毕业实习总结12篇
总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此十分有必须要写一份总结哦。那么如何把总结写出新花样呢？下面是小编帮大家整理的毕业实习总结，欢迎阅读与收藏。
毕业实习总结 篇1
我的实习单位：xx真皮鞋店。该店位于广东省东莞市，是一间地方民营广东连锁鞋店，主要销售男女真皮鞋等，该店产品曾多次在省级、部级的评比中获奖，深受广大消费者和用户青睐。
为期1个月的实习结束了，我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。
自7月15日起，在一个月的工作中我参加了该店的供销实习工作。实习可以分为两个阶段。第一阶段该店店长安排我在店内的储藏室工作，主要是整理统计产品数量质量信息。通过对这一阶段的工作使我知道了一般鞋类有关的知识。虽然在储藏室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始!
接下来的第二阶段我被安排到销售室工作。为该店联系销售业务，推销该厂的主要产品：女士真皮鞋。虽然我学的专业不适合推销，但实际上这也并不是件好差事。对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的。所以刚开始那两天真的无从下手，只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。通过一个星期的学习观察和老同事的分析我总结了一下：该鞋主要销售对象是女工，在我们粤北地区市场还挺大，而且自己工作时间短，经验少，又没有很广的交际面。
“皇天不负有心人”通过努力我终于在最后一个星期里做成了几挡生意。虽然有一挡是推销给自己亲戚那里但生意成功总是值得高兴。另外几挡就是自己努力的结果更值得骄傲。通过这两个星期的推销实习使我深深明白到推销的重要性和搞推销是一件很辛苦的事，根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到在学校学好专业知识固然很重要，但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。
在为期1个月的实习里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该店的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对鞋页销售也有了更深的了解，通过了解也发现了该店存在一些问题：
(1)由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，使销售工作陷入被动，直接影响店内出售的正常运转;
(2)市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作作得不够细。
(3)销售业务工作管理还不够完善，资金回笼有时不够及时，直接影响店内的正常运转;
以前我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床，坐公交车去上班，到下午六点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎，没有机会让自己犯错误，所以每天都要打起精神工作。身边都有同行在看着你。
一开始上班的时候，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只有我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看看简单，其实要做好它很不容易。记得我工作的第一天，什么事情都不会，工作不知道怎么展开。后来还是通过自己的观察和模仿，才慢慢上手的。经过一个月的实习，我有以下体会：
首先，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的'地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。在快乐的气氛下才能顺利的完成工作，工作起来才能得心应手。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。不要与上司发生口角。新进的员工一定要多做事，如日常的办公室清洁问题。最后，要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。最后衷心感谢上海重庆真皮鞋店给我提供实习机会!
自从去到XX银行实习，在行领导、部门领导和各位同事的帮助下，在政治思想、业务工作方面都取得了较大的进步。在一开始我对这里的一切都是如此的陌生，要感谢各级领导的关心，以及同事们的帮助，我的进步才有了保证。在接触到一些不太熟悉的术语时，我就会在网上查找相关的解释，如果实在不明白，我就向同事们请教，大家也都不厌其烦地给我讲解，并且想方设法让我去接触更多我尚不熟悉的知识。现将实习期间工作自我鉴定：
1.在工作过程中我还会单独出去办事情，我认为这样对我的锻炼很大，特别是锻炼了自己与人交往的能力。对我来讲可以提高自己的表达能力，同样也可以锻炼自己的胆量。把握住这些机会，让自己变得更加成熟起来。
2.在这段时间中，我已经在这些方面有了长足的进步，而且自己的心理状态已经完全从学生状态转变成一个社会人了。我想自己之所以能够比较快地完成这种转换，跟我们兴业银行有着的良好的工作环境氛围是很分不开的。核销工作内容特别多，从刚刚XX业银行工作开始，我先后赶上了三次核销的工作，而且据说今年每一批的数量又特别大，这正好是我学习这个核销过程的大好机会，我通过了这几次的练习，自己已经逐步掌握了这个过程的要领。
3.我核销的过程中会有很多的步骤，首先就要印材料，还要从信贷系统里找出数字填写在相关的.表格中，要知道核销报告如何来写，我也根据范本自己练习写过。我还要填写送审表，做核销材料的目录清单，包括装订材料，把核销材料包装好。反正感觉核销的整个过程是比较忙碌的，不过这让我更加高兴，因为只有这样的工作量，我才能得到更加好的锻炼，才会有更加大的进步的可能。
通过这几个月的学习和锻炼，我已经初步了解了本部门的业务知识，已经基本能够单独处理核销所具备的技能。从对银行业务知识的陌生到现在，我知道自己已经取得了一定的进步，希望在今后能够有更多的时间去努力学习，可以参加一些相关专业的辅导班，并且参加一些银行业务知识方面的考试。积极提高业务水平，从而完全达到能胜任这份工作的能力。
