物流实习心得

时间:2022-06-23 18:38:20 实习心得 我要投稿

物流实习心得

  当我们对人生或者事物有了新的思考时,马上将其记录下来,这么做能够提升我们的书面表达能力。那么写心得体会要注意的内容有什么呢?以下是小编收集整理的物流实习心得,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流实习心得

物流实习心得1

  实习初期虽然会在工作中感到有些不适应却愿意积极融入其中,毕竟通过角色的变换可以明白尽快融入工作环境才是自己需要做到的,再加上我对物流工作的理解较为肤浅的缘故自然要加强对自身职责的学习,所以当我步入职场后便重视对规则的遵守并以严格的要求对待自己,或许工作能力不强的我想要取得成就是比较困难的事情,但是做好恪尽职守并不给他人添麻烦也是很重要的,在领导的建议下我逐渐改变了自身性格上的缺陷并对待物流工作更加严谨,而且在相互交流的过程中也让我处理好与同事间的关系并为在公司的发展奠定了基础。

  考虑到工作经验的积累需要时间的沉淀自然不会存在好高骛远的想法,当我在物流工作中跟随师父学习的时候便能够意识到这点,每当遇到困惑的地方都会及时请教逐渐加深自己对物流工作的理解,事实上由于物流工作比较简单的缘故导致任务量也会变得繁重许多,这也导致在枯燥的工作环境中容易产生迷惘的情绪,对此我在物流工作中设立了阶段性的目标并通过努力将其逐一完成,虽然能力方面并不算优秀却能够严格执行领导的指示并完成相应的任务,从中也可以看出我具备这较强的执行力从而能够在行动上为物流工作带来不少帮助。

  结束的实习对我来说着实让人难忘物流工作的这段时间,尤其是意识到毕业后的我需要独自面对社会上的难题自然会予以重视,所以我在物流工作中经常向指导老师请教实习的注意事项,而且有时我也会以沟通的形式向同学分享自己在物流工作中的见闻,虽然只不过是实习期间的琐碎之事却能够给自己的内心带来很大的藉慰,正因为保持着这样的沟通让我能够在心情低落的时候尽快调整好自身的状态,由此导致物流工作得以顺利完成也是我在实习期间感到自豪的事情。

  可以说这次实习对我今后的职业规划将会造成重要的影响,做好准备的我并不会对毕业后的未知状况产生任何迷惘的情绪,毕竟道路都是人不断探索出来的自然要做好独自前行的准备,在这之前我已经通过这次物流实习积累了足够的经验自然不会再动摇信念。

物流实习心得2

  转眼之间,20xx年两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得:

  一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力

  在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

  二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责

  在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

  三、转变角色,以极大的热情投入到工作中

  从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

  四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事

  在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。

  团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

  五、存在的问题

  几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对物流管理岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

物流实习心得3

  我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生,学的是商务管理专业!来深圳也好久咯,感觉这座城市商业气息很浓厚,遍地是黄金,想在这里找到一个自我的创业舞台!!

  在学校里我们都是安逸的,来到社会才知道现实是残酷的!一切都得靠自己打拼,所以我来到咯共速达物流,这是一家不错的物流公司,发展前景好,给员工的舞台宽阔,可以随意发挥自我能力!!到咯共速达几个月咯,真的成长咯很多!!

  从一个毛头小伙子到物流行业的入行者;从一开始神马都不懂,到渐渐了解咯物流这一行业;从开始的急躁办事,到心态慢慢的良好,做事有条理;从一开始遇到挫折就怕遭受打击,渐渐的敢于挑战自我,发挥自我才能;从一个随意而安,发展为一个为事业而努力拼搏奋斗,不去抱怨现实,而不断为自己创造机会的人!!

  来到这里,真的改变咯很多,我又长大咯,成熟稳重咯!!

  以前从没这样自我评价过,只是年龄又大咯一岁,到18岁时,说过自己长大,是一个成年人咯!但来到共速达,我可以骄傲的说我没来错,学到咯学校没有的,人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好,明天又将是我人生的转折点,抓住机遇,你一定能成功做到得!!

