【推荐】顶岗实习周记范文集合十篇
时光如流水般匆匆流动，一个星期已经结束了，一定有不少的收获，不如趁现在好好写一篇周记。怎样写好周记呢?下面是小编精心整理的顶岗实习周记10篇，欢迎大家分享。
顶岗实习周记 篇1
这一周，和其他老师更熟悉了，遇到什么问题，都可以问他们，不管是教学方面，还是生活方面，他们都会耐心的告诉我，并告诉我需要注意的一些的问题，让我心暖暖的。对学生以及学校的环境也更加了解了。
早上，学生们会很早起床，第一时间赶到教室，会拿出需要背的东西，大声的背诵，虽然会很困，但是他们还是会很认真。
这一周的教学还算顺利，有的学生还是会很好学的，下课，他们会问我一些问题，可能对于我们来说是很简单的问题，但对于他们可能就像一座大山，怎么也到不了山的那边。解决了他们的问题，自己心里也会很高兴，可能一道数学题，我在班上会讲1遍，2遍，3遍，还可能，有些同学还是不明白，但他们都会下课找我问，虽然嗓子有时会有点小插曲，但是，还是会很高兴，很欣慰，‘我教的学生对于不会的问题，就会主动去出击，去问明白’。
到了周六，学生们还是会有很多节课。对于老师来说，周末的上午和下午，可以睡一个懒觉了，对于学生来说，周末和往常一样，一样吃饭，一样休息，一样学习，一样的三点一线……
上课时的‘老师好’，心里是暖暖的，见到他们是开心的，亲切的，就像一股暖流，自己也充满了激情，想把自己知道的所有数学知识全都教给这帮可爱的弟弟妹妹们，但是一切都是自己的想法，课堂上总是会有几个同学不听课，对于我们实习生来说，刚刚教学，对于不学的学生，我们还是充满期待，他们能在我的苦口婆心下，课堂上有所变化，成绩有所变化。
下课时的‘老师辛苦了’，可能有时会有些有点累，但是，听到这句话，心里还是莫名的激动，‘还要再努力一点’。
学校的硬件还是可以的，我们可以利用它们，来填充自己的大脑，增加自己的教学方法，也不断更新自己的教学方法，为以后的教学增加经验。
这周，学校的开学典礼，应该说很激动人心，很多学生得到了表扬，奖励，我们可以看到他们脸上开心的微笑，昂扬的斗志，可以看到，他们对于高中生活的努力，对于高考的蔑视，对于自己心中大学的向往，大学生活的憧憬。希望学生能再接再厉！
顶岗实习周记 篇2
从来实习学校算一算有差不多一个多星期了。这一个多星期听了听自己的师傅教课和大概的了解了一下学生和班级，一开始说实话心里更多的是紧张还有不安，不知道自己讲课的时候怎么去面对学生，假如学生比较调皮怎么办，怎么解决。
星期一，我正式开始讲课，为了第一节课的自我介绍，我天天都在磨叨，睡觉吃饭都在想自己现在就在班里怎么去说，怎么让学生都安静，都听话，下午去上课之前，指导老师说你别紧张，我说好。在进班之前，我心跳跳的超级快，手也抖退也逗，一进去班里的同学都用很诧异的眼光看着我，我咬咬牙，跟自己说，别紧张，然后笑着开始跟同学自我介绍，也正好，第一个班的孩子特别的热情，特别的积极，刚刚说了几句同学们的热情还有配合让我慢慢的忘了紧张反而轻松起来，也许是我的热情感染了同学，同学们都特别的积极，我让同学吗们把自己喜欢的歌曲写下来，有机会一起听，让他们推选课代表，给他们自由提问的时间，就这样，一节课很快就过去了。
回到办公室，我把我的成果分享给办公室的老师听，老师们都说还不错，继续努力。其实当你在很需要认可的时候，老师学生的认可是自己最大的动力。就这样，我渐渐的喜欢上课，喜欢跟初一的学生们分享我的音乐知识，和大学生活中的一些事儿，同学们也很愿意听，我觉得我做到了我想做的，在学习中让学生寻找快乐。
以后的课可能还会遇到更多的事情，但是我还是会保持现在的心态，用最热情的心去感化学生，在这里也希望一起实习的同学们都能够顺利。
顶岗实习周记 篇3
这里是一个新的开始，因为我已经调离了枯燥无味的省模组了，来到了制模六祖。这是星期三的下午，车间主任突然出现在我面前，要我放下手里的工作跟他走，刚开始还以为是要我去打杂呢，因为是新人，被拉出去打杂比如扫地等是不可避免的。没想到他把我带到了平时上下班常常看到的制模小组的组长前面，对我说，这是你的组长，以后你就在这里工作了，接着就走开了。下面的内容就有些公式化了，就像有些的查户口般，什么名字？那里人？在不关系到隐私或者秘密的情况下，我叫，惠州的。刚来到能做什么呢？看客，就是这样，现在旁边看看，但有些什么活，做什么样的活。熟悉一下工作环境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下组员，帮忙一下打下手，比如传递一下工具
顶岗实习周记 篇4
第一周
在这个星期中，是地铁运营公司对我们进行安全教育方面的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故以及应对一些突发事件。
第二周
本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。
第三周
这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置X监控时需要操作X的车站，兼任X监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。
