工厂实习心得(通用15篇)
当我们心中积累了不少感想和见解时，可以记录在心得体会中，这样可以记录我们的思想活动。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编收集整理的工厂实习心得，欢迎大家分享。
工厂实习心得1
首先，第一个是我们懂得了什么叫做团队精神，在流水线上工作是不能随便离岗或停顿下来，如果流水线上有一个人离岗或停顿将会影响整条生产线的速度，连累到整条拉的同学，同时质量也要有所保证，不能马虎，哪怕是看起来不大重要，都有可能被 qc 、 qa 检查出来重新返工，哪样浪费整条生产线上的同学的时间，这就使同学们学会了办事情谨慎、认真、仔细的对待，学会了团结，分工和互相协调，使同学们体会到团队精神在工作中的重要性。
其次，同学学会了勤俭节约的好习惯，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，在学校里大手大脚的花钱，而在工厂里看到员工们辛辛苦苦拼命的加班才得到哪点血汗钱时，在我们自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗挣回来的加班费时，才真正的体会到“钱”是来之不易，日后用钱时不能不三思而后行。可以说这次实习给同学们上了一堂无形的思想道德课，让同学们受益匪浅，教育深刻。
其三，同学们学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧，在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做哪份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。
其四，同学们在工作中学会了研究。在工作中，方法中的正确和方便性非常重要，直接影响到生产的效率，同学们在自己的岗位上做熟了对自己所做的工作也仔细研究起来，细心分析其方法，模具的缺点，自己研制出一套更加便捷简单的方法来提高自己的速度和减少工作量，真正充分体现出大学生的不同之处，体现了大学生的风采。
其五，这次衡阳之旅给同学增进了不少友谊，加深了班级与班级同学之间的感情。在这陌生的地方实习，意识到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾，原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来，有什么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。总的来说，我们这一次实习的同学，他们是比较配合和成功的，大家都都能在自己的岗位上认真工作、他们学习到了很多在校园、在课堂上、课本上学不到的东西，也使我们了解很多和懂得了做人的道理，特别是我们体会到生活中的艰辛和找工作的不容易。
感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，同时也很感谢在实习期间同学们，特别是同学们给予我的支持与鼓舞!而且这是一段充满艰辛和收获的经历，，这是一段充满挫折与反思的旅程，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。
工厂实习心得2
经历4个月的终于结束了，在xxxx公司工作的这段时间，我和公司的职工及领导都相处得非常融洽，大家对我也关心，时常给我鼓励和帮助；我工作的时候也是认真谨慎，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽说工作中我也会犯一些错误，从而受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情，让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次虽然有酸甜苦辣，却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验，这对我来说是最宝贵的东西。
这次我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一：在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始的几天内，我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足，面对沉默不语的尴尬，自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就应该主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。在后来的中慢慢的在一起时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的积极主动。
在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作，就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己，帮助了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
第二：工作时一定要一丝不苟，认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻，还会影响他人的工作，化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作，严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚，因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃，我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎，对自己的工作要十分重视，工作结束后一定要检验自己的工作结果，以确保自己所做的万无一失，时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后，你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此，也不能骄傲，不能对自己有所懈怠，还是要对自己的工作认真对待，以免造成失误。
就像我在工作的时候，也犯下了不少错误，虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务，我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入，导致白乳胶浓度不足。领导批评了我，我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反，还好是两个辅助材料对产品质量影响不大，都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟，要是经常不注意自己的工作，可能会造成更严重的损失。
第三：在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，寻找或是设计简捷的流程，提高工作效率，减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作，你将留下更多的时间去放松，去学习，去和别人打交道，这对你来说是百利而无一害的。
我个人是一个比较喜欢创新的人，在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。就比如我在的时候，第二个反应釜升温时，以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾，再利用蒸汽加热反应釜。改进方法是在第一个反应釜加热完毕后，加热锅炉内分多次加入冷水，保持总有足够的气压用。对加热过程进行了优化，提高了工作效率，减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率，使工作进程提高很多，减少近一个小时的工作时间。
第四：要有丰富而扎实的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识非常熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能迎刃而解。
在经历了大学三年的学习后，我自信自己已掌握了一定化工专业的知识，可是到了公司后，我才发现自己离专业工作还有一些距离，且不说自己所学的都是些基础、皮毛，就是在应用方面，飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时，我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。
同时在工作中公司还会经常进行操作技巧交流等，就像在我过程中就有客户来公司提货或者询问一些困难的解决办法。客户提出的看似普通的问题，实际上是操作人员经常遇到而且很重要的内容，甚至是一些日常工作的死角，必须掌握了业务知识才能顺利回答这些问题。一个人的内在素质在工作中可是非常重要的。
在四个月的我还了解和总结了一些关于公司管理的小经验，对于小公司的类似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是给员工合理分配任务，而不是规定性的死任务。让员工能够靠团队合作完成生产。对于正规化的大公司管理就必须明确，规章制度要约束到每个员工，让大家能在一个良好的环境下积极主动的工作。对于一个企业来说员工是企业的灵魂，因为所有的产品都出自员工之手，所以作为管理者不要总是忽略了企业的灵魂。对员工要多奖励，少惩罚；多关心，少冷漠；多体谅，少埋怨，多鼓励，少责骂。让员工每天都一个良好的精神状态去工作，这样员工有才能更加认真负责的圆满完成任务。
