生产实习日记

时间:2022-09-10 20:01:55 实习日记 我要投稿

有关生产实习日记范文锦集10篇

  一天即将过去了,相信你一定有很多值得分享的经验,想必是时候写一篇日记了。在写之前,要先考虑好内容和结构喔!下面是小编精心整理的生产实习日记10篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关生产实习日记范文锦集10篇

生产实习日记 篇1

  第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样貌才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,此时要分到不一样的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。

  没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长就是张青海。他人很和蔼可亲,总持续有微笑。生产实习日记。

  因为第一天只就是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。

  到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站就是通信传输中的一个站点,至于具体怎样样还要等过了明天我才明白。要就是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就就是处理故障的。所以的站点都就是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就务必立刻到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

生产实习日记 篇2

  20xx年6月27日——实习第一天

  早上一觉醒来已是八点,匆匆赶往机电楼106,实习说明会正要开始(之前通知时间是八点半)。周晓敏老师主持,大多数机电系的老师都到了。开始前没人领到了两本实习日记与报告,和一份实习安排。首先是朱超甫老师就工科专业学生“为什么要进行生产实习”进行了阐述,短短几十分钟,从他的嘴里得知了数起实习安全事故,以及数起“事故未遂”事件,听来不免让人产生一种恐慌情绪。随后周老师开始先对一个月的实习内容安排作了下介绍,包括分组情况,企业认知实习的实习纪律,大致的实习内容分类,实习日记与报告撰写与成绩考核等。接着马祥华老师单独介绍了下液压伺服实验室实习的情况。最后是放录像——宝钢录制的《钢铁是怎样炼成的》系列教学片。上午的录像内容是钢厂的整个生产流程,以及其中的烧结系统、焦炉系统、高炉系统、炼钢生产工艺流程等的介绍。下午的实习规定时间是两点开始到五点。不知怎么的今天特别嗜睡,十二点躺下,一觉醒来已经下午一点五十。于是不得不简单洗把脸,穿着拖鞋短裤便奔向机电106教室,最后迟到五分钟,所幸没有遇到什么麻烦。下午的内容同样是放录像,主要观看了连铸生产、钢管生产工艺、热轧生产工艺横切生产线等的介绍。大约两点四十,被告知106教室第二节有课(后来知道是大二的进攻实习说明会),于是下午的所谓“实习”仅仅是看四十分钟的录像,便被告知,“今天的实习就到这了。”

  20xx年6月28日——实习第二天

  因为睡的太晚,早上八点挣扎着起来,吃了两个小面包,便赶到机电106教室。没有迟到,正在播放电影《魔法奇缘》,是一个喜剧动画片。随后上午播放了昨天下午没有放完的视频,讲的是宝钢的冷轧生产工艺流程。之后放了另外一套宝钢炼钢技术的教学视频,是更老的八十年代初制作的,看了真觉得没有什么收获,很多时间都睡过去了。后来只是断断续续地把每节的标题记了下来,后面写报告时在投奔百度吧。

  因为106教室两点五十有课,老师又懒的另外借教室,所以把实习时间提前到下午一点开始,两点半结束。中午没怎么休息,下午去了教室,依旧放那套老掉牙的视频,随后把《魔法奇缘》电影放完,接着放了些也是挺古老的机器人相关视频,应该是日本上世纪八十或者九十年代录制的吧。大约两点四十,实习就结束了。

  20xx年6月29日——实习第三天

  早上9点30,我们第二组的同学来到工程训练中心西区209实验室进行参观。首先是刘颖老师针对一台6自由度垂直关节型工业机器人向我们作了详细介绍,并简单地模拟演示了其多种工作过程和功能,包括写字、搬运、焊接等,使我们对工业机器人有了更直观的认识和了解。紧接着是郑莉芳老师向我们介绍了机电系统综合教学实验台,此实验台主要由机械系统、气动系统、电控系统三大部分组成,实现了对钻扩绞组合机床工作过程的简单模拟,随后郑老师给我们演示了实验台的工作过程。整个参观持续50分钟左右,10点20我们离开西区实验室,结束了今天的实习。(这他妈感觉跟放假没啥区别啊!)

