【必备】春运工作总结三篇
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，快快来写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的春运工作总结3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
春运工作总结 篇1
春运期间，我局、处严格按照《xx地区20××年道路春运工作方案》和“安全有序，以人为本，和谐春运”的指导思想，加强对“两站一场”及客运站周边的监控；加大对非法营运行为的打击力度，确保了节前道路春运工作安全、有序，为实现“今年春运好于去年”的春运目标奠定了基础。现将有关情况报告如下：
一、基本情况
×月×日至×日，我局、处共出动执法人员2,32xxxx次，查处各类违章、违法营运行为881宗，其中，公路客运违章457宗(“克隆”出租车1宗，客车非法营运239宗)；出租车违章420宗；货运违章4宗；清除黑站(票)点xxxx ，严厉打击了各类违章、违法营运行为，确保了道路交通运输秩序良好。
二、工作措施
(一)深入一线，靠前指挥，及时解决工作中出现的新情况、新问题。
春运期间，我局、处各级领导坚决贯彻落实xxx主任在春运动员会上提出的“各级领导要靠前指挥，深入一线，密切注意春运动态，加大督促检查和指导工作力度，协调解决春运工作中存在和出现的问题”等工作要求，每天都坚持在春运工作的最前线，及时解决工作中出现的新情况、新问题，确保各项春运工作顺利进行。 (二)组建联合执勤队，加大对非法营运行为的打击力度。
20xx年春运，运政、公安、交警再度联手，组建联合执勤队，重点打击全市范围内非法营运和黑站点、黑票点等重大违章、违法营运行为。2月3日至17日，联合执勤队共查处客车非法营运 115宗，清除警备区招待所、白沙村“中和—常宁”客运站xxxx黑站点和天河客运站周边xxxx黑票点。通过开展联合执勤，中山大道、新市广花路等路段非法营运车辆明显减少，市内各大客运站场周边及重要路段客运秩序良好。
(三)强化属地管理，确保“两站一场”和各大公路客运站周边客运秩序良好。春运期间，稽查组进一步强化属地管理，以“两站一场”为工作中心，加强各大主枢纽客运站场及其周边的稽查力量，并协调、督促各相关职能部门和客运企业加强对客运班车的源头管理，维持春运期间正常的客运秩序。
(四)创新稽查方式，不断提高稽查工作效率。
稽查工作中，运政执法人员创新工作方法，科学运用电子监控系统和pda、出租车手持识别仪等移动稽查设备，并与外勤一线执法人员互动，对可疑车辆进行实时监控打击和现场联网查询，极大地提高了稽查效能和执法效率。
三、下一步工作
继续按照《xx地区20xx年道路春运工作方案》和上级部门关于20xx年春运工作的相关部署，加强对“两站一场”及客运站周边地区的监控；重点做好节后火车西站和火车东站临时客运站的客运疏导和分流工作；加大对各类非法营运行为的打击力度，确保实现“今年春运一定要好于去年”的春运目标。
春运工作总结 篇2
在祖国与我校六十华诞到来之际，我院每位同学都以饱满的精神迎接我校春季运动会的到来。
为了在这次运动会上更好的展现我院学生的精神风貌，我们提前一个月进入了备战状态。在运动会的开展方案上，我们集思广益，发挥大家的共同的力量，征求各种方案创意。在训练场上，无论是参加开幕式表演的方队同学，还是参加比赛的运动员，他们不畏艰辛，刻苦训练。每天早上，当阳光还未洒向校园，天还未放亮时，我们就能听到他们嘹亮的口号声，看到方队整齐的步伐，运动员矫健的身姿。虽然这样的训练很辛苦，但他们从未放弃，依旧认真训练，努力练习。
尽管我们在开幕式表演中稍有些逊色，但这丝毫没有影响我们对体育的热爱，对比赛即将拉开帷幕的热情，我们翘首期盼运动员在赛场的风姿......
比赛终于开始了。场上，运动健儿驰骋，英姿飒爽；场外，服务人员热情，无微不至......
