通用实习日记

时间:2022-03-19 11:16:08 实习日记 我要投稿

通用实习日记模板集锦七篇

  有趣的一天又要结束了,想必大家都学习了不少新知识,是时候用心地写一篇日记了。为了让您不再为写日记头疼,以下是小编整理的通用实习日记7篇,希望能够帮助到大家。

通用实习日记模板集锦七篇

通用实习日记 篇1

  20xx年2月8日 星期三

  今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了单位的一些情况,以及未来的发展规划。

  宏海物流有限责任单位的发展正处于起步阶段,单位的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,单位目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

  20xx年2月9日 星期四

  第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍单位的一些具体情况,比如单位的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代单位。通过努力,单位已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。 企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。虽然单位才刚刚起步,但单位对未来的定位很清晰 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的单位里好好干,每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台!

  20xx年2月10日 星期五

  从今天开始我就正式在宏海物流单位的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和出入库作业都由宏海物流单位负责,仓库的产品全部是格力的空调。今天没有出入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。

  20xx年2月11日 星期六

  这两天都没什么业务,杨总让我学习下单位的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下:

  一、格力单位货车司机把货载到单位, 仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

  二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力单位的单据数量不符合时,要在与格力单位沟通后,进行修改后再入库签收。

  三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就优先出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

  四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

  入库时的单据一共有三联。第一联单位留存;第二联留存返单,月末与格力单位结算的依据;第三联司机留存。

  这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为单位带来很大的损失。

  20xx年2月12日 星期一

  今天下雨了,由于空调产品怕潮怕湿,所以今天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一起,对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给单位造成损失。所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要注意的问题。作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

  20xx年2月13日 星期二

  今天有出库作业,因为其他几位同事都在。我主要就是跟在他们后面学习就可以了。出库的主要流程就是:

  1.司机带着提货单来仓管员处提货,仓管员首先要看提货单上的发货仓库是不是本仓库,核对车牌 号码。

  2.叉车工将产品装到仓库外,管理员扫码后人工装车。需要注意的地方:(1)对每托盘扫码结束后,要看看扫码器上的数字是否正确,防止漏扫。(2)装车的时候,先装外机后装内机,如果有柜机,先装柜机。

  3.签单:签收的数量、签收人、发货日期、盖章。其中第一联要求司机签字,第三联给装卸队。第一、四联仓库留存。

  4.每次发货结束后,要对仓库的库存情况要盘点,并修改货卡上的数据。

  值得注意的就是,扫码的人员一定要细心,不能漏扫。漏扫了就会给单位的服务质量带来损失。所以工作人员在工作的同时,也在对外展示单位的服务态度和服务质量。

  20xx年2月14日 星期三

  早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。今天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,不过有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时间都很紧张,所以各岗位的成员之间必须做好协调工作。今天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时间充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为单位还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。希望单位尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,今天的失误还应当我负主要责任,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

  20xx年2月15日 星期四

  实习第一个星期,实际上算是适应期。主要了解一些单位的背景、仓库产品、主要的业务流程。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。同事们都很热心,很照顾我。经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

  第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。另一方面,要发扬团队精神。单位是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

  20xx年2月16日 星期五

  通过这些天的观察与思考,觉得单位的发货流程比较混乱,很容易出现问题。尤其是发货的时间大多在晚上,所以更容易出错。针对这些相关的问题,我结合自己所学的专业知识为单位制定了一个较详细的发货流程:

  1.物流配送中心根据客户的发货指令视库存情况做相应的配送处理。

  2.根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、 应的出库处理。

  3.根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货, 目的是为了更高效的利用物流单位手头的资源。

  4. 根据系统的安排结果按实际情况进行人工调整。

  5. 在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)情况按物流单位自己设定的优化原则打印出拣货清单。

  6. 承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

  7. 装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

  8. 车辆运输途中可通过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

  9. 在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

  10.产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

  20xx年2月17日 星期六

  俗话说技多不压身,今天在空余的时间,我自己学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,可以减少货物损坏的概率,而且可以提高工作效率,节约工作时间。在我们单位的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,一定要摆放整齐,一方面可以货物掉落砸伤工作人员,另一方面可以提高仓库整体的美观性,给客户单位留下美好的印象。

  俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

通用实习日记 篇2

  20xx年X月X日 星期X 晴

  今天玩high了,一群人在办公室里玩“杀人”游戏,先是丽丹发言,说这是一个君子游戏,理由是要求大家都必须闭眼,如有人睁开眼游戏就会失去它本身的意义。后是阿胜说这是一个严肃的游戏,禁止我们在游戏过程中吵闹,哄笑,理由是这将会影响我们的逻辑推理判断。

  通过这两位同学积极的讲述,游戏迅速进入状态,大家都很配合地“演绎”着自己的身份角色,其中不乏强者,游戏的过程是有趣的,我当了好几次平民,但每次都很快的被杀手杀死,实在是想不通。难道我这人做好人做多了,都以为我是警察了?可能是我的正义感大家有目共睹,所以最后我就一直当着审判正义的法官大人,统观全局,呵呵,实习中也有这样的谱曲!

通用实习日记 篇3

  第一周

  时间就像一个永不停息的机器,转眼间大学三年即将结束。在完成大学生涯前,等着我们的还有一门必修课去完成 实习。一个星期过去了,虽然还没怎么适应这里的环境不过这里的人还是比较开朗友善的,他们渐渐的把我拉入这里的氛围里面了。一开始怕融入不了这个环境的念头给打消了。工作之余他们给我讲述了不少单位里人际处理的方法,讲述了些单位年会的举办及进程等,对于我来说尤其能那么快适应真的非常的重要。

  在这里,我们一行的同学一起先进行了为期3天的上岗前培训,培训的内容是:1.单位的基本情况,比如发展历史,人员数量,产品的卖点等等。2,单位的基本制度比如:上班时间,下班时间,节假日的放假情况等。3.单位的组成,有多个车间组成的:c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。4.单位的业余安排等,每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。最后一天的下午和单位签署了劳动合同。工作的地点也去看过了,迷迷糊糊之间,一个星期过去了。

  第二周

  这是我们来这里的第二个星期了,渐渐地对这里有了一点熟悉,但是工作上的事还是只能做一些简简单单的,毕竟我们还刚来不久,等日子长了我们就会慢慢的上手了。单位里面有自己的一套人员培养政策,刚进来的员工都是从学习开始。开始的工作那就是繁琐,单调,每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。象我就是每天就是坐着对着电脑打打字,接受一下单位快递,显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎,必须具备坚忍不拔的个性,遭遇挫折时绝不能就此放弃。

  第三周

  总的来说,这周似乎还挺顺利,一切都在按部就班的进行着。一些事可能接近尾声了。虽然我不能做核心,不过帮帮其它的忙倒是可以。说实话,这里的业务量超大,有时候会忙不过来。就算是快下班了,手头上还有一大堆的东西还等着处理。这也是我的机会,如果在一个很清闲的地方实习,你能帮得上忙的机会就变得很少,这也意味你能去亲手实践的机会就大大减少。人是个矛盾体。每当工作至星期四时,倦怠之意便犹然而生,脑子中便产生排斥上班的想法,要跟朋友们那样到处去游玩。然而一但休息日停下来时,又会觉得生活没有目标来的空洞,不踏实。有时想想这也许是每个职场新人都会经历的心态吧

  第四周

  日子如行云流水般的流失,一转眼一个多月的实习过去了。生活逐渐地走向规律,从一开始每天睡到自然醒,到如今的生物钟准时的在那一刻清醒,当中还是花了我不少时间。与学校学习相比我更调整好了我专门迟到的坏习惯,这月中我没迟到过一次,突破了以往任任

  何时候。当然当中花费了我不少时间。 填写单据因字不好看而被说了几次。也不是什么恶意打击。但也说明,如果能再写好一些,人家做电脑录入就可以更加省事。做任何事都要认真,其实什么行业都类似于工厂的流水线。你做好一步,别人就跟着你做下一步。不断的分工合作,工作才能顺利完成。每天半个小时坚持半个小时练字,对自己也是一份财富的积累。

  第五周

  我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位,更何况现在的待遇还不错。在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是 忍 了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。非常怀念学校里的日子,那时无论做什么都感到非常的自由开心,虽然每天比现在起的更早但是完全感不到疲劳。或许许多事都不需要涉及到利益更多的是同学间的嬉闹玩耍。

