车间实习心得体会汇编15篇
当我们受到启发，对学习和工作生活有了新的看法时，通常就可以写一篇心得体会将其记下来，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。很多人都十分头疼怎么写一篇精彩的心得体会，以下是小编收集整理的车间实习心得体会，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
车间实习心得体会1
到目前为止，我进公司已经有半年了。在这半年的时间里，我学到了很多知识，渐渐的完成从一个学生变为了一个公司员工，生活环境将从学校转为公司，接触的对象将从老师、同学转变为领导、同事的三大转变。
首先，通过学习硫酸、电解车间的作业指导书，对两个车间的工艺流程有了一定的了解。通过多次到现场和现场实物相对比，使得我对工艺的流程有了更深刻的了解。由于各项工艺指标的计算与设备是离不开的。在了解工艺流程的同时，我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的认识。通过这些设备知识，推算出工艺参数，明白了其中的计算方法，工艺参数也会记得越牢固。另外，根据初步设计书整理了电解、硫酸车间各岗位的技术参数指标、记录表，为开车做好充分的准备。
其次，进行跟踪落实电解车间出现问题的整改情况。在各个设备调试的过程中，相续出现了一系列的问题。联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架进行了防腐，以及对脱硫塔的修补，还有除铜岗位铅锅眼罩的测量，跟踪现场施工、施工结果验收；电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备进行验收。在验收时，我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其进行全面检查，以保证11月带负荷试车的顺利进行，最后由参加人员签字确认验收合格。
第三，进行电解车间防腐面积的核算。这个过程需要一个认真、严谨的工作态度。在现场测量的过程中，决对容不得半点马虎。不仅要求测量的数据准确，还要尽可能的考虑周全。现场中有的地方不方便测量，则需要查询图纸进行核算。最后再与厂家的审计进行核对，经厂家确认后一并交到审计进行审查。在这次的核算过程中，我明白了做事情，应当具有认真、负责、严谨的态度，考虑事情一定要全面，在工作的过程中注意到每个细节，这样才能把事情做好。
第四，进行了电解、硫酸车间所有阀门的统计。刚开始的时候，对于阀门的知识非常欠缺，这时候崔部长给我们讲解了阀门的有关知识，阀门铭牌上的各个参数的含义，使我们受益匪浅。在统计的过程中我们也出现了一些错误，比方说，阀门材质，以及阀门类型等。后来我又上网查了各种阀门的图片，终于对阀门的知识有了更深的了解。通过这次统计阀门，我不仅对电解、硫酸车间的各个岗位、各个设备的阀门的大体位置有了一定的了解，同时对车间的工艺流程有了更深的认识，在以后如果出现什么样的问题，我将知道控制哪个阀门，能够第一时间有效的处理问题，我想这也是领导让我们统计阀门的用意所在。
第五，参与电解车间带负荷试车。首先，进行蓄热式燃烧器的调试。在煤气站通煤气之前，一定要知道各个环节应该做的工作。在煤气站送来煤气之后，各个阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。对蓄热式燃烧器的调试出现了一系列的问题。换向阀换向时容易熄火，换向阀温度过高以及探火器不能探测到火焰等。厂家开始对问题逐一排查，虽然最初的解决方案是错误的、无效的，但是在错误的基础上最终探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构，于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后，鉴于铅液快速升温需要，需要增加气阀位、换向时间，换向阀温度过高，并且不时出现皮带脱落情况，此问题现在还在调试中。另外，日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车，并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中，我主要学到了，遇到问题时，不管是对是错，我们都要积极的去思索，因为只有去思考，才有创新，即使我们的方法是错误的，但是我们能在错误的基础上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中，由于有些设备出现问题，只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案，再加上作为刚毕业不久的大学生，还没有处理类似问题的经验，所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理，这时候我们就需要他们的处理方法记下来，以便以后在类似的问题上，能够积极有效的处理问题。
第六、除铜岗位的配料工作。刚开始的时候，配料就是单纯的将几车的化验单一比较，然后做出符合各种元素品位的配料单。由于刚开始加的都是空锅，所以这样配，并且融化铅液的时间比较长。为了短时间内使铅液快速融化，必须在锅内留有一定量的铅液。所以以后配料时一定参考锅内剩余的铅液含量及其品位。由于砷锑具有除铜功能，所以下一步准备不加硫磺的情况下检测一下铜的含量。如果能够达到除铜的效果，将会减少硫磺的生产成本。在配料的过程中，还出现了入厂重量与现场存放量不符、化验单编号混乱等问题，并且都得到了相应的解决。
第七，对全厂管道进行熟悉和了解。通过查看管网图纸，了解了管架连接、标高、管道种类、数量、管径、流向、流通介质、温度、压力等参数。通过学习绘制综合管网标识图对全厂管道有了更深的认识。特别在现场核对时，由于有些管道已经被保温，所以对某些管道的管径、以及介质很难确认其准确数据。后来，在崔部长的指导下，对这些管道参数有了进一步的认识。另外，对管道中的阀门进行了了解，并且对电解、硫酸、烟化、备料车间管道上错误的阀门标识牌进行了修改并重新制作。我觉得对了解厂区管网结构是非常重要的。因为在生产中，如果某个管道出现问题，能够通过在第一时间控制某个阀门更好的处理此类问题。
最后，每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面进行大检查。安全为了生产，生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查，把车间里存在的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间，并且规定完成期限。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低，以保证车间的顺利生产。
通过以上工作，不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。我觉得。在以后得工作中应该做到一下几点。
要有认真负责的态度。有些问题似乎不是那么的明显。我们要本着认真负责的态度去一遍一遍的巡查。当出现问题的时候，我们要谨慎对待，如果我们不能处理的事情要及时的上报给领导，以免不必要的事故发生。我们只有一个认真负责的态度去对待，我们才能做得更好。
要不断的学习。在生产过程中，为了保证我们的产品具有更好的质量，以及从容应对新出现的问题，我们就要不断的学习，丰富自己的专业知识。现在负责电解车间的配料工作，就要学习配料单中7种元素的化学性质，为下一步工艺方面的创新生产做好知识方面的准备。要勤到现场学习，因为现场是最好的课堂。在现场中要勤于观察、独立思考、多与同事、车间操作人员交流, 努力提高自己的专业水平。
另外，也要勤做笔记，善于总结。因为只有总结，才有利于经验的积累，才有进一步的创新。现在都是在尝试中前进，比方说，铅锅中的剩余铅液量，加硫量，调整出配料单中元素的最佳品位，以生产出合格阳极板，提高效率，增加产量。
现在我感觉到了，在学校学到的理论知识是多么的肤浅，有些知识在实际中根本用不到。这就促使我们要不断的学习新知识，并且与实践相结合。在下一阶段的生产中一定要再加努力，要不断学习一些配料方面的冶金知识，以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外，还应提高综合协调能力。不懂得地方还有很多，我会迎难而上，把问题一一解决，使自己的专业水平获取更大的进步。我一定会珍惜公司给予的这个机会，努力提高自己的专业技能和处理事务的能力，争取获得更好的工作业绩，不辜负领导们的期望，同时也为公司的发展贡献自己的一份力量。
车间实习心得体会2
时间飞逝，不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划，我们很快就要离开焊装车间，前往底盘事业部实习了。在这半个月里，我在生活和工作上都收获很多。
