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公路养护工作总结

时间:2023-12-14 08:34:57 工作总结 我要投稿

公路养护工作总结范文

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此,让我们写一份总结吧。总结一般是怎么写的呢?以下是小编精心整理的公路养护工作总结范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

公路养护工作总结范文

  公路养护工作总结范文 篇1

  公路养护工作关系群众的切身利益,是交通运输工作的重要组成部分,也是一项重大的民生工程。为贯彻好省交通运输厅召开“富民路.连心桥”以评促建活动会议精神,交通运输局以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为总体目标,通过强化公路日常养护、加快灾损公路抢通保通、加强施工项目交通组织等措施,切实有效的解决了国省干线公路部分路段“路不畅”、“路难行”问题,圆满完成了“畅行”工作目标任务,确保了管养公路的安全畅通。

  一、高度重视组织有力

  畅行活动开展以来,交通运输局党委结合养护工作实际,制定了畅行养护活动实施方案,把活动期间公路养护管理工作摆在突出位置,使活动在“有组织、有计划、有安排、有保障”的前题下得以顺利开展。

  二、强公路日常养护

  建立巡查工作协调与信息互通机制,对巡查发现的各类路面病害处治及时,有效保持了路面的整洁,排水畅通,行车舒适。活动期间累计修补路面坑槽9500平方米、水沟11公里,有效处治路基缺口2处,硬化或绿化路肩15公里,清理疏通淤塞水沟196公里、涵洞26座,恢复缺失标志标牌36套、波形护栏850米,施划标线36公里。

  三、强化桥隧养护

  强化对桥隧的定期检查、经常性检查工作,加大了对病桥、危桥的重点监控力度,及时分析、上报桥隧各项最新动态,确保了桥隧的安全运营。活动期间总段累计清理淤塞桥梁伸缩缝210道,其中更换处治病害伸缩缝4道,修补桥隧破损人行道板、瓷砖50平方米。

  四、应急处置机构健全灾损公路抢通及时

  建立健全了汛期公路抢险保通组织机构,进一步完善了防洪抢险应急预案,以防为主,防抢结合,通过隐患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪抢险各项工作,从早、从严、从实做好了管养道路、桥梁防洪抢险各项工作。汛期养护管理总段在发现灾害的第一时间内上报并抢通因坍方、泥石流等阻断公路4处,累计清理坍方57216.2立方米,投入防洪抢险机械696个台班,投入抢险人员4045人次。

  五、加强养护施工项目管理

  施工项目作业前要对职工“安全作业、规范施工、文明施工”进行教育培训,对施工现场的材料堆放,完善交通警示标志,施工现场指挥等都作了详细要求,最大限度的'优化施工项目组织方案。同时加大了对施工项目交通组织的经济投入力度,活动开展期间累计投入交通组织资金20万元。因施工造成对道路交通通行的影响,最大程度的得到降低。

  六、科学养护信息管理

  加强了对公路养护管理信息数据库建设力度,采用gprs软件系统及时录入最新公路信息数据,及时了更新桥梁数据库,为道路、桥隧养护管理提供了详细、准确、真实的基础数据,为养护抉择提供科学依据。活动期间养护管理总段公路数据库更新录入了新建的s310线红格复线、g108线(示范性改造工程)和阿基鲁桥等病害桥梁相关数据信息。

  公路养护工作总结范文 篇2

  乡政府在上级政府和交通部门的支持扶持下,紧紧抓住康庄工程建设这一机遇,在地方财力十分有限条件下,克服种种困难,大力实施通村公路建设。至年底,我乡率先在全乡范围内实现通村公路行政村通达率100%,路面硬化率100%,极大地方便了农民群众的出行,但随之而来的公路养护问题也日渐突出起来。因此,此次县里决定在全县范围内开展通村公路养护月活动,我乡积极响应,精心布署狠抓落实,具体:

