个人实习报告

时间:2021-02-12 08:48:23 实习报告 我要投稿

【精选】个人实习报告3篇

  在当下这个社会中,越来越多人会去使用报告,报告具有语言陈述性的特点。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编精心整理的个人实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

【精选】个人实习报告3篇

个人实习报告 篇1

  首先,我谨代表本次来贵校参加教育教学实习的湖南文理学院文史学院历史专业的学生们向给予了热情接待与教育教学实习帮助的各位表示衷心地感谢!

  本次实习时间是10月17日---12月2号,这一周是我们实习学生们进行实习总结与完成调查报告的时间。在为时7周的教育教学实习期间,我们得到了贵校主管教育的丁校长、教务处何主任、雷志元、涂建平、彭顺华、曾玉兰四位专业老师、以及高一、初一十五位的班主任的真诚帮助,我们从内心感谢你们的无私奉献。

  本次的教学实习,让我们受益匪浅。专业指导老师们对所有实习老师上的每一节课都进行了课前导学与教案编写的指导,课堂上坚持坐镇听课,课后也不落下评课,实习生得到了最直接的指导,收获很多,感谢良师们!我特别要提出的是雷志元老师,作为高一班主任兼专业指导老师的他,给予了实习生们无微不至的关照,他经常来到实习生的办公教室,跟实习老师交流教学经验,谈班主任体会,真正成为了实习生们的良师益友。在上周五,雷老师还牵线搭桥,让我们的实习生张翰中上了一堂比较成功的汇报课,何主任代表校领导、还有高二高三的历史老师也在百忙之中前来听课,我们真的万分感谢你们!作为初次登上讲台的他能够获得比较好的成绩,完全归功于指导老师的帮助,也非常感谢六中这个让我们初尝老师滋味的平台,我们的实习生们将永远记住了锻造人才的渊薮---XX市六中!

  本次的班主任工作实习,学生们也得到了极好的锻炼。以往我们的教育实习,班主任工作多是两人带一个班,这次丁校长与何主任很放心地让我们每一个实习生配合原班主任带一个班,给了大家更多的实习班主任机会,每天班主任都会把需要实习生做的工作交代好,具体操作细节与要求也会耐心教导他们。我们的实习老师们在原任班主任的精心指导与安排下,经历了班会主持、对学生展开心理咨询、学校运动会带班、以及期中考试的阅卷评卷工作,跟学生接触比较频繁,很多实习班主任跟学生交心,成为了学生们的知心朋友,获得了他们的好评,也感受到了初为人师的辛劳与平凡。

  总之,本次教育教学实习,我们顺利完成了任务,取得了比较圆满的成功。

  当然,我们的本次实习还有一些不尽人意的地方,实习生们由于年轻,缺乏相应的工作与人生经验,加上考研的压力,教学与班主任工作多有不尽人意的地方,我代表他们向六中的领导与同行深表歉意!也希望你们能多多包涵!

个人实习报告 篇2

  金工实习是贯彻理论联系实际,能培养我们动手能力;提高我们分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强我们作为学生职业意识、劳动观点,扩大视野,巩固所学理论知识的重要途径。这也是一次锻炼意志的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

  重要的安全

  在工厂中安全是第一位的。工业实习要接触各种机床。车刀。和高温的电炉等。这些工业设备如果操作不当,不仅对机器有损害,而且对操作人员的人身伤害是及其严重的。所以在实习期间,安全是最重要的事情。从第一天实习开始,实习部门的老师就一再强调实习安全的重要性。刚到实习地,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。片中还列举过去不注意安全,不按要求操作机器而发生的事故,特别强调实习期间各种注意事项。非常感谢学校对我们学生人身安全高度负责的态度,作为实习的学生,我对此向各位实习的老师表示谢意!

