体会实习报告模板九篇
在当下社会，报告的用途越来越大，写报告的时候要注意内容的完整。一听到写报告马上头昏脑涨？以下是小编整理的体会实习报告9篇，希望能够帮助到大家。
体会实习报告 篇1
生产实习是很多大学生必不可少的教学环节之一，下面我要给大家推荐两篇生产实习心得体会，希望对将要实习的朋友提供参加学习。
生产实习心得体会
这次能有机会去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间，但是在这段时间里，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。
首先，来实习的短短两个星期时间里，使我在思想上有了很大的转变。
以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。
其次，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。
传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
第三，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。
自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。
第四，了解了当代机械工业的发展概况。
生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。
第五，在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会.
让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。
通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 在实习中, 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.
我这两个星期里的实习，有辅导老师，工厂工程师的讲解、自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。
总之，现在的实习时期是给予我转折性的机会。
体会实习报告 篇2
一、暑期社会实践感想
为期十多天的暑期社会实践活动终于在各个队员的坚持与努力下告一段落了，对于此次的社会实践活动，队员们都深有感触，无论是实地考察的困难，还是书写报告的耐心与毅力，队员们无不表现得斗志昂扬，对这次的活动，我想发表一下我自己的感想。
在活动初期，由于队员们普遍对此次的社会实践活动的意义不是很了解，不能明确地弄清楚“三线建设文化遗存”的历史以及现实价值，于是，团队的指导老师黄老师和刘老师为活动的的顺利开展进行了扫盲工作，让我们对这次的活动意义有了更为清楚的认识，也为接下来的工作奠定了良好的知识基础。所以，非常感谢老师们的支持与帮助，我们的活动的顺利有序进行与他们的幕后指导和及时雨般的帮助是分不开的。
在这次的社会实践中，我们了解了更多关于十堰二汽建设的发展史，对十堰这个城市也有了更多的认识，虽然说自己是十堰人，但是在这之前，自己似乎没有对十堰的由来和发展有特别浓厚的兴趣，所以，也很幸运参与了这次的实践活动，让我对自己的家乡有了更深的了解。在活动期间，我们实地走访了多个二汽的厂房，有在投产的，还有废旧的老厂房，从这一系列的变迁中，我们看到的不仅是厂房的变化，也是十堰的发展变迁，而当它们真正以它们自身表现出来的经过雨雪风霜的洗礼之后的面目呈现在我们眼前的时候，我们才真正感受到历史的厚重和那份难得。十堰被称为“车城”，是经过了岁月的沉淀和打磨的老一辈建设者们的汗水，泪水和血水的结晶!“三线建设文化遗存”这个主题让我们有机会去探索更多的关于三线建设的事迹，去接触更多的老一辈革命建设者，去对这段历史有重新的回味和更多的感念，去更好的明白一个大学生所应该有的担当!它的意义，决不仅仅在于让我们看厂房，做采访……
历史终将过去，未来还要继续，可历史给予我们的，不是它遗留下来的物品，不是那些曾经建设过历史而现在还活着的人们，而是经验教训与建设未来的责任。现在的二汽还在发展，曾经为二汽奉献过一生甚至子孙的人有的还健在，这一切的一切，说明历史不是简单的事件和人物的堆积……我们需要感念他们的伟业，同时也要给予老一辈建设者们关怀，作为历史的叙述者，他们已经超越了一个单纯叙述者的境界……更重要的是，让正在发展的有更好的发展前景，用现代人的智慧和辛勤劳动去创造更加美好的未来!