比赛中总有我们料想之外的事情，因此才会给我们太多的惊喜与感动。赛场上，总会有人意外的跌倒，总会有人不顾疼痛的爬起，总会有人用坚毅的步伐奔向终点；赛场外，总会有人为了加油扯破嗓子，总会有人在运动场之间来回奔波，总会有人累得满头大汗却笑容依旧灿烂。他们并没有计较个人的得失，他们用自己一颗真诚，善良，勇敢的心展示了我们经管学院学生的精神与风采。
凭着运动员一个多月来的努力训练，赛场上的出色发挥，我们取得了总分第三的好成绩。由于我们的后勤工保障有力，运动会期间各项事务管理有序，我们又获得了精神文明奖的荣誉。
无论是运动会前的准备，还是在运动会的举行中，每位同学都尽心尽责，做好自己分内的工作，同时有效的协助其他同学的工作。在这个抛开学习压力，放飞心灵展示自我的舞台上，我看到了我们经管学院同学的激情与活力，看到了我们的团结与奋进，看到了我们的积极与热情，看到了我们的努力与认真。
在运动会的整个进程中，每位学生会成员都贡献了自己的一份力量。从运动会开始的训练准备工作，到比赛期间的各项琐碎但十分重要的事情的处理，直至比赛结束后会场的整理，学生会成员都发挥了不可替代的作用。在这次运动会中，虽然我们并不是主角，但我们甘心做绿叶，愿把运动员这朵红花衬得愈加的娇艳与动人。
我们实践部也在运动会开始一个月前就开始为这次运动会的外联工作忙碌起来，经过我们一个多月来的不懈努力，终于取得了丰硕的成果。虽然工作很辛苦，但我们的脸上始终带着快乐的微笑，心里透着丝丝甘甜，因为我们所获得的每一项工作成果都可以为运动员提供更多的便利，为我院运动会的能取得成功尽一份绵薄之力。
尽管这次运动会我们取得了优异的成果，但是由于我们的经验尚浅，在运动会期间还是不可避免的出现了一些小的状况。不过在我们的共同努力下，这些小的状况一个个都“化险为夷”了。在解决问题的过程中，我们得到了宝贵的经验。运动会的开展过程不仅是运动员展示自我，发扬体育精神的过程，也是我们学习，进步与成长的过程。
作为经济与管理学院的一份子，我为我们取得这样的成绩而骄傲；作为团委学生会的员，我为我们成功组织了这场运动会而自豪。看到运动员的刻苦训练我为之感动，看到服务人员的无私的奉献我为之感谢，看到我们共同努力的成果我为之欣喜。
这次运动会是我大学中一笔宝贵的财富，也将会成为我大学生活中一段美好的回忆。我为我能有机会参与这次运动会而庆幸，我会把在运动会中发生的每一件事珍藏我的记忆中，我会把在运动会中出现的每一个感动的瞬间铭记在我的心间……
春运工作总结 篇3
今年春运，在市委、市政府，市交通运输局的正确领导下，在全市人民的大力支持下，全市道路运输工作者的齐心协力，奋力拚搏，通过1月30日到3月10日，为期 40天的共同努力，圆满完成了20xx年春运工作。期间投放运力客车6万6千多辆次，平均日发班次1820个,加班车975辆，共发班次72816个班次。运送旅客625125人次, 旅游包车1255辆次，旅游客运45320人次，比去年同比增长16.8%。未发生任何责任事故和服务质量事件,圆满地完成了春运工作。回顾40天的春工作主要有以下几个方面：
一、思想统一，组织领导有力
1月26日，我们召开了全市20xx年春节道路运输工作会议，会后第二天基本上全市各县区，各企业也都结合当地实际，召开了会议，对春运工作进行了动员、部署，在全市各地不同程度地进行了宣传、发动，使全市道路行业，从上到下明确了中心和重心工作，认清了形势，统一了思想，提高了认识，增强了做好道路运输安全生产工作的责任感和紧迫感。
为确保春运工作有组织地进行，我们成立了春运工作领导小组，各单位也相应成立了的领导小组。形成了上下联动，协调一致，指挥有力的良好局面。同时细化职责，责任到人，将各项工作，各个环节，各个重点时期，重点工作，都责任到岗、落实到人，形成了每一个岗位、每一个环节，都有人管、有人抓、有人落实，一级抓一级春运工作机制，为春运工作的'有序运行提供了有力的组织保证。
