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生产实习心得体会

时间:2021-06-09 19:11:17 实习心得 我要投稿

有关生产实习心得体会模板汇编七篇

  我们心里有一些收获后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样能够培养人思考的习惯。那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编帮大家整理的生产实习心得体会7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关生产实习心得体会模板汇编七篇

生产实习心得体会 篇1

  根据学校的安排于20xx年10月14日我们在专业老师的带领下到xx集团基建工程队承建的xx职业学院xx校区教学及实验楼施工现场进行实习。

  在建筑工地上首先摆在我们面前的是一个施工大图,它反映了新建建筑与原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸,这大牌子会给我们一个整体的感性认识。在建筑工地上会有本建筑的工程概况牌,它主要介绍了该工程的总建筑面积以及总建筑标高,和本建筑的结构形式以及本工程的施工单位、建设单位、监理单位等等。

  工程管理人名单,它包括项目经理、项目负责人、技术员、质检员、资料员、安全员、实验员等项目管理人员名单。安全标志牌,从各个角度要求如何安全施工。文明施工牌,标明在施工的过程中要不对周围环境造成污染和破坏。还有工程进度牌,它标明了从开始准备施工到竣工验收整个施工过程中预计哪几天干什么以及哪部分的施工时间的长短等。

  经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为经后的专业学习打下坚实的基础。它不仅让我们学习到了课堂上根本学习不到的知识还使我们开拓了视野,增长了见识,为我们以后能更好的把学习到的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我们更深入的接触专业知识,了解工程施工过程中存在的的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告使我综合运用所学的知识,提高分析和解决问题的能力。通过实践,使我学到了很多实践知识。

  所谓实践是检验真理的唯一标准,使我近距离的观察了钢筋的绑扎、木模的支配等施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,不断进步。

  通过现场的实习让我体会到在实际施工的过程中我们要理论和实际结合起来,不能单靠理论,有些东西在具体实施过程中我们需要灵活变通一下。例如,在钢筋的绑扎过程中要考虑到混泥土的浇筑,如果钢筋绑扎太密会影响到混泥土的浇筑就应给改变绑扎的方式或利用其他方法使混泥土能够顺利浇筑。

  还有,在老师讲解下让我学而到了很多以前根本就不知道的知识。以前我对结构施工图纸一点都不懂而在老师详细、清楚、认真地讲解下我稍微有点认识,至少知道了那些弯弯扭扭的线条是代表钢筋,那一个点就是一个钢筋,一条线就是一个箍筋只是因为视角的不同看到的形式不同。

  在一栋框架楼中钢筋混泥土梁、板、柱可以说是它的骨架,而梁、板、柱的骨架是钢筋。梁的配筋是根据梁的受拉强度在梁的底部配置了几根受力筋,在上面配上架力筋,再根据情况设置箍筋将受力筋和架力筋很好的固定起来。在梁的支座处为了抵抗梁上受拉还加了几根其他筋。板的配筋中采用了钢筋网片状,为了抵抗四周的板上受拉(负弯矩)在四周又加了一种特殊的钢筋(负筋)。

  通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

生产实习心得体会 篇2

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,此刻我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很完美的,我想企业和工厂就应都是挺漂亮、挺大起的。此刻不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作就应也是搞笑简单的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,此刻的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相比较较简单,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才明白自我的想法是多么的幼稚,我们此刻吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自我养活自我!然后的为家庭担起相应的职责!我们务必靠自我的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是完美的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自我想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自我!

生产实习心得体会 篇3

  很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的群众,在此让我感到无比的骄傲与自豪!

  转眼间进入贵公司已经两个月的时间。在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每一天过得都是那么的充实。在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!

  在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮忙的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!

  在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;

  让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。为了完美的明天,让我们一齐共同努力吧!