  铸造成型

  铸造,听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

  铸造成型,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外,更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的.一点点修补让你前功尽弃!一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼,但是看到我们的辛苦换来的成果,心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛,那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

  车工

  在第十周的星期五,我们开始了车工的实习。虽然从前也曾听说过这个东西但是从没见过,当看了一眼机器的铭牌制造的年代比我出生的年代还要久远,真是很感慨,想想有多少批学生曾经操作过它,又有多少只零件从那里诞生啊!

  首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个两边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,老师布置给我们的任务就是把所给圆柱两端的球面车成直径为22+0。02mm的圆柱面,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我和另外一个同学一组,我们不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

  后来,我们操作了数控车床,就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程的个中滋味也只有自己能体味了。

  在这短短两周的时间内,我们还进行了电焊气焊,数控板金,电工和数铣等实习操作,都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。这段时间,虽然每天都要起的挺早,有时中午也来不及睡午觉,是挺辛苦,但感受到的那份充实,是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

  实习后感

  “痛并快乐着”―――这句话用来形容短短12天的金工实习再恰当不过。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。

  此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。有些老师不只教我们金工实习的内容,还教我们如何学习,如何做人,让我们学到了课本上学不到的知识。例如一起实习的同学就让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢金工实习给了我们这样一个机会。

  任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

  此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总结出一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”

个人实习报告 篇3

  今年*月份,我在南校区校工场进行了为期三周的实习工作。时代,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地体味数控机床加工手艺。天天,巨匠都要进修一项新的手艺,并在6小时的实习时刻里,完成从对各项工种的全无所闻到建造出一件制品的过程。在教员们耐心详尽地教学和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例危险事情,达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。现将实习过程中个人工作总结报告如下:

  说真的,刚起头感受三周真的很漫长,可年光仓皇,三周转眼间就飞逝了,此刻回忆这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严酷的上下班和工作轨制;累——手持锉刀不竭地锉呀锉;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——亲手建造出色的工件。

  我们去到南校区,首先进修的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工体例,劳动强度年夜,出产效率低,操作手艺要求较高。可是钳工应用的工具简单,加工多样矫捷,顺应性强,能完成某些加工所未便或难于进行的工作,是以,今朝某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不成贫窭的主要工种。

  初度走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,教员给我们介绍了钳工的首要设备,让我们熟悉到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟悉完这些后,教员起头介绍锯了及锯子的使用体例。教授完后就给我们安插功课,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的功课。我听到此话,一会儿停住了。1mm?怎么可能锯出来呢?教员说,若是不是这样怎么考验出我们的真本事呢?第一次锯割时,因为操作不谙练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,把握了操作体例,也锯出了斗劲对劲的薄片,完成了功课!

  接下来的一个礼拜里,教员要求我们自己经由过程锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经由打孔、攻螺纹等轨范最终作成一个出色的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初建造螺母时,教员对我们说,工件的尺寸必然要切确,若是巨细跨越了公役规模的01.mm那就要在得分的基本上扣失踪1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯年夜了2mm,然后手持锉刀打磨。一路头我还觉得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失踪的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失踪了我两个钟,那时我年夜白一个事理:原本2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着阿谁原本就过错劲的残废的半制品,我抉择抛却它,重来!但当我看到此外同窗都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不服的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,一再做那些工序,心里起头焦心!那时真的很想抛却,想不做了.但我又不甘愿宁可交阿谁次品上去.同时我想起一位伴侣对我说过:做一件工作,专注一点,心里想着必然要把它做好,就必然能行的!我对自己说,沉着点,还有时刻,还可以完成功课的!第二次做时,自己学乖了良多,每一个轨范都极为小心,尽量切确,或许是因为操作手艺提高了、效率提高了.第二次建造时速度较着比提高了,也雅观多了,或许有了第一次的经验.经由全力,终于在规按时刻内完成了功课。

  吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的功课中我都当真地计较,当真地按教员讲的轨范一步一步细心地做,再当真测量。经由几天的操练,效率也提高了良多,建造的工艺也越来越切确,美感系数也随之提高!但几全国来虽然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工场中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感应很有成就感,我们痛并欢愉着。

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