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生产实习心得体会

时间:2021-05-06 10:11:26 实习心得 我要投稿

有关生产实习心得体会范文合集十篇

  当我们心中积累了不少感想和见解时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,这样我们可以养成良好的总结方法。那么如何写心得体会才能更有感染力呢?下面是小编精心整理的生产实习心得体会10篇,希望能够帮助到大家。

有关生产实习心得体会范文合集十篇

生产实习心得体会 篇1

  本次实习在车间停留的时间相对较长,并且是在车间停留时间最长的一次,因为在车间进行的工作是药材的加工,也是目前学校理论中接触最多的部分。原料的提取和浓缩质量直接关系到最终药品的质量。在第二车间,第三车间主要接触常用中药剂型的制备工艺,对不同剂型的制备工艺有全面直观的了解。综上所述,本次工作坊学习的主要内容如下:

  1. 在研讨会期间,我们了解了不同的车间布局、工作类型和性质。

  2. 了解制药企业的行为规范和GMP要求,熟悉不同药品质量控制规范。

  3.全面了解车间QC的工作性质和工作方式,协助审核部分批次生产记录。

  4. 我们对中药不同成分的提取有了更直观的印象。理论与实践相结合,我们发现并认识到实验室萃取与实际生产的异同。

  5. 熟悉不同中药及其饮片的加工方法,熟悉片剂、胶囊、蜜丸、水丸的制备工艺,了解不同剂型中药的质量控制因素。

  6. 实际参与了微波干燥、制粒、压片、灌装等工艺。熟悉中药生产的基本流程。

  通过这段时间的生产学习,从无知到了解,到对公司和社会的深入了解,从最初的磕磕碰碰到后来的工作都是可以的。在整个实习过程中,我每天都有很多新的经历,我想说很多:

  通过这次实习,我觉得自己在生产和质检方面都取得了一定的收获。这次实习主要是为了提高我们未来的工作能力和业务能力,增强我们未来的竞争力,为我们未来的立足点添加一个基石。实习单位也给了我很多机会。参与他们的生产和质量检验,让我了解到很多以前难以解决的问题,以及未来生产和质量检验工作中将要面临的问题,如:生产前和质量检验后等。这次实习丰富了我在这个领域的知识,使我能够进入更深的层次,在未来的社会中有了立足之地。一定促进作用,但我也意识到,为了在这一领域做得很好,这不是可行的依赖实习仅在最近几个月,但我也需要积累一点点在我平时的学习和工作,不断丰富自己的经验。我还有很长的路要走,需要不断的努力和奋斗才能真正走好。

生产实习心得体会 篇2

  自动化生产实习是整个自动化专业教学计划中重要的实践性教学环节,在实习的过程中,培养学生们的动手实践能力,加强学生对社会工作和自己所学专业有着更深的了解,在实习中吸收了一定的工作经验,这些对以后的工作有着一定的帮助,为以后的工作做做准备,不会再正式工作的时候还像一个无头苍蝇到处乱撞。

  在学校的安排下,指导老师带领我们来到****自动化生产工厂实习,通过直接面向工厂、企业开展的认识实习环节的教学,巩固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备。在实习操作之前,我们先要了解自动化生产,在生产中我们只需要向机器进行编程,然后我们在一旁监督观察就行,还有一些复杂的工作,而我们的工作是熟悉生产过程自动化设备,尤其是气动、液压设备必需的基本理论和技能,运用现代高新技术从事气动液压设备的安装、调试、运行、维修、检测与技术改造等工作,这些就是自动化生产的主要成分。

  刚开始实习,我们在负责人的安排下,分成几个小组,然后被安排到各个地点进行实习,每个队伍都有一名技工师傅或者带队的老师,我们在他们的带领下进行操作实习,首先我们在一旁看着技工师傅开始操作工作,我们在一旁认真看认真想,我们将课堂上学到的理论知识和实践操作相结合,然后我们对操作也慢慢感到熟悉,可是我们毕竟是没有工作经验,所以我们在技工师傅的指导下慢慢开始工作,在操作的途中虽然老是犯错,但是在技工师傅同学们的鼓励和指导下,我也在不断的努力、进步。通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面,在实习中培养学生们将理论联系实际的工作作风,提高分析问题、解决问题的独立工作能力。让我们对自己的不足有了了解,也为进一步开展专业课程的学习创造条件。