生产实习心得体会 篇4

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

生产实习心得体会 篇5

  我对我这次生产实习谈谈自我的感悟,经过过去一段时间的实践和实习,我深刻体会到了以下几点:

  1。在处理突发事件的过程中,千万不能与消费者发生冲突,因为与消费者发生冲突再怎样有力也会变成无理,处理不好反而会影响公司形象。

  2。针对自我的商品首先消费群体要定位好,并且要能适当的采取一些销售手段和促销活动。

  3。不论是做什么活动,必须要对活动的效果进行评估,做活动我们是投入资金的,如果活动做出来了却没有任何效果,那么这个活动不如不去做,对活动效果进行评估有利于分析消费者的心理,同时还能够察觉活动执行的不足,以便在下一次活动执行是及时改正。

  4。一个人的潜力再强也是弱小的,只有充分发挥好团队每个人的力量才能把公司经营好。

  5。再小的生意也是生意,不能因为它小就忽视,有时候小生意总能给人带来意想不到的收获。

  在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  第一继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

  第二努力实践,自觉进行主角转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,务必认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选取交往的对象,而社会人则更多地被他人所选取。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

  公司现状的一个分析

  在这个阶段的学习期间我发现了公司里的薄弱环节,而这些环节我个人认为他是会阻碍公司的进步和更好的房展的。

  1。在公司里的磨边车间,磨边人员在会磨边的基础上除了会量外径和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨边车间的报废率较高其实和他们不会检有一部分关系,首先可能是检测人员一天在一段时间内不会去抽检,而是等产品磨了结束或是一个工作时间段才去,这大大会提高不良品的比例。我各人认为我们就应提高检测人员的抽检次数,不该等磨完才去检这个型号产品,检测时如果发现问题能够让工作人员立刻调整机台,避免造成更多的浪费。同时还能够透过培训增加机台操作人员的其他技能,比如学习一部分呢检测技能,他们能够在磨边的状况下自我也能够检产品,对一些没必要的错误能够及时处理。

  2。在镀膜车间里是我时间在的最长的地方,在我身边存在的问题也很多。我们公司是以镀膜为中心发展的公司,所以我们的生存基本以此为中心。但是身边我总觉得存在一些不和谐的东西,中小型企业的发展本来就是一个艰辛的过程,所以我们要珍惜这来之不易的机会。生产过程中的浪费是任何企业中都存在的问题,但是我一向都认为我们能够节约成本而到达给客户降低销售价格,也就是透过成本的节省的这个值和出售价格的下调之间的相互转换。但是透过我的观察我们的成本控制这方面没有做的很好,首先就是车间里的工作人员随便丢产品现象,我觉得如果公司里那个负责对公司东西进行一段时间的盘点就应明白这个问题。因此在计划规定生产的数量内该有个报废比值,就说吧在要求交出多少合格品的前提下允许你报废多少,假如报废多的能够给于相应惩罚,如果没有报废的能够用这个准许报废的比率折算成奖励,但是这要控制好带给基片的数量的准确性。我觉得如果我们有必须的措施来约束就能够大大减低浪费,这样擦基片时也许掉落现象,下玻璃时弄坏,讲话的口水映子都能够很好的控制。

  3。企业有时候最害怕的就是家族企业,为什么?我认为假如身边工作的人都是些老员工或是有必须职位的亲戚朋友这会带动企业后退,我们务必有必须的方式来管理这个问题。不然如果出现问题亲戚之间相互包容,时间久了每个人都养成习惯,对企业来说是十分危险的。

  如何提高中小型企业的生存空间

  如何提高工作效率

  1.正确的制度

  俗话说:“没有规矩,不成方圆。”没有完善的制度,或不善于运用制度,顾此失彼,工作必然无法展开,制定出大家共同遵守和依据的工作准则,不仅仅保证了成员们行动的正确规范,而且还有利于调动和发挥人的用心性。同时,制定出正确的制度之后,还务必要引导团队成员用心自觉、一丝不苟地遵守制度。用制度来约束人,让员工们一言一行有法可依,有标可考。首先,企业的最高管理者务必下大决心去推行,企业任何制度都会对员工起着必须的约束,因此多数员工对制度的执行都会产生必须的抵触作用,这是因为他们认识到的是企业对员工的不信任及控制,作为企业的最高管理者就应让每一位员工都明确,任何制度都是促进。制度对工作表现优良的员工是一种激励,对表现差的员工是一种鞭策,所以就应让员工深刻理解这一点。在那里面,企业的最高管理者就应以身作则,有一种“敢为天下先”的胸怀。发现缺陷、尊重缺陷并及时解决缺陷。