  20xx年6月30日——实习第四天

  依照学校制定的实习计划,今天是去燕京啤酒厂参观。早上5点50就起床了,去了万秀发现还没有早饭,而天又突然阴沉下来,于是去宿舍拿了伞,去学校东门外集合,刚走没多远,便已经暴雨如注,北京今年的夏天真是罕见的多雨。6点25坐上校车,35左右发车,7点44分左右抵达燕京啤酒厂。

  去了一楼东侧的放映厅观看了燕京啤酒厂的介绍视频。随后跟随引导沿着固定的参观线路依次参观了展览厅、监控室、糖化车间、发酵车间、灌装车间。最后去了厂内的“燕京酒吧”,品尝了免费的燕京鲜啤酒。在酒吧修整片刻,燕京啤酒厂的参观实习便宣告结束,燕京啤酒厂规模非常大,但实际的参观却并没有看到什么东西,也真是谈不上什么收获。9点30左右,大家乘车返校10点40左右回到学校东门。第四天实习也就这么结束了。

  20xx年7月1日——实习第五天

  早上又下起了大雨,八点半赶往机电楼106教室听所谓的“学科新进展与新技术讲座”。

  首先主讲的是郑莉芳老师,题目是《机械在高能物理中的应用》,主要从对研究微观世界的方法的介绍引出了北京正负电子对撞机的相关研究发展情况。接着她向我们讲述了她在中科院高能物理研究所读博期间的研究课题,即是对第三代北京谱仪(第二代北京正负电子对撞机中用于粒子探测的重要组件)中束流管的结构优化设计与校核工作。

  第二位主讲的是齐昕老师,题目是《由简到繁话电机》。分为电机基本原理和交流电机的现代控制技术两部分内容,相当于是之前《电机拖动》课程内容的总结与延伸,听完之后感觉收获颇丰,对一些电机方面的细节问题有了更清楚的认识了解。

  最后主讲的是刘锋老师,题目是《机电一体化中的“电”》。主要分0XX年7月9日——实习第十天

  今天下午去了恒泰万博石油科技有限公司参观实习。公司特别小,又适逢周末,仅有两个人做实习接待。实习内容便是二人分块儿对这个公司的唯一的一套产品:HT-LWD无线随钻测量系统的各部分进行了讲解。整个实习过程持续四十分钟左右。

生产实习日记 篇3

  今天是我去xx打印耗材有限公司进行生产实习的第一天,也是我人生中第一次下生产线实习。

  由人力资源部经理带我们进入公司,并安排工作人员给我们这些实习生 进行一些简单的培训,讲解一些重要的公司的规章制度和简略介绍了些公司的情况,进行一些简单的培训。培 训完后,人事部的毛姐将我们安排在公司的阅览室休息,并给我们观看了有关公司的一 些影片。同时,给我们准备好了该公司厂牌,工作服等,然后给我们安排了这几天的生 些影片

  下午,我们开始了第一天的生产实习 我被安排到色带生产部,流水线的组长给我们的任务是色带的包装。开始流 水线上的包装工人简单的教了下我们怎么包装,感觉自己挺笨手笨脚的,经过稍稍片刻 的练习速度快了很多,哈哈…熟能生巧。

  今天就这样在色带的生产流水线包装了一下午,感觉挺累的。

生产实习日记 篇4

  20xx年3月5日 星期一

  今天,是新学期的第一天,也是为期三周的生产实习的开始。上午,我们开了一个生产实习的会议,由指导老师给我们讲了实习的目的,要求,布置了实习任务,计划安排。并由专门老师详细讲解了T68是卧式镗床的工作原理及电气控制线路。强调了在实习中应特别注意的技术性环节。通过阅读发下的实习资料,我大概了解镗床的性能指标,以及我们要完成的工作。即用PLC设计程序,用触发器来控制主电路的工作,来完成主电动机的正反向启动与点动控制,主电动机的反接制动控制,或进给变速时的主电动机的缓转控制,以及主轴箱,工作台或主轴的快速移动等操作。下午老师领我们参观了实习地点,演示了一台已经调试成功的镗床控制系统。看着由触摸屏控制的PLC,再由PLC控制接触器的开通,闭合下的正转、反转、停止。我在问自己,我能不能也漂亮的完成这个控制系统呢?随后,老师给我们发了工具包和线路板。线路板是去年同学实习用过的。看着上面错综复杂的接线,以及陌生的器件,我感到了实习的压力。当把接线板上的线都拆下来以后,今天的任务就算完成了。这是新鲜充实的一天。

