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金工实习总结8篇
总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它可以有效锻炼我们的语言组织能力，不如静下心来好好写写总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编为大家整理的金工实习总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
金工实习总结1
铸造
1.型砂主要由原砂，粘结剂，附加物和水 等组成，它应具备 ① 强度，②通气性，③可塑性，④退让性，⑤耐火性 等基本性能，金工实习报告答案。
1．在型砂中加锯木屑并将砂型烘干，能 提高透气性 ,与有关的铸件相碰，提高退让性 。
2．在型腔壁上涂石墨涂料，能 提高耐火性,并能避免铸件表面粗糙，防止铸件产生的粘砂，提高铸件表面质量 。
六浇注系统的作用是 平稳迅速的注入金属液,防止溶渣等杂质进入型腔,调节铸件不同部分的温度和凝固秩序对小铸件,有时也起补缩作用，是金属液灌入铸型的通道 。
典型浇注系统是由 浇口杯，直浇道，横 浇道 ，内浇道 组成。
冒口的作用是 用来储存金属液的空腔，有效防止铸件产生缩松和缩孔 。小型件一般不用冒口是因为 小型铸件的收缩量小，浇筑系统可以满足铸件的补缩需要。
八、根据下列铸件缺陷特征，区分缺陷名称并指出产生该缺陷的两种主要原因。
1．铸件内部或表面上出现椭圆形或针状的孔眼，孔的内表面较光滑。
答：气孔——型芯透气性差导致,灌注速度太快,温度过高.
2．铸件内部或表面上出现充塞砂粒的孔眼，孔形不规则。
答：砂眼——砂型强度不高,灌注系统不合理.
3．铸件上厚断面处出现形状不规则的孔眼，孔的内壁粗糙
答：缩孔——液体化学成份不合理,灌注速度太快,温度太高,浇铸系统不合理.
4．铸件表面粘着一层难以除掉的砂粒，表面粗糙。
答：粘砂:砂型耐火性不高,灌注系统不合理,温度太高。
锻压
二、填空。
1． 空气锤的基本动作包括：
空转，提锤 ， 按压 ，连续打击， 单次打击
2．空气锤的规格是用 以落下的部分公斤重量来表示的。在你实习车间里所用的空气锤的规格是C41－40，40kg 空气锤
3．由于具有良好塑性的材料才能进行锻压，因此， 钢 和 铜、铝 可以锻压，而 铸铁含碳量高，塑性差 不能进行锻压，实习报告《金工实习报告答案》。
4．锻造时将金属加热的目的是 提高金属坯料的塑性，降低变形能力，以利于金属的变形和获得良好的锻后组织 ，即提高该材料的锻造性能
5．金属在加热时，可能产生的缺陷有 氧化 、 脱碳 、 过热 、 过烧 、裂纹 等五种。在一般加热的条件下，氧化 与 脱碳 是不可避免的，而裂纹 和过烧 是无法挽救的缺陷。过热的金属在锻造时容易产生 内部裂纹 ,机械性能变 差，强度冲击韧性降低 。锻后晶粒粗大时，可用 予以消除。
6．自由锻的基本工序有 镦粗,拔长，冲孔，弯曲，扭转，错移，切割，锻焊 等。其中应用较多的是 镦粗,拔长,冲孔,弯曲,扭转
7．镦粗时，坯料的原始高度与直径（或边长）之比应该 2.5:3 ；拔长时，工件的宽度一厚度之比应该是 2：1 。
金工实习报告三（焊接）
二、说明三种氧乙炔焰的性质与应用（填入表内）。
名 称 氧与乙炔混合比 火焰性质 应用范围
氧化焰 1.2 火焰有过剩的氧，并且有氧化性。 适用于焊黄铜和镀锌铁皮等，。
中性焰 1.1～1.2 氧与乙炔充分燃烧，没有过剩的氧和乙炔，内焰具有一定的还原性 适于焊低碳钢、紫铜、铝等
碳化焰 1.1 乙炔过剩，火焰中有游离状态碳及过多的氢。 适用于焊高碳钢、铸铁、等。
金工实习总结2
为期三周半的金工实习终于结束了，我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。
一、安全第一
今天是实习的头一天。刚到达实习的地点，我们便被要求去看一个关于实习安全方面的录像，录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!