二、回顾历史展望未来
XX年6月29日至7月8日，“行迹”暑期社会实践团队以“三线建设的历史残留“为主题，开展了一系列的活动，参观了十堰市博物馆，东风发动机厂，总装配厂等，还包括问卷调查等活动，对三线建设进行了全面的探索和考察。本次暑期实践队员们不仅仅找寻到了不少珍贵的历史残留物，而且加深了对三线建设历史的了解。
这次社会实践，小队成员有7人，每次活动大家都积极参与。在这为期10天的实践活动中，队员们先是游览了十堰市博物馆，通过解说员的介绍，对十堰的三线建设发展有了初步的了解，7月1日，队员们来到了东风商用车发动机厂，在感慨于现今科技之发达的同时，也通过老员工们的讲述了解到二汽建设初期的各种窘境和发展道路上的障碍。7月6日，队员们来到了位于红卫的大炉子沟，在这个稍显破旧的十堰角落里，遗留着弥足珍贵的老厂房，它们都在记录着三线建设的历史发展脚步。7月8日，队员们分别在人民广场和青年广场开展了问卷调查活动，问卷主要涵括了关于人们对三线建设历史了解程度和对其评价，市民们也都十分支持本次的调查，所以活动开展得十分顺利，气氛很融洽，通过本次问卷调查，队员们收集到了很多重要信息，为实践主题提供了很大帮助。
短短10天的时间，队员们付出了实际行动，收获了丰硕成果。三线建设，作为改变十堰历史的一次重要改革，它发展到今天的繁荣昌盛，靠的是几代人无悔的付出，是用他们的血汗换来的，在我们惊叹于如今十堰的日新月异时，是否该转移下焦点，对它的历史表达出深深的敬意?那段经历了时间洗礼的历史，是带动十堰发展的三线建设的见证者，它需要后代人的保护。
三、暑期社会实践感想
汽车，是十堰的名片。回首十堰市40多年的建设史，始终贯穿着汽车产业的发展，是汽车为十堰标上了一个特殊的符号，于是汽车，成为了十堰的名片，十堰也因此有了一种特殊的文化——汽车文化。
然而近年来，随着十堰市的发展需要，城市建设规划也做出了相应的调整，许多厂房将要或已经迁出市区，许多老厂房、员工宿舍、办公场所等能表现汽车工业文化的建筑、标志等被挪做他用甚至惨遭拆除。
对于车城十堰来说，汽车工业文化遗产应该得到保护和利用，为弘扬汽车文化，彰显十堰城市特色，并引起有关部门的注意，有一群大学生决心献上自己的一份力量。于是，我和我们的团队开始了行动。
作为一个十堰人，能通过这个活动课题为自己所在的城市做出一点点力所能及的小事，我们觉得这是很有意义的。
炎炎烈日，挡不住我们探寻的脚步;起早贪黑，磨不灭我们行动的热情，因为我们，深信此中价值所在!
在走访活动中，我们遇到过和蔼可亲的退休老职工，遇到过朴质和善的在职老师傅，遇到过办事干练的部门领导;当然也遇到过拒我们于门外的保安，置我们于不理的经理和炎炎烈日下没有结果的等待。
所有的这些依然历历在目，有过欣喜有过委屈，经历的顺利固然很好，那些所受的委屈，却更加难忘。那些委屈虽然当时很不能忍受，但在过后之后却也觉得是一种别样的经历，同样不可缺。
我想这也是社会实践活动的另一意义所在吧!
然而，我们的活动虽然自我感觉进行得如火如荼，许多二汽职工，十堰市民都很支持我们，但是我们得到政府官方的回应却基本没有，我们并没有改变什么。
经历了过程固然好，但收到实质的成效价值才更高。虽然我们的暑期实践调查结束了，但是我却希望我们的这次活动只是个开始!
真诚希望汽车符号不会有一天从十堰消失，保护和发展十堰汽车工业文化有着重要的意义，是在收集和梳理十堰的传承与灵性。呼吁政府有关部门，也快快行动起来吧。
四、我们一起走过的日子
走过，路过，所以开始明了。所有的这一切，清晰而美好!
