【热门】学生的实习报告汇编8篇
随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编帮大家整理的学生的实习报告8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
学生的实习报告 篇1
读了三年的大学，然而大多数人对本专业的认识还是寥寥无几，在测控技术与仪器周围缠绕不定，在大二期末学院曾为我们组织了一个星期的见习，但由于当时所学知识涉及本专业知识不多，所看到的东西与本专业根本就很难联系起来，在很多同学心里面对于本专业一直很茫然，学生实习总结鉴定表。
今年暑假，学院本来是组织我们去上海实习，但由于突如其来的非典型疫症，使得全盘计划不得不重新来定。经过学院的努力，最终选择了顺德作为我们的实习基地。
什么是测控技术与仪器?本专业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参加了这次的生产实习。
本次生产实习由查晓春、黄爱华和黎勉三个老师带领，测控专业总共四个班，150几人参加实习。6月30日出发去顺德，安住在顺德大良风城中学。
三年来第一次来到一个陌生的地方，真是一件令人兴奋的事情，我们住的中学环境很好，由于这是一所中学，又遇暑假，这里很静，真是学习的好地方，本人正好想在实习之余顺便的进行自己的网络工程师计划，这样可以让时间滴水不漏了。
本次实习预定是三个星期，但由于出现些预想不到的事情，最终把行程缩短为两个星期，而本次生产实习在教学计划是四个星期，所以剩下的两个星期必须在下学期补回!
两个星期的生产实习，我们去过了申菱空调设备有限公司、顺特电气有限公司、美的洗碗机公司、联塑科技实业有限公司、广东泓利机器有限公司、顺德科威电子有限公司、广东锻压机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在电子工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我们初步让理性回到感性的重新认识，也让我们初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
顺德是个美丽的地方，这里的交通路线四通八达,或许这就是顺德为什么一直保持全国百强县之首的原因吧!当然还有其体制是否健全原因,社会保障是否完善原因!这里也是我们初涉社会的开端，迈向美好而残酷的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生路如顺德四通八达的公路,但方向只有一个,那就是前进,永不言弃,永不退缩!
申菱空调设备有限公司
7月1日，这是我们实习的第一天，我们来到了申菱，这是一家生产中央空调的厂家，实习鉴定《学生实习总结鉴定表》。来到该厂，该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。
了解到，广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产，是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业，是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机，洁净式空调机，恒温恒湿型机房专用空调机，屋顶式空调机，高温环境特种空调机，除湿机，冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。
接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。
我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中，可了解到该车间的生产过程是：
下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂 --> 成品。
在钣金车间，观看了各种机器的生产情况。有M-20xx剪板机、J23-25冲床、J23-40冲床、J23-60冲床、J23-80冲床、J28-500四柱油压机、CSW-250冲角床、TA-60T弯板机、RG-80弯板机等等，各种我们熟悉和陌生的机器。
接着是两器车间。
在两器车间，我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程，以及一些已经记不清名字的机器的生产。
在总装车间，该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间，我们已经能够看到完整的中央空调的雏形，在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间，我们可以看到中国空调技术已经基本成熟，看是它的中央处理芯片还是要靠进口!
在出厂检验车间，师傅为我们讲解了产品检验的过程，并给我示范了检验是如何进行的，所用到的仪器，有精密仪表了，有常用工具了，有一种仪表是我们从来没见过的，那就是利用传感器技术的安培表。
在检测中心。在与师傅的交流中，我们了解到产品检测进行的过程,以及相关的工作。
一天的参观，在学习之余，也对该厂有了一个初步的印象，虽然该厂用了许多先进的机器，但实话说，这里的自动化程度，实在不敢恭维，而工人的工作条件，也实在是一般!同组的同学对我说，你不要要求得太高，他们制造的是中央空调，这么宠大的物品，要想完成自动化生产实在不容易，或许是吧!但作为中国工业中的一员，我想他们也有必要寻找另一种更好的生产办法!