听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，
二、薄板加工
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。
三、车工
在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。
车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。
切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
四、辛苦的钳工
早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。 老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的!
在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都非常有趣，特别是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的`挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。
现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握过硬的本领。
金工实习总结3
金工实习是一门基础课程，主要是对机械设计，机械工程学生是一门必不可少的选修课程，针对于我们安全工程系的学生来讲，了解机械的运动，工作基本原理，才能很好地对工作环境的安全状况更好地分析，对安全的鉴别，安全评价更有指导好处。
短短的金工实习过程结束，这次不仅仅是简单的技能实践，让我真正体验了b.p.skinner的名言，“如果我们将我们学过的东西忘得一干二净，最终剩下的东西就是教育的本质了，”让我体验了，实践是检验真理的标准。”让我真正体验到“纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。”让我真正体会“我听到的我会忘掉，我看到的我能记住，我做过的才真正明白。我每次实习结束后，都根据自我的状况去感悟，去反思，我实习的学得了什么呢
我不能保证我实习的每一个工种我都学会，但我学会思考，学会学习，对我来讲，如果把我所没有实习过的任何一个工种给我，我会看说明书，查阅资料，能独立完成每种技能。清华大学的师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理，给我们讲解适用范围，然后给我们演示，让我们明白每一工种“知其然，而知其所以然”，让我们理论到实际，在铸造实习期间，实习的每一步都是那么简单，可是我有的看师傅演示后，自我操作是还是不会，师傅会给我耐心的提示，让我亲自领会要点，如果我会了，师傅会给我其他问题，让我开阔视野，在铸造期间，师傅讲解整模造型，让我们练习一会后，就给我们一个挖沙造型，让我们先做完的同学自我做，自我思考，之后师傅在给我们讲解挖沙造型，师傅们这种让我们思考的方式，让我体会了李开复教师所说的那句话，“我不敢保证你们在大学能学得任何技能，但我敢保证你们学完大学以后，将会自我思考，并掌握学习方法，无论你今后遇见什么新技能，新工艺，你都能游刃有余”。
在弧焊过程中，师傅让我们了解了弧焊的基本原理，详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自我和保护他人，让我们练习几次，甚至几十次，这对于我们安全工程的学生来讲，无疑又极其重要。
在车工实习过程中，我没有注意内圆不规则，没有开车对刀，导致刀具损坏，师傅让我想一下，给我换了一把刀，没有批评我，只是提醒我下次留意，师傅的宽容让我体会清华师傅的宽恕人之心，在数控机床是，教师先给我们讲解原理，教我们编程，让我们自我按照图纸编程，让我学会了简单的编程，在冼工中，师傅让我实习了平面，此轮加工，一不留意，此轮加工坏了，师傅没有说：“没有关系，你们在实习，在学习，你闷在练习，就把它加工完”，在钳工实习，用那锉刀在工件上来回几百次，甚至上千次，让我体会到了我父母每一天在家劳动的辛苦。
这次实习，我学得不少金工实习的技能，我真正心得体会不是技能的掌握，技能的练习，而是师傅教给我的自学潜力，独自思考潜力，在此感激清华师傅们在短短的10此课程给我技能，培养我思考潜力，自学潜力。
金工实习总结4
这一周我们参加了金工实习，原来实习生活并不是我之前所想象的那样，实习不是一件简单的事，也并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。虽然很累，但却让我们受益匪浅，不管是从工具的认知和使用上，还是从制作工件和判断工件上，我们都增长了不少知识。
一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平，也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
可以说刚踏进这个实习的地方之前，我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解，我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片，我们认识了什么是钳工，什么是机加工。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
然后，我们明确了此次实习的3个任务：一个六角螺母，一个螺钉和一个考核工件。