  你想改变自己的话,共速达是一个不错的平台,就看你如何去发挥自我!!找到属于自己的舞台,让你流光四彩,焕发勃勃生机,你的春天正在等着你去开垦!

物流实习心得4

  6月19日我们同宿舍的同学结伴而行来到了实习基地并与同学们会合,公司人事部的蒲主任为我们介绍了该公司的规模、员工结构、业务范围、企业文化和发展史。十点半左右,负责人员给我们分组,我们十几个女生被安排在总部。

  早就听说这个实习很累,在动员大会上老师还特别提出要我们做好吃苦耐劳的准备,工作之前,说真的,心里一直在打鼓,但是还是很期待我们能在这里得到一些在学校不曾有过的经历。我们的主要负责人是魏总,负责人把我们带到魏主任的办公室,这里的人见到我们都用很热情的微笑欢迎着我们,魏总是个做事干练又平易近人的人,我们被分成四组,工作内容包括客户服务、内部处理、拆封包装、分拣货物、入库处理、出库处理及盘点库存等,我们组主要负责在二楼的仓库进行仓库系列管理及分件货物、拆封包装。

  四个小组的人都被相应的师父带走了,我们小组很幸运一开始就直接被魏总带,魏总带我们去了二楼的仓库,这里有一些分好类的退货,魏总让我们将退货按类别分类计数后入库,这对于我们来说真是小菜一碟,其实仓库的事情就是这么简单,但是当货物量大时就不容易了。还记得一次封箱子,我们很尽力地去干,觉得已经很快了,但是魏总还是说我们太慢,开始心里有些不服气,魏总说完就立即蹲下身来给我们做示范,真的让我们心服口服。我也从这时发现,这里的领导从来没有高高至上的感觉,与其说他们是领导还不如说他们是劳动模范,永远用实际行动给各位员工坐着榜样,用汗水冲锋在工作的前线。

  配货出错真是让我们苦恼不堪,很认真地去做也会出错,并且每次都不知道错到底出在哪了,其实我觉得这一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量不能保证,我想仓库门口应根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施才好,这样可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

  还有一次经历让我印象深刻,有一次帮助师父理货,却错把不是同一类货的几个箱子混在当时正在封箱的一批货里,还是师父提醒我才反应过来,还好只是封箱还没有贴订单,还好师父记得哪些是之前封的箱,哪些是之后封的,而且封好的货物都按一摞5个箱子去摆放很容易清点数量。很快我们就把三件混淆的货物找出了,师父也没有责怪我,我心里也暗自下决心一定要保持清醒头脑,并要学习师父的做事方式,做事要分步骤、有条理!

  这次实习让我们感受到了邮政速递公司的企业文化,也总结出了其工作要点“准”和“快”!工作中有苦也有乐,但更多的是收获,这次实习我们受益匪浅。古人云:“纸上得来终觉浅,要知此事必躬行”。这是一次理论与实践相结合的实习,把理论应用到实践当中并在实践中积累更加丰富的理论知识。在公司领导和指导老师的帮助下我们圆满的结束了实习。就13天的实习我总结了如下几点:要转变心态,很多时候我们把自己看得太高,但是当把一件很简单的事放在我们的面前时,我们真的可以做好吗?再着就是“处处留心皆学问”在实习中我们总是期待着轮岗,轮岗固然重要,但是在已经熟悉的事情中,只要我们认真去观察,多多留心还是能收获到许多的,不要总是期盼别人告诉你怎么去做,应该学会思考自己应该怎样去做。留心别人怎么做。还有就是踏踏实实地做事,不以事小而不为,做大事小事有不同的阶段,要想做大事,小事情必须做好。

  以上是我在实习中的一些体会,同时在实习的过程中我也发现自己还存在一些缺点,如:耐不住性子、懒惰等毛病,正确的对待自己的缺点和错误,才会使自己的能力提升的更快。

  经过这次实习,在理论与实践的磨合中我们显得比来时更加成熟和稳重,在加强对物流储运和配送过程的认识的同时我们又多了一些实践经验。在这个女生就业困难的时代里,我们为自己将来的工作增加了一个有力的砝码,在以后的职场中,相信我们会更加得心应手!

  在此我们也对各位老师及公司领导表示衷心的感谢!

