【推荐】施工实习日记四篇
忙碌而又充实的一天又过去了，一定会有值得记录的想法吧，是时候写好总结，写好日记了。怎样写日记才更能吸引眼球呢？下面是小编收集整理的施工实习日记4篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
施工实习日记 篇1
11月13日
今天是实习的第一天，对于专业实习净如白纸的我，带着新奇，满怀激情的去到了正在施工的工地而被安排在了工地，原因在于自己对直接做设计，出图还不成熟，实习公司也暂时没有人没有时间带新人再者，听说去到工地也可以学到很多的东西，特别是最为基础的一些植物的相关知识，和在施工上的一些实际操作，所以我也蛮乐意的!
一天下来，感触很多，首先，认识到了在工地上的很多老师们，第一个是陆姐陆老师，在第一次面试的时候，她给我的印象就特别深刻，从最基本的给我们递上水那一件小事到专业交流的过程中，我就知道她将是我绝对的学习对象在这一天里，陆老师是和我一起工作最久的她教了我看放线图，去对实地进行放线，在此过程中必须要有认真严谨的态度，再对实地进行放线后要在高处查看放线后的整体效果，如果有感觉原有设计在实地放线后效果不佳也可灵活处理，当然改动尽量不要太大然后今天也知道了之前那迷糊的广玉兰，它是根很少且基本垂直向下生长根茎还懂得了银杏树的移植是不需要过多水分的，就算放在地上十天不浇水也不会死……
后来被×总经理×老师叫去一起量尺寸，他才毕业不到一年，相处半天中我更觉得他蛮优秀的，量尺寸中他很干脆，简练，做事有效率!在下午的时候也发生了一个小闹剧，部队的人说要改方案，把做到一半的施工重来，但陈老师在处理这件事情中也还是比较好的，他运用专业上的优势和很好的礼貌加上更坚决坚定的态度竭力去告诉甲方，怎么做才是最好的他也很虚心的和我说在做效果图的时候也要考虑到实际做出来的效果，在实际能做出来的效果的基础之上去做的更好看美观有设计再者是在施工图上的严谨仔细，一个小小的误差可能就会导致施工不好操作
还有×老师甘工，也很不错，他们说他是个全能，呵呵，主要是做苗圃采购这块的，在工作时间交流上比较少，暂时所以也还没能在×老师那学到知识×老师，是公司的副总，他给人印象也很深刻，他对事情要求严格，态度坚决，做事果断，很值得学习，当然也因为没有很多一起工作的时间也没能深入向学习邓老师，暂时
专业实习学习，应不限于专业上的学习，也要学做人!
11月14日
今天是实习的第二天今天，相对而言少了些许激情，但多了一份定心早上7点起，然后吃完早餐在门口等着×哥，嘿嘿，搭着顺风车去到了工地今天是早上去的，去到那陆姐还没到，就跟着×哥学着种树，才知道种树也有那么多的学问在里面的例如在种树形时候要在最外围尽量平齐于边缘线，然后在边上的植物要相对低，中间植物高一些关系不大但尽量不要相差太大，长的相对不好的植物不要放置在外面，要尽量安排在中间还有扯下树苗袋子也是要很小心的，不能把原来的泥土掉太多，这样会不宜成活
后来×姐来了，然后拿了放线图又研究了一遍，有些不能找到圆心的要想办法自己解决，灵活处理当然，如果在做设计的时候能保证放线图每个圆心，每个放线都能放出来并且能正常施工那是最好的，所以，我得出，设计服从施工今天上午其实并没有做出多少事情，恩，明天要好好利用在工地的时间，毕竟去那一次也不容易，希望自己能一直坚持，努力，加油!
11月15日
今天是实习的第三天，回忆一天当中的收获，今天没有太多新东西去到那，×姐继续带着我放线、看图、定点然后放石灰粉，接着带工人们种植
今天还认识到了最内部放置的植物——红叶石楠，很像红背桂但红背桂是喜温暖环境，又怕阳光曝晒，喜微酸性土，耐半阴冬季室温应保持16℃以上，低于10℃就开始落叶，低于7℃嫩枝会受冻抽干，也怕暑热，当夏季气温超过32℃是生长停止，叶片也会发黄，春、秋两季生长最旺红叶石楠就不一样然后杜鹃在第二层效果不是太明显，今天在三楼看了整个造型效果，从设计来讲相对简单施工容易其实设计还和甲方蛮有关系的，甲方的要求会很大的关系着你的设计，不过我们应该先从设计的角度去解释给别人听，当然先要把甲方的要求放在设计中现在市场就是这样，创意很重要，但具体吃不吃香就很难说了，条件允许的话应该好好做设计
明天去其实并没有太多可以学习的东西，感觉但我希望有意外的收获，坚持就是胜利
11月16日
昨天是实习的第4天，除实习之外，在昨天，我还有很多话想说然，只是用最简单的省略号去打发了
昨天我真的很累，以至于在刷牙的时候手指都在发抖，或许是累的缘故，又或许，是我真的想用一次睡到自然醒的方式去逃避这原本是该忙碌的心所以我把昨天的心情交给今天来书写
在昨天，我迷路了，去的路上我两度迷路，回来也走错了一次，呵，看来自己是绝对的路痴但路还是要走的，路越迷，我们越要去探清人生也是如此，其实我是个很倔的人，我想，这也是我选择园林的缘故吧
相对室内来讲，园林课程开的太晚，现在才只是相关的第二门，以至于好奇的我更想去摘下她那面纱看个究竟，甚至走近她，走进她……回想这四天，我开始怀疑自己有没有选错了实习的地方，甚至，我开始动摇，乃至思考实习方向我想我真的有点迷路了，于是我很想找个人来诉说，激动的我又该找谁呢，我犹豫了，因为……后来我找了高中同学(一个和我一样专业的同学)两个男生讲了一大通电话，呵，完了我也不知道自己讲了些什么，但是我真的觉得轻松了不少忧郁情结，似劫，似难，摇曳的冷夜，记忆是否褪去一些，如果不再回头看，是不是可以走的勇敢一点?