  1、加强领导,建立组织

  为认真搞好本次通村公路养护月活动,乡里成立领导小组,分管领导任组长,并由城建办、康庄办具体负责全乡通村公路养护月活动的调整摸底技术指导和进度督查工作,同时将责任分解落实到各办事处、各驻村干部及各路段负责村。

  2、宣传发动,创建氛围

  由乡康庄办负责,深入各村各线调查的同时,对各村村干部进行宣传发动,并做思想工作,使相关通村公路的行政村、自然村的广大人民群众都关心都认识到了通村公路养护的重要性和必要性,并积极自觉地义务地投身到通村公路的养护当中。

  3、攻坚克难,责任到人

  乡本次开展的通村公路养护月活动,由于乡里资金紧张,要依靠相关村群众自愿自行筹集资金为主,所以对一些经济薄弱而又路程旦需养护工作量较大的村来讲有一定的难度,比如说外溪平安村的通村公路,但是我乡针对这些问题,进行详细的分工和布署,并千方百计做该行政村干部群众的思想工作,狠抓落实,并在村级自筹基础上,乡里也拿出了一部分资金进行补贴,目前外溪平安的'通村公路养护也已如期完工了。

  4、取得成果

  我乡12个行政村通村道路已全部完成。到目前为止,已全面完成路面清扫与杂草清除工作,清理堆积物5立方米,消除杂草44.9公里,补填路肩1公里,清理通边沟35.7公里,全面完成的道路有13条。

  5、下阶段我乡将继续开展养护活动,查漏补缺,并继续完善难度较大的岩坦村与岩塔下村的养护工作,并由乡康庄办负责,调研制定通村公路养护的长效机制。

  公路养护工作总结范文 篇3

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的根底上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制,二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生,三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性,四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进展硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进展了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建立。

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车平安,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保到达1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进展一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进展绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进展修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的'工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建立搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进展了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新场面。

  公路养护工作总结范文 篇4

  时间飞逝转眼间20xx年就要流过,到南平高速公路养护公司和平养护站工作已经半年了,在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助也体会到了高速公路养护工的艰辛和坚定,在这里我看了很多,了解了很多,也同样学了很多,从最初不知道什么是高速养护是做什么到现在知道“科学养护,保障畅通”是必要的条件,现将我这半年来的工作做如下小结:

  一、高速养护的意义;

  做好养护工作,对于延长高速公路的使用期限,提高高速公路的运营效益具有重要意义。高速养护要坚持预防性养护原则,及时做好日常养护,路面病害和防撞护栏的维修,确保高速公路畅通美观行车环境。由于养护作业是在高速通行下实施具有一定的危险性,严格按公司规定,着装上路,摆好安全标志牌,在确保安全的情况下进行施工作业。

  二、认真工作搞好日常养护内业与仓库管理、职工小家的建设;

  经领导安排,我负责站里日常养护、仓库管理、职工小家的建设内业的工作,

  1、日常养护:做好同事们在外业上工作内容情况的登记,

  2、仓库管理:对仓库物资的管理,及时对进出库材料进行登记做到实物与账本一致,每月底完成仓库报表。

  3、职工小家的建设:完成职工小家建设的资料,记录职工们的生活。对于这项工作的重要性与工作成绩的好坏,关系着全站员工的利益,由于以前未接触过高速养护的内业工作,,有许多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就问,努力学习让我不断的.了解其中的内容。

  三、工作计划;

  在今后的工作中,认真学习养护各项技能和知识,作为新员工多像老员工交流学习。搞好同事之间关系。努力做好工作,作为一个名养护站的养护工,积极参加各项义务劳动,为了建立一个和谐、文明的职工小家出分力。我相信在公司领导和站长的带领下,我同养护站全体员工一起努力下,一定能把我站建立成美丽家园式养护站。

  公路养护工作总结范文 篇5

  大桥镇现有13个村,二个居委会,近3.7万人口,近年,我镇在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路68公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全镇农村公路养护管理工作落在实处。

  一、强化宣传,营造农路养护的良好社会氛围

  通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

  二、明确责任,完善农路养护的责任机制

  年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制,二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生,三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性,四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