  20xx年3月6日 星期二

  由于硬件部分需要在一个星期内完成,还剩下四天的时间,时间紧,任务重,为此,我为剩下的四天做了一个计划,今天进行元器件的布局,以使器件摆放整齐,美观,更重要的是摆放位置恰当,更好的满足器件的功用,为此,我们组成员没有基于去安装,而是审慎的讨论合理的布局方案,大家 各自发表自己的意见,然后把优点综合起来,并借鉴其他组的经验,布局出笼了。我们就开始钻眼把器件安放在板子上。由于我们花了很多时间在布局上,所以,器件的摆放合理、美观。不像有的组,只顾美观,但忘了器件摆放的合理性,而出现了返工的现象。

  20xx年3月7日 星期三

  按计划,今天要接线了。由于晚自习的时间要用来复习考研的课程,所以实习的工作只能挤到白天来做。我仔细阅读分析了镗床控制的原理图,以及各项功能是如何实现的。经过分析发现,要实现控制还是比较简单的。象电动机的正反转,反接制动三角形接法使电机高低速转换等,都是我们PLC课上重点讲解的内容,我心里有底了。对完成这次实习任务充满了信心。经过紧张的工作,思考,布局图终于完成了。还剩两天的时间。心想,两天足够把线接完了。

  20xx年3月8日 星期四

  真是想起来容易做起来难啊!本以为布线图都出来了,把线接起来不就是照葫芦画瓢吗?那还不容易。可实际动起手来,可就找不着北了,继电器、空气开关、限流电阻、熔断器、热继电器等器件虽然在课本上都介绍了,但没有实际用过,而且器件上的接线电很多,这真有点不知道往哪里下手,瞪着眼睛干着急。老师也发现了同学们的问题,为此,组织同学集合,为大家介绍了各种器件的工作原理、作用及怎样接线。听完后,同学们都有一种豁然开朗的感觉。怪不得古人一直倡导读万卷书,行千里路呢。理论与实际相结合才行啊!今后自己在学习和工作中要注意这一点。有了老师的指导,同学们的进度明显加快了。我们组也热火朝天的干着,时间在不知不觉中过去了。

  20xx年3月9日 星期五

  今天是接线的最后一天,我们的任务还很重,为此我提前一小时去了实习地点,加班来做。看似简单的接线工作做起来并不是那么简单,剪线、剥线、把线弯好,最后连上,还要把走线槽安上去,再有一小时接线就要完了,可这时下课的时间到了,只好心不甘情愿的收拾工具,紧张充实的第一周实习结束了。

  20xx年3月12日 星期一

  本周的任务是PLC程序的设计及触摸屏控制设计。本以为由于对镗床的电气原理图有了深入了解,编软件程序是比较容易的事。照搬原图就行了,可在实际的编写的过程中发现,事情并不是那么简单。电气图中的线能够交叉,但程序、梯形图中的线不能交叉,而且由于程序模拟器件的开通关闭非常迅速,几乎没有延时,而电气元件的闭合却有动作时间,为了避免出现短路现象,也需要在程序中的低速转换和反接制动上加时间继电器完成延时。经过一天的紧张工作,终于熟悉了PLC程序的编辑软件,而且梯形图的大概状况也有了眉目,就等明天继续完善,然后上机测试了。

  20xx年3月13日 星期二

  上午,经过对程序的反复的仔细检查,并借鉴了其他组的长处,对程序进行完善,终于完成了,紧接着就要上机调试了,看着自己的程序输入了电脑,连接上了PLC电源,那时的心情是那样奇妙,紧张充满期待,害怕却又热烈的期待着结果,不管是成功还是失败,就像等在产房外面的丈夫,关心着孩儿是男是女,是否健康。点动、常动没有问题,可是缓动和反接制动出现了问题,把程序拿回来重新检查,原来是编号输错了,怪不得缓动不起作用呢,自己太粗心大意了。剩下的就是反转时反接制动有延时,但是正转时制动却没有延时。这两个功能是一样的,程序应式对称的,这可就奇怪了。问其他组,有的也有这样的毛病,反复思考也不得其所以然。只好去问老师,老师好像对这个问题也不太清楚是怎么回事。没办法,只好先把这个问题放下来,来编辑触摸屏的程序。

