51职场>实用文>自查报告>校车自查报告

校车自查报告

时间:2023-03-29 08:49:53 自查报告 我要投稿

校车自查报告(集合15篇)

  在当下这个社会中,我们使用报告的情况越来越多,报告根据用途的不同也有着不同的类型。你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是小编收集整理的校车自查报告,希望能够帮助到大家。

校车自查报告(集合15篇)

校车自查报告1

  为了进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实上级安全工作会议精神,消除校车安全隐患,预防事故的发生,确保学生乘车安全,我校高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘车进行全面教育,对司机、跟车安全员、站点安全员定期进行培训,制定了具体的整改措施。现将情况汇报如下:

  一、接送车现状

  我校共有政府统一配备的接送车六辆。司机6名,均为a1驾照,身体、年龄等均符合要求。跟车安全员6名。乘车学生584人。分别来自毕武庄片13个村。共设15个站点,每个站点设一名站点安全员。三辆车接送各跑二趟,三辆校车接送各跑三趟。

  二、采取的`整改措施

  (一)、全面开展车辆管理制度

  1、加强车辆的监管:严格落实日常检修制度。坚持每天出车前、行车中、收车后对车辆进行保养和检修,以保证车辆车况正常,符合安全规定。

  2、加强驾驶员的管理:严格资格审查,从身体、年龄、驾驶技术、思想品德方面全面考核,并做到“五禁”:严禁酒后驾驶;严禁无照驾驶;严禁疲劳驾驶;严禁超速驾驶;严禁超员驾驶。

  3、保障接送车工作秩序:学校与乘车学生家长、司机、跟车安全员、站点安全员分别签订了责任状和协议,落实了责任,进一步规范了接送车的秩序。

  4、进一步落实了安全措施:制定了校车管理制度,建立台账,规范使用一车一档。校车管理日志、教师接车日志、驾驶员行车日志等。做到了家长与站点、站点与校车、校车与学校的无缝交接。

  (二)、开展安全教育:

  1、定期和不定期的对司机、跟车安全员、站点安全员进行安全知识培训,坚持定期每月一次,如果特殊情况随机不定期召开。

  2、对学生进行乘车安全教育,做到排队候车,按顺序上下车,对号入座,文明乘车。

  3、定期对乘车学生进行候车、安全乘车演练。

  (三)、完善应对极端天气应急预案。遇雪、雾等恶劣天气,学校可采取停运学生上下学,调整上课时间。

  三、存在问题:

  1、乘车学生多,车辆少,车辆跑的趟数多,显得时间紧。

  2、毕武庄集、高家庄集堵车现象时常发生,致使值班教师和乘车学生等候时间过长。

  3、乡间道路狭窄。

校车自查报告2

  为进一步强化学校用车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生进行安全教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初,学校安监处召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学校安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  发放《告家长书》培训提高安全意识。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的.两辆学校用车,川A·C156K做为学校公务用车,川A·250Q4做为后勤采买用车,不存在搭乘学生问题。

  学校还对教师自用车摆放混乱现象,及时采取各种措施,对教师进行交通安全常规教育。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  学校安全是学校工作的第一任务,责任明确、分工细致、行动迅速。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告3

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保幼儿乘车安全,在学校的指导下,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施。现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山。

  二、强化责任,加强意识。

  各班主任、值班教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度,时刻对幼儿进行交通安全常规教育,上下车排好队,不拥挤,不打闹。

  三、与校车驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车;从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。安全是园工作的.第一任务,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  五、我园行车线路:热水大队、热水塘、白坑大队、乌城、黄竹等站点不存在安全隐患。

校车自查报告4

  为进一步强化幼儿园校车安全治理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一.进步熟悉,积极发动

  开学初,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中气力把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际题目,做了全面部署。 各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监视幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。 三.发现题目,及时整改。 我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已同一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,固然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:

  教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关职员进行严厉批评,并追究相关责任。 四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。 我园安全是我园工作的 脸上,感谢挂在嘴边,老师和家长评价我亲和力强,幼儿的家长说我有责任心,因为我把他们的利益、需要放在首位。幼儿来园和离园时,我站在大门口与家长亲切交流,虚心听取意见,热情和小朋友打招呼,缩短了与家长的距离。