顺特电气有限公司
7月2日一站是顺特电气有限公司，这是一家特种变压厂，一家年产值有10.3个亿的大型企业，厂内还建立有技术开发中心(广东省变压器技术开发中心)，为该厂生产提供了强大的技术支持。
该厂以生产干式变压器为主体。干式变压器，作为“中国变压器行业第一品牌”(中国调查统计事务所评)、国家科委授予的实施火炬计划的高新技术企业，自 1992 年起，顺特电气干式变压器市场占有率连续 10 年位居全国第一，占 35% 以上。 目前，干式变压器已发展了SC-SC3-SCB3-SC8(SCB8)-SC9(SCB9)-SCl0(SCB10) 等六代产品，其中 SC10 系列产品的技术参数水平已全面达到当今国际先进水平。环氧树脂浇注干式变压器，就是顺特第一台干式变压器，也是全中国第一台。
学生的实习报告 篇2
新的生活，新的环境，对于学员也是一种考验。由于刚离开学校进厂实习，作息时间，工作内容以及生活习惯的不同，使学员很难一下子转变过来，再有一些学员贪玩，懒散的习惯，导致对厂里的环境有不适应的现象，为规范管理学员带来了一定的困难。
一些学员在面对实习过程中出现的困难时，显出退缩的心理，找理由，借口请假回家休息，回厂时不到厂方主管处报到，造成请销假情况落实不准。甚至一些学员放纵自己，出现迟到早退，中途回宿舍休息，旷工出去逛街，上网等现象，把厂规厂纪忘于脑后。经过与厂方主管，带班班长，以及车间师傅的共同配合管理，对学员们加强思想教育，此现象有明显改观。对个别学员还有待观察。
学员在车间实习期间，师傅采取“因材施教”的方法，根据各个学员的自身情况来传授他们专业技术，教他们如何做好操作设备前的准备工作，以及操作过程中需要注意的问题，如何加工出合格的产品，重点放在对设备的日常维护与保养上面
厂方以“做事先做人”的管理原则，秉承 “军队 学校 家庭”的管理理念对学员进行培训。对学员灌输军事化思想，做遵守规定，严于律己的合格企业员工。厂方主管经常组织学员进行一些户外活动，每周的一，三，五早上进行军训。以提高学员的身体素质。在休息期间组织打
篮球，乒乓球，开垦零碎田地进行除草种菜。有益于学员的身心健康。 学员在实习期间学习技术的同时，思想道德素质的完善也必不可少，通过引导学员从细微之处做起，不随手扔垃圾，不口吐脏话，不酗酒，不打架斗殴，注意日常行为言谈举止等，都是思想道德素质的体现。此乃学员离开学校进入工厂实习，融入社会所必备的基本条件，也是管理学员引导学员的重中之重。另一方面引导学员给自己适当定位，克服缺点弥补不足，克制自己的惰性，在学习技术的过程中变被动为主动，提高学习的积极性，加强与师傅的沟通交流。
通过这次带学生进入旭光公司实习，我深切意识到要培养出优秀的学生，厂方的合格员工，须做到以下几点:
一．家庭教育：
父母是孩子的第一任教师，首先引导对社会新事物的认知，随着人们物质文化生活水平的提高，孩子们对新生事物也有着极强的好奇心理，容易导致他们误入歧途，迷失人生方向，走向错误的道路。因此父母必须引导孩子朝正确的人生方向发展，以体现孩子的人生观，价值观。
二．学校教育：
学生在校期间，学校不但引导学生学习科学文化知识，还要教育学生学习做人的准则，重点则要放在对学生思想道德素质的教育上，思想指导行动，学生在离开学校踏入社会之前必须先完善自己的思想道德素质。
三．厂方教育：
到了工厂，有了自己的工作岗位，由于学生刚离开校园，社会实践经验不足，以及人际交往能力的欠缺，为培养合格的优秀员工，厂方需对新学员进行岗前培训，对他们灌输正确的思想，引导新学员给自己准确定位，端正自己的工作态度，提高工作的积极性，为尽快上岗，成为合格的公司员工打下基础。
家庭教育，学校教育，厂方教育三者相辅相成，缺一不可。进一步加强校企合作，争取为社会培养出一批批合格的有用人才。
20xx.07.21
学生的实习报告 篇3
一、###同志于xx年x月x日起在我局实习，实习期为一个月。###同志工作积极主动、高效，学习认真，待人诚恳，能够做到服从指挥、认真听取老同志的指导，不怕苦、不怕累，表现有较强的求知欲，积极观
察、体验、思考，并能够灵活运用自己的知识解决工作中遇到的实...................
二、该生综合素质较好，爱岗敬业，工作能力强，有一定的工作组织能力，能和同事友好相处 ，短短实习
工作期间，是个出色的教学能手 ，相信会在今后的工作中，取的出色的成绩。
三、该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三 。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与公司同事和睦相处，与其一同工作的员工都对该
学生的表现予以肯定。
四、该生在实习期间勤奋认真,有很强的适应能力和创新意识,能够利用所学的知识迅速投入到实际的计算机应用程序编写当中,并能够结合自己的特点发挥优势弥补不足,在实习过程当中迅速的成长起来,不仅历
练了自身,也为我单位带来了一股新风,受到合作伙伴的一致好评!