回首这次社会实践，往事历历在目，就如昨日发生般的清晰。5月底开始暑期社会实践活动准备工作。从组队到策划，再到提交申报材料都要在不到一周的时间里做好。时间仓促，再加上感觉自己什么都不会，总是担心自己这里没有做好，那里又有差错。那时又正是学习和期末考试的关键时期---大多数课程快要结课、期末考试也是步步逼近，学习和复习备考种种事情忙起来真是有点顾此失彼的感觉。开始的时候，自己不会写策划，不会做图表，只能一次次的尝试。每次回宿舍当室友复习时我在上网搜集资料，室友休息时我开始重新写策划。室友们都表示很不理解，不理解一向按时作息的我怎么突然打破了生活节奏，更不理解在期末考试来临之际、大家忙着复习之时，我竟然“悠闲”的天天摆弄着电脑。一次次，看着身边忙碌的同学，想着堆积的作业，。再想想老师对待这个课题的认真严肃，收起自怨自艾的情绪，继续把该做的做完。所幸的是最后如愿申请到了这个题目。
本以为做好了第一步就可以松懈下来，却不曾想做完申请其实只是社会实践该做的事情中的九牛一毛。随着各科考试逐渐拉下帷幕，暑假也是计日可待，这也意味着我们的社会实践要开始了。终于，我们在6月29日正式开始了社会实践。真正开始做起来才发现有些事情真的不是想象中的那般简单，甚至一些事情超过了我的想象。每天早上5：30就起床，准备好所需物资，然后等着队友集合，再把当天要做的事情交代清楚。一到达目的地就和队友开始行动起来。晚上回来之后要写活动记录、写新闻稿，整理修改队友的新闻稿，再向各个网站投稿，还要计划好第二天要做的事情，联系好相关工厂和人员，再把消息告知队友，做好这些之后通常已经是凌晨。记得那时每天早上担心团队的成员有没有到齐，出去会不会有什么意外，进不去工厂要怎么办，回来以后又想着当天的收获，值不值得出去一趟，团队成员哪些人比较适合一起、哪些人最好分开行动，队友的新闻稿符不符合要求，以及投稿宣传的进度是否跟得上，该向校方和指导老师保持联系。。。。。。每天都有不同的事情要做，每天都是筋疲力尽，同样每天也都有或多或少的收获。
整个过程中最困难最重要的一个环节就是投稿。对于投稿，我真的是从零做起。以前从来没有做过，当然也就不知道如何做起，只得和队友一起摸索、试验。原以为自己够安静，却不想这次活动，尤其是投稿，让自己的本性展露无遗---经常急躁、做事总是有各种不周到。每当自己因为不会而急躁烦恼时就干脆停下来，等心静下来了再继续去做。每当看到团队的文字发在网站上，莫名烦躁的心即刻就能安静下来。虽然在写稿子时绞尽脑汁、苦恼不已，但是发稿件时的那份期盼就是我们坚持的动力。
正所谓，认识到世界的广大，才会认识到自己的渺小。实践活动就是一个给我们去接触社会的成长平台。也许有时候我们会局限于自身的小纠纷、小情绪，但当真正走出校园，我们会感受到世界的宽广，认识到社会的真实，也会明白付出的艰辛，收获的不易。只有我们接触了更多的事情，见识了更多的人之后，我们才能够正确地、全面地对待这些人与事。同时，我们所经历的事历练了我们，它们让我们认识到自己的微不足道，从而让我们更有勇气去迎接挑战，迎接未来。
从前期的准备工作到后期的稿件写作，每一件事都在磨练着我的心智。做好每一件事，需要的不仅是细心，耐心，更需要真心!只有真心把它当作自己的事的时候，我们才会实心实意的认真对待它，全力以赴的做好它。虽说主题活动只进行了十天左右，可是从活动开始到结束，我们打了两个月的持久战。虽然途中我们错过了些许美好，但那些洒落一路的情谊却始终萦绕心头。感谢那些参与十堰市“三线建设”的人，是你们让十堰变得如此美丽富饶，感谢那些善良的二汽职工，感谢你们带我们走进厂房;感谢我们的老师，谢谢你们对我们的指导和帮助;更要感谢一起的伙伴们，是你们让我感受到了互帮互助，团结一心的力量之大。我们真诚地祝愿十堰市能够充分保护、利用“三线建设”这笔宝贵的工业文化!
五、个人感悟
经过半个多月的时间，我们的实践活动已经陆续开展完毕。但是我们每个人都清楚，活动虽然已经结束，可是后续工作并没有结束，包括其留给我们的感悟以及产生的深远影响和重大意义。不管我们团队的其他人都有些什么感想，只想说我不曾后悔参加这次活动，它带给我的绝非是十几天的奔波和劳累，更多的是让我更加深切的感受到"二汽"的发现史和老一辈人对十堰的发展所做出的贡献。