虽然这些工具看起来很容易操作，但实际上，动起手来，这并非一件容易的事。例如刚开始的挫平面，我尽量按照碟片中介绍的方法去使用锉刀，但是总感觉与自己的付出不成正比。后来经老师的耐心的讲解，才知道自己加工的姿势和部位均有错误之处。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。其次学会刚使用锉刀不可急要求速度，必须先熟悉拿刀方法和挫的姿势，慢慢挫，找平衡的感觉和姿势。当锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，觉得平稳了就稍加点力压刀，尽量保持刀面的平稳，不然稍有倾斜挫出来的面就不平了，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加，锉刀返回时不施加压力。于是我按照老师教的这个办法操作，经一再地调整以后终于慢慢地进入状态了。后来我发现其实不一定都完全按老师说的做的进行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。我也领悟到起步确实是难，要熟悉后保持着那个姿势和力度，不断的重复着。尽管如此，我还是漏洞百出，特别是在检测环节就可以发现存在很多问题。眼见的不一定真实，要用实际去证实它。我们能做的是尽量减小缝隙，设备和技术的原因，但是误差还是比较大的。就是在这种反复地检测和修正中终于学会了挫平面。
有些同学说画线部分是最轻松的，但其实画线部分也容易错漏百出，我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，除了要确保所要的尺寸精确外，还必须留有一定的工作余量，以方便后面的据工件和锉削。所以说画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。
如果说锯工件是体力活，那么画六边形和如何保持工件成六边形就是脑力活了，我们更必须严格按照老师教的方法和操作技巧才能做出一个标准的六棱柱。但事实上据锯子，也是讲究诀窍的，据锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条，还可加少量机油。刚开始看着自己因锯功不行而严重变形的工件，保持工件成六边形就成了我一个最大的苦恼。后来经老师的教导和反复的调整下，工件也逐步成型。
接下来就是钻孔、铰孔、倒角、攻螺纹。首先应夹紧工件，对准中心点，慢慢把钻头手柄压下。在钻孔的同时还要不时地加水冷却，以确保炽热的铁丝条伤到人。一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，更深体味机械化的必要了。端面倒角，锉刀45度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。虽然最后钻孔环节，孔有点不是很在正中间，不过整体感觉不错，这是我们第一次劳动的结晶。看着我们在自己的作品，我们每个人都感到无比的自豪。当然其中少不了老师的功劳，每每我们出现错误或者很疲惫时，都能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
最后在老师和同学的帮忙下，第二件作品、第三件作品也顺利完成了。每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。从这一点，我真挚地对老师表示再一次的感谢，而这感谢并不是一声“老师！谢谢您！”就可以完全表达的。
这次金工实习，我们学了不少的课外知识，有些东西更是让我们终身受益。虽然我们是非机械专业的，但是这次实习让我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
金工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是宝贵的，不仅让我们了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，也培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也巩固了自己的知识，这一切都给我留下了美好的回忆。钳工实习让我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识，也认识到现代化工具的必要性和重要性。钳工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
金工实习总结5
经过四个星期的实习，让我在其中学到许多知识，体会到每一个零件在加工过程都需要细心的分析。我们从传统的加工学起即掌握了部分工种的加工方法，也熟悉了各种加工方法的特点，知道了一个复杂的零件要选取多个各种来加工。这些知识为我们以后的工作和学习都提供了一个良好的基础。
第一周我们主要是了解六个工种的加工特点，存在的不足，以及相互组合弥补不足，对于最先接触的磨工，我们第一想到的是它的安全，因为砂轮的转速相当高，如果操作不当就会发生安全事故。另外它是一种精加工经过砂轮磨削后的平面精度可达5～6tr，从表面也可以看出它加工的工件表面光泽度很好。为了加工的工件精度，加工平台都使用液压驱动磨平面使用电磁平台。接着我们看了銑床了解了銑床的加工特点，了解到它的加工效率高，还看了各种銑刀了解了不同銑刀的作用，但刀的造价高。在刨工中我们都亲自到刨床上实习，了解它的操作加工特点，主要是加工平面和槽类零件。锻工我们只是了解了它的加工方法和工艺流程。铸工我们进行了铸型的制作了解了制作过程中的方法和注意事项。焊工我们进行了许多的练习，从开始的用氧乙炔切割到用电弧焊焊接，让人真正的体会到熟能生巧。