此次体会很深，不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理，也总结了很多小经验，这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然结束了，但这仅仅是我的社会生涯的开始，我会从此次中吸取经验教训，认真规划我的人生，让我在将来的人生道路上越走越好。
工厂实习心得3
短短的六周毕业实习已经接近尾声了，透过这段时间在工厂的学习和实习，让我从无知到认知再到深入了解，渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的工厂，也让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每一天都有许多新的体会，新的想法，想说的很多，主要由以下几点：
一、坚持
我们不管到哪一家工厂，一开始工厂都不会给我们太多的工作，一般都是先对我们进行培训，让我们看，时间短的是几天，时间长的药几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做，也学不到什么东西，便产生了离开的想法，但是这时你其实还没有真正接触到工厂的真正内涵，所以在这个时候我们必须要坚持，轻易放下只会让自己后悔。
二、勤动手
我们去工厂实习，工厂多数把我们当学生看，这段时期，工厂不会给我们重要的工作，能够又不想让我们闲着，因此，我们就应主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，你没事就多动动手，这样工厂的同事才会更快的理解你，大家才能看到你的用心和潜力，接下来才会让你做一些重要的工作。
三、多听、多看、多想、多做、少说
我们到工厂实习以后，要明白自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己就应怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
四、少埋怨
有点人会觉得工厂那里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如意，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还会增加自己的压力，所以，我们就应少埋怨，要看到工厂好的方面，对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨，这样才能持续工作的热情。
五、虚心学习
在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教，当比二年教我们只是的时候，我们也就应虚心的理解，不能认为自己懂得一些知识就飘然然。
六、错不可怕，就怕一错再错
人无完人，每个人都有犯错的时候，工作中第一次做错不要紧，但也主动认识到自己为什么做错了，要怎样改，不能一而再，再而三的犯错。
七、自主学习
工作后不再像在学校学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要字迹主动去学校去做，只要你想学习，学习的机会是有很多的。实习的时候，有比较多的休息时间，要利用好这些时间，少看一部小说，多了解一些感兴趣的知识。
八、团队精神
工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何持续和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的潜力以及与个人合作的潜力，合理的分工能够使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，务必牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出此刻自己的协助下同时也从中受益的状况。反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
九、为人处事
作为学生应对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要思考更为复杂的关系，无论是和同事还是领导，都要做到妥善处理，多沟通，并要设身处地地从对方的角度换位思考，而不是只思考自己的事。
经过这次实习，我从中学到了很多课本中没有的知识，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作，此刻我明白找工作很难，要准也对口更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观，要尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会中独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中，我会谦虚谨慎，勤奋努力，加强修养，以更开阔的胸襟，更智慧的头脑，更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己必须能交出更加满意的答卷。
工厂实习心得4
经历4个月的实习终于结束了，在xxxx公司工作的这段时间，我和公司的职工及领导都相处得非常融洽，大家对我也关心，时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎，不仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽说工作中我也会犯一些错误，从而受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情，让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣，却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验，这对我来说是最宝贵的东西。
这次实习我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。工厂实习心得。
第一:在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内，我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足，面对沉默不语的尴尬，自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就应该主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。工厂实习心得。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的积极主动。
在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作，就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己，帮助了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
第二:工作时一定要一丝不苟，认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎，一丝不苟，不能总是出错。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻，还会影响他人的工作，化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作，严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚，因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃，我们在刚开始工作的时候一定要慎之又慎，对自己的工作要十分重视，工作结束后一定要检验自己的工作结果，以确保自己所做的万无一失，时常应该反省自己最近一段时间的工作情况。在你对工作开始了解并熟练后，你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此，也不能骄傲，不能对自己有所懈怠，还是要对自己的工作认真对待，以免造成失误。
就像我在工作的时候，也犯下了不少错误，虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务，我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入，导致白乳胶浓度不足。领导批评了我，我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反，还好是两个辅助材料对产品质量影响不大，都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟，要是经常不注意自己的工作，可能会造成更严重的损失。
第三:在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改进自己的工作方法，寻找或是设计简捷的流程，提高工作效率，减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作，你将留下更多的时间去放松，去学习，去和别人打交道，这对你来说是百利而无一害的。
我个人是一个比较喜欢创新的人，在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。就比如我在实习的时候，第二个反应釜升温时，以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾，再利用蒸汽加热反应釜。改进方法是在第一个反应釜加热完毕后，加热锅炉内分多次加入冷水，保持总有足够的气压用。对加热过程进行了优化，提高了工作效率，减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率，使工作进程提高很多，减少近一个小时的工作时间。