11月18月
今天很累，很累很累，在下午的时候和甘哥去看树苗了，才知道，桂林市还有这么大一片苗木场地，甘哥带我去和卖家谈了下买红继木和黄素梅的价格，黄素梅冠幅大小在30，高30这样
买到4元钱，在那里看看到了花叶三角梅，真的很漂亮，可惜没有带相机在那里，还认识了金叶女贞，叶子很有冲击力
晚上和甘哥去吃饭了，见识到了所谓的简单饭局，称兄道弟，人在江湖，身不由己晚上回来还蛮辛苦的，单车链掉了，可苦了新手的我，庆幸回宿舍舍友帮我脱鞋带，哈哈，因为手太脏了因为一天发生太多事情了，所以忍不住想同学诉苦了，说了好多好多……都忘了考虑同学时间，下次注意
11月21日
两天没去实习了，今天早上七点起床，踩着单车piapia的就去了，路上险些惊魂，因为太快了，来不及刹车，差点点就把握给装了，以后一定要控制好速度
去到那，×姐还没到，两天没去了，来了很多新植物，西洋杜鹃，四季开花，比较贵，在福建培植，这边培植不出来那么漂亮的银边草，长不大的，放在黄素梅和红继木里面搭配着还有银边山菅兰，放在树池里面种效果也不错
今天才知道桂花树那么小一棵也要几千元，然后铁树也是要一千多树真的很贵……
下午去量了下后面树池的面积，计算草皮量，还有后面的搭配，银边草半圆，黄素梅收边，然后中间图案，还有路牙石……
慢慢的.似乎懒散了一点，我要坚持!
施工实习日记 篇2
道路桥梁施工实习日记（一）
今天去工地参观路面摊铺施工：沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺（个别三角段人工摊铺）。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。
本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
碾压：石油沥青混合料（下、中面层）的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，拟采用以下机械组合：组合ⅰ：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135℃）；复压：胶轮压路机静压2遍，双钢轮压路机重振2遍；终压：双钢轮压路机静压1～2遍。组合ⅱ：初压：双钢轮压路机初压（静压）一遍（不低于135℃）；复压：双钢轮压路机重振2遍，胶轮压路机静压2遍（两者交替碾压至压实度达到要求）；终压：双钢轮压路机静压1～2遍。
道路桥梁施工实习日记（二）
在老师的带领下，我的来到前天进行养生的那段路基施工现场，今天进行摊铺，基层准备和放样：面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线（俗称走钢丝）。
高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
道路桥梁施工实习日记（三）
今天在指导老师带领下参观西客站引桥工程施工，桥梁伸缩缝的设置和处理：桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。其类型有：
1）镀锌薄钢板伸缩缝。在中小跨径的装配式简支梁桥上，当梁的变形量在20—40mm以内时常选用。
2）钢伸缩缝：它的构造比较复杂，只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。钢伸缩缝也宜于在斜桥上使用。
3）橡胶伸缩缝。它是以橡胶带作为跨缝材料。这种伸缩缝的构造简单，使用方便，效果好。
在变形量较大的大跨度桥上，可以采用橡胶和钢板组合的伸缩缝。本工程采用钢伸缩缝
道路桥梁施工实习日记（四）
正式开工，并于20xx年12月28日建成通车。截至20xx年5月，天津地铁已经开通一号线及九号线（部分）两条线路。中心城区规划地铁系统总长度约300公里，其中地铁一号线、二号线、三号线为轨道交通骨干线；五号线、六号线为轨道交通填充线；七号线、八号线、十号线为轨道交通外围线；九号线为津滨轻轨西段延长线。
中心城区连接滨海新区规划有Z1，Z2，Z3，Z4市域线，其中Z2，Z4计划20xx年内开工。建成后将主要承担沟通滨海新区与中心城区之间的沟通，并配合滨海新区轨道交通网络进一步完善。滨海新区区内规划B1，B2，B3，B4，B5共五条线路，并计划建设导轨2号线，和导轨3号线，配合现有天津导轨一号线和B系列线以及既有的津滨轻轨共同形成滨海新区轨道交通网络。但滨海新区轨道交通线路将不完全是地铁线路，有可能采用轻轨、快速公交、有轨电车等方式，预计到20xx年建成上述规划，届时，轨道交通将占公共交通的60%以上。
道路桥梁施工实习日记（五）
