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春运工作总结

时间:2023-03-03 14:05:12 工作总结 我要投稿

春运工作总结集锦15篇

  总结是在某一特定时间段对学习和工作生活或其完成情况,包括取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训加以回顾和分析的书面材料,它可以给我们下一阶段的学习和工作生活做指导,因此我们要做好归纳,写好总结。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编为大家整理的春运工作总结,欢迎大家分享。

春运工作总结集锦15篇

春运工作总结1

  为期40天的春运工作已即将结束;在集团公司的统一部署和领导下,公司坚持以“安全第一、优质服务”的原则,按照“安全、畅通、有序、优质”的整体要求,汽修分公司通过周密部署,积极落实,认真落实做好机务后勤保障工作;春运期间,通过广大员工的共同努力,顽强拼博,也取得了较好的成绩,保证了车辆的维修质量和完好率,为集团公司全面完成春运各项生产目标奠定了良好基础。

  据统计(1月8日至2月16日)春运期间共完成维修工作:车辆小修562辆次;二级维护120辆次;外出车辆抢修2辆次;安全门检1200辆次;查出一般安全隐患3辆次;通宵加班5辆次,加班加点350人次,为春运期间车辆的完好率提供了良好的保障,现将20xx年春运工作总结如下:

  一、统一思想提高认识

  1、召开春运工作动员大会,全面周密部署汽修分公司春运各项工作的落实。

  2、汽修分公司成立了以张家秋为组长,陈钦武、王晓峰为副组长的春运领导小组,同时成立了以维修骨干为主要成员的春运抢修小组,做到日常小修快捷,配件供应及时,排除故障准确。为了及时解决春运期间的突发事件,还制定了春运应急预案。确保了车辆维修工作的及时、到位。

  3、防止车辆带病出厂,确保车辆完好率

  为了确保春运车辆运行安全有序,防止病车上路,春运期间,汽修分公司对维修人员及检验人员提出了更高要求,根据车辆零件的使用寿命及零件损坏程度,对该淘汰的零件配件,坚决给出更新要求。检验人员严把车辆维修过程和出厂检验质量关,同时对安全件做到认真仔细的检查,以确保没有存在隐患,方准竣工出厂。

  4、加班加点抢修,确保车辆正常营运

  春运期间是客运的黄金时间,汽修分公司在具体布置落实春运工作,做到24小时值班,全力协作共同把抢修工作做好。先进典型的例子如:电工组陈南波于1月14日到平阳雅回对浙CD5182灵龙公司车进行施救。装配三组全体维修人员于1月18日对浙CD5063和浙CD5092车辆进行变速箱吊卸和更换离合器片等作业。维修人员陈成满、叶高庆2人于1月24日(正月初二)赶赴杭州市沙溪县对浙CD2102肇事车辆进行施救,1月25日铜工组全体维修人员针对浙CD2102车辆进行肇事抢修并加班至晚上12点完成该车维修工作。装配三组于2月1日对浙CD3110车辆进行变速箱修理并加班至凌晨2点完成作业。春运期间各工种做到密切配合,保质保量地完成维修及抢修工作,确保了春运车辆正常运行,也赢得了车主的一致好评。

  二、落实责任加强管理

  1、加强春运值班制度管理

  为加强春运期间和节假日时间里工作正常进行。汽修分公司在原有值班考勤制度的'基础上,进一步强化值班工作,以领导带班为主,基层管理人员为辅助的每天两人值班制度,材料库做到日夜值班,以

  确保及时解决突发事件和满足各项维修工作的需求。

  2、进一步加强车辆报修、检验制度管理

  在春运期间进一步加强报修、检验流程,对进厂维修车辆,必须先到调度、检验室进行报修调度派工后方可维修作业,维修过程中发现新的故障问题也要及时进行补报登记才能续修,并严格执行“谁检查,谁签字,谁负责”的维修原则。检验人员要对维修车辆做到逐一检验,同时要做好检验记录,检验竣工后车辆方可出厂。

  3、加强内部安全管理

  春运期间的生产安全是作为一切工作的基础和保证,十分重要。汽修分公司在继续保持原有工作的基础上,着重加强对消防器材安全设备的检查力度,彻底消除车间存在的安全隐患,做到责任到位,专人管理,及时对失效的消防器材进行补充。春运期间没有发生一次安全责任事故;同时我值班人员做到了坚持每日向集团公司值班室报平安工作,切实做到“有事报事,无事报平安”;以确保我汽修分公司维修车辆及人员和厂区内一切设施的安全保障,有力地保证了车辆的正常维修工作。