  经过一段时间的实习,我们都有着收获,这些收获就是我们认生的财富,虽然不能让我们马上大富大贵,但是它们可以让我对以后的工作未来充满了希望。每个人都有着机会,只要你付出了、努力了,那么你就会有所回报,虽然有的时候你吗,没有感受到那些回报,但是它们注定影响了你的一生,所以在以后的工作学习中,我会不断的努力、不断的进步。

生产实习心得体会 篇3

  生产实习的过程,使我完成了一个学生从大学校园迈向社会的过渡,更为今后走向社会、走向工作岗位奠定了基础。在长沙机床厂的这半个月的时间,在各位公司领导的关心和车间师傅的指导下,初步学习了公司的企业文化、管理模式和规章制度,并且通过轮换岗位的实习安排,较为系统地学习了一个产品生产过程中的各个环节所用的工艺及设备。了解了从最初的下料,到铣、钻、车、镗、磨以及焊接等各个加工环节所用到的设备及工艺工装,包括各种模具焊具工装夹具等等。通过这种轮岗实习,能在短时间内学到比较多的知识和技能。

  例如,通过这次实习,我认识了各种铣床的工作台结构及装夹原理,学会各种不同的装夹技巧及方法;学会了数控氧割的对刀及操作方法;学会操作普通铣床铣工件的平面和端面;学会操作各种钻床在工件上钻孔;学会数控机床的一些对刀、拉直等方法技巧和数控机床的一些基本操作等等。可以说学到了很多以前在学校学不到的知识和技能。

  读万卷书,行万里路。理论与实践相结合,让我在这次实习中学到了不少的东西,但同时也暴露了自身在理论知识方面还有所欠缺,我深知以我现有的知识还远远不够用,回到学校还需要继续努力的学习。

  同时,应公司领导的要求,在此也总结一下我在实习过程中发现的一些问题。通过在长沙机床厂实习的这半个月,在这期间也走了很多岗位,但由于时间关系,大多都是走马观花式的,从中发现的问题可能也不是很深刻,都是一些肤浅的问题而已,甚至都不算是什么问题吧,也许公司的领导大多也都已经知道了的,在此提及一下,仅供参考。

  在氧割那里,我发现有相当一部分的毛坯,特别是形状比较复杂的毛坯,其轮廓边缘有缺陷,而缺陷处往往都是在起枪点处,特别是从板料面上直接吹出一个孔再割时这种情况就比较多。有些需要补焊的,有些不需要补焊但却影响美观。比如XX零件的上盖子就比较多这种情况。我在想,能不能通过改变起枪点的办法,从而减少缺陷呢?例如,从毛坯轮廓线外侧或者轮廓线内侧作为起点,使起点的缺陷问题作用在不需要的材料上,从而减少坯料的缺陷和影响美观的问题。

  其次,在放置板料的时候,尽量将板料放水平,以避免切割面出现的倾斜现象,特别是对于比较厚的板料,比较容易出现这样的问题。还有的就是,起枪点尽量不要放在后续加工中所要加工到的轮廓上。例如XX工件,在最后的镗孔加工后发现孔壁上有缺陷,而这种缺陷可能是由于起枪时出现过切或者在切割过程中板料出现突然的倾斜导致的。

生产实习心得体会 篇4

  在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

  在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

  在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

  总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

生产实习心得体会 篇5

  在实习期间透过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的潜力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

  实习中的感悟

  首先、毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。

  用人单位在招聘员工的第一要看的就是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不一样学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落眩因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

  第二、在工作中要有良好的学习潜力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自我能透过相关途径自行解决潜力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种状况都能把握。在这个时候要想把工作做好必须要有良好的学习潜力,透过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习潜力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的潜力,在没有另人帮忙的状况下自我也能透过努力,寻找相关途径来解决问题,(举例说明)

  第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

  在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的人际氛围。

  另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所在我常提醒自我必须不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