毕业实习总结 篇2
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以一个住宅小区为实习场所，参加工程施工工作，顺利完成了四周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程实践打下良好基础。
通过这一个月的'实习，让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识，也在实践中得到了印证，还学习了许多具体的施工知识，这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。
在实习过程中，我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统，和各级技术人员的职责与业务范围，还有在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责等。
毕业实习总结 篇3
在实习过程中，我有以下几点体会：
1、少埋怨在我们这个工作环境，也许会有人觉得这里那里不好，同事的相处工作也不如愿，经常埋怨，这样我想了只会影响自己的工作情绪。不但做不好工作，还增加自己的工作压力。所以对存在的问题尽可能的去解决适应，看到好的一面，这样才可以保持工作的激情。
2、与人为善，和睦相处，加强和同事领导之间的沟通交流从学校走到实习单位，一切都变换了，所以相处之道固然不比学校，所以要及时调整自己，但是与人为善，与他人和睦相处，多和同事交流，多和领导沟通。我想这样会更好的让我们及时适应这个环境。
3、错不可怕，就怕一错再错。每一个人都有犯错的时候，第一次犯错了不要紧，大家会提出帮你纠正也可以原谅你，但是同样的错误再有下一次就说不过去了。
4、自己自重，尊重他人在新的'环境，要严格要求自己，自己要自重，尊重他人，这个很重要的。不能有才无德，那么这样就就是危险品了。
总之，毕业实习让我获得了人生第一笔宝贵的工作经验，虽然在步入社会后，还有很多东西要学习，很多教训要吸取，但是我已经做好了准备，无论心态还是技能上。现代的社会是残酷的，但是只要努力认真付出，我的职业生涯我相信必定能绽放属于他的光芒！
毕业实习总结 篇4
金工实习是一门实践性很强的技术基础课，是高校工科学生学习机械制造基本工艺方法和技术，完成基础工程训练的重要必修课。它不仅使我们能够获得机械制造的基本知识，了解机械制造的一般操作，提高自己的操作技能和实践能力，而且加强了理论与实践相结合的训练，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是我们学习锻炼的好机会！通过这次短暂但充实的实习，我学到了很多。
实习期间，我参加了车工、数控机床、钳工、焊工、刨工的实习，从中我学到了很多有价值的东西，让我学到了书本上学不到的东西，增强了我的实践能力。
首先，特纳
第一次金属加工实践对我们来说非常新鲜。一大早，我们怀着极大的兴趣出发去实习基地。一个小时后，我们坐车去了朝阳东区。老师把我们专业的48名学生分组，我最先接触到的第一组车床。
车削是指利用工件在车床上的旋转和运动来加工各种旋转体的表面，包括内外锥面、内外螺纹、端面、凹槽等。车刀、镗刀、钻头等。都是通过转动。车削销钉时，工件的旋转是主要运动，相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。
面对巨大的车床，我们对它既好奇又陌生。老师给我们仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了前端、进料箱、工具箱和托盘等主要部件的控制。老师让我们先不要开动车床，重点放在纵横两个手动送料练习上。要求进退准确自如，进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度，就可以开车去实习了，每一个操作都是进行到我们熟悉为止。
从下午开始，我们开始了实际的处理工作。我们的任务是用45号钢坯加工一个锤柄。老师先给我们演示了加工过程。看着师傅加工的精致锤柄，我们都跃跃欲试。看主进程的时候非常容易操作。我自己处理了才知道差距是什么。先不说一开始对车床的恐惧，尺寸的测量和进给速度的控制都得忙半天。有时候忘了处理步骤，感觉很茫然。终于在师傅的指导下完成了锤柄。虽然不是杰作，但我看着自己的成就，满心欢喜。
车工是产品加工中非常重要的工作，是一个对经验和熟练程度要求很高的行业。经过自己的实际操作，知道功夫真的不是一天练出来的。师傅做的时候，自动送刀和手动送刀的连接非常顺畅，几乎看不到痕迹。但是我自己做的时候总觉得会有一点停顿，中间会有过渡的痕迹；母盘加工的锥面平整光滑。虽然自己加工的时候很小心，但是还是达不到师傅那样均匀的送料速度。
经过老师的讲解和我们的实际操作，我们对车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深入的了解，知道什么样的结构可以在车床上轻松、准确的加工出来，是很难加工出来的，这样如果需要做一些简单的设计，就可以心中有数，尽可能的使结构合理、易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。
二、数控机床
数控车床的操作是我们实习的第二份工作。就是通过编程控制车床进行加工。通过数控车床的操作和编程，深深感受到数控的便捷、准确和快捷。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。相比于前两天车床的操作，车床自动连续完成多个步骤要方便得多。同时，加工模拟可以在加工前进行。如果不成功，可以修复程序，减少误操作造成的原材料浪费。而且只要对程序进行编辑，就可以进行重复处理，大大提高了处理效率。通过老师清晰而集中的讲解，我们很快掌握了数控机床的编程软件
件的应用，对常用的功能能够熟练操作，并且学会基本语法和常用的编程语句，能够进行简单的编程操作。随后我们开始按照图纸进行程序编辑工作，开始的时候不太熟悉，总是出现加工出错的情况，经过反复的研究和修改，第一个程序终于顺利完成了，看着界面上成功模拟出加工的过程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
