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金工实习实习报告

时间:2024-02-28 07:32:37 实习报告 我要投稿
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金工实习实习报告

  在经济飞速发展的今天,报告有着举足轻重的地位,写报告的时候要注意内容的完整。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编收集整理的金工实习实习报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

金工实习实习报告

  金工实习实习报告 篇1

  即将6月面临毕业的我,一个月前踏入金工实习场地,进行为期一个月的金工实习。对于我们计算机专业来讲根本不知道什么叫金工,金工实习应该干些什么。

  所有听到的人都会问一句:“我们不是这个专业的怎么实习这个啊?我也会在心里嘀咕:“计算机专业搞什么这个啊〞 然而进了工训中心才感觉到,这次实习非常有意义,可能一生中就这么一次时机,让我去体会机床带来的喜怒哀乐,寻务实践带来的经历。

  这次实习能够分为两部分:车间实习和项目实习。 车间实习:

  在前期的车间实习阶段,我们先后分别接触了车、磨、铣、激雕、数铣、数车、线切割、钳、铸、焊等十项技术。基本上,半天到一天就要学一门技术。车与钳的时间相比之下长了些,用了一天半的时间。师傅们会手把手、一步一步地教我们操作,直到工件成形。

  当我接触“车〞的那一刻,在师傅教我们装车刀的那一刻,在师傅叫我们车削的那一刻,我想到了妈妈,从早到晚对着小车床重复着做一样的零件的妈妈。今天的我能站在这里轻松地操作着大机床,都是她们给我的时机。于是我下决心要将金工实习漂亮的完成。在“车〞上,我们一人一台车床。我认真地记着师傅讲的每个步骤,并且一步操作到位。做出了锤子的锤柄。在经过中,我看到了师傅向我伸出大拇指,还向我做ok的姿势,还问我:“知道是什么意思吗?〞我点头笑了,我做到了第一步,那是师傅对我的肯定。很是欣慰,为接下来的实习树立了坚定的自信心。

  在“磨〞的车间里,我看着其他同学在师傅的监督下一个接一个的操作动程序。轮到我时,师傅正在改实习报告。于是凭着先前的记忆在没有师傅的指导下,完成了磨得操作,并且关掉机器。没有出任何过失。师傅笑着发呆:“没看到你操作,不知怎么给你打分了呢!〞我笑了。

  在“铣〞经过中,我们一组人在教师指导下完成一个工件。难度大大降低。在“激雕〞上我们只停留了半小时,看完教师操作就结束了课程。但在后来的项目化实习中激雕的使用率非常高。一个受大家欢迎的操作。

  数铣、数车、线切割都是自动车床,但需要我们做的是编程。刚接触时,产生了恐惧,感觉与理工科很有关系。但随着一次次的练习逐步摸出了路径。其实挺简单的。这些规律都是在后来的项目实习中探索出来的。

  接下来,我需要面对的就是纯手工的“钳工〞,我们需要将一块长方体铁块使用钳工制造出一个榔头。看完师傅拿锯示范,本人也拿起锯子去锯多余的部分时,才知道有多难拉锯。很是吃力,半天锯下来,手臂酸痛无比,由于我选择不找男生帮助。又花了一个下午的时间将粗糙外表用锉刀挫标准。由于先前工件被我锯得差点报废,所以锉时就加大了难度。在完工的那一刻,我倒吸了一口气:终于成功了。触碰手指,疼痛明晰?有锉刀伤到的痕迹,有用力过大留下的红印子。但喜悦之感在此刻已经超过了疼痛感。

  在“铸工〞车间,我有单独完成了操作,并被教师打了五角星+。又是一个肯定,超开心的结束。

  在“电焊〞车间,我碰到了困难,我发现我怕火,也怕电,看到火花飞溅。

  心老揪得特紧。终于鼓起勇气拿起电焊工具准备焊接,却由于恐惧,将它短路,于是更是恐惧。第二天,静静地放手去学,终于焊接出了一条术语我的短弧。

  总结10天的实习,使我们将“金工实习〞这字面理解搬到了实践中,初步理解了这门课程。

  项目实习:

  在后期的项目化实习中,我感遭到了其中的乐趣,到了最后一天,我感觉到了本人的不舍,希望一直能做下去,做本人喜欢的东西,为喜欢的事物奔波辛劳。

  先前听讲要本人做东西,感觉那是不可能完成的任务。直到定下本人要做跳棋,才有了真实的感受,于是上网查资料,画设计草图,固然是两个人一起搞,但却总怕不完善,一手搞定了80%的.方案。在制作中也是寸步不离的操作监督着,怕有遗漏,怕有不妥。我们的棋子很受欢迎,不但有同学,还有教师呢。在我们的制作经过中,我们其实是要做60个棋子,然而才做了20来个,就被其他教师发现,讲:好漂亮啊。我门了,来下一盘啊......那时已经快到下班时间了。爹人天,越来越多的同学和教师围聚在跳棋边上。我们看了。也超开心的,由于我们的成果受大家认可了。这不也是我们做棋子的目的所在嘛。于是时而我也去凑热闹,拍了一些小照片纪念。其中我们也碰到了不少问题,例如材料和我们当初估计的不一样;有些加工经过不能按我们想像的工序进行,在原有的基础上跳棋的圆盘方案改了又改,把原来计划的圆盘中心为实的六芒星变为中空的六芒星,发现不但能让教师将它数铣出来,形状反而美观了不少;于是中心的圆盘芯片也进行了一定的改良,在远有的芯片下又家了一块透明的有机玻璃六芒星,效果不错。在线切割那边,对排得很长很长,为了我们的工序能顺利进行,我们在排了一天队后,终于讲服一起的同学让我们先完成这个简单的形,于是教师也同意了,但是由于到了下班时间,所以我们留下来清扫线切割机床,第二天继续时,冷却液没了,于是我们去仓库领取它,回来时又被教师拉住去洗冷却液槽。经过一小时的清洁工作后,我们的加工终于在次进行了,终于顺利完成了线切割。

  在这里指导教师帮了我们很多很多,我们图画错了,是您带我们去办公室,耐心帮我们补图;当我们不会编三潭印月的程序时,您手把手叫我们完成:我们需要什么,您还四处为我们去找材料。非常感谢教师,没有教师的帮助,那跳棋真的会成为遥不可及的梦中跳棋。教师帮我们反复的修改程序,直到出现我们脑海里的理想画面。还要感谢数铣郝教师,为了帮我们完成跳棋圆盘内的六芒星型,延迟了好久才下班。

  总结我本人,我感到工作中认真起来的本人最美,少了几分不正经,轻佻,多了几分严谨,严肃,与灵敏。对作品的要求也相当严格。一旦碰到连机床都不能操作的工序,就马上想出另一套方案。使之改变却不是美观。然而也充分感觉到本人的急躁,当在繁忙中程序出了过失,心急得讲话速度都快了。一心想快点解决,却感觉到组里的另一个她木木地站着看我。我顿时感到了本人的失控。也联想到了以后:若是真正的工作中也表现出这种心态,绝对不是好习惯。所以今后,我一定要时刻提醒本人,反思本人的行为,戒骄戒躁。

  实习内容比拟齐全,安排三周一也比拟合理。但由于我喜欢上了这次工训,所以建议时间安排为4周,延长我们车间实习操作的时间,还有将激雕的课程时间安排的再充分些,由于在后来的项目化实习阶段,用到激雕的作品制作比拟多,若都由教师帮助操作会比拟费事。实习环境挺好的,但是激雕和线切割的车床再多几台就更完美了。

  最后感谢教师给我们安排了这门有意义的课程,为我们在大学生活中增添了难忘的一笔!