  透过这次毕业实习,把自我在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的潜力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自我能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

  对自我的要求

  经过过去一个月的实践和实习,我对未来充满了完美的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  一、继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后,我用心响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升潜力,以广博的社会知识拓展视野。

  二、努力实践,自觉进行主角转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是透过实践活动来实现的,也只有透过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是主角转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,务必认识到二者的社会主角之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代能够自我选取交往的对象,而社会人则更多地被他人所选取。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是务必在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种主角的转换。

  三、提高工作用心性和主动性

  一个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

  最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮忙,我会继续努力的。

生产实习心得体会 篇6

  实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而此刻就是很珍惜这段经验。立刻就要回学校了,还有很多事情等着我去做,此刻重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自我实习的鉴定

  生产实习是大学最后一个极为重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。透过实习,能使我们接触生产科研,到达理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,使我们接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的潜力,把理论和实践结合起来,提高实践动手潜力,为我们毕业后走上工作岗位打下必须的基础;同时能够检验编程的潜力,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并为自我能顺利与社会环境接轨做准备。“学而不厌,诲人不倦。”四年来,我全面严格要求自我,不断追求进步,不断完善自我,不断超越自我。在实习期间,在指导老师的带领下,认真思考,做好完成系统的工作,完成任务要求,做一名合格的技术员。

  本次实习地点是在本校的科技楼的1005实验室。在第一天的时候,唐老师就给我们交待了本次实习的目的与任务。这次的实习时间为三周,我们需要在指导老师的带领下自我动手解决完成相应的实验资料。我浏览了一下,这些实验中很多都是之前没有接触过的新知识,但是俗话说的好:“活到老,学到老”,我一向在各方面严格要求自我,努力地提高自我,以便使自我更快地适应社会发展的形势。透过阅读超多的专业书籍,勇于解剖自我,分析自我,正视自我,去其糟粕,取其精华,不断提高自身素质。而且,学习新知识的过程也是一个自我认知的过程,能够更好的发现自我,提高自我。因此,我决定,在这次的生产实习中,我要更进一步的严格要求自我,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。

  在学习中做事。任何细节都有它的专业规律,任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步,踏实肯干才能表现专业。在这次实习期间,心境有时还显浮躁,做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中,并不断努力改善的地方。相信,透过踏踏实实做事,谦虚低调做人,并在老师和同学的帮忙下,自我会得到很好的成长,也会为社会的发展贡献自我的力量!

  虽然是在学校里进行生产实习,但是也要严格遵守各种规章制度。同时,也要用心地去应对各种困难,认真刻苦的把自我的事情做好,想尽一切办法做完美。所以,要想成功的进行实习,就务必首认真负责、刻苦、用心进取,像一个职业者一样要求自我,不能再像以前一样懒懒散散的了。

  老师还跟我们说到,想要做好生产实习,就要做到一下几点:

  1。多听,多看,多做

  我们来到实验室之后,要明白自我能否完成这些实验,关键是看你自我对待这次实习的态度,态度好了,即使自我以前没有学过的知识也能够逐渐掌握,态度不好,就算自我有知识基础也不会把实验做好。

  2。少埋怨

  经常抱怨的话,会很影响自我的情绪,结果就是导致自我情绪不好,也做不好实验。所以,我们就应少埋怨,无论做什么,我们都就应以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们就应多看到好的方面,这样才能持续工作的激情。

  3。虚心学习

  在这次实习的过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向老师同学请教了,当别人教我们知识时候,我们就应虚心理解,要不然就可能做错,要持续认真严肃的态度去做事。

  4。细心加耐心,知错就改

  每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够立刻改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的。

生产实习心得体会 篇7

  在刚刚过去的暑假中,我们进行了本科阶段一个重要的实践过程,那就是生产实习,虽然仅有短短的十天时间,但是我得到的收获却很多。

  同学们在以前的学习生活中,知识的来源往往限于课本和老师的讲解。对于很多东西了解的也很抽象,而通过这次在生产第一线的观察和相关工人师傅的介绍,我们对本专业基础的生产实际就有了一个比较直观的了解。甚至有些东西我们想的很简单,但在具体的生产中却又是另一种情况。这正验证了学校实验楼上的一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”下面就具体谈谈我在本次实习经历的所见所闻和感受。