虽然我们所用的设备是仅供实习而专门设计的，与真正的生产加工用的设备有一定的区别，而且比较陈旧，但我们还是从中了解了数控机床加工的基本原理，只要将机床通过一定的接口与计算机相连接，通过一定的应用软件就可以成功的控制机床，将机床的转速、进刀量、进到速度等通过编程来控制，使加工自动化程度和效率大幅度提高。数控机床还可以自动完成一些复杂的加工过程。
经过努力，按照老师的要求，我成功完成了任务，用三种方式(绝对坐标、相对坐标、循环)编出了加工程序。我们所做的只是最基本的加工，相对于真正的生产加工还有很大的区别，但还是感觉收获颇多。
三、钳工
钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
在操作之前师傅先给我们讲解了有关钳工工种和所用工具的一些内容，我们了解到，钳工的种类是很多的，例如说装配钳工、划线钳工等，钳工是金属加工中相当重要的一个工种，在产品的加工、机械维护以及修理中都需要钳工的参与。钳工所用的工具最重要的就是虎钳了，还有手锯条，锉刀，以及钻床。我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
师傅告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的，一些伟大的工程师，他们都很重视自己在钳工方面的锻炼，而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话，我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种，实习期间应该好好去体验。
我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光洁平整的平面，这个看似简单的工作还真是一项技术活，需要掌握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要均匀，而且要比较专注，否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，终于锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满意的，我们的锤头轮廓清晰起来，随后进行适当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。
在师傅的指导下，我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固，我们的锤子终于全部完工了，虽然因为技术不太熟练，难免会有些瑕疵，但那毕竟是自己一手打造的，看着自己亲手做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。
四、焊工
早就见过路边工人焊接工件时的样子，大的面罩，刺眼的光，是我们对焊接最初的认识。通过这两天的学习和亲手操作，我们就不只是停留在这样浅层的认识上了。
老师具体向我们介绍了几种连接方法，焊接的概念、过程，常用焊接方法，特别是手弧焊，交流弧焊机，焊条的种类、型号、组成和作用，工艺参数的选择等，详细讲解了焊接的操作：引弧、运条、焊缝收尾，并一一向我们演示，指出各种大家易犯的错误，还说明了一些情况的处理，最后老师讲述了一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，带好手套和面罩。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，要按照螺旋线来运条，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的'毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。开始尝试的时候，好不容易克服了对于焊接的恐惧感，但操作相当不熟练，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
以前在金属工艺学上就学过有关焊接的知识，但只是停留在书本上的认识，通过这两天的学习，我们更直接的认识了焊接设备，掌握了手工电弧焊最基本的一些操作方法，虽然跟师傅比差的相当的多，但我们所练习的是最基本也是最实用的东西，我想如果以后真的遇到需要的情况，我能够成功的应付一些简单的情况了。
五、刨工
最后的两天我们组实习的工种是刨工。
我们所用的设备是老式的牛头刨床，老师给我们讲解了牛头刨床的结构和基本特性以及牛头刨床的加工范围。这种牛头刨床具有比较典型的摆动导杆机构，这种机构具有急回特性，在进刀加工的时候运行速速比较平稳，速度较慢，复位的速度较快。老师说这是仿照当年苏联的机床制造的，在上世纪五六十年代，也算是比较先进的设备了，但是现在看来已经很落伍了，生产效率相当的低。我们所要完成的任务就是用刨床为钳工加工出做锤头所用的坯料，把圆柱状的钢件刨出四个平面，使之成为规则的方形柱状。
老师想给我们讲述和演示了牛头刨床的操作方法，然后我们按照老师的方法来进行实践。牛头刨床的操作是相对比较简单的，只要掌握好进刀的时机，和进刀的幅度，而且进刀量均匀，就可以刨出比较平整的平面来。我们各个同学都进行了实际操作，最后在我们的共同努力下，完成了12块坯料的加工工作，我们也都学会了刨床的简单基本操作。
刨工实习的车间时一个比较综合的车间，我们在这个车间还看到了铣床及磨床的工作，老师还给我们介绍了剪板机和折边机。最后这两天实习可谓是收益颇多，看到可好多以前没有见过的金属加工设备，对金属加工又有了进一步的了解。
六、结束语
短短的十天的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。十天的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
毕业实习总结 篇5
过去的一个月，我主要在内科学习，他是临床实习的重点，需要我们了叫内科常见疾病的病因及易患因素、各专业特殊仪器的应用及专科检测、治疗方法，如：肝功能检测、心电监护、心脏起搏除颤器、心导管、各种内窥镜检查、腹膜透析、各种穿刺术等，首席内常见疾病的表现、治疗原则及毒副作用、临床化验正常值及临床意义、能识别常见异常心电图，各系统疾病的功能试验机检查方法。
刚去内科时我还不适应，但服从安排，不怕麻烦，向老师请教、向同事学习、自己摸索实践，在短时间内便比熟悉了内科的工作，了解了各班的职责，明确了工作的程序、方向，提高了够做能力，在具体的工作中形成了清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟悉圆满地完成本职工作。