焊装车间是我们实习的第一站，在这段时间里，我们从学生转变成一个工人。在工作上，我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接，骨架调型，前后围、两侧蒙皮的装配，钣金焊装，侧仓门装配再到最后的整车交验，在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接，一边看着工艺卡片，理论与实际相结合，这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中，用的CO2气体保护焊来焊接各个部件，然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接，我也心动的想去试试，于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金，可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼，看似一件简答的事情却很难达到合格的要求，我想这就是眼高手低的表现吧，因为缺乏长时间的重复练习，所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。有些人说焊装车间里就是焊接机件，没有什么技术含量，我却不这么认为，看到工人师傅手里除了焊枪，打磨机，还有很多的自制工具，这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶，这些自制工具让他们工作起来很得心应手，大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作，就是在整车交验工位上去点检车身骨架，我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm，记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的，且在进气道与蒙皮之间，是圆弧形的，用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度，且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候，我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条，于是我有了主意，我把一根钢条的一端用锤子捶打，用打磨机打磨，使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具，我用这个钢条插入缝隙之间，插不进去，说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的，反之，则不合格。这也给我了我启示，再简单的工作也有它的难度，我们要做好它，就要勤动脑，勤动手。
在生活方面，我们也完全转变了，以前在学校了的那种散漫的状态，缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了，我们能够协调好休息和工作的时间，能够把握午休和上班的时间点，能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己，做到不迟到不早退。在态度方面，经过了自己尝试焊接失败的例子后，我知道我现在虽然有文凭，但是动手能力差，工作经验极度缺乏，而那些老员工恰恰动手能力强，工作经验足，因此他们都是我的老师，我也积极的向他们请教，学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故，在实习的最后几天里，我的思想上松懈了，没有经常到工位上去学习，而是到处游荡，这使得我很盲目，幸亏有老师们及时的批评指点，让我明白了要不停的给自己警戒，要随时保持着谦虚好学的心态，并积极的投身到实习和学习中去，我们的职场生活才刚开始，我们有很多知识要学，我们还有很长的路要走。
车间实习心得体会3
（1）、细节决定成败。古英格兰有一首著名的名谣：“少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。”这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细节决定成败！在整个生产流程中，各个工艺参数就是不得不加以重视的细节。烘烤支架时不对温度和时间控制就很有可能会出现支架异常的后果，导致物料的耗损；点胶时不控制好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题；配胶后胶内空气不抽干净就会使产品内出现气泡……任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的耗损，影响产品的适时供应。
（2）、团队协作的重要性。团队是整体，员工是个体。一个好的团队绝不是所有员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队成员最大潜能，使团队优势最大化。正如一个庞大的蚁群团队，它们的组织体系和快速灵活的运转能力始终是人类学习的楷模。蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架，但它们不需要任何领导人的监督就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务，它们一个个体的弱势，并不影响整体的高效运作，反而能创造出高于个体机械组合后的超高绩效。我们的车间，无论是大功率车间还是小功率车间，也正如蚁群一样是一个庞大的团队，每个员工工作结果都直接影响下一道工序，虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样，没有什么高端学历作为支撑，但每个员工工作都考虑到了整个团队，充分发挥了团队精神，注重了团队协作，在没有监督的情况下亦能有条不紊地完成工作任务。
（3）、认识自我，学会求知，避免眼高手低。大学刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这四天实习，让我更加领略到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名大学生，也不得不承认自己的一无所知，只能把自己幻化成一块海绵，不断地吸收来自四面八方的知识。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有经验作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必须得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。当然，并不是所有人都是耐心教导我，这也情有可
原，并不是所有人的个性都是热情的，毕竟他们都有自身的工作。这个时候我不得不把自己的脸皮增厚，仍是不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有经验，所以我“手低”，学习是改变这种状态的途径，我必须在这条道上勇敢前行，路充满荆棘，我却必须披荆斩棘！
报告人：
20xx年6月30日
车间实习心得体会4
假期空闲，也有时间整理回顾下这学期的两个实习环节——生产实习与管理信息系统课程设计。我们应用型本科是比较重视学生的动手实践实习能力的，老师们也认真的指导，深入现场为我们讲解。这次的生产实习地点是株洲齿轮厂和湘潭的几个比较有代表性的企业，在此也不多少了，我的网盘最近不好用了，在这就只黏贴部分文字供大家参考，其它的图标如果大家需要的话给我留言或
实习目的：
生产实习是进行工程训练的重要实践教学环节，是理论联系实际的现场学习，是进一步的理解、消化、掌握课堂上所学习的专业基础知识的重要步骤，是培养工业工程专业人才的主要手段。通过生产实习要求学生：
1。了解工厂的生产概况及生产组织和管理的情况；
2。了解工厂生产系统的规划与组织和生产作业计划与控制能库存管理情况等，获得生产现场的实际知识；
3。加强理论和实践的联系，学习分析和解决生产实际问题的方法，培养自学和学生获取知识的能力，为专业课程学习打下良好基础；
4。通过深入生产现场，学习工人阶级的优秀品质和先进思想，提高学习的自觉性，做到德、智、体、全面发展。湖南工程学院工业工程专业第一届学生迎来了盼望已久的实习项目——生产实习。，我们已经进行了三项实习，分别是：认知实习、金工实习、生产实习。认知实习是让我们对本专业以后涉及的方向有一个基本的了解，属于启蒙式实习。金工实习的内容是一些比较基础的，但是技术性较强的生产项目，它的目的是为了让我们了解生产加工过程的实际情况。而这次”生产实习’是让我们深入到工厂、企业中去，目的是为了让我们对工厂车间中产品的加工流程、原材料的配送、产品的存储，生产过程中工厂的实际运作情况，企业中各部门的运转情况，部门间的关系，以及根据不同的实际情况来设立和划分各部门等的情况，增加我们的实践经验，强化我们的专业意识，理论与实际结合，增强我们学习的热情与士气。
生产实习是工业工程专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容；同学们下生产车间参观，向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识；由带队老师组织同学们分组讨论、发言，通过交流实习体会方式，加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对生产管理有了更深的认识。