物流实习心得5

  在某某公司(苏宁)实习已经有一个多星期的时间了,在这段时间的学习实践中,在前辈的指导下,首先,我接触的是计划专员这个岗位的基本工作流程,清楚的了解了办公室的职责说明,掌握了其四项基本职能和每项职能的职责计划。还掌握了一周内及每月所需做的一些基本工作。在此基础上,还对各个部门的工作流程进行了了解学习。

  一、配送部销单

  在配送部销单员的指导下学习销单的有关知识,了解了销单的一些常用权限及基ZVTO2N校验码销单(使销售订单与打印出来的单据核对正确)VTO2N更改装运(主要是为了取消派工)

  ZRTR333物流销单状态的整合与控制(主要用于为司机做短信)ZCSR210客服受理(主要用于查询顾客信息)等等

  并在销单员的指导下,了解了不同数字开头的单号所具有的不同意义。

  二、单证部

  在单证部的学习中主要总结到单证部的一些基本工作:

  1、为易购上的大件物品销售打印发票。

  2、配合采购入库作业,为送货司机打印预约收货单,当货物系统入库后再打印出采购入库单,让送货司机签字盖章。

  3、处理易购货到付款项目。

  4、管理运工单的记录、计费。

  5、负责退厂拖货单。

  三、配送部派工

  1、简单了解了派工的配送方案,划区进行派工,

  2、学习各种装运类型。例如,Z001为零售配送、Z002门店配送、Z003调拨到门店作业点、Z004业务用车、Z005作业点的零售配送。

  3、了解了不同区域的门店,派工的时间也不同。

  4、了解了其一天的主要工作,早晨检查门店调拨是否未达、机器有无未入库情况、系统中的货物有无未派送的,日常要监督司机装货的规范性,协同司机解决出现的问题。当天晚上要对系统中出现的货物进行派工排成。

  四、小件仓储部

  小件仓储部门主要分为网购、3C中心库、门店库。

  1、网购,主要工作是接收南京委派的快递公司所送到的小件货物,再对其进行称重、核对数量,无误后再给送货人签名表示接收,仓管员开箱验货,扫码把货登记到电脑中,并根据地址把货物分类,打出单据,再通过速递派工把货送到顾客手中。

  2、3C中心库,了解了3C中心库的日常工作流程:(1)每天早晨要把在库商品全盘。(2)每周一、周四要将商品调拨发货到门店,每周一会有一次逆向调拨。(3)平日要做好采购入库作业。

  3、门店库,门店库包括3C商品与小家电,其日常可以自行处理商品采购入库。在门店盘点中,每周三之前3C库全盘,每个月月底所有门店包括3C库都要进行月末盘点。

  五、质控部

  质控部主要是对不良品的处理。每天的工作流程是核对不良品入不良品仓库。不良品每天上午要进行盘点,下午要对拉回来的不良机进行检验,并做好在库不良机的整理。处理不良品的流程为:入库、申报、厂家派人鉴定、返厂。

  六、中心仓储部

  中心仓储部日常的主要工作包括收货、发货、盘点。每天早晨中心仓库根据派工单装运编号打印出零售交货简配单,并贴上拣选标签,货物扫码后,司机装货并签字。中心仓库的盘点每天都要移动盘点,并一周盘点一次。

  小结

  通过在各个部门的学习,不仅了解了各个部门的基本工作流程,而且也知道了各个部门之间的工作联系,正因各个部门工作的联系紧密性才形成了一个大的配送中心。在这个大集体里,我领悟到了团队合作精神的重要性,如果一个部门的一位人员出现了失误,轻则会影响这个部门其他人员的工作,重则甚至会影响到其他部门的工作或整个配送中心的工作完成率。因此,团队中只有每个人把自己的工作做好才会使整个团队变得更好。在实习的过程中,我知道了个人执行能力的重要性,不仅要一丝不苟的对待领导布置的任务,更重要的是要把自己的基础打好,这样才能抓住一件事情的关键,从大处着眼,从细处着力。无论在哪一个部门工作,都要提高自己的办事效率,为了提升自己的执行能力,必须要强化时间观念和效率意识,要坚定“立即行动,马上就办”的工作理念,凡事都要立一个“早”字,落实一个“快”字,“明日复明日,明日何其多,我生待明日,万事成蹉跎”因此要抓紧时间,要有效的进行时间管理,时刻把握工作进度,坚决克服工作懒散,办事拖拉的恶习,每一天都要及时认真的完成自己的工作。在实践工作中,要做到尽心尽力,尽职尽责,严格要求自己,主动适应工作的要求。