每个人都是一段历史，历史却是反政治的，这句话已经不是危言耸听。“二汽”走到今天，看似辉煌而令人骄傲，可是又有谁曾去真正关注过，辉煌的背后，曾有过多么心酸的付出。其实很多时候不是人们不愿奉献，但是奉献的结果又是什么呢?是被遗忘!就像曾有老“二汽”员工戏谑102职工一样，“盖了一辈子房子自己却没有房子住”。是他们自己不愿意住吗?试问又有谁不懂得享受呢?秉着一腔发展的激情和奉献的精神，他们忘却了自身，而我们比他们更为彻底的忘记了他们。当我们时不时的仰望着这一桩桩的高楼和宏伟壮观的厂房时，我们只是不断感慨社会在发展，历史在进步，却不曾忆起老一辈人为发展所做出的努力和牺牲。在走访过程中，我们有幸采访了很多革命先辈，他们一生默默无闻，兢兢业业，老年时却依然要为衣食住行等琐碎的小事劳心劳力。当我们在洗澡、刷牙、洗脸时，让自来水哗哗的流着的时候却不曾想过他们却在担心会不会突然停水。即使勉强有水，却还是要依靠人工简单的过滤之后才能吃，因为那是直接从河道里抽取的未经过任何净化手段的“纯自然水”。能吃到自来水已经够幸福了，更有甚者，那些七旬老人自己晃悠着水桶跑老远挑水，看着他们空手走路都让人担忧一不小心就有摔倒的可能，更别说是挑水走那么远的路了。提起这些，不免让人心寒，这就是曾今为了我们现在幸福生活付出过努力的人，有的甚至付出毕生心血，他们该被如何对待，我想我们每个人都应该反思反思，做到心里有数吧。他们不奢望我们为他们付出多少，但至少要让他们衣食吧。依稀记得曾有老者这样跟我说:“不能贡献，又何谈回报”。他没有把自己的不满归咎于谁，只当是自己老了，再也不能为国家做事，可是难道我们也要忽略他年轻时的所为，忘记他也曾努力奉献过?都说老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼，我们每个人都有年轻的时候，也都有老的时候，试想当我们老的时候别人将我们年轻时候的功绩全部磨灭，我们又作何感想?老人不是负担，而是宝，是我们发掘历史的宝，是我们见证过去和现在的宝，不论他们现在如何，我们都应该记住，他们也年轻过，他们也付出过。
当然，并非每一位“二汽”职工都像102职工一样，生活上苦不堪言，同样也有现在享受着子孙绕膝，安度晚年的天伦之乐。他们多半是“二汽”的将帅，拿着优渥的退休金，享受着东风提供的各种优待，见证着十堰这片荒蛮之地经由己手发生天翻地覆的变化。看着如今的辉煌，与昔日的荒凉相比，老人们对自己亲人打下“江山”，又看着它又衰弱走向富强而感到满足和自豪。并不是每一份付出都会石沉大海，也不是没一种奉献都会徒劳无功，十堰的发展，东风的辉煌，都充分证实了一分耕耘，一份收获，曾今的努力和牺牲都没有白费。它也告诉我们，辉煌与富强都是我们自己创造的，我们没有理由在做事之前忧虑万千，虽然付出不一定有收获，但是没有付出是一定没有收获的，空白的试卷永远得不了100分，这样的道理我们每个人都懂，也但愿我们以及后来者都继续继承先辈们勇于奉献的精神，创造属于我们自己的财富。
历史不断向前，“二汽”也在不断发展和改革，很多前辈创造的东西都已经不存在了，包括硬件和软件，但是那段记忆不应该被我们丢弃。无论“二汽”的发现史是一部怎样的历史，我们都应该铭记;不论“二汽”人是一种怎样的人，我们都不应该遗忘，相反，生活在这个候鸟型的城市我们应该带着宽容，带着理解，带着崇敬，在与他们的交涉中，更多的学会聆听，让那血和泪的故事教会我们成长，并从中感悟出如何做一个心存理想，勇于奉献的人。也许我们永远无法明白他们背井离乡的痛，可是我们能够尽可能的做到让他们不再感到落寞和孤单，不让他们感到客局异乡的艰难。只想说我们无法给予他们太多承诺，只能够尽可能的做到，不忘记，不忽略，不歧视，在十堰这个大家庭里和睦相处，共享发展的成果，共同见证十堰更加辉煌的未来。翻过去的历史，留着不灭的印记，那是用血与泪镌刻的。眼前的辉煌，绽放着夺目的光彩，那是情和爱的产物始终不会忘记十堰的发展离不开来自五湖四海的老一辈人的支援，我们的精彩生活离不开全国各地人的奉献。我们所能做的，应该做的也仅仅是记住那些该记住的人，成为我们该成为的人。在这块土地上留下我们的足迹，让历史的脚步因为我们而加快!