车间实习心得体会5
为期一个星期的实习结束了，我在这一个星期的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这一个星期的实习做一个工作小结。
首先介绍一下我的实习单位：啤酒，年2月成立，注册资金1。8亿，年产量15万吨。啤酒（中国）有限公司在各生产工厂实施了一系列的产品、品牌标准。同时，制定了雪花啤酒系列产品相关的工艺配方、酿造标准、包装标准等工艺技术标准。生产车间分为，糖化车间，发酵车间，检验中心，包一车间，包二车间，污水除理。
检验中心人工作人员定期到包装车间检验啤酒的各项指标，以确保生产的啤酒合格，达到指标。啤酒的生产设备全国统一，工艺和质量控制标准全国统一，各地技术人员接受国外酿酒技术专业培训，从而保证了的品质如一。啤酒多次被国家质量监督检验检疫总局正式认定为“中国名牌”产品。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？信奉在哈佛广为流传的一句话：
If you can dream it，you can make it！
最后衷心感谢啤酒给我们提供实习机会！
车间实习心得体会6
效率不是机械地提高干活的速度，而是减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。比如在装车门压条的时候，用身体向前倾的力，可以很轻易地把压条压入。又比如在装机盖密封条的时候，弯腰站起来用拇指压密封条的同时，加上体重的下压力，这样做比蹲下来压要省力得多。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话:熟能生巧。就说明这个道理。
干活的时候也很注重技巧。我在学习安装车门限位器的时候，总是没办法把销打进销套，不是打歪了，就是把销套打断了。经历了很多次的失败，我最终发现原来自己使用锤子的时候，不是竖直地打下来，而是斜着打下来。找到问题所在才能着手解决，接下来我在敲打之前，先使手柄处于水平，然后才用七敲打销，用这个办法我终于成功了。安装萨普的传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天早晚各一次拖地搞卫生也是很重要的，如果没有坚持搞下去，车间最终会变成垃圾和尘土的天堂。每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如萨普皮卡的车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。我听一些老员工说还用了铜焊，我查了书本铜材料熔点比铁材料熔点低，铜焊把铁材料填补并连接起来，应当归属于钎焊。铜焊丝是作为一种钎料。我还注意到净化器的焊接，那焊缝非常饱满，我觉得应该是使用了机器人焊接。还有干燥器采用铝合金的焊接，那焊缝看起来不像是打磨过的，简直太漂亮了，非常光滑美观。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
最后说一下我在总装车间的两个重要的收获。其中一个是我现在可以很清楚地分清萨普T，萨普V和萨普C三种车型了。刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
车间实习心得体会7
今年寒假，我尝试着去无锡人才市场寻找我即将毕业的第一份工作，在徘徊在人才市场拥挤的人流中，我来到了江苏龙源催化剂有限公司的摊位前面，看到和自己相关专业挂钩的公司心里有种想试试投简历的冲动，走到摊位，观看着几个学生样的人在那与俞小伟经理谈论些公司的事，我在边上看着桌上的简历，莫名的有股压力爬上心头，我尝试性得坐了下去，同样的.我也和那些人一样与俞经理谈论了一下公司的事，略微的了解了公司的背景与前景后我填写了公司的简历。我想在这公司贡献一份力量，学有所用，也希望自己能在公司努力成长为一个社会有识之士。
经过了一番“轻松”的面试后，我接到了公司招聘我的信息，我欢喜不已。慢慢的等待中，我在5月11号终于来到公司开始了我的实习工作。在胥工的热心指导下，我首先对公司的基本产品、企业文化、规章制度进行了了解，并注意把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识。然后重点让我熟悉公司的安全管理制度，因为从进入公司的第一步起，就要树立起“安全第一”的信念。我心里明白我要以良好的工作态度和较强的工作能力与勤奋好学的精神来适应公司的工作，努力汲取实践知识，以学生的身份虚心学习，协助同事完成部门工作，完成上级的任务。
在李年华经理的安排下我开始了在生产车间的实习。下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：
目的
通过安排到生产车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部控制。
流程
在这三个月的时间里，下到生产车间后，虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问，以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途,遇到不懂的班组员工和生产部各个部门主管就跟我们耐心讲解。从混炼―预挤出―挤出成型―干燥―烧成，我对每个班组的活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作和后续的技术支持工作打下了良好基础。
在三个月的生产实习中，我和各班组员工们上班在一起，吃饭在一起，休息在一起，由于缺乏经验，我在工作期间难免会出现一些小的瑕疵，走一些弯路，会给同事的工作带来了一定麻烦，但是领导同事们并不批评我，而是更耐心的指导我，让我继续认真的把事情做好，我很受鼓舞，同时也很努力的去把事情做好。在公司短短三个月的实习生活期间我感触良多，主要有以下几个方面：
第一、在工作中要有良好的学习能力。
要有一套学习知识的系统，通过不断的学习从而掌握相应技术，一方面向工作经验丰富的前辈学习，另一方面就是自学的能力，在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力，寻找相关途径来解决问题。
第二、要有积极进取的工作态度。
在工作中，要把企业的事情当成自己的事情来办，这种良好的工作态度不仅会为公司创造效益，同时也提高了自己，对企业、对自己都是一种双赢。
第三、要有良好的人际关系。
在工作之中不只是同企业管理打交道，更重要的是同人的交往。无论是和领导还是和同事接触，都要做到妥善处理，要多沟通，并要设身处地从对方角度换位思考，而不是只是考虑自己的事。和谐的人际关系，能为今后顺利工作创造良好的人际氛围。
第四、要有团结协作精神,善于沟通。
在工作中部门成员要团结起来,发挥集体的力量,那样才能事半功倍。另外部门之间的沟通也是必须的，任何一个部门沟通不好都会遇到不必要的麻烦。所以团结、沟通是非常必要的！总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方，缺乏实践经验等。所以现在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎实理论知识的同时加强实践，做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习，学习新知识、新技术更好的为企业服务。
我给自己定下了三个任务：
一、 继续学习，不断提升理论素养。
学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
二、 努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同时我个人角色也得从一名学生向企业员工转变。
三、 提高工作积极性和主动性
在江苏龙源催化剂有限公司实习眨眼间已有三个月了，这才是刚刚开始。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为企业创造更多的价值。
最后感谢汪总、杨总、白总、俞总和部门领导杨小芳、李经理、刘长松副经理、蒋工、许工、管小飞主管等以及同事们对我的支持和帮助，我会继续努力。尽自己最大的努力为企业的发展贡献自己的一份力量！
车间实习心得体会8
忘记了这是第几个雪花纷飞的冬日清晨，和以往的冬季一样，这个冬天，又有许多的人站在了时光的分岔口上。经过四年的蛰伏，完成一次痛并快乐着的蜕变。接下来，他们即将开始一段全新的旅程，与此同时，却也结束了一个注定会让人怀念的大学“象牙塔”时代，一段属于他们的青春岁月。每次见到这样的离别，总是情不自禁的伤感，尤其此刻已经是大四最后的日子，总觉得毕业近在咫尺，所以今年的冬季似乎格外的冷，也许是因为太多的离愁别绪吧，所以想好好珍惜这次为期六周的实习时间，哪怕多学习一点知识，哪怕多认识一些朋友，然而时间是最残酷的东西，它不会因为你想珍惜而慢下来一分，不知不觉间，为期一个半月的毕业实习的工作已经结束了，回顾一个半月前自己刚来到实习公司时的壮志凌云，这一瞬间，自己有太多的感言与见解，经过了这一个半月的时光沉淀，青涩的影子渐渐消逝，留下的是知识的积累与踏实的厚重。