  20xx年3月14日 星期三

  把昨天的问题放下,投入到触摸屏的编辑上来,首先是熟悉easybuider的界面及各个图标的作用,经过老师的讲解和自己的摸索对我们需要用到的几个常用的功能有了一定的了解。为了将人机界面设计的美观、实用、友好。几个方案在脑中闪现,经过一个一个的试验,终于选定了一个朴素、大方的方案,它和一般机器的触摸屏差不多,比较朴实、大方,不像有的组那样设计的象是艺术品,或是招贴画,有的甚至把按钮设计成了卡通形象,感觉不是工人用的,倒象是给小孩玩的游戏机界面。看着自己的作品,心情是那样的激动。盼望着明天的调试顺利通过。

  20xx年3月15日 星期四

  今天是程序调试的`最后一天,经过最后的检查,我们又将程序输入电脑,在老师的指导下进行调试。打开触摸屏,一个功能一个功能的测试,通过。除了制动设有延时那个功能。没办法,只好留着这个额问题了。凭我自己的能力是解决不了的。最后,按老师的要求触摸屏上增加了电气控制和触摸屏控制的选择开关。程序的编译工作就在一点点的遗憾中完成了。

  20xx年3月16日 星期五

  我们又回到接线的地方,来继续做我们未完成的工作。经过一个小时的努力,接线终于告一段落。然后是线路的检查工作。由于别的组已经基本上做完了,我们心里有点急。我们只是草草的用万用表简单测试了器件能否顺利接通,有没有虚接的地方,经过检查发现停止的按钮坏了。换了之后,一切OK.今天的工作上午就完成了,下午不用去了。终于有属于自己的半天了,心里面很高兴。期盼着下星期的正式调试。

  20xx年3月19日 星期一

  今天要进行正式的调试了,我们组排到了第六组,时间很充裕。感觉自己的作品很完美,就很轻松的在那里坐着和同学聊天。一个小时过去了,第一组没调完。两个小时过去了,还是没调完。我有点儿坐不住了,跑到调试厂里看看出了什么问题,我们的作品中是不是也有同样的毛病。第一组的程序是调试通过的呀,那可能是硬件出了问题。在老师的指导下,他们一步步排除了故障。等到完全调试成功,已经是下午三点多了。主要毛病是延时那里做的不好。为此我检查了自己的程序,又为高低速转换那块增加了两个时间继电器。等到下班了,第二组也没调试完。

  20xx年3月20日 星期二

  经过昨天晚上的深入思考和PLC编程高手的指导,我终于找到了反接制动时没有延时的原因。PLC程序执行时是按顺序一周周扫描的,前面的程序对后面的程序产生了影响。为此在程序中增加了一对互锁装置。理论上的问题解决了,就等着实践的检验了。接下来的几组进行的比较快,虽然存在一些问题,但很快解决了。下午三点时马上就要轮到我们组上机调试了我们对PLC的供电进行了改进。直接由火线供电,而不是经过空气开关,以免对空气开关产生影响。检验我们的时刻到来了。四点,我们开始接电动机的线,接电源线,接速度继电器。接线完成后,在老师的指导下测量了几个关键部件的电压,正常。好,接通电源,合上开关,正式调试。点动没问题,长动没问题,反接制动正常。我悬着的心放下了一些。这可是我们最有可能的出毛病的地方啊。接着是高低速转换,动作要求有5秒的延时,在那5秒的等待中,心在怦怦的跳。周围的一切仿佛都安静下来了,包括那旋转的电动机,心里默默的数着1、2、3、4、5,接触器动作了,成功了,心里真是太高兴了,没想到我们的调试这么顺利,看着表4:30,太快了,比预计的快多了。这标志着我们的实习基本上圆满完成了。为此,我们调试完的几组晚上到学校外面大吃了一顿,以示庆贺。

  20xx年3月21日 星期三

  由于我们组的调试已经完成了,剩下的工作就是写实习报告了。电气布局图、接线图、PLC梯形图等一样样完成了,期待着明天去工厂实习,说实话,真希望是今天去工厂参观,因为明天是中秋节。听今天回来的人说参观很有意思,就是太累,尤其是中午他们顶着烈日走了一个多小时才走到晴纶厂,听老师说我们明天中午会坐车去晴纶厂,心里又感到有些庆幸,幸亏今天没去,否则没得车坐,真是世事难得两全其美,尽如人意啊!