第四:要有丰富而扎实的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，一定要对自己职业的专业知识非常熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能迎刃而解。
在经历了大学三年的学习后，我自信自己已掌握了一定化工专业的知识，可是到了公司实习后，我才发现自己离专业工作还有一些距离，且不说自己所学的都是些基础、皮毛，就是在应用方面，飞速发展的科技 已经把很早之前的理论。
时光荏苒，转眼间我的实习生活已接近尾声。回顾这三个月的时间，既短暂又漫长。因为相对于未来漫长的工作生涯，三个月时间转瞬即逝，而以后工作中又能有多少个这样的三个月，能有多少个这样的实习机会那，所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历，从一个幼稚的学生转变为社会人，从一无所知到逐渐了解工作内容，经历了激情，迷茫，忍耐与坦然，所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获如何不让这三个月显得漫长而厚重。
刚来到车间实习，第一份工作是拧螺丝。我找不到合适的平垫，弹垫，螺母，就只好让同事帮着找好，我再拧上。至于它们的尺寸，配套性等一概不知。“读万卷书，不如行万里路。”大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力，挫败感也油然而生。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图，就成了我工作的全部。下线，打线号，号线，固定，安装，每一步都需要认真，细心。而如何将线接得整齐漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线，仿佛在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的眼光的。
可惜接线工作只有短短一个星期的时间，我又被安排做领料工作。物料，是整个车间装配的基础，是工作管理的核心。我刚来领料的时间，公司就全面推出了xx系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完整的工序。需要技术下发的物料清单，需要领料员的领料单，需要库房专门法了人员出库。任何环节的拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要xx这一软件的支持。初上该系统时，因为历史数据繁多杂乱，领料经常出现问题，不仅没有效率，而且领料员在库房和车间之间协调沟通，身心俱疲。
车间急需，库房又不给，就是中间的领料工作有问题。很长时间，我心理压力特别大，不仅如此，经常加班也消耗着刚来时的热情，但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路，也是唯一的一条路。刚来时激情洋溢，到后来迷茫，困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”巨大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力，让我更坚强，更从容地面对以后工作中遇到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了，因为我收获了自信，直面困难的信心和决心。
工作之余，公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训，让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关，但我相信知识都是相通的，艺多不压身，以后肯定有用得着的地方。xx培训为我提供了一个了解机械的机会，而且我自认为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排，这些培训让我们受益匪浅。
所有这些经历中，印象最为深刻的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上，经历了许多心理变化，从胆怯，退缩到冷静，成功跳跃，也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中，我深刻地明白了一个道理，当你面对困难的时候，首先要有敢于面对它的勇气，冷静思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失败，也无悔于当时的选择。
记得xx给我们讲过一句话：“一个人的梦想有多大，他的成就就有多大。”来到了xx，我们的命运将与xx在一起，在她转型，要做大做强时，出现一些问题是必须的，因为它可以让我们更早发现，更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。xx的未来就是我们的未来，xx的梦想就是我们的梦想，在为xx服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目标。
我的未来不是梦，让我们与xx一起，共创美好的未来。
工厂实习心得5
一、不经历风雨，怎能见彩虹
20xx年5月5日，怀着一颗激动的心和同学们一起踏上去东莞顶岗实习的征程，世界500强企业——美泰玩具厂。虽然在校期间我已经感觉到自己有较强的独立自主能力，但第一次参加顶岗实习，心情依然不能平静？？
习惯了校园生活，进入美泰的那天起，我深切的感受到我们的生活发生了巨大的变化。公司并非我想象中的那样完美，而竞争却依旧现实而残酷，此时的我们已经不是一个象牙塔里的学生，而是一名工厂的员工。从学校和家长的庇护中走出来，在社会生活的洗礼中磨砺、成长。
5月6日，我们开始进厂工作。戴着工作牌，开始了每天八个小时的上班、三个小时的加班，而且一周只休息一天。工作虽然很简单，但一天十一个小时的工作时间，比在学校的学习时间长多了，总感觉休息的时间不够。但大家都在咬牙坚持，一天、两天，一直到慢慢适应，身体上是很苦、很累，但是别人能做到的，自己也一定能做到。我们要向所有人证明，作为一名示范性高职院校的大学生，吃苦耐劳就是我们的基本体现；加上饮食不习惯，有时真想放弃。但是想想临行前老师的嘱托，想想其他还在坚持的同学们，大家都不甘心就此退出。就是这样的信念，支持着我们在生产线上继续坚持。这段时间对我们的毅力也是一次前所未有的考验，更是自己心理的一种成熟！
在顶岗实习的日子里，我们必须经历现实的洗礼，否则我们就无法成长；在顶岗实习的日子里，我们必须尝尽生活的艰辛，否则我们就无法变得坚强。
所以，我们要下定决心，踏踏实实地在这里坚持并出色的完成顶岗实习任务。
二、品味成长
时间如水，稍纵即逝。刹那间顶岗实习已过一个月，短暂的时间，我们从一名高校学生成功转变为一名一线员工。体会着酸甜苦辣，品味着人生百态。我们成长了，也成熟了。
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。对于我们这一代，也许从小就没吃过长辈们所吃的苦。这次的顶岗实习对我们不仅仅是进入社会前的体验，更让我们体会父母的艰辛。让我们学会感恩，学会珍惜！工作之余，我总喜欢单独的走会儿，去思考，去感悟！不是孤独，只为更好的总结，去学习更多在学校学不到的知识。我想在不断地坚持与学习中去超越自己。人就是在一次次不断自我超越的过程中攀登到人生的顶峰，像破茧成蝶，一旦突破了限制自身发展的瓶颈，那么胜利就离你不远了。
过了就过了，成了就成了；做了已经做了，错了已经错了；这就是生命，何必怨，何必悔！
坚持并乐观！
三、尾声—回味
在飞逝的时间里，顶岗实习已接近尾声！迈出校园那一刻的激动到此刻的从容，收获不予言表！
回想着前段实习的点滴，发觉每个人都在变化着。大家不再是家里的宝贝，以员工的身份坚持着每日的工作。花钱不再大手大脚，因为赚钱确实不容易。不再喊累，心态变了，在工作中寻找着每一点乐趣。不再？？
此次实习，让我们体验到生活并不是想像中的美好，在这现实的社会中，要想获得成功，要的是努力，是坚持，更是一种不败的信念。作为大专生的我们，更要付出比别人多十倍的努力。一分耕耘才会有一份收获。
在即将结束的实习日子里，我们更应该坚持并优秀的完成此次顶岗实习课程，品味实习中的酸甜苦辣，不管以后的路是怎样，这都将成为我们宝贵的财富。
实习的结束，也意味着我们马上面临着找工作，离毕业也只是瞬间！于是打算着未来的路，梦想如何实现？在这漫长而艰辛的路途中，如何去拼搏？如何去奋斗？喜欢一个人静静的思考？？
很喜欢俞敏洪的一句话：人应该像树一样活着。活着是美丽的风景，死了依然是栋梁之才，活着死了都有用。
为梦想，坚定信念！对自己说，我能行！
为期2个月的实习结束了，我在2个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，收益非浅。现在我对这2个月的实习做一个工作小结。
回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益匪浅。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中，让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发。
我会把这此实习作为我人生的起点，在以后的工作学习中不断要求自己，完善自己，让自己做的更好。
我知道工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里，我第一次真正的融入了社会，在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能，并且在次期间，我注意观察了前辈是怎样与上级交往，怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
工厂实习心得6
一、公司简介
厂名:长辉工业社
厂址:台南县永康市中山南路319巷23弄1号
老板:江清辉 先生
行业类别:零件加工
作业型态:家庭式工厂&订单式生产
主要作业:螺丝螺帽制造
主要产品:螺丝，螺帽，车体小零件，电子产品梅花接头
1、工厂规模:
在约100坪大小的厂房里，放置了5台要做初品的大切削机器，还有约10台左右要做二次加工的小车床，其机器的使用大概保持在3台同时开启的状态，除非订单需求增多，否则同一时间最多开3台。而小车床的调度比较容易，可以同时进行不同初品的加工作业，有的放在桌上，有的可以放在地上使用。除了老板及他的两个儿子是固定班底之外，其余的都是员工或是工读生，人数为5到10个不等，因为有淡旺季及订单多寡不同的问题，所以所需人手不固定。淡旺季刚好跟我认知的有点不太一样，通常暑假反而是淡季，而旺季则通常是在机械展之后，也就是大约在年底到年初的这段时间，因为所做的成品是要外销欧美的，而欧美的暑假时间通常上游的工厂也会有人员要相继的休假等原因，所以订单的需求自然就不大，所以暑假反而是淡季，而不像本来的认知暑假的需求会增多，所以订单再暑假时间反而是最少的。
2、经营项目，产品，用途:
制造的成品以外销欧美为主要，主要的是螺丝和螺帽，其材料有铜，铁，铝，钢等材质，而用途多为汽车的结合零件，还有小部分是音响后部的金属接头端。其实可能会觉得汽车有需要用到这麼多的螺丝螺帽等小零件吗，国内最大间的螺丝螺帽制造商三星曾经做过调查，一台车所需要的小零件，大大小小加一加有4000多个，所以就只到这是多麼大宗的生意及商机了。但是最近很多的订单都已经移转到大陆地区了，这对国内还在从事制造加工业的工厂是很大的一个影响。
以上的图片都已经是成品了。第一个图跟最后一排左边的零件，是不用再经过人员的二次加工，经过第一程序的机器切削就已经是成品了。
3、机具，技术说明:
上面三张图片都是实行二次加工时所需要的车床，第一张跟第三张能够加工的产品品项比较多，只要稍加调整即可适用别种初品，而第二张的车床只能施行一个方面的钻孔，差别只是切削大小的不同而已。第一张跟最后一张的车床，一开始将要进行加工的初品夹住之后，通常会有两个方向的动作，将车刀拉到距离，在向左加工。车刀当然不会旋转，那怎麼可以切削呢，当然是夹住初品的一方会一直旋转，旋转是由人工踩住车床的踏板，因为为了避免因为初品没有夹紧或是因为人工疏失而造成工业伤害，初品没有夹紧时，机器的设定是即使踩脚踏板机器也不会转动，以防因为人工一时的疏忽而造成人或机器的伤害。
这张图片是要将金属条制成初品的切削机器，上头放置的金属条数可以由1~8支不等。
如果老板在厂的时后，通常不会在机器上放这麼多的金属条，因为怕万一机器的精密度如果走掉了，影响的货批会太大，所以除了晚上睡觉的时间或是岀门送货的时间会放置较多的金属条(3~8条)之外，而且通常老板的做法是将机器24小时都在工作的情形，因为机器只要没有工作冷却5分钟以上精密度就会因为热涨冷缩的影响而失去，而一直开启机器的状态下，机器也不会过热而发生故障，因为机器跑动之后就会维持在恒温的状态，所以除了六。日的休假机器会关掉之外(如果需要赶工机器就一直开著)，而且需要一直将机器一直开著也是有原因的，因为二次加工的速度及人数明显的比切削机台快很多，所以如果不让机器24小时都开著，一直有初品，二次加工就没有工作做了。
这张图片是上一张图片的尾端，是在初品完成的那部份，而图上的喷嘴会在初品上喷油，其作用是冷却跟清洗，而其他的喷嘴则是喷在机台上的切削刀附近，功用是润滑和保护。两种喷嘴喷出的油都是使用针车油，油的使用是一直重复利用的，除非油已经太脏才会换，油往下滴之后，一定会有些铁屑随之流下，因为比重不同的缘故，所以铁屑会渐渐地沉淀而不会又被机器抽回再回到喷嘴喷向切削的地方。
二、实习内容
1、工作环境:第一印象就是又挤又脏，因为小小的空间里放著五台的加工车床，再加上地上跟桌上满满的都是铁屑或是一些调整的工具杂乱的放著，以及分不清是成品还是半成品的一堆一堆的没有整理过的乱放。工厂主要分成3个部分，第一部分是二次加工区，大部分的初品在此区进行加工，完成后如果要送货给贸易商直接从门口出去就行。第二部分放置了5台的切削机器，主要是将金属条制成初品。而第三部分也是有加工车床，但通常只有1~2台是要做加工作业的，其他的则堆放了一些用不到的车床机台还有瑕疵品或是工具。整个工厂的温度除了热还是热，因为第二部分的切削机器是不能开冷气的，因为怕会影响到机器的切削精度，而只跟第一部分隔著一扇门，所以温度一定会传过来，加上暑假南部的天气又是个热，所以一开始还真的满难敖的，后来比较习惯了而且老板也为了体恤我们而加装了冷气。在加工的过程中，其实是非常自由的，既可以听音乐，累了也可以起来自由的走动，所以除了一开始的不习惯之外，后面到也觉得没有什麼了。
2、实做:
这次到这家工厂去实习，一开始老板也不知道该给我做什麼事，因为他觉得我是要去实习学一点东西，如果只是叫我帮他们做二次加工的作业，对我好像没有什帮助，所以平常除了帮老板将初品二次加工成出货的成品之外，老板有空时也会亲自带我到机器部分去看整个初品完成的流程，也告诉我他们接订单交货的一些相关事项，亦或是也会提到一些还有哪些工厂公司也在做同样的事，所以整间工厂都有踏足到了，但大部分的时间还是做二次加工的工作。因为随著订单的不同，所需要的成品也不同，所以二次加工的方法也跟随著不同，主要是要调整车床的切削。有的车床只负责一种方式的钻孔或切削，而有的车床可以稍微加以调整之后就可以做不同方式的二次加工。车床的调整通常都是由老板亲自来做，检验的工作也是如此。当他调整完车床之后，他会先试做一两个看看合不合需要的规格，交由我们做之后他也会先在旁监督我们做的情形，并马上拿著游标尺检验我们做出来的成品有没有合乎规格，直到我们比较顺手之后才会离开去忙他自己的事。当然不可能只是检验一开始的成品有没有错误，他还会有事没事回来一下抽查，这样子检查的可以像随机抽样般，以免后面都做错了还不知道。主要是他必须去看著机器，看机器在切削过程中是不是有故障或是出现什麼问题，他必须尽速的去处理，以免会造成机器或刀具的损害，而且由於金属条的放置有的机器可以放到8根，而有的比较旧一点的可能就只能放一条，所以为了不影响后面的加工进度，万一旧的机器的金属条已经切削完了，而没有注意到，就等於是造成机器的停摆，所以老板大部分的时间都在看顾著机器的运作。且刀具的调整不像调整车床那样的简单，如果这里错了后面也就不用作了，连初品都已经是有瑕疵的，要做二次加工作业的人员即使在怎麼利害也不可能可以把错误弥补起来，所以如果刚好遇上要换料或是换不同货批而需要进行调整的时候，老板就必须花较多的时间去检查调整，以免有错误发生。
3、流程:
这部分除了二次加工我有亲自参与之外，其他的都是老板领著我看或是听，但是这也是主要的流程作业，所以也大概的说明一下。主要接到订单知道所需的品项之后，就要在机器进料以完成所谓的初品，再经由车床的二次加工成顾客需要的成品，即可出货。整个流程的部分都是跟著订单的需求去跑的，形状，颜色，尺寸，交货量等等都跟著订单去调整。而工厂里面并没有所谓的品检员，这个工作是由老板亲自操刀的。
首先从贸易商方接到订单之后，就依据所需的成品需求，放进不同的
金属棒(金色铜，金色铝，银色铁还有银色的不锈钢)以让机器先切削成不同的初品，因为成品的不同，机器的调整也需先行调整好，需要调整的切削项目包括有长度，进刀量，机器转速，切刀柄等。长度方面，初品的需求从2~50mm不等，而因为粗细的不同，进刀量也要跟著改变，通常一台机器会有两个切削刀进行切削的工作，一个为横轴，一个为纵轴。通常机器的转速为保持在一天制造3000~4000个初品的速度下进行切削，因为初品的材料形状角度等不同的缘故，所以切刀柄也要换，切刀柄的材质为钨钢。制成初品的过程中跟二次加工的过程中都会有金属屑的产生，制成初品时会一边喷上油将初品上的碎屑洗掉加冷却，而总金属屑也会将之收集起来在送回上游光厂重熔再制成新的金属条，而油的使用则属於一直利用型。完成后的初品就拿到工厂的第一部分区去进行加工，这部分就跟著老板的交代去做就不会有什麼大问题了，如果能如期完成就可以送货，如果订单一下子太多，而不能如期解决，老板会尽早於几天前联络其他的下游工厂，外包给他们一同制造。
三、问题发现
1、现况分析:
人员:8人(员工7人)
设备:车床*7，切削机台*3
生产型态:订单式生产
2、问题:
a、环境问题:脏乱及乱堆积这点我想因为平常大家也都要忙自己的事，顶多只是比较注意自己的机器周围保持清洁就不错了，所以唯一缺的就是舒服吧，再闷热的天气中工作实在不是轻松的事，也会影响到成品的品质，所以加装冷气应该是一个好的方法吧，好像是自己想要舒服一点而已。
b、切削机台主要的问题为刀具的碰撞:金属很容易受到温度的改变而有热涨冷缩，这会导致金属的切削精密度不足，刀具也容易受影响而损坏，因为刀具的订制单价都非常昂贵，刀具由日本进口并附有金属材质证明，一支切刀顶多有两面可以使用，而且因为产品需求不同所以很少有共通性。而且刀具切削时一定会有金属碎屑产生，如果堆积太多没有处理掉，而有可能会跑进切削的动作中，导致刀具跟成品的损坏。刀具一损坏，就会影响所有的下游作业，如果当下有别批货可以赶工或是刚好其他的机台也在做一样的货批，就有缓冲时间可以使用，先生产别的产品或是等一样的货批完了之后再来赶工，那如果偏偏只有一柄切刀，那结果可能就会使的整个工作停摆，当然加工作业还是可以继续进行，如果二次加工都已经没有初品可以供应了，影响的就是整个工厂了。
c、标准工时的问题:二次加工的环境是非常轻松的，既可以听音乐如果累了也可以自由的起来走动，所以如果一个比较混的人跟一个叫认真工作的人相比，产岀的成品数量就会有很大的差别。二次加工的程序较简单，所以单一作业时间短，可能4~6秒就可以有一个成品，那一分钟大概就可以做个10~15个不等，如果跟一个较懒散的人相比，他可能一分钟做5~10个不等，以一分钟差5个作业数来讲，一天八个钟头下来就差别很大了，等於是老板在无形中浪费了很多的人工成本。会有这样的情形发生我想应该是时薪制的问题吧，因为不要求成品的数量，所以有做就好了，反正时间到了就可以领钱。虽然这其中还会有牵涉到熟悉度的问题，但是因为作业程序都不是很困难，只要少少的时间几乎人人都可以上手，所以熟悉度的考量点比较少。那为什麼不会被老板发现谁比较偷懒呢是因为成品制造出来后会先放在自己车床旁的小篮子或是小箱子里，满了之后再集中放到大的箱子里，封装之后就可以岀货了，虽然做不多但是你只要在老板发现前将自己做完的成品丢到大箱子里去，老板就以为你是刚做满了一篮。而且老板的时间也太好掌握了，早上除非他要检验第二次加工有没有出错才会稍微待在工厂的第一部分，不然大部分时间都会在看著机器的运作情形，而下午通常会外出送货，接订单，进料等等作业，所以要偷懒还真的很简单。