  4、加强车辆维修管理

  建立健全车辆维修记录一车一档管理,并设立专柜专人专管,在我汽修分公司承修的大客车做到有修理必有记录,增加车辆性能了解、掌握维修过程。

  春运工作已圆满结束,但在工作中,我们也发现存在一些问题:

  1、维修设备的老化和落后,加大了维修的工作量,对安全生产存在着一定的隐患,也成为对车辆不能快捷、高效、优质维修作业的绊脚石。

  2、春运期间车辆加班次数增多,部分车辆加班时间过密,维修时间过少,同时也对车辆维修工作带来了一定的困难。

  回顾20xx年春运工作,今年的工作须进一步完善:

  (1)加强维修设备的更新,以适应现代汽车快捷、方便、高效的维修作业。

  (2)加强维修技术培训,掌握新技术、新工艺,以适应高等级车辆的维修。

  (3)加强资源共享和合理配置,特别是人力资源方面,以适用维修市场持续、健康地发展。

  在集团公司的正确领导下,在上级有关部门的关心和支持下,在全体干部职工的共同努力下;今后,汽车修理分公司在各项工作上都将会一个崭新的面貌,为集团公司的持续稳定发展作出新的贡献!

春运工作总结2

  20xx年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。

  这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会:

  一、提高思想认识,全面进行安全教育

  为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的`全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

  二、明确责任,认真落实

  在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。

  三、鉴借

  今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:

  1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

  2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。

  3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。

春运工作总结3

  虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,安保绝无"临时"与"正式"之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。安保的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,安保人数很多,是运营生产中的生力军,没有安保就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过安保的工作来实现。安保如何提高乘务服务质量,首先取决于安保个人的文化修养,其次是对岗位工作重要性的公正客观认识,安保只有对乘务工作有了正确认识,对旅客的服务质量才能创一流。加入列车安保行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人

  随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

  (一)安保应具备洞察乘客心理的能力

  洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

  (二)用心用情,真诚服务

  安保要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的`同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

  (三)礼貌待客,把"对"让给乘客

  礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么安保对其任何的服务都会被抵触和否定。

  安保要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

  面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:"根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足";把"乘客现在需要"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出"少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。"安保在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

春运工作总结4

  20xx年春运从1月x日开始至2月x日结束,为期40天。我院根据市局菏路安20xx年1号文件要求,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,提前落实保障措施,科学组织调配运力,强化安全生产管理,圆满完成春运各项任务。

  一、及早落实保障措施,确保春运工作顺利开展

  全面落实省交通运输厅公路局和市委、市政府关于春运安全工作的要求,围绕公路管理职责,以深入开展“两保两树”活动为中心,突出做好安全保障,应对极端恶劣天气,应对节假日、重大活动期间等重要时段,统一思想,加强组织领导,强化措施,进一步为人民群众生产生活创造良好稳定的环境。

  二、加强组织领导,落实责任

  按照省厅局提出的实现“安全、方便、快捷”的基本工作目标要求,我院从20xx年x月x日进入春运工作实战状态。

  设计院成立以牛树河院长、书记任组长的春运公路保障和安全生产工作领导小组,全面负责春运期间公路安全保畅通工作。领导小组办事机构设在员安全办公室。

  三、强化落实安全责任,确保安全形势平稳良好

  按照“一岗双责”原则,狠抓安全生产“两个主题”的责任落实,层层落实春运安全生产责任。各科室严格履行职责,密切协作配合,形成工作合力。健全安全监管网络,充实人员,明确

  责任,加强对重点部位、薄弱环节的监控,抓住源头,提高防范能力。严格安全目标考核制度,对发生责任事故的个人,严格按照“四不放过”原则,严肃查处,并依法追究相关领导责任。

  四、加强消防安全,抓好队伍稳定

  春运期间,设计院把稳定工作放在突出位置,领导干部深入基层,了解群众疾苦,解决生活困难。及时将问题解决在本单位,消除在萌芽状态,避免问题积聚、矛盾激化,严防群体性上访事件发生。

  加强消防安全,重点加强对办公区等公共聚集场所的疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明灯、火灾报警、灭火系统和防雷等设施是否完好情况的.隐患排查,对不符合消防技术规范要求以及消防设施缺失或过期的立即整改。同时我院积极加强用车管理,对驾驶人员开展安全教育,提高其安全意识。春运期间,全院未发生任何人身伤亡和财产损失事件。

  五、加强值班值守,抓好信息畅通

  春运期间,我院妥善安排值班值守,严格执行24小时值班制度。牛树河院长亲自带班,各科室负责人轮流值班,尽心尽责,未发生一次脱岗现象。确保遇有突发事件或紧急情况时,能够迅速反应,及时调度处置。