  金工实习实习报告 篇2

  20xx年2月22号我来到张家港市炬联纺织科技有限公司实习,当我到车间里时,看到那么多台各种样式的机床,我是多么的兴奋和好奇。这些我没看过的机床加工我没见过的零件……那时候对自己的未来充满希望,希望在这里大展拳脚,实现自己的抱负。那时候想的是多么的好啊!直到此刻我才觉得自己是那么的幼稚。

  几个月的实习期不算长也不算短,虽然吃了不少苦,但让我懂了不少,更成长了不少。

  在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神,感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的'接触社会,使我消除了走向社会的恐惧心里,使我对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我体验到了工作的艰辛,所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。

  这次的实习,我还学会了在工作中如何与人相处。要按照原则、规定程序来完成任务。同时对纺织机零部件的生产有一定的了解,对机械这一行有了更深入的了解。并且经过几个月的培训让我知道对一个企业而言,得控则强,失控则弱,无控则乱。企业经营好比一湖清水,管理范围好比千里长堤。水从堤转,才能因祸得福,如果大堤本身千疮百孔,水就会破堤而为祸一方。军中无法,等于自败,企业无规,等于自乱。经过几个月实习下来让我受益良多。

  1、要有坚定的信念,不管到那家公司,一开始都不会给我们安排特别好的部门,对于工作中的困难我们要端正心态,对于前进道路中的困难,取决于我们脚踏的位置的。

  2、要认真了解公司的整体情况和工作制度。 只有这样,工作才能得心应手。

  3、要学会怎样与人沟通。只有这样才能有良好的人际关系,才能有助于自己的工作,与同事相处,一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互尊重、相互帮忙、相互体谅。

  4、要学会严肃认真对待工作。以前在学校下课之后就知道和同学嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里不能这样,因为这里是公司,工作的地方,是绝对不允许发生这样的事情。工作容不得半点马虎,否则就会出错。

  5、要多听、多看、多想、多做。公司给你安排职位时,要知道自己能不能胜任这份工作,关键看自己的工作态度,态度对了,即使自己以前没学过这方面的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不对,就算自己学过,而且专业知识很好,在工作中也不会运用。

  6、要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学会很多东西。也只有虚心请教才能让自己快速进步。

  金工实习实习报告 篇3

  五月,在南校区校工厂进行了为期三周的金工实习。期间,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简单地了解数控机床加工技术。天天,大家都要学习一项新的技术,并在6小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的经过。在教师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。

  讲真的,刚开场感觉三周真的很漫长,可光阴匆匆,三周转眼间就飞逝了,如今回想这三周的蓝领之行,我尝到了:酸——严格的上下班和工作制度;累——手持锉刀不停地锉呀锉;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——亲手制作精巧的工件。

  我们去到南校区,首先学习的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵敏,适应性强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作,因而,目前某些机械加工和修理工作中,钳工还是不可缺少的重要工种。

  初次走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,教师给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后,教师开场介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业,要求我们锯割一块厚度为1MM的薄片,这就是我们的作业。我听到此话,一下子愣住了。1MM?怎么可能锯出来呢?教师讲,假如不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,由于操作不熟练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,把握了操作要领,也锯出了比拟满意的薄片,完成了作业!

  接下来的一个星期里,教师要求我们本人通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精巧的螺母;还有两套配合的工艺品。记得最初制作螺母时,教师对我们讲,工件的尺寸一定要准确,假如大小超过了公差范围的01。MM那就要在得分的基础上扣掉1分。听了这些我担忧本人把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯大了2MM,然后手持锉刀打磨。一开场我还以为2MM的厚度算不了什么,很快就能够磨掉的,没想到,磨呀磨呀,2MM的厚度竟然花掉了我两个钟,那时我明白一个道理:原来2MM能够与2小时划上等号的'。最不幸的是,后来一不小注意把六角螺母一组对边的直径磨小了0.1MM,看着那个本来就不满意的残废的半成品,我决定放弃它,重来!