很多人会问，我们为什么要实习，理论上来说，实习是我们在校学习期间一个重要的综合性实践学习环节。透过实地实习，培养我们实践动手的潜力，获得更多的感性认识，把专业课与实际生活更好的联系起来，为以后能够灵活运用理论知识解决实际中的问题，同时综合检验我们所学知识，并使我们进一步了解企业、社会、国情，以完成我们从学习岗位到工作岗位的初步过渡。然而，扪心自问，我们又是为什么要实习呢是真真正正为了获得知识和潜力才去实习还是只是为了得到一张证明而无所事事的混日子呢“一个大学生考试不及格不代表就没有考试以外的其他潜力，而对于职场来说不实习的大学生基本上就等于是个废物。”这是一位学者对大学生在学校要修炼的八项潜力中对于实习的重要性的阐述，为什么实习那么重要呢只有实习，你才能感受一个真实工作的需要，才能确定你是喜欢做研究还是喜欢去单位工作，选取考研还是工作就有实际的经验依据;只有实习，你才能辨别你对于一个工作是虚拟的幻想还是真实的喜欢，便于帮忙进行职业方向的选取，也能够在几个实习体验之后选取相比较较喜欢的职业岗位;只有实习，你才能模拟体会在真实的职业岗位上其他人对于你做人做事的要求，才能培养基础的人情世故，才能得到一些十分有价值的行为矫正;只有实习，你才能明白知识的用处与知识的缺乏，才能在学校选课、课程听讲与理解方面有了新的角度，学习的觉悟性才会有相当的提高;只有实习，你才能发展初具规模的校园以外的人际关系，这些人际关系对于帮忙你懂得社会知识、接触社会机会包括职业机会带给的帮忙非同小可;只有实习，才能让你对于老师、同学带给的知识与其他书面的知识有了辨别与辩证的潜力，才有了质疑的底气，也可能有了构成自己主见的依据，甚至直接帮忙你比其他不实习的同学更快成熟。所以说实习有许多好处，这些不是虚无的，它是真实可体会到的，那么我们又何乐而不为呢我们还有什么理由不去认认真真，踏踏实实的实习呢？
然而，我们心甘情愿，抱着用心的学习心态去实习了，却往往又陷入了另外一种尴尬，作为学生，总是觉得自己被忽视，实习期没有事情可做，白白浪费时间;作为企业，觉得实习生完全不懂公司工作流程，无法把重要事务交托给他们。应对这样的状况，实习生究竟该如何找准自己的位置呢而企业又喜欢什么样的实习生呢企业喜欢那些从小事做起、有职责感、不为自己的错误找借口、先奉献再思考报酬、主动提问、主动思考、主动找活干的实习生，实习生一没有工作经验，二人脉关系也少，什么都没有开始做，就想着报酬的问题，这并不是一个正面的态度，要获得公司的认可，除了认真、主动之外没有其他的方法。公司不给工作，那要学会自己去找事做，如果把送快递、寄邮件这样的小事都认真对待，完成得很好的话，势必会给公司留下良好的印象。基本上，公司并不指望实习生创造价值，更多的时候，对实习生是处于一种观察的状态，观察他们的态度、潜力和发展性。而这些就在点点滴滴的小事中体现出来。所以，不是公司不给我们机会，而是我们把机会看成是处理“垃圾”，公司对我们的好印象也就这样一点一滴的流失了，如果连一间房屋都打扫不好，一些小事也做不好，那又何必指望公司敢派给你大任务更何谈去扫天下呢？
所以，带着这些认知，本着从一点一滴做起，绝不眼高手低的想法，我来到了上海顶誉食品有限公司进行实习，公司位于普陀区中江路879号天地软件园内，成立于20xx年10月，主要经营以鸭系列产品为主的休闲食品，以香、辣为特色，其中鸭颈最为突出，另有鸭掌、鸭头、鸭肫、鸡尖等二十余种产品。“xxx”始终致力于为顾客带给高品质的中国传统特色美食，采用了“连锁品牌专卖店”的发展模式进行市场开拓，先后开发、占领了华东、华南、华北、华中各个一级、二级主要城市市场。目前，总门店数已超过1000家。20xx年，董事长顾青在由南方报业传媒集团21世纪报系主办的“中国最佳连锁企业评选”活动中被评选为“中国连锁业风云人物”，同时被评选为“中国十大最佳连锁企业”。公司的目标是成为出中国休闲食品领域第一品牌。
我在公司的实习资料主要是培训实习以及门店助理实习和参观实习。第一部分的培训实习是公司里的培训师对我们实习生进行的培训，主要是时间管理、自我管理以及公司管理方面的培训，透过这些培训，让我对公司的岗位分配、部门职责以及公司的整体运行和企业文化有了感性的认知，在培训期间还对我们进行了一系列的职能测评，让我们了解自己的兴趣以及自己对想要去的岗位的工作的掌控度，然后公司会按照这个测评结果以及之后在各个岗位上的实习安排具体的工作。此外，公司的培训师都是很有亲和力的，讲授的资料也是风趣幽默，互动也很精彩，让我体会到一种温暖安宁的氛围，同时也获得了很多方面而不是局限于专业知识层面的知识，对我以后的实际工作十分有利。
接下来是到xxx门店辅助店长进行实习。这样一种实习虽然不怎样与我们的专业知识相关，但仍旧让我获益良多，感动良多。在上海这个城市里，每一天都有各色人等穿梭其间。除了兴奋的游客，耀眼的明星，还有一大群默默无闻的工作者始终坚守着自己的岗位，奉献着自己的热情，他们不畏困难，他们不怕挫折，他们一心只想为顾客服务，向顾客展露自己最热情的一面，其中就包括xxx门店的员工们。
也许他们都太不起眼了，以至于你在被这个城市里的奢华典雅吸引的时候，压根不会留给他们半点注视的目光。他们每一天的工作亦是如此平凡，每一天一大清早开门营业，接收来自各个供货商的原料及产品，准备销售的产品，热情的向消费者推荐产品，等到一天工作结束，再清扫门店卫生，最后在这个城市进入歌舞升平的奢华夜生活时熄掉门店最后一盏灯，然后回家，因为明天还要早起来工作……那些在门店工作的店员们，他们的学历都不高，有些甚至很小就出来打拼，但是他们对新生活的渴望以及每一天每一天对工作一如既往的热情，还有他们每一天对自己和同事温暖的鼓励，真的让我觉得自己太渺小了，我们根本没有理由去轻视他们中的任何一个，三人行必有我师，每个人身上都有闪光点，都是值得学习的，所以我们也没有理由去轻视任何意见需要自己完成的小事，因为在每一件小事中，你得到的真的太多太多。为期一周的门店实习结束后，我只能说他们的故事平凡却不渺小，他们的努力执着却不高调，他们把感动散布在这个城市的每一个角落，汇聚成一股温暖的力量流遍整个城市，你用心感受到了吗？
最后，是进行参观实习，给我印象最深的就是去生产部的参观实习，一来是公司的工厂设在松江区，路途十分遥远，二来是因为生产部的工作与我们的专业比较相关。公司的生产部门主要负责的是公司产品原材料的采购、生产以及配送三个方面的工作。首先，我们了解的是原料采购的状况，据生产部徐主任介绍，他们采购的原料供应商都是透过ISO认证的，因此保证了货源的安全与卫生，我们参观到原料仓库时，也看到各种采购回来的原辅料，它们的摆放位置和贮存都是井井有条的。接下来，我们来到了产品的生产线，徐主任介绍说因为公司已经透过QS认证，所以就严格按照QS质量体系进行规范化管理，对生产线也实施了全程监控，因为鸭附件的制作属于传统的酱制工艺，所以我们在生产线上看到的就是传统与现代的奇妙结合，也正是因为多了手工制作，所以在那些员工身上就难免会出现一些问题，我们在参观时也表达了自己的看法以及一些自己想到的改善措施，徐主任也说会思考我们的办法。最后我们到了物流配送的仓库，徐主任说每一天都会对运输的车辆和器具进行消毒，并全程采用冷链系统配送，因此保证了产品的新鲜美味。参观完公司的其他部门后，我最后了解了为什么公司能理直气壮的给自己定位为鸭脖专家，统领鸭脖市场，是因为公司在各个方面都力求尽善尽美，就算有一点小瑕疵的地方，公司也会竭力去改善，去完善，所以我时常觉得一个公司有多高的地位这并不值得吹捧，只有一个公司懂得不断的去改善，不断的进步，每一天都能涌现出新的创意，这样的公司才能长青，才能处于优势地位。
短短的六周毕业实习已经接近尾声了，透过这段时间在公司的学习和实习，让我从无知到认知再到深入了解，渐渐的我喜欢上了这个充满阳光而又温馨自在的公司，也让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每一天都有许多新的体会，新的想法，想说的很多，主要由以下几点：
一、坚持
我们不管到哪一家公司，一开始公司都不会给我们太多的工作，一般都是先对我们进行培训，让我们看，时间短的是几天，时间长的药几周，在这段时间里很多人会觉得无聊，没事可做，也学不到什么东西，便产生了离开的想法，但是这时你其实还没有真正接触到公司的真正内涵，所以在这个时候我们必须要坚持，轻易放下只会让自己后悔。
二、勤动手
我们去公司实习，公司多数把我们当学生看，这段时期，公司不会给我们重要的工作，能够又不想让我们闲着，因此，我们就应主动找一些事来做，从小事做起，刚开始也只有打杂，你没事就多动动手，这样公司的同事才会更快的理解你，大家才能看到你的用心和潜力，接下来才会让你做一些重要的工作。
三、多听、多看、多想、多做、少说
我们到公司实习以后，要明白自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度，态度对了，即使自己以前没有学过的知识也能够在工作中逐渐掌握，态度不好，就算自己有知识基础也不会把工作做好，四少一多就是我的态度。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己就应怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。
四、少埋怨