  2.和谐的管理

  和谐是一种最佳状态,好的管理状态自然是和谐的。什么是和谐管理呢?首先,管得有理。管理不能强词夺理,更不能颠倒是非。其次,管得合理。日常管理要有理性,危机管理要有理智,冲突管理要立足于理解,避免情绪化、极端化、片面化、绝对化。防止“小事弄大,大事弄炸;”管理过程要顺理成章,管理行为要合情合理。但如果处理不好,它也间接影响企业的经济效益。企业管理的目标就是建立和谐,更好的调动和发挥人的用心性,把企业做大、做强。

  3.持续有效地培训

  培训就是生产力。员工是企业最宝贵的财富。只有做好了员工的工作,解决了员工的问题,公司才能真正取得长久的成功。能够说,优秀的企业员工是企业最宝贵的财富,更是企业成长的生力军和战斗队。同样,成功的企业也都十分重视吸收、培养企业优秀的人才。人才战略已经成为当今企业的核心竞争力之一。培训对企业的重要性日益受到各级企业管理者的重视。这天,面临市场经济激烈的竞争,没有人会否认培训对企业的重要性。培训的价值带给企业的不仅仅仅是业绩的提升,培训已成为提高企业核心竞争力一部分。

  个人目标

  在所学光电子技术的基础下又学习了商务管理,想在光电子技术成熟的条件下在把自我的商务管理知识结合上去。管理做好是一个艰辛,但同时也是一个十分锻炼人的东西。书本上得东西给我们的带给了参考的前提,在真正的生产和实践中务必要自我真正的去历练。现公司给我们带给了这个机会,所以我们务必去努力在这种机会的条件下创造出他该有的价值。但是这些的前提是自我务必对所有的一切有一个全局性的明白和了解后才能做好一切,所以眼前的目标是加紧学习,尽量用最少的时间学会更多的东西。

  以上属于个人想法和推荐。

生产实习心得体会 篇6

  生产实习是很多大学生必不可少的教学环节之一,下面我要给大家推荐两篇生产实习心得体会,希望对将要实习的朋友提供参加学习。

  生产实习心得体会

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有两个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。

  首先,来实习的短短两个星期时间里,使我在思想上有了很大的转变。

  以前,在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是逼着去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。

  其次,第一次亲身感受了所学知识与实际的应用。

  传感器在生产设备的应用,电子技术在机械制造工业的应用,精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.

  第三,在实习中,我深深体会到团队合作的重要性,并勇于展现自我。

  自从来到这里,我为人处事的方法有所改变,最明显的是我转化了做事的方法,原来是学完了再干,现在是边干边学。

  第四,了解了当代机械工业的发展概况。

  生产目的、生产程序及产品供求情况,机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则,机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外,社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的`恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  第五,在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会.

  让我从传统的被动授学转变为主动求学,从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法,使学习、生活都能有成熟的思考。这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的,让我真正懂得了工作和学习的基本规律。

  通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用. 在实习中, 极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备.

  我这两个星期里的实习,有辅导老师,工厂工程师的讲解、自己的努力,自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂,我意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆,虽然公司没有老套的束缚,它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩,对我们自己更有好处。这两个星期是我用金钱都买不到的机会,无论从工作、学习、做人上,我都有很大的收获。这两个星期我没有白费。

  总之,现在的实习时期是给予我转折性的机会。

生产实习心得体会 篇7

  暑假又已来临,在这个日趋激烈的就业队伍之中,对于一个即将面临毕业,找工作的准毕业生来说,这个暑假怎么都按耐不住了,大家都热情的筹备着自己的暑假之行,决心要好好充实假期生活,为自己以后找工作添砖加瓦。

  一、综述

  实习单位基本情况:

  实习岗位描述:

  二、主体

  实习过程介绍:

  (1)了解过程

  起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

  作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30、车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

  (2)摸索过程

  对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

  在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他

  们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

  (3)实际操作

  经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

  在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

  三、实习体会:

  在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

  对学校开设课程的建议:

  在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

  四、实习总结

  对学校现行的教法、课程、管理的评价学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

  五、实习收获

  实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

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