  但当我看到别的同学都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不平的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,重复做那些工序,心里开场着急!当时真的很想放弃,想不做了。但我又不甘心交那个次品上去。同时我想起一位朋友对我讲过:做一件事情,专注一点,心里想着一定要把它做好,就一定能行的!我对本人讲,冷静点,还有时间,还能够完成作业的!第二次做时,本人学乖了很多,每一个步骤都极为小心,尽量准确,或许是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作时速度明显比提高了,也好看多了,或许有了第一次的经历。经过努力,终于在规定时间内完成了作业。吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的作业中我都认真地计算,认真地按教师讲的步骤一步一步细心地做,再认真测量。经过几天的练习,效率也提高了很多,制作的工艺也越来越准确,美感系数也随之提高! 机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是: 1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。 3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置能否干预、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后,就开场进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐步减小,切削速度也逐步减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘 2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  今天是第三天,我们不再在学校的金工实习基地联络,早上八点左右,我们一道乘坐学校的校车,开往公馆的机械加工厂,这次是真的去工厂实战了。在路上,我们看到一家工厂前面有个很大很累人的标语:进入工厂意味着放弃一切自由。大家看到后,不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点,但的确实确强调了一点,我们要遵守规则,安全操作。

  走进工厂,看到很多以前没见过的大小型机械设备,教师逐一给我们耐心地讲解,但由于时间有限,只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在当代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,教师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作经过进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了如何操作,这使得我们对我们这个专业有了更为详细的了解,也使得我们更爱我们这个专业。

  时间如白驹过隙,一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍,其原因是时间太短暂了,这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。固然有些累,但我们痛并快乐着。由于我们学习到了很多有用的只是。俗话讲的好,实践是检验真理的唯一标准。通过一个星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富,注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。

  很快我们就要走出校园,进入社会,面临就业了,我想用人单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们如何去做,更多的是需要我们本人去观察、学习,不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工,固然危险性较大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据本身情况去感悟,去考虑,这才是本次实习的根本目的。

  感谢金工实习给我这次时机!

  金工实习实习报告 篇4

  时间过得真快,转眼间,为期一个月的金工实习结束了。在此期间,我们学会了钳工、焊工、车工、铣工的基本操作技能和金加工安全知识。

  每周,大家都要学习一项新的技术,除上课时间以外的空余时间里,同学们都进取地去学校金加工车间里实习,在实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在教师耐心细致地讲授和在我们进取的配合下,我们没有发生一例事故,基本到达了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

  金工实习是高校机电工程学院教学中一门重要的、实践性的技术基础课。经过实践教学,让学生掌握机械制造加工基础知识和基本技能以及相关的工业生产、加工、制造技术。此次实习,是一个很好的自我动手的实践的好机会,使我得到了基本的工业训练,同时也让我了解了相关工业的生产观念、原则、安全制度。

  一、金工实习安排

  在实习期间的一个月里,将两个班90多人平均分成四组,每组分别进行钳工、焊工、车工、铣工,每个工种为期一个星期后进行轮流。

  二、金工实习资料

  1、钳工

  钳工实习主要为实践操作。指导教师介绍钳工的概念、作用和工业生产中的地位,介绍钳工的加工特点、加工工具、安全操作规程和应用钳工技能加工制造一副铁锤的流程和步骤;并由自我亲自根据图纸大小动手制作出一副铁锤,制造过程包括划线、锯销、锉削、钻销、装配等工作环节。经过自我一个星期的努力,最终如期制作出一副完整的铁锤,最终拿去给教师评分。

  在钳工实习中,最终考验我的是耐性和坚持,在制作铁锤的过程中,要经常检查铁锤各个面的大小,划线,打孔是要做到孔在面的中心,这要有必须的技巧和加工水平,这些要求对我都是一项强度大的考验。

  2、焊工

  常用的方法是焊条电弧焊,其操作过程包括引弧,焊条。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在这次焊工实习中,一开始教师给我们讲授一些电焊的知识,安全事项,并给我们示范焊接过程。之后就是同学们练习焊接了,经过几天艰辛的练习,最终每个同学分别焊出自我的作业交给教师评分。

  由于不明白焊接时发出的强烈光温度如此高,在穿着短裤练习了一上午之后脚都烤红了,最终还脱了皮。所以在焊接操作时要做好防护措施,注意不要用眼睛直接直视焊接的过程,而是要带上防护眼罩,以免眼睛眩晕。