五、热情、主动、积极。对事物保持高度的好奇与兴趣，虚心求教并勇於建言。随时调整自己，力求成
长、尽善。积极争取
六、已完成实习规定的任务，实习报告 符合标准，达到实习目的。
勤奋好学,遵守厂规厂纪,带来先进管理理念. 工作能力及专长 在不断的社会实践中,自己以认真敬业,责任
心强,工作效率高,执行公司指令坚决得到了各实习单位的认可。
鉴定评语（主要包括实习态度、遵守劳动纪律 、业务能力强等方面情况）
在短短的实习期内，用他们的实际行动，给山庄全体工作人员留下了深刻的印象。
七、该生综合素质较好，爱岗敬业，工作能力强，有一定的工作组织能力，能和同事友好相处，短短实
习工作期间，是个出色的教学能手，相信会在今后的工作中，取的出色的成绩
。
八、该学生实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，虚心好学。善于思考，能够举一反三。。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。同时，该学生严格遵守我公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与公司同事和睦相处，与其一同工
作的员工都对该学生的表现予以肯定。
部门鉴定：
九、***同学在我部实习期间，态度端正，学习踏实，工作认真，注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，在我部“重庆热线”实习时能创造性、建设性地并能独立开展工作；能吃苦耐劳，工作 责任心强，注重团队合作，善于取长补短 ，虚心好学，具有一定的开拓和创新精神，
接受新事物 较快，涉猎面较宽，在计算机通讯领域不断地探索，有自己的思路和设想。
十、工作主动，踏实，肯干，和老师同事关系处理的很好，耐心学习不断的努力工作，以提高技术的自
身，受到大家好评，望今后发扬成绩。
实习评语
一. 服务態度：
热情、主动、积极。对事物保持高度的好奇与兴趣，虚心求教並勇於建言。隨时调整自己，力求成长、尽善。积极爭取机会，发挥所长，磨练带领技巧。例：指导乡土戏剧演出、国语文竞赛、化妆游行、新诗朗诵，並能巧妙地引导学生將枯燥乏味的例行公事趣味化。
二. 教学实习：
表现高度热忱，讲解鉅细靡遗，能兼顾不同程度学生的需要，亦能根据学生反应及教师指导调整板书、速度、教学方式 、內容……，努力求得学生最大利益。批改作业认真，评语多样、丰富而恳切。上课秩序掌控得宜，收放自如 ，优秀稳健。发现问题能主动提出討论，討论中自然流露极佳学养与见识。
三. 导师实习：
熟悉学生背景、性情。心思细腻，眼光独到，善於观察並发现问题。常利用下课、午餐时间和学生谈话，给予引导。特別关怀班上弱势、成绩差、行为偏差的孩子，给予肯定、鼓励，积极引导其向善，做侠义之约，深得学生喜爱。乐意协助导师掌控班级、辅导学生，並吸收管理及辅导经验。批改週记、联络簿严格仔细用心。和学生、指导老师有良好互动。善於发掘学生优点，大力讚赏，永存善念与爱心。
xx年月日 我在XX煤矿进行实习，实习期间工作认真，勤奋好学，踏实肯干，在工作中遇到不懂的地方，能够虚心向富有经验的前辈请教，善于思考，能够举一反三。对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。在时间紧迫的情况下，加时加班完成任务。能够将在学校所学的知识灵活应用到具体的工作中去，保质保量完成工作任务。同时严格遵守公司的各项规章制度，实习期间，未曾出现过无故缺勤，迟到早退现象，并能与公司同事和睦相处，此次实习达到了良好的预定效果，理论联系实际，为我今后的工作生活打下了靓号的基础。
学生的实习报告 篇4
20xx年6月12日起，为了解了解采暖系统的原理、组成及各设备的功能，了解空调系统的原理、组成及各设备的功能，了解通风、防排烟的构造与原理，了解冷却塔系统的原理、组成及各设备的功能，本人所在的09届建筑设备与环境工程专业开展了为期两周的生产实施，分别对厦门港某建筑的中央空调系统、国际会展中心2期大楼中央空调系统、金龙客车空调系统及美的中央空调系统实验室进行了现场实现与了解。
一、中央空调系统的原理
中央空调系统主要由冷却水循环系统、冷冻水循环系统、主机组成。 冷却水循环系统是由冷却泵、冷却水管道、冷却塔及冷凝器组成。冷冻水循环系统进行室内热交换同时，必将带走室内大量的热能。该热能经冷冻水回水管道输送到主机；冷却水系统通过主机内的冷媒在蒸发器中对冷冻水系统输送回来的热能进行热交换，是冷却水温度升高，冷却泵将升温后的冷却水压入冷却塔（出水），使其与大气进行热交换，从而使冷却水温度降低后，再送回主机冷凝器中（回水）。
冷冻水循环系统是由冷冻泵、室内机以及冷冻水管道组成。从主机蒸发器中流出的低温冷冻水由冷冻泵加压送入冷冻水管道（出水），进入室内进行热交换，并带走房间内的热量，最后回到主机蒸发器中（回水）。室内机用于冷冻水与室内空气的热交换，从而降低室内空气温度。 主机是由压缩机、蒸发器、冷凝器及冷媒（制冷剂）等组成，其工作原理是：首先低压气态冷媒被压缩机加压成高压蒸汽，再进入冷凝器冷凝成高压液体。在冷凝器中冷凝过程冷媒会释放出大量的热能，这部分热能被冷凝器中的冷却水吸收并送到室外的冷却塔中，最终被释放的大气中去。随后冷凝器中的高压液态冷媒在流经蒸发器前的节流装置时，因降压节流作用，使得液态冷媒容易蒸发，再进入蒸发器中不断气化，同时不断吸收冷冻水中的热量使其达到低于室内温度的预期效果。最后，蒸发器气化后的冷媒形成低压蒸汽，重新进入压缩机内进行压缩。