  我们这次实习的目的地是被誉为“千年古都,牡丹胜地”的洛阳。这是一个工业相当发达的城市,有好多著名的机械行业的企业都坐落在这里。能来这里实习我的心情非常激动。在7月17号下午我们到达了主要的实习地点中国第一拖拉机制造厂。这是一个具有历史意义的老企业,门口那座伟大的毛主席雕像就能够说明这点。

  中国一拖简介:19xx年,作为新中国“一五”期间156项重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西区破土动工。经过三年的建设完善,19xx年x月x日,一拖第一辆拖拉机下线。19xx年x月x日,一拖正式落成。发展至今,中国一拖集团有限公司现有17000多台设备。职工40000余人,曾于19xx年上市,该企业实行全面质量管理。“东方红”成为我国的第一个机械驰名商标。它们的“东方红”系列产品已远销50多个国家和地区,具有很强的产品开发、工艺、工装设计能力。并且已通过中国质量协会ISO9001-20xx。实习于7月x日早上正式开始,我们没有直接进工厂,而是在实习接待中心的教室内进行安全性教育。这个看似形式的东西在血淋淋的事实下显得格外重要,任何一个工厂都要把安全生产和工人的生命放在首位。每一个即将入厂的工人都要进行严格的安全考核才行。工厂内的安全危害有机械性危害、化学物质危害(Pb、Hg、强酸强碱、有机溶剂)、燃烧爆炸危害。热危害、电气危害和其他危害(照明、紫外线、低温、辐射)。因此,入厂前必须做到:1、按规定穿戴好劳保用品,不穿拖鞋、凉鞋;2、凡运转设备不准跨越,不准站在旋转物及切屑可能飞出的正前方,离岗前停车;3、修理机械时必须在动力开关处挂警示牌,谁挂谁摘;4、一切电气的外露可导线有接零维修物绝缘可靠;5、行人走制定通道,不跨越危险区,在吊物下不准停留。另外,我还学到了几种安全色,分别是红色代表禁止停止,蓝色代表指令以及遵守规定,黄色代表警告注意,绿色代表通行和安全状态。这对我们的今后实习参观时非常有帮助的。

  我们来到的第一个厂子是发动机一分厂,共分若干个车间,例如机加工车间、零部件车间、装配车间、试验车间。发动机作为一台机械设备工作的动力部件具有举足轻重的地位。在机加工车间,主要生产发动机关键零部件,它们从毛坯件到成品都是由完整的生产线来形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工几个特定的面或孔,一般是先面后孔,大一点的零件比如箱体类零件都是固定在类似传送带的机构上,通过传送机构缓慢的运动来完成每一个加工过程。这样既保证了加工速度又有利于产品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人会抽出其中几个零件用千分尺等精密仪器加以检测,如不满足要求或尺寸过大还会进行二次加工。在装配生产线,整条生产线用的是悬挂链转弯大链轮。一台发动机在试验合格的基础上,就可以贴出合格证出售了。

  第一装配厂是中国一拖集团有限公司履带机械及其变型产品的制造企业。主要生产东方红40-60马力系列履带拖拉机、东方红系列液压挖掘机、东方红100-130马力运输机及农用式轮式拖拉机等三大系列,几十种产品,是国内唯一的履带式拖拉机制造基地。经过40多年的发展,东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和区域,深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技巧改革项目,涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线,进一步前进了工艺设备