  熟悉了解公司的各项规章制度是非常重要的。为了更快更好的融入一个团队,为以后的工作打好基础,必须了解公司的各项规章制度和企业文化,企业文化是在企业的长期经营活动中形成的具有一定的理想、信念、价值观、行为准则和道德规范,在对企业文化的学习和深入了解中,会为自己进入这个团队感到自豪,从而也会给自己施加压力,严格遵守各项规章制度,严格要求自己,发挥自己的长处,认真学习,更快更好的完成工作任务。我一直坚信“能力是有限的,但努力是无限的”,在以后的实习工作中,我会更加努力的学习各项工作中的知识,努力做好自己的工作,积极的融入这个大团体中,争取在不久的将来,会成为这个大团队中的一员。

物流实习心得6

  一.实习目的与要求:

  本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践

  通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

  二:实习单位简介:

  九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

  九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

  九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

  九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

  三.实习安排与过程

  从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

  的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

  1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

  6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

  四:实习感想:

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。

  系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。

  从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。

  比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

  随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

  五.实习结论及建议:

  1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

  2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

  3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

  4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

  5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

物流实习心得7

  从x月x日起,我们开始了x个月的实习生活,这x个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

  1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

  2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

  3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

  4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

  5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

  6、出库学习。在xxx系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

  7、物流管理信息系统xxx各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作xxx系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具xxx及数据库oracle。

  一、实习感想

  现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

  从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

  随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

  二、实习结论及推荐

  1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

  2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

  3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

  4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

  5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。

  总的来说我在这次的实习中学到了很多,也见到了很多,这刺激了我的学习性,在今后我将更加升入的学习和了解这些物流知识。

物流实习心得8

  在大学的最后一个学期,我参加了顶岗实习,转眼之间,实习生活即将结束,现将实习情况报告如下:

  一、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xxxx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。

  三、实习时间

  20xx年xx月xx日—xx月xx日

  四、实习地点

  xxxx物流有限公司

  五、实习步骤

  (1)前期准备工作

  1、xx月xx日上午9:00到xxxx物流公司报道。

  2、xx月xx日上午10:00在xxxx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、xx月xx日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  (2)开展实习活动

  1、xx月xx日,走访xxxx县物流行业。

  2、xx月xx日,参观、调查xxxx物流公司。

  3、xx月xx日,走访xxxx物流部门。

  4、xx月xxxx—xx月xxxx日,开展具体物流管理工作。

  (3)后期总结工作

  xx月xx日—xx日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  六、实习内容

  (一)实习准备工作

  xx月xx日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  xx月xx日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xxxx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xxxx物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  xx月xx日上午8:45分,我来到了xxxx物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xxxx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xxxx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xxxx经济发生了翻天覆地的变化。xxxx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xxxx的物流现状进行了分析,他指出xxxx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。

  xx月xx日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到xxxx小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xxxx县整合xxxx物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xxxx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出xxxx县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  七、实习体会

  6个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

  同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

物流实习心得9

  三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  一、学习需要目标和计划

  一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。想使理想最终得以实现,需要不断为自己设定具体的目标。每日审视自己,找出与目标间的差距,你会从中获得动力。

  制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应做些什么。它能使你有紧迫感,每当你有些倦怠时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,辛苦定会有回报。

  有些人的计划会制定得相当具体,例如可以具体到某一个知识点等。但也许你并不习惯于制定过于具体的计划,这也没有关系,你可以根据自己的需要做。计划应该是个性化的。

  计划要具有可操作性。应尽量将计划制定得适合自己,并且应该务实。

  二、学习需要兴趣

  老师能在教学中提起学生的兴趣,使学习显得不枯燥,同时也使学习显得更容易。这个过程也需要学生自己的积极参与,学生不应该基于自己对人的喜恶而排斥某位教师的课程或教师本人。试着使自己有一点耐心,也许你会有新的发现。