  通过全院上下共同努力,我院在春运期间未发生任何生产安全事故,未发生一起影响和谐稳定的突发事件,为保证全市公路行业的持续安全和稳定提供了坚定的支持。

春运工作总结5

  在40天的春运中,xx管理所在人员少、客流量大、天气恶劣、任务重的下,全所员工团结一心,发扬能吃苦、能攻关的荆东人精神,克服种种困难,安全圆满地完成了20xx年春运任务。回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,层层落实责任

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,根据上级文件精神和工作方案、要求,结合管理所自身的实际情况,管理所更是提前动员全体员工集中学习高速公路安全知识,强调了各岗位熟悉政策法规,面对春运期间的恶劣雨雪天气,管理所认真研究了因雨雪天气出现的新情况、新问题,制定和完善了防抗雨雪天气应急预案,适时开展了应急训练与演练,管理所特成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确。

  二、强化安全管理,切实把好安全关口

  确保安全是春运工作的重中之重,也是管理所做为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想,切实维护广大人民群众的根本利益,全心全意为人民服务的具体实践;无论从春运前的准备工作还是在三十多天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,强化大家自身安全防范意识,并强调在确保人身安全的前提下,保护好管理所的物质、财产安全。为了保障春运期间车辆安全有序、便捷通行,管理所及时制定了工作预案。因组织到位,管理规范因此在春运期间未发生一起因设施故障影响导致道口通行滞后的现象发生。

  三、以优质服务为本,树立窗口形象

  狂年不同于以往的是在整个春运过程中,雨雪天气多达二十多天,因天气恶劣封路达七天之久,但这丝毫未影响员工为司乘服务的热情,在大雪封道期间,xx管理所全体员工积极主动的为拥堵在收费站入口处的司乘人员送汤送饭、送水送药,一盒盒泡好的.方便面,一杯杯热气腾腾的茶水陆续的送到了司乘人员手中。通过工作人员的一举一动,一言一行让过往司乘人员感受到了荆东高速的优质服务,打造了荆东高速良好品牌形象。

  四、加大执行力度,确保“绿色通道”落实到位

  绝于春节期间天气的恶劣程度,根据上级有关文件精神,xx管理所及时启动了鲜活农产品运输应急机制,对“绿色通道”上行驶的整车合法装载的鲜活农产品运输车一律实行免缴车辆通行费政策,切实加大执行和检查力度,确保“绿色通道”执行率达100%。

  通过管理所全体员工在四十天里的日夜奋战,共同努力,最终圆满完成了本次春运工作任务。面对高强度的工作,全所员工发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,始终以热情,优质的服务换取广大司乘人员的理解与支持,在各自的岗位上辛勤工作,为树立荆东品牌做出了贡献。

春运工作总结6

  一、各级领导高度重视

  为确保春运期间公路交通安全、畅通,防范重特大道路交通事故的发生,保障人民群众的生命安全,按市政府有关文件精神,在春运期间实施交通南北分流,我局成立了以何镜波为组长的责任工作领导小组,全县各有关部门和运输单位层层成立了相应的领导工作小组,统一部署安排,制定方案,明确分工。各级领导深入一线,现场指挥,现场检查,现场解决问题,确保春运安全有序。

  二、精心组织,合理调配运力,确保旅客走得及时、安全

  20xx年春运期,从1月23日开始至3月2日结束共40天,我县共投入135辆客车共3601座,共发客运班车24800班次,其中加班531班次,共运送旅客49.72万人次,运送旅客人数比20xx年同期增长4.2%,圆满地完成春运任务,为社会的稳定和经济发展作出了贡献。

  三、强化安全生产责任制,安全措施落实到位

  各运输单位认真落实安全生产的有关规定和要求,将安全运输放在首位,加强安全管理,落实安全措施和安全责任制。春运开始前,我县各运输单位对运输工具的安全技术状况普遍进行了自查,运管部门对参加春运的每一台客运进行了一次严格的查验,对经查验不符合车辆运行技术条件的客车不准参加春运,公安交管部门对全县所有参运的车辆进行了检测并发放营运客车交通安全ic卡,杜绝不合格车辆参加春运

  四、积极开展劝返滞留旅客工作

  节前受雨雪冰冻极端天气的'影响,旅客北上通道严重阻塞,造成很多旅客滞留,我局积极开展劝返滞留旅客工作,落实交通厅相关春运政策。节前,清新道路客运劝返车辆17辆,劝返人数504人。清新汽车客运站退票1326张,全县公路客运站均没有滞留旅客,秩序良好。