  20xx年3月22日 星期四

  今天是中秋节,我对自己说了一句话:中秋节快乐!呵呵,自己给自己一个祝福。今天天气还不错,我们首先参观了渤海铝业公司。首先由工程师们为我们介绍了该厂的概况、一些生产的流程和技术特点,以及用到的生产设备,然后就在工程师的带领下去车间参观。我们基本上是按生产流程参观的。看着铝锭经过一步步地加工变成型材和薄薄的铝箔,我在心里暗暗惊叹人类的聪明才智。中午,我们在渤铝中渡过了快乐的中秋节。经过短暂的午休,我们驱车去了晴纶厂。在该厂总工程师王总的带领下,参观了该厂。在谈到一套关键的控制设备时,王总说:该设备仅仅是几个控制柜和几个软件,就花了他们1000万,占该厂全部投资的10%。同时又谈到意大利的晴纶生产线几乎实现了全部自动化,偌大一个车间只需3个工人,而这需要1亿元的投资,这个项目在中国还办不到。希望我们这些控制专业的学生能够发挥自己的聪明才智,降低控制系统的成本,为祖国的工业自动化做出应有的贡献。这对我是一个激励。通过参观,我看到了自动控制专业的一些应用,对自己以后的工作有了一个大致的了解。

  20xx年3月23日 星期五

  今天是实习的最后一天,紧张而又充实的实习就要过去了。在这三周里,理论和实践进行了结合,增加了我们动手的能力,收获颇丰。下午老师给我们开了一个总结会,总结了这三周实习的经验教训,并听取了同学们的意见,以便更好的为明年的同学做准备,最后,在热烈的掌声中,实习正式结束了。在这次是西中,我收获很多,感谢这次生产实习,感谢这次实习中的指导老师和给予帮助的同学们,谢谢!

生产实习日记 篇5

  从炎热的夏天到寒冷的冬天,我在车间感受非凡;从冷轧工序的又累又脏到酸洗工序的刺鼻难闻,我深深感受公司员工的勤劳与辛苦;从根本不懂钢管生产工序的我到如今至少略懂一二的我,我深切感受公司领导的关怀以及各工序段员工的细心教导。这一切的一切都是激励我奋斗,使我进步的源泉。

  各工序段的实习顺序差不多是跟着钢管的生产工序来安排的,具体是冷轧、冷拔--固溶--矫切--酸洗--成品检验。之间另外的一些工序(如:修磨等)也在空余时间向老员工学习,以解答心中疑问。

  实习下来,也想谈谈自己的感受,以自己不完整的知识说说个人的一些想法。觉得荒管的质量、冷轧工序的好坏是决定做合格成品钢管的保证。荒管原料的质量好,说明各种金属材料的性质好,使冷轧工序便于加工。然后配以无损坏冷轧机的规范操作,就能轧出标准的外径、均匀的壁厚以及减少裂缝的产生率。

  当然,也不是说其他工序不重要。要做出质量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正确操作。例如,固溶处理的好坏决定着钢管的耐腐蚀程度,影响其使用年限;成品检验工作的仔细与细心程度,关系着是否有不合格品流出。

  除此之外,最想说的是一个好的公司也要有良好的管理方法。我个人愚昧的想法:最好的管理方法是,拿你最希望别人管理你的方法,去管理你的下属。

  最后我想说的还是那句话:谢谢所有关心的朋友们,我会努力的。

生产实习日记 篇6

  实习日志第一天XX年7月31日

  第1次实习,想早点到的,但因为其他原因耽搁了,到9点的样子才到公司,本以为要被批一顿的,还好,接待师傅比较亲切,直接把我带到的分组的地方。我们这次一共来了9个人,要分到不同的组,一个组一般带1到2个人,那样比较容易沟通吧。

  没多久负责人就来了,简单介绍完之后我们便分了组,我的组长是张青海。他人很和蔼可亲,总保持有微笑。

  因为第一天只是去报道,所以便没有去基站了,他们准备第二天带我去看看。

  到了小组张师傅给我们讲了一些基站的基本知识。基站是通信传输中的一个站点,至于具体怎么样还要等过了明天我才知道。要是信号能够传输就要设置很多的站点,但站点可能会出些故障,从而影响信号的传输,我们就是处理故障的。所以的站点都是由监控中心24小时监控的,当监控中心发现有问题,我们就必须马上到站上去查明到底出了什么问题,再通知相应的部门前去维修。

  实习日志第二天XX年8月1日

  今天没出什么事,组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次,不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号,数量,规格等。把填好的表放在基站里,以便以后检查的时候用,今天是8月的第一天,自然开始把所有的站点都清理一遍了。

