车间实习总结

时间:2023-03-09 09:26:39 实习总结 我要投稿

车间实习总结(14篇)

  总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,快快来写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是小编为大家收集的车间实习总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车间实习总结(14篇)

  车间实习总结 篇1

  经过大概一个月的培训学习,我进入到了车间,开始车间实习,如今实习几经进行了一个月。在这一个月的时光中,我感慨万千。

  一个月前,我虽然已到公司,但是我的生活跟大学的没什么大的差别。每天要上课,上完一节课后,进行课间休息,到点了,就去吃饭,课程结束后进行试卷考试......。生活还是以前那么悠闲,没有太大的变化,我还是以学校的生活模式来对待每一天。

  可是进入车间后,面对的一切都变拉,我会有什么样的感受呢?也许是提前已经做好了思想准备吧,我开始很淡定。车间里面再怎么热,环境再怎么吵,再怎么脏,我都无所谓,因为我的注意力一直都放在学习上。每天早上来到车间,到办公室报道、开完早会后,就来到我们实习的班组。我很认真的观察机床上的每一个动作,观察师傅们的操作,和师傅们交流,请教一些不懂的问题。时间过得很快,不知不觉间,就到了下班。

  但是一两周过后,我开始觉得日子很难熬,车间像一个大蒸笼,每天看到的都是一样的东西,接触的都是同样的人,生活规律一个样,我变得有些浮躁,变得有些无聊,再加上车间里的温度不低,而且水蒸气很重,我觉得很痛苦,每天几乎每时每刻都是汗流浃背的。如今一个月已经过去拉回首这段逝去的车间生活,我到觉得很充实,很满足,很有自豪感。想一想,每天在车间里,虽然天气很热,环境没有办公室好,但我还是坚持下来了,我克服了外在的困难,我战胜了这些,我为自己感到高兴。

  这一个月的时光中,我也学到了一些模具方面的知识。按照实习计划,我们组头两周在电火花班组实习,后两周在线切割班组实习。

  在电火花班组,我们刚来,对一切都充满好奇,特别是火花机的加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方,我就问操作机床的师傅,他们很热情,尽他们所指的,全部告诉我。当我们不理解时,他们一般都不会烦躁,而是很有耐心的用尽量能使我们理解的方式给我们解释。有时他们会主动告诉我们一些知识和技巧,我们也都认真听着。另外,当有空机时,我们也会学学操机,比如怎么找正工件和电极,怎么分中,怎么在电脑上查数等等。在线切割组,由于在电火花组已经进行了两周的实习,我们就变的有目的的去学习了,比如我们的学习重点是什么,应该做什么等等。电火花和线切割的原理基本相同,只是加工的形式变了,由电极变为铜丝或钼丝。线切割分快走丝和慢走丝,慢走丝的精度要比快走丝高很多,但机床的价格高上好几倍。

  实习中,我们也有一些做的不足的地方,比如没事时,会几个人聚在一块聊上一阵,站累了坐在凳子上休息时,有时会坐很长时间:有时无聊时,会找师傅上很长时间,这一定程度上影响了师傅们的工作。

  一个月的.车间实习在我们的人生路上虽算不上什么惊天地泣鬼神的事情,但它告诉我们的却会让我们的后半生受益无穷,因为我们以后的工作生活将会是在这个基础上进行的,它将是以后每一天的一个缩影。我相信,这逝去的一个月定会改变我的一生,定会让我以后的路更顺利。

  车间实习总结 篇2

  (一)实习简介

  车间实习的最后一个月来到了炼胶车间,通过之前在橡塑车间和接头车间的工作和学习,让我对炼胶车间的实习充满了期待。因为所学专业的缘故,对这里的一切都充满了浓厚的兴趣,同时通过实习也解决了我在其他车间实习时遇到的一些问题。实习期间,能积极配合工人师傅完成生产任务,遇到问题懂得如何去收集资料解决。可以说这一个月在炼胶车间的实习让我收获很多,给三个月的车间实习画上了一个完美的句点。

  (二)实习内容

  在炼胶车间的一个月中,都是在一段小药的配料岗位进行实习。每天积极配合工人师傅完成每一车小药的配制,主要负责班前班后卫生打扫,铺放盛装小药的塑料袋,称取广达、首立品牌的CaO和GR,随机抽取小药进行复秤,填写配料跟踪记录卡等。

  工作中首先让我注意到的其实是清洁卫生方面,在橡塑车间实习的过程中,曾对出现的“颗粒”现象的不合格品产生过疑问,为何会有大批量的产品出现?起初以为是橡胶内部产生的反应,后来才知道小药配制的环境起着主要作用,只有保证小药的配制过程达到无尘无异物进入药袋中,才能尽量防止这种“颗粒”现象的产生。