第二周我们进行了一个星期的车工实习，在普通车床上要靠我们自己的感官去判断其计算，还有要注意细微的差别每次测量都必须精确，不能只是大概，每次进刀都要计算好，并仔细调节。在加工过程中还要注意刀具刀用法，安装方法及各种安全。车床能加工各种回转体零件并且表面精度不高，只能是半精加工，产品可以通过磨床进行精加工，所以有的零件要留下0.1mm的加工余量。在这一个星期里我们经过练习车出了一根柱和一个螺钉虽然以前的很多都不合格但看到自己有一个成功了就有一种很大的成就感。
第三周我们实习了钳工，早就听说钳工是最辛苦的果然不假第一件事就让我们头痛用钢锯锯方钢，虽说有老师教导的方法，可这第一次干总是很难找到感觉，它就是要斜着跑。第二件事就是挫基准面，按说这锉刀是平的却怎么也锉不出平面来，总是高低不平弄了一下午总算平了，再后来要锉其他三个面，还要锉成16*16的正方形，这可难多了，锉一面就够受了何况是是三个面。有时候没做时感觉难做上去却更难，锉了一上午还在18mm以上呢。后来是画线钻孔等。经过两天多的积累，这以后的工作也好做多了，锉平面可以锉平了，锯也不会偏得太多，经过四天的辛苦总算把那可爱的小榔头做好了，看着还真舍不得交给老师，虽然不好看，也是自己的心血啊。星期五这天我们还做了一个模板。经过这五天的钳工实习，我不仅了解了钳工也知道了他的优点和缺点。对于一些零件他的生产效率很低，可有些零件机器不能加工钳工可以做到。
第四周我们学习了现代加工，拆装，电子气动。了解到现代加工的方便快捷，主要工作集中在编写程序，我们要加工零件就要对不同的机型用不同的代码。车床的每一个动作都用代码来控制，利用数控车床加工出来的零件都十分标准。在拆装中我们进行了摩托车车身的拆装，分析每一个部件的构造，以及为什么要采取这样的形状，及各种零件的原理和作用，设计方法等。让我更进一步的了解产品设计分析。在电子气动实习中我了解了用电来控制气动元件，实现远程控制。熟悉相关电子元件的用法，学到了自锁原理在电子气动中的作用及用法，对于一些高压电器可用继电器，也进一步了解了电路的安装和编排。
这四周的实习是难得的从中学到的知识也将一生受用。玩我觉得一次成功的实习在于你学到什么，而不是在于你完成了任务。
金工实习总结6
为期八天的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识, 了解机械制造的一般操作, 提高了自己的操作技能和动手能力, 而且加强了理论联系实际的锻炼, 提高了工程实践能力, 培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多
自1月4号早晨我们六点多起床，七点二十坐车出发去清华，正式开始了金工实习。在实习期间，在实习期间，我们系统学习了铸造、车工、钳工、焊工等工种，每两天，大家都要学习一项新的技术，并完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了金工认知实习，并自己设计了纪念币、钳工小饰品、焊工钢丝工艺品等一系列值得珍藏的小饰品。通过这次实习，不仅增强我们的实践能力，提高综合素质，而且培养创新意识和创新能力。尽管时间短暂，但我们学到了很多东西，真是受益匪浅。
金工实习第一、二天：焊接。我们学习了二氧化碳气体保护电弧焊、氩保护电弧焊 、电焊、气焊和焊条电弧焊，并亲手进行了操作。平时坚硬的钢铁在顷刻之间融化，那是多么高的温度，所以操作时，我们戴着防护面罩防止弧光伤眼，穿防护衣服戴防护手套防止火星烧伤自己。虽然焊接技术掌握的一般但是已经非常满意，接近那么高温的东西的机会是很少的。看着金属的融化、黏合，真是觉得自己有了神的力量一样。
金工实习第三、四天：铸造成型。铸造成型就是将液态金属浇注到铸型中待金属冷却、凝固后获得铸件的生产方法。这可是个不轻松的活，要把那些特殊的砂子变成我们想要的模具，要我们好好动一动脑子的，它需要的不仅是我们的体力，更需要我们的耐心和细心，来不得半点马虎。老师讲解完一些基本操作后，让我们自己动手操作，我们从最基本的模型开始练习，在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法，为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础。看起来挖砂铸造成型就是简单的四步：造下沙型、造上沙型、打通气孔、开箱起模与合型，但是要想做出让大家叹为观止的模具来，不通过反反复复地修整是不可能得到的。撒分型砂后，不能低头用口去吹走分型砂，以免砂尘入眼，已翻转后的上砂型应按统一规定位置放好，以免顶裂或碰坏，将模型埋入砂型时，不能用铁锤猛击，以免损坏模样，在制作木模时要考虑起模斜度、加工余量、收缩余量、分型面及浇注系统等技术要求。在实践中任何一点小错误都有可能出现残次品，造成了极大的浪费。有时候因为你的一点点修补会让你前功尽弃，懊悔不已。 不过看着自己还算可以的作品，中有一种成就感。
金工实习第五、六天：车工。车工是在机床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来对工件进行加工的。车削时，工件的旋转为主运动，车刀的直线移动为进给运动。此次实习也是到了车工实习才是自己动手操作的，有一种愉悦的感觉，所以同学们都很积极。每个同学都做了外圆加工、内圆加工、台阶孔加工及倒角加工。
在实习制作工件时有点小小的失误，但在后来的作业中我都认真地计算，认真地按老师讲的步骤一步一步细心地做，再认真测量。经过两天的练习，效率也提高了很多，制作的工艺也越来越精确，美感系数也随之提高!