  进去基站,里面的温度就是23或24.夏天进去特别爽,里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统,包括sdh设备,光缆,电缆等等;动力系统,蓄电池,市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备,如空调,防盗门等等。里面的温度都是保持在23℃或者24℃。因为是夏天进去特别的凉快,不过有的空调坏了,里面的温度可以达到40℃以上。因为是巡查所以特别简单。

  所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称,类型,个数,型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧,两个司机,不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧,就如同公交车的站台,有了它你才能方便的到各个地方,而有了基站信号也才能传得更远更宽。

  因为第一天巡查,所以也没有什么故障问题,我们进去只是把里面的设备的型号,个数等做了个统计,然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

  实习日志第三天XX年8月2日

  今天总的来说有很大收获,因为终于出问题拉…呵呵,有事干了。

  上午监控中心打电话来说土木村的基站已经严重告急了。于是我们一行人马上向土木村出发了。到了那里发现住房外面的交流变压器是开着的,带我去的同事自言自语的说"我明明记得我走的时候把他关好了啊,难道有人偷电?".其实我还完全不知道他问这个干嘛。他上去把这个弄好,我在想不会我们就是干这个的吧。后来才知道原来我完全想错了。

  后来我们进去看了以下,他检查了几个设备,发现都没有问题,里面的空调也在正常运行。这就奇怪了。后来司机师傅进来了,他对我们说:"我问了这里的人,这里从昨天晚上开始就已经停电了。"同事便没有说什么了。然后我们就收工了。

  在车上我就问他是出现了什么故障呢。他说是停电的问题,而我们今天又没有带发电机,这里也不是很重要,所以就等有电了的时候再来检查一次吧。如果带了发电机,可能就得在这里守着发电了,还得拉线。看来做基站维护也是很辛苦的。

  实习日志第四天XX年8月3日

  今天是奥运火炬传到成都的日子,哈哈,安逸,因为我们要去熊猫园看护那里的基站,保证火炬传递过程不会出通信方面的问题。

  因为我们是工作需要去的,所以进熊猫园不用给门票,嘿嘿,进去后我和龙君在张师傅的"指导"下看看的基站就直接去逛熊猫园了,说我们来一次也不容易。

  到下午6点的时候火炬传完了,我们这顺利完成任务~~辛苦两位师傅拉~

  其实这次任务是很重要的,这次奥运会全国都很重视,而我们做通讯的更是要引起高度的重视。因为通讯如果被中断了,那后果可就是很严重的了。所以在火炬传来之前,上级已经有安排了。把站点也分成了几大类,有的重要的站点还要进场,也就是搬到那里去住,要保证通讯的畅通无阻。所以我到公司的时候,其实有人已经住进了重量级站点了。而我们实习的没那么重的压力,便轻松过关了~~

  实习日志第七天XX年8月6日

  今天到的基站系统是rbs883,,原经安装调测后,基站能正常工作。运行一段时间后,交换侧测试发现系统中b小区第十个载频没有发射功率,经到现场观察发现其对应的comb不能调谐。

  首先更换comb,问题依旧,证明comb正常;将功率计接到trm的tx口,用lctrl1软件将trm的功率打开,发现功率计有功率显示,证明信道盘trm正常;一般说来,如果功率监测单元或方向耦合器坏,会导致该小区所有载频出现问题,而不应是某一载频退服,因此我们可断定功率监测单元及方向耦合器没有问题。

  于是我们将目光转移到连线上:与相邻载频(第八个或第十二个载频)同时对换comb端的pi输出头与马达连接后发现,该载频能正常工作,而相邻载频却不能工作,从而将障碍定位在pi输出线和马达连接线上;更换从功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线后,载频正常工作,问题解决。

  这些问题都因功率合成器上pi口至功率监测单元上comb口间的连线损坏,功率监测单元无法接收从功率合成器中耦合出的-32db的射频信号,进而无法控制comb调谐。

生产实习日记 篇7

  虽然现在对图纸方面基本能看懂了不少,但每次看也会留下不少困惑,比如图纸上的说明那里经常提到的贯通筋、架立筋,通长筋等还是不少很明白,今天通过问师傅和自己的学习大概了解这三种钢筋的含义和区别:

  1.贯通筋包含通长筋和架立筋,既可以是受力钢筋,也可以是架力钢筋。

  2.通长筋是指贯穿于构件(如梁)整个长度的钢筋,中间既不弯起也不中断,当钢筋过长时可以搭接或焊接,但不改变直径。

  3.架立筋是为解决箍筋的绑扎问题而设的,非受力钢筋,一般布置在梁的受压区且直径较小。当梁的支座处上部有负弯矩钢筋时,架力筋可只布置在梁上的跨中部分,两端与负弯矩钢筋搭接或焊接。搭接时也要满足搭接长度的要求并应绑扎。架力筋也有贯通的。