今天参观了路面沥青的搅拌和运输：在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。
通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度、（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。运输车辆采用30t、10t的大中型自卸汽车；
a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置，防止成品在运输过程中被扬尘污染；
b、运输车辆车槽四角密封坚固，防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染；
c、每层铺筑完成后，进行交通管制，如遇大风或沙尘污染，在下层施工前注意清扫干净；
d、在与一期工程交叉施工时，协调好道路交通，如确实需要通过，须经我方同意，对车辆进行清洗后方可通过，但严禁挖掘机等重型机械通过。
施工实习日记 篇3
我们参观了宝山校区的施工现场和已建好的教学教学楼。老师给我们讲解了土方工程，它们根据标高和地质情况决定填土还是挖坑。在地基前伫立着几个高高的吊塔，他们是用来安装和调运建筑材料的。同时为了确保施工的顺利进行，工地是要用砖墙围护起来的。只有工地内部人员和施工车辆才可以出入。我们实习也要进过他们的同意才可以进入，而且必须带上安全帽。到达施工现场后，我们看到有个很大的场地，它是用来存放建筑材料用的。主要是钢筋，没有水泥，砂，石之类的建材。这是因为现在许多的建筑材料都使用了成品化。不需要再在工地现场制作了。这样做，一方面，可以保证一些建筑材料的质量；另一方面，还可以的大大降低生产成本，从而提高整个工程效率 。我们在工地上，在建成和未建成的工地间切身感受到建筑过程的艰辛责任的重大，感受到了建成建筑的雄伟和壮丽，对整个专业有了全面深刻的理解。
在预制构件厂的实习中，我认识到该厂主要承担工业与民用建筑、道路、桥梁，公用设施等工程所需的各类预应力及非预应力钢筋混凝土构件及市政工程小型构件的生产任务。其中，了解最深的是预制梁的做法，使我对梁等构建有了深一步的认识。在实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，从而，更深入的了解到仅仅在学校学习理论知识是不够的，还要结合实践，把理论知识运用到实践中，通过实践反过来掌握知识。
在xx市市政建材职业学校图书馆和实训楼工程的参观中，我又认识到一个施工工地现场要粘贴安全专项验收制度：吊车.施工外的电梯.物料提升机等大型机械安装完毕自验合格，报省.市特种设备检验所检验，取得准用证后，方可使用。施工临时用电的搭设，按施工方案敷设完成后，报公司组织验收。外脚手架搭设完成后，分阶段组织验收。中小型施工机具的验收，机具进场后，由项目部组织验收，验收合格后挂牌使用。.安全检查制度和施工现场质量制度等等。施工现场还要粘贴安全平面布置图等等。为保证人员的安全，凡是进入施工工地的人员必须戴安全帽，否则，一律不准进入，违反规定者受到处罚。
施工实习日记 篇4
今天来第一天来到顶岗实习工地，心情非常激动，上午先到青岛恩地建设工程咨询有限公司总部报道，与负责人事工作人员沟通后，被安排前往顶岗实习工地。
顶岗实习工地位于青岛市四方区长沙路以南，宜阳路以东。工程名称为“中冶英郡（宜阳路59号改造工程）”，是青岛市20xx年众多“两改”工程项目。共有5栋住宅，两层网点和车库。总建筑面积47473.17㎡，其中廉租房总面积为1334.24平方米。
工地现场状况如右侧平面布置图所示。1#为27层、2#为25层高层建筑，工地3～5#为6层多层建筑，共有塔吊两台，卸料平台一个。现场情况是1#2#楼正在进行基础施工，3～5#楼还没开始施工。南侧场地卸有土方和钢筋加工区域。
青岛恩地建设工程咨询有限公司做为监理公司，负责相关工作。“监理”是为实施承包合同，由业主组建或选择监理工程师单位依据合同对承包商的生产（进度、质量和投资）进行监督和管理工作。
此次顶岗实习前往顶岗实习的项目部设置土建、电气水暖通、投资控制、信息合同、安全监理组，另设一名项目总监理工程师代表负责现场工作。由于人员调动和工作兼任问题，项目部共有组5名成员，负责相关工作。
项目部总监代表向各位同事对我进行了介绍，并让我以后跟随土建监理去现场进行工作，在项目部里负责一些资料整理的工作和一些杂务。我顿时感觉有一份责任在身上，第一天在项目部了解了现场情况，熟悉工作环境，今后按照规定的时间上下班。
顶岗实习就这样开始了。
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