  其次就是配制小药的配方中使用的各种药剂,这些药剂在一段胶的炼制过程中起着什么样的作用让我充满了好奇,通过上网收集资料基本了解的有:①ZnO工业生产的氧化锌有50%流向橡胶工业。氧化锌和硬脂酸作为橡胶硫化的重要反应物,是橡胶制造的原料之一。氧化锌和硬脂酸的混合加强了橡胶的硬化度。氧化锌也是汽车轮胎的重要添加剂。氧化锌添加剂同时也阻止了霉菌生物或紫外线对橡胶的侵蚀。②PEG-4000、PEG-6000在橡胶工业中作为添加剂,增加橡胶制品的润滑性和塑性,减少加工过程中的动力消耗,延长橡胶制品的使用寿命。③Acid硬脂酸在橡胶的合成和加工过程中起重要作用。硬脂酸是天然胶、合成橡胶和胶乳中广泛应用的硫化活性剂,也可用作增塑剂和软化剂。在生产合成橡胶过程中需加硬脂酸作乳化剂,在制造泡沫橡胶时,硬脂酸可作起泡剂,硬脂酸还可用作橡胶制品的脱模剂。④吸湿剂CaO用于橡胶及橡胶制品中作配合剂,吸收生产中所用填充剂、硫化剂、发泡剂等原料带进的水分。以使产品内部无气孔,断面均匀致密,表面光滑美观。⑤阻燃剂RDP-100主要是为了防止橡胶着火或延缓火势蔓延。橡胶的燃烧分为升温,热分解,燃烧,继续燃烧。⑥分散剂BZ剂适用于天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、丁基橡胶和三元乙丙橡胶及它们的胶乳。使用BZ硫化胶的耐老化性能好,不变色、不污染、分散容易。⑦促进剂 M是天然橡胶的超速促进剂,兼有增塑剂的功效。硫化临界温度低,易使胶料引起早期硫化。可单独使用或与其他促进剂并用。⑧硫化剂S、TMTD所谓橡胶的硫化就是把具有塑性的`胶料转变成为弹性的硫化胶的过程。也就是橡胶分子链在化学或物理因素的作用下产生化学交联作用,变成为空间网状结构。凡能引起橡胶产生交联作用的化学药品就都可称之为硫化剂。

  (三)炼胶车间工序

  炼胶车间主要工艺流程为:配料、切胶、加料、密炼、开炼、凉片。

  配料:配制一段胶二段胶所需的各种小药。将不同的化学药剂按照配方称量混合放入药袋中。

  切胶:称取生胶的过程,为方便密炼前的加料。常常将整块儿的生胶切成所需质量的生胶。

  加料:密炼前将称量好的生胶和笑料放入到胶料牵引机上,准备投入到密炼室中。

  密炼:主要进行的是胶料的软化并和小药充分混合剪切混炼。我厂的密炼分为一步法和两步法。前者是在橡胶中逐步添加配合剂。后者是先加入一段小药和粉末状填充剂进行第一阶段的粗混炼,胶料经冷却和放置一定时间后,再加二段小药进行第二段混炼。

  开练:通过强烈的剪切作用使密炼后胶料和配合剂混合均匀达到混炼的目的。主要是通过不断的左右割刀,使胶料、填料和助剂混合更均匀,混炼更彻底。

  晾片:凉片的主要是使胶片的温度降低,分子活性降低,结构稳定的作用。主要是通过隔离剂使胶片相互不粘连,在凉片室风干冷却胶料使橡胶的内部结构稳定,从而使胶料质量达到工艺要求。

  (四)实习总结

  在炼胶车间的一个月中,由于生产人员紧张的关系,一直都是在一段小药的岗位进行实习,对于其他的岗位仅限于观察和询问才能有一定的了解,可以说是此次实习的一个遗憾。但在今后我会更加关注橡胶炼制方面的各种问题。实习期间,基本掌握了橡胶的炼制过程,这是在校没有学习到的,我认为只有学习足够多得专业知识,才能接触更深一步的技术层面。所以我会在以后的工作中不断的充实自己。最后感谢炼胶车间的主管和各位工人师傅对我的教导,谢谢你们!

  田征

  20xx-10-8

  车间实习总结 篇3

  xx月xx日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产环境。

  了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、贩卖、工程办事于一体的今世化企业,是中国500家最大电气机器器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,干净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温情况特种空调机,除湿机,冷水机构成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处置惩罚机等末端设备。此中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

  接着将我们分成五组对其生产车间进行参不雅。

  我们首先来到钣金车间。从车间的定置治理图中,可了解到该车间的生产历程是下料区——冲压成型区——焊料一库——焊料二库——冲压转型区——散件特检束——铝合金加工区——钣金半制品周转区——焊接——喷涂——制品。在钣金车间,不雅看了各类机械的生产环境。有m—20xx剪板机、j23—25冲床、j23—40冲床、j23—60冲床、j23—80冲床、j28—500四柱油压机、csw—250冲角床、ta—60t弯板机、rg—80弯板机等等,各类我们熟悉和陌生的机械。

  接着是两器车间。

  在两器车间,我们不雅看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产历程,以及一些已经记不清名字的机械的生产。

  在总装车间,该厂负责人为我们解说了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经可以或许看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各类各样的知识,有传感器了,有电子技巧,周详机械制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技巧已经基础成熟,看是它的中央处置惩罚芯片照样要靠进口!