  五、开辟“绿色通道” 保障市场供应

  s114线清连公司禾云收费站及时开通了春运客车专用通道并启动鲜活农产品运输机制。据统计,1月23日至2月29日的近六周时间内,共有3300多辆省籍客车和非XX籍客车在通过该站时,按规定标准享受了减免路桥通行费的优惠,优惠金额共计约25000多元;同时,有1200多辆运输鲜活农产品的各类货车在通过江南收费站时全额减免了路桥通行费,减免金额约16000多元。

  六、运输市场秩序良好

  县交管总站认真履行行业管理职能,严把运输市场准入关,严把营运驾驶员从业资格关,严把营运车辆技术状况关,加强对汽车客运站的安全监督,对全县各公路客运站的站容站貌和营运客车的营运证件、车容车貌进行大检查,进一步规范客运市场,确保行车安全和良好的站(车)容站(车)貌。

  运政部门在加大对运输市场经常性的检查监督外,与公安交警部门密切配合在清新迳口春运检查,加强对非法营运车辆的打击,并严肃查处非法营运和站外带客等违章违规行为,维护春运秩序。春运40天,县交管总站共出动执法人员330多人次,查处非法营运3起、查处不按核定线路行驶和不按站点上客6起、查处客车强行招揽乘客和甩客行为3起,查处违反票价管理行为6起。

  七、服务水平不断提高

  春运自始至终,我县各运输单位努力扩大服务范围和增加服务项目,方便旅客售票乘车。认真做好滞留旅客的疏导工作,及时开启候车室及相关休息室;提高服务质量,以旅客利益为重,保证旅客顺利出行。

  总的来说,今年的春运工作取得了比较满意的成绩,这是各级各部门共同努力的结果。但由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足,有待进一步总结完善,为人民群众创造一个更加安全、舒适、便捷的交通环境而努力工。

春运工作总结7

  按照上级关于春运工作的部署和要求,我段在20xx年春运工作中,认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

  一、工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

  “春节”前,我段本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我段领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我段春运保畅工作的圆满完成。

  三、更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

  为认真做好春运保畅工作,我段结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的.滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

  四、充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

  我段认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

  五、每天巡路,发现问题随时处理

  我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

  六、加强环境整治,打造公路环境和谐优美

  我段在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重,为此我段对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我段辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

  七、做好自查,及时消除安全隐患

  为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我段特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

  八、搞好信息保障及反馈

  在做好春运保畅工作的同时,我段将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。

  虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作 ,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

春运工作总结8

  春运是我县双节期间的头等大事,今年春运开始早,为切实做好我县春运气象服务工作,保证我县春运工作的正常开展和旅客出行安全,我局领导班子高度重视,早部署细安排,按照上级对今年春运气象保障工作的要求,认真落实春运气象服务方案,确保我县春运气象保障工作顺利完成。

  一、春运工作早部署,为做好春运气象服务提供领导保障。

  为切实加强今年春运气象服务工作的落实,我们成立了以局长为组长,各业务股室成员参与的春运工作领导小组,建立局长、副局长带班制度。制定了“县气象局春运气象服务工作方案”、“县气象局春运气象服务应急预案”,“灾害性天气服务流程”,更新了春运领导小组服务平台名单,保证第一时间通过手机短信把天气信息传到各级领导手中;我局值班领导、业务人员号码和春运县办公室电话号码上墙,保证服务提前及时,各业务技术人员昼夜值班,密切监视天气变化,业务通讯线路畅通,加强春运期间值班备勤,后勤车辆时刻准备,严格实行领导带班制度和24小时值班备勤制度,确保春运气象服务工作扎实有效;春运各岗任务、各项工作具体细致到人,有利地保障了春运各项工作的顺利开展。

  为确保气象信息、气象资料通道畅通,及时上传下达,春运前,我们对雷达、卫星、自动气象站、计算机、通信网络等设备

  进行了检修、维护,确保耗材、备件供应充足,各种业务系统和信息网络技术装备的'正常运行,各类观测资料及时上传,信息传输和技术保障,业务系统稳定运行、资料与产品的及时分发;对发电机作了检修,确保春节业务不断电。做好车辆调度,组织协调和宣传报道工作。

  二、准确预报、严密监测,为各级领导科学决策提供依据

  春运期间,为确保领导决策有科学依据,旅客出行及时掌握天气信息,保证人民群众过上安乐、祥和的春节,我们利用手机短信、“12121”气象信息答询系统、电视天气预报节目、广播等多种形式,将最新的天气信息发送给县委、县政府、春运办及有关单位和广大人民群众,达到家喻户晓。我们还与县安监局联合,通过气象短信平台,宣传安全知识,请醒大家注意节日安全,过好祥和幸福的春节。

