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汽车专业实习日记

时间:2021-03-29 18:23:09 实习日记 我要投稿

汽车专业实习日记

  忙碌而又充实的一天又过去了,相信大家这一天里都收获颇丰吧,这时候,最关键的日记怎么能落下。那么日记有什么格式呢?以下是小编为大家收集的汽车专业实习日记,仅供参考,希望能够帮助到大家。

汽车专业实习日记

汽车专业实习日记1

  2月20日 周一

  今天,是我来单位毕业实习的第一天,早上早早起来挺兴奋也好奇,好奇自己到底是干什么工作。我的实习单位是天津市津南环保局。来到单位,受到一位叔叔的热情接待,在了解了我大学所学习的专业课程后,把我分配到了水环境保护科,该科室主要负责对辖区内各水流的水样进行检测,并填写相关报告。针对河流污染,提出一些治理措施,并做好水安全工作。我今后的一周左右,将主要是进行工作的了解,而负责我学习的是一个刚刚大学毕业的姐姐。上午,姐姐大体给我讲解了一下环保局的概况和各职能科室的职务,下午,带我参观了一下实验室和一些自动实验设备。

  2月21日 周二

  今天,是正式实习的第一天,早上来到局里,就被姐姐带到了水质测量实验室,今天姐姐给我讲解的是水样的检测。通过向水样中添加一些化学试剂,得出水样的洁净程度。该工作要求主要是准确和迅速。因为一天有好多水样,如果过慢,会影响工作的开展,同时,姐姐也给我讲解了一些试剂的危险性和如何降低对自己的伤害。下午,局里召开了一个会议,姐姐让我参加,说感受一下工作单位的气氛。会议结束后,我的一天学习也结束了。

  2月22日

  早上,我被姐姐带到了实验室进行水质监测实验。不同以往的是,在结束试验后,姐姐给了我一张表格,是“水样水质监测报告”。姐姐说,监测水样固然重要,但是填写报告也是重要的组成部分,姐姐一一的对我进行讲解,很快我填完了一张表格。接下来,姐姐自己编写了一个数据,让我填写。但是,还有一些不明白的地方。通过姐姐的耐心讲解,表格工作应该是解决了。今天的学习,是我对报告工作有了深入的了解。很快,今天的学习也结束了。

  2月23日

  今天,我主要学习的是一些“娇贵”水样的保存工作和一些“娇贵”微生物的培养。单位实验室有许多“高级设备”,一直疑问,现在终于知道了。原来,他们是保温、保湿和一些水样保存设备。姐姐一一的讲解,同时也告诉我,水样中的微生物并不是完全没用的,有时他们可以帮助我们节省很多的工作。但是,有些不易存活,所以需要“特殊照顾”。但是,姐姐告诉我只要了解一下就行,一般这种水样都是远程监测,不用回实验室做,因为那样更节省时间和成本。

  2月24日

  今天,主要学习的是水样的采集和保存方法。必定很多时候,还是需要到现场进行自己采集的。这对于环保工作人员十分重要。由于河面还没有开化,所以只能在实验室进行模拟演示了。姐姐细致娴熟的给我讲解如何进行水样采集。不同水样该如何保存和添加什么。由于大学期间,学习过类似采样的知识,所以学起来还是比较简单的。同时对于水样才去的选址工作,姐姐也大致的说了一下,比如针对不同水深和水宽该如何采样,都是有一定的规定的。同时也要进行一定的筛选工作。

  2月25-26日

  双休。

汽车专业实习日记2

  今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

  随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。我凭借自己的真心,再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

  由于是第一天来,所以我今天的主要任务是“看”,看组员是怎样做的。一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作:

  一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。

  二、防冻液加的方式:

  1.先拧开水箱上面的加盖子

  2.排空水箱里的'水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接 用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水

  3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异)

  4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝

  5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

  6.启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次,要不水在发动机体的循环管子中会有气泡,这样会严重影响发动机的散热,一定要排空气)

  7.拧紧水箱盖子,完毕!

  注:一般小型车水箱的容积在2公斤左右,防冻液价格10-50元之间一瓶,防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度,加了后在冬季可以在-25度都不结冰),还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。

  在这一天里,组员的工作热情如同太阳一般,感染着我。虽然在这比较闷热的天气中,但大家都表现出那份责任心、那份耐心,这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理,带动了员工的积极性,才能为公司创造财富。

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