有点人会觉得公司那里不好那里不好，同事也不好相处，工作也不如意，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还会增加自己的压力，所以，我们就应少埋怨，要看到公司好的方面，对遇到的问题就应向办法去解决而不是去埋怨，这样才能持续工作的热情。
五、虚心学习
在工作过程中，我们会碰到很多问题，有的是我们懂得的，也有很多是我们不懂的，不懂的问题我们要虚心向同事或领导请教，当比二年教我们只是的时候，我们也就应虚心的理解，不能认为自己懂得一些知识就飘然然。
六、错不可怕，就怕一错再错
人无完人，每个人都有犯错的时候，工作中第一次做错不要紧，但也主动认识到自己为什么做错了，要怎样改，不能一而再，再而三的犯错。
七、自主学习
工作后不再像在学校学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要字迹主动去学校去做，只要你想学习，学习的机会是有很多的。实习的时候，有比较多的休息时间，要利用好这些时间，少看一部小说，多了解一些感兴趣的知识。
八、团队精神
工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何持续和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的潜力以及与个人合作的潜力，合理的分工能够使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，务必牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出此刻自己的协助下同时也从中受益的状况。反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
九、为人处事
作为学生应对的无非是同学、老师、家长，而工作后就要思考更为复杂的关系，无论是和同事还是领导，都要做到妥善处理，多沟通，并要设身处地地从对方的角度换位思考，而不是只思考自己的事。
经过这次实习，我从中学到了很多课本中没有的知识，在就业心态上也有很大改变，以前我总想找一份自己喜欢、专业对口的工作，克此刻我明白找工作很难，要准也对口更难，很多东西我们初到社会才接触，所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业的就业观，要尽快丢掉对学校的依靠心理，学会在社会中独立，敢于参加社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在神会上快速成长起来。在以后的学习生活中，我会谦虚谨慎，勤奋努力，加强修养，以更开阔的胸襟，更智慧的头脑，更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点，我也相信自己必须会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去，相信自己必须能交出更加满意的答卷。
车间实习心得体会9
转眼间，一个月的实习时间即将过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我们离开学校后正式走向社会的一个月，也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会，在螺母车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多很载了太多太多的内容，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我们对未来生活的向往与多的知识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我们踏入社会的第一位老师。
从七月八号我们进入车间的第一天开始，也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全，他们原本可以为了自己的任务不理睬我们，但是他们却时时刻刻的关心我们，当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解，借这样一个的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了!
在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是设计方面;因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计，才能够符合实际的生产需要，虽然在车间的这一个月里天气很热，噪声很大，出了很多的汗，帮师傅卸载模具时划伤流了很多血，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做，你才了解其工作原理，才能为以后的设计打下基础。
记得在jnp24b6s帮师傅们维修机床时，一位老工程师曾经对我说了这样一句话：像你们大学生刚开始只具有理论知识，在下面实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节，同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;通过在螺母车间这一个月的锻炼，使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解，尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。
像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序，因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工，而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成，因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状，更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形，因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。
虽然这短暂的一个月过去了，但我发现自己所了解的知识只是微乎其微，在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习，尤其是在生产过程中的实际生产知识，不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了，对机床了解了，才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可以用得上酸甜苦辣来形容，在酸、苦、辣中感受甜的快乐，相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力，尽力去帮师傅们做力所能及的事，继续与同事和谐相处，继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合，通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃，使自己能够更早更快的适应。
车间实习心得体会10
来到北京分公司实习已有六个多月了，通过一些课程的培训，还有在工厂的车间实习，我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。
在车身分厂为期六个月的实习，也让我学到了很多，这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场管理，处处都有值得我们学习的地方。
回顾过去六个多月的实习情况，发现通过这段时间的学习和思考，我有了不小的收获，同时也感触颇深：生产流程会是今后开展一切工作的基础，因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前，我对汽车结构和生产流程并不了解，通过几个月的学习和观察，现在对车间的生产流程已经有具体的理解，知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装，每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面，我也学习到了很多。在每个班组，我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料，非常齐全，从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。
通过六个多月的实习，我不但对车间的工艺流程有了详细的了解，并且学习到了许多工作技巧，日后还要将学到的方法和实际工作结合起来，不断的学习不断的进步。
车间实习心得体会11
