有关员工的个人述职报告3篇
在学习、工作生活中，越来越多人会去使用报告，其在写作上有一定的技巧。你所见过的报告是什么样的呢？下面是小编帮大家整理的员工的个人述职报告3篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
员工的个人述职报告 篇1
在座领导、朋友们：
xx年x月x日，受组织的重托，怀着对新区的渴望、调任xxxx党支部书记。我深感压力很大的同时，又斗志昂扬。上任伊始，我就时常告戒自己：“尽心尽责做事、本本分分为人”。用自身积极的一面去影响班子，用暂有浅薄管理知识边学边干的促进队伍建设。半年来，怀着崇高的使命、守着自身为人、干事的宗旨尽心尽力的工作。深入贯彻上级党组织的工作安排部署，以保持共产党员先进性教育活动为契机，切实加强支部建设，积极发挥党支部战斗堡垒作用。现述职如下，敬请评议。
一：扎实有效的开展保持共产党员先进性教育活动。
恰逢保持共产党员先进性教育活动，对我来说，是次考验、是个机会。本着锻炼自己、提高党员素质、促进各项工作的宗旨，会同班子成员一起，认真领会上级精神要求，高度重视。由于我队党员人数众多，是其它基层支部党员人数的两倍以上，生产任务又异常繁重，组织就显得异常重要。从各个阶段的实施方案到运行安排，精心组织、周密安排、保证了整个活动扎实有效的实施。学习动员阶段，对《教育读本》逐篇研读;妥善处理好工、学矛盾;严格检查指导心得体会的撰写;悉心规范学习本的记录，顺利通过局督导小组的验收。分析评议阶段，由于可操作性不强，本人又没有政工工作的经验，为了切实征集到对班子成长有益、对队伍管理有利的意见和建议，组织班子成员出谋划策，精心安排，述职报告在吸取第一阶段经验教训的基础上，确保了记录本填写规范;谈心覆盖面100%;党性分析材料的逐人完善，在厂督导组的验收检查中获得高度评价。整改提高阶段，为了确保整个先进性教育活动取得显著成效、为了切实解决队伍管理上面存在的问题、为了真正的给职工群众当好家、做好主，党支部高度重视，在项目部的正确引导下，严格按照第二阶段征集到的意见和建议，制定了切实可行的整改方案及办好事、办实事方案、并按部就班的实施。先进性教育活动即将结束，整改提高阶段已经近半，不少问题还在整改之中，整个活动的效果，在迎接各级验收检查的同时，更重要的是在今后的工作中得以检验。
二：健全、落实制度，加强支部自身建设。
支部的资料多、要求的标准高，面对我队几乎完全空白的资料台帐、各项规程，我一度头脑空白。在学习采油二队等先进支部的基础上，自己边学边建、边建边学，通过为期半年的努力，逐步健全了应有资料台帐，渐渐掌握了各项规程。我深刻认识到落实各项党建工作制度的重要意义，把其作为支部建设的首要任务来抓，取得了一定的效果。一是坚持“三一课”制度，及时宣传和贯彻上级党组织的决议。二是落实支部议事制度。充分尊重党员职工的民主权利，发挥每一名党员的作用，不断改进工作作风，工作方法，更好地为职工群众服务。三是落实组织生活会制度。召开党员民主生活会，开展批评与自我批评，交流思想、相互学习、相互提高。四是抓好党风廉政建设。完善廉政建设制度，严格要求自身做到不贪不占，并教育引导党员加强自律，树立党组织的良好形象。积极的工作使支部自身建设得到加强，执行力进一步提高，有力的促进了我队的各项工作。
三：切实开展好党建活动。
战斗堡垒作用的发挥，必须有载体才行，否则纯属无稽之谈。为此，组织支委成员制定详细的“三创一争”“创新增效”等活动实施方案，以确保活动能顺利实施。在“三创一争”活动中，认真带头执行党的路线方针政策，保证各项政治任务的完成。充分调动每一位党员积极发挥先锋模范作用，使支部战斗堡垒作用有所加强。面对我队今年巨大的成本压力，“创新增效”攻关活动的开展，如xx修旧利废等项目已经见到了明显的成效。广大职工的智慧是无穷的，收集到的合理化建议解决了不少生产中遇到的难题，改善了工作流程，大大促进队内工作，缓解我队成本压力。
四：力所能及的解决好职工的生活困难，尽心营造我队良好的文化氛围。