体会实习报告 篇3
来雄鹰实习半个多月了，发现自己的不足之处越来越多了，也在慢慢的改，学到了更多有关于拓展方面的专业知识，了解很多细节的东西应该去注意，开阔了自己的视野。特别是在给星艺做培训的期间，我是跟着主教练的，也接触了一些其他的教练，发现他们的风格都不同，很多优点是值得去学习的。懂得教练应该根据不同的团队、情况的不同设计不同的培训课程，具体问题具体分析，对培训的要求也要随着改变。
作为一个教练要有自己的一套独特的风格和培训方式，作为一个初学者的我，要吸取别人的精华，但也要看到别人的缺点，让别人的缺点成为自己的优点。要放开心扉，不管是在讲解项目规则还是在分享回顾的时候时刻扮演好自己的角色。在整一个项目流程下来，讲解项目任务规则时你是以一个领导者的身份去下达任务，在挑战的过程中，以老师的身份去观察发现他们团队所存在的问题，在分享回顾的时候以朋友的身份去和学员交流分享，做一面镜子，把他们的优缺点都呈现出来，以做到引导的作用，使学员有所收获，有所感悟，正如伽利略所说：你无法教别人任何东西，你只能帮助别人发现一些东西。控场能力要强，应变能力更要好，以防突发事件发生时能及时处理好。教练和学员之间要有互动，调动学员的积极性，用眼神交流把学员的注意力集中到你教练自己的身上。时刻注意聆听、观察、发现问题。帮助学员激发动力，向内省视自己，向外发现可能性。以积极的心态去对待，注重每一个细节问题。
放低自己，正言正语正思维，保持一个空杯的心态，摆正自己的心态，才能学到更多东西，不断的提高自己！
体会实习报告 篇4
时代在发展，社会在进步。作为一个处于新媒体时代下的大学生，我们天天都在接受着新媒体传出的各种信息，我们也潜移默化地受到了新媒体传出信息的影响。所以，研究新媒体舆论对大学生价值导向的影响是有必要也是有意义的。鉴于此原因，我加入了湖北汽车工业学院“践行践远”暑期社会实践团队。
作为校级三大组织主席团队伍和校级重点团队，我们深深感到了自己身上背负的责任与重担。虽然社会实践对于即将大三的我们并不陌生，但是，这一主题，新媒体、舆论、价值导向等一系列词，于我们而言，还是相对比较空乏的。所以，这难免又是我们实践之路上的又一拦路虎!
还好，我们并没有被眼前的困难所吓倒。反而，越是遇到困难，我们越是有一股干劲儿和冲劲儿。虽然，刚开始我们一队八人有过争执，但是我们最终都经过讨论研究，紧密部署，最终制定出了一套自己的方案。我们通过走访、调查、问卷等形式进行，为期半个多月的社会实践中，我们走访了十堰市团市委、十堰市四所高校、十堰网络电视台等组织;我们也切入我们自己的主题，在网上发问卷，通过新媒体的方式询问分布在各大高校的伙伴们，然后再将问卷归类整理，最终形成自己的统计结果。在实践过程中，我们也积极关注新媒体上所散发出的各种消息，认真总结分析，形成与自己社会实践相关的资料。
说实话，这一路走来，我们大家都很累。至今还记得为了编写调查问卷，大家熬夜赶工时候的背影;至今也还记得，为了能按时与各组织的干部会面以采访他们，我们顶着骄阳，满头大汗的面庞;也记得，那时候，为了统计调查数据，大家不吃饭加班、对着电脑时候的孤独与疲惫!然而，这一切都过去了，当我们现在站在这路的尽头，回首自己的足迹，觉得在积极当初并没有选错，也并没有后悔!反而，看着自己和伙伴们这路上歪歪扭扭的足迹，觉得自己真的获了很多，成长了很多!这一路，收获了友谊，也收获了成长!
“践行践远”团队，我们社会实践的队伍会越走越远，越走越好!
体会实习报告 篇5
转眼间，xxx的社会实践就结束了，回来之后，这几天发生的点点滴滴总是不断浮现在我的脑海之中。细细品味这几天的经历，心里的感受颇多。
从得知自己能够成功加入院队的兴奋与愉悦到驶往烟台途中同学们的欢声与期待;从实践过程中的劳累与疑惑到实践结束时同学们的满足与不舍……这些都深深地刻在我的脑海之中，这些都是我们不断学习，不断成长的见证。
实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零，理论应该与实践相结合。
实践期间，我们走进装配生产一线，清晰的看到一些先进的设备，大家都认真观察生产过程中的每一道工序，仔细倾听老师的讲解。在参观过程中，虽然我对很多的设备、加工工序没有了解，但是通过向老师以及各位学长们的交流咨询，我对此有了初步的了解。并且了解到当下先进的工艺加工技术和国家目前的加工水平，这使我深深地感到，我们国家的生产水平与世界先进水平的差距。我们国家还不够强大，作为当代大学生的我们肩负着振兴国家的.历史使命。在以后的学习和生活中，应该特别注意自身责任感的培养，能够多一份责任感，能够多一份担当，做一份勇于承担责任的人。这样才能更好的为国家、为社会做出更多的贡献，我们的祖国才能够不断强大，能够更好的发展。
另外，在参观时还看到了工人们紧张有序的进行工作，大家分工明确、团结协作。保证了流水线操作高效运行，这让所有的工作显得简洁整齐。这让我深刻感受到了一个企业精神文化内涵的重要性。这在我们以后的学习生活中同样是这样，我们要处理好同学关系，要有较强的团队意识与团结协作精神。学会不断适应，提高自己快速融入到新的集体环境中的能力，从而为自己的学习和生活奠定良好的基础。
每一天的实践环节，我们都能够有所收获，有所成长。虽然我们的实践过程有些辛苦，但我们却真真切切的学到了许多专业的知识，增加了自身的知识储备。在实践的这段时间内这些都是在学校里无法感受到的，也学到一些在学校里学不到的东西。我们要学会从实践中学习，从学习中实践。通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会。在社会上，你必须要知道该做什么，要自己去做，而且要尽自已的努力做到最好。无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自己的能力!我还认识了很多优秀的学长学姐，他们总是对我说要好好珍惜在学校的时间，好好努力，把自己的专业知识学好、学扎实。要想把工作做好，就必须要有足够的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。
回想这次社会实践活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我一定会参加更多的社会实践，磨练自己，让自己认识的更多!