  程度和生产能力,加强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台,包含加工中心柔性加工线。第一装配厂还具备各种拖拉机变型新产品的改良、开发、销售能力;拥有中高级技巧人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变更及用户不同的需求。一条完整的大型拖拉机生产线在这里可以尽收眼底,它是由发动机工位、驱动轮工位、台车工位、水箱工位、柴油箱工位、车架工位这六个大的工位组成,中国东方红拖拉机就是在这里诞生的。在这个厂里我们还有幸在带队老师的努力下翻阅了这里部分图纸资料。这些图纸都是五、六十年代的资料。每个零件的加工过程都是一本图集,每一张图表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本图集的首页标有工序序号、工序名称和对应加工的机床型号,末叶是具体的明细表。图纸虽然是手绘的,但都粗细分明非常漂亮,值得我们工科学生学习。作为一名机电专业的学生,不仅应该掌握坚实的自然科学知识,也应该有严谨的科学态度。另外值得一提的是,作为一个大型企业,拥有深厚的企业文化是必不可少的。企业文化象征着一个企业的灵魂,一拖的每个分厂都有自己的企业文化。在一装厂和发动机厂内的墙上都写有“5S”管理模式,即整理、整顿、整洁、清扫、素养。分别是整理:区分必需品和非必需品,现场不区分非必需品;整顿:将寻找必需品的时间减少为0;整洁:将岗位保持成为无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态;清扫:将整理、整顿、整洁进行到底;素养:对于规定事情养成自觉遵守执行。什么是4R?R1:结果定义清楚;R2:一对一责任;R3:不相信任何人;R4:制度执行要点。这些科学的管理模式在产品的加工中无疑起到了重要作用,减少了废品率。这和我们在上学期学的《全面质量管理》这门课程紧密联系起来,而在这里得到了充分的应用。

  20日下午去了燃油喷射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料车间。它的主要产品是生产油泵,主要作用是把低压油转换为高压油,为发动机提供雾状柴油因为燃料的燃点比较高,在220℃-240℃之间。此外,还有三个重要零件分别是凸轮轴、推力盘、下体。参观中看到主要加工车间内有三条流水线。凸轮轴的加工工艺过程:1,打中心孔2,车右外圆3,车轴颈4,车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5,车右外圆6,精车凸轮面7,热处理8,磨削等精加工工序。由于凸轮的外形本身比较特殊,因而它的加工采用的是仿形机床,类似于配钥匙的过程。需要注意的是:车削和磨削的区别,仿形器的位置是不同的,前者安装在刀具上,后者在工件上。油泵下体的大致主要加工工艺过程:1,粗铣上下面2,钻孔3,镗左右孔4,镗孔(缸体内4个孔)5,钻前面孔,铣前面孔6,铣孔(缸体内4个孔)7,以4个孔定位,铣前后左右面8,以4个孔为基准,镗左右孔9,倒角10,钻孔11,攻丝。此外还有两个不太大但是很重要的两个零件分别是喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,它们的加工涉及到特种加工领域。后来经过专业人员介绍,我们知道柱塞和柱塞套属间隙配合,间隙仅有2到3个纳米,因此对周围环境和加工设备有很高的要求。这使我对现在的一些新的加工方法有了新的感官认识。

  在学校里我们已经见过不少通用机床,而在这里我们有机会看到很多专用机床。我们参观的下一个厂就是齿轮厂。这里涉及到了齿轮的多种加工方法,也有许多加工齿轮的专用机床,重要设备有摇臂钻床,用于零件的深孔加工、台式钻床、立式起落台铣床、半主动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气把持柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床主动排屑机、插床。主要生产的产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。滚齿机滚齿和铣床铣齿的方法我们已经有所接触,而齿轮加工还有其他方法:插床的插齿可以加工内齿,还有刨齿机刨齿,剃齿机是齿轮的精加工。这些方法在现场看便很直观的理解了它们的加工原理。同时齿轮厂还引进一些数控设备。在这里有一台去年购进的210H滚齿机吸引了众多同学的眼球,它完全自动的将代加工工件送进加工中心,经过不长时间便加工出来。可见,采用数控车床不仅操作方便,而且效率很高,他是将来机械制造业的一个趋势。再后来的齿轮讲座中,我对齿轮加工

  的工序有了明确认识。齿轮加工流程为1、材料检验2、下料3、锻造齿坯4、齿坯加工5、齿形加工6、端面倒角7、齿形精加工8、加工花键、键槽9、清洗和清理10、齿轮精度检查11、热处理12、清理齿轮13、安装基准面的精加工14、热处理后齿形精加工15、强力喷丸16、磷化处理17、清洗和清理18、成品齿轮配对检验和最终检验。