  在出厂查验车间,师傅为我们解说了产品查验的历程,并给我示范了查验是如何进行的,所用到的仪器,有周详仪表了,有常用对象了,有一种仪表是我们从来没见过的,那便是应用传感器技巧的安培表。

  现在回头看这实习的两个多月,给我带来最最深刻的感触的是我的指导先生以及园林高中英语组的所有先生。实习刚开始的时候,我的指导先生王祥先生就眷注的问我住宿的问题,还问我有没有讲义,在我说没有之后,还给我带来了第一册讲义,教参。

  实习之前就假想过如果本身当上了先生会为实习地点学校做些什么事情,会怎样对待学生,会以什么样的心态来面对教师这个职业。光阴飞逝,不知不觉实习已三个月,回头总结这三个月的劳绩,总感到本身有许多多少想说的。

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日,实习在xx省xx中专学校:xx年,xx学校向xx省教导厅陈诉中等专业学校,至xx年xx月,学校正式成为经xx省教导厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校xx省xx中专学校。

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日实习在xx市中级人民查察院,写检察申报,与查察官一同提审犯罪嫌疑人,去法院听审 实习感想感染:通过短短两周的实习,我深深的.感想感染到,实践的紧张性与具体性。

  今秋十月,农民伯伯劳绩的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的果实;工人劳绩的是大宗的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间劳绩的不仅是知识和经验,的照样劳绩了交情这杯美酒。

  当一学期重要的学习生活走向了尾声,暑假怎么过便成了热门话题。有的热衷于居家休整,有的觉得旅游游玩更胜一筹,有的则闭门修行好勤学习,不过,的同学则想应用暑期去进行社会实践。

  大学四年,我始终在为是什么而抓狂,在报纸上,在先生的教授教化中,陆陆续续的知道一些,然则很模糊,没有明确的定义,家人问起,学新闻这个专业具体能干些什么,我有点萌的感到,说不上来是怎么一回事。

  对已学部分理论知识进行综合运用,增强自我对社会的了解。培养和训练自我认识和察看社会,以及办理问题的阐发才能,进步专业技能。实践的意义:课外社会实践是一扇认识和察看社会的窗口。

  车间实习总结 篇4

  光阴荏苒,岁月如梭,转眼之间来到车间实习已有一月之久,蓦然回首,不免感慨万千。走进服装车间,对我而言犹如踏入一片未知的世界,对这里的一切都是那么茫然,各种陌生的机器令人眼花缭乱,繁杂的专业名词让人应接不暇。突然间怀疑自己是否能够胜任这份工作,内心不免有点彷徨。刚刚离开校园,还未从那份伤感的情绪中走出来,如今又成了一名学生,只有收拾思绪,面对现实,踏踏实实的走好前行的每一步。

  这一月的实习,我开始接触西裤制作流程的具体环节,结识了几位传授技艺的老师,在他们的悉心指导与帮助下努力独立完成属于自己的任务,虽然不能如老师们那般驾轻就熟,但是我也在尽情的燃烧着自己,出一份力量。对于这段时间的'具体实习内容总结如下:

  1、平烫台上的各项工作

  平烫台是我进入车间实习接触到的第一种机器,在这上面的各项工作都比较容易上手,仅仅是一个熟练技艺,提高效率的过程。虽然环境潮湿闷热,但胜在操作简单易学,像烫卡带、烫侧带、粘衬等都是极为简单的操作,关键是尽快提高工作效率,使整个流程不至于因为自己的技艺生疏而减慢速度。

  2、前后片对号

  西裤的前后片对号主要是为了下一道工序“合裤缝”做准备,这项工作需要集中注意力,否则可能因为一时的疏忽而造成不小的麻烦,这也是老师反复提醒不要走神的原因。对号过程中不仅要将相同编号的裤片按一定的顺序放好,还需注意前后片有无残疵和色差,裤片的锁边线有没有抽紧或者脱缝,套结是否漏打等。

  3、门里巾打扣眼

  接手这一工作时,心里不免小小的兴奋了一把,总算是碰到有点技术含量的活计了,不过随之而来的也是重重的问题与困难。首先遇到的便是打准扣眼位置这一问题,由于扣眼是在明面上的东西,一旦失误,可能造成西裤的某些部分报废,而机器本身也有问题,扣眼位置并没有打在压脚的正中,而是偏左下2~3毫米,这在起初给我带来不小的困难,也是我迟迟不敢投入实践的原因。紧接着面临的是为机器换线的问题,这可不仅难倒了我,周围的几个小老师对这机器也是陌生的紧,换线时总是扯断下面的线,为此确实耽误了不少时间,所以初期的工作只能靠加班来完成。最终在大家的共同努力下,总算找到一换线的窍门,便是,要换线时,先在碎布上打扣眼,在扣眼尚未完成时踩住刹车,将上线和下线同时拽出,如此之后再换上不同型号的线就不会出现短线的问题。