  三、筹措资金,调动全民参与农路养护的积极性

  江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

  四、严格管理,完善农路养护配套设施

  完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

  1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

  2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的.重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

  3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4.2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

  4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

  五、扎实工作,努力开创农路养护工作的新局面

  在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

  一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

  公路养护工作总结范文 篇6

  农村公路管理养护是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升我镇农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量,服务农村经济社会发展,20xx年度,我镇积极贯彻落实县交通局有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、明确责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将20xx年度农村公路管理养护工作总结如下:

  一、基本情况

  我镇地处隆回县境中心,据县城32公里,全镇人口6、2万,面积162、8平方公里,辖54个行政村(居)。本年度农村公路管理养护任务较大,合计里程88、5公里。

  二、工作措施

  (一)加强领导,明确职责

  为建立符合我镇农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,我镇成立了由镇长马仪任组长,分管农村公路管理养护工作的政协联工委主任刘艳菲任副组长,各驻村干部以及各村固补干部为成员的农村公路管理养护领导机构,负责我镇农村公路管理养护工作。为切实加强我镇农村公路的管理养护,我镇还与有养护任务的村委会签定了《20xx年农村公路管理养护责任状》,明确每条村道的管养员,责任到人。

  (二)层层开会,加大宣传

  从县交通局召开农村公路管理养护动员会以后,我镇召开了全镇村固补干部会议,传达了上级会议精神,安排部署了本镇农村公路管理养护工作任务。随后,各村又分别召开了村民小组会,层层分解任务,安排落实。镇政府还印发了宣传资料500余份,书写了宣传标语,使本次农村公路管理养护工作人尽皆知。

  (三)保障经费,督促落实

  本次农村公路管理养护工作,在县农村公路管理局拨付的养护经费基础上,镇财政再投入一定资金用于路障的.清除、安保工程的建设等。镇领导小组多次督促检查农村公路的养护工作,副组长刘艳菲经常下到各条线路,督查工作,促使公路养护工作按时保质完成。

  三、面临的困难和不足

  (一)部分群众漠视公路法规,随意在路面、路肩或水沟处堆放物品,路障问题突出。

  (二)财政资金困难,投入不足,部分危险路段还没有实施安保工程,村道的路肩完成率偏低。

  (三)部分村没有把村道养护工作纳入日常工作计划,没有形成长效工作机制。

  四、今后工作的想法和建议

  (一)继续加强领导,建立农村公路管理养护工作长效机制。配齐配全村道专职公路管养工作人员,促使管养工作的长期化、固态化。

  (二)继续加大投入,使农村公路管理养护工作得到切实开展。探索奖勤罚后的利益导向机制,激发管养员对农村公路管理养护工作积极性。

  公路养护工作总结范文 篇7

  一、思想工作方面。

  俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

  加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

  加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

  当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

  二、确保路产、路权完好,保障公路畅通。

  贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的'车辆,查处违章冲卡车辆。

  三、遵守公司的各项规章制度。

  本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

  四、自觉投入到“青年文明号”示范岗的活动。

  积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

  在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

  公路养护工作总结范文 篇8

  一、狠抓了地方公路养护管理

  我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳固。

  一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了交通杯公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以养好公路,保障畅通为主题,以省局提出的日常养护应做到七无二有及三勤为标准,围绕各自的突出问题与薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展比、学、超活动,有力地促进了路况质量的稳固。

  二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

  三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁保护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,特别狠抓了公路渡口的有关制度的落实与渡船的.安全运行。汽车渡口要紧分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了XX县区的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

  四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐步走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障与违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地保护了地方公路的路产路权。

  xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳固。

  二、狠抓了通村公路建设

  通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。

  一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的X39;完成;

  二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。

  通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

  公路养护工作总结范文 篇9

  一年来,我所开展的工作在县交通局和乡党委、政府的正确领导下,结合新时代新思想主题实践教育活动和我乡的实际情况开展。现将一年来详细工作情况总结如下:

  一、农村公路养护外业

  (1)20xx年中排乡农村公路养护总里程为201.243公里,其中乡道115.696公里,村道85.547公里。由于乡道怒夺公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暂时不再拨付养护费用,实际支付养护费只有67.977km。20xx年中排乡乡道由中排乡刘学昌养护组进展养护,养护里程71.931公里,后因怒夺公路剩余部分继续硬化,碧玉河公路硬化,实际养护里程变更为67.977,第三季度开始按照67.977km拨付资金。村组公路由各村自行养护,村道养护按照xx年报表上的里程拨款,总里程62.547公里,养护费用1000元/公里/年,资金已经按时拨付到位。

  (2)在县交通局地方段的关心支持下,我乡中排村公路、富隆厂公路,大宗公路、烟川线、北甸线的塌方由交通局派出挖机、装载机等机械对上述路面进展清扫,保持了道路的畅通,并对烟川线塌方地段支砌挡墙,给当地人民群众带来了极大的便利。同时对下烟公路危险路段修建了挡墙,排除了险情。

  (3)中排村公路路面塌陷2处,过水路面一处,已经勘察上报,即将实施。

  (4)多依江桥桥面板腐烂,已经不能通车,在交通局的指导下,近期正在对腐烂桥面板进展更换,争取早日恢复通行。

  (5)在多依至大土基线上目前建立四个公共车候车亭,正在实施。

  (6)新增村道养护里程测量工作已经完成,对全乡新增加村组公路进展了全面的测量,争取更多的村组公路养护资金,加大村组公路养护力度,方便广阔人民群众平安出行。

  二、农村公路养护内业

  在线交通局的关心支持下,对内业资料进展了系统培训和指导,目前已经完成了1—11月的内业工作,并且给我所配置了打印机等办公设施。

  1、有待进一步加强业务学习,提高自身思想文化素质和理论联系实际的能力;

  2、加强公路巡查,加强与办公室的沟通和联系,按照上级要求加强对乡村公路的巡查力度,加大对养护组的督察,使我乡公路保持畅通。

  3、对乡道养护费的拨付没有按时拨付,导致养护组怠工。

  4、对村道养路费拨付方案及使用有管理不健全,监视不到位,有待于经一步加强。

  5、内业资料依然存在诸多缺乏,有待于进一步加强学习,提高内业质量。

  1.继续做好内业资料,做好资料存档工作;

  2.做好公路养护方案,务必使群众平安出行;

  3.做好乡道养护组思想工作,按时拨付公路养护费,提高养护组工作积极性,争取把全乡乡村公路养护好;

  4.进一步加强与县交通局地方段的沟通、协调工作,争取在工作上获得更大的技术和资金的支持;

  5.制定出完善的村组公路养护和监视机制,发挥村组道路最大效益;

  6.加强公路养护资金管理,专款专用;

  7.加大公路巡查力度,对养护情况进展绩效评估,养护资金按照养护质量进展拨付。

  以全国干线公路养护管理检查为契机,以全面整治干线公路环境为抓手,以加强干线公路养护和管理为重点,全面推进公路建立、养护、管理、征收、效劳等各项工作,积极适应公路税费改革的新形势,进一步确立养护主业地位,以改革创新为动力、加强领导、加大投入、精心组织、狠抓落实、突出重点、全面提高,推动公路效劳品质和效劳水平的提升,以优异成绩、崭新的`路容路貌和标准的管理充分展示我市国省干线公路养护新成就和良好形象。 加大迎检线路养护工程建立资金投入和标准化管理工作力度,全面提高我市干线公路的整体效劳水平和效劳功能,确保检查评比综合指标超过20xx年水平,全面排名前进一位,力争实现检查成绩“获奖进位”的整体目标。

  领导小组下设办公室,办公地点设市公路管理局,由宋涛兼任办公室主任。领导小组负责全市普通干线公路迎检工作的组织领导和协调工作。各成员单位的详细职责为:

  1、市公路管理局根据益阳市公路管理局和市政府迎检方案要求,全面落实各项迎检工作。

  2、市交通运输局根据市政府迎检方案要求催促益丰公司落实益沅一级公路和白沙大桥及其连接线的迎检工作。

  3、市建立局负责三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇撤除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的撤除工作。

  4、公安局确保迎检工作环境和谐有序,协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的撤除工作。

  5、市交警大队做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇撤除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的交通管制工作。

  6、市工商局协助做好三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇撤除非公路性标牌、违法建筑、马路市场、路面堆积物时的马路市场整治。

  7、市国土局资源局协助做好迎检线路公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的撤除工作。

  8、市城管局做好迎检线路市区内的广告牌的整治工作。

  9、三眼塘镇、新湾镇、南嘴镇职责:负责辖区内普通干线迎检工作的组织和协调,确保迎检工作环境。协助做好公路三乱整治、马路市场整治以及违章建筑的撤除、清理工作。

  公路养护工作关系群众的切身利益,是交通运输工作的重要组成部分,也是一项重大的民生工程。为贯彻好省交通运输厅召开“富民路·连心桥”以评促建活动会议精神,交通运输局以构建“畅、安、舒、美”的公路交通环境为总体目标,通过强化公路日常养护、加快灾损公路抢通保通、加强施工工程交通组织等措施,切实有效的解决了国省干线公路部分路段“路不畅”、“路难行”问题,圆满完成了“畅行”工作目标任务,确保了管养公路的平安畅通。

  畅行活动开展以来,交通运输局党委结合养护工作实际,制定了畅行养护活动实施方案,把活动期间公路养护管理工作摆在突出位置,使活动在“有组织、有方案、有安排、有保障”的前题下得以顺利开展。

  建立巡查工作协调与信息互通机制,对巡查发现的各类路面病害处治及时,有效保持了路面的整洁,排水畅通,行车舒适。活动期间累计修补路面坑槽9500平方米、水沟11公里,有效处治路基缺口2处,硬化或绿化路肩15公里,清理疏通淤塞水沟196公里、涵洞26座,恢复缺失标志标牌36套、波形护栏850米,施划标线36公里。

  强化对桥隧的定期检查、经常性检查工作,加大了对病桥、危桥的重点监控力度,及时分析、上报桥隧各项最新动态,确保了桥隧的平安运营。活动期间总段累计清理淤塞桥梁伸缩缝210道,其中更换处治病害伸缩缝4道,修补桥隧破损人行道板、瓷砖50平方米。

  建立健全了汛期公路抢险保通组织机构,进一步完善了防洪抢险应急预案,以防为主,防抢结合,通过隐患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪抢险各项工作,从早、从严、从实做好了管养道路、桥梁防洪抢险各项工作。汛期养护管理总段在发现灾害的第一时间内上报并抢通因坍方、泥石流等阻断公路4处,累计清理坍方57216.2立方米,投入防洪抢险机械696个台班,投入抢险人员4045人次。

  施工工程作业前要对职工“平安作业、标准施工、文明施工”进展教育培训,对施工现场的材料堆放,完善交通警示标志,施工现场指挥等都作了详细要求,最大限度的优化施工工程组织方案。同时加大了对施工工程交通组织的经济投入力度,活动开展期间累计投入交通组织资金20万元。因施工造成对道路交通通行的影响,最大程度的得到降低。

  加强了对公路养护管理信息数据库建立力度,采用gprs软件系统及时录入最新公路信息数据,及时了更新桥梁数据库,为道路、桥隧养护管理提供了详细、准确、真实的根底数据,为养护抉择提供科学依据。活动期间养护管理总段公路数据库更新录入了新建的s310线红格复线、g108线(示范性改造工程)和阿基鲁桥等病害桥梁相关数据信息。