金工实习第七、八天：钳工。上钳工课前对这项工作已经略有所知，知道这个钳工就是一个体力活，于是我也做好了充分的准备，早饭吃得饱饱的。我们的第一个任务是用一个铁块和铁棒做一个锤子，第二个任务是用一块钢板做一个起子，形状自己设计，看着任务就有点泄气了。刚开始真是一头雾水，不知如何下手，在老师的讲解下，我们量好尺寸，画好线，开锯，两手握着锯子，一来一回，再一来一回，枯燥、单调、乏味，再没有什么词比这些更贴切了。据完时，早已汗流浃背，兴奋之余，我又陷入新的痛苦之中，该打磨了。于是，再一次开始那枯燥、单调、乏味的工作，偌大的房中只剩下大家锉刀打磨的声音。磨得天昏，终于，一件件凝结着我们汗水和智慧作品大功告成。从中我发现这不仅是一个体力活，还是一个技术活，但钳工没有什么生命危险，没火没电，最多就是蹭破点皮。突然想到，以前可是什么机器都没有，做什么的都得依靠钳工，我从心底里想说：钳工师傅们，你们真的辛苦了!
时光如流水，八天时间转眼即逝，虽然每天早出晚归，虽然苦虽然累，但我觉得这很有意义。金工实习给我们留下的是其他别的什么都代替不了的深远的影响，我们十年寒窗苦读，几乎都是在学习理论知识，没有什么实践的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。理论与实践的完美结合，才是一个国家需要的复合型人才。
金工实习总结7
看似漫长却又短暂的金工实习就这样结束了，虽没有深入的探讨理论知识，但却在实际操作中学到了很多基本的知识，锻炼了动手能力。在这八天中，接触了数控加工、车床、激光、热处理、线切割、钳工、锻造、焊接、磨工等诸多工种，尽管有所差异，时间与要求亦不尽相同，但我认为其中的收获是相同的，也许这些收获甚至比工种本身教授的技能更加重要。
在技术高速发展的今天，传统的工艺正被逐渐淘汰，一是由于机器的精度在某些方面上好于人工，二是可以实现更加快速规模更大的生产，而且一切都可以使用电脑进行精确的控制。这是我第一个收获。在实习初始，就接触了数控车床，并使用Caxa系列软件进行作图、编程，整个过程十分简单，尽管亦有较多要求，但相对于接下来接触的手动车床来说，在工作量及速度、质量等方面完全不可同日而语。这说明仅有一步一个脚印的耐性有时不能促进技术的发展，只有创新与简化劳动才是科技进步的源泉与方向。
尽管如此，传统的手工加工还是有很多可以学习之处，完全依赖机器不但会增加人类的惰性，也在某种程度上丧失了一些重要的东西，那就是严谨的作风与一丝不苟的工作态度。手工车床虽然个人操作较多，但对精度的要求十分严格。圆的实际直径与理论直径不能相差0.1mm，在实际应用中可能要求更为苛刻。稍不注意不仅前功尽弃甚至无法补救，那样的话所做的工件只能作废处理。认真这两个字在这里不仅是为了获得更为准确的结果，同时也有安全上的考虑，车工师傅做了详细的讲解，虽然最后做出的工件不是那样完美，但至少是用心去做，这就是收获。
车工后的工作是激光、热处理与线切割。个人认为激光最为轻松，但正如前述所说，这真是科技进步带来的便捷，否则怎么会加工出那么漂亮的图像，而操作确实那么的简单以至于人人可以在较短的时间内掌握，也许科学就是一门艺术吧，科学的成果当然就是一件件艺术品。热处理虽然也很轻松，但是在测量硬度上出现了一些偏差，这可能是由于操作上的不熟练，也可能由于没有注意到某些细节。可我认为仪器对这些错误的结果有着不可忽视的影响。线切割呢，与数控机床差不多吧，所用软件也是Caxa系列，要求也很类似。