体会实习报告 篇6
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
作为学生的我，开始了我的第一份煤矿实习工作，如今，半年的实习生活已经结束了，回顾实习生活，感触很深，收获颇多。
第一天去上班的时候，刚开始我还觉得蛮紧张的，再和他们的交流之后，我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提前上班，可以在其他人到来之前，把每个办公桌收拾整齐，这样办公室的人一到来就可以立刻投入工作。其实，我一直认为每个人都有他自己的优点，而且都有发挥它的地方，而我的实习经历正应了我的想法。当然，由于刚到矿办公室，对工作惯例不熟悉，有些事情我也处理得不是很恰当，但我勤于向他们请教，慢慢地也熟悉了单位的办公。我知道第一次出错并不可怕，可怕的是一错再错。在平时，我仔细地观察办公室人员的办公方式，希望能够精益求精，更好地完成。
在办公室，闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品，练习打打字，因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法，经常要以打文件为主，我知道，这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉，尤其是没有其他工作人员帮忙的情况下，我能够完成接待任务。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处，老师有什么事都喜欢找他们帮忙，有什么机会也会首先想到他们。
并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多，能帮助别人的地方也多，帮助别人多了，别人也愿意帮助你，而你的人脉也广了，掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想，大多数时候你以什么心态对别人，就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往，别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法，把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。
时间飞逝，为期一年的装配钳工实习就要结束了。实习期间虽然有些累，但我们都过得很开心，很充实，因此从中学到不少书本上没有的知识。
我们每天都看到以前从没有见过的工具、量具等，每天接触它们，学习使用它们，这将成为我们一年实习中难忘的回忆。 钳工实习开始当然是安全第一，在进入工厂第一天，师傅就在工业培训中心顶楼给我们上了一节安全教育课，通过师傅给我们播放的录像，我们知道了几个工种，以及实习中应该注意的一些问题，像不能穿脱鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子等等，同时也告诉我们一些注意事项及实习中每个人易犯的危险操作动作，比如车间里打闹的，不经师傅的许可私自“检验书本的正确性”，操作机床时的方法、姿势不正确等等。
让我们在实习的过程中能够提高警惕，防止意外的发生。短片中列举了很多工厂由于操作人员的一时疏忽而造成了重大机械事故，危机到了人生安全，有的人甚至从此成为残障人士，一个无意的动作或是一个小小的疏忽都可能导致一生的痛苦，通过这节课，又听师傅讲的有关工业安全方面的知识，我才真正的意识到工业安全的重要性。
经过安全教育之后，我就开始我的实习-装配钳工。在此之前早就听人说，钳工很累，只有亲身经历才能真正感受到其中的滋味。装配钳工首先要学会一些工具和量具的使用，其次要学会利用枪钻、台钻、立式钻床、摇臂钻床钻孔、攻螺纹，其中要学会倒角、读图、划线、磨钻头等几个步骤完成零件的加工，操作时需要掌握操作方法和操作技巧，按照图纸要求选择合适的钻头、沉孔钻、倒角钻头、丝锥在不同的转速下钻孔和攻螺纹。然后就是机床的部装和整机装配，需要读懂零件图和装配图，要分清楚先主后次，装配工艺要合理安排，进行部件的装配和整机装配，装配过程中有很多注意事项，比如清洗、去毛刺、摆放、工艺安排等等，一切都要规范化，这都是师傅教导我们如何去做，需要我们细致入微的去学习和领悟，学会总结经验。其实，钳工的工序很简单，全靠手工操作：比如要通过锉刀、钢据等工具，手工将一个铁块磨成成形的零件，经过几个简单的步骤就制作一个精美的东西。但是最费体力了，我们拿着锉刀，站在工作台旁边整整一天，都得自己操作，一天下来腰酸腿痛，我们的手几乎都磨红了，有些还磨了泡，但当看到自己作出东西心中充满了成就感。