  今年春运前期,我县冷空气活动频繁,虽然雨雪量较少,但雨雪连绵,天气寒冷,正值大家办年货、春运返程的繁忙时期,大家十分关心天气变化情况,我们提前预报及时服务,发布“春运天气预报”,至春运结束,通过手机短信平台先后发布了10期雨雪天气预报和周、旬预报,提醒广大群众注意出行安全。随着双节的临近,天气越来越受到人们的关注,我们把做好春节春运气象保障服务工作做为重点工作,为了保证全县人民过一个祥和安全的春节,告知大家春节前夕有雨雪天气,春节期间天气晴好,有利于外出和走亲访友。

  由于准备工作充分,思想高度重视,行动落实迅速,后勤保障细致,我局圆满地完成了春运气象服务工作,受到了各级领导和广大人民群众的高度赞扬和好评。

春运工作总结9

  随着期末的尾声,我们也盼来了期待已久的春运时刻,大年将至,大家带着兴奋与激动的心情踏上了开往上海南的征程,在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时,我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣,让我们在工作中培养自己、提高自己、升华自己!

  在途中,我们报以一切行动听指挥的心态,按章操作每个工作环节,让我们在途中有足够的精神状态来应对返程途中所遇到的一切困惑与紧张,同学们都信誓旦旦的做好每件事,“坚守岗位,团结一心”的理念在每个同学心里铭记着,默念着,许久许久…

  时间总是在飞逝,短暂的一二天时光就悄然离去,同学们都懂得了工作的基本程序,极力地配合列车长与带队老师的工作,形成了一个集体也成为了联接纽带,让我们井然有序地进行,晃眼间就到达我们的终点站-----上海南

  同学们毫不逊色地到了自己的.岗位,有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来,有的同学在车厢内准备组织旅客行李的位置,脸上都洋溢着兴奋的笑容,好奇的我瞅了一眼后面的局势“哇”我顿时震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来,简直数不胜数,这是我们说的最多的话还是“往车厢里面走,别堵塞车门”还好,不算太满,还没超员呢,我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间,又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡,俗话说“有钱没钱回家过年”,还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。

  这时的我们开始工作了,每节车厢乘务员必做的事情,就是宣传安全方面的知识,以免发生意外伤害,因为我们的目标就是确保旅客与自己的安全,在春运工作能平稳有序地进行,以便民利民,我们也将做到服务至上,待旅客如亲人。

  列车缓缓地行驶,一站站驶过,一站站旅客载满车厢,由于没有及时旅客,导致都堵在了车厢门口,甚至乘务员的车门也关不了,没办法,只有从行李上爬过去了,费了很大劲,终于关上了门,结果一位女生把票给乘务员看“耶”,不对!车次搞错了,当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了,我要下车。当时我们真的无语了,呆了一下,赶紧让她出来,结果被卡在车厢里出不来,左挤右挤,在车门口又被卡住了,只有把她和行李一起往外挤,真是惊憾呀!终于挤出去了,这时车子也动起来,真险呀!

  列车缓慢运行,深夜的钟声即将敲响,旅客们昏昏欲睡,有的趴着,有的躺碰上,有的蹲着,各种姿态都淋漓尽致,还有人不停地吃东西,果皮纸屑,乱扔乱丢,我和对班就在车厢里不停地宣传文明乘车,为了体验生活,现在的工作就是为了将来打下基础,这份工作还能历练我们的毅力,何乐不为呢?

  能吃苦耐劳,精明强干,不正是我们21世纪的同学所要证明的吗?我们会一步步实现,尽管前方的路途曲折,我们同样带着微笑面对,这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟,有所改观与体会,领悟人生的真正含义,改观对世界一切岗位都是平等的体会与体验,21世纪的生活,真是绚丽多彩呀!我们收获了一种精神-----不屈不挠,奋发向上。

春运工作总结10

  经过十一黄金周的实习,使我们成长了许多,对春运的实习充满信心, 春运是铁路客运部门一年中最繁忙的时候,广铁春运实习体验及总结。我是湖铁科院铁道机车车辆系的一名学生,也是广铁集团公司的一名准员工。很荣幸我能参加今年的春运工作。可以提前感受一下在铁路运输的工作氛围。我被分在了长沙客运段京张车队的八组,我们这组成员所担乘的乘务工作长沙至张家界k9031|k9034 张家界至北京西k968|k965 北京西至张家界k967|k966张家界至长沙k9033|k9032 在过年之前 我们还跑了临客广州至衡阳k9291 深圳至岳阳 k9292 。