二、实习内容
6月12日，我们前往厦门岛东渡的厦门港某一建筑工地，参观该工地的现场中央空调系统的安装调试情况。
当是，该工地中央空调系统主机已经大致安装完成，该建筑使用的是110冷吨的氟利昂冷水机组。主机包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流阀，另外还包括毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器，以及Y型过滤器、温度计等，过滤器安装在蒸发器入口前。蒸发器出口与管道的连接采用金属软接，出水管道还接有蝶阀、电动阀门和手动阀门，用以实现空调系统的自动控制以及检修等目的。管道管径大，采用了焊接钢管，并且涂有防锈层。整个出水管道必须包有保温材料，现场未包保温材料，是为了方便调试验收。冷却水循环系统使用冷却水泵作为动力，采取压入式，使得冷
却水在主机的冷凝器和室外冷却塔之间循环。
在冷冻水循环系统中，同样采用水泵作为动力。该冷冻水泵采用的是立式离心泵，冷冻水下进上出。冷冻水循环管道供水管相对于回水管道管径要小。回水管道有一段设有旁通管，旁通管连接至供水管道。设置旁通管的目的是为了实现冬季空调系统的可靠运行，防止冬季压缩机无法启动，同时可以实现节约能源。冷冻水必要时需经过净化处理，现场的进化设备采用过滤式。由于空调系统相对较小，故净化设备的容量也相对较小。分水器对各个楼层输送冷冻水。供水、回水温度分别为7℃和12℃。
了解了主机安装情况后，我们随后参观了整个送风、回风系统。室外空气（新风）经空气处理设备处理后，由送风干管送往各个风机盘管，再由各个风机盘管分流送往各个空调房间。各个空调房间设置吊顶，因此各个风口的安装高度可以较低。
6月14日，我们前往厦门岛国际会展中心，参观会展大楼第2期工程的中央空调系统，以及排烟系统。
会展大楼的空调系统比起12日参观的空调系统要大很多，首先是主机的冷量为1100冷吨，并采用4台主机并行。其次，各个管道及管道配件尺寸也相对大很多。另外该系统缩采用的冷冻水净化处理设备为化学式的，可以处理跟多的冷冻水量。
该主机同样采用氟利昂作为制冷剂（冷媒），整个主机已初步安装完成，并且初步调试完成。主机的整体构造与12日所参观的空调系统的主机基本一致。主机由压缩机、冷凝器、蒸发器及节流阀组成，冷却水进出口管件同样包含毛细管、热力膨胀阀、电磁膨胀阀、贮液器，以及Y型过滤器、温度计等，过滤器同样安装在蒸发器入口处。冷却水进出口与冷凝器的连接也采用金属软接。为实现自动控制，安装有电动阀、手动阀等。管道采用焊接钢管，并在冷凝器进水管以及冷冻水出水管采取保温措施。冷却水循环系统和冷冻水循环系统的动力都采用水泵方式。冷却水泵采取压人式，有利于处理较大的冷量；冷冻水泵为立式离心泵，冷冻水下进上出。冷冻水循环系统的供、回水干管之间设有旁通管，其目的同样是确保压缩机冬季工况的正常运行，同时节约冷量。冷冻水循环系统中分水器将低温冷冻水送往各个展厅，并且在分水器出口设有电动阀门，以便实现各个展厅的分区调节。供水、回水温度分别为7℃和12℃。
会展大楼的中央空调系统中，为了实现冬季的小范围、小冷量的空气调节，在屋顶并联着空气-水空调机组。该主机使用空气代替冷却水进行冷媒的冷凝。这样安装的有利条件，是避免冬季工况时，使用水冷式机组的冷量浪费，大大节约的运行成本。
会展大楼的送风、回风系统的空气处理设备及风机统一设置在二楼的`空调机房。在这里进行这新风的引入、新风的处理、新风和回风的混合（二次回风）、回风的排出等，同时排烟系统也设置在该机房。在空调系统中，送风管道要比回风管道管径大，这是综合考虑了风速、风量及主力等原因的结果。在排烟系统的各个排放口对应的位置设置有报警器，报警器的感应温度为200℃，一旦感应器触发警报，排风系统立即进行排烟，排烟天窗设之在屋顶，并设有排烟罩，防止雨水等进入以及保证排烟口的处于负压，从而顺利排烟。
6月18日，我们参观了位于集大机械工程学院的美的空调设备实验室，系统地了解了中央空调系统的组成及工作原理。
实验室使用的主机为单联机，冷凝器、蒸发器、压缩机等设备集中于一个箱体内，可作为室外机。箱体内还包有必要的再冷器和回热器，保证冷凝器出口一定的过冷度和蒸发器出口一定的过热度，同时还有除湿过滤器、节流阀、热力膨胀阀、电子阀及毛细管等节流管件，以及贮液器、集油器等装置，保证空调系统的正常运行。室内机与室外机的连接通过风管，并保证供水和回水的温度分别为7℃和12℃。室内机主要由换热器和盘管组成。室内机包含有冷冻水进口和出口以及室外空气的引入口和送风口。冷冻水经过换热器，与换热器导热体换热；室外空气经引入口流经换热器表面，与换热器对流换热，再送往室内。整个过程实现了冷冻水与空气的热交换，达到调节空气温度的目的。室外机将冷冻水回水的热与低温冷媒进行热交换形成低温冷冻水和高温冷媒后，高温冷媒再在冷凝器中与冷却水进行热交换，形成低温冷媒和高温冷却水，高温冷却水再与室外空气热交换，从而实现将冷冻水的热排到室外。两个过程即为整个空调系统的热交换过程。为实现自动控制，还要在室外机和室内机之间设有必要的电路和感应电子设备。