  4、分烫裤缝

  分烫裤缝是我在实习期间干的最久,也是现在仍在继续学习工作的技艺,这一工作看似简单,仅仅是将裤缝分开,可是实际操作起来却并不容易,据我了解,这也是整个工作流程中最苦最累的活计。首先烫台周围的温度很高,空气潮湿,再者这一工作需要站立完成,时间一长腿部酸痛难忍。这是我进入车间以来第一次感受到工作的艰辛,这样一天一天坚持下来,确实有了一种度日如年的感觉。每日清晨起床浑身酸痛难耐,总是会想请假休息一天,可是骨子里的倔强又使我不想这样轻易的妥协、服输,于是就这样一天天的咬牙坚持,一直走到今天。

  实习感想:

  短短一个月的实习,确实感触颇多。清晰的记得不久前我们还在校园里相拥而泣,诉说着四年的温馨,挥手而别,从此天各一方,再难相聚。那份感伤还不曾淡去,如今却已经成为一名企业的普通工人。

  每日里认真学习,辛勤工作,过着极有规律的生活。可能是提前做好了思想准备,刚进入车间,我还能保持淡定,车间里环境再怎么艰苦,都能忍受,将其当成一种磨练,在学习技艺中时间也是过得很快,不觉间,就已到了下班。可是一段时间过后,就觉得日子很是难熬,每日里重复着同样的工作,总是弄的自己腰酸背痛、汗流浃背,腿更是疼痛难忍,上下楼梯都需小心翼翼。为此心里不免有些茫然与焦虑,不知道自己的选择是否正确,也会不止一遍的问自己为什么非要留在这里。可是若要真的离开,又会觉得自己不甘心,没有毅力,不能吃苦。

  我想,既然自己选择这里为何不在这拼一拼,试一试,这点苦这点累都难以忍受的话,还何谈立业,这点毅力都没有,终将一事无成。最后一言以铭心志“难忍能忍,难行能行;坚持到底,恒则成!”

  车间实习总结 篇5

  一. 实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。 通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

  二.实习任务

  1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三.实习基本要求:

  1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

  2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

  4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四.实习内容

  ( 一 )安全教育

  一.安全教育学习的目的:

  二 .事故的发生及其预防: 1.事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素 2.发生事故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章: a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。

  三. 入厂主要安全注意事项 1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。

  四 .设备内作业须知: 1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的`管道,孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施,保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施 7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保 护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五.实习过程

  1、安全教育 在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习 我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合 为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记 在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六.其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七.实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。 对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

  车间实习总结 篇6

  车间工人试用期总结

  车间实习共分为车间参观实习、重点车间实习、部门试用。前两阶段实习情况已向部门领导具体汇报;现将在合成车间实习情况总结如下:

  一、对企业文化的理解

  1、厂区环境:刚来到公司时,给人印象最深刻的是厂区优美的环境、别具一格的建设风格,在欣赏他们的同时也初步认识着扬子江文化??

  一流的卫生意识,整齐划一的合理规划,富有文化气息的各种设计,在展示着她的完美,她每个角落仿佛都有着智慧的结晶雕砌而成。

  2、工作环境:

  (1)办公室环境:高效、协调、简洁、节约

  办公桌无杂物,只放与工作有关的电脑、电话、纸、笔等,网络办公使部门之间零距离,保证整个工作过程的高效性,也在提醒扬子江人工作时要知进取,以昂扬的斗志、饱满的热情投入到工作中去,工作人员在求索进取的理念教育下不断提高自己的修为,协调性也就随之体现出来;像反面纸打印的节约风气又是对扬子江文化的又一诠释,让我们明白企业大了,节俭更要保持。

  (2)车间工作环境:高效的工作线、团结的组织、“护佑众生”的理念 我所在的合成车间整个流程线节奏搭配非常紧凑,来来往往的操作工师傅都有自己心中的活动轨迹,配合之默契、气氛之和谐,非常值得学习,从中可以映射出车间管理水平的艺术性,管理者的技巧性,员工高度的执行力。 工人师傅在日常的培训中树立质量意识,在遵规守纪中培养自身的“护佑众生”的理念,由意识到理念是认识的的层次提升,在实际生产中,遵守变成“自觉”,不是“督促”和“考核”。

  (3)人员素质:总体较高,能奉献、可忘我、勇拼搏、履行“三公”

  人员素质水平总体较高,从上到下感受到的是文明礼貌,有水平,有工作能力;该加班时便加班;在工作困难前,能互相帮助,群力克服;工作态度上,勇于拼搏;奖惩机制上能履行“能者上之,无能则下之”, 使企业发展始终保持在

  高效、长期、稳定的跑道上。

  以上是对企业文化的理解,主要根据在车间实习的情况,联系见闻,由感而生。

  二、车间学习收获

  合成车间是公司相对独立且有其特殊性的车间。独立是因其主要合成原料药,特殊性是因其特殊的车间环境,三苯和双氯大厅相对其它车间近乎露天,生产中使用大量有机化学物、强酸、强碱类物质,如四氢呋喃、盐酸、氢氧化钠等对人体有害的物质。安全是它的重中之重。刚进车间时,班长就对我们进行安全知识培训,并进行考试,保证了我们不犯低级错误,对安全知识有了一定的理论基础。