  第六周

  每天都在不断的摸索如何尽可能的把工作当成一份兴趣,但是这的确是非常难的一件事情,工作注定着就是每天周而复始的在做同类的事情同时不能犯下任何的错误.每个月中的时候往往是最困苦的,不仅因为工资已经拿好一段时间还有一半时间才能到下个月更是心灵上的一种挑战,往往这个时候会冒出不想做下去的念头,不能和学校里的日子比起来那么逍遥。任何一份工作都有其各自的要求,但不管怎么对待一份工作都必须有个严谨的态度,尤其为银行工作而言,往往稍一马虎出的差错可就大了,无疑责任心及压力就徒然而增。我还要继续下去毕竟未来还需要拼搏。 实习了有段日子了,从开始的兴奋到现在有些彷徨,怀疑这样的工作是不是我想要的,怀疑是不是适合。感觉时间真是个可怕的东西,害怕自己在实习后能有什么成就,是在这之后来次成功的飞跃还是从此后成为个社会人,今后对于我而言需要承担的是更多的责任.

  第七周

  人生应该保持颗充满挑战的心来迎接未来的每一天,然后现在的我却失去了这样的感觉。那是实习带来的负面么,我不知道,我只知道工作是每天重复做同样的事从而变的熟悉与掌握,应该说这就是工作中的定义。不过或许这并不是我所要做的。人一生中能找到自己喜欢的工作几率很低吧!我想我也是那样。我也知道就现在而言,我根本没资本去挑剔什么,无论从经历还是学历,任何来说比起别人来说不值一提。就现在的我而言我还很青涩,还要学更多的东西来充实自己,从而能让自己了解到自己。课本上学的知识都是最基本的知识,

  不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变.如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢 经过这次实践,虽然时间很短

  第八周

  这是我在这里实习的最后一周了,有很多的舍不得。

  我学到的却是我在学校难以了解的.就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的`一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得这几个月的实习更加有意义.此次的实习为我们深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我们在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应该具备的各种能力.利用此次难得的机会,我努力工作严格要求自己,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入社会施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础。

通用实习日记 篇4

  回想起昨天闲着无所事事的,今天我就抱着要主动找事做的态度,积极地开始我第二天的工作。一大早,同事们还是各自忙碌着,我心里想,总不能又像昨天那样闲着无聊,所以我就主动上前问一下他们有什么事情需要帮忙的,他们好像也显得好客气似的,都说自己来就可以了,那我就只好不打扰他们了。

  正当我失望的时候,主管跟我吩咐道:“帮我把这几份资料拿去复印吧。”心里想我终于有任务了,真好!于是,我就按照主管吩咐的去复印,虽然昨天大致上学习过复印机、打印机等,但还是没有非常熟悉地掌握,因此工作起来当然比其他同事慢,但主管又跟我说不用急,慢慢来,操作多几次就会熟练了,所以我也没有很紧张,一会儿就把那些资料复印好了,心里充满了成就感!

  逐渐地,同事们都开始吩咐我帮他们复印资料了,突然觉得有点忙不过来了,虽然这只是非常简单的工作,但可以跟大家一起工作、一起忙起来,我也觉得很满足,很有成就感。

  下午上班的时候,我也是负责复印资料。在这个过程中,突然出现了一段小插曲,我把其中两个同事的资料混淆了,复印多了好几份,他虽然说没关系,但我觉得这是浪费资源了。虽然这是很小的事情,但要做大事,就应该首先要把小事情做好,所以我必须更加严厉地要求自己,这样才能把事情做好。

  明天我必须更加努力,再接再厉!