各级领导心系一线，亲临一线，组织指挥到一线。局领导，多次深入到车站，客、货企业慰问指导，每逢冰雪天气，总要深入重点部位了解情况，指导工作。市处分成四个小组，深入到基层，检查指导，慰问，集团公司、市运输总公司、市公交总公司领导也分赴一线，深入各客运站、转运站、生产一线检查指导春运工作，并向奋战在春运一线的员工拜年。
在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，处领导，集团公司领导及时到各个汽车客运站、旅客集散地，组织指挥疏送旅客，发现的问题现场协调、解决、纠正。
二、组织科学合理，运力投放准确到位。
春运前，我们对20xx年春运期间的客流流量、流向、流时进行了调查分析预测，提前制定了春运方案，完善了客流高峰期旅客运输应急预案和应对冬季冰雪等气候异常情况下旅客运输应急方案。专门准备了100辆客车和50辆货车备用，以随时、快速地应对气候异常，客流骤增等突发情况发生。
在春运前后，我市有四次大范围降雪。我们及时反应，迅速行动，启动了应急预案,很好地缓解了客流的压力，确保了春运工作的圆满完成。
2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流较为集中，为了确保旅客不滞留，通泰旅游集团公司、市运输总公司122部旅游车辆及时投入到春运，张家口汽车客运总站、宣化汽车客运站、怀来汽车客运站、张北客运站采取了加班车流水发车，由站务人员组织旅客，窗口售票、顺序发车，有效地疏散了旅客。仅初六这一天，市中心站加发50个班次，怀来汽车站加发90个班次，张北汽车站加发25个班次，宣化汽车站运送客流比去年初六增加123%，这么大客流量，没有造成旅客滞留过夜的现象，更没有造成社会负面影响。
正月十六，全市范围内普降大雪，按照要求，全市营运车辆停运，旅客滞留车站；发车，不具备安全行车条件，不发车旅客情绪不稳，集团公司领导、车站的同志，积极靠上做安抚、疏导工作，运管部门、客运公司的同志想方设法，调动运力，开通监控，发车前叮咛，行车中跟踪，既保证安全行车，让旅客走得了，走的安全、走得好，又及时转运了旅客，保证了春运。
三、各项措施得力，安全监管到位。
我们都知道春运安全工作是春运的头等大事，我们始终牢牢抓住这一点没有放松。
春运前各级对这项工作进行了详细安排部署，各级领导从不同程度，不同场合反复重申。
春运一开始，市局领导对怀安万全两县客运站现状非常担忧，多次带领市处有关同志及集团公司有关负责人深入两县现场指导，安排部署。
市处在人员非常紧，工作头绪多的情况下，多次组织人员分赴全市十七个县 (区)检查春运工作。就春运工作部署、措施落实、隐患排查、运输安全、“三品”查堵、运输市场管理和服务质量等方面，深入到车站、客运企业、危货企业等安全重点部位进行检查，在检查过程中发现问题，及时反馈，限期整改。
各职各部门严格落实了春运会议精神，认真履行了“三关一监督”职责，严格落实了“三不进站，五不出站”，和安全生产的各项规定。一个单位一个单位地查，逐车逐地地检，逐人逐级签订了“春运安全工作责任状”。尤其对农村客运，旅游客运重点加强了管理。XX县、XX县、XX县、XX县严格落实农村客运监督管员制度，每辆农村客运车辆都配齐了安全监管员，逐车进行了登记，并签订了安全监管责任状。
市运输总公司主动联系交警队一大队对所属车辆进行了春检，集团有限公司春运前，提前十天对所属各类营运客车进行春检。及时为合格客运车辆发放了《春运合格证》。
张家口汽车客运总站、宣化、赤城、怀来、涿鹿、XX县等凡是有安检仪的全天运转。XX县运管所与交警大队、客运站联合在客运站进出站口检查。没有安检仪的也设专人进行安检，严格把关。赤城、张北、XX县、康保等县在车站投入了大量的运政人员驻站管理，万全、XX县在车站不能有效启用的情况下，抽调得力人员充实到一线，加强对营运客车的调配，有效地预防了各类事故、问题的发生。
四、监管市场有效，市场秩序良好。
按照我们春运前稽查专项行动，各县区加强对运输市场监管力度，严厉打击各种违法违规行为。设立和公布了监督投诉电话，实行24小时值班，及时处理旅客和经营者的投诉和咨询。