6月21日，我们参观了金龙客车空调生产车间，了解了客车空调的生产工艺流程及原理。
客车空调系统原理上是采用空冷式。蒸发器和冷凝器都是采取翅片式，制冷剂为R134a。蒸发器和冷凝器设置在车顶，冷凝器上设有风扇用以车外空气与冷凝器的对流换热，从而带走冷媒的热量。蒸发器则是同过轴流风扇实现车内空气与蒸发器表面之间的换热。轴流风扇还起到送风的作用，通常一个换热器两边对称分布2个或3个轴流风扇，轴流风扇轴动式，拥有两个涡轮，实现双向送风。客车空调系统的冷凝器设有储液器，用来贮存冷凝器出来的低温制冷剂液体。
客车空调系统的压缩机设置在车厢下，压缩机的通常为往复式活塞压缩机，采用电力或者燃料作为动力来源。压缩机通过铜管与蒸发器和冷凝器连接。为实现制冷效果，还需要在冷媒循环环路添天家相应的管件，如节流阀、热力膨胀阀、电子膨胀阀、毛细管等，为实现空调系统的自动控制，还必须有相应的感应电子设备和配套的电路，并且能由设在客车驾驶位置的总电路控制板控制。
蒸发器和冷凝器的翅片直接有铝薄片冲压而成。翅片与铜管之间的紧密连接通过高压吹胀实现，并保证一定的垂直度和翅片之间的间隙。个管件的连接，如分液管、集液管等，由气焊连接而成，一次成型而且还要保证气密性。
三、实习总结
为期两周的生产实习很快就结束了，虽然对现实生活中的中央空调系统的认识比较片面，只是大体上对中央空调系统原理和组成在脑中留下了初步模型，但是相信在以后的工作中能接触到跟多的内容，相信大学期间的
理论知识将能广泛的应用的实际工作中。同时，实际工作将会使我对本专业有更加深刻的认识。这次的实习，让我深刻体会到了建环专业在社会生活中的重要地位，在国家建设、城市发展不可或缺的作用。在以后的工作、学习中，我会更加努力学习专业知识，切实的将知识应用于实际。
学生的实习报告 篇5
一.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二.实习内容
(一)安全教育
一.安全教育学习的目的
二.事故的发生及其预防：
1.事故发生的因素 人为因素——不安全行为 物的因素——不安全因素
2.发生事故的认为因素 1).管理层因素; 2)、违章： a.错误操作 b.违章操作 c、蛮干 3).安全责任(素质)差。
三.入厂主要安全注意事项 1.防火防爆 2、防尘防毒 3、防止灼烫伤 4.防止触电 5.防止机械伤害 6.防止高处坠落 7.防止车辆伤害 8.防止起重机械伤害 9.防止物体打击 10、班前班中不得饮酒。四.设备内作业须知： 1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业 2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离 3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换 4.应采取措施，保持设备内空气良好 5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应 有代表性 6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施 7.在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36V的防 爆型灯具 8.多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工 9.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保 护手段10.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容
(二)化工生产特点的简要介绍： 化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物
2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压
3、生产的连续性强，自动化程度高
4、工业三废多，影响环境
(三)学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
(四)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包 括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
(五)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(六)了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核 算的方法。
(七)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
(八)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
三.常规型变电所设备选型
(a)、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。