第四周
本周开始客值岗位实习。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是：客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。
第五周
这周我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是：票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。
这几周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。
顶岗实习周记 篇5
在慢慢的学习与进步中，我的实习周期也已经一个月了。在这一周里，我收获颇丰，不但把以前所干的事情干得越来越好，越来越熟练，和同事之间的关系也相处的越来越融洽了，另外，带我的高老师还带着我跑了银行，教我支票的填写规范，现金日记账，银行日记账的.登记方式，填错后如何更正等等。虽然这些大学里的老师都有教过我们，但经过高老师边讲解边操作给我看之后，我掌握的更好，理解得更深刻了。
这一周开始，我慢慢开始接触了一些真正意义上的出纳知识，并将其转化到时间中去。我接触了现金日记账，银行日积账以及红字更正法的实际操作，但都是高老师在做，我在旁边慢慢地学。下周高老师说会让我实际操作。这周我还帮公司收发了很多快递，由于我及时地联系快递，正确地填写单子，为公司提高了办事效率，也受到了公司同事的赞许出纳顶岗实习周记3篇出纳顶岗实习周记3篇。
这一周又是这么快过去了，每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，每一个都是不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。
顶岗实习周记 篇6
这是呆在急诊科的第二个星期，但却是我第一次独自抽血，第一次打针，第一次看见抢救骤停的病人，第一次看到呼吸机，也第一次学习呼吸机和心肺复苏机的使用，第一次独自一人做心电图，第一次接触洗胃机。好多好多的第一次，每一次都有着特殊的经历和含义。
在这，我印象最深的是第一次抽血。还记得那天，老师们都在忙着护理其他的患者，忽然，一位大哥哥拍了一下我的肩膀，叫我给他抽血。因为之前都没有独自抽过血，所以有点担心。当我正在犹豫的时候，大哥哥说：“没事，我相信你。”就因为他的这句话，我鼓起了勇气，但在进针的时候我还是有点害怕。
当针进了二分之一时依然没有见到血，我更害怕了，手也不敢再动了。这时只听大哥哥说：“没事，别害怕。”于是我鼓足了勇气再进了针一点点，后来终于见到血了，我很开心，看到这位大哥哥也笑了。我也终于完成了第一次独自抽血。
经过这一次，让我后来有了更多的第一次，也让我懂得了自信和沟通的重要性。第一次的尝试真的很艰难，因为患者不敢做一个实习生的“试验品”，他们害怕实习生会做不好，害怕在这个时候在医院还出即使那么一点点差错。但为了成功的做好第一次，首先我们得相信自己，然后与患者沟通，取得他们的信任。我很努力地这样做了，所以我才有了那么多的第一次。相信我会在接下来的日子里会学得更多。
顶岗实习周记 篇7
这一周开始，我慢慢开始接触了一些真正意义上的会计知识，并将其转化到时间中去。我接触了现金日记账，银行日积账以及红字更正法的实际操作，但都是老师傅在做，我在旁边慢慢地学。下周老师傅说会让我实际操作。这周我还帮公司收发了很多快递，由于我及时地联系快递，正确地填写单子，为公司提高了办事效率，也受到了公司同事的赞许。虽然每天忙忙碌碌却很开心。大家各忙各的，互相合作，每一个都是不可缺少的，各司其职，各尽其责，相处得也很融洽，我觉得很有收获。
顶岗实习周记 篇8
xx十四中顶岗实习第三周，我们几个实习生已经完全进入了实习老师的角色中来了，本周我们每个实习老师都讲了公开课，大家都精心准备，加班加点的进行公开课的备课活动。而且，各位预备教师还在下班时间在小会议室进行互相评课，我们争取在互相批评中进步。每个人都在认真的准备自己的公开课程。没有带班的实习老师，也在准备试讲，而且每科的组长都听了课，都对我们每一个人进行了点评，指出了我们的不足与缺点。
此外，从本周开始，实习生开始每周日的周测值班，所有实习生分为两组，下午和晚上轮班。在楼道对学生进行周测的纪律检查，这是我们实习生活中进行锻炼的重要一步。
3月5号，驻县老师李xx老师来到了我们的实习学校进行了亲切的问候和关心，我们进行了很长时间的交流，张校长也给了我们许多课堂管理的建议，我们受益匪浅。
作为一名实习老师，亲身感受到了当年老师对我们的谆谆教诲，我希望能够结合自己在师范大学所学的教学教育类知识运用到班级的教学中，为提高自己的教学添砖加瓦。我知道作为一名实习生，我还有很多东西需要学习，自己也有很多的不足，对于不学习的学生，拿他们没有什么办法，导致学生都不怕我，这个现象有利有弊，有利于和学生打成一片，也不利于自己在学生面前树立威信。我知道我还有很长一段路程走，我会向前辈们虚心学习，好好教学。
顶岗实习周记 篇9