总之，虽然我仅仅在一个月，但是我敬重内科的.全体医护人员，喜欢他们高超的技术和敬业精神。我想现在是实习之初，是一种挑战，也是一种机遇，我要不断的提高专业知识，牢记老师的教诲和实习经验，不断的学习和进步，同时把这些经验和教会应用到下一实习科室，努力做得更好。
毕业实习总结 篇6
自xx月15日起，在一个月的工作中我参加了该店的供销实习工作。实习可以分为两个阶段。第一阶段该店店长安排我在店内的储藏室工作，主要是整理统计产品数量质量信息。通过对这一阶段的工作使我知道了一般鞋类有关的知识。虽然在储藏室实习只有两周但相信这对我今后工作尤其在供销方面有了一个很好的开始!
接下来的第二阶段我被安排到销售室工作。为该店联系销售业务，推销该厂的主要产品：女士真皮鞋。虽然我学的专业不适合推销，但实际上这也并不是件好差事。对于我这个毫没有实际工作经验又没有业务联系初出茅庐的人来说推销一种商品确实很难的。所以刚开始那两天真的无从下手，只能跟着单位的同事跑那些有业务联系的老顾客去学学看看。通过一个星期的学习观察和老同事的.分析我总结了一下：该鞋主要销售对象是女工，在我们粤北地区市场还挺大，而且自己工作时间短，经验少，又没有很广的交际面。
“皇天不负有心人”，通过努力我终于在最后一个星期里做成了几档生意。虽然有一档是推销给自己亲戚那里但生意成功总是值得高兴。另外几档就是自己努力的结果更值得骄傲。
在为期1个月的实习里，我像一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后像个真正的上班族一样上班。实习过程中遵守该店的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对鞋业销售也有了更深的了解，通过了解也发现了该店存在一些问题：
(1)由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，使销售工作陷入被动，直接影响店内出售的正常运转;
(2)市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作作得不够细。
(3)销售业务工作管理还不够完善，资金回笼有时不够及时，直接影响店内的正常运转;
总得来说在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发。我明白，今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。最后衷心感谢xx鞋店给我提供实习机会。
毕业实习总结 篇7
大四的实习我选择来到xx公司，我是在网上看到这家公司的信息，便投了简历，参加面试，并获得了实习机会。
在具体的实践工作中，我也获得了许多在学校和书本上所无法获得的经验和感悟，这次实习我主要负责办公室的一些工作，比如客户资料的整理和保存、货单的整理、客户接待和联系工作。这些工作对于一个人的细致、耐心以及交流表达能力有一定的要求。
由于平时的订单比较多，每批订单的材料费、数目等，我必须协助负责人完成登记和录入等工作，这些工作虽然难度不大，但却也关系到公司的财务的正确与否，这也让我明白在工作中我们就像一台机器，只有我们每个人都严谨地完成自己的工作，这台机器才能正常运行。
此外，我的工作还有接待顾客的来访以及咨询来电，这是对于言语表达和待人接物的能力的考察，有的.客户情况比较复杂，所以在和他们进行交流前一定要对他们的资料进行事先的了解。
在短暂的一个对月的实习时间里，虽然时间不是很长，但也让我学到了很多。
这次实习中，我也体会到了英语的重要性，有时公司会接一些外贸订单，这就必须要会英文，无论是传真过来的订单还是接待顾客，对英语都有一定的要求，如果会英语就会有很大的帮助。这次实习中也知道自己在英语方面还有很多的不足，尤其在口语方面的学习。
毕业实习总结 篇8
建造船舶焊接工艺计划表：工厂应按退审图纸和退审意见书要求，结合工厂的技术条件和生产经验编写建造船舶焊接工艺计划表提交船级验船师认可。什么是船舶焊接工艺计划表：即规定全船每个部位焊缝，应根据那个焊接工艺规程，使用什么焊接材料，满足什么焊接环境及工艺参数的要求的计划表。1.焊接工艺及其试验与认可焊接工艺的审查：中小船厂在第一次建造CCS船舶时，常未有焊接工艺认可试验的相关记录，在开工前常聘请大船厂焊接工程师帮助制定焊接工艺认可试验方案（大纲），由于时间仓促，所制定的焊接工艺方案常套用大厂作法，由于小厂的设备情况不同于大厂，常发生施工现场实际操作无法满足工艺认可试验技术条件，如工厂没有刨边机，埋弧自动焊的熔深因板缝不直其焊接工艺的试验与认可：焊接工艺方案的审查：
船舶建造质量控制（船体讲义10）焊接控制
1.基础：
已有审批图纸供施工做依据；
工厂的各种焊接设备、焊接方法已通过焊接试验认可并满足施工要求；船体结构材料、管子和焊接材料进货验证合格；
板材、结构和管子的下料使用与装配尺寸符合审批图纸的要求；各种焊工的资质证书经核查认为符合施工要求。
2.焊缝的性质：
工作焊缝：与母材一样承受载荷的焊缝叫工作焊缝（如常见的横向焊缝）。连系焊缝：在母材之间起连系作用的焊缝叫连系焊缝（如常见的纵向焊缝）。角焊缝对结构所起的作用：大部分的角焊缝在板材与骨架之间作连系焊缝用，为骨架对板的支持和周边约束工作，以保证板材不失稳。但也有一些重要部位的角焊缝是工作焊缝，船级社规范根据角焊缝位置规定了角焊缝最小焊接系数，对一些起工作焊缝作用的重要角焊缝还要求进行开坡口的完全深熔焊。（h喉=wtd/l）或（K脚=2wtd/l）结构节点处的角焊缝：基本起工作焊缝的作用，结构节点是由带板/骨材/肘板与基础等组成，为各种梁状结构的端部约束起作用，最高时能起固定端作用，故船级社规范规定结构节点处的角焊缝应全部连续焊，且至少大于两倍肘板高或两倍骨材高。
包角焊的重要性：结构节点处的角焊缝集中了大量的包角焊，其作用是为了保证结构端部约束，强约束即意味着受力大，应力集中，包角焊是结构节点角焊缝的重要组成部分；各种开孔（通焊孔、透气孔、流水孔）处的角焊缝应完全包角焊，其连续焊至少大于两倍骨材高或150mm，以弥补开孔的损失。
3.控制的要点：
各种焊接方法所使用的焊接坡口、焊接材料与焊接条件符合焊接认可试验条件；
船体结构的板材和骨材的对接焊：各种切割坡口、碳弧气刨槽，应通过打磨清除氧化皮、积碳等杂物直到出白。二氧化碳气体保护焊衬垫焊接坡口间隙在6~8mm之间为最好，能够与国内常用打磨砂轮片（最小厚度=5mm）相匹配，背面衬垫包括胶带位置应通过打磨清除油迹、水迹、油漆、氧化皮等杂物直至胶带张贴后能基本气密为要求。