春运前期，在全市范围内有组织有计划地开展了稽查活动，与物价部门，公安交警部门、公安公交派出所联合执法，从严打击了黑公交、黑班车，乱涨票价，“甩客、卖客、倒客、宰客”等各种违法违规行为。
期间共出动稽查车辆630辆次，出动稽查人员3350人次，检查客运车辆27600多辆次，纠正各类违章、违规1130辆次，有效地维护了市场秩序。
在客流高峰及遭遇冰雪天气的那几天，我们及时协调，调动了各方面的力量，市交警队、公交分局、集团公司外查队和我们运管稽查支队的同志们等到车站及其附近维持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的条件下，及时投入运力输送旅客，确保了在紧急复杂情况下道路运输的安全稳定。
五、宣传到位，服务优化，提升道路运输形象
春运期间我们在运管网上专门开设了春运专栏。各县区利用电视、横幅、标语、广播等多种形式，大力进行宣传教育。
怀安、崇礼、尚义等县春运开始后，通过电视媒体滚动播放，进行宣传，在汽车站内及主要运营路段张贴标语，散发宣传资料，接受咨询。XX县专门印制了春运手册、下花园等县多次在晚报XX交通等报刊杂志进行宣传，XX县不畏严寒，组织车站及客运公司等深入到学校、企业等地进行宣传调查。各汽车站利用扩音设备、电子滚动屏、从早七点至晚六点进行连续广播。各生产单位组织人员深入一线进行发车前安全叮嘱和检查，使广大司乘人员及社会各界进一步了解春运，关心春运，支持配合春运。
集团有限公司、公交公司把春运期间的优质服务作为树立企业形象的一项重要工作为抓， 采取各种有效形式，大力开展安全生产宣传教育，向驾驶员发放安全简报，悬挂安全教育宣传条幅，教育广大驾乘人员自觉遵守交通法规和安全操作规程，营造了良好的春运氛围。 各汽车站采取增设售票窗口，延长售票时间，开展学生、民工团体票预订业务，实行上门售票、流动售票、网上订票、电话订票和送票服务。公交总公司专门为司乘人员统一服装，制作了座套，制作了温馨提示卡片，利用车载电视，加大宣传力度，努力为广大旅客的出行营造一个方便、舒适、热情、周到的服务环境，把“心心服务”品牌进一步发扬光大、深入人心，春运期间全市道路运输服务质量和企业形象得到进一步提升。
20xx年春运，我们虽然做了大量工作，但问题还存在不少，主要表现在：
一是客流高峰期个别驾乘人员违反有关规定擅自提高票价影响很坏。这在春运期间举报投诉率最高，占我们受理投诉总数的85.5%。还有个别经营者，在冰雪气候条件下，置上级有关暂停营运的通知不顾，置人民群众生命财产安全不顾，强行从事经营活动，尤其是开往坝上县区的个别车辆，请各运输公司加强教育管理。
二是站外喊客拉客现象时有发生，平门加油站附近经常有客运车辆滞留喊客。这一现象请客运企业引起重视，从日常管理入手，利用gps等有效手段，强化管理，逐步取缔，绝不能任其发展，形成市场，让乘客在平门一带形成等车的习惯。
三是个别县区车辆技术档案不够健全，没有二级维护，车辆检测报告单。
四是信息总结报送不及时，有的县区不宣传，不报道到，到现在没有一篇稿件见报。有得县区稽查工作总结至今没报来。
五是旅游客运，农村客运的管理工作有待于进一步加强，这是我们下一步工作的重点难点。对于旅游客运的管理，今年全省将作为重点工作之一，将出台一系列的办法进行管理。农村客运的管理我们要引起重视，各县区要从行政许可入手，严格准入，有计划地发展，通过将个体农村客组建车队，或溶入公司，或与干线车辆挂钩施行接驳运输等手段，逐步将其纳入规范化管理。
20xx年春运工作，经过全体道路运输工作人员辛勤劳动，已圆满完成，这四十天，用我们的实际行动，向各级领导和全市广大人民群众交了份满意的答卷，为今年的工作开了个好头，我们将在今后的工作中发扬春运工作精神，不断努力，锐意进取，再创新的辉煌。
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