在实习的过程中困难还是挺多的：
1.上了工地，迫切的希望自己是个难男生就好了，可以和师傅一起干活，帮着放线。而我这个女生在工地上就算我十分想干活，师傅也不会放手让我干。这也使得我自己动手的机会就少了很多。
2.夏天的武汉温度高不说，太阳可以晒得那么凶，上工地的时间多少也受了限制。一般在早上十点前下午四点后。真的难以想象工人们是怎样冒着酷暑工作的。
3.我刚接触工地须慢慢学起，一步一步来。每天跟着他到处转，对于一些近距离了解的东西也不是很多了。但是碰到不知道的部位，一些专业名词我都会请教师父。
4.来到工地，和周围的人都不熟，建立良好人际关系是需要时间的，在那期间我有很多事情应为人没有认清楚，给工作的开展带来了诸多不便。
5.现在的办公都是自动化的，电脑操作水平高低相当重要，资料的制作都是用的软件，初次使用有点生疏，还好我学的快，在竞争的年代速度决定一切。
6.书本上的专业术语和工人们的“土话”对我的认知也产生了一定的阻碍。
体会实习报告 篇7
尽管昨晚很晚才迷迷糊糊睡着了，但早上还是及时赶到了模具厂，并且抢到了位置。
去得及时，师傅安排我磨锤子。本来想磨个锤子算什么，什么说我也是大学生一个。等真正上手了才知道什么叫做痛苦。没搞一会儿，我这双比女孩子还白嫩的手就起泡了。回来的时候，一件白衣服脏的不能看了，骑自行车在路上的时候，两只手疼的要死。等回来把手洗了，一看，左手一下有好几个泡泡。大大小小的，分布在我手掌的各个地方。下午继续磨，碰到了一块地方要用锉刀磨三厘米。我一下慌了，想用锯子锯，问了几个人，都是老老实实磨完的，没办法，只能跟着磨了。开始的时候一直不相信自己，不知道要花好几个小时才可以搞定。边想着边磨，没想到没花多少时间，就搞定了。下午回来的时候感觉整个人都快虚脱了，实在是累得不行了，但很奇怪的是，心情却无比快活。好久都没这么惬意了，真的，好久精神没这么亢奋了。
也许，是平时太闲了，生活太平淡了，心太敏感了，因此会有许多情绪。如果每天都可以累到一回到寝室就趴在床上睡着了，就不会有那么多的闲情逸致了。过于安逸的生活不是我所想要的。这学期，做过了几个兼职，当过服务员，感受到了给别人端茶倒水的滋味了。前不久联系到了一个校园代理，对方只要我的身份证和学生证的复印件，没收我一分钱。我想这是一个机会，最起码我可以试下我爸遗传了多少经商基因给我。还可以尝试一下生活，知道赚钱是多么艰辛的一件事。
回到食堂吃饭时，突然想起了一个问题：如果仅仅是淡淡的喜欢一个人，而从不想去自私的占有，那是一种多美的情境啊。毕竟我们还在慢慢的一步一步走向成熟，我们的世界观和人生观都在不知不觉的变化。在人生的每一个阶段，我们都会喜欢上不同类型的人。但真正能够陪到最后的，恐怕就是那种纯洁的友谊了。
交往的女生多了，有成熟的，有单纯的，有忧郁的，也有大大咧咧的。每一种都很独特，每一种都很美好。虽然每一种都有瑕疵。
体会实习报告 篇8
来到客运段正式实习到现在已经出乘3次，在这3次出乘中，学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西，深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足，我们要学习的东西还有很多。
我觉得对于我们的工作性质来说，我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏，但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故，保护旅客以及自身的安全，而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。
春运已经到了，客流量肯定会增加，这个时候对我们实习生不光光是要注意查票，更是要加强平时的车厢巡查，整理行李架也一定要到位，要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知，跟紧师傅，不懂就问，尽早学会处理工作中的各项事务。
在实习过程中我学到很多，首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查，如果出现问题要及时报告车长，还要对保洁的工作进行验收，查验备品，保证给旅客一个干净、舒适的环境，要在指定的车门口立岗，迎接旅客，如果遇到旅客问询，要认真耐心的回答，值乘中更要加强禁烟宣传，在巡视车厢时，一定要认真整理行李架，做到“大不压小，方不压圆，重不压轻”，对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面，开车后，要及时核对车票，唱票，告诉每一位旅客他们到站的时间，在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报，保证每一位旅客不漏乘、不越站。