  第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产“东方红”大功率系列轮式拖拉机的主机厂,它拥有农机行业最先进的装配生产线,重要工位配备机械手。其所采用的ERP系统可以根据客户要求以及轻重缓急,最大程度的减少库存量。MPS系统又可以往生产线上配送零件。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的;100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。厂房内非常干净,自动化程度较高,充分的展现了一个老厂新的生机和活力。

  最后,我们在中信重工领略了一些先进制造技术方面的东西。中信重工是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。我们有幸看到了世界最大的渗碳炉,还有Φ12m重型双柱立车,最大加工直径达120xxmm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在厂区内,我们碰到一辆载有半个巨大齿轮的卡车缓缓驶去。据师傅介绍说那是直径12m的半个齿轮。这里加工的零件体积庞大,为了便于运输,只加工一半,称作1/2零件,到达目的地后再用螺栓连接,真是让我大开眼界。这些超大零件主要用在矿山机械里。

  在洛阳呆的十天时间显得短暂而又充实,短暂是因为这里所包含的机械知识真是太多了,想要真的弄懂这些东西绝非一两年的事情,但是我们仍然学到了许多书本外的知识。许多加工方法虽然理论上可行但是仍然要考虑实际中的诸多因素。总之,这次实习经历使我比较全面地了解机械加工的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。在此对我们的带队老师表示感谢,他们不仅在带领我们实习上付出了辛苦,也在与单位的联系上尽了最大的努力,使得我们这次实习顺利圆满的结束。

生产实习心得体会 篇8

  今天,生产实习在历经8次的外出调查和参观后终于圆满的画上了句号。现在我就这次实习做一个总结。

  实习目的:了解交通工程将来可能需要面对的一些事件,通过这次实习把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,令一方面提高处理实际问题的能力。了解交通管理部门的用作,和监控措施,以及所取得的成就,对路面施工,桥梁施工有一定的认识。

  实习项目:

  1、观察威海典型交叉口的渠化效果并绘制出来。

  2、BRT公交专用车道设计规划。

  3、到沥青路面施工现场参观。

  4、观看路基路面施工教学录像。

  5、到山东高速集团威海客服分中心参观。

  6、到威海市交通警察分局参观。

  7、绕滨海旅游公路参观学习。

  交通渠化:在前两天的实习中,我们主要考察了威海典型交叉口比如青年路与昆明路交叉口,海滨路与文化东路及其周围路段,世昌大道与海滨路,新威路交叉口,通过对这些交叉口交通状况的了解,进行粗略的渠化。通过课本的学习知道渠化原则为1、分离原则:渠化设计应尽可能减少不同交通流之间的干扰,通过交通标志标线引导交通参与者按照车道分离、机非分离、人车分离的通行方式,促使各行其道。2、疏导原则:明确不同交通流的行驶轨迹,通过单向交通、变向交通、专用道、禁止左转等措施疏导交通流。对于信号配时我们没有做设计,因为在考察时发现交通状况良好,交通井然有序。

  BRT:对文化路实行BRT,我们通过对文化路路段的了解发现路幅不够宽,在实行BRT时可能由于专用车道的占用使路面交通更加拥堵,但是我们可以用良好的服务诱导人们多使用BRT,从而达到控制机动车保有量的增加,减少环境污染,节约路面。同时在BRT实施前做好宣传工作,得到广大人民群众的支持。BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念()。快速公交系统采用先进的公交交通车辆和高品质的服务设施,通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。我相信在不久的将来威海会成为一个令人向往的世界级旅游城市。

  沥青路面施工:通过对拌料场,实验室,施工现场的观看和技术人员的讲解我们了解到了很多课本以外的知识,沥青采用导热油加热至160—170℃,五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定,最后吹入矿粉进行拌和,直到沥青混合料均匀一致,所有矿料颗粒全部裹覆沥青,结合料无花料,无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。沥青砼的拌和时间由试拌确定,出厂的沥青混合料温度严格控制在155—170℃之间。碾压后温度不低于80℃。施工完成后最好等路面温度下降到30—40℃时之后再通车。