  1、硬件学习:错综复杂的管道设置是进车间时的第一感觉,开始觉得挺难,但是随着与班长及师傅们的交流,逐渐弄懂了它们各施其职,各有分工,熟悉了通用sop后就对这些管道上的'标识有了进一步的认识,如蒸汽的代表颜色、污水的代表颜色等。庞大的反应釜是合成车间特有的设备,虽然不如其他如固体车间、粉针车间的设备精密、细致,但是其在整个公司所起的作用不是用它锈渍斑斑的“相貌”来衡量的,很多成品药所需原料都是从他们“肚子里孕育出来的”,如兰迪(即苯磺酸氨氯地平)、依林(即双氯芬酸钾)、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成车间提供的。

  龙去脉 要想学好其工艺,我首先从认识其设备开始,跟着师傅生产,不断地咨询,了解反应釜构造、工作原理,从上到下,哪个管道、哪个阀门各其什么作用,都要问个一清二楚,这样在拿到产品的工艺规程后就可以边想象设备边想着反应过程,比如当看到加热或降温时,就想到怎么样通蒸汽、通冷冻盐

  车间实习总结 篇7

  在总装车间实习的日子已经过去一周了,在过去的一周时间里,经历了高强度的装配工作,将这一周的所见所想写了下来:

  一、感想和体会

  1、态度决定一切。

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失。工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的'这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐,几天下来也会比较枯燥,这就需要我们多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

  3、不断学习

  要不断的向周围的老员工请教工作方法,学习他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。

  二、工作成果与收获

  主要负责奔奔后转向灯外壳和CX20后三角窗装饰件的涂胶工作,几天下来,对自己负责部分的操作要领完全掌握,并且保证零失误率,同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累,对整车的工艺没能够做到充分学习,但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验,希望自己能够坚持完成总装实习。

  车间实习总结 篇8

  经过大概一个月的培训学习,我进入到了车间,开始车间实习,如今实习几经进行了一个月。在这一个月的时光中,我感慨万千。

  一个月前,我虽然已到公司,但是我的生活跟大学的没什么大的差别。每天要上课,上完一节课后,进行课间休息,到点了,就去吃饭,课程结束后进行试卷考试……。生活还是以前的那么悠闲,没有太大的变化,我还是以学校的生活模式来对待每一天。

  可是,进入车间后,面对的一切都变了,我会有什么样的感受呢?也许是提前已经做好了思想准备吧,我开始很淡定。车间里面再怎么热,环境再怎么吵,再怎么的脏,我都无所谓,因为我的注意力一直都放在学习上。每天早上来到车间,到办公室报道、开完早会后,就来到我们实习的班组。我很认真的观察机床的每一个动作,观察师傅们的操作,和师傅们交流,请教一些不懂的问题。时间过得很快,不知不觉间,就到了下班。

  但是一两周过后,我开始觉得日子很难熬,车间像个大蒸笼。每天看到的都是一样的东西,接触的都是同样的人,生活规律一个样,我变得有些浮躁,变得有些无聊,再加上车间里面的温度不低,而且水蒸气很重,我感觉很痛苦,每天几乎每时每刻都是汗流浃背的。

  如今一个月已经过去了,回首这段逝去的车间生活,我倒觉得很充实,很满足,很有自豪感。想一想,每天在车间里,虽然天气很热,环境没有办公室的好,但我坚持下来了,我克服掉了外在的困难,我战胜了这些,我为自己感到高兴。这一个月的时光中,我也学到了一些模具方面的知识。按照实习计划,我们组头两周在电火花班组实习,后两周在线切割班组实习。

  在电火花组,我们刚来,对一切都充满好奇,特别是火花机的`加工原理、加工方式、操作方法等等。不懂的地方,我就问操作机床的师傅,他们很热情,尽他们所知的,全部告诉我。当我们不能理解时,他们一般都不会烦躁,而是很有耐心的用尽量能使我们理解的方式给我们解释。有时,他们也会主动告诉我们一些知识和技巧,我们也都认真的听着。另外,当有空机时,我们也会去学学操机,比如怎么找正工件和电极,怎么分中,怎么在电脑上查数等等。

  在线切割组,由于在电火花机组已经进行了两周的实习,我们就变得有目的的去学习了,比如我们的学习重点是什么,应该做什么等等。电火花和线切割的原理基本相同,只是加工的形式变了,由电极变为铜丝或钼丝。线切割分快走丝和慢走丝,慢走丝的精度要比快走丝的高很多,但机床的价格会高上几倍。

  实习中,我们也有一些做的不足的地方,比如没事时,会几个人聚在一块聊上一阵;站累了坐在凳子上休息时,有时会坐很长时间;有时无聊时,会找师傅聊上很长时间,这一定程度上影响了师傅们的工作。

  一个月的车间实习在我们的人生路上虽算不上什么惊天地泣鬼神的事情,但它告诉我们的却会让我们后半生受益无穷,因为我们以后的工作生活将会是在这个基础上进行的,它将是以后每一天的一个缩影。我相信,这逝去的一个月定会改变我的一生,定会让我以后的路走的更顺利!