通用实习日记 篇5

  今天的例行会议结束后,负责人周哥交给我一个相当相当重要的工作,那就是接待一个外地来的大客户。周哥给了我个大客户的信息说其后天要来我们公司洽谈一笔业务,叫我给他订来回的机票以及下榻的酒店,当然是要物美价廉,既能给公司省钱节省开销也不能太过于寒碜丢了公司的颜面。网上买机票我是驾轻就熟了,大学4年每次放假回家都是自己操办的。因此根据经理拨给我的预算订了商务舱,网上订票比实际价格便宜一些,所以还是算省了点钱。剩下就是下榻酒店的问题了。我想想了肯定要离公司近一些才方便对方来公司洽谈业务,于是上网找了一下新华街附近的商务酒店,上其网站也有合适的价位,中午吃完饭我就去实地考察了一番,也觉得合适于是就先给订了下来。虽然今天的大任务就是机票酒店的预定,听着感觉很简单的样子,但却是算经理第一次把事情交给我自己决断,所以也算意义非凡啦。预定完毕之后把时间和地点都详细的回报给经理,她很满意。于是我便礼貌主动的联系了该大客户并告知其相关事宜。

通用实习日记 篇6

  今天又比昨天的工作多了,变得有点忙起来了,复英打英接电话整天都不断地重复着这几项工作。同事们都吩咐着给我任务,我也非常高兴,相比无聊的闲着无所事事,我宁愿忙碌起来,突然觉得忙也是一种幸福的感觉。

  回想起昨天自己有个小失误,所以今天工作我都特别小心、谨慎,时刻督促、提醒自己,力求不要再让自己有出错的机会了。有些小细节,做得不是很好,同事们也非常积极地提醒我、教导我、纠正我的错误。有改正才有经验,有经验才有进步的空间。

  今天大家忙碌了一个早上,下午上班的时候大家终于比较休闲了,同事们都在开心地聊着天,说着,笑着大家都聊着这个假日的节目,真是丰富多彩的生活。开始他们自个儿聊着,后来看到我也闲着,就非常主动热情地也叫上我一起聊天,让我给他们提一些意见、主意等,我也非常乐意。就这样聊着聊着,我很快就融入了他们这个大家庭,没有了刚刚开始工作的那种陌生,隔阂。现在,同事们都对我非常照顾,当我遇到一些小困难、小难题,他们都非常主动来帮助我解决,而且交给我一些技巧,真的非常感谢他们。平时的聊天也让我感觉到温暖与关心,其实,同事们之间的相处没我想象中的复杂,跟我在学校和同学们的相处一样单纯、简单。

  今天非常高兴终于能够融于这个大家庭,我想我的实习工作也可以顺利完成!4月21日

  今天已经是实习的第四天了,经过前几天的适应与锻炼,自我感觉已经开始掌握工作的一些步骤了。今天比较忙碌,开始了比较全面、多样的工作,不只是复印,还有打英接电话、输入资料等。

  但是今天庆幸的是我又学到了新的东西、新的知识,那就是“计菲”。上班工作的时候,我看到了同事们的桌上摆了很多资料,而且上面标了很多数字等字样,我就非常好奇地问他们这是什么,他们非常乐意地为我解答,说这是“计菲”。“计菲”就是:在生产过程中,工人每完成一扎裁片中的一道工序,就剪下相应工序的飞票。工人每天把飞票交回办公室,统计员用读码器快速地读入飞票后,便立即可以在电脑中查询生产进度。在设定各工序的工价后,系统便自动生成计件工资报表。简单来说,就是用来计算工人的工资。今天我又可以学到新的知识,之前完全没有听说过、接触过的东西,真是又新奇又特别。但这是专门有一个同事负责的,所以我也没什么机会能亲自尝试一下“计菲”这项工作。而且关于计算工资这种需要非常细心、谨慎的工作,我是新手,没有经验,他们也不敢把这项工作交给我。但是也没关系,对于我来说已经学到了新的知识就已经很满足了。

  今天虽然有点忙、有点累,但学到新的知识就已经能弥补这点累了。

通用实习日记 篇7

  今天是实习的第五天了,也就是实习第一周的最后一天。实习的第一个星期,实际算是适应期。主要了解公司的背景、产品、发展方向和前景等。另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心,很照顾我,经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手,令我非常感动。这几天在同事的帮带下,做一些文员相关的工作,也就是打根基。可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都至关重要,因为它们都是互连的。为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做得不算快,但能够保证让同事们满意。同事通常也不催促,都把任务安排好,然后便交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来,做起事情也越来越顺手了。

  第一个礼拜的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手。一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的事情,自觉努力去独立解决,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

  另一方面,要发扬团队精神。公司是一个整体,公司产品是团队的结晶,每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥最大的效能。

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