  山东高速集团青威路段监控中心:那天当我们来到这里时,工作人员正在忙碌的接打电话。他们的领导刘科长向我们介绍了一下那里的情况,这里技术很先进,设备齐全,完善。之后主要参观了一下收费系统。这里收费分为人工发卡和无人值守发卡机,当车辆进入高速公路时需要领取一张卡,之后再高速路上行驶不用停车直至下高速时结算缴费,大大的减少了行车延误,为高速路的服务更添亮丽一笔。在这里我们看到的智能交通的实施,ETC的应用,电子不停车收费系统(ETC)是目前世界上最先进的收费系统,是智能交通系统的服务功能之一,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现自动收费。刘科长还告诉我们在山东省内,高速公路收费联网,只要在高速路上行驶,只需在进高速停一次车,下高速停一次车就可以了,我相信这是未来高速公路收费的趋向,在将来一定能在全国联网,使收费系统更加全面,完善。

  威海市交通警察监控中心:在这里我们看到了路口的视频监控器记录的画面,这里仪器先进,能自动拍照,判断你的车是否违章,自动记录违章信息的闯红灯,超速等。同时工作人员实时的对道路上的车辆进行监督,观察着道路运行情况,并通过FM等发布公布违章信息,违章情况。很大程度上减少了工作量和劳动力。

  绕滨海旅游公路:在威海公路设计院院长,罗老师,于老师的带领下我们延滨海旅游公路前行,在旅途中刘院长向我们介绍了实际中路面设计注意事项,和他当年设计时的经历,经验,我们总过两座桥,其中第二座桥,长会口大桥深深的吸引了我,桥全长20xx米,主桥桥下净空32米,主桥宽20.1米,引桥宽16米,桥梁设计荷载为公路—Ⅱ级标准。通航标准为20xx吨级单孔双向通航,3000吨级单孔单向通航。该大桥主桥为三跨,结构型式为双塔双索面斜拉桥,“H”型桥塔,塔高108米。主桥施工技术难度大,建设周期较长,仅主塔建设就需要一年的时间。大桥的设计使用寿命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。这不仅仅是座桥,更是个艺术品,在全方位观察了这座桥之后我是这么认为的。通过刘院长在之后的讲座,我了解到更多关于威海市公路设计的历程,和规划目标。感触到要让美付诸于每一个设计中。使路面的设计与环境相结合,把美融入到每一个作品中。

  经过这次生产实习,我了解到很多很多,实习中的点点滴滴,快乐欢笑,每时每刻在我的心头萦绕。实习中学到的东西,在将来的生活和工作中定会有很大的帮助。虽然只有短暂的八次,但是我们了解到与专业相关的很多很多,设计,施工,管理,规划……

  再见了,生产实习……

生产实习心得体会 篇9

  化工厂是一个严格、精细、自动、高效的企业,是一个复杂、精细、科技含量高的生产系统,所以将后要成为一个优秀的化工类人才,现在就必须要有一个良好的学习习惯和扎实的专业基础。

  6月24号我们经过三个多小时的车程到达了重庆建峰化工厂。次日在人力资源的部的张老师的带领下我们开始了公司的职工培训,在这天的培训上我们知道了公司的基本情况,我们知道了企业文化的重要性,一个公司核心价值理念的作用,一个企业的精神的推动力,张老师介绍了公司的发展愿景,公司的`战略发展目标和工作目标,以及公司的服务宗旨。她仔细的介绍建峰化工的生产状况、经济效益、管理制度等等,还给我们说了这几年在国内外的化工行业发展状况以及美好的前景;下午公司的安全部门的人员出来给我们说了一些在生产车间的安全制度,其中特别强调了化肥装置区的十四不准,操作工的六个严格等,并从三个方面给我们讲述了安全的重要性。其一是法律法则方面,其二是个人及家庭幸福方面,其三是企业的生存和发展方面。