8月2日起进入车间进行实践学习，经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，熟悉车间各工序生产流程和质量标准，同时也学习到车间生产现场管理，现将车间实习总结如下：
1、车间报道接受车间岗前二级培训熟悉车间管理规章制度，对今后个人实践进行严格要求，实习一月中无迟到早退等违纪现象出现，严格遵循按照车间各项管理规定；
2、各生产工序实践学习，根据班长分配生产任务分别进行了组盒、粘盒、制作手提袋、精装册贴纱布纸、装箱、打包等工序的实际操作，通过实际操作熟悉了解各工序的操作流程和质量要求，更深刻体会到各工序完成需团队协作的重要性，在生产中各同事均能够相互协助，最大程度的节约时间，提高质量，增加产量，并通过生产过程中的观察学习车间生产管理，了解如何根据施工单进行安排生产、检查质量、完成生产等现场管理。
3、每天参加车间班前会，班前会与车间进行互动为车间提出口号，班前会各发言人向员工问好，各员工并以最热情口号进行答复，一方面提升员工每天工作的精神面貌，第二方面增强了间的沟通，能够了解员工思想动态和对车间及厂部的意见和建议，进一步提升车间团队的凝聚力，从而提升车间生产效率。
经实践学习向车间提出三点建议：
1、加强车间物料管理，提升生产效率；
2、加强员工考勤管理，每天熟悉员工出勤情况，合理安排生产任务；
3、加强员工思想意识教育和质量管理意识，打造团队凝聚力，提升工作氛围；
存在问题及措施：
目前对车间工序操作熟练程度有待进一步提高，需向同事不断学习操作技巧并通过实践锻炼增强技能水平，努力学习操作技能，积极参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益
从郑州培训，学习了一些关于方便面生产的知识，觉得方便面的生产不过如此，就像自家做面条差不多，只不过是机器生产而已。带着这种意识，从郑州回到高碑店，进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了理论上学不到的东西，真正意识到理论知识和实际确实有一些差异，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。
从进入车间，我们分了几个小组，依次分别在和面岗，压延岗，油炸岗，点料岗，包装岗实习。前半个月是观摩学习，没有进行实地操作，但我还是进行了一些简单的实地操作，感到车间工作也不过如此，就是几个程序化的操作而已。
前半个月就在观摩，自我感觉良好中度过，觉得学了好多东西，好多操作似乎都懂了，说起来也头头是道，这一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我当天实习中就能说出，第一步，第二步，第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了，也写了总结，颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度，学了不少，也学到了理论上没有的东西，觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事，做又是另一回事了。学习中，和面工
问我能不能独立操作，我犹豫了，说的不是很好吗，但是我从没有做过一次，操作一次会是什么样子呢？连续一个班（12个小时）又是什么感觉呢？我真的实际操作了一次，用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱，仅仅是和一锅面，一个班一般要和近五十锅面，那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。
眼高手低，这是我的毛病，什么事情都是看起来简单，说到容易，做到却难。眼睛是会骗人的，看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！ 前半个月的实习，说是实习，不如说是参观，因为我看到的只是表层的东西，学到的也还是限于理论的东西，至于实践，仅仅是几次手忙脚乱而已，如和面操作时的忘记加水，点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西，并不全是自己实习的心得体会，更不是自己学到的岗位学习所得。
前半个月基本浪费了，就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西，也不过是皮毛又皮毛的东西，或者就是每个人都看到的浅显的东西，发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了两天，我们进行了第二轮车间实习，这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作，可以动手操作了，那就再“手忙脚乱”一次吧。
依然是从和面岗开始，和面应该是我学的最好最扎实的吧，因为我在和面岗实地操作最多，而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料，叫面，和面，放面这整套和面岗的工作，尽管当时也是很狼狈，但是给我留下的印象却是最深的，我也学会了和面岗的主要工作，并且能够在和面岗独自操作一段时间，不会出什么差错。这算是很大的进步，也是我的一大收获。也算是我从事工作以来，感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识，到现在我还不能全部掌握记住，考试可能不会，但是我可以肯定，如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步，这就是收获，比懂了一个理论更有用。和面岗，我第一次接触的岗位，不但教会了我岗位知识，更教会了我比岗位知识重要的工作学问。
接下来就是压延岗了，有了和面岗的教训，第二次到压延岗，这一次学到的却不是岗位知识，而是一个新员工的心得。
同样是新员工，不同的确是学习的心态，我们这一批来的大学生，每个人都觉得自己很不错，姿态应该都很高，而懂得的东西是不是很多，很有用呢，这就不一二论了，至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了，知道自己欠缺什么时，去请教，如何请教。别人并不是应该指导我们，即使是上级要求，我们不去主动请教，没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了，应该积极去问。但是，既然是请教，那还是客气一点好吧，叫别人一声师傅，大姐，什么的不会损失什么，但得到的却很多了。 油炸岗是我实习期间最不成功的岗位。热，就是油炸工也不是总在岗位上，因为太热，所以我们基本不在油炸岗。油炸岗学到的东西，基本就是我们从资料上看的，以及用贴箱贴换取不在油炸岗实习，并要求由一个班长为我们讲解油炸岗整个岗位要求和各个设备及作用。
车间实习心得体会12
三月二十五日，是我来到密炼车间的日子。之所以记得这般清晰，是因为那天天气清朗，阳光明媚。踏入密炼车间，一种别样的阴暗将我完全笼罩，一股无可明状的刺鼻气息汹涌着席卷着黑暗争先恐后的涌入了我的肺部。这种环境上的剧烈反差构成了我踏入密炼车间的别样的矛盾心情。
好在那时的自己充满了刚刚入职的兴奋感觉。这种感觉冲淡了些许的失落，让心情趋向平和。
“无论怎样，都是你自己选的。”我听见自己对自己说。“自己选择的路，应当努力走的快乐些，这样才能走的更长，更远，看到更多别样的风景。”
去年，从康杰中学初中部离职，过完年后的我青海运城来回跑，迁档案，改派报到证。这些事情来来回回耗费了我一个月时间方才搞定。
延迟了一个多月才跑来报到使我充满了兴奋感，像是饿了三天没有吃东西的饿狼。冥冥之中似乎真有注定，之所以不再当老师，是因为感觉到了应试教育的僵化，感觉到了应试教育对人性的禁锢，对创新能力的扼杀。在应试教育的大环境下我无力做出什么，而要想做出成绩，则必须成为应试教育的顺从者，拥护者，这让我过得很是痛苦这段时间的心路历程是一个很漫长的故事，在此略去不表，毕竟不太适合写在以密炼车间实习总结为题目的这篇文章里。萌发了不再做老师的想法后，毕业时候做了大半年的销售经历让我记忆犹新，那段时候的销售做的顺畅无比，短时间内自己破了公司两项记录更是让我对这段记忆流连忘返。一个是作为新人连续三周登上公司龙虎榜前三名，一个是做为新人最快成长为领队，带领同伴开拓新市场。这两项记录在公司都是首位。再加上在寒假里我做了详尽的职业规划，在职业规划的时候经常参加天涯论坛销售大神们的讨论，对于销售的理解上了一个层阶，不像刚刚毕业时候对于销售的理解那般肤浅。也就是那时候才知道了原来销售还可以按照难度分为效率型销售和效能型销售，才明白之前自己所做的属于直销，面对终端客户，在效率型销售中难度系数一般，只要脸皮厚一些，执行公司销售系统的执行力强一些就可以，难怪自己做的还可以。对于销售的进一步理解让我渴望重新过上做销售的日子，就在铁了心想要做销售的时候，双喜轮胎就在运城招聘，化工集团旗下子公司，一三年全球轮胎行业排名四十多名，而且更关键的是招的销售是渠道销售，是效能型销售中最难的，会跟经销商代理商打交道，这对能力的锻炼是巨大的，而能力的缺乏是年轻的时候最为缺乏的，因此种种阴差阳错注定了我和双喜的缘分。
扯远了，回到密炼车间，继续阐述。