  3、车工

  实习期间车工相对于钳工和焊工来说比较简便一些,没有钳工制造锤子的锯和锉,也不会像焊工那样容易烫伤人,而是掌握车工的一些数控操作技巧和进刀量便可车出所需要尺寸的轴。在教师给我们讲完一些安全事项和操作技巧后,接下来就是让同学们亲自动手练习了。最终每两个人一小组车出教师布置大小尺寸的中心轴,车完后教师测量尺寸大小并给予评分。

  4、铣工

  铣工是我实习期间的第一个工种,跟车工一样没有钳工和焊工那样艰辛,可是铣工的.过程很漫长,要一条铁丝一条铁丝地铣削掉才能制作出所需要的作品。在教师讲解有关铣床的知识和铣工的操作方法及注意的事项后,教师给同学们一个圆柱铁,然后由同学们自我动手操作铣削出一个长方体。

  经过这次的金工实习,我熟悉了有关金加工的一些知识,也感受到了实习期间的艰辛和欢乐。十分有幸得到教师们的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在一个月的时间内学到了很多金加工的知识和技巧。

  金工实习实习报告 篇5

  一、实习目的:

  这次的实习,我可谓是获益匪浅。很多知识都是我这两年大学中难以学到的宝贝知识。在这段实习期间,我的与人交际能力方面有了大大的提升,同时也让我对于社会适应能力得得到了改善。实习期间,我的专业知识得到了很好的应用,通过各种实践活动让我的专业知识得到更为深刻的印象。在实习中我同时也看到了自己的不足,对于实际操作能力上我还有待于提高,因此我在后期学习生活中应该更加注重这些能力的培养,让自己能在毕业后可以更优秀的踏入社会,迎接挑战!

  二、实习时间:XX年X月X日-XX年X月X日

  三、实习单位:

  四、实习主要内容

  第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

  钳工的`实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  接下来的是铣工。这次铣工的要求是作出六个不同方向的六个面,是之达到老师的要求。为此,我们5人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们非常小心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了,只是在那个读图纸和量角度的问题上有点小困难,不过经过很潘老师研究之后就没问题了。我觉得铣工的操作比较简单但需要非常的小心才行。

  最后做的是刨工。刨工我小组做的是刨床和制作齿轮。关于制作齿轮,还是要应用到书本上与齿轮有关的知识,确定模数等,从而确定每一次的进给量,用范成刀具进行切削,很快,齿轮就完成了。关于齿轮的制作,我还是充满了感叹的,我居然能够做出一个齿轮来,再一次的对书本上的话语坚信不疑了,决心以后要更努力的学习相关的知识。刨床的操作也是对刀,读图纸,操作等。着这个操作当中,一定要注意一点,千万别搞错方向,否者,这个机床可能我给撞坏,当时的我差点就出了这个问题,现在还是心有余悸。其余的就没有什么问题的了。

  五、实习体会:

  通过这次近两个月的实习,我对于实习期间的体会总结主要包括从自身能力、专业技能以及心理成熟方面等。在这家公司实习,我发现自己的专业知识掌握的更加牢固了,同时通过不断的实际,自己的业务能力、专业技能得到了有效的提升,在心理上,我也逐渐走向了成熟,在处理事情上,我能的应变能力增强了。同时,在交际方面,我也得到了锻炼,能够大胆的与人交流、与同事和睦共处。当然,在本次实习中我也发现到了自身存在的不足。譬如:自己的专业知识掌握不够牢固,原先认为只要用心牢记的一些知识就可以应用的很好,然而在通过实践的时候,我发现其实并不是如此的,理论知识还需要与实践相结合才能让工作更具有效率。因此我决定了在以后的学习生活中,自己在对待实践能力培养方面一定要多加注意,一定要多加锻炼自己,努力让自己变得更加优秀,从而能在毕业后尽快的适应这个社会。

  金工实习实习报告 篇6

  一、实习的目的和意义

  金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,因此它是一门实践性很强的课程。通过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不同的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不同的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