  通过召开教师会议、个别交谈、闲聊、组织一点小活动。在工作中,不了解的就虚心请教,不急于表态,遇事共同商量,集体决策。在处理事务上,大事讲原则,小事讲风格。注意营造一种融洽、舒心的氛围。我觉得我们幼儿园全体人员是一个坦诚合作,乐于奉献,锐意进取的`大集体。

  咬定目标,齐心协力 ,全园上下团结一致,达成年度目标。重点做好以下事:

  1、常规教学工作。

  本学期计划完成较好,为提高教学质量,组织教师们开展了教研活动,每周进行业务学习,每次学习后的做反思交流,要求老师们每周一幅绘画作品,老师们不止完成指定任务,课下苦心专研还主动制作自制玩、教具,进一步提升了幼儿学习的兴趣。为迎接济宁市教委一类幼儿园的复查,老师们加班加点准备主题墙饰。学校领导为幼儿园铺设了树胶草坪,各方面齐动员,得到了好评。尤其是主题墙饰,复查组提出很高的评价,不紧美观大方,而且有利于幼儿的身心发展,提高幼儿的审美水平,帮助幼儿发展了想象力和思维能力。对外交流对老师的提高也很大,本学期日本东京大学幼儿园的刘春燕老师来我园交流学习,组织了教学观摩,我们老师们很好的利用这个机会,从中学到很多,对我们是个提高。

  2、加强幼儿园的安全工作。

  思想上高度重视,成立领导小组,完善规章制度;目标分解,责任到人;人防、物防、技防到位。提高教师的认识与幼儿的能力。通过环境创设、游戏操作、模拟练习、实地观察等让孩子在生动有趣的真实情景中获得有关知识,提高相应的能力。

  3、关注幼儿身心健康工作。

  幼儿的身心健康发展是我们最关心的,身体的健康是不容忽视的。身体的健康来自于老师的关爱。老师们到校

校车自查报告5

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在仁和区教育局的指导下,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初为集中整治阶段,园及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班主任、值班教师:负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的两辆接送幼儿的个人自备车辆,皆属xx公司统一管理。两辆车都入了承运人责任险。

  学校对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上下车制度及接送签到制度,时刻对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育幼儿不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与校车驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各班级错时放学,分批安排学生乘车;从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  安全是园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对不按规定车位接送的校车,幼儿拒绝上车乘坐;对载客超员的校车,幼儿拒绝上车乘坐,教育幼儿坚决不坐。对以后校车在接送幼儿的.过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  Xxxx幼儿园

  20xx年11月18日

校车自查报告6

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我镇两所有校车的幼儿园,高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一.提高认识,积极发动

  开学初,我镇组织召开了两所幼儿园园长及司机安全会议,集中力量把幼儿乘车安全工作作为我镇头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师、值班教师负责乘车幼儿的`安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三.发现问题,及时整改。

  我镇每学期都对校车进行统计,现有两所幼儿园各有一辆接送幼儿车辆,两辆校车手续齐全。对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任书;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  安全是幼儿园工作的第一任务,我镇层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园工作的顺利开展。

校车自查报告7

  为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

  一.提高认识,积极发动。

  集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三.发现问题,及时整改

  我园每学期都对校车进行统计,现有一辆接送幼儿车辆,车辆手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。 我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看 安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的`过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对

  照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

  我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  (一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。

  对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。

  (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。

  (三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。

校车自查报告8

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防交通事故发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人、对幼儿乘坐校车进行了全面教育,指定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、重视思想,提高认识

  我园成立了以李晓平园长为第一责任人的幼儿园安全工作领导小组,开学初,幼儿园召开全体教职工大会,层层签订安全责任状,要求教师提高责任意识,增强安全常识,集中力量把幼儿乘车安全工作作为幼儿园头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱幼儿、关爱生命、明确责任重于泰山,不做表面文章,严谨工作不到位。保证把孩子教育好、管理好、保护好、让家长放心地将幼儿交到我们手中。各班级老师负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序排好队,跟车老师监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  二、发现问题,及时整改

  幼儿园每学期都对校车进行统计,现有2辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。幼儿园每周都会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,分批安排幼儿乘车,每个环节都有专人负责。每天有校车记录表,当校车接送回来后,每天进行卫生消毒工作,并对校车进行检查;对责任心差的教师进行思想教育,并追究相关责任。

