公交司机的工作总结
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以使我们更有效率,让我们来为自己写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编精心整理的公交司机的工作总结,欢迎阅读与收藏。
公交司机的工作总结 篇1
x年年,在局班子的正确领导下,结合岗位实际,树立为领导服务、为机关服务,为发改事业发展服务的思想,较好地完成了领导交给自我的各项工作任务。下头将我一年来的工作情景总结如下:
一、立足本职,干好工作回顾x年年的工作,自我能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自我作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种职责感和安全感,在工作中始终坚持一个清醒的'头脑,虽然驾驶员的工作很单调,可是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的职责心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”,所以自我能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里。
行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢汇,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让“三先”,牢记自我的职责,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情景不明,雨雪雾天气视线不清,以及经过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节俭。在x年年的车辆维修方面,自我做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自我修理的决不到修理厂去修理,勤俭节俭降低费用,保证完成出车任务,全年安全行驶8万多公里。平时能够坚持车辆整洁,卫生、干净,让领导有舒适感和亲切感。能够熟练撑握自我所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日。因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立司机形象,礼貌做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。
二、加强团结,服从管理在做好本职工作的同时,积极参加局机关组织的各项团体活动,加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮忙,善待他人,热心帮忙他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从团体利益、局部利益服从全局利益。平时紧跟形势,爱岗敬业,求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名,不图利,加强学习,努力提高自我的文化素质,多看书多学习,经过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,圆满完成各项工作任务。
回想x年年的工作情景,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。在以后的工作中,我将不断加强学习,提高自我身心修养,努力改造自我的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意理解批评。工作中要和局里同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全职责落到实处,爱岗敬业,一丝不苟,尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。
公交司机的工作总结 篇2
在入公司近一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成了公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾20xx年的工作,我主要作了以下几个方面:
(一)认真做好公司领导交给的各项工作。
为了更好的完成任务,我在较短的时间内熟悉了市区的道路交通情况和各医院的行车路线,以及塞车时的迂回线路,做到了有任务随时出车,能够及时完成公司交给的各项任务。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在出车回来后,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,展现出公司的良好形象;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向公司领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。
(三)爱岗敬业,乐于奉献。
加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习了相关业务知识。我在本岗位上,按照公司要求准时安全地完成各项回收任务,努力做好自己的本职工作。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和公司的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守公司制度,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的.性能,听从交警指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。
(四)我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
在下一步的工作中,我要加强学习,克服自己文化基础不好的弱点,细心工作,积极进取,在思想上、行动上与公司保持一致。并团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,新的一年,我要在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好公司交给的各项工作任务。
公交司机的工作总结 篇3
光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送龙迎蛇的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们X召开了第十七次人民代表大会,X的事业和国家的各项工作取得巨大成就。 今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员乐观响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的胜利,同时也离不开广阔人民群众的.支持与协作。
回顾我这一年来的工作,看到了成果也发觉了不足,我力求仔细总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,急躁的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,平安行车,谨慎驾驶就是生命,仔细贯彻公交公司及车队的各项规章制度,听从领导的工作支配,在今年的工作中,我仔细学习技术学问,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。
作为一名驾驶员除保证了平安行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年平安行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新奇事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。
公交司机的工作总结 篇4
20xx年9月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3 万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将三个月来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。 三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。
这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“11.22”事故为血的教训,决心安照公司的.整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
公交司机的工作总结 篇5
年末的到来导致最近各处路段都开始变得拥堵起来,然而对于身为公交车司机的自己而言这类现象并不会影响到自己正常工作的心境,毕竟每天行驶的过程中自己在乘务员的协助下确保每名乘客能够到达相应的目的地,而且全年没有发生任何交通事故或者车内矛盾也让自己在行驶工作中感到放心许多,为了今后的局面能够更好一些应该先对今年的公交车司机工作进行简单的总结。