d、车床检验，机台调整问题:因为机台的整备调整都是由老板亲自做的，也许一开始车床调整好了之后而老板也检验产品符合规格之后，之后不保证不会岀什麼问题，因为有可能因为一些碰撞而导致车床的调整发生误差，而那些误差我们又看不出来，所以就有可能导致整批货发生严重的错误。还有就是因为老板下午会有不在工厂的时间，如果刚好一批货的二次加工做完了，因为没有人可以调整车床，会造成可能有人员的空闲时间没有工作做，也同样是人工成本的浪费。亦或是下一批货刚好是昨天那批货的使用车床，如果员工因为不想空下来而自行加工，其中车床有没有动到不知道，那应该要说这位员工的错吗，因为他认真工作，所以发生了错误，如果这样那员工都空下来休息就好了。
四、改善与建议
1、改善项目:
a、环境问题
b、机台，车床问题
c、标准工时
d、检验问题
2、改善方法:
a、因为工厂的第一部分离切削机器很近，所以工作环境温度非常的高，而要进行二次加工的工作手必须去接触到金属制品，因为有些加工如果戴手套会比较不方便，温度太高自然就会流汗，虽然金属制品上都有油可以稍微不让金属那麼容易生锈，但是也难免会产生这种情形，为了避免流汗，当然是在有冷气个工作环境下工作是最好不过了，既可以提高人员因环境太热而没有心情工作，也可以让产品的产出有更好的品质。而且因为第一区跟第二区中间有隔著一扇门，冷气不会影响切削机台。
b、因为刀具的碰撞而导致的损失是非常严重的，不仅是花费金钱也浪费很多的时间，在购入刀具时要厂商提出材质证明，而且通常会提供切削标准，例如刀具在机器中一分钟的转速上限，以及进刀量不能超过多少等等等，他会设定这样的管制上限一定有他的保证，所以为了延长刀具使用的寿命，不能把他拿来操，一开始当然可能不会有什麼问题，但时间久了问题一定会出现。还有周边的环境要时时的清理，为了避免让铁屑飞入切削工作影响刀具的使用及精度，要时时将碎屑清理乾净。
c、如果没有制定一个标准的作业时间，有的人做多有的偷懒就做少，可是领到的薪水还是一样的多，感觉就不太公平的感觉。可是如果要去算每个人做了多少也是很麻烦，而且还有熟悉度跟反应等等的影响，所以又不能规定大家做的要一样多，但是差别不大就可以接受了。其实只要有个适合的篮子，里面的量大约可以容纳一个钟头的工作量，那如果一天八个钟头下来理应应该会有八个篮子才对，这样谁有没有偷懒就可以很明显的看出来了，让老板的人力成本不至於造成浪费。
d、为了避开老板不在而没有人可以进行检验的问题，其实很简单的就是改变一下加工的顺序就可以了，如果不是在赶货批的话，就可以在老板要出门之前先将快完成的工作搁下，先做下一批比较多的产品，这样就不会因为老板不在而有人员的空闲时间了。在老板还在时先做别的，而快完成的货批就可以留到快下班时在进行加工作业。不然如果这批货批可能会有没时间检验或是可能会出现很多错误时，还有一个方法就是包个外面的下游工厂，因为其他的工厂也会有同样的机具或是经验，这样子老板自己冒的方险也可以比较降低，因为可以让别人承担。
3、改善成果:
a、不知道是不是因为刚好实习的时间点刚好有很多的工读生，大家一直卢老板的结果，老板很阿杀力的就装了一台冷气机，果然变的舒服多了，既不会满身大汗，连老板的儿子也说，早知道就叫你们快点来了，才不会过了一段那麼长时间没有冷气吹的酷热无比的工作环境。
b、本来切削残留下的碎屑会一直堆积，除非有人将他清掉，而我只是觉得为什麼不能有方法不让他堆积呢，比如说切削后初品掉到一边集中，而铁屑跑到另一边堆积不要卡在机台上，本来的办法是加一个网状的铁丝网，这样子碎屑就会直接往下掉在引到别处就不会堆积在机台上，但是却又发生了成品会堆积在铁丝网上的情形。而上次又回到工厂去的时候，老板自己做了好的改进，不知道是他自己想的还是刚好有可以加装新的机器，成品完成后会掉到输送带上，输送带的大小刚好可以接住初品，而碎屑就顺势往下掉就不会堆积在机台上了。
c、我将想法提出之后，老板马上觉得很好，因为这样他也就不用盯著员工看有没有认真工作了，因为通常状况下不可能太认真而做的太多，所以这样子就可以防范不认真的员工。而且这个方法也有助於检验的问题，要随机抽样时就不用乱挑，只要每个篮子检查几个，万一问题发生在这个篮子里，只要将小篮子里的成品重做或是改进即可，影响可以降到最低。老板还跟我说了一个奇怪的现象，就是他儿子阿，倒不是会偷懒，而是有时候不知道哪跟筋不对，突然加快加工的速度，反而有时候会将产品做坏了，而用了这个方法之后，因为一天的量大概就是那样了，所以他的儿子这种情形出现的机会也减少了。
d、这个改变加工时间的想法老板曾经也有想过了，只是刚好卡到要赶货或是出门之前忘了，所以才让同样的事情一直的发生，而藉由我的提醒发现，老板也变的比较注意货批的完成度，而且也让趁机想偷懒的员工没有机会。
4、推动情形:
a、环境的舒服度因为加装了冷气后，跟酷热比较起来真是舒服太多了，所以成功。当然这也要感谢其他人员的帮忙，一直卢老板才换来的。
b、刀具的碰撞这个问题，因为已经解决了铁屑堆积的问题，所以成功，虽然没实质的帮上老板的忙，因为是后来他自己解决的，但结果是圆满的。
c、小篮子的想法马上就获得了老板的兴趣并且马上去实行，最成功的一项了。而且也因为这个的施行，让一些有时候会趁老板不注意时偷懒的人员有了警惕，即使想偷懒的时候，也会想到会被发现而乖乖工作。
d。老板现在只要有想到或是发现就会这样子去做，虽然不是很全面的执行，但结果也算提醒了他吧。因为这种情形不能避免，所以暂时只能以这种方法因应了。
五、结论与心得
虽然去工作实习的时候，觉得还满累的，因为大部分的时间都一直坐著工作，一天八个小时下来一开始真的很累，后来渐渐比较熟悉也就习惯了，而且老板也装了冷气舒服多了。其实到外面去工作没有想的那麼简单，因为其实学校里所学的不一定会跟你做的有所关联，也许学校交的是很多的方法或是要怎麼去分析，但是到外面之后，不是直街拿来用就好了，因为不了解的专业实在是太多了。老板跟我说了一句话是，不是想当老板就可以当的，你真的要有足够的见识，不然外行的真的会被内行的玩死，这句话看起来理所当然呀，但是如果身为一个老板或是一个管理者了解的层面不多，或是没有亲自做过比较基层的工作，没有亲身去了解基层所会遇到的问题，或是体验过基层的声音想法，你真的会不知道你的下属在干什麼，表面上下属的表现都跟著你的步调走，但是暗地里在搞什麼你是不会知道的，如果你了解的不多，知道的不深，什麼时候会被玩死都不知道。这些话听起来好像有点疑心病太严重的感觉，但是却是很现实的问题，因为大家都是想往上爬的，怎样能让自己一直身处在高处，就要一直学习新的东西。还有就是机器不是用来操的，现在市面上有很多工厂都强调著生产快速，也许这样利润较高，但是机器的损坏度同时也比较大，刀具的使用期限也比较短，老板说，那些工厂这样子操机器，其实并没有占到什麼便宜。老板也语重心长的跟我说，现在出去外面，学士跟硕士毕业的人其实薪水已经差异不大了，万一没有真的认真去学点东西，脚踏实地去做，你读书读的在高也是没有什麼用的，所以多学点东西，有自己独特的专长比什麼都重要。要成功，不需要多，只要一个强就够了。
工厂实习心得7
随着社会科技地迅猛发展，经济的迅猛增长，工业结构发生改革，汽车业在这几年间得到迅猛发展，汽车技术的更新换代也达到了一个前所未有的速度，因此，学校的教育也存在一些落后现象，为了解决这一问题，在即将离校进行顶岗实习时期，我们在学校组织下对南京奇祥汽车服务有限公司、南京徐工汽车制造有限公司、南京依维柯汽车有限公司、南京通久汽车维修服务有限公司进行了为期一周的参观学习活动，让我们深入的了解了企业的生产以及现状，为以后进入社会工作打下了良好的基础。
周一，我们去了南京奇祥汽车服务有限公司。南京奇祥汽车服务有限公司是奇瑞汽车公司授权的集整车销售（Sales）、售后服务（Service）、零配件供应（Spareparts）、信息反馈（Survey）为一体的4S专营店。是南京地区唯一的奇瑞汽车系列车型旗舰店，主要提供A3两厢,A3三厢,奇瑞A5,奇瑞QQ6，奇瑞A1，奇瑞QQ3，瑞虎3，东方之子，东方之子cross，旗云等车型
此次参观学习我们主要与一些销售顾问进行了交流。首先，销售顾问为我们介绍了奇瑞新A3，运用6方位绕车介绍法为我们作了示范，然后我们与其进行了交流，对销售的方法、心得，遇到的问题如何处理进行了请教。对现在的销售前景，销售量进行了了解。对于销售人员的要求，接待礼仪，销售程序，交车流程进行了学习。之后，我们又在接待人员的带领下参观了维修车间，简单的了解了各个工位的职责。
在与销售顾问的交流中，他们大多数想法还是比较统一的，就是在销售方面做几年，积累经验，学习更多的社会规则，充分去适应、熟悉、运用环境，为今后的晋升做好基础。对于他们以后的职业规划，很多人还是处于一个比较迷茫的状态，还没有一个清晰的计划，多处于积累经验的地步。
周二，我们参观了南京徐工汽车制造有限公司。南京徐工汽车制造有限公司，简称南京徐工汽车，是徐工集团控股的重型卡车制造企业；公司坐落在风景秀美的南京市雨花台区；成立于20xx年9月，是徐工集团通过资产重组而新组建的控股公司，通过资产重组成立了新型公司标志着徐工真正进入了一个工程机械之外，但又与工程机械息息相关的重卡制造领域，这次重组为徐工全面实现能吊能压、能挖能推、能装能运的成套工程解决方
案提供了强大的保证。20xx年以来，徐工汽车制造有限公司重型卡车持续热销，国内外市场需求量同比大幅攀升。该公司从市场需求出发，在强化重卡产品研发销售的同时，不断实现向特种车、专用车的延伸，成功开发出多种专用车系列产品。主要开发了城建工程服务类的.散装水泥运输车、环卫类的压缩式垃圾运输车、混凝土搅拌运输车、随车吊及石油化工类的油罐车等。
首先，我们在工厂接待人员的带领下对各个车间进行了参观，我们按照整个汽车的生产流程依次参观了冲压车间、车身焊接组装车间、喷漆烤漆车间、车身内饰车窗组装车间、底盘组装与整车组装车间。冲压车间采用半自动化液压冲压机器，一块块铁片被冲压成设计好的模式，工人们只需搬用铁片而已，看似巨大的车间却只需少量的工人劳动量，减轻了人员的劳动程度。车身焊接车间采用的是点焊技术，在高电压的冲击下，成型的铁片的连接点被瞬间融化，与另一块融化点融合，随着温度慢慢冷却使它们连接在一起。这种连接方式减少了使用固定件带来的占用空间的问题，同时也使得车身外观更加平滑，美观。喷漆烤漆车间略显昏暗，整个喷漆烤漆完全在密封环境中进行，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的车身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。