  架立筋是梁上部钢筋在梁净跨的1/3处就断开了,中间的1/3距离没有纵筋,但是梁的箍筋没法固定,这种情况就需要加设架立筋,一般为直径14的钢筋。

  4.如果在梁的上下都有通长的钢筋,一般在梁上(受压区)且直径较小的是架力筋,在梁下的是都受力钢筋。

  5.当同排纵筋中既有通长筋又有架立筋时,应用“+”将通长筋和架立筋相连。角部纵筋写加号前面,架立筋写加号后面括号内。当全部采用架立筋时,则将其写入括号内。例如:2B22用于双肢箍;2B22+(4B12)用于6支箍,其中2B22为通长筋,4B12为架立筋。

  6.大部分设置架立筋的情况有两种:箍筋肢数多于通长筋时需设置,省钢筋不设通长筋而采用架立筋。

生产实习日记 篇8

  上午在工地转悠了半天没什么收获,与昨日差不多~之后就呆在经理的办公室看图纸。我们在课程设计中见过板的钢筋的标注,将板编完号后直接输入板的配筋布置,所以,板的配筋并没有课本上复杂,每块板都要恰到好处的完全利用,基本上就是避免钢筋的规格的更改,当然也有特例需要更改的,例如混凝土厚度不等处以及荷载相差很大处,并且没有弯起钢筋的布置。其余的板筋的细部构造,例如板的角端的钢筋布置、开洞处钢筋的强化布置等等,在图纸最前面的细部构造的示意图例中都有标明。

  板的混凝土厚度在该张图纸的施工说明中以标高的形式表示,若为阳台、卫生间等标高不一样处,则在图纸中指定位置直接注明该处标高。板的混凝土厚度也在施工说明中说明,但就是在实际施工中,仅仅作为检验的参数而已。

  梁的钢筋跟我们原先接触到的有所不一样。在课程设计单列的量的测试图就是绝对的重点,但就是在这儿都没有单列的梁的侧视图。一根梁,只在几个关键部位,比如跨中、节点,简单标注了钢筋的用量以及钢筋的排列方式,就就是分几层排布、每层布置那些钢筋,甚至连截断长度、钢筋的弯起以及吊筋的具体布置都由细部说明“全部代劳”。另外,我发现,在图纸中钢筋的二次截断出现的很少,基本上都就是截断一次的,但就是我想这和本工程梁的跨度有关吧——最大的跨度仅6米,一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置图中,表示的方式倒就是和做课程设计时一样,让我看得倍感亲切。梁的截面形式也就是直接在结构图中注明,而且每根梁,不管编号就是否相同,都会标注,这对于工人在施工的时候,就应减少了很多麻烦,方便了很多。

生产实习日记 篇9

  沉闷的天气,一如我们出发时的情绪。这天就暑期社会实践的第一天,我们忐忑着走进南京市标准化研究院、钟山风景区管理局。其实,早已预料到这天的征途将无比曲折,但我们还就惊异于这个过程。

  常听闻政府部门就“门难进,脸难看,事难办”,没想到,我们这天的南京市标准化研究院之行却出奇容易。得到了标准服务中心蒋主任的热情接待,并且,将我们的策划书上交了南京市质量技术监督局。虽然依旧在忐忑地等待,但我期盼着乐观的结果。

  上午的走访让我们欢天喜地,下午的走访却让我们的心沉入谷底。历经波折,最后在下午2点找到了神龙见首不见尾的钟山风景区管理局。本以为我们的志愿服务会得到景区认同,岂料确就纯然的批判。团委工作人员一语中的,从景区管理角度,点出我们的不足,让我们无力反驳。应对初次的失败,我们深深认识到了自我的不足,立即开始修改我们的原定计划。没有实践就没有发言权,这次的失败让我们把景区深度调研放到策划之内。

  尽管我们在沙丁鱼罐头似的公交车上汗如雨下,尽管我们遭遇了意料之外的打击,尽管回到学校时我们已精疲力尽,但我们依然固执地相信这只就成长的代价。经历苦难的洗礼,我们才能完成华丽蜕变!