  随后我们被安排到了各个车间,我在尿素车间,在尿素车间我学到了很多的关于尿素生产的工艺,其中有snam氨汽提法和一化尿素高中压流程等,目前一化用的是snam氨汽提法,二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法,三胺是用的水溶液循环法。Snam法由于高压喷射器的存在使得这种工艺节能。在尿素车间我们知道了化肥厂尿素装置的工艺规程,其标准包括氨碳比(N/C)、水碳比(H/C)、封塔停车、CO2转化率、临界转数、自由度影响平衡条件的独立变量个数、汽提效率等,在尿素车间,车间技术人员为我们介绍了尿素合成、生产、等所有的环节,让我们知道了尿素的所有的过程,通过高压合成,再到中压、低压的回收等,在通过蒸发过滤,再通过造粒得到我们农业上所需的尿素。

  在车间,培训人员的给我们讲述的另一方面就是安全,培训人员始终让我们知道安全的重要性,让我们知道安全与效益的关系,效益是一个企业的目的,而安全则是效益的前提,两者是相互促进的,在安全的条件下发展效益,在促进效益的过程中我们要发展安全成产。安全能过保证效益的产生,没有足够的安全意识,安全措施的工厂,效益是不会有足够发展空间。

  这次在化工厂的实习我们的收获是巨大的,很好的把书本上的知识和实际的生产联系到了一起,也让我们充分的了解到了一个工作人员所必备的素质和能力。

生产实习心得体会 篇10

  读万卷书不如行万里路。20xx寒假,我和同学一起到了在家人的推荐下,去市里金凯机械制造厂里工作了一个月。机械厂不是很大,但是麻雀虽小,却五脏俱全,厂里面有各种加工零件的机器。

  上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作,由于没有技术,像机床,铲车之类的我就不能用了,所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间,车床的轰鸣声不绝于耳,原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状,再运到不同的车间进行深加工,最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方,各式各样的铁质工具,或摆在架子上,或堆在箱子里,有些还挂在墙上。我不禁蒙了,这么多东西,我一个都叫不上名字,该怎么分类?在旁边阿姨的指导下,我才知道,原来每个材料都有自己的图号,就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难,但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定,运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间,因为不断的弯腰低头,回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。

  冲压是汽车制造所有工序的第一步,成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板,然后由冲床进行初始的切割,在进行简单的冲孔,切边后,就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现,模具的作用非常大,模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形,然后再经过冲压,切边,翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累,车间主任对我非常关心,总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活,像切片的时候我也会在一旁帮忙,希望多体验一些不一样的工作。

  后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作,在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大,所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作,我本以为会是最轻松的,其实不然,由于进库出库的货物非常多,而且每种型号的材料需求不同,为此我经常是忙的焦头烂额。

  作为一个正值20岁的年纪到机械工厂里工作确实非常的辛苦,在厂里都是一些粗重的活,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的,我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了,毕竟已经20多岁了。在后来的工作中,我认识到要做好工作不但要认真,而且要有责任心,一个人在工作岗位上的那份热情,不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实践的过程中,我认真、负责地做好每一件自己该做的事,对自己产生的疑问,都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了,可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多,以后自己要走的路还很长,不能只安于现状,一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了,我虽然受过高等教育,但在社会实践经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践,那么所学的就等于零,而实践也可为以后找工作打基础,理论应该与实践相结合。相信参加过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,添了一份自如。

  虽然只有短短三十多天的时间活动实践让我觉得很累很辛苦,但我从中锻炼了自己,并且学到了很多课堂上学不到的东西。天气很冷,正是因为有了这样的环境,激起了我要在寒假参加社会实践的决心和斗志。我要看看我能否在恶劣的环境中有能力依靠自己的双手和大脑维持自己的生存,同时,也想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解和认识社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用,自己的能力能否被社会所承认。想通过社会实践,找出自己的不足和差距。社会实践活动给生活在都市象牙塔中的大学生们提供了广泛接触社会、了解和认识社会的机会。深入社会,同社会经验人士谈心交流,思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,认识到只有到实践中去,到社会中去。艰辛知人生,实践长才干。通过开展社会实践活动,使我逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值能够进行客观评价。这在无形中使我对自己有一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。我是一名即将进入大四的学生,再过一年将走上工作岗位,实践活动使我提早走近社会、认识社会、适应社会。

  这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了社会实践,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

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