船体结构板材与板材的水密角接焊：（新造船板材之间的焊接建议，船舶修理或改装船应强制）装配前施以适当坡口，或装配后施以碳弧气刨，焊前通过打磨清除油迹、水迹、油漆、氧化皮、积碳等杂物直至出白（以避免焊后气孔和夹渣）。船体结构其他角接焊：注意装配工作对焊接的支持，对通焊孔、流水孔、透气孔及止漏孔的大小、位置应符合焊接工艺要求（开好上述各孔，是包角焊的基础），注意正确使用焊接材料，焊后检查焊脚基本对称、焊脚高度符合焊接规格表要求及其完整的包角焊。管子对接焊：管子对接焊一般为外表面焊接双面成型，对接坡口的打磨清理出白是基本要求，其坡口间隙在3~4mm之间为最好，小了内表面将出现未熔合；大了会增加焊接难度，容易焊穿。焊前和焊后对管子内表面进行人工长杆活塞物清洁，包括焊后对焊缝处施以适当敲击，以清除焊缝内表面的焊渣，必要时使用长杆砂轮机内部打磨，以减少投油时间。
管子相贯焊接、套管焊接：由于焊接位置所限，管子相贯焊接和套管焊接一般为单面角接焊，类似单边角焊缝，实船使用时常受限制，装配前要求对相关开口打磨清洁，焊缝的装配间隙和套管直径差越小越好，避免内表面大量夹渣给清洁工作带来麻烦，焊前和焊后对管子内表面清洁同上述管子对接。
管子与法兰的角接焊：管子与法兰的角接焊为双面角接焊，实船大量使用，注意装配时管子与法兰的垂直，管子开口应打磨出白，其与法兰面距离应保持在8~10mm，法兰内径与管子外径差越小越好（工厂应有工艺标准的要求），直径差超标将导致法兰连接后前后管子不对中。焊接后检查角焊缝呈45°至管壁高度，任何焊缝不可高出法兰面。焊前和焊后对管子内表面清洁同上述管子对接。
4.焊接工艺及其试验与认可
为了编制“建造船舶焊接工艺计划表”和“船舶焊接工艺规程WPS”供验船师审查，必须进行焊接工艺认可试验，工厂的焊接实验室根据常用的一些钢板母材、最大厚度，选用各种焊接材料与方法、对各种位置焊缝，在各种温度下进行焊接性能试验。
焊接工艺的试验与认可，船厂为制定各种既经济又高效的船舶焊接工艺规程（包括使用的焊接材料，焊接环境及工艺参数等），造船或修船所使用的“焊接工艺规程”均应按船级社规定的焊接性能试验项目和最低要求，在验船师在场的情况下进行现场操作和理化室试验，最终取得船级社的认可，故叫“焊接工艺认可试验”。由一系列的认可的焊接工艺规程是编制船舶焊接工艺计划表的基础。
焊接工艺方案审查时的关注点：中小船厂在第一次建造CCS船舶时，常未有焊接工艺认可试验的相关记录，在开工前常聘请大船厂焊接工程师帮助制定焊接工艺认可试验方案（大纲），由于时间仓促，所制定的焊接工艺方案常套用大厂作法，由于小厂的设备情况不同于大厂，常发生施工现场实际操作无法满足工艺认可试验技术条件。（如工厂没有刨边机，埋弧自动焊的熔深因板缝不直发生未焊透问题）
船厂焊接工艺试验与认可时，烘干保温设备要求：
焊条烘箱：至少必须配备400℃以上的焊条烘箱一台，用于烘干碱性焊条和碱性焊剂。
焊条保温箱：至少必须配备焊条保温箱一台，用于保存已烘干碱性焊条和碱性焊剂。便携式焊条保温筒：必须配备焊条便携式焊条保温筒5筒以上，用于携带已烘干碱性焊条和碱性焊剂。对接焊缝的工作和检验程序
碳弧气刨坡口或碳弧气刨出白后均要用砂轮打磨以除去表面积碳一．关于报检制度及检验方面的要求：目前标题船的建造速度较快，尤其是船体的装配工作进展较快，焊接方面的工作跟不上，要求在车间施工的船体分段或片段，首先要进行装配和焊接报检，合格后才允许吊上船台进行大合拢，然后进行船台大合拢的装配和大接头焊接报检。标题船船体结构的施工工作，贵厂转包工程队进行，贵厂对承包施工队的焊工进行了相关培训，CCS福州亦对焊工进行了焊工资格的认定，目前焊工考试工作已进入收尾阶段，贵厂除抓紧后期的焊工考试工作外，对未通过考试的焊工应采取措施阻止其上船施焊（包括小合拢焊接），这对保证船体的焊接质量十分重要，要求贵厂派专人负责。
根据标题船的实际建造状况，船体建造的报检制度，要求施工队方面指定专人（施工队检验员）负责船体结构施工的（装配和焊接）检验及对工厂检验科的报检，施工队内部装配或焊接阶段完成后由施工小组负责人进行自检，整改合格后向施工队检验员报检，整改合格后向4807厂检验科报检，通过4807检验科的厂检后再向船检部门和船东提交检验（对外报检），为了保证检验过程的可追溯性，要求施工队向4807厂检验科报检时也要有报检单，要有施工小组负责人和施工队检验员的签名，该报检单的复印件象分段X光片等其它资料一样在4807厂检验科向船检部门报检时备查。（其他外包施工的工程检验参照此执行）
根据20xx年7月3日船东、船厂、船检3方会议再次明确，4807厂检验科不仅对本厂的施工工作要进行全面的质量控制，还要把施工承包队看成4807厂的下属车间，对于施工承包队的所有施工工作亦要负责全面的质量控制，对施工承包队的工作及其产品负完全的质量责任。由于上述这些要求和职责，在工作关系中未理顺的方面，相关检验人员不足的问题，敬请4807厂领导给予适当的支持。目前船体施工中存在着分段未报检就上船台的问题，给后期的检验工作带来困难和不必要的麻烦，请4807厂检验科与施工承包队立即商讨和确定补救方案，先完成这些船体分段或片段的装配和焊接补报检工作，杜绝上述事情再发生，并安排好下一步船台大合拢的.装配和大接头焊接报检准备工作。二．关于现场巡检中发现的问题
装配问题：舭肋板面板与内底板对接处发现多处未对齐，有高有低。局部的舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板发现有未对齐现象。补救措施开刀300-500mm后对齐。
5.对装配工作的要求
板材对接焊缝和骨材面板对接焊缝要求在理论线一侧对齐，另一侧的板厚差小于4mm时由焊缝过度，超过4mm时要做4倍板厚差长度的消斜过度。
不论是小合拢、分（片）段及大合拢均要求在安装前划有装配理论线位置、构件板厚线标志，对于大合拢时还要加划装配位置核对检查线，工厂的装配检验一定要包含此项目内容。