  公路养护工作总结范文 篇10

  农村公路管养是促进农村公路可持续发展的基础性工作,也是促进社会经济全面发展和建设社会主义新农村的一个重要环节。为全面提升××县农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量和路网服务功能,实现“通、平、美、绿、安”的农村公路管理养护目标,服务全县农村经济社会发展。根据《西双版纳州农村公路管理养护实施办法》及年初鉴定的《西双版纳州农村公路养护管理责任书》,XX年度,我局积极贯彻落实州委、州人民政府及上级交通部门有关农村公路管理养护指示精神,采取有效措施,统一领导、分级责任,把农村公路管理养护工作放到农村工作重要位置来抓,通过全局上下共同努力,较好地完成了农村公路管理养护任务。现将XX年度农村公路养护管理工作总结如下:

  一、基本情况

  “xx”以来,××农村公路建设,紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇,不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐,而且发挥××地缘优势争取到了××岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究,大力建设公路主骨架,延伸通乡公路。使××的交通建设得到长足发展,公路通车里程不断延伸,经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止XX年11月底,全县可通车里程达2791公里(其中,国道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、县道335.52公里、乡道1120.1公里、村(场)便道795.4公里、专用道28公里)。县域内每平方公里拥有公路达34.07公里,全县7镇3乡和52个行政村,已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横交错贯穿南北东西,连接昆曼国际大通道的交通网络。

  二、加强领导,建立机构

  为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础

  三、建立长效养护机制

  为切实加强我县农村公路的养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《××县农村公路管理养护办法》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我局组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。XX年11月30日至12月3日,由县人民政府常务副县长任组长,县交通局局长任副组长,“推丘”办、××县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡(镇)管养的农村公路进行考核,考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核,各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量较XX年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的`思想,××农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县2279.2公里的农村公路级级有人管,条条有人养。

  四、加强农村公路大、中修工程的管理

  随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,由交通局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报上级交通部门审批后组织实施。XX年度我县农村公路大中修项目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;关累公路k0000~k21000中修。XX年度农村大中修工程已全部完工,XX年大中修工程正在上报。根据《云南省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。

  五、组织业务培训,提高管养质量

  管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管理质量,我局于4月27日及8月5日-6日对全县十个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础

  六、加强公路产权管理

  为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全年累计公路巡查3205公里,138人次,发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料300余份,立案查处路政案件7件,结案7件,索回公路赔、补偿费2880元,依法收取公路占用费9752元,签订开设岔口协议书13份,收取开设岔口赔、补偿费9800元,安装警示标志牌28块,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

  七、存在的问题及下步工作计划

  农村公路管理养护体制改革后,我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距:一是乡(镇)对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是继续加强领导,进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任,特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的乡(镇)进行试点,充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性,建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路,再组织其它乡(镇)参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。

  公路养护工作总结范文 篇11

  乡政府在上级政府和交通部门的支持扶持下,紧紧抓住康庄工程建立这一机遇,在地方财力非常有限条件下,克制种种困难,大力实施通村马路建立。至年底,我乡领先在全乡范围内实现通村马路行政村通达率101%,路面硬化率101%,极大地便利了农夫群众的出行,但随之而来的马路养护问题也日渐突出起来。因此,此次县里确定在全县范围内开展通村马路养护月活动,我乡踊跃响应,细心布署狠抓落实,详细:

  1、加强领导,建立组织

  为谨慎搞好本次通村马路养护月活动,乡里成立领导小组,分管领导任组长,并由城建办、康庄办详细负责全乡通村马路养护月活动的调整摸底技术指导和进度督查工作,同时将责任分解落实到各办事处、各驻村干部及各路段负责村。

  2、传播发动,创立气氛

  由乡康庄办负责,深化各村各线调查的同时,对各村村干部进展传播发动,并做思想工作,使相关通村马路的行政村、自然村的广阔人民群众都关怀都相识到了通村马路养护的重要性和必要性,并踊跃自觉地义务地投身到通村马路的`养护当中。