  车间实习总结 篇9

  半个月的理论培训完了之后,我们便开始了为期三个月的车间实习,我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间,现在我把在各个车间的实习感受总结如下。

  我们这一组最先进入的是冲压车间,在简短的安全培训完了之后,我们全副武装,刚进入车间,一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟悉了整个生产流程,接着在三条生产线上轮流参与生产,当我们在第二条生产线,刚好在有两个师傅请假休息,我们就顶岗实习了两天,这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦,我们不会做的,工人师傅指导我们操作技巧,我们一天换了好几副手套,因为那些铁皮太锋利了,套了两个手套,不一会就磨破了,虽然操作过程中很小心,但还是受了点伤。

  接下来,我们进入总装车间实习,在这里见到了整个车的'装配过程,更加直观的看到了汽车的内部结构,感觉还是很复杂的,比如油箱、轮胎、发动机的安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷,开始我安装的很慢,渐渐地找到了巧门,安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了很多,环境也没有那么吵,不过工作时间也长了。

  最后的两个车间都是焊接车间,在这里有点焊机焊接和二氧化碳保护焊两种,由于灰尘大,我们都带上了口罩。在实习过程中我们跟师傅学习了点焊和二氧化碳保护焊的操作技巧。自己动手也亲身实践了一下,没想到看着很容易,可是一动手操作就有困难,看来还是熟能生巧,要多做多练才行。

  以上就是这次车间实习的总结,这段日子学到了很多东西,在此感谢带我的师傅们,谢谢他们对我的耐心指导,这些对我以后的工作学习一定会有很大的帮助。

  车间实习总结 篇10

  生产实习报告

  实习类别 实习地址 教

  学

  院

  生产实习

  东风汽车有限公司商用车发动机厂

  东风神宇车辆有限公司 上海通用别克4S店

  专 业 班 级 姓 名 指导教师

  概 况

  实习单位: 东风汽车有限公司商用车发动机厂

  东风神宇车辆有限公司 上海通用别克4S店

  参观考察单位:

  (2)4H缸体箱体车间 (3)轴类车间(凸轮轴) (4)东风神宇公司总装厂 (6)6100车间(装配二线) (7)装试车间(大马力装配) (8)机修车间(磨锋工段)

  一. 实习目的

  1、对汽车、发动机、变速箱的基本构造以及发动机关键零部件曲轴、连杆、箱体加工、汽车整车的装配,以及智能化生产线等内容有深入的了解。 2、理论联系实际,在生产实践中增强感性认识,使所学的理论在实践中进一步巩固。

  3、努力拓宽专业知识面,在实习中继续不断学习了解新知识、发现新问题,进一步充实专业知识面。

  4、熟悉生产管理中的生产系统规划、设计、生产计划与控制、物资采购、库存管理、设备管理等基本概念和知识。 5、认识现代汽车生产企业,接触社会实践,在学习中巩固所学的知识、方法和专业技能,培养独立思考和创新能力。

  二.实习安排

  1.4月15日,别克4S店参观实习

  2.4月6日至12日,东风商用车发动机厂参观实习 在东风商用车发动机厂的安排:

  3.4月9日上午,东风神宇公司总装厂参观实习

  三.实习内容

  (1)安全知识教育

  4月6日我们到了东风汽车有限公司商用车发动机厂,4月8日上午进车间参观实习前,我们在四九小学进行了安全教育,两位来自东风汽车公司的工作人员分别给我们介绍了一下东风汽车公司的历史以及发动机厂的发展过程和我们入厂后应该注意的安全问题,厂方也制定了相应的学生入厂行为规范,其主要内容有:

  一、穿便利的衣服,适合行走,便于活动,如运动服、夹克等,最好穿统一着装的校服;女生夏天不能穿吊带参观。

  二、穿厚底在身心健康的状态下才能高效率、快节奏的学习生活。、舒适的鞋子,例如皮鞋、旅游鞋,严谨高跟鞋、拖鞋。

  三、所有同学戴帽子,把头发包在帽子里面,以防卷入机器。

  四、注意路上交通安全,注意保暖;同学们小组相互照顾,是团队,共同面对突发性事件,不放弃、不抛弃。

  五、遵守企业纪律,在企业里注意观察上下左右,未经允许,不能随意触摸设备。六、在企业内注意行走路线,时刻注意避让车辆、吊车、设备,一般应在划定区域行走,短时间停留应注意观察,选择安全区域。