  1月12号晚上九点钟,我们几个在长沙客运段派班室集合点名,我们这组成员在长沙东车站上了我们这次要担乘的列车。由于我们这次所担乘的是正班列车,在始发站的时候我们是实行双班作业。我当的是二班作业员,在放客时,我和头班作业员一起检查旅客车票,组织他们按次序上车。在乘客全部上车后,我要做的工作就是检查行李架上的行李,看有没有铁器,利器,危险物品带上列车家里带的腊菜以及液体物质。如有铁器,利器放在行李架上,我就督促他们,让他们把行李拿下来,放到作为底下。然后回车门边和头班的值班员一起值岗。等到响铃站线或信号然后收拾序号牌,警示带,安全渡板,抹布上车关好车门锁闭。面对站台站岗直到列车离开站台。开启厕所门,进行边门的自检和互检,回到乘务间。我们的双班作业基本完成了。

  我们的列车从南至北停三十多个站 从而我接触了许多形形色色的人,和他们聊天是件非常愉快的事情,和他们说南道北,说说他们工作的经历,说说他们对我们的工作表现的看法,说说他们回家的心情,这一切都是一笔不可多得的财富。在车上我们遇到了亲朋好友,还有许多陌生人,通过这次实习认识了很多朋友,懂得了很多做 人道理,也 懂得了如何珍惜亲情、友情。

  旅途是漫长的,乘客是鱼龙混杂的,我们首先要做的是稳定乘客的情绪,解决他们的困难。因此,在火车上我都尽量控制自己的脾气与情绪,尽量把微笑挂在脸上,让他们觉得我是可以信任的。但又为自己的工作保持着必要的严肃,并主动地与乘客打招呼,交换自己的工作意见,让乘客觉得自己有安全感。终于,他们向我敞开心扉,民工向我倾诉他们在外打工的艰辛,劝勉我努力学习,完善自己,而我除了作为他们的聆听者,只能提前把自己的美好祝福献给他们;归家的大学生则会主动地与我交流一下彼此的大学生活,学习方法以及自己的人生观和价值观,这让我获益匪浅。

  开门,迎客,关门,互检,报站,清洁,放客,每一个工序我们都很用心去做。对待旅客就像是对待上帝一般。在我们的努力工作之下,乘客无不拍手称赞。我相信随着跑车天数的'增加,我们之间的感情也日益牢固。我们的友谊也得到发展。有了彼此的关怀,跑车不是寂寞的事;有了欢笑,跑车不再是乏味的事。

  实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自己实习的鉴定。

  通过这次实习。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。在车上师父和列车上的同事对我们特别的照顾,我们学会了很多很多。在这一个月里,从那天真的我直接到经历了生活中的挫折,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折,才能通往自己的罗马大道。在校期间,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习情况中,我觉得自己更应该发奋学习。

  这次实习对我来说是宝贵, 也是我们永恒的回忆,谢谢师父、同事们、兄弟们、朋友们对我们的照顾和关心。

春运工作总结11

  1月16日下午17:46分开始了我们的第二次旅行。L211二组在重庆北站迎接旅客上车的站姿迎得了站台工作人员的夸奖,这是一个不错的开始。

  L211二组依旧以完成任务、确保安全、优质路风、良好服务为目标。可是在路途中病魔却缠上了我们的同学,但他们以青色的面貌仍然坚守在自己的岗位上。此时,带队老师、领导以及同学们都尽力去帮助他们,有的打来开水,放入姜片让生病的同学泡脚,驱寒等。黄天不负有心人,在大家的关心与照顾下,在最短的时间内恢复了活力。

  在广州东站我们迎接旅客的途中,也迎来了铁道部检查组。检查组在我们七号车厢停下了脚步,对我们列车员提问“什么是三懂三会”,我们列车员迅速的回答道:“三懂即懂本岗位火灾的危险性、懂得预防火灾的措施、懂得扑灭火灾的方法;三会即会报警、会使用灭火器、会扑救初期火灾”。检查组还抽问的其它问题,列车员也给了检查组满意的答案……

  这趟车达70%超员客流量,这给我们执乘工作增加了难度。车厢的`拥挤,旅客们迫切回家的心情,使得我们必须每时每刻留意着车厢的动静。我们不停地做清洁,迎来了旅客的书面称赞:“本次列车乘务员工作认真负责,热情、服务态度非常好,对旅客非常关心,特别是卫生打扫非常干净。在此、我代表全车箱旅客对全部乘务员表示衷心感谢!”

  在返程中,15号车厢的吴吉俊和杨再刚同学在做清洁时,拾到男式钱包一个,内有驾照、身份证和三张银行卡,在车长、带队老师的帮助下找到了失主,失主万分感谢。

  1月18日邓婷同学在车上迎来了21岁生日,我们用一个苹果来充当蛋糕,伴随着生日歌,送上了一碗鸡蛋面和全体工作人员的祝福。虽简单,但却是最有意义的生日!

