金。
二、药品安全“百千万”工作
1、我镇按照创建要求，狠抓村级药品安全信息队伍建设，成了由2名特约监督员，2名药品专管员，59名药品安全员，共计63名热爱药品安全工作，了解“三品一械”相关法律法规和规章、有一定的口头或文字表达能力并熟悉当地情况的同志组成药品安全信息网络，充分发挥药品安全监管队伍作用。最后是建立健全工作制度。为了充分发挥专管员及药品安全员的作用，建立了药品安全工作巡查制度、药品案件报告制度、药品回收管理制度以及药品专管员、药品安全员工作职责等相关工作制度，明确了工作职责，把药品监管责任落实到人。
2、加强巡查，规范管理。联合药监部门对对全镇的药品销售企业、医疗机构基本情况进行摸排，登记成册。充分发挥药品专管
的作用每半年对涉药单位进行巡查。
3、强化宣传教育。积极利用各种形式开展宣传教育活动，使全辖区形成人人关心药品质量、人人参与示范镇建设的良好氛围。今年共举办12场药品安全知识讲座，受众群众达800多人次，进一步提高群众药品安全意识和自我保护能力。
4、每季度由药监局成员给本辖区的药品零售企业进行“三品一械”相关法律、法规知识培训，确保药品零售企业规范经营。每月由药品专管员对本镇的村卫生室的乡医进行安全用药知识培训，保证乡医对患者合理用药。
5、结合各种卫生日进入各村委会、学校、市场进行药品安全知识宣传。今年共进行药品安全知识宣传10次，发放宣传《药品安全知识手册》3000余份，宣传折页5000余份。
通过大家的共同努力本镇的.药品市场秩序良好，未发生药品重大事件。虽然我们镇药品安全示范创建工作取得了一点成效，但对照新形势、新情况，还需要我们进一步不断加大工作力度，不断完善运行机制、不断强化监管服务。我们将以本次创建活动为契机，进一步探索药品安全监管工作中的新方法、开拓新亮点，开创西集镇药品安全工作新局面，把西集镇的药品安全工作做得更好。
安全自查报告15
为了认真贯彻自治区教育厅、自治区食品药品监督管理局关于开展全区中小学（幼儿园）食堂工作专项检查的通知的精神，进一步加强学校食品卫生安全工作，杜绝食物中毒及食源性疾病的发生，确保师生饮食安全和身体健康，我校成立了以校长为组长的自查小组，现将自查情况总结如下：
一、加强对学校食堂管理工作的领导
根据隆德县教体局的文件精神，我校立即成立了食堂管理工作领导小组，建立安全工作机构，明确了校长为食堂管理工作的第一负责人，总务主任为直接负责人，对领导小组成员进行明确分工，并制定了食品卫生安全责任追究制度，加强食品卫生安全制度的建设，落实食品安全工作责任制，做到了责任到人。
二、切实抓好学校食堂管理工作。
1、食堂工作人员持健康证上岗，并定期体检，定期组织食堂从业人员学习有关的卫生安全知识。
2、食堂有防鼠、防蝇、防尘、防蟑螂、防污染等设施，通风良好，食堂肉片环境整洁，能每天清除垃圾。
3、食堂能严格执行“一刮、二洗、三冲、四消毒、五保洁”制度。刀具、砧板按生、熟严格分开使用；食品的存入能做到生、熟分开，避免了交叉污染。
4、食品原料的采购能严格执行索取食品原料供应商的《卫生许可证》和《产品卫生检验合格证》及做好食品入库登记制度。并与所有的食品原料供应商签订食品卫生协议书，保证其食品的质量。
5、在食品制作过程中，能按照煮熟煮透的原则进行烹饪。蔬菜烹调则按照“一洗、二浸、三灼、四炒”的程序进行，没有使用含有毒有害物质的原料加工食品。并制定了食物留样24小时制度。
6、加强对营养早餐的监管力度，保证鸡蛋的质量，并做好食用时的安全卫生方面的'工作。。
7、认真执行学校食堂财务管理的有关规定，建立食堂管理人员的岗位责任制，加强食堂管理，完善“进库、出库、验收、盘点”四个环节的管理。
8、认真做到专款专用，严格执行教工伙食与幼儿伙食分开。
9、建立食堂财务汇报制度：
（1）每月5号前，食堂会计必须结清上月伙食帐，并将结算上报校长。
（2）每月按时向班主任及家长代表汇报幼儿伙食费的使用情况，伙食费的盈亏控制在2%以内。
三、学期结束向全体教职员工汇报一学期的膳食盈亏情况。
通过自查，发现我校食堂食品的购买、运输、储存、加工等符合卫生标准和有关要求。今后，我们将更加重视食品卫生安全工作，杜绝事故的发生，确保学生的身体健康。把食堂管理工作做得更全面，更规范。
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