对设计中发现的不合理结构、错误设计、前后/左右/上下无法对齐问题应给予重视，不要将错就错继续施工，应尽早提出，几方协商解决，以免造成不必要的损失。在已经协商确定的修改方案，凡属普遍性或重要性修改的图纸均要求补充送审，得到CCS审图中心的确认。现场巡检中发现通焊孔的设置有问题：通焊孔分为包角通焊孔和焊塞通焊孔，包角通焊孔一般取R30mm，顾名思义要求进行包角焊；焊塞通焊孔/水密性通焊孔一般取R12~15mm，不要求进行包角焊，通焊后要水密焊塞，现场巡检中发现许多对接焊缝尚未封焊，角接构件就已装上（如：内底板与纵横舱壁），工厂检验科要加强所有此类通焊孔的检查，保证对接焊缝正常封焊，在今后的交验中如发现此类通焊孔不按要求开好，对接焊缝未能正常封焊，将视为焊工的故意行为，波及所有此类节点重点检查，有怀疑者将要求全部返工。重申对接焊的焊透要求：首先要求工艺方面的保证，所有板厚6mm以上的对接焊缝的坡口要求：留根1mm以下的两面坡口；一面坡口另一面碳弧气刨出白；一面碳弧气刨后另一面碳弧气刨出白。不接受不开坡口一面焊接另一面坡口或碳弧气刨的工艺方案或其它类似无法保证焊透的不良作法。现场巡检中发现许多舭肋板面板与内底板、舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板的对接焊缝的对接焊采用“不开坡口一面焊接另一面坡口或碳弧气刨”的作法是不能接受的，要求采取补救措施予以纠正，将不开坡口就焊接的那一面碳弧气刨出白后再焊接，要求检验科对一些这类面板的对接焊缝作X光拍片抽样检查。一般船体骨架的结构设计是采用工字梁结构，以甲板/船壳板/舱壁板/内底板等板材（又称为带板）组成工字梁的一侧面板，以骨材构件本身面板组成另一侧面板，所以“面板与面板”的对接焊缝与板材对接焊缝一样重要。对于舭肋板面板与内底板；船底骨架的龙骨面板与肋板面板的对接焊缝；舱壁水平纵桁面板与垂直纵桁面板的对接焊缝；甲板纵桁面板与强横梁面板的对接焊缝以及类似的面板接缝建议采用内面开坡口施焊后外面再碳弧气刨出白的工艺。现场巡检中发现许多舷侧纵骨（角钢）对接处未预先开坡口，装配点焊过长。要求：舷侧纵骨/船底纵骨/甲板纵骨/肋骨凡需要对接处，建议采用内侧开坡口施焊后外表面再碳弧气刨出白的工艺。
对于“舷侧纵骨/船底纵骨/甲板纵骨/肋骨”的肘板在安装时要注意在两面留有足够的角焊缝位置，若安装成一面角焊、另一面对接的肘板要求对接的一面坡口或碳弧气刨1/2板厚再施焊。
根据贵厂的报检单申请，我分社验船师对第五、第六压载水舱（左、右）的双层底结构（Frs.37-85）进行焊接检验，发现存在如下问题要求工厂解决。
三．一些角焊缝的通焊孔及其它开孔处的包角不到位、不完整要求整改--补包角。
四．局部仰角焊偏吹严重，焊脚严重不对称要求补焊。五．在巡检中发现的一些问题：
a．大接头处的结构因余量预留不足出现间隙超差应按如下办法处理，对接缝：
当间隙在5-16mm时，先在背面加垫板，正面焊接后，除去垫板背面封底焊；当间隙在16-25mm时，先在背面加垫板，进行正面两侧成型，再进行正面主焊缝焊接，然后除去垫板背面封底焊；
当间隙大于25mm时，应进行重新装配（局部割换部分构件）。角焊缝：
当间隙在3-5mm时，应适当加大焊脚高度；当间隙在5-16mm时，应先对超差间隙的填焊，再按角焊缝要求过度/或先在背面加垫板，正面对超差间隙填焊后，除去垫板背面封底焊，再按角焊缝要求过度；当间隙大于16mm时，应将竖板局部割换300mm以上重新装配。b．舾装件的安装时与船体结构之间的关系
舾装件（如直梯、斜梯、踏步、栏杆、扶手、支架、托架、耳板以及机舱内的各种座架等）在安装过程中与船体结构相贯时应保持船体结构的完整性，即不可损伤船体结构。
重要舾装件（如强力拖桩、缆桩、起重设备中的强力耳板）必须得到船体结构的完全支持，需贯穿船体结构，其贯穿形式、焊接坡口、焊接材料等应事先得到验船师的认可。
c．机舱内的各种基座、机座、支架、托架等与船体的连接要求：上述座架不得直接与船体外板焊接，应尽量布置为与船体（强）肋骨、桁材连接，不得不与船体外板焊接时应在此处增设局部船体骨架（只能与局部骨架连接）。上述座架与船体结构的甲板、平台及舱壁连接时，应尽量布置为与船体骨架或骨架背面直接连接，不得直接与板材焊接，若安装在平板一面又未能与骨架背面直接焊接时，应在板材上应先铺设复板再与座架焊接；若安装在骨架一面时又不得不与船体板材焊接时，应在此处增设局部骨架（只能与局部骨架相连接）。六．密性试验
在抓时间完成焊接方面整改的同时，应尽快安排各水密焊缝的密性试验准备工作，做到焊接整改完成即可进行密性试验工作。
七．机舱区域的焊接报检应抓紧，首先必须先通过工厂检验科的检查。八．尾柱与尾轴壳的焊接与报检
对尾轴壳的钢材化学成分应事先了解，搞清碳当量对钢材的可焊性十分重要，在碳当量偏大时对焊接工艺的要求比较细致，要认真对待，焊前应将焊接工艺送福州分社审查，焊前通知验船师，施工时验船师必须在场。九．主机座的报检
主机座/齿轮箱座的结构图应尽快送验船师审查。
毕业实习总结 篇9
首先，来第三空间装饰设计有限公司实习的时间里，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，公司员工的学习气氛特别浓，无形中给我们营造了一个自己求知的欲望。
其次，在本次实习的这段时间里，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。这次实习为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，形成工程理论整体模式，使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟，逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的，我认为这次实习，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
我所认识的 设计就是根据建筑物的使用性质、所处环境和相应标准，综合运用现代物质手段、科技手段和艺术手段，创造出功能合理、舒适优美、性格显明，符合人的生理要求和心理要求，使使用者心情愉快，便于人们工作、学习、生活和休息的室内外环境设计。施工之前必须要有个好的设计，施工设计阶段包括修改完善设计方案、与各相关专业的协调以及完成建筑装饰设计施工图三个部分的工作。方案设计完成后，应与水、电、暖、通等专业共同协调，确定相关专业的平面布置位置、尺寸、标高及做法、要求，使之成为施工图设计的依据。装饰施工图包括相关的平面图、立面图和剖面图。装饰设计施工图完成后，各专业须相互校对，经审核无误后，才能作为正式施工的依据。根据施工设计图，参照预算定额来编制设计预算。工程开工前，在建设单位的组织下须向施工方进行技术交底，对设计意图、特殊做法做出说明，对材料选用和施工质量等方面提出要求。
我所认识的材料选择时，要着重从功能、个人爱好方面来考虑。
装饰材料的种类按其特性分有木材、金属材料、合成材料、化学纺织材料、石材、 玻璃等。 木材一般用于顶棚、墙壁、地面等处，装饰性较好，但多用于室内，室外很少利用， 但其有不耐久性的缺点。