  时间总是在不经间流过,L212次列车也在大家的汗水与笑声中安全、圆满的到达了终点站。

春运工作总结12

  哈尔滨机场通过优化保障资源、完善应急预案,不断提升保障能力,确保航班正常运行。

  哈尔滨机场采取机坪机位资源的扩容和增补工作,有效提高机位资源使用效率,满足春运高峰时期航班的正常停场需求;积极完善机坪标志标线、设备停放区等功能性资源,为航班正常运行提供硬件支持;加强了与航空公司的沟通协作,及时了解航班密集时段的旅客流量、航班流量情况,准确传递保障信息,全面做好天气变化、航班延误的预警工作,并完善了与驻场单位的'决策联席、信息联通、快速反应机制,为旅客提供有序、便捷的服务保障。同时,通过广播、电视、短信、微信、电子屏等渠道,及时发布天气变化、航班变更等各类信息,方便旅客合理安排出行。

  针对春运期间有可能出现的冰雪天气,哈尔滨机场提前做好除冰雪车辆及物资的准备工作,提高了除冰效率,实现航班放行排序与航空器除冰、场道除雪工作协同运行。全面开展了相关保障预案的进一步梳理及演练,并持续总结保障过程中存在的问题与不足,不断调整、完善保障程序,优化保障模式,确保春运期间各项工作有序开展。

  哈尔滨机场在机场入口处和国际航站楼前制作大型冰灯两座;在候机大厅悬挂红灯笼50余盏;精心挑选了300余盆观赏花卉摆放在航站楼内,设置绿色景观12处,营造温馨的出行环境。同时,加强了对人流密集区、卫生间等保洁难点和作业细节的管理,实行高频次不间断地巡回保洁,确保环境整洁。

春运工作总结13

  截止3月3日,为其40天的春运工作落下帷幕,xx客运站在春运期间站场秩序井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象,未发生重大交通事故和火灾事故,无群死群伤事故发生,保证旅客出行安全便捷,无群体性滞留现象,使广大旅客走的好、走的满意。春运期间共发送班次 1330个,运送旅客 12123人,与去年同期比为 91 %,圆满完成我站所定的春运工作目标。现将春运工作总结如下:

  一、领导重视,组织得力

  2月3日,按照xx交通运输局和农场安全办《关于认真做好20xx年春运工作的通知》的有关要求,客运站与农场交通科联合召开的20xx年春运工作启动会,制定春运工作实施方案,对春运工作进行全面部署安排,重点落实值班和领导带班制度,马上掌握春运客流情况、公路畅通情况,马上发现并协调解决突发事件和重大问题,为圆满完成春运工作打下良好的基础。

  二、加强源头管理,确保各项责任落实到位

  1、认真落实安全生产责任制。为强化全员安全生产责任,把安全责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,客运站与从业人员层层签订责任状,与经营者、司乘人员签订春运安全生产责任状19份,与站务员、安全员等签订春运安全生产责任状5份。做到安全生产责任横向到边、纵向到底、不留死角。

  2、加强司乘人员安全教育,提高安全防范意识。春运期间开展司乘人员安全教育2次,发车前安全警示教育1次,与农场交警队联合开展安全警示教育会1次,对2月24日喀什客车发生侧翻,造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报,教育广大司乘人员要杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为,通过开展春运安全警示教育,提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识,保证了旅客运输安全。

  3、加强客运站源头安全管理。严格出站检查制度、营运客车安全例检制度和“三品检查”制度,严格执行“三不进站、六不出站”制度,实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制,把安全生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包 630个,查出危险品鞭炮1挂,对没收“鞭炮”并作妥善处理。

  三、合理安排运力保障运输,为旅客提供优质服务

  我站根据历年来春运客流高峰特点,对今年春运旅客运输情况进行预测,主动掌握客流变化和春运旅客出行需求,合理安排运力,保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预售票业务,为旅客购票提供方便。春运共加开班次 5个,分流旅客 166人。

  四、积极做好应急准备,应对极端天气

  春运期间容易发生暴雪等恶劣天气,造成旅客滞留和交通中断等突发情况,我站不断完善应急预案提升保障能力,备有省高速公路路况信息平台联系电话,北开收费站联系电话,江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时,时时关注通往外地市的营运班线的公路通畅情况,以便马上停开客运班线。对上级要求的停运通知精神,我站马上做好售出客票的退票及向旅客的宣传解释,春运大雪停运期间,我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票马上,无旅客投诉事件发生。