在所有工种中接下来的钳工是最累的了，不仅需要较多的体力，而且需要精密的加工，据说钳工的加工精度可以达到万分之一毫米，比机器的加工精度还要高，因此钳工师傅说所
有工种都可以被淘汰唯有钳工不可以。所以钳工的内在还是认真二字，不认真就加工不出精确美观的工件，也就满足不了实际中的某些需求。也许技术的发展可以减少劳动，但钳工说明人类的一些东西是不可替代的。也许人类本身就是最为精密、最接近完美的大自然的艺术品吧。
锻造、焊接、磨工，最后两天都很轻松，但却说明了安全的重要性，锻造不过要求体力，但也可能由于用力过大，工件飞出。而焊接由于在焊条与金属接触时会产生高亮度的光，因此必须有严格的防护措施，最重要的保护人身安全。较为不幸的是，眼睛被晃了两次，虽然出于他人的无意，但确实有些不舒服，安全两字虽然贯穿实习过程，但在焊接中我才真正的意识到不安全会带来怎样的后果。
创新、认真、安全，这就是我在本次实习中得到的最重要的收获，也许在今后的生活中我会更加深刻的体会这六个字的含义。此外，个人认为，既然锤头的毛坯料可以通过磨工加工，做好的锤子可以热处理淬火，为什么不更改一下各工种的顺序呢？也许时间与设备都限制了这个想法的可行性吧。这就是此次金工实习我的总结。
金工实习总结8
历时两周的金工实习已经结束，总体上讲整个实习过程中教员组织得当，讲授详尽认真，示范了各个工种的正确操作方法，同时有效监督了实习现场的安全有序。我作为一名学员在实习过程中学会了许多基本的工业知识，在操作的过程中学会了许多基本工具的使用方法和工业设计的一些基本原则，获益匪浅。现在分类对各个工种中的具体感受作描述。
首先，最令人印象深刻的是特种加工和数控加工，这两次实习都用到了计算机技术，可见现代工业中计算机应用的普遍。特种加工在自己动手设计的同时教员讲解了各种利用新的方法原理达到特殊的加工效果，引起了我比较大的兴趣。特种加工需要用到计算机编程，我一开始有一点畏难情绪，但是后来教员让我们通过由浅入深的编程学习，我最终掌握了数控加工的方法。
其次，工作量最大的是钳工，也是所占课时最多的。钳工基本靠手操作，使用了锤，锯，锉等一系列工具，在不停的工作过程中摸索和对照教材我学会了这些工具的使用要领。不过即使是正确操作也要花很多时间才能干完。
其中车工和铣工都要在机床前面站很久，而且也有相当的危险性。不过总结起来两者都是靠旋转进行加工的，底座运动的方式也是大同小异，不过一个是靠工件旋转，另一个是靠刀具旋转。车工教员讲解非常细致，铣工工作时空气中粉尘较大。
焊工和铸造一开始给人的感觉就是吓人，不过我通过后来的操作发现，只要完全按操作的安全规程就不会有事。这两个工作首先就是要防烫伤，其次是要敢动手。焊工现场各种环境保障做得非常到位，铸造要时常把操作方法在头脑中想一下才行。
最后，所有工种中最安全轻松的就是零件测量和发动机装配。零件测量中使用的工具除了游标卡尺和千分尺之外又多出了万能角尺，内径百分表等以前从未见过的工具。发动机装配中教员讲解了发动机的工作原理。 总结起来，整个金工实习安全、有序、内容丰富。
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