  七、严禁大声喧哗、大闹,未经许可,不得照相或上传网络。

  此外,他们还给我们列举了大量的事故案例来提醒我们进入车间后注意安全的重要性,讲了怎样避免在事故中受伤,并告诉我们要保护自己,保护他人,不伤害他人,不被他人伤害。

  (2)参观曲轴轴类车间

  4月8日我们正式开始了参观实习,首先参观的是曲轴轴类车间。曲轴是活塞式发动机中最重要的、承受负载最大的零件之一。它的主要功能是将活塞的往复运动通过连杆变成回转运动,即把燃料燃烧的爆发力通过活塞、连杆转变成扭矩输送出去做功,同时还带动发动机本身的配气机构和相关的系统(润滑系统、冷却系统等)工作。汽车发动机曲轴一般都具有主轴颈、连杆轴颈、曲柄臂、带轮轴颈、正时轴颈、油封轴颈、法兰和油孔等。

  因为曲轴形状复杂,结构细长,多曲拐,刚性极差,使得其加工难度比较大,为保证发动机长期可靠的工作,曲轴必须有足够的强度和刚度以及良好的润滑、

  良好的平衡,高的'耐磨性。曲轴生产过程如下:铸件上线→高温加热→淬火(4mm)→高温回火→探伤→ 主轴颈,连杆轴抛光处理→端面磨削→平衡块钻孔→第二次探伤→主轴颈圆角抛光处理→脂油孔涮洗→烘干→分装。

  (3)参观4H缸体箱体车间

  缸体是发动机的基础零件,通过它把发动机的曲柄连杆机构(包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等零件)和配气机构(包括缸盖、凸轮轴等)以及供油、润滑、冷却等机构连接成一个整体。缸体形状复杂、薄壁、箱体结构。因而要求缸体要有足够的强度和刚度,底面具有良好的密封性,外型为六面体,多孔薄壁零件,冷却可靠,液体流动通畅。且缸体毛坯的技术要求及毛坯质量要求不允许有裂纹、冷隔、疏松、气孔、砂眼、缺肉等铸造缺陷。若缸体毛坯加工余量过大,造成加工节拍长,增加机床的负荷,影响机床和刀具的使用寿命。

  4H作业部生产的缸体其材料为HT250,灰口铸铁的优点具有足够的韧性,良好的耐磨性、耐热性、减震性和良好的铸造性能、以及良好可切削性、且价格便宜。

  缸体设计工艺:

  (1) 基准:点面基准

  (2) 钻孔:主轴孔、凸轮轴孔、挺杆孔、缸孔、润滑孔(主油道孔、副油道孔)、冷却孔

  (3) 测量方法:SPC、,三维测量法

  缸体工艺过程的拟定:

  (1)先基准后其它:先加工一面两销。

  (2)先面后孔:先加工平面,切去表面的硬质层,可避免因表面凸瘤、毛刺及硬质点的作用而引起的钻偏和打刀现象,提高孔的加工精度。

  (3)粗、精分开:有利于消除粗加工时产生的热变形和内应力,提高精加工的精度。有利于及时发现废品,避免工时和生产成本浪费。

  (4)工序集中:为了减少工序,减少机加工设备降低成本。应最大限度的集中在一起加工,提高生产效益和加工精度。相关孔集中在一台机床上加工还可以减少重复定位产生的定位误差,尤其是提高位置精度。 加工工艺路线:

  (01)粗铣底面、前后端面、瓦盖结合面、瓦座侧面,镗曲轴半圆孔 (02)底平面及主副油道孔加工(卧式加工中心DM800IIB)

  (03)铣顶面,钻缸盖螺栓孔、推杆孔、挺杆孔、水孔(卧式加工中心DM800IIB) (04)底面孔系及前后端面部分孔系加工(卧式加工中心DM800IIB) (05)粗镗缸孔(粗镗床EQZ777)

  (06)半精铣前后端面(卧式加工中心DM800IIB) (07)机冷器面孔系及斜油孔加工 (08)挺杆侧及顶面部分孔系加工 (09)瓦盖拧紧、打瓦盖标记

  (10)主凸孔、前后端面及孔加工 (11)打标记(打标机、清洗机) (12)缸体吸铁屑、刷油道 (13)中间清洗 (14)终清洗

  车间实习总结 篇11

  三个月的生产部车间实习终于结束了,总的说来比较让人难忘的。七月中旬刚来公司的时候,还是三十几度的高温天气,经过车间看见师傅们穿着重重的劳保鞋和厚厚的工作服,我吓了一跳。接下来的那段时间几乎每天都挥汗如雨,但心里还是乐滋滋觉得过的比较充实的,下班后吃完晚饭回到宿舍也没多想早早的休息。

  眼睛是会骗人的,车间看似简单的东西,并不一定能够做好,甚至有时候会给师傅帮倒忙,只有亲身实践了才知道其中的奥秘。实习的第一个月在品质部,接触最多的还是焊缝和施压。张立师傅要求我看懂流程图,可能我比较笨吧,所以在爬冷箱对照流程记录已经RT检查过的管道焊缝时比较茫然。晚上自己也经常对照着《现代空分设备技术与操作原理》,但看流程图还是很困难的,特别是支路管道和仪表管道。有时候看师傅们那么辛苦汗流浃背,想上去帮点忙,但自己不知所措,无从下手。