金属材料多用于局部装饰，如廊桥、楼梯扶手以及其他公共场合的局部，很少大面 积应用。其原因除了金属材料造价较高、施工难度大以外，其属性也不适合大面积应用， 只能作为管材、线材使用。而在室外，金属材料则用得较多，因为其耐久性好，质地较 为结实，所以在许多建筑外立面上采用。
石材是建材装饰材料中最常用的，使用面积也是最大的，是室内、室外都可以使用 的材料。石材的种类也很多，有大理石(分为人造、天然两种)、花岗石(天然、人造) 及预制水磨石;从外观和加工形式上分为抛光、烧毛或凿毛几种。石材多在公共场所的 室内、室外利用，它可以用来装饰地面、墙壁，而顶棚则很少使用，因为考虑到安全问题。
现在，装饰材料中出现了许多合成材料，其可造性和可塑性都非常好，其仿木材和 石材等的效果，几乎可以假乱真，装饰效果非常好而且造价又很低。
玻璃在装饰材料中也是近年才流行起来的，室外许多立面较多采用，有的整栋大楼 室外立面都用玻璃包起来。玻璃的装饰效果也是很好的，但可塑性差，施工难度大，造 价高，并且如果装修不当，还可能对环境产生负面的影响。各种材料的面积对比产生的风格也不相同。拿木材与石材相比较，如果木材的面积 大于石材，基本上接近于暖色调，这样的空间比较适合人与人接近的空间，如餐厅、酒 吧等气氛热烈的.地方。而石材的面积大于木材，则会使人感觉生硬，不利于人的停留， 故多用于大堂、过廊等，在一些舞厅等大空间也常采用，便于长久使用。
涂料是一种综合性的装饰材料，运用的范围很大，便于施工，造价也比较低。它的 可塑性极强，装饰能力好，可与各种材料配用，创造性极大，并可以改变原有材料的属 性。如果利用完善，是一种很好的装饰手段，可以创造出丰富多彩的风格来。
人际关系实习及专业实习课程的相辅相成关系
在我发现装司毕业生普遍存在着性格上的弱点，也是人生的性格弱点，逐渐克服自己的心里弱点和性格缺陷!多疑，敏感，天真(贬义，并不可爱)，犹豫不决，胆怯，多虑，脸皮太薄，心不够黑，教条式思维。。。这些工程师普遍存在的性格弱点必须改变!很难吗?只在床上想一想当然不可能，去帮朋友守一个月地摊，包准有效果，去实践，而不要只想!不克服这些缺点，一切不可能，甚至连项目经理和很普通的设计师都当不好--尽管你可能技术不错，这是在你技术不管成熟与不成熟的情况下，在多疑敏感的几条中，我发现我自己就在这几条中，这是我的缺点，所以我需要进步，需要改正
我们需要 好好规划自己的路，不要跟着感觉走!根据个人的理想决策安排，绝大部分人并不指望成为什么院士或教授，而是希望活得滋润一些，爽一些。那么，就需要慎重安排自己的轨迹。从哪个行业入手，逐渐对该行业深入了解，不要频繁跳槽，特别是不要为了一点工资而转移阵地，从长远看，这点钱根本不算什么，当你对一个行业有那么几年的体会，以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策，最后你对哪个行业都没有摸透，永远是新手!远看，这点钱根本不算什么，当你对一个行业有那么几年的体会，以后钱根本不是问题。频繁地动荡不是上策，最后你对哪个行业都没有摸透，永远是新手!我原来就是在经典装饰设计公司实习了有20多天了，但在最后还是离开了，但是我并不是想离开，是我感觉在那边学不到东西，而且可能是对我们实习生的不信任，让我感觉在那没有我们发展的余地，也许是我对副经理的映像不很好，但我自己感觉那不是我的问题，是我感觉他对我们是可有可无的，是的，对与商人，能不能挣钱是第一位，但是对人才的储备应该也是一个公司发展的必要手续，每天都有公司倒掉，每天都有公司伸起来的原因 。
我是在3月5号开始在经典装饰设计公司上班的，在去找实习公司的实习，我终于也体验了象报纸上写的一样，起找贪黑的一家一家公司去问，去找，我是在莆田本地，刚开始没有自行车，只能是自己步行，走过莆田的大部分装饰公司，走在大街的马路上，体验了漂泊天涯的感觉，虽然家里在今年还是给了一点零用钱，但是钱不多，自己也决的该是自己挣钱的时候了，过年躺在床上还梦想着今年是该怎么辉煌，怎么挣钱，没想到现实就是怎么残酷的把我们仍向了社会，靠自己的脚步来走过每一条大街，在经典应聘设计师的时候，我们等了几天，第一次去的时候那的一个实习生对我们讲了一句话，老板 不在，改天吧，呵，我也不知道什么时候在，让我感觉有点冷，接下来几天，都是在每家装饰公司盘旋，等通知的是大多数情况，不过我也知道了等通知的意识就是你们可以走了，委婉的拒绝了，由于经典装饰他没有说叫我们等通知，只是说老板不在的这句话，给了我要接着去经典的的意愿，也许就是我和我班上一位同学不懈的努力，那老板还是在让我们等了他一上午之后答应了我们实习的要求。这是第一次我自己的努力得到了点现实的承认，但并不是老板的承认，那位应聘我们的是施工经理，在以后的日子就是在这施工经理的手下，让我立刻走人的决定，那就是叫我们经常去建筑工地清扫垃圾，这件事情让我很恼火，对我们实习升的不尊重，对与错我没决有什么重要的，但是这是我在实习 一个经历让我也认识了人生的一面。
毕业实习总结 篇10
盼望已久的第三学期终于到了，这次实习从刚入学的那一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制，其意义重大。
施工实习开始了，我已经适应了工地的环境，渐渐的融入了工作中，接触了新的表格，师傅告诉我们怎么填写，慢慢就会了，师傅让我们看建筑施工图纸写过梁编号，有时间就往施工现场跑，就是想多学一些东西。来到实习工地已经一周了，虽然每天很忙很累，但收获很多。有些东西在课堂上听不明白，可到现场一看却很简单，师傅教我们如何盖竣工章及如何填写。这周主要学习一些建筑物基础施工测量的知识。
1、基槽开挖深度的控制，就是在基槽开挖到一定深度时，要适时地测设一些高程控制桩，以指导施工。具体做法是：用水准仪在槽壁上测设一些水平的木桩，使各木桩的上表面离槽底的设计标准为一固定值。
2、基础垫层弹线，垫层打好以后，根据轴线控制桩或者龙门板上的中心钉，墙边或基础边线等标志，用经纬仪把上述轴线投测到垫层面上，也可通过吊线锤拉线投测，然后在垫层上用墨线弹出墙边线和基础边线，由于这些线使基础施工的基准线，此项工作非常重要，不能又半点差错，弹线后要严格进行校核。
3、基础标高控制。建筑物基础的高程控制使用基础皮杆来控制的。基础皮数杆使一根木制的杆子，在杆上事先按设计尺寸将砖灰缝厚度画出线条，并标明±0，防潮层等的标高位置。
4、基础面标高检查。基础施工结束以后，一定要检查基础面是否水平，其标高是否达到设计要求，检查方法是在基础上适当位置安置水准仪，分别在基础的四角和其他轴线交点竖立水准尺，若水准仪的各处水准标尺的续数一样，则说明基础面水平，否则哪处标尺读数小就说明哪处高，说明基础面低