  如果你对自己所必须学习的东西不感兴趣,那么你将会极为痛苦。与其天天生活在苦闷中,倒不如主动地对自己所学的东西培养兴趣。这样做,你会渐渐感到学习变得轻松了。

  三、学习要专心

  专心是效率的保证。人不容易像计算机一样高效率地执行多线程任务,不专心往往会使你的学习效率不高。

  也许学习并不是你一天之中最愿意做的事,但为了你的理想,你需要学习。每个人都有自己想做的事情,但你应该暂时将它们放在一边,先不让它们分散你学习时的注意力。注意力不很集中时,你的学习效率会降低,出错率会上升。这样,你的学习效果就不会很明显,辛苦付出的努力也很难得到回报。

  假如你以前学习有时不是很专心,我建议你试着强迫自己专心一些。你会发现这样做会使你的学习效率提高,效果变得明显起来。

  四、学习要刻苦

  "学习要刻苦。"可能你曾听过无数人讲这句话,可能你并不喜欢这句话。但从很多人的经验来看,你需要这句话。

  刻苦会使你的学习成果很扎实。也许在有些人眼里,刻苦读书的人是书呆子,但刻苦学习的人脚踏实地,这样做的好处会慢慢显现出来。它会带来成绩的稳定性,并继而带来较好的心理素质。

  总之,耐心地再听一遍这句老话,对你应该是有好处的。

物流实习心得10

  时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。

  我从事的是物流工作,这是一门服务的行业,始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业,刚开始我不怎么感兴趣,心想既来了就好好做着。

  无论什么样的事情都可以锻炼自己,可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员,主要的工作是从客户那里安全的把货物送回来。在别人看来,这也许是一份很简单的工作,但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时,要跟客户鉴定一份合同,关于货物安全的,所以你不有丝毫的大意,一个很小的失误都会带来很多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题,所以要非常的细心。这些对我来说,还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是复杂的人际关系,我每天要面对不同的客户,他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及,尤其对于刚出校门的我们来说。特别是对于内向性格的我,实在有点难以应付。但我并没有灰心,我的毅力没那么弱,别人做好的,我也能做好。

物流实习心得11

  一、实习总体情况

  从7月16到8月1日我的实习期将近两周,几经波折,我被安排到一家叫“云南捷宇物流有限公司”货运代理公司实习。虽然没报关员,报检员证,但从总体上感觉做报关,报检工作还挺有趣味的,这个工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。更能在实践中学会运用所学的知识。首先,你面对的是海关和往来的客户,做为桥梁作用的报关员就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用了,这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次,随时间的推移,海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变,很多东西要靠自己在工作中去学习,积累,和实践,从而不断更新自己的知识面。再者,在报关,报检的过程中与国家机关的工作人员的沟通和在商业谈判的时候对英语的运用也很重要!总而言之,实习带给了我们很多,它是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解了社会,让我们学到了在课堂上学不到的知识,也长了见识,为我们以后走向社会打下了坚实的基础,实习是我没把学到的理论知识应用在实践中的二次尝试。

  二、实习具体内容

  货运代理流程,报检流程,报关流程,去货物堆场调度货物,发货,COSCO船代,MARSK盖申报,在国际货柜盖进场,码头验货,各种单据(提运单,发票,箱单等各类型)的识别,复印,收发传真,对于特殊的货物还要有特殊的措施。以及整个物流的过程,首先是收货,其具体的操作流程是:由乙方提前一天将入库通知单传真给乙方,甲方的工作人员根据具体内容进行验收核对,每一步都做到及时准确高效。正确之后便可传真给乙方,最后进行入库。其次是出货,同样也是由乙方提前一天进行提货通知,里面有着具体的货品名称,数量。工作人员根据提货单进行出库,分拣的工作然后具体分配给需求商。最后进行进一步的核对,准确无误之后再传真给乙方并且归档。再次就是退货,我们运用着手中的知识和师傅的耐心指导了解到退货作业的处理,其货主公司再进行退货作业时认真的填写收货单和进仓单,以便货主公司尽快对货物做出处理决定,对原封箱的产品如无货主公司特别指令即可作为商品入库处理,非原封箱退货按照货主公司指令要求做到清点分类,整理后方可入库。