  在车间实习的第二个月,我很幸运的被公司安排到山东淄博AP项目现场学习。车间看到的冷箱、吸附器、消音器、汽化器和各种管道在这里有机的安装在了一起成为一套完整的空分设备,很直观。我们每天跟着师傅们处理些空气压缩机、膨胀机、电加热器电力系统等等的小问题,空闲的时候拿着PID和《现代空分设备技术与操作原理》对照着外部管路和阀门开关,工作原理不懂得时候互相讨论下,工作的`还是蛮充实的。

  期间最让我印象深刻的是,维修空气压缩机的过滤器。当时要在锥形的铁罩外面包一层铁纱网并用不锈钢螺栓固定,当时工具也比较缺乏,快临近设备开车前反复做的几次都没有把过滤罩顺利的装入过滤器外壳中。我有点不耐烦了抱怨着之前安装师傅没弄好,想放弃。冯主任说要有点耐心,这么浮躁,把这件事做好做成功也是经验,工作经验就是这么来的。当时不以为然,他接过手,利索的拧螺栓卸螺栓,虽然也几次失败,但都很仔细的观察问题出处,没多久就好了。这时我才知道,有耐心、责任感的去完成一项工作是很重要的。问题总有解决的方法。

  事情可能没那么难,缺的是你的耐心和观察。现在转为技术部实习,眼前有好多好多的东西需要去学习掌握,希望自己再接再厉,认真做好工作,更充分的融入到福斯达公司的工作生活环境!!!

  车间实习总结 篇12

  眼看着时间就这样过去了,我的半个月实习期也结束了,在这半个月里,我学到了许多,经受了许多,感受到了许多,我很珍惜和怀念这段时间。

  俗话说实践是检验真理的唯一标准。我们生活学习都在学校,接触的是课本是公式,很难有机会接触工厂的实物以及流程,我始终觉得我们学的漫无目的,我们所学的到___就是鸡肋。但通过这半个月的生产实习,我的这些错误观点都转变了。书本上的学问是基础是保障,没这些学问公式的支持你在工作岗位上会很迷茫会不知所措的去摸索结果还会是一只半解。

  我们是在1002工厂实习的,该工厂属于军工厂,在我们心里它是很神圣的。该工厂主要致力于测量的讨论,生产各种型号的水准仪广角仪经纬仪。在实习的从前几天是由几位老师给大家讲解仪器的用法方法,我学到了s3水准仪,j6经纬仪的用法方法。其间,我们还自己动手拆装仪器,了解了仪器的基本构造。通过前几天的实习我明白了要不断的丰富自己的专业学问和专业技能才能使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,肯定要对自己职业的专业学问有所熟识,不仅要学习先进的技术他要要学习好基础学问,同时对自己业务所在范围内的业务技能也要娴熟把握。

  随后几天我们戴上鞋套走进了生产一线,我们走了4个车间,不仅参观了总装车间,检修车间,也参观了打磨车间等基本生产线。在生产车间里,我们都收起了往日的懒散,各个都很严厉?仔细的倾听学习着师傅的教导和每一个基本动作。师傅在休息之余,还和我们讲起了工厂的见闻,教导我们要仔细学习专注每一个学习的机会。通过对生产车间的观看学习,使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要,你自己的一个闪失一个不留意就会导致很严峻的后果,会影响一个团队的`正常工作。

  实习的最终2天我们一起进行了实地测量。这个任务单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量也培育了我们同学间的分工协作的力量,增进了同学之间的感情。测量中我们每个组员都分别独立的观看,记录每一站,并精准进行计算。做到每步都检查无误,这样做不但可以防止误差的积累,准时发觉错误,更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的看法,认仔细真完善的做好每一步,直至符合测量要求为止。培育了我们严谨的科学作风。

  以前我只是一个同学,每天要做的只是学习,而且,在学校根本感觉不到___的压力,通过这次实习,我从一个同学变成公司职员,中间的转变让我不断成长,我感受到了什么是___,什么是工作,认识到要做好工作不是想象中那么简洁。虽然我实习的时间不成,但是这段时间学到的东西是我在书本上学不到的。

  车间实习总结 篇13

  从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

  说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

  在余姚,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆,另一个去富佳。而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

  第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的.多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

  最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

  车间实习总结 篇14

  时间飞逝,5个月的车间实习很快结束了。在刚过去的这段时间里,我学到了很多,成长了很多。可以说这短短的5个月,不仅仅是在工作上迈出的一小步,更是我大学毕业踏入社会的一大步。

  从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的.关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

  实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

  当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

  除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。这就是我实习学习到的道理。

【车间实习总结】相关文章:

车间实习总结06-14

车间实习总结05-22

冲压车间实习总结07-15

车间个人实习总结06-28

药厂车间实习总结07-19

关于车间实习总结07-01

公司车间实习总结09-07

车间实习个人总结10-26

车间人员实习总结09-04

车间维修实习总结09-06