  本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

  二、实习内容

  1、钳工实习

  因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导老师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天老师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,接着把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最后,我们就进行了简单的工具使用练习。

  钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中老师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

  在钳工工作中,涉及到英制单位及于公制单位的换算:1英寸约等于25.4毫米,1英尺为12英寸,1英寸为8英分,1英分为4角。

  2、车工实习

  车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要内容就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,老师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

  在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车削加工刀具一般选用高速工具钢和硬质合金钢,以下列举了几种不同的刀具,分别为45°刀,90°刀,尖刀,方刀,内孔刀,根据加工工件的要求不同对刀具的使用不同。不同刀具的主视图如下:

  3、铣工实习

  铣床的种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是刀具进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

  根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

  实习中用到了立式铣床,对脚垫和方钢进行加工。与车床一样,为保护工件和刀具要使被加工部位靠近夹具。在加工过程中,为延长刀具寿命可一边加工一边对刀具进行加水降温。

  4、焊接实习

  手工电弧焊设备主要是由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊又分为涂料焊条焊、埋弧焊和气体保护焊等。在焊接中使用的电弧焊机有三相,两相,单相输入;直流和交流两种输出。焊接时电弧产生在工件和焊条间的温度可高达6000°c以上,所以对身体和眼睛的保护工作很重要。

  氧气焊是乙炔气和氧气分别通过管道输送到焊炬在焊咀咀进行混合燃烧,使工件焊接处熔化在一起,也可以在焊缝处熔化铜,银等其它金属,使工件进行焊接。

  氩弧焊是正负极之间产生高频,高频电弧燃烧金属。氩气保护焊接金属不被氧化。氩气是惰气中较多的,相比成本低一点,焊接时熔化的焊剂与母材熔合时,为防止超高温状态下熔剂被氧化,采用惰气(氩气)进行隔离空气,保护焊点,保持化学成分,从而保护其机械性能。

  三、实习总结

  短短两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的实习老师,从他们的.言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

  在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

  在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

  金工实习实习报告 篇7

  大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

  时光匆匆,岁月流梭!

  转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

  我们实习的

  了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

  首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

  接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果

  钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己

  的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

  1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的'应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  金工实习实习报告 篇8

  短短两周的金工实习,随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。

  还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。

  尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于,实习的第一天总算安全地度过了。

  因为有了第一天的经验,第二天半天的`车工也顺利地完成了。不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最后还是完成了工件。

  就这样,我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。

  很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。

  然而到了第二周,我才发现到金工实习的有趣之处,特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种),看上去非常好看。

  而化学加工更是新鲜,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工除油脂

  清洗化学抛光或电抛光清洗阳极氧化清洗中和(染色清洗)封闭处理画图雕刻化学腐蚀清洗中和清洗烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细

  琢般的图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的,实在是太不可思议了。倘若不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪烁,火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法,确实有一定的难度。因此,我们那天做出来的作业,效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识,其它就什么也没有了。

  今天下午是最后一天,是铸造,确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天,心里有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了。说实在的,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

  再见了,难忘的那两个星期!

  金工实习实习报告 篇9

  一、实习目的

  金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。通过独立实践操作,可以接触生产实际知识,掌握钳工和车工的基础知识和基本操作技能,学会使用钳工工具和普通车床,了解机械零件加工工艺,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践结合起来,训练工程实践综合能力,提高自身综合素质和思想水平。

  二、实习原理

  钳工------钳工是指利用钳工工具或设备对原材料、金属工件、机械设备等按技术要求进行加工、制作、修理的加工方法,以锉刀,刮刀,手电钻,铰刀,台虎钳,小型钻床,电动砂轮机为主要工具。一般以手工为主,具有设备简单、操作方便、适用面广等特点,但生产效率低,劳动强度大,适合于单件小批量制作或装配、维修作业。钳工基本操作技能有划线,錾削,锯削,锉削,钻孔,扩孔,锪孔,铰孔,攻螺纹,