5、基础面直角的检查。因为一般的建筑物都呈矩形，所以基四角应为直角。具体检查方法：在轴线(或墙边线)四周交点上安置经纬仪，以一个边的`轴线(或墙线)定向，测定另一个边上的轴线(或墙边线)之间的夹角。
第二周主要学习一些土方开挖的注意事项，主要有：
1. 开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，并在开挖过程中试打钎，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。
2. 尽量减少对基土的扰动，若基础不能及时施工时，可预留200~300mm土层不挖，待作基础时再挖
3. 开挖基坑时，有场地条件的，一次留足回填需要的好土，多余土方运到弃土处，避免二次搬运。
4. 土方开挖时，要注意保护标准定位桩、轴线桩标准高程桩。要防止邻近建筑物的下沉，应预先采取防护措施，并在施工过程中进行沉降和位移观测。
第三周要学习一些涂料防水层的施工的一些规定和要求，具体如下：
①涂料涂刷前应先在基面上涂一层与涂料相容的基层处理剂。
②涂膜应多遍完成。涂刷应待前遍涂层干燥成膜后进行。
③每遍涂刷应交替改变涂层的涂刷方向，同层涂膜的先后搭接宽度宜为30～50mm。
④涂料防水层的施工缝应注意保护，搭接接缝宽度应大于100mm，接除前应将其甩在表面处理干净。
⑤涂刷程序应先做转角处穿墙管道，变形缝等部位的涂料加强层后进行大面积涂刷。
⑥涂料防水层中铺贴的胎体增强材料，同层相邻的搭接宽度应大于100mm，上下层接缝应错1/3副宽。
⑦涂料防水层的施工质量检验数量应按涂层面积每100平方米抽查一处，每处10平方米且不得少于3处。
⑧保护层要求与卷材防水层一样。
第四周防水层的保护层已经基本上完成了，这周有大量的钢筋进场，要开始地梁，底板，承台布筋了!工地上也进了许多拉钢筋，弯钢筋和制作机械连接接头的机器设备，做出各种所需的钢筋形状放到工地上使用。钢筋运到工地时，应有出厂质量说明书或试验报告单，并按品种，批号及直径分批验收，每批质量热轧钢筋不超过60t,冷轧带肋钢筋为50t冷轧扭筋为10t，验收内容包括钢筋标牌和外观检查，并按有关规定取样进行机械性能试验。进场后钢筋在运输和储存时不得损坏标志，并应根据品种，规格按批分别挂片堆放，并标明数量，钢筋加工一般集中在车间采用流水作业法进行，然后运至现场进行安装和绑扎，钢筋加工过程包括调直，切断，镦头，弯曲，焊接，机械连接和绑扎等。
为期四周的实习就要结束了，生活并不简单，我们勇往直前!再苦再累，只要坚持做着，总会有笑的一天。这周我最开心最有成就的一件事情就是自己去送试!每次都和师傅去，只是帮忙，这次师傅把任务交给了我，我既开心又害怕，很矛盾，因为第一次所以怕有什么差错，心想一定不要有什么差错啊!送试材料比较多，幸亏有司机帮忙，阳光热得很啊!全身都是汗，真的很辛苦，不过还好，很顺利的，每次去的时候工作人员的态度很差，这次不但不差反而带微笑，感觉很舒服，师傅交给我的任务全完成了，对自己对的事情很满意!让我对未来的工作有了更大的信心，我相信在未来的生活中我会做的更好，现在是学知识的时候要踏踏实实的，酸甜苦辣都是营养，成功失败都是收获!
毕业实习总结 篇11
在xx一个月的实习很快过去了，很感激周教师和吴教师教会了我很多会计以及税务方面的知识，也给了我很多去到税务局，工商局学习办理各项业务，了解业务流程的机会，同时也很感激亲爱的同事伙伴们给我平时工作上的指导和帮忙，以下是我一个月实习的工作感受和学习体会。
在七月当中，我主要涉及到的工作是出口退税方面，发票认证方面以及整理装订凭证的工作资料。首先来谈谈出口退税的工作，我首先学会了看明白报关单和增值税发票之间的关联，然后是出口退税和进口退税数据的录入，其中要学会怎样填写报关单号，批准文号，关联号，申报批次，进货凭证号等等资料，异常要注意在退税额的误差方面要人工调整以及报关单上和发票上的产品单位不一样而需进行换算的资料都要异常当心，在懂得了录入的方法之后，录入时的细心仔细也十分重要，仅有仔细地录入每个单位和数据，才能保证预申报的一次成功，减少不必要的时间资源浪费，避免多次修改多次预申报。
在数据录入完毕后还要经过关联性检查和换汇成本检查，然后在预申报之后还要下载疑点反馈，从而根据税务局要求加以修改保证正式申报的顺利进行，当然在申报过程中也遇到了许多问题，可是多亏了周教师的耐心指导都得到了顺利解决。另一工作资料就是发票认证，其实认证发票总体来说还是比较容易做的事情，关键还是要仔细，在电脑无法扫描的情景下，人工录入发票数据需要更多的还是仔细，然后最终一项工作资料就是装订和整理凭证，我不得不承认在整理英吉拉米公司凭证的时候让我有点摸不着头脑，太多的凭证，太厚的单据，太乱的顺序，我估计我半个月的时间貌似都用在整理英吉拉米的凭证上了，可是好在我们互相帮忙，一遍遍重复地翻找，基本上都能找到凭证相对应的单子，当然在整理凭证时，吴教师也告诉我们不仅仅是单纯地整理凭证，而是在整理的同时也要看看凭证上的.会计科目是如何处理的，为我们将来会计做账做好准备。因而在整理烦乱的凭证时同样让我学习着。
在实习的一个月中，我过的很充实很开心，学到了很多知识，认识了很多税务局工商局银行的地理位置，当然也有很多不足的地方，就像周教师说的，在遇到问题的时候，首先想到的不该是找别人帮忙，而是自我首先先解决问题，要对自我有信心，相信自我在不用他人协助的情景下一样能够解决问题，这样才能够提高自我的本事，对以后的工作也会有很大的帮忙。总之在以后的工作中，我会更加努力的。
毕业实习总结 篇12
短短的一个月儿科实习即将结束，回想这期间的点点滴滴，还是难以忘记。临床的实习是对理论学习阶段的巩固与加强，也是对临床技能操作的培养和锻炼。我们份外珍惜这段时间，珍惜每一天的锻炼和自我提高的机会、珍惜与老师们这段难得的师徒之情。
儿科是个独立的科室，面对的是一个个脆弱的小生命。这更让我意识到医生不仅要一树高，更要懂得如何和他们沟通。对待患儿和蔼可亲，态度良好，虽然有些时候会遇到很多焦虑的患儿家属口不择言，而我们医护人员能做的就是宽容。我们可以体会他们的心情，孩子生病，谁的心里都会着急万分的，说一些伤人的话我们是可以理解的`。我们能做的就是继续患者服务、力争做到最好。每天接触很多患儿和他们亲人的时候、我明白了人生最大的财富不是金钱而是生命和健康，而我们的职责正是捍卫健康的生命。
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