生产实习日记 篇10

  实习第一天 炎热,紧张

  头一天上班实习,天气那叫一个无比炎热,心情也随之热了起来,躁了起来,紧张了起来。虽说学的是物流专业,但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿——头一次。早上八点上班,在学校里起床那就得不到七点,赶过来也要20多分钟的,所以早起就是一件重要任务了。来到公司,先是到了仓库那边“参观”了一下,负责人带着熟悉了一下工作环境,接着便是忙碌了起来,货物入库时就帮着清点一下货物,有时还要帮忙搬运一下,虽说不是很累吧,但是这么一天下来就不是那个滋味了。在学校的时候还感觉不到身体疲惫,这一上班头一天回来就深深地体会 到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了个热水澡,稍微玩了会电脑,就这么让这一天过去了。

  实习第二天 学习,劳累

  第二天在上班前十分钟我就到了公司,我所在的部门是在仓储部,说的清晰明了一点就是在仓库工作实习,在仓库里转了一大圈,熟悉了一下货架、托盘、叉车等,在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备,只是比想象中还要大一些,跟着老员工学做一些简单而重复的工作,有点新鲜,但更多的感受是劳累。宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来,仓库大得有点转不过来,而我,只是这里边普通的实习生一员。

  实习第三天 专业,充实

  今天的关键词是专业和充实,这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。接着仓管员填写签收单:实收数量,叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。入货位遵循的原则:先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。最后是建货卡:填写货卡的主要信息包括:货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的单据一共有三联:第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。就这样,稳稳地度过了劳累但充实的一天。

  实习第四天 热、热、热、热

  今天真是热得要命,一大早起来就感觉到了天气的不同寻常,闷闷的一点儿风都没有,来到公司上午也没什么任务,就闲了一会。后面被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计,然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题,我在工作中要注意的细节很多,所以我一直不敢放松自己。

  实习第五天 重复,枯燥

  在仓储部门工作最让人觉得不爽的是环境不如办公室舒服,心情没有领导放松,无聊的时候真是叫人觉得枯燥无味,我觉得从今天开始就要过上单曲循环的日子了,这只是一个猜想,如果被我说中了,这一个月将是我今后工作的一个强心剂,可能工作就是如此吧。

  实习第六天

  今天没有关键词,就像渴了需要喝水一样不需要理由。在工作中与同事领导打交道是不可避免的,尤其是与同事很多时候我们要在一起研究该如何去做,使工作效率提到最高,刚开始还不是很适应,因为在学校都是自己学自己的,很少和同学一起讨论研究,而现在就不同了,每天我们都有自己的任务,并且公司的工作都是相应联系和影响的,如果有一个人的工作做的不好,下一个环节就会出现差错,将导致整套工作出现错误,不仅浪费一个人的时间,很多人的工作都白费了。蝴蝶效应在此时就显现出来了,一点点小纰漏对于个人可能没什么,而经过系统放大之后对于组织或者集体的影响可就大了。第六日,除了热,没什么了。

  实习第七天 信心,进步

  经过这几天的锻炼,我发现自己进步挺快的,即使是之前从来没有接触过这个岗位。我发现自己对仓储也有了更深的认识,之前在书本里学的知识不在实践中体会永远也没有深刻印象。工作累的时候会听听歌,也唱唱歌,音乐在工作里可以带给我放松带给我自由带给我信心与鼓舞。今天的我,我觉得这个岗位对于我来说不是很难做,我对自己的进步很欣慰,对自己也很有信心。明天,加油!

  实习第八天 叉车

  对于现实版的叉车,说实话,我之前一直不感兴趣的,但是俗话说技多不压身,成天在仓库里见多了叉车,自己也很想学一学,于是今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮-大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。

  实习第九天 平淡

  实习了已经一个多礼拜了,经过在公司里的实习工作我学习体会感悟到公司里不比学校里,需要注意的地方有很多,如果不加注意的话很容易给自己带来意想不到的严重的后果。我自己觉得,第一条最最重要的就是时间观念,在工作中一定要遵守时间,遵守时间是纪律中最原始的一种,无论上班、开会还是赴约都应该准时到达。遵守时间是信用的礼节,也是一名优秀员工必备的职业操守。千万不要把迟到看作是“小毛脖,认为即使是迟到了也只不过被上司说两句,没什么大不了的。在时间就是金钱、效率就是生命的社会里,一个拿迟到不当回事的人,肯定会被人看作缺乏责任心、事业心和上进心。

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