  三、规范跟车幼儿接送管理制度

  我园为确保幼儿的人生安全,避免错接、漏接情况的发生,通过家长、教师、司机、共同制定该制度:

  1、每次车辆出发前,驾驶员需全面检查车辆状况正常后方可出发。校车定时参加年检和交管部门规定的审查。驾驶员需带齐所有证照,保证良好的身体状况,不酒后驾驶和疲劳驾驶。

  2、跟车老师必须在乘车前仔细对照乘车名单,确认无误后方可上车。3、如有幼儿因特殊原因更改上下车时间或不来园的,家长须提前通知幼儿园,跟车老师必须在跟车记录中做特别说明,以免遗漏。

  4、跟车老师在跟车过程中,必须对照乘车清单,确认每个站点上下车的幼儿,并在每个相应的名字后打勾确认。

  5、跟车老师在跟车结束前,必须对整个车厢进行检查,确认没有一个幼儿被遗留在车上。

  6、跟车老师在跟车结束后,必须再次检查乘车记录,并在记录表上签名确认后,月底交办公室备案。

  7、督促校车司机必须保持车辆匀速行驶(不超40码),遵守交通规则,并避免一切不安全驾驶的.行为。

  8、提醒校车司机必须在幼儿上车坐稳后,跟车老师示意可以开车后,方可启动车辆前行。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  安全是幼儿园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后园车在接送幼儿的过程中出现的安全问题,幼儿园要与公安交警部门强化协作,各其负责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落实到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保幼儿园教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告9

  为了进一步落实市教育局《关于在全市开展中小学幼儿园及校车安全大检查的紧急通知》的文件精神,保障师生的乘车安全,我们对全校校车进行了一次彻底的大检查,制定了具体整改措施,现将情况汇报如下:

  一(提高认识,积极发动

  11月20日,我园接送幼儿车辆两道小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二(强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的`。安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三(发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行统计,现有五辆接送幼儿车辆,所有车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。我园面对幼儿多车少辆的现状,虽然已经实行了错时放学,但是部分车辆也存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与幼儿签订了乘车目标责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,各年纪组错时上车,分批安排幼儿乘车:教师戴标志值勤,从组织幼儿分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四(引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我园安全是我园工作的第一任务,我园层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,我园要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告10

  暑假及秋季开学前后,我区认真贯彻落实省、市校车安全管理相关要求,全面推行校车专营模式,全区共购置专用校车27台,改装非专用校车42台,完成校车驾驶人审批43人,目前全区校车运行正常,群众满意。现将工作情况汇报如下:

  一、工作机构建设情况

  1、组织机构。5月,区政府召开政府常务会议,明确成立以区长任组长的校车安全管理工作领导小组,下设办公室,区教育局长任办公室主任。目前校车办安排工作人员3人,此外明确区交通局、区交警大队每周安排一名工作人员到区校车办上班一天。

  2、运营模式。我区采取的是农村客运和校车双轨运行的'模式。即已开通农村客运线路车的地区,学生乘坐农村客运线路车上下学,客运线路车不能覆盖地区,学生乘坐校车上下学。幼儿园原则上要求就近入园,家长接送,确需提供园车服务的,由幼儿园自备园车接送。

  3、管理机制。农村客运线路车由区汽运公司管理。校车由区校车办负责管理。区校车办与市宏远校车服务公司签订合作协议,将全区学生专用校车(20台)统一归口到市校车公司管理。管理费用由区财政统一支付。

  二、非专用校车改装情况

  我区义务教育阶段学生统一乘坐专用校车,均为暑假期间购置,无非专用校车接送学生行为。幼儿园多数为改装的非专用校车。截止到9月中旬,全区共改装非专用校车42台.所有非专用校车,均在长沙梅花客车厂改装,有改装合格证,全部完成落户手续。但由于目前正在抓紧校车驾驶人审批工作,而校车驾驶人许可为校车标示标牌核发的前置条件,因此校车标示标牌核发尚未启动。

  三、违法违规查处情况

  区校车办坚持每周定期上路执法,会同交警、交通、安监部门对学生接送车辆进行整治。同时,在各学校和村组设立举报电话,对学生接送车辆进行突击检查。目前,共查处非法接送学生的社会车辆4台,超载接送学生校车5台次。通过查处,全区现阶段