在密炼一个半月的实习，另我感想颇多。因为当初是以销售应聘进来的，知道自己以后要去销售上，因此在开始实习的时候我给自己制定了四个实习目标。
一是，感受双喜文化，让自己尽快融入到双喜这个大家庭中。
第二：了解轮胎的制作流程，努力让自己多一些轮胎方面的知识。
三，从工人师傅们身上学习踏实，努力培养少说多做的习惯。
四，多读一些关于销售方面的书籍。
一个多月结束了。查看四个目标，扪心自问完成的还不错。
来到双喜的时候，我就留意到了一个称呼。首次是从负责招聘的丁姐姐那里听来的。“许峰，你们几个先去隔壁那个家稍等一下，一会儿一起参加培训。”他们管厂子的房间叫做“家？”从小到大，这是我第二次来到太原，我不知道这里都这样称呼还是双喜特有文化，总之我感受到了一种温暖。“家。”这份儿温暖透过这个字眼从后面的很多细节之中得到了巩固。到了密炼之后，同事之间也把办公室称作家，一声一声的呼唤粘合了我们与厂子之间的距离。温暖，便是我对双喜文化的最初印象。漫步在密炼车间，一楼北面的黑板报，墙柱上随处可见的格言，一楼东面的任务栏，密炼人黑黑的笑脸上绽放的憨厚笑容无一不是双喜文化的细节展现，这细节到了密炼又构成了密炼的独有魅力。我想，在接下来的实习中，我会更加努力发掘双喜文化，恪守双喜准则，让自己更快的成为双喜人。
密炼是轮胎制作的第一道工序，在这一个半月的密炼实习中，我们在工人师傅的指点下学到了许多关于密炼工序的知识及注意事项，而更大的收获是在密炼车间发现了一本好书——青岛轮胎工程学院出版的牟乃照的子午胎制作工序。我想我们如果把这本书认真读完，泛读精读各一遍，再加上多思考，像在密炼一样多提问，在接下来的车间实习中理论联系实际，我们一定会成长的更快。
第三个目标的完成过程是我这几个目标完成中收获最大的。在密炼车间实习的时候我们开始参加劳动，打扫卫生，帮密炼师傅们修剪花草等，我们像是密炼的特别行动小组一样，哪里需要我们我们就会在哪里出现。在和密炼师傅们近距离的接触中，我们变得踏实起来，务实起来，以往眼高手低的坏习惯渐行渐远，消失不见。这里要特别感谢密炼车间的张鹏，杨丽蓉，王景宏，郝小杰等师父们，他们身上的乐观感染了我们，让工作增添了无穷的乐趣。而已经定岗的大学生们如张辽，李鹏，陈敏敏等，则是以他们过来人的经验时常给予我们指点，让我们少走了许多弯路。而密炼车间的领导们，惠增全，丁和平两位主任，私下里更是对我们的工作、生活等各个方面默默地提供了无私的关心与帮助。郝建平师傅时不时就会来到我们办公室，利用自己宝贵的休息时间，和我们做交流，跟我们谈天谈地谈生活，聊南聊北聊工作。他渊博的学识，谆谆告诫的话语如“我觉得我们都应该从工作中寻找乐趣，这样工作起来才会更有动力，才会坚持的更久，才会真正把工作做好，而生活也是一样的道理。”等给我们留下了深刻的印象。乐观，积极，凡事从正面思考等品质，是我们从密炼师傅身上学习务实踏实这个既定目标之外的收获，这大概是密炼人的特有品质，我想这些品质的获得将会指导我在剩余的车间里的实习，我也更加期待在剩下的车间实习中向师傅们学到不同的车间特定品质，让自己的心灵更加强大，品格更加高洁。
最后一个目标是阅读销售书籍。在密炼实习的业余时间里，我重新精读了倪建伟的《销售无冬天》，销售小说《做单》《沉浮》，泛读了博恩崔西的《销售圣经》，可以影响人思想层面的《穷爸爸富爸爸》，天涯论坛的销售精华帖《思科九年》，《步步为赢》，《毕业九年，我从负债累累到年薪五十万》以及业务员网上一百多篇关于销售的文章；在网上学习了美国东西纳西州立公开课之市场营销原理的选修课程。这些理论的学习让我的销售层面又有了进一步的提高，我想等到去了销售部开始实习后，理论与实际得到连接，在实际中进行总结，再继续进行理论充电，我会成长的更为迅速。
路漫漫其修远兮，我将在剩下的日子里细细求索！
车间实习心得体会13
经过了实习，我也是明白了到社会工作和在学校学习是完全不一样的事情，并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作，并且也是清楚未来自己的一个职业道路应该是怎么样的去走，在这次的实习之中也是有一些心得体会。
实习之中，虽然是有师傅来教，但是自己也是需要主动的去学，不然一天的工作不但是做不好，而且也是很难去完成了的，以前觉得在车间的工作比较的简单，而且是重复枯燥的，但是真的来做了之后却发现有很多的东西需要我去学，而且也是培养了自己的一个耐心，懂得了虽然很多工作是重复的，但是确实有意义的，而且在实习里，我也是知道了自己应该怎么样去做更好一些，和在学校相比，工作之中如果你做的事情没有一个好的结果，那么之前的一个努力其实是白费的，毕竟公司付给你了工资，那么就是需要你去把工作给做好了的，如果工作都做不好，那么也是很难去让自己成长，并且也是会让公司觉得你是没有什么能力的。
学习是不能停止的，虽然在学校也是学习，但是那更多的是理论性的，而在工作之中所学的东西其实都是马上就要用到了自己的一个工作之中去的，一些遇到的问题，只有去学了，才能解决，并且只有多学，才能把工作给做的更好，更有效率，在实习的这段历练之中我也是有了特别多的收获，和学校的一个学习相比，我也是清楚知道，这些方法和技巧我平时就要用来，而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习，跟着同事学习，并且我也是不时的回顾自己在学校所学的知识，来对应着这工作。
经过实习，我也是知道了自己有些方面是很不足的，像自己的主动性其实不是那么的强，我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加，让自己更加主动的去学，去工作，让自己的一个能力更好，这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作，虽然有些枯燥，但是对于我来说，其实还是不错的，而且也是清楚了自己以后的职业的道路该是如何的去走，哪一些方面的能力是需要在以后继续的去提升的，我想我也是能在以后有信心的在社会上好好的工作，并且也是做好了做好工作的准备。
车间实习心得体会14
在装配车间这段时间里我带着对工作的热情向各位师傅学习请教，学到了很多的实践动手能力，更让我感受到了团队合作和为人处事的重要性，在此感谢公司给我这次工作的机会，以下是个人近一个月的和。
一、输送机的装配
1、输送机的装配首先要根据图纸的要求，首先确定输送机的材料和长宽高，是否带整形机，电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等，将所需要的原件配齐进行装配。
2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝（攻丝心得：攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上，若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂，在攻不动时将丝攻退一下再攻）。一些地方要进行重新打孔（打孔心得：要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔，若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔）。
3、按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准，若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板。
4、装配完成后将输送机做标记，防止和其它项目的输送机混淆。
5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。
二、输送机的调试
1、检查设备是否安装完整，将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏。
2、用扳手将调节螺丝适当紧固，不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏。
3、将电动机通电使其正转（电动机所在方向为正转），电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。
4、查看电动机转动是否有异常，用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间，让设备运转一段时间一切正常后将设备断电，紧死调节螺丝完成调试。
三、整形机调试
1、检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净。
2、将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。
3、查看电动机转动是否有异常，齿轮与链条是否有错位。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。
四、待码机调试
1、检查设备是否安装完整，将灰尘和杂物清除干净。
2、将电动机通电使其正转，电动机星形接线电源接380V，三角形接线电源接220V。接电动机线时一定要确认电源为断开状态。
3、查看电动机转动是否有异常，调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转。