近年来徐工汽车将产品平台从车身宽度2350mm的准重卡平台拓展到现在的2495mm的重卡平台，产品的动力也拓展到420马力段，真正实现了从中卡到重卡的全覆盖。产品风格也从日系单一风格发展到既集成日系精致圆浑又融合欧系强悍粗犷的独有风格。为有利于市场开拓，徐工汽车还对产品的型谱进行了重新命名，目前已形成了以“龙”为系列的“瑞龙、祺龙载货车和专用车”三大产品族几百个产品，主要产品有仓栅车、厢式车、载货车、蓬式车、畜禽车、翼开启、自卸车、牵引车、随车起重运输车、搅拌车、油罐运输车、粉罐运输车、垃圾运
输车等。徐工汽车将在20xx年下半年批量推出祺龙精世版，该产品采用国外先进的车身设计技术，由亚洲顶级汽车设计公司承担整车造型设计，整体笼式结构车身，满足全部21项欧洲最新法规要求；CAN总线数字化仪表、数字式行驶记录仪、彩色倒车镜等一应俱全。
通过这次实践活动，我不仅开阔了眼界，不仅钦佩于国际一流的企业科学严谨的生产流程以及管理模式，还被他们分工明确、默契配合的团队精神和严谨的职业道德精神深深打动；更对我们需要锻炼提高的能力也有了更深刻的认识，才深刻的认识到，理论知识和具体的生产实践之间还是有很大的差距，我们要学习的东西还很多，我们对社会充满着很的的不解，对生产实践有着过多的陌生。在以后的工作中，我们应该不断参加各种社会实践活动，增强理论知识的转化和拓展，增强运用知识解决实际问题的能力；能够把自己所学的理论知识与接触的实际现象进行对照、比较，增强把抽象的理论知识逐渐转化为认识和解决实际问题的能力；同时，也增强我们适应社会、服务社会的能力；更多的地接触社会，了解社会，不断地参与管理实践活动，在实践中不断动手、动脑、动嘴，直接和社会各阶层、各部门的人员打交道，培养和锻炼实际的工作能力，并且在工作中发现不足，及时改进和提高，使之更新知识结构，获取新的知识信息，以适应社会的需要。
周三，我们参观了南京依维柯汽车有限公司。南京依维柯汽车有限公司成立于1996年3月1日，是中国南京汽车集团与意大利菲亚特集团依维柯公司共同成立的合资公司。不仅是中意两国政府间最大的合作项目，也是菲亚特集团诞生一百年以来海外合作最成功的典范。 公司注册资本25.27亿元人民币，合资双方各占50%股份。公司在册员工6000余人，占地面积125万平方米。
公司产品分为依维柯和跃进两大平台。依维柯品牌设计纲领为年产6万辆依维柯系列轻型汽车，7.5万台柴油发动机，产品有得意、都灵、越野车和威尼斯四大产品线，包括3-6.5吨7个吨位级和7种轴距的轻型客车、货车、军用越野车、中型客车以及各类改装专用车等200余种车型。其中，“都灵”系列车型全面整合了轿车的舒适性与商旅车高效能、高容量的实用性特色，内外兼修，全新诠释了轻型客车的尊贵与豪华，引领了中国轻型客车新一轮技术革命。随着短头
轻卡欧霸系列的上市，南京依维柯已经建立起全系列高档轻型车领航者的品牌形象；跃进品牌设计纲领为年产10万辆轻、中、重型汽车，产品有小虎、帅虎、钻卡、超得卡四大产品线，产品系列涵盖跃进轻型载货车、凌野重型载货车及、客车底盘及专用车等，产品品种多达500余种。南京依维柯公司是中国最早具有独立研发能力的轻型车公司，依托意大利依维柯公司的雄厚技术实力，联合包括乔治亚罗意大利工作室在内的世界著名汽车设计公司，具有高水平的产品开发软硬件设施，全面应用数字开发技术，实现产品从设计到投产的同步工程，有效缩短了产品设计和开发周期，保证了新产品的设计质量。
公司配备大量先进的加工检测设备，其中80%来自德国、美国和意大利，为产品高质量提供了可靠保证。公司应用ERP、电子商务等现代化信息管理系统，广泛采用CAD/CAE/CAM等先进的计算机辅助技术手段，形成了快捷高效的管理系统。公司建立了覆盖面广、技术过硬的经销服务网络，为广大用户提供了恒久快捷、GPS化的贴身服务。
公司树立“质量第一，精益求精造汽车；顾客至上，优质高效创名牌”的质量理念，建立了科学的质量管理体系，先后通过了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等国家、行业、军用多重质量体系标准认证，形成了可靠有效的质量保证体系。环保是NAVECO追求的核心价值之一，公司本着“依法管理，清洁生产环保汽车；预防为主，持续优化绿色环境”的环境方针，致力于环保汽车开发和生产，推出了符合欧洲三号和四号排放标准的整车和发动机产品,并向市场投放了依维柯电动客车。公司环境管理体系已通过ISO14001标准认证，公司环保工作通过清洁生产审核验收，先后荣获江苏省环境友好企业和环保先进企业称号。
对于南京依维柯汽车有限公司，我们只是走马观花的看了一遍，因为厂区较大，我们是座的观光车参观了各个车间。与徐工汽车的生产流程基本一致，主要分为冲压成型车间，焊接车间，喷漆烤漆车间，内饰车窗组装车间，底盘车间，整车组装车间。冲压车间与徐工的比较，虽然机器没徐工的大，但整个生产流程比徐工的程序要多，正个依维柯的车身全由冲压成型，因此冲压车间显得比较忙碌，工人的工作量却不是很多。接下来
就是焊接车间，这里依旧采用的是点焊，运用高压将一件件冲压好的模型焊接在一起，组成了整个车身的骨架。下面便是喷漆烤漆车间，整个车间依旧是封闭式的，我们只能看到流水线的行车运载的一个个还没喷漆的车身以及已经烤漆完的称身。下面便是车身内饰与车窗的组装车间，这个车间的流水线与底盘流水线以及整车组装流水线是在同一个厂房里，这样充分利用了空间，减少了运送的成本。内饰与车窗的组装流水线组要负责车灯，线束，仪表盘，座椅以及车窗的安装。底盘的流水线主要安装的是各种液压气压管道，储气罐，转向装置，邮箱，发动机，变速器，传动轴，蒸发器，风扇，轮胎等。整车组装就比较简单了，用行车将车身安放在底盘上，再固定即可。车辆下线时，要对车辆进行测试，检查各个部位是否有问题，及时进行解决。其中，依维柯更多运用了机械手的操作，这种智能化的机械设备能更精准，更迅速的完成工序的操作，同时减轻了工人的劳动量。但与国际大企业相比，整个生产流水线的智能化水平依旧不高，很多岗位可采用智能操作来完成，这或许与整个生产量有关吧。
在与接待人员的交流中，我们提出了这样的问题，如果我们汽维专业的学生想毕业后从事自己相关的工作，现在应该怎样着手准备。他给我们的建议是，可以进入一些维修企业，通过多大多数不同种类的汽车的维修，了解各种汽车的性能与组成，同时充分运用在校期间所拥有的大量的理论知识，增加自己对汽车的进一步认识，增强自己的思考能力，为以后的工作打好基础。
多年以来，IVECO汽车以其优越的性能和可靠的质量赢得了用户的信赖，先后被列为省、市和国家名牌产品，被授予 “全国用户满意产品”和“中国消费品市场同行业十大主导品牌”等称号。1997年和1999年在香港和澳门回归的日子，IVECO汽车浩浩荡荡开进了香港和澳门，是我国香港和澳门驻军唯一选用的轻型客车；公司在不断开拓国内市场的同时，还寻求拓展海外市场、参与国际竞争的机会，整车产品先后出口越南、马来西亚、非洲等国，开创国内轻客走出国门之先河，同时成功地向意大利IVECO公司出口发动机等多种产品，进入了意大利IVECO公司国际采购平台。
工厂实习心得8
不知不觉，在标准马达厂实习 已经三个月了，在这里每天的时间都是非常紧的，没有什么时间玩，天天都是做同一件事，你说不累，那是假的。在这里我懂得了许多，以前只是嘴上说说，现在真的感受到赚钱的不容易。想到父母为了养家，为了送我读书是多么伟大的一件事，他们真的不容易。还懂得了，要做好一件事情，必须要有一定的意志，还要善于学习、发现问题、多问几个为什么会是这样，你一定可以学到很多东西，养成多想多问的习惯，对以后的工作一定会有帮助的。
在这三个月的实习 中，从刚进这个厂到现在，我一共做了七八个工位，每一个岗位都有一定的技术要求，我们做这样的流水线，在学习的时候都是由检查员以上的教，学习完还要考试，考一些关于自己岗位必须掌握的技术。我们实习 的这个厂从它的管理上和文化氛围，都是一个优秀的，正如其厂的名字：“标准”。厂里流传着这样一句话“做人难，做标准厂的人更难”。在这里和我们学校差不多，都是比较严格的。 这里的环境，在厂里面看不到什么垃圾，一般员工的文化都不是很高，但素质都不低，而且都比较和蔼。
刚来的时候，什么都不习惯，因为是第一次上班，真的好累的，全身都痛，连饭都不想吃，后面慢慢就习惯了，但有时候想想，我一个大专生在外面又能干些什么呢？复杂点的也不会了，连简单的流水线都做不好，以后怎么干大事呢？这也是一个很好的锻炼机会，好好磨炼一下自己也有好处。中国不是有句古话“吃得苦中苦，方为人上人”吗？
工厂实习心得9
假期空闲，也有时间整理回顾下这学期的两个实习环节——生产实习与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实习能力的，老师们也认真的指导，深入现场为我们讲解。这次的生产实习地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业，在此也不多少了，我的网盘最近不好用了，在这就只黏贴部分文字供大家参考，其它的图标如果大家需要的话给我留言或
实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生：
1.了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况;
2.了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识;
3.加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础;
4.通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目—生产实习。我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次“生产实习”是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
工厂实习心得10
导读： 这次我们自动化专业实习的地点是十堰——东风发动机制造有限公司，实习的目的是增长我们的才干和对我们自身进行毕业前的一次很好锻炼。在本...