新区条件艰苦，职工的生活困难，特别xx区块同志们的吃住，牵动着全队干部的心。xx相距又较远，不少的问题解决起来很不方便，可做为支部书记，我责无旁贷。从班站人员的住宿吃饭、干部办公的环境的改善到单井点的一顿饭，我都不敢疏忽，力求迅速、较好的加以解决。常言说的好：工作是一种态度。面对职工的生活问题，我不敢有丝毫的懈怠。职工反映的'任何问题我都会牢记在心，及时的加以解决，解决不了的及时的进行反馈，请求谅解。或许是本人的对事认真、办事死板，不少的问题我现在还记忆犹新，且从未放弃过努力。
面对匮乏的职工业余文化生活，面对几近干涸的我队文化，组织政、工、团开阔思路，创新工作。为逐步营造良好的文化氛围，为力作能及的丰富职工的业余文化生活，我积极做工作、想办法，很欣慰的告诉大家，前几天工会申请到一笔不小的活动经费，不少的活动将陆续开展。同时，办好事的第三个方案，就是有关文化建设的内容，目前正在按部就班的实施。当然，这些都是长期的工作，我将一如既往的坚持，充分发挥好班子班长的作用，督导好工、团作用的发挥，配合好全队各项工作的顺利开展。
为期半年的工作，让我成长不少，支部的工作也一定程度上得到了领导的认可，但我深知自身存在的不足：
一：政治理论水平急需提高，经验有待积累。
以往工作中，只是一味的干，没有系统的学习党的有关知识，更没有任何政工工作经验可谈。就是担任支部书记这半年来，整天忙于组织学习，自己学习的时间也很有限，虽然有不小的收获，但还远远不够。
二：深入班站、关心生产较少。
先进性教育活动形势紧、任务重，但最重要的是自身经验及能力的欠缺，没有能够很好的处理好工作、学习、生
产的矛盾。整天疲于开展活动，忽视了对生产的参与、忽视了对班站的深入和了解。
三：工作要求过高、过细，有时不能够很好的联系实际。
四：对职工的思想动态掌握的不够。
由于经验的欠缺，对职工的思想动态掌握不够，致使发生张安平同志那样的问题，教训是深刻的。同时深入班站较少，对职工生产、生活方面的困难不能够及时的发现和解决。
自己有决心和信心，在同志们的帮助和支持下，改进不足，以更认真的态度，更求实的作风，履行好自己的岗位职责，为我队各项经营指标的顺利完成做出应有的贡献。
员工的个人述职报告 篇2
零八年六月一号，我参加工作进入清洗中心的那刻起，本着已学习，实践，进步，提高。使自己在学校里学到的知识，运用在工作中，进一步的能让自己发挥自己的长处，从而使自己得到提高。
1.认真学习，提高自己的基本知识。
首先在学习中，知道自己要做的工作是什么，认真的了解，进一步的剖析，理解和掌握知识，然后运用在实践的工作中，对实践中与学习中的区别，能让我对实践的认识更加的透彻，使自己得到提高。
2.发现问题，怎么使自己去解决问题。
工作中，无时无刻都在发生问题，当工作中发现问题，然后问题，处理问题，使自己得到提高，对工作的熟练，经验的积累，发现的问题得到及时有效的处理。
3.团结进取，勇与创新。
时刻保持积极进取的心，和同事的关心，让自己对工作时刻保持进步。严格要求自己，对工作的认真，对同事的热情，对的安排。让自己在工作中能更优良的发挥自己的能力，无论在工作中或者是生活中，自己对知识的渴求，不懂的不会的，问别人，让自己了解的同时，也能避免下次的再一次发生。
工作是以一丝不苟为原则本意，自己的认知加上别人的理解，然后理论。得到结果。从结果中再去创新，得到新的解释。任何的创新都是在不断的积累中发展，根据当前的实际，从创新中补充到实践运用中，进而得到新的成果，勇敢的敢于提出问题，解决问题可以从已知的经验中获取，也可以更一步的从创新中得到解答。
我是清洗中心的一员。我时刻保持着以安全为己任，这是我从事本职工作的前提首要。当我融入这个集体时，我就已经被赋予了安全这两个字，我感谢中心领导和同事的关心，年轻人本着不断进取积极向上的心去要求自己进步。一切克服不必要的困难。要有集体荣誉感，奉献自己的能力，同而加强自己的业务技能。使自己得到不断地提高。
员工的个人述职报告 篇3
很快，20xx年马上就要离开我们了。对于我来说，20xx年就像是一本厚厚的书，书中所有的故事都是那么让我回味无穷。当我回过头，看看走过的这一年，虽然在这一年里也有过不如意不顺利和许多错误的事情发生，但是我知道人正是在经历了这些之后才能够成长，成熟，所以我告诉自己"我无悔，我会更加的勇敢"。