4、观察滚筒是否有偏转。让设备运行10分钟一切正常后切断电源。
5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。
五、工作总结
1、工作时要时刻注意安全，认真工作。
2、工作中要将理论与实践相结合，很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步。
3、工作中团队合作很重要，很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力再强也是无法胜任的，团结就是力量。
4、俗话说：三人行必有我师焉，工作中要学习别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己，不懂得东西要虚心向别人请教。
5、工作中要多思考问题，比如：做事情要想想为什么用这个方法？这个方法有哪些优点！还有什么更好的方法吗？工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高能力。
6、要和同事要搞好关系，在别人需要帮助的时候帮助了别人，当你有困难的时候别人肯定也会伸出援助之手！
以上仅是个人体会与心得，有不当之处还请领导指教！
车间实习心得体会15
1 大曲概述
大曲一般采用小麦、大麦等为原料，经粉碎拌水后压制成砖块状的曲胚，人工控制一定的温度和湿度，让自然界中的各种微生物在上面生长而制成。
1.1 大曲的功能
（1）糖化发酵剂
大曲是大曲酒酿造中的糖化发酵剂，其中含有多种微生物菌系和各种酿酒酶系。大曲中的微生物包括细菌、霉菌、酵母菌和少量的放线菌，但在大曲酒发酵过程中起主要作用的是酵母菌和专性厌氧或兼性厌氧的细菌。大曲中与酿酒有关的酶系主要有淀粉酶、蛋白酶、纤维素酶和酯化酶等。
（2）生香剂
大曲制造过程中，微生物的代谢产物和原料的分解产物，直接或间接的构成了酒的风味物质，使白酒具有各种不同的独特风味，因此，大曲还是生香剂。
（3）投料作用
大曲中的残余淀粉含量较高，大多在50%以上，这些淀粉在大曲酒的酿造中被糖化发酵成酒。清香型酒的大曲用量为原料的20%左右，浓香型酒为20%～25%，酱香型酒达100%以上，因而计算大曲酒的淀粉出酒率时应把大曲中所含的淀粉列入其中。
1.2 大曲的制作特征
（1）生料制曲
原料经适当粉碎、拌水后直接制曲，一方面可保存原料中所含有的水解酶系，如小麦中含有丰富的β-淀粉酶，可水解淀粉成可发酵性糖，有利于大曲培养前期微生物的生长；另一方面生料上的微生物菌群适合于大曲制作的需要，如生料上的某些菌可产生酸性羧基蛋白酶，分解原料中的蛋白质为氨基酸，从而有利于大曲培养过程中微生物的生长和风味前体物质的形成。
（2）自然网罗微生物
大曲是靠网罗自然界的各种微生物在上面生长而制成的，大曲中的微生物来
源于原料、水和周围环境。首先，要求原料含有丰富的碳水化合物（主要是淀粉）、蛋白质及适量的无机盐等，能够提供酿酒有益微生物生长所需的营养成分；其次，培养过程中要控制适宜的温度、湿度和通风等条件，使之有利于酿酒有益微生物的生长，形成大曲特有的微生物群系、酿酒酶系和香味前体物质。
（3）季节性强
在不同的季节里，自然界中微生物菌群的分布存在着明显的差异，一般是春秋季酵母菌多，夏季霉菌多，冬季细菌多。在春末夏初至中秋节前后是制曲的合适时间，一方面，在这段时间内，环境中的微生物含量多；另一方面，气温和湿度都比较高，易于控制大曲培养所需的高温高湿条件。
（4）堆积培养
通过堆积培养和翻曲来调节和控制各阶段的品温，借以控制微生物的种类、代谢和生长繁殖。堆积形式通常有“井”形和“品”形两种，井形易排潮，品形易保温。
（5）培养周期长
从开始制作到成曲进库一般为40~60天，然后还需贮存3个月以上方可投入使用，整个制作周期长达5个月。
1.3 大曲的分类
按照制曲的温度可将大曲分为高温曲和中温曲两大类。高温曲的最高品温为60~65℃，一般地，酱香型大曲酒都使用高温制曲，也有部分浓香型酒使用高温曲。中温曲的最高品温为45~60℃，用于酿制浓香型酒和清香型酒。一般地，清香型酒的制曲温度比浓香型低，通常控制在45~48℃，最高不超过50℃。 2 大曲制作的工艺
不同香型大曲酒的酿制对大曲质量标准的要求不同，因而制作大曲的生产工艺有所不同。下面对制作大曲的一般工艺和典型大曲的工艺作简要介绍。
2.1 大曲的一般工艺
2.1.1 制曲原料和配料
制大曲的原料，主要有小麦、大麦和豌豆，也有使用少量其他豆类和高粱等。这些原料要求颗粒饱满，无霉烂、虫蛀，无杂质，无异味，无农药污染。小麦淀
粉含量高，蛋白质、维生素等含量丰富，黏着力也较强，是各种微生物生长繁殖和产酶的天然原料，大曲制造中使用最多。大麦营养丰富，皮多，性质疏松，有利于好氧微生物的生长繁殖，但水分和热量也易散失，一般不能单独制曲。我厂一般地采用配比为9:1的小麦和大麦为原料制曲。
2.1.2 原料粉碎
粉碎后的麦粉，要求“心烂皮不烂”。“心烂”是为了充分释放淀粉，“皮不烂”则可保持一定的通透性。原料的粉碎度与大曲的质量关系较大，过细则黏性大，曲坯内空隙小，通气性差，水分和热量不易散失，易造成窝水、不透或圈老等现象。过粗则黏性小，曲坯内空隙大，水分和热量易散失，易造成曲坯过早干燥和裂口，表面不挂衣，微生物生长不良。
2.1.3 曲坯制作
（1）拌料和加水比：
拌料的目的就是使原料均匀地吃足水分，以利于微生物的生长和代谢。从微生物的生长情况看，细菌易在水分大的环境中生长，霉菌在曲坯水分含量35%时生长最好，酵母菌在水分含量30%~35%时生长最佳。一般地，拌料后，曲料水分含量在38%左右，标准是“手捏成团不粘手”。一般纯小麦曲加水比（加水量与原料之比）为37%~40%，小麦和大麦混合曲的加水比为40%~45%。
（2）制曲坯：
砖型曲坯的一般尺寸为（30~33）cm×（18~21）cm×（6~7）cm。曲坯太小，不易保温、保湿，操作费工；曲坯太大，则微生物不易长透。曲坯的松紧要适度，曲坯过硬，成曲色泽不正，曲心有异味；曲坯过松，操作不方便，易散曲，不利于保温、保湿。
2.1.4 曲室培养与管理
（1）曲坯入室
曲房：曲房的设计应考虑保温、保潮及通风效果；曲坯入房前，应将曲室打扫干净，并铺上一层稻壳之类的物料，以免曲坯发酵时与地粘连；曲室地面应适量洒一些清水。
曲坯安放：曲坯按一字形安放，不能相互倒靠；曲间距一般冬季为1.5~2cm，夏季为2~3cm。
覆盖：曲坯安放好后，应在曲上面盖上草帘、稻草之类的覆盖物。为了增大环境湿度，还应在覆盖物上适当洒些水。最后，关闭门窗，进入曲坯培菌阶段。
（2）培菌管理
低温培菌期：一般为3~5天，在此期间品温控制在30~40℃，相对湿度控制在90%。培菌期的主要目的是让霉菌、酵母菌等大量生长繁殖，为大曲多功能发酵体系的形成打好基础。控制方法有取下覆盖物、关启门窗和翻曲等。
高温转化期：一般需5~7天，在此期间根据制造不同大曲的特点控制曲坯的品温（45~65℃），相对湿度应大于90%。在转化期，一方面菌体生长逐渐停止，产孢菌群以孢子形式休眠下来；另一方面曲坯中各种微生物所形成的丰富酶系开始活跃，利用原料中的养料形成酒体香味的前体物质。在此阶段控制不同的温度将会形成不同香味或香味前体物质，并为大曲酒的香型和风格特点打下基础。转化期的主要控制手段是开门窗排潮。
后火生香期：一般需9~12天，在此期间品温控制一般低于45℃，相对湿度小于80%。后火期的主要作用是促进曲心多余水分的挥发，并使高温转化期形成的大量香味物质呈现出来，否则有可能得而复失，丧失大曲的典型风格。后火期的主要操作有保温、垒堆等。
打拢：打拢即将曲块转过来集中而不留距离，并保持常温。在此期间只需注意曲堆尽量不要受外界气温干扰即可，经15~30天的存放后，曲块即可入库贮存。
2.1.5 贮曲
曲块入库前，应将曲库清扫干净，铺上糠壳和草席，并保证曲库阴凉、通风良好。曲块间保持一定距离，以利于通风、散热。如果曲块受潮升温，则会污染青霉菌等有害微生物，使成曲质量下降。
新曲不可立即使用，酿酒时必须用陈曲。大曲经过贮存将淘汰大量生酸杂菌，但贮存过程中酿酒酶系的活性及酵母菌等有益菌群也会有所下降，因此曲并不是越陈越好。一般贮存3个月后即可使用，也有的厂贮存6个月以后才使用。
2.2典型大曲的工艺流程
（1） 酱香型大曲
酱香型酒特点：制曲温度高，品温最高可达65～68℃；成品曲糖化力较低，用曲量大；成品曲香气是酱香的主要来源之一。
工艺流程：小麦→润料→磨碎→粗麦粉→拌料（加入曲母、水）→装模→踩曲→曲胚→堆积培养（稻草和稻壳）→成品曲→出房→贮存。
（2） 浓香型大曲
工艺流程：原料（小麦等）→发水→翻糙→堆积→磨碎→加水拌和→装箱→踩曲→凉汗→ 入室安曲→保温培菌→翻曲→打拢→出曲→入库贮存。
（3） 清香型大曲
工艺流程：原料→配合→粉碎→加水搅拌→踩曲（机械制曲）→曲胚→入房排列→长霉阶段→晾霉阶段→起潮火阶段→起干火阶段→挤后火阶段（养曲）→出房→贮存→成曲。
3 成品大曲的质量
成品大曲的质量标准一般包括感官指标、生化性能和化学成分三个方面，其中最重要的是生化性能。
感官指标项目：香味、断面、皮厚（火圈）、外表面挂衣。
理化指标项目：水份、酸度、淀粉、发酵力、糖化力、酯化力、液化力、酯分解力、酸性蛋白酶活力。
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