这次我们自动化专业实习的地点是十堰——东风发动机制造有限公司，实习的目的是增长我们的才干和对我们自身进行毕业前的一次很好锻炼。在本次的实习过程中，学校特意组织了本专业的几位老师跟踪指导和安排指挥，他们的随行无形中给我们提供了一些力量和对这次实习所面临的一些问题所须解决的渠道。本专业实习的人数一共有八十几位同学，于四月九号和十号陆续到达。
实习的总体安排如下：
一、实习时间：
二、实习地点：东风汽车有限公司发动机厂
三、带队教师：夏厚德、陈勉、魏红昀、龙华
四、学生人数：85人
五、日程安排：
日期
上午
下午
4月10日
数控机床改造
安全教育
4月11日
plc实例授课
缸盖工段实习
4月12日
进口磨床改造授课
eq491缸体生产线实习
4月13日
全天在西城作业部实习
4月14日－15日
活动，休息
4月16日
工厂供电授课
装配作业部实习
4月17日
参观东风铸造厂
参观东风总装厂
4月18日
康明斯工段实习
返校
首先是在于本次的实习，东风发动机有限公司给我们安排上课的工程师，他们理论联系实际的讲解，以及用具体的实例给我们上了几次生动而又具体实在的课程，比如有关“数控改造”的介绍，如下：在这一堂课中，是我们实习的第一堂课，同时也是我听得最好的一堂课。哪个姓赵的工程师，给我们讲解了有关数控改造的发展趋势、数控机械改造的优势、数控改造的市场、数控系统的选择、数控改造的步骤等等，以及用了一个有关数控改造的具体实列给我们讲解有关数控改造。在没有听到这些介绍之前，以自己认为来看，数控改造就是对机械的其中一部分进行改造，但当听到这些介绍后，使自己对于数控改造有了一个全新的认识，就是它不仅仅是对其中的一部分进行改造，同时需要考虑这些改造对机械本身的运行、功能以及它的发展等等，都需要全面的考虑。
其次是在听有关工厂供电的介绍，电对于每个人来说都是再熟悉不过了，可是真正懂得它和利用它的人却不是很多，这对于我个人而言是深有体会，那是在以前在家里的时候，时不时的看见有的电线着火或是用电器被烧坏，甚至还亲自被电触过。在这次听有关姓张的工程师的讲解，感触很深。如他介绍的有关电力网的知识，这对于我们以后走进工作岗位或是在家里安装电线的时候能有一个很好指导，这样可以避免很多不必要的损坏和减少许多危险的隐患。还有就是关于电压的等级以及指标等，这些都对供电有很大的影响。更重要的是介绍有关电在实际中的应用，如电力网的电力选择、高压电力的网的接线图、电压的调整的目的和方法等等，这些都是实际中应该存在和应该了解的。
第三是这次的实习让我见识不少，其中给我影响最深的是这里的工厂建设和每个车间里面的配置，尤其是各个生产流水线上的庞大机器，这些是我在经历了华中科大金工实习后的又一次接触到的，而且这里的各种各样的机器更大，自动化集程度更高，如这里的磨床和以前我所见过的磨床相比，那可简直是不可同日而语啊，它不光大了很多，更重要的可以自动根据物品的到来进行翻转和加工，然后加工结束后，又自动的将他们送走，还有就是铣床，这里的铣床是在我们以前见过的那些铣床的基础上进行改装过的，而且全部由电脑进行控制，如当需要加工的物品到来时，该铣床会自动将它送到加工部位，然后根据该物品的需要加工的程度自动的进行配料，然后检测，直到达到标准的时候才将他们送出。几乎在每个车间都是这样的，像生产曲轴这个生产流水线，光是这个车间都足足比我们南胡的一个篮球场还要大，里面的设备更是不用说，一根根曲轴由毛胚，刚从处加工的另一个车间运来，然后由吊车将他们一根根的放到下面有轨道的正在运转的铁车上，而后随着铁车的向前的运动而运动，那些曲轴每来到一个加工处，就由机器自动的对它进行调转、钻孔、摸洗，然后又运转到下一个环节，这样后面的曲轴跟着这样的，一直到最后。而他们在整个被加工的过程中，能由人工亲自动手的地方却不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如监控处以及各种测量处，有的甚至连测量处都是有机器自动完成，这样不仅节约劳力，更重要的是提高效率，减少误差。
第四、这里的每一个车间的上空部位，挂满了许许多多的标语，他们都是用醒目的牌子挂着，各式各样的标语随处可见，如：以人为本、激发潜能，员工是企业的财富，学习、创新、超越，不接受不制造、不传递不良品，团队学习、知识共享，用户的满意是我们的追求，理念产生规则、规则形成体系，诚信、和谐、务实、创新，产品即是人品，把最简单的事千百次做好就是不简单，安全重于泰山，只要大家努力、什么都能做到……。这些标语都是有关生产理念的，有关团队精神的，有关安全意识的也有关职业道德。从这些标语中可以看出该生产车间的一切都在向着最高的目标迈进，它不光告诉每一个工作人员他们做的一切是建立在安全的角度上、发挥出最好的优势、做出更好的成绩来，同时也说明自己的一切都正在向着顾客的最大利益进攻。
第五、这里的管理制度是非常的好，当我们第一天刚来的，由于大家在一块兴致很高又没有感觉太累就组织几个来东风发动机厂里面的篮球厂打篮球，当我们来到那里，门口站的都是那些即将接班的工作人员，那是离下班时间还有五分钟，可我却看见的是哪个保安却没有提前开门，而且那些工作员工也没有在门外有一些反常的举动，一连几天我见到的都是这样的情形，还有在工作期间，在生产线上根本看不见一个工作人员在吸烟，由此可见这里的管理制度是相当的严格。
第六，这次的实习我们专业的整体素质表现得都很高，没有出现一件违规的行为，而且大家在整个的实习过程中有的表现得很积极。在这次的实习中的业余时间里，组织的活动也是丰富有趣的，这给我们大家利用这个难得的实习机会在一起多多的增加友谊提供了条件。
这次的实习是对我们自动化专业的一次很好的锻炼，虽然总体上感觉没有自己亲自动过手，但想必那些也是为了安全考虑的角度，整个的实习是听课以及参观，在这仅有的四次听课中，感觉受益匪浅，了解了一些实际的东西，增加了一些常识中的知识。在参观的过程中，看见了一些大型的机器生产过程，以及整天在马路上飞奔而过的汽车的总的生产过程，尤其是对车子的核心部位——发动机有了更进一步的认识，明白了一些发动机的运行原理。还有的就是这里的生产车装置比我想象的要先进很多。对于这次的实习，让我见识不少，许许多多以前想都没有想过的东西，这次却在这里亲眼看见。感觉很不一般，真的希望能再有这样的机会！
工厂实习心得11
来到工厂的实习，通过这次的一个实习，我对于生产，对于工厂工作，对于自己的能力也是有了更多的了解，同时我也是清楚，要进入社会了，虽然还是有一定的压力，但是我也是相信，我能去把工作给做好的，我也是对于这次的工厂实习，有一些心得体会。
通过实习，让我认识到，自己和职业人士的差距，同时也是可以感受到，如果自己就这么匆忙的进入社会，也是难以去做好工作的，而实习也是给予了我一个缓冲的机会，同时在实习里，同事们也是愿意教我，让我更加的了解这个行业，了解这个工作是该如何的去做。在实习里，我也是学到挺多的东西，和学校是有挺大的区别，并且我也是感受得到，如果不努力的去学，同事教的我不认真的去做，那么工作的时候，也是很容易出问题的，即使我学习了，真的操作起来，我也是感到吃力，再回想学到的，慢慢的去尝试，去做好，才让我渐渐的把自己的工作给做好了，不能一蹴而就，而且也是这工厂工作上面有挺多的东西需要去考虑，和学校的学习也是有很大的区别。
工作里面，更加注重的是实效，而不是你付出了多少，如果最后工作的效果不好，那么哪怕之前付出再多，那么也是白费的，甚至可以说是浪费了时间，所以我也是努力的去把工作给做好，而不是说做了事情就行了，得有一个好的结果，工厂的工作似乎有些枯燥，每天很多的事情都是之前也要做的，但是我觉得这是一个磨练的过程，让我更加的能去提升自己的技巧，对于自己也是能积累到很多的经验，特别是做成了一件事情，然后不断的去优化，去改进，在这个过程之中，我也是体会到自己的成长，而今实习也是要结束了，我也是对于以后要做的工作有了更多的信心，虽然还是和老员工有一些差距，但是也是在不断的缩小，而且他们也是愿意教给我很多的工作方面他们的经验。
实习，是学习，是工作也是让我清楚自己要走的路还很长，不能松懈，也是不能胆怯，自信的去做好工作，去继续的提升，改造自己，让自己的经验更加的丰富，那么也是能在职业的道路上走得更好一些，并且我也是从实习之中知道，对于这个行业，这份工作，我也是热爱着，愿意去做的，也是会努力的去做好。
工厂实习心得12
XX年6月21日我们来到了xx散热器有限责任公司进行实习，在这里我们将进行为期10天的实习生活。带着对该企业的无限崇拜之情我们开始了大学课程里的第一次实习。
我们以小组的形式被分派到各个不同的生产车间。xx公司不但生产散热器，它还对新能源——太阳能进行研究和开发，在两年前xx公司构建了太阳能生产车间，并且组建了一批具有高度科研精神的研究队伍，经过精心深入的研究，目前，xx已将太阳能产品投入生产，同时与国外的一些公司合作，生产出了落差式太阳能并投入市场，板式太阳能正在生产中，而对于这种更环保的能源利用，xx人充满了信心，对于新产品的市场也是经过仔细调查和研究，所以对于板式太阳能的发展空间我们勿庸质疑。我们小组的岗位是在太阳能车间。第一天，车间主任将落差式太阳能和板式太阳能的生产流程进行了详细的讲解，并且进行了模拟生产，在整个过程中通过半自动式机器与人力相结合，主任为我们示范了xx太阳能生产过程及其制作步骤。在太阳能车间我的实习感受是：实践必须与理论相结合。通过亲身体验与操作我才知道在生产过程中一套完整的流程是非常重要的，在太阳能车间门口处明显的悬挂着车间的生产流程图，清晰明了，简单易懂。在每道生产工序上方都有标示牌，并且标明该区域所负责的生产任务，这样不但大方美观，显得车间并不是那么枯燥乏味，而且方便客户参观，为公司的生产订单间接制造了签约机会。
在太阳能车间的实习生活是充实和快乐的，在整个太阳能的投入到生产再到输出的过程中我们都进行了实地操作与体会，并且与车间人员之间进行技术和管理方面的讨论，通过相互学习，我们这些“非专业人员”也可以自己制作大家普遍使用的太阳能了，而且我们还系统的了解了太阳能的使用方法和“保养”秘诀，甚至涉及到如何使用太阳能才能更好的利用自然能源。xx太阳能的内胆是用0.38mm的合成材质制造的，而外壳使用的是0.30mm的材质，通过对内胆和外壳的加工并且组装后，使用保温材料填充，最后xx公司使用外购的吸热管进行装箱，这样一套完整的太阳能就被运往xx的销售处。在几天的实习生活中虽然我们每天面对的是同一个车间，但是对于太阳能的生产我每天都有不一样的感受和体会，对于知识的追求是我们当代学生共同的兴趣爱好，我们总是好奇于陌生环境带给我们的刺激与激情，所以，在xx实习的日子里我把自己当作一名真正的xx员工，对于被分配到的每一项任务都努力认真的完成，同时虚心地向“师傅”们学习讨教，并且与库存管理人员也进行了与本专业相关的对话。
在实习的闲余时间我也去了散热器车间和成品库，在那里也有相应的生产流程和入库过程，作为xx公司的主打产品，散热器的生产过程是非常有序地进行的，每一位员工都有明确的分工和细致的区域划分。其他车间的同学也是非常认真的向师傅学习，积累经验和深入研究技术。
在不上班的时间里我们会进行对实习生活感受的讨论，每位同学都将自己每天的实习心得与大家进行分享，这样我们的业余时间也过的充实，使这10天的实习生活不那么枯燥乏味，而是丰富多彩，充满意义。
通过实习，我能够将书本中学到的管理知识与实际相结合使用，这使我受益匪浅，我们平时在学校所学的知道并不是什么地方那个可以用到的，而是与实践互相补充，相互促进的，这样我们就可以将管理学知识充分运用于实践当中，并且发挥最大的效用。