  五、认真做好春运统计报告工作

  为保证春运信息报送的'准确,我站安排专人负责春运数据统计和动态信息的上报工作,以保证春运各类信息的准确性、马上性。春运40天xx客运站马上准确的上报春运各类信息,无漏报、错报、谎报现象发生,圆满完成信息报送工作。

  20xx年春运工作,之所以能圆满完成,是得益于领导的高度重视,把春运工作做为全年的开局之战。各项工作早准备早打算,职工队伍有凝聚力,把各项工作完成的到位。但也存在一些问题,安全工作面临的形式依然很严峻。我站会不断提高安全管理水平,强化服务理念,拓展服务内容,为广大百姓创造一个更加安全、和谐、有序的交通运输环境。

春运工作总结14

  按照交通部“和谐春运、平安出行“的总体要求,为认真做好春运期间广大旅客走的及时,走的有序,走的满意,走的安全的原则,突出重点,精心组织,周密安排,把春运安全工作作为北站今年开局的重要工作之一。在北站全体干部职工的共同努力下,圆满地完成了今年的春运任务,现将我北站20xx年春运工作情况总结如下:

  精心安排布置,预留5%的备用运力,以应付运输高峰及各种突发情况的需要。加强调度指挥,根据客流的.变化,及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率,满足农民群众春节期间返乡团聚,赶集购物,探亲访友的需求。

  加强安全管理,确保春运安全。安全是运输管理的一项重要工作,本着对人民群众生命财产的高度负责态度,坚持以人为本,安全第一,认真落实国家和交通部有关安全管理规定,建立安全生产长效机制,层层落实安全生产责任制,最大限度的避免重大交通事故发生,减少交通伤亡,全力以赴做好各项安全管理工作。

  认真落实安全管理“四项机制“,认真履行”三关一监督“的管理职责。按照交通部提出的”三不进站六不出站“要求,认真例检报班制度,严格按照客车定额售票检票,认真落实安全例检制度,加强对出站车辆的安全检查,严防超员客车出站,杜绝”三品“上车。

  提高服务质量,营造良好的出行环境。在春运期间正常使用,确保站容站貌整洁卫生,营造良好的出行环境。要组织开展多种形式的优质服务竞赛活动,提高工作人员积极性,热情服务,并采取多种措施为旅客提供人性化服务,特别是要热情帮助老、弱、病、残、孕旅客解决旅途中遇到的各种困难和问题。充分利用广播、报纸、宣传手册等媒体,为广大乘客客运经营者提供运力、班线时刻、天气、路况等交通信息,为公众提供良好的服务。

春运工作总结15

  按照市委、市政府春运服务工作部署,我局认真组织开展了春运服务工作,现总结如下:

  一、加强春运市场价格监管工作的领导

  1、物价局成立20xx年春节期间市场价格监管工作领导小组,局长任组长,分管领导为副组长。领导小组下设三个市场价格巡查组、一个市场价格监督检查应急组、一个市场价格监测组。

  2、制订下发《关于做好20xx年“春节”期间市场价格监管工作方案》,出台《XX市出租汽车收费价格》和《XX市机动车停放价格专项整理方案》等文件。

  二、加强价格监测分析准确把握客运市场价格动态。

  在节日期间对客运市场价格和变动情况进行监测,重点监测城区汽车总站、客运中心和乡镇客运站的票价波动情况,做到每天分析汇总并报局和市领导。对可能引发市场异常波动的倾向性、苗头性问题和重大的价格问题要及时向市委、市政府和上级价格主管部门报告。

  三、认真做好市场价格检查、巡查工作

  1、在节日期间联合交警、运管部门不间断上路对客运车辆票价实行监督检查,对客运中心、客运站、出租车公司营运车辆是否依法明码标价,价格合理上调是否存在价格欺诈,牟取暴利等价格违法行为,切实维护春运市场价格秩序。春运期间,我局多次开展集中检查,出动检查20多人次。

  2、严肃查处价格违法行为。

  春运期间严肃查处违法价格行为。对大幅提高客运票价、哄抬价格行为、不按规定明码标价、价格欺诈、乱加价、乱收费等价格违法行为,依法进行严厉查处,对查实的.案件,依据《价格违法行为行政处罚规定》进行严肃处理。

  四、严格落实值班制度

  我局做到春节期间24小时领导带班值班,同时畅通“XX”价格举报电话和网络平台,认真受理群众价格咨询、价格投诉和举报,及时化解价格矛盾。截至2月23日止,共接到5个群众来电,均是咨询农村客运票价的来电,已当场答复,咨询群众表示满意。

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