(b)、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用S10或SZ10型变压器，S11型也在发展之列，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过 5%，为以后变压器并列运行提供条件。
(c)、所用变采用1～2台S10-50kVA/35/0.4kV直配变，装在35kV进线外侧或35kV母线上，所用变采用跌落熔断器控制。
(d)、高压断路器应采用SF6断路器，35kV断路器采用LW8-35型，10kV断路器采用LW3-10型。
(e)、35kV进线采用双回，为环网工程做好准备。35kV母线使用LGJX-120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kV母线采用分段接线，出线4～6回为好。
(f)、无功补偿容量按主变容量的10%～15%而定，采用BWF-200-1W型电容器，电压为星形接线。
(g)、避雷措施：35kV线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器，35kV侧装在母线上，10kV侧装在出线处。
(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。
(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
学生的实习报告 篇6
从一名打工青年成长为一家汽车销售代理商，海马汽车新乡飞越销售服务店的杨学林先生只用了8年时间。20xx年8月6日在新乡市新飞大道南环汽车广场A区办公室内，我聆听了他创业的一路艰辛，并有幸成为他的助理在此学习，而后的几个月里我就是在这里学习到了汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务以及做人、做事的方式方法等一系列知识。
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化，汽车不再只是作为高档消费的奢侈品，而是越来越快的驶入了寻常百姓家。
海马汽车新乡飞越销售服务店，位于新乡市新飞大道南环汽车广场内西北角，是由新乡市飞越汽车贸易服务有限公司投资建立的一家私人合资企业，注册资金600万元，固定资产800万元，现有员工60余人，下设销售部、财务部、人事部、维修部、采购库管部及售后服务部六个职能部门，是经一汽海马汽车批准授权设在新乡的一汽海马汽车唯一专营服务标准4S店，负责新乡地区一汽海马汽车福美来、普力马、海马2、海马3、海福星、丘比特、欢动、海马骑士等在新乡市的销售、信息反馈、配件供应、维修一体化等业务。
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：油道清洗仪器、四轮定位仪、单生机、轮胎动平衡机、1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等。宽敞整洁的业务接待大厅、展车大厅和服务周到的客户休息室以及客户售后服务接待处为客户提供舒适的询问接待环境，宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽海马系列车辆的安全保证。
一. 实习目的：
1.通过实际的销售参与，增强自身的素质从而学习掌握更多的销售技巧，学会与顾客接触，交流，把握顾客心理；
2.通过工作学习汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务等一系列的管理知识，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用；
3.通过平时工作的细心察看以及与领导的交谈从而学习他们身上所具备的领导能力，以及做人、做事的方式方法，从而查正自身的不足与欠缺；
4.了解一汽海马汽车的各种品牌，价格，性能等专业知识；
5.通过实习加深对汽车行业的认识，以及反思自己所学在此领域的应用。
二. 实习时间：20xx年8月6日——20xx年1月28日
三. 实习地点：新乡市飞越汽车贸易服务有限公司
四. 公司组成：销售部、财务部、人事部、维修部、采购库管部、售后服务部
总经理：杨学林
销售经理：郭红云
财务经理：郭红菊
五. 实习内容：
1.作为总经理助理参与公司管理及公司会议，起草公司会议文件以及做会议记录；
2.学习掌握汽车4s店的管理、运营、公司管理、人事管理，汽车销售与服务等一系列的管理知识；
3.通过实际销售学习掌握的销售流程、维修流程以及售后服务流程；
4.与公司人员搞好关系，学习为人处事的方式方法并从他们那里学习更多的经验；
5.通过与销售人员交流学习学会如何运用相应的销售技巧，以及学会与顾客接触，交流，把握顾客心理；
6.通过查阅资料更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较，分析；
7.综合提高学习如何做好一个公司管理者，培养自身领导能力与素质。
六. 工作流程（以销售为例）：
1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。