大三的实习生活结束了，仅有一年的时间我们就要毕业，希望这次实习能给我以后的生活带来乐趣和工作经验。虽然只有10天实习，但是我感受颇多，xx人对我们的欢迎和他们对工作的热情将鼓励我一直向前。
工厂实习心得13
一、参观学x的主要内容
1、内容丰富。外出参观学x的时间虽然不长，但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦工厂等各个标准化岗位的参观学x，切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力，激发了他们的工作热情，奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。
2、收获显著。这次，通过参观学x，让我也有了参照，有了目标，更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服，领略了一线职工对工作的敬业精神，他们的举动深深的嵌入我的心灵，我作为浩博公司的一名后勤科员，在如此优越的环境下工作，虽在工作上也是兢兢业业，但远比生产一线岗位的职工，我自叹不如。
二、参观学x的主要体会
1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌，在那样艰苦的环境中，卫生环境保持得如此干净整洁，足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦，他们的行为告诉我们“世上无难事，只怕有心人”。
2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余，仍然没
有忘记学x。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来，对出现的问题认真进行分析，为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度，他们坚持每天抄写锻炼，这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下，一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证，只有我们心往一处想、劲往一处使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、焦炉地下室的温度是何其得高，他们却一点也不畏惧，仍然是爱岗敬业、勤于巡检，一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去，可想而知，他们对工作的执着，让我们勤勉与共。
三、参观学x的主要收获短短两个小时的时间，大家学x取经，一路深入思考，收获颇丰。
1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深；2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。
3、一线职工在如此艰苦的环境下，把工作做得尽善尽美，一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。
4、一线的厂容厂貌简直焕然一新，让我简直不敢相信眼前
的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。
5、在他们身上有很多值得我们学x的精神，学x他们的过人之处，以后我会多与一线职工接触，把生产与后勤融为一体，只有干群一心、迸发出极大地工作热情，并不断地充实、完善自我，取得更大的成绩。
通过参观学x，我认为：态度决定一切！干任何工作，态度第一，没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情，近乎疯狂地工作，走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作为公司的发展做出了贡献，得到了领导的肯定，从中体会到了人生的成就感和归属感，再苦、再累心里是快乐的，所有的付出都是值得的；心动更要行动。我有决心、有信心不断学x，超越自我，不断在工作中学x，在学x中工作，不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学x，超越自我超越自我无极限，乘风破浪，奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。
工厂实习心得14
在工厂的实习要结束了，回顾这段日子的实习，真的有特别多的感触，虽然也是工作，但由于我们是实习生，所以相对来说，和正式员工相比，工作量也少了很多，更多的是学东西，而工厂的同事也是对我们很好，知道我们没什么经验，也愿意教导我们，和学校的理论学习不同，在工厂的实践让我感受更加深刻，更懂得要做好一份工作是多么的不容易，也是需要我继续去学习，去积累经验的。
实习也是让我增长了见识，了解了更多我们专业的知识，明白自己虽然学了一些东西，但和那些经验丰富的工人相比，真的自己很菜，要学的方面也是有很多，对于社会的了解也是在这次的实习中有了更多，虽然说之前做过社会实践以及周末的兼职，但是那些只是片面的了解一点，而在工厂实习的过程中，我更是了解了社会更多的一些方面。对于自己今后的职业也是能更清晰知道该如何的规划。
在学校的学，可以说算最基本的了，而到了实习中，我发现要学的更多，特别是一些更深更细的东西，也是只有你自己去做过，才懂得为什么是这样的，同时我也是知道，如果最基础的东西我没有的课，即使会做事，也是做得不好，就像工厂的机器，如果一些专业的名词你都没听过，一些动作该如何做，你完全就不会，而在学校学过，同事一说，我就知道原来是这样，然后再动手操作，就更容易了。
而在实习中，我也是发现，人际的交往是特别的重要，和人的沟通在学校里面，埋头苦读的同学很多，即使你不和同学怎么说话，单纯学习其实完全够了，但是在职场上，很多工作是需要合作配合的，很多事情是需要去汇报总结的，如果你交际不行，那么事情也不容易那么做好，我也是在实习中更懂得如何去和上级相处，和同事去合作。自己也是虚心的请教，尽量的多学，让自己能更好的做好工作。
这次的实习也是让我明白，如果没有一门专业的技术，那么想要在社会上生活，真的不容易，而且现在竞争那么激烈，更是需要我们更努力的学习，去进步，只有自身的不足变少，自身的能力变强了，那么更能把工作做好，在社会上去实现自己的一个目标。
工厂实习心得15
实践是真理的检验标准，透过两星期的机加实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快一两年后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的机加实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了他的真正目的。
我们明白，“机加实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅仅能够让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手潜力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践潜力，培养了工程素质。对我们来说，机加实习是一次很好的学习、锻炼的机会，甚至是我们生活态度的教育的一次机会!
在我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手潜力以及对工业知识的基本认识。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间!我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的瓶瓶罐罐，要想明白它是怎样来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所就应明白的。此刻才明白这种想法是多么幼稚，从而也让我明白了为期两周的机加实习对我们是多么重要!
“累并快乐着”――用这句话来形容短短2周的机加实习再恰当但是。这次实习带给我们的不仅仅仅是经验，它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。此次机加实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活带给了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的构成和协调的发展，帮忙自我完善。有些老师不只教我们机加实习的资料，还教我们如何学习，如何做人，让我们学到了课本上学不到的知识。
任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还务必到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，礼貌的行为，健康的心理和解决问题的潜力。
此时，我还在回忆这次令人难忘的机加实习，它不仅仅让我们了解到了实际生产中的各种技能，还让我们明白了一个深刻的道理：纸上得来终觉浅，绝知此事要恭行。
为期两周的机加实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次搞笑且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会了!!透过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………
安全第一，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周!车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作潜力。
首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是透过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选取正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
机加实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的机加实习是再好但是了!经过了车工，铣工，磨工，刨工等一系列工种的磨练，我们最后完成了这门让人欢喜让人忧的机加实习课程。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但透过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有潜力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的敢谢机加实习，我还想再有一次!
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工厂实习心得(集合15篇)11-21
工厂实习心得体会07-09