我在教室口语上还有待提高。对某些单词的发音还要多加练习，注意如“the”在元音音素前和在辅音音素前的发音是不同的，还有在发出课堂指令时要简洁明了。因为我对课堂指令操作时还存在着问题，如有时候会说一半英文一半中文，显得不熟练。导师建议我要找点专门的资料要反复背，以熟练。我决心要勤奋苦练，做到更好。
实习期间让我深深体会到教师的艰辛和责任感。亦忙亦累，累的甚至在回家仅十五分钟距离的公交车上都睡着了。有一天上午差不多上了三节课，嗓子都疼得有些嘶哑。但看到那一张张热情笑脸，看到孩子们跑到我身边问我电话号码和QQ号，看到孩子们拉着我去打羽毛球，看到孩子们乐呵呵的和我合影，看到孩子们期待我为他们的运动会加油，听到孩子们亲切的呼我林老师…既欣慰，也感动，。
实习使我们教育浪漫之旅的第一步，我们只是走出了第一步，对于这步，我还是比较满意的，将来的路还很长会遇到暴风雨雪，也许会遇到我们的灿烂，明媚的阳光，但是无论怎样，我们都要勇于面对现实，接受挑战，努力去做好个好老师，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索!相信我们一定能行的，将来我们一定会成功的!
顶岗实习周记 篇10
虽然只工作短短的40天，但是对铁路安全工作而言，乘务员绝无"临时"与"正式"之分，我们全部都代表铁路的形象，都必须百分之百地为每名旅客的旅行安全负责。只要胸前挂上"武汉铁路局列车员"这个牌子，所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。乘务员的工作是直接与乘客打交道的工作，在运营队伍中，乘务员人数很多，是运营生产中的生力军，没有乘务员就没有车厢服务，铁路部门国家利益是通过乘务员的工作来实现。乘务员如何提高乘务服务质量，首先取决于乘务员个人的文化修养，其次是对岗位工作重要性的公正客观认识，乘务员只有对乘务工作有了正确认识，对旅客的服务质量才能创一流。加入列车乘务员行列，是为了丰富生活，学会独立生活、工作，学会怎样关心人……
最佳服务是用心用情服务
随着社会的不断发展，人们的理解和认识也不断变化，无论是服务者还是被服务者，都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。
（一）乘务员应具备洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察，把握乘客内心的真实想法，判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态，会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒；红光满面表现高兴；沉默不语可能预示正在承受着某种压力；伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法，适当调整自己的应对策略，在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真诚服务
乘务员要具有快速反应能力，在观察乘客的时候，应迅速分析判断和采取相应的服务对策；分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务，更细心、更人性。用心用情，真诚服务即微笑服务，让微笑充满车厢，把美好留给乘客；亲情服务，想乘客所想，急乘客所急，不仅把乘客当服务对象，更把乘客当亲人；敬语服务，常用敬语十个字，在语言中表现应有的职业文明；开展知识服务，树立公交企业员工的良好公众形象。
（三）礼貌待客，把"对"让给乘客
礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求公交乘务人员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬，维护公交企业声誉。自重自爱，即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守；态度要平稳热情而有分寸，语言不乱而有分量。论理处事有理有节，宁愿自己受委屈也要把"对"让给乘客。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中，不乘客人感到自己享有了应有的尊重，对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低，那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。
乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的"情感服务",力求使每一位乘客在
面对不同的乘客，乘务服务要掌握的三个要点，即："根据不同乘客的心理需求，有针对性地满足";把"乘客现在需要什么"变成"个性化真诚针对性服务";发挥语言艺术在服务中的神奇作用，并
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