目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助，语气尽量热情诚恳。
2.咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。
销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。
这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3.车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4.试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5.报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6.签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛并对客户进行信息备案进入公司客户档案以便售后跟踪。
7.交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。
8.售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，定期要提醒顾客做保养并进行询问备案。
七. 公司主要负责销售品牌：
福美来、新普力马、海马2、海马3、海福星、丘比特、欢动、海马骑士
八. 车型主要配置（以一汽海马骑士都市精英版为例）：
九. 发现问题及合理化建议：
作为一名电子商务专业的学生，我当然很看重企业管理过程中电子设备的应用。现在企业各个部门都配备了电脑，但是利用率却是很低，有的几乎就成了员工娱乐的工具根本没有发挥其应有的价值，这样势必会对企业的经营造成一定的影响造成资源的浪费。另外由于人们的消费观念的原因，人们在网上购车还是很少，大多数人还是在网上进行信息的检索查看及对比，显然目前而言网上销售汽车不太现实，所以公司网站还是以宣传为主。但是公司网站信息更新速度较慢，信息陈旧等问题还是大量存在。对此，我提出了以下意见：
1.进行公司整顿，规定员工工作期间不能利用公司电脑玩电脑游戏；
2.对员工进行相关培训从而发展电脑办公，企业无纸化办公，节约资源，减少企业开支；
3.建立企业内部局域网络，从而达到资源共享，加强各部门之间的联系，从而方便公司管理与决策；
4.公司应出一个专门的人员负责公司网站的维护及信息的更新，解答网络上客户的问题，以及为公司做好网络宣传提升公司形象。
十. 实习总结：
（此部分略去 请大家将自己的感受 与想法 写出来 500字左右）
学生的实习报告 篇7
在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久！由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极！
进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。
对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难！磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。
有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计！车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。
学生的实习报告 篇8
经过一个多学期的学习，我们对工程地质与土力学有了深刻的认识与了解，掌握了关于工程地质与土力学中的基本知识，但是书本上的知识与实际情况往往有很大的差距，所以为了更好点的认识地质现象，加深对其了解，我们08级土木工程专业在六月三号在刘传孝老师的带领下开始我们的地质实习。
一、地质实习的目的
1、学会对岩石的肉眼判别
2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等
3、学会地质罗盘的使用方法
4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)
5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力
6、现场认识断层、滑坡、岩层，背斜、向斜等地质现象
二、地质实习的过程
我们的实习分为两天(六月三、四号)，六月三号实习地点是长清张夏镇满寿山和灵岩寺，实习项目是满寿山的岩层构成和滑坡、断层现象，六月四号的实习地点是苏庄，实习项目是背斜构造和地质罗盘的实习，六月四号下午我们结束地质实习，返回学校。
三、实习的内容
1、认识满寿山的岩层
馒头山，海拔408米，位于济南市长清区张夏镇境内，当地老百姓习惯称此山为“馍馍山”、“满寿山”，或者高雅的称为"曼寿山"。20xx年，馒头山被世界教科文组织命名为世界第三地质名山，当年又被列入省级地质自然遗迹保护区。馒头组主要由紫红色、黄绿色等杂色页岩及泥质、白云质灰岩组成。
底部不整合于泰山杂岩的肉红色片麻状花岗岩之上。下部灰岩中含磁石结核和条带，上部页岩中具微细水平层理，中部页岩含有三叶虫化石-中华莱德利基虫。厚度119米。