  三、实习的感受和体会

  其实我觉得在工作的一开始,我是从复印资料开始做的,帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了,以后就和同事一起做单递单了,在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触,可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时,接单的时候也是报关员云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  填写各类单据。在扮演出口商角色过程中,填写各类单证是我最头疼,也是印象最深刻的一项。出口商要想顺利把商品送出关外,必须正确填写各类单据,这其中有报验单,商业发票,装箱单,核销单,报关单,汇票,一般产地证明等等。系统提供这些单证表格,出口商需按照所签订的合同填写各项,如果有一项填写错误就无法报关、报验等,交易将无法进行。这个系统存在的其中一个缺点,在数据的填写上,没有逻辑的数据反而是正确的,或许是因为本系统的开发不是有真正的国际贸易人员开发,因此在很多地方出现漏洞,很多地方和现实操作存在很大差别。另外,通过与国外客户确定订单之后,就要处理好订单签订以后的生产、检查货物、租船订舱、装运、报检通关等工作,做好海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据。之前,这些单据我们在上课的时候都有学习过,但是,我们都觉得书上讲的东西理论性太强,实践中一定用不到。但当真正看过这些单据后,才发现理论与实践是密不可分的,此时我们看到的、用到的、正是书上所讲、我们所学的。这些单据大大加强了我们的实践操作能力,也让我们对如何填写这类单据有了进一步的认识。

  后期工作。单据填写完成后随后的工作是把FOB下还要去外运公司租船定舱,报验,出口保险,核销备案,报关,装船出运,制单交单,收汇,核销及退税。这些步骤只需按照系统给出的提示,一步一步进行便可。重要的是在单据填写完整,正确的前提下按顺序一步一步进行。

  这次实习虽然不是去外贸公司真正的深入实务中进行操作,但是软件超仿真的模拟环境让我们真实的感受到国际贸易实务操作过程、步骤、相关单证,给我们在今后的实务操作进行了一次很好的演练,让我们学到了很多东西。经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

  第一,要有坚持不懈的精神

  作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。

  第二,要勤劳,任劳任怨我们到公司去实习

  由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。

  第三,要虚心学习,不耻下问

  在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,重要的是知错能改。

  第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

  平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,就像我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。

  通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。,但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我熟练地掌握英语口语,能够自如地与外国人交流,同时让我懂得英语真的很重要,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。最后:我想要说的是在实习期我备感充实,真的非常感谢贵单位给予我这次机会,我会把他当作人生驿站上的一段小插曲,争取以后做的更好!也希望能在今后的学习及工作中弥补自己的不足之处,再创佳绩!

物流实习心得12

  4月应聘到xx公司,由于公司刚刚成立,员工不多,因此担任多方面工作,从开始的产品演示、公司介绍,到后来的办公室工作,再到现在的出纳,可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学,并考取了中级秘书上岗证、高级中学教师资格证,因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力,对于前两份工作(产品演示、办公室文秘)完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距,在以后的工作实践中,我仍然需要向同事学习,并总结工作中的经验教训,不断的充实提高自己。

  目前,我做的最主要的还是财务方面的工作,根据公司的经营理念和现代管理方式的要求,财务工作必须是严格正规、合理合法,在公司这种良好的氛围和环境下,财务部进行严谨踏实的工作。

  1、反映,是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式、方法进行规范记录,反映在凭证、帐簿和报表中,以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握,能做到条理清晰、帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化、标准化。做到全面、及时、准确的反映。

  2、核算,也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算、工资核算、费用核算等等。由于缺乏这方面的知识,目前暂不担任该项工作。

  3、监督,是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性、合理性进行监督,保证企业不受不必要的经济损失,更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面,财务部严格按有关制度执行,铁面无私从不放过任何不合理事情;其次是对公司整体资产进行监督,定期进行固定资产盘点、存货盘点、库存现金余额盘点等,以保证公司财产不受侵害。

  4、评价,对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月、季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

  5、管理,是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据,公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料;其次是参与公司管理和决策,对公司存在的不合理现象,财务部已经提出合理化建议,大部分已被采纳。