按时完成自己的行驶班次并确保公交车能够准时出发,尽管每天的班次因为车辆的`拥堵略有误差却不会耽误正常的行程,实际上作为公交车司机的自己能够体会到上班人群的内心需求并尽量按时到达各个站牌处,虽然说有着先下后上的规定却在今年的行驶过程中很难看到有乘客进行遵守,因此大多数时候车内秩序都是在乘务员的帮助下得到相应的维护,而我在开车的时候主要保证公交车的平稳运行以及部分路障的规避,除此之外则是需要注重侧面以及身后的车辆是否会突然出现导致意外状况发生。
换班过程中交接好当前的驾驶工作并牢记注意事项,虽然驾驶公交车的工作比较辛苦却也在自己达到班次要求以后有人进行换班,所以对于自己来说除了吃饭不太方便以外驾驶的过程还算比较顺利,重要的是自己在相应的路线上有着多年的行驶经验从而能够确保不会耽误乘客的行程,只不过出于安全性考虑导致自己驾驶的时候往往都不会过于追求速度导致部分乘客无法搭车,除此之外让自己感到影响行驶安全的便是部分小型车辆恶意超车的问题。
安全行驶向来都是公交车司机在工作过程中需要格外注意的地方,由于往年发生过乘客在车内产生矛盾从而严重影响到自己的正常驾驶,因此对于这类现象乘务员都会想办法进行劝阻并告诫双方车内产生矛盾的严重性,能够保证行车安全也多亏了乘务员在今年工作中为自己提供的帮助,除此之外则是路面积水以及恶劣天气的因素导致公交车行驶过程中容易出现打滑状况,所幸的是自己对于处理这类事故颇有经验从而能够在驾驶车辆的时候尽量进行规避。
尽管今年的驾驶工作能够圆满完成却并不代表着自己内心可以有所松懈,毕竟对于公交车行驶来说要万分小心才能够顺利完成每天的班次任务,而我也会用心学习先进司机的优秀事例并争取在今后的驾驶工作中创造令人感到满意的佳绩。
公交司机的工作总结 篇6
在一年的驾驶工作中,我严格遵守途径平安相关律例和有关章程,并在工作中不只学习新的车辆维护、维修技巧和驾驶技能,在驾驶实践中渐渐建立起严守规章、平安第一的看念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未呈现过重大平安责任事故。回首多年的工作,我主要作了以下几个方面:
一、工作环境
一年来,我牢牢环抱平安行车、办事至上,重点做了以下工作:
(一)认真做好给领导的车辆办事工作。为了更好的为领导办事,我在较短的光阴内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并依照新的要求,积极调剂本身的办事方法,做到了随时用车、随时出车,没有发生各类由于出车不实时而耽搁领导工作的事情。同时,我把为领导办事和为单位办事慎密结合起来。
(二)认真做好车辆的颐养和维护工作。一年的驾驶员阅历使我认识到,做好车辆颐养和日常维护,是平安驾驶的包管。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,实时对车辆进行颐养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持清洁洁净,给领导以舒适的感到;另一方面,通过对车辆的颐养,实时发明存在的搭档,小问题本身着手,大搭档急速向领导陈诉请示后补缀办理,做到了有病不出车,出车保平安。
(三)是积极做到外出期间为领导的办事工作。领导外出期间的办事工作,很洪水平上就由司机来承担。一年来,在随领导外出历程中的食宿、对外联结等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。
(四)是积极做好单位值班工作。依据办公室的支配,我在本身的值班期间,不随不测出,不滥交朋友,如果有出车任务就急速出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各类原因而影响值班出车的环境。
(五)爱岗敬业,乐于奉献。增强业务学习,赓续进步业务才能,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,依照单位要求定时平安地完成各项出车任务,尽力做好本身的本职工作。作为一名龙晖员工除包管了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、颐养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通律例和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作必要时岂论早晚或节沐日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真颐养车辆,使车辆性能保持状态,纯熟控制日常颐养和驾驶车辆的性能,积极参加平安学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保平安行车无事故。
二、业务方面
在工作中,始终坚持学习驾驶技巧和车辆维修、维护以及今世化汽车治理方面的知识,多年如一日,赓续学习和充电,降服了本身文化根基差的弱点,靠着本身的'钻研精神,为单位办理了浩繁的车辆故障和疑难问题,节省了开支,包管了行车的平安。
我酷爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作不停勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。
总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,连合同志,宽以待人,认认真真学习,脚踏实地工作,使所从事的工作一年一个台阶,赓续向前成长,取得了必然的造诣。但我深知,取得的一点造诣,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的赞助下取得的,我只是做了我应该做的事。在往后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作措施,加倍尽力地做好工作。
公交司机的工作总结 篇7
20xx年x月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的'差距。
这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“xxx”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
公交司机的工作总结 篇8
20xx工作总结
20xx年x月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3
万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
3个月来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
20xx工作计划
一、主要工作
(一)新的一年中,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。
(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。
二是学习业务,提高素质。
虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的`法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。
三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风
在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。
公交司机的工作总结 篇9
做好上半年的公交车司机工作对我来说自然是很重要的,虽然我有着丰富的工作经历却也要对车上的乘客负责才行,所以半年来我能够严格按照行驶路线来履行作为司机的职责,虽然看似枯燥却能够在驾驶的过程中感受到工作的乐趣所在,除此之外我也定期参加了公司的体检与考核从而确保自己能够做好驾驶工作,在结束上半年的司机工作以后也需要根据情况做好工作总结。
做好了公交车的保养和清洁工作从而确保能够正常出行,对于公交车的出行来说自然要保证行驶过程中不会出现任何故障,想要做好这项工作自然得定期对公交车进行保养,毕竟为了乘客的安全着想也要通过保养的形式来找出内部的隐患,提前排除以后再来驾驶车辆的话也会导致行驶过程中变得安全许多,所以我在上半年的司机工作中十分注重对车辆的保养用以保证正常出行。除此之外我也积极参与到车辆的清洁工作中去从而为乘客营造良好的乘坐环境,毕竟良好的乘坐环境对于乘客来说无疑会获得不错的印象。
严格遵从公司的行车线路从而为沿途的乘客提供方便,做好乘客的接待工作从而为他们提供方便无疑是自己的职责所在,毕竟公交车司机本就需要为乘客服务自然不能够有所懈怠,所以我在上半年的驾驶工作中能够根据行车路线来合理安排时间,既要严格遵守发车时间又要在规定时间内走完相应的行程,虽然早已对路线感到熟悉却也要注意沿途站台是否有需要上车的.乘客,而且在驾驶途中也要防止超载的情况出现从而保障行车安全。
驾驶车辆的过程中能够树立服务意识并注重与乘务员的合作,多年的司机经历让我明白光凭自己是难以做好这项工作的,除了开车的工作人员以外还需要有检票人员的积极配合,对此我能够事先和乘务员进行商量并共同维护好车内的秩序,尤其是对车内乘客的不文明行为要及时进行制止,这样的话也能够为驾驶工作的进行提供良好的乘车环境。而且做好司机工作也要具备良好的服务意识从而为乘客提供方面,对于乘客提出的建议也要谨记在心以便于更好地改进自身的工作方式。
尽管结束的上半年工作不过是自己多年驾驶生涯中的一部分,却对我今后的职业发展有着重要的借鉴作用,所以我会用心总结这段时间在司机工作中的经验,而且面对下半年的到来也会提前做好规划以便于更好地完成司机工作。
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