在开始实习前，刘老师将此次实习分为三组-馒头组(十层)、毛庄组(六层)、徐庄组(五层)。
一、馒头组
第一层是由页岩组成，厚约两米，岩层呈现黄绿色，局部呈现灰色，风化程度非常的严重，裂隙发育大，我们在工程中应尽量避开 第二层是由石灰岩组成，该层岩石深入山体，厚约四米，岩石呈灰绿色，此处的裂隙极有可能发育成溶洞，所以工程中应注意勘探。
第三层是页岩，厚约八米，岩石呈现黄绿色，局部呈现褐色
第四层是由页岩组成，厚约十三米，颜色显紫色
第五层是由石灰岩组成，厚度约六米，颜色呈现土黄色，裂隙发育轻微，有利于工程实施，
第六层是由页岩组成，厚度约四米，颜色呈现黄绿色。
第七层是由石灰岩组成，厚度约两米，颜色呈现绿色，空隙发育，石灰岩表面覆盖物为填充在裂隙中的杂质。
第八层为页岩，厚度约七米，颜色为紫红色风化程度比较大 第九层为石灰岩，厚度约两米，颜色为灰白色，纵向裂隙发育比较大，但是横向裂隙发育小，前度较高。
第十层是由页岩组成，厚度约五米，颜色呈鲜红色，由于该层位于山顶，所以此处岩石风化严重。
二、毛庄组
第一层是由页岩组成，厚度约四米，颜色为紫红色，页岩中含有云母 第二层是由页岩组成，厚度约为十三米，颜色呈现紫红色 第三层是由页岩组成，厚度约为四米，颜色为紫红色，由于该处地势高以及各种外力因素，使得该岩层水土流失严重，表面基本无植被覆盖 第四层:灰色鲕状石灰岩，厚零点八米。
第五层:灰色石灰岩，厚零点二米。
第六层:灰色鲕状石灰岩，厚零点三米。
二、徐庄组
由于徐庄组地势陡峭，我们不能继续前行，所以未能近距离观察徐庄组的岩层组成。
2、认识滑坡与断层
下午我们到达灵岩寺附近，开始下午的实习，主要是认识滑坡，断层以及一块花岗岩。
首先老师将我们带到实习地点，指着远处的山体让我们找出断层的上盘，下盘，断层线，断层面以及滑坡体，然后详细讲解了该处滑坡和短层，在山路的一边同学们边听边记，最后老师带我们去看了一块花岗頒岩，三号的实习结束，
3、认识苏庄断层
六月四号，我们开始了第二天实习，首先是一处断层，这处断层比昨天的更有价值与意义，因为该处断层断距小，我们能看的很清楚上盘，下盘等，而且该处断层低。加深了对断层的认识。
4、地质罗盘的实习及背斜的判定
地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向，观察点的所在位置，测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置)，以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状。
岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴，然后转动罗盘，使底盘水准器的水泡居中，读出指针所指刻度即为岩层之走向。岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影，恒与岩层走向垂直。测量时，将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向，罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘，使底盘水准器水泡居中，读指北针所指刻度即为岩层的倾向。
背斜是褶皱的一种，为岩层向上拱起的拱形褶皱，经风化，剥蚀后露出地面的底层，分别向两侧成对称出现，老地层在中间，新地层在两侧，另外褶皱也包括向斜，其为岩层向下弯曲的槽型褶皱，经风化、剥蚀后，露出地面的地层分别向两侧成对称出现，新地层在中间，老地层在两侧。自然界的背斜和向斜相互连接、相间排列，常是多个连续出现。正常情况下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皱的两种基本形式。
褶皱要素:褶皱要素是指褶皱的各个组成部分，主要有:核、翼、转折端、枢纽、轴迹、脊线和槽线、褶轴。
结束断层的实习，我们继续登山，开始褶曲的认识与实习，首先，老师将我们带到一个牙口让我们判断一下该处是向斜还是背斜，同学都说是向斜，老师说过一会就知道答案了，咱们慢慢的揭露它，然后我们在刘老师的指导下对地质罗盘进行了实习，同学们分组测量，我所测得岩石产状如下:走向ne35，倾向ne360，倾角45
在结束了罗盘的实习，我们继续上行，在途中老师不时停下给我们讲解背斜与向斜的判定方法，我们从中知道背斜与向斜不能简单通过直观的感觉来判断，就像这个山他就是一个背斜构造，虽然在途中非常像向斜，当我们走到最后一个山头的时候，结果就出来了，这就是一个背斜构造，是由于地质运动的时候，两侧受力不均造成背斜的一翼陡峭，而另一翼缓，所直观看上去容易造成错误判断。
在看完了，这个背斜构造后，我们的实习全部结束，下午返校。
四、实习的结论
1、我们在实习过程中学到了在课堂上学不到的知识， 缩小了书本与实际的差距
2、学会了地质罗盘的使用，测得岩层产状，
3、掌握了背斜与向斜的基本判定
4、对断层与滑坡等地质现象有了进一步认识，理论联系实际。
5、了解了馒头山的岩层构造，对沉积岩有了更深的认识。
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