最后，组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多，车长对工作非常认真，对我虽然严厉但是却也非常贴
心，师傅以及其他的组员也是经常的教导我，帮助我尽快适应这个工作，非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会，我也会不断吸取教训，努力不再让自己犯下曾经犯过的错误，认真学习更多并运用到实际乘务工作中，是自己不断向合格的乘务人员方向前进。
体会实习报告 篇9
转眼三个月已经过去了，先后在广的公司和一分公司实习，认识和感慨良多，实习心得体会与经验总结。现在自己将正式结束实习生涯走上工作岗位，既有兴奋又有不舍。
刚开始去到广的的时候，由于自己有慢热的习惯，一下子从一个学生的角色转变为一个职工的角色，很多事情都觉得很不习惯，有些事感觉很生硬，特别是害怕做错事。不过慢慢地我就习惯起来的，第一感觉就是这里的人都非常好，很照顾我们这些实习生，很多事情他们都很肯用心去教我。
我觉得自己是幸运的，在广的实习的这一个半月里，自己学到的东西确实很多。在综合部里，我主要协助彭部长整理一下资料，在这过程里我解了一些关于计生、人事、合同、社保等方面的资讯；在车队的刷卡日还去帮助车队长刷卡和处理司机的一些问题。有时候感觉车队长的工作还是比较辛苦和有风险的，因为他们直接就工作在第一线，和各种各样的司机打交道，如果控制不好情绪，随时都会和司机发生争执。而我觉得收获最大的就是自己能够跟着营安部的部长们外出去办年审、终审、外车停场点检查，去汽车市场搞拓印和刑侦，卖车、还有一些新车的上牌等等。
我的确是幸运和幸福的。当然还要继续努力去学习和熟悉公司的运作！在广的里面，令我最深体会就是每个人都不断在学习更新知识和在进步，很喜欢这样的氛围！自己也不自觉地养成了这样的习惯，使我觉得在广的的每一天都是那么充实！和大学时代的那种只有理论没有实践形成了很强烈的对比，现在我觉得，原来人生除了玩和学习，还有很多很有意义的事情的，心得体会《实习心得体会与经验总结》。
在广的里面，我很喜欢坐在旁边静静地听领导和一些车队长们对话！话语中虽然时不时夹带一些粗口，但仔细体会你会发现，他们的讲话都很有气魄，喜欢旁征博引，底气十足，恍惚无所不知，句句有理！偷听他们的说话成了我工作学习之余最喜欢的事了，在他们面前，我顿时觉得自己就是嗷嗷待哺，刚出生没多久什么都不知道的小屁孩！此时此刻，我觉得自己要学习的东西真的是很多很多的！
xxx师傅是我在广的里面印象比较深刻的员工。当初分到广的实习的时候，由于彭国强部长外出开会，而陈苗珍管理员又刚好休年假，只剩下我一个人在综合部。这时崔师傅主动过来带我去参观广的的各部门各车队，同时详细介绍各部门的人员和车队长给我认识，整个过程下来差不多1个多小时，当时我就很感动！很感谢崔师傅这么主动热心的帮助我，对广的的美好印象就从崔师傅开始了。
随着在广的时间的增长，我发现崔师傅另一点也很值得我学习的。每天下班之后，崔师傅基本都是最迟一个走的，他会等所有人走了之后才开始打扫营安部的卫生，虽然营安部的卫生不是他负责，而是有专门的清洁阿姨打扫的。但他为了有更加整洁干净的办公环境，自己主动承担起打扫营安部的义务。有时候看到厕所脏了，他还亲自清洗厕所。“自己打扫更加干净，更加放心！”“活还是有人要干的！”他常这样对我说。有时候我也会留下来帮帮崔师傅的忙，看着崔师傅五十多岁的人了还这样忙忙碌碌，真的有点不忍心！崔师傅每天早上还会为大家泡上一壶普洱或者一壶铁观音。虽然这些看似很小的事，但是能够天天坚持这样干就很不容易了。
这又让我想到了1.01和0.99的故事了。1.01和0.99之间的差距几乎可以是忽略不计的。但如果以1作为人生处事的及格标准，这两者之间的差距便是巨大的。假如用1作为标准，也就是说，你的工作达到1就是合格了。你每天的工作达到1，你永远都是合格的，不管多少个1连乘，结果永远都是1。但是如果你每天多做一点点，也就比合格多一点1.01，你会发现，1.01连乘69次之后，结果就大于2了，也就说69天之后，你的工作就有了质的飞越，你自己也成长了1倍；假如你每天工作0.99，也就是说比合格稍微欠缺一点点，似乎看不出来有什么害处，但你试将0.99连乘68次，你会发现结果已经变成小于0.5了，也就是说你已经不是当初的你了，你只是你以前的你的一半。
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