  由于自己没有学过财务方面的知识,在工作实践中不断遇到新的问题,所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握,特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习,以便胜任自己目前的工作,实现自己在这岗位上的价值。

  自参加工作以来,自己学到了很多,下面是我的几点感想;

  1、工作方法及工作效率至关重要,充分体验到事半功倍和事倍功半的差距;

  2、凡事都要付诸热心,相信耐力无所不能;

  3、团队协作精神非常重要;

  总之,在几个月的工作中,有成绩和喜悦,也有不足之处,但我会在今后的工作中不断努力、不断改进。我确信公司财务部是一个团结、高效的工作团体,每位成员都能够独挡一面,我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

  通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了X物X流,当时对XX很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去XX物流的旅程。

  来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

  对于XX,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,XX是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在XX的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的.不足。我以前认为物流就是送货的,但到了XX我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。

物流实习心得13

  7月13日,我们来到了重庆农投物流公司正式开始了为期一个月的带薪实习。面对即将开始的实习工作,我们有些兴奋,有些紧张,也有很多好奇。早上九点,我们准时地到办公室曾主任那里报了到,曾主任非常热情的接待了我们,在我们的交流过程中,曾主任的亲切渐渐地消除了我们心中的紧张感,随后,我们被分别分配到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟悉,营运部的部长非常细心及体贴地安排了杨老师带我去参观公司。

  由于公司主要做的是物流中的储存这一环节,因此,大型仓库是必不可少的。在还没到达仓库之前,杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库,同时,另一个3万吨的平层冷库也在建设之中,这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样,但在看到如此庞大的冷库时,还是被它震惊了。在冷库的周围是无数忙着卸货、装货、运货的大货车,看得人眼花缭乱,最让我吃惊的还是公司内部竟修有铁道,铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处,有个非常大的冻品交易市场,各种水产品,农产品,应有尽有,且这些产品都来自全国各地,听说这里每年的交易量有好几十万吨。

  结束了第一天的工作,我觉得自己需要学习的东西真的太多了,光靠平时在学校里学到的理论知识是远远不够的,我们还要做到联系实际,多多历练自己,累积经验。

物流实习心得14

  经过这几天在xxx物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

  作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

  此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

  当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。

  但总而言之,在xx物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流实习心得15

  实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

  实习时间:20xx年9月12日—20xx年11月24日

  一.专业概述及前言

  物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。

  二.实习报告

  1.实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并通过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

  2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

  某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

  某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

  在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

  3.实习过程及内容:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有一定的理解与掌握,为我这次的实习提供了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

  (1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核,通过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.

  (2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单,主要是责任心要强,对货物的种类和数量和安全情况要负起责任,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物情况进行确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.

  (3)货物的派送操作:

  a.货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.

  b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度.

  c.按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌.

  d.当日集货全部完成,登录LmS系统作Gco录入.

  e.当日发运的货物,必须在当日24:00时前完成De录入.

  f.当日运输转分供方代理的,登录LmS系统作FwD录入,由始发站按照moP的规定时限跟踪并录入PoD。派送完成.

  (4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单,仓库照单发货。

  我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。

  仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性.

  仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。

  我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。

  对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。

  我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。

  我们的仓库根据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。

  拣货作业完成后接着准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况,我归纳了基本的发货流程:

  1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。

  2.仓管员负责检查装货车辆的卫生情况,如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。

  3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货。

  4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。

  5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。

  6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。

  7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。

  8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。

  9.仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。

  10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因。

  11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。

  12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅紧密衔接了货物的提供者,还衔接了物流服务的上下游提供商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。

  4.实习分析与建议:通过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司应该从以下几个方面进行改善:

  (1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进行的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着广阔的发展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以创造更多的客户.

  (2)场站位置选址有待改进,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大减少运输成本.

  (3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够及时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.

  三.实习总结及体会

  短短的实习,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

  通过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活的宝贵,而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。

  但是通过本次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

  同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

  作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们应该多多学习以服务于社会,而我们学到的知识很少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

  志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。然而在今天经济全球化的形势下,特别今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应该多多学习以服务于社会。

  总而言之,在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这两个月中我获益匪浅,达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

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