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车间年终工作总结

时间:2021-02-15 08:33:25 工作总结 我要投稿

关于车间年终工作总结3篇

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们一起来学习写总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编为大家收集的车间年终工作总结3篇,希望对大家有所帮助。

关于车间年终工作总结3篇

车间年终工作总结 篇1

  20xx年,是我来到国华公司的第一个年头,在公司各级领导的亲切关怀和正确领导之下,我圆满完成了实习队安排的各项任务,现就自己一年来的工作和学习,做一个总结,便于梳理,有助于自己在下一步学习过程中,改正缺点,继续进步。

  一、20xx年主要工作回顾:

  1、完成主要工作

  20xx年我参加了港电组织的两次深入电厂的专业培训,通过自己的努力学习,我抓住重点,找出与原来机组不同之处,进行重点攻关,达到了公司的各项培训要求。20xx年 2月23日到达国华沧东电厂4月7日结束,为期43天的沧东电厂就地实习,实习期间我们一行20个人,分到热工专业车间炉控和机控两个班组,跟踪了沧电二期机组的调试,期间正赶上沧电一期机组的各种临修和小修。在这43天的时间里,我首先广泛收集沧东电厂热工专业的资料,包括就地热控设备的说明书和集控控制系统的的各种文字记录。20xx年 4月9日到达华电望亭电厂5月27日结束,为期48天的望亭电厂就地实习。20xx年下半年主要参加了八辅热工设备的招评标工作。

  2、总结经验

  在望亭电厂参加调试期间,我和设备厂家通过交流,广泛收集厂家的资料。通过这些资料的收集和研究,我逐渐对上汽的汽轮机控制有了总体的认识,就在日常的巡检当中我认真观察发现了许多与原先机组的不同之处。1、送风机入口无暖风器使用的是从大风箱引出的再循环管路2、送风机和一次风机风机电机无油站,根据机务专业人员的解释是因为其使用的是滚动轴承而不是滑动轴承。

  3、上汽无调节级,因此协调的逻辑没有使用调节级压力计算出来的能量需求,同时上汽机组也就无蒸汽流量的参数进行监视。

  4、直流锅炉无汽包,但是有启动分离器,在湿态运行的时候就是亚临界的控制手段,一旦转换为干态运行就完全与汽包炉不同的控制手段。

  5、我认真研究了微油与等离子的区别,我个人认为等离子更有效和节能。

  6、上汽的机组设置了低加疏冷器,七号和八号低加疏水直接进低加疏冷器。

  7、上锅和上汽的机组设置低加疏水泵和储水箱疏水泵打至凝汽器,与我以前亚临界机组区别挺大。

  8、上汽总计九个油动机,主要区别在于增加了补汽阀,更利于机组的一次调频和机组调压的稳定性。

  9、上汽的汽轮机设置了凝汽器立管和高低压扩容器,并且和凝汽器分体安装。

  10、上汽的deh范围广,因为西门子要实现一键启动,在整个顺控过程中运行参与的操作只有两步,deh将整个顺控操作涉及的步序都进行组态在相同的控制器中实现了数据的快速采集,如果deh只进行调门的控制与逻辑组态,而其它涉及的子组都通过与dcs进行通讯从而获取数据的话,实现全程自动就比较困难。

  11、望亭的吹灰程序采用与主机系统进行分别独立,减轻了dcs的测点负担,只与dcs进行通讯,而且省煤器采用压缩空气声波吹灰,与激波吹灰和空气炮有比较大的区别。

  12、炉膛火焰电视不是对称布置炉左中部有一个,炉右下部有一个,这种非对称布置的结构。我还是第一次见到。上汽热力机组的除氧器布置在汽机平台以上。

  13、望亭机组大小机tsi采用韦伯公司生产的vm600监测系统和阿尔斯通的s8000振动分析系统。

  14、上汽66万超超临界汽轮机有背包减温,相当于低旁二级减温。

  15、上汽机组没有opc超速电磁阀,而是使用电子超速保护系统,无机械超速和危急遮断电磁阀。

  16、望亭机组未设胀差测点,而是在#5轴承处设置低压缸缸胀。同时也没有设置偏心测点,偏心靠计算得出。

  17、汽轮机组无主油泵,采用的是交直流油泵一直处于运行状态。

  18、望亭汽轮机组盘车是液压盘车,手动盘车在#3轴承处。

  20、望亭汽轮机组高中压分缸无bdv,以前我们采取高中压缸合缸,中间设置了紧急泄放阀。

  21、高排逆止阀有两个,不同也以前机组采用一个高排逆止阀。

  22、望亭机组采用变频凝结水泵控制,有利于机组的经济性。

  23、望亭汽轮机组大小机eh油站分别独立,有效地减少了系统之间由于相互交叉引起的不安全因素。

  24、望亭锅炉在燃尽风挡板处设有燃尽风水平摆角,更有利于燃尽风的控制和控制燃烧的充分性。

车间年终工作总结 篇2

  20xx年已接近年终,插管车间今年的生产及管理工作即将告一段落。回顾一年来的忙碌与付出车间在厂部的带领下,紧跟公司下达的年度生产任务计划,努力加强生产管理、安全管理,落实管理责任制,贯彻实施绩效考核,较好地完成了全年的各项工作任务,在各个方面都取得了长足的进步。插管单u线20xx年的生产和管理等方面亦做了一定的努力和学习,现就单u线今年的工作完成情况总结汇报如下:

  主要完成的任务

  1。通过了仓库提前备料的方式,不但了解了欠料信息,同时可以让车间需要前置加工的物料得以有计划地完成。依据欠料信息、订单数量、客户的需求,合理地进行排产。确保车间生产的流畅性,也降低了车间半成品的积压。对于车间上报的异常情况能尽全力进行处理。如有自身处理不了的,能及时的上报领导并跟进到位。对生产计划是否有序的完成,采取深入员工的方式了解核实生产的进度,以确保订单的交期

  2。生产现场的工艺查证,是保证规范操作和标准生产贯彻执行的要点,在生产过程中力求对工序关键控制点、操作者、工艺设备、物料等进行监督控制,从而实现生产出优质高效产品的目标,单u在过去的一年里,配合品管人员对每批产品的主要工序环节进行工艺查证,建立健全工艺查证记录,确保在每一批产品的生产过程中严格执行操作规程,严明工艺纪律,保证产品生产工艺标准,避免不合格产品的出现

  3.狠抓安全管理后整理相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的20xx年里也发生了几起工伤事故,这些事故已经给公司和车间带来损失。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲

  工作中的不足

  1。班组管理方面

  虽然在过去的一年中班组的`管理水平有了一定的提高但还是存在一些问题,如:员工的标准化作业情况有待改进,员工的技术水平有待提高,员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,就没有高质量的产品。因此,我会在以后的工作中着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,多安排一些有关标准化作业知识的培训,争取在较短的时间内让员工的综合素质有较大的提升

  2.安全生产方面

  安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视的现象,更是有在违规操作的情况从而连续多次发生工伤事故。现在想来这几起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。

  3.质量控制方面

  质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在织造过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。

  今后努力方向

  新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。我会再接再厉,认真提高业务、工作水平,为公司和车间发展,贡献自己的力量。我决心在接下来的一年中努力做到以下几点:

  1.加强学习,拓宽知识面。努力学习冲压专业知识和相关管理知识;

  2.本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导的助手;

  3.加强与车间兄弟班组的沟通合作,向先进班组学习,加强管理,努力使班组形成团结一致,勤奋工作的良好氛围;

  4.全面完成车间交给的各项任务,为车间带出一个能打硬仗,吃苦耐劳的单u班组。

车间年终工作总结 篇3

  我自20xx年x月xx日由段分配到xx车间任材料员职务以来,已经接近一年的时间了。在这一年的时间里,我的工作、生活、学习情况作自我总结。现将我在这一年里的工作总结向有关领导做总结如下:

  一、工作方面

  今年,我主要在xx工作的时间比较长,其次在xx,在xx工作还不足三个月,在xx主要完成了:xx上穿越桥的材料供应工作以及材料的管理,仓储等。

  xx是地方工程,地处比较偏远,远离我段给我的物资供应工作带来了极大的困难。地方工程的资金非常不到位,造成我车间施工现场的物资供应极其困难和紧张。为解决我单位的物资供应工作保证施工能够有序进行,促进生产进度按计划有组织的完成。创造良好的局面。安安全全完成段交给我们的生产任务。车间领导积极配合我们物资部门想法设法,通过各方面的关系。使用赊购、赊欠,借用的各种方式方法,将生产进行过车中急需的各项物资按时运输到施工现场,解决了施工生产的需求。使我们的桥梁施工今年的任务顺利的完成。

  二、存在的不足方面

  在物资管理方面,我们的工作有许多不足的地方。比如:在物资仓储方面就有不少的问题。由于桥梁施工的性质,每年至少一次或几次的频繁的工地转移,物资储存,摆放,非常不及时,有时出现新到一个工号,首先以保证生产物资的供求,然后因地适宜的建立简易仓库,当物资按类别,分别堆码,摆放,按着标准化仓库标准进行作业时,没等到全部完成时,又要进行新的工地安排下一步工作,为下一步工作做准备,这虽然不能作为管理不好的理由,但确实地造成了一定的困难。

  仓库物资的堆码,摆放有不少不符合规定的地方,物资的自查自检工作的不到位。偶尔就会出现账务不符的时候,有时存在着发放手续不全时,这些都是我们的日常工作中存在的不足方面,在这里说的并不全面,在今后的工作中积极的改进。

  三、今后工作和改进措施

  在车间领导的直接关怀和领导下,根据上级和段里的要求指导下,在学前的大好形势下,我将用我最大的努力做好我应有的责任和义务,把已取得的工作成绩向前继续发展,汇报领导对我的关心和爱护。

  在今后的工作中,不论有什么困难,我们都尽我们的最大的努力克服一切困难,不找任何理由,将现在工作中存在不足的地方全部改正,每到一个工地或新开一个工号,首先在保生产物资供应的前提下,必须保证物资的仓储尽可能地创造条件,也要按着物资管理标准进行,将生产物资分别按着要求进行管理,做到物资及时保管,保养到位,账务清楚准确,达到日清日结,“账,卡,物”相符。

  工具备品及时上账,上卡,建立健全各项“账,卡,薄”。争取在下年的施工生产过程中达到98%的合格率。

  今后,请各级领导检查督促我们的工作,不足的地方领导审批指正。

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