20xx年2月，我很荣幸被任命为行车维修组组长，行车虽然不是先进高端复杂的设备，但在我们公司却是关键设备，我们公司在并不完全流水线作业的情况下，行车就显得极其重要了，尤其 A1-1#,B1-1#,B2-1#, 南跨20#，北跨21#，32吨龙门吊都属于很关键设备，其中安全是保障行车正常运行必要条件 ，"安全为了生产，生产必须安全"也是每个人耳熟能详的口号。由此可见安全生产的重要性，而作为起重设备的维修人员，则肩负着重要使命。作为一名维修组长，在职期间是公司行车安全运行的第一责任人，我深感责任的重大。
近十个月以来，在上级领导的指导和兄弟部门及班组的支持下，对行车的安全运行做了大量的改善工作，例如：4，5月份对全公司15跨单边轨道进行了紧固调整，排除了因轨道螺丝松动错位产生的安全隐患;6月份对全公司7跨行车走道中间加装了安全绳，为行车维修人员作业时提供了更有利的安全保障;7，8月份对全公司54台行车加装防撞限位，排除了两行车相撞产生的安全隐患;10月有 21台单梁行车加装了防脱轨装置，排除了因行车行走驱动异常时脱轨车体从高空坠落产生重大安全隐患;9月份对72台行车加装了起重量限制器和重锤限位，杜绝了操作人员超载使用使行车车体端梁开裂变形产生坠落的安全隐患，重锤限位可以预防行车失控时葫芦冲顶发生重大安全隐患;11月份对72台单梁行车小车电机加装了电机罩防脱落网兜，对36台5吨行车起升电机加装了电机罩防脱落网兜，排除了电机运行异常时壳体高空坠落伤人的安全隐患;12月份对所有行车行走轮进行了全面专项检查，并且发现B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行车行走轮磨损严重，需要更换排除安全隐患!同时，我还每半月安排一次高空垃圾专项清理检查，杜绝了高空物品坠落伤人事故的发生;对行车维修升降作业平台定期检查检修，防止作业过程中出现异常导致安全事故的发生!
自今年5月份我们部门推行TPM以来，我们维修班组发生了翻天覆地的变化，通过TPM的深入，使我对"维修"两个字有了全新的认识，悟出了做一个合格的维修工并不是做好突发修理，那样的话维修工和消防员没什么两样了，而是做好相应的保全工作，把突发故障率降到最低!因此在TPM的推进过程中，我带领行车组全体维修人员开展了55台关键起重设备的月定期保全工作，同时通过PM卡反馈，挑战0故障活动，定期保全异常处置，保全联络会，设备询检，突发修理未完成和设备改善坚持做每周乃至每天的计划保全工作并且目视到班组看板;坚持每天的保全记录表，病历卡，长时间记录的记录与汇总。但还有很多工作的细节还没有做到位，像人员去向管理看板得不到很好的利用，维修工每天的询检工作只是敷衍了事，不能发现实质性的问题，所以因为这些我还需要花费一定的精力对组员进行监督引导。
在维修成本控制方面，我们也做了大量的工作，维修领料有我本人进行跟踪控制，对铁皮房废旧库做定期的修旧利废，曾修了2-16吨上下减速箱，行车行走轮，为公司节约了成千上万的维修成本。但是仍然没有达到制定的目标，因为自己太缺乏成本控制的专业知识，所以更需要不断的学习充电。
在班组日常管理方面，我并没有专业的管理知识，自己一边摸索一边前进，有时感觉实在是步履维艰，打心里总想做好自己该做的事，一切都是从我做起，每天做好第二天的工作计划，对当天的工作内容进行点检和总结然后对跑偏的地方进行修正。其实最
头疼的是对班组成员的管理，要每天观察他们的工作状态和情绪，需要及时的沟通和疏导!
针对设备安全的薄弱环节，维修人员的责任心和进取心还需要进一步加强，维修工作业时的安全意识也需要加强，使我们每周的计划更加完善和饱满。作为一名基层管理人员，不单单搞好安全工作，同时设备的故障率降低也保障生产的很重要的一个方面，使预防保全工作远大于突发修理，让我们自己来掌控工作的主动权，不仅有利于提高生产效率，对自己也能树立更好地工作氛围。搞好设备保全工作与上级领导一贯重视是分不开的，同时也与生产上的每一位行车操作工的努力是分不开的，俗话说"上下齐心，其力断金"，相信只要我们共同努力，我们行车组一定能再上一个台阶，打造出完美的高绩效团队!
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