校车自查报告11

  提高建筑施工行业从业人员的综合素质是搞好安全管理工作的前提。作为建筑施工企业,多样的电气机械设施,多工种交叉作业,高空作业以及复杂的现场条件,形成了建筑业安全隐患和安全事故发生率较高的行业特点。

  虽然国家各级主管部门对该行业的安全生产管理工作作出了明确细致的规定,企业也制定了各种各样的规章制度和安全责任制,但是安全隐患和安全事故仍屡禁不止。公司安全管理部经过对今年在建工程的安全管理工作的调查研究,认为从业人员的综合素质是建筑施工行业搞好安全管理工作的基础。

  高度的责任心和敬业精神,是建筑施工行业从业人员的基本要求学校校车交通安全调研报告精选3篇学校校车交通安全调研报告精选3篇。每一项工作,都要人去完成,随着机械化程度的不断提高,各种先进机械设备的利用,使人们的劳动强度逐渐降低,但对从业人员的责任心的要求却越来越高,尤其是建筑施工行业,各级管理人员和操作人员分工明确,各负其责,如果一个人的责任心不强,就有可能导致一连串严重的后果,甚至酿成大祸。所以说,高度的责任心是建筑施工行业从业人员的基本要求。

  良好的个人素质,是安全生产的必备条件。建筑施工行业的特点是施工场所多变、人员的流动性强、作业条件复杂。每次项目中标后,都要根据项目的.具体特点,组建项目部,选择项目部管理人员和施工队伍。

  调查发现,本公司在建项目的管理人员大部分都经过专业培训和施工现场的锻炼,具备了一定的管理经验和相应的上岗资格,熟悉施工工作的程序和各种规范、安全措施,是项目安全管理的中坚力量;但是选择的施工队伍人员素质参差不齐,相当一部分人员为农村青年,文化程度不高,安全意识淡薄,未经过专业培训,缺乏必要的安全生产知识和安全防范技能。如何提高这一部分人员的综合素质,是保证项目安全生产的关键。

  做好施工协调工作,是安全生产的重要环节。建筑行业,各工种既要明确分工,又必须相互合作,这样才能保证各项安全措施的有效落实,形成安全生产的良好局面。各工种、各工序之间必须保持良好的合作关系,互为创造安全稳定的生产环境,做到不伤害别人的同时,也得到了不被别人伤害的回报,这样就使得各项安全措施能够得到有效的、彻底的落实,各种安全措施能够持久有效地起到应有的保护作用。

  积极参与安全隐患的整改工作,是安全管理工作逐步提高的重要方法

  学校校车交通安全调研报告精选3篇工作报告。在建筑施工中,由于多工种配合,交叉作业,难免要产生一些安全隐患,如不及时进行处理,就有可能酿成事故。但仅凭几个安全管理人员,要及时发现并妥善处理这些随时随地都可能出现的安全隐患,无疑是不现实的,也是不可能的。如果每一个从业人员都能及时识别安全隐患,并立即采取积极有效的措施,如通知安全员、采取整改措施等,将能使安全隐患消灭在萌芽状态,减少乃至杜绝各类安全事故的发生。

  所以说,从业人员的综合素质是建筑施工行业安全管理工作的基础。如何提高从业人员的综合素质哪?经过对今年几个项目的安全管理工作的调查总结,不外乎以下几个方面:一是要明确职责和奖罚制度,明白利害关系,提高从业人员的责任心;二是要认真落实三级安全教育制度和班前会制度,特别是对从业人员进行安全专项培训

  提高从业人员的综合素质和识别安全隐患的能力,保证安全隐患及时发现、及时整改;三是要做好协调工作,充分发挥各级管理人员的协调作用,制定安全有效的施工方案,落实各种防护措施,对安全防护用品要互相提醒,互相检查,维护各种安全设施和安全标志,创造良好的安全生产环境。

校车自查报告12

  我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

  一.提高认识,积极发动

  9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二.强化责任,加强领导

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的`实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师、

  值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

  三.发现问题,及时整改。

  我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四.引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  我校安全是我校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确,分工细致。行动迅速,对以后校车在送学生的过程中出现的安全问题,我校要与公安交警部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告13