  3、攻坚克难,责任到人

  乡本次开展的通村马路养护月活动,由于乡里资金惊慌,要依靠相关村群众自愿自行筹集资金为主,所以对一些经济薄弱而又路程旦需养护工作量较大的村来讲有必须的难度,比方说外溪平安村的通村马路,但是我乡针对这些问题,进展具体的分工和布署,并想方设法做该行政村干部群众的思想工作,狠抓落实,并在村级自筹根底上,乡里也拿出了一局部资金进展补贴,目前外溪平安的通村马路养护也已如期完工了。

  4、取得成果

  我乡12个行政村通村道路已全部完成。到目前为止,已全面完成路面清扫与杂草去除工作,清理积累物5立方米,消退杂草44.9公里,补填路肩1公里,清理通边沟35.7公里,全面完成的道路有13条。

  5、下阶段我乡将接着开展养护活动,查漏补缺,并接着完善难度较大的岩坦村与岩塔下村的养护工作,并由乡康庄办负责,调研制定通村马路养护的长效机制。

  公路养护工作总结范文 篇12

  作为一名公路养护工人,能时刻为祖国,为人民服务是我莫大的荣幸。为加强养护工作,努力在本职工作岗位创佳绩。我十几年始终如一的关注着国家公路方面的新发展和行业的新动态。加强自身专业知识学习,不断提高业务能力。为我市公路养护工作做出自己的贡献。

  一、思想政治方面

  我虽然不是一名中国共产党党员,但我是长在红旗下的一代人,深知没有共产党就没有新中国,没有我们今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。这些年来,我先后通过看报纸,听广播,搜集资料等形式。明白了党为让广大人民过上更好的生活的良苦用心。

  作为一名公路养护工人,我虽然从事着非常渺小的工作,但是,正是党给了我们工人无限的力量和斗志,战胜了一个又一个的困难。如今,我们过上了更好的生活,绝对不能忘记党的恩惠。应该时时刻刻以一名共产党员的标准严格要求自己,服从单位领导的工作安排,发扬老一辈的光荣传统,带好新同志,为公路事业的发展尽自己的绵薄之力。

  二、业务工作方面

  随着改革开放的深入发展,我国的公路事业近几年才取得较大的成就。公路建设如火如荼,一条条崭新的公路被修建完成。为人民出行和公路运输带来了极大的方便。但,同时公路养护工作也面临着更多的新课题,我作为一名公路养护工人必须紧跟新形势,适应这种日新月异的发展。为了尽快的适应新的养护项目,我努力钻研公路养护方面的专业书籍,不懂的地方就向专业知识丰富的同志虚心请教,积极参加单位旨在提高业务技能的实地练习和业务培训,使自己的业务能力在短时间内就取得了巨大的进步。

  公路养护工作的特点是工作时间长,工作强度大。对于年届不惑的我确实是个挑战。但为了学习新知识,为了不给单位领导添麻烦,我始终坚持在工作的第一线,与同志们并肩战斗,得到单位领导和同志们的一致好评。

  业务能力的提高是没有止境的,我虽然克服困难取得了一定的成绩,但,深知自己的.水平与一名合格的公路养护工还有一定的差距。需要坚持不懈的学习深造。今后,我一定继续虚心的向周围的同志学习,努力钻研专业书籍,持续关注国家公路方面的新发展,不断充实自己的专业知识,争取成为一名公路养护工作的多面手。

  三、文化学习方面

  为了充实自己的文化知识,为本职工作服务。通过多年的不断积累,我先后学习完成了《公路养护基础教程》的学习,近一年来,我更是利用互联网找自己所不会,钻自己所不懂的各方面公路养护知识,为服务本职工作,不断提高自己奠定了坚实的基础。

  四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路养护工高级工的职称,可以说为自己的职业生涯划下了辉煌的一笔。但,这不是我最终的目标,通过多年辛辛苦苦的学习和实践,只有取得更高的职称才能证明我的能力和为祖国、为人民服务的坚强决心。所以,今后我奋斗的方向就是:听从组织安排,团结周围同志,努力学习,不断钻研,艰苦实践。

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