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防任何交通安全事故的发生,确保幼儿乘车安全,我园高度重视,强化措施,狠抓落实,责任到人,对幼儿乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动

  开学初,我园接送幼儿车辆管理小组召开了司机安全会议,我园也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把幼儿乘车安全工

  作为我园头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导

  幼儿园根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期幼儿园工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班责任教师,值班教师;负责乘车幼儿的安全教育,安排幼儿按乘车顺序站好队,监督幼儿乘车纪律,保障幼儿上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  我园每学期都对校车进行检查,现有一辆接送幼儿车辆,是20xx年5月购买的'新校车,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

  行使路线严格安排,根据校车的核定载客量把乘车幼儿划分车次,车辆不存在超员现象。

  我园对幼儿放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,除教师外增加一名保育员一起护送幼儿上车制度,开好班会对幼儿进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育幼儿不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与接送老师签订了接送安全责任书;与接送幼儿车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教育,常抓不懈。

  吸取其他幼儿园校车的事故,引以为戒,我园各项安全工作对照要求落到实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

校车自查报告14

  一、基本情况

  我镇现有中小学校及幼儿园共8所,其中一所中学、五所小学和两所民办幼儿园(具有办园资格),在校中小学生573人,在园幼儿173人。我镇中小、幼儿园两所民办幼儿园在使用自己购买的金杯面包车接送幼儿上下园,官桥小学由于学生在校就读路程远,由跑马岭村村委会出面村民自愿与2辆面的司机协商包车接送五垅学生21人;官桥幼儿园自己购买的校车核载人数为11人,现接送线路:绿岭与跑马岭片学生21人(其中官桥小学学生19人),另租赁面的1辆核载人数为7人,现接送线路:朱砂片幼儿20人,按时间差分两条路线进行接送;舒桥幼儿园校车核载人数为9人,现接送幼儿数17人,同时按时间差分两条路线进行接送。在接送时两所幼儿园除驾驶员外每次都安排了一名教师随车护送。三名驾驶员驾龄均在10年以上,都具有相应资格的驾驶证,三辆校车均经过年检,并购买了交强险和第三者责任险,舒桥中学远程学生在校寄读,舒桥小学、朱砂小学远程学生有的.乘座公交车上下学和部分家长接送,没有发现集体包车现象。

  二、存在的问题

  1、接送车辆不符合校车标准,均为中小型面包车。

  2、接送车辆存在超载现象。

  3、乡村公路遗路况窄、险。

  学校安全,政府责任重大。尽管我们做了很多工作,但学校

  安全仍存在不少问题,在今后的工作中,我校将校园安全列为常态管理,坚持以人为本,树立"生命至上,安全第一,预防为主,综合治理"的意识,多研究、多检查、多督促,同时也希望各职能部门加大检查督办力度,形成合力,确保安全。

校车自查报告15

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,在市教育局的指导下,我校虽没有校车,同样做到高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生乘车进行了全面教育,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初为集中整治阶段,我校及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  我校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  三、落实学生交通安全经常性教育制度。

  我校把日常交通安全常识普及学习教育和专题学习教育放在首位。规定本学期各级部、各班要有地对学生进行安全教育。各班利用每周周会或班队课时间,在本班内对学生进行安全教育。我们认为,交通安全在学生安全事故中占到90%以上,所以,在教育内容上特别强调要突出学生交通安全。通过观看安全录象活动,教育学生不坐超员车和非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹。教育学生对不按规定车位接送的车辆,拒绝上车乘坐;对载客超员的车辆,拒绝上车乘坐。我校各项安全工作对照要求落到了实处,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。接送学生车辆的`安全问题既事关诸多学生的人身安全和家庭幸福,也是一个社会问题,因此,我们必须时刻绷紧交通安全这根弦,加强接送学生车辆的管理,加大对接送学生车辆的安全检查力度,及时排除隐患,采取有效措施,确保我校小学生及幼儿的人身安全。

【校车自查报告】相关文章:

校车自查报告01-17

校车自查报告03-03

学校校车自查报告06-17

校车安全自查报告05-01

校车自查报告15篇03-06

校车自查报告15篇03-24

校车自查报告(15篇)03-28

幼儿园校车自查报告04-27

幼儿园校车自查报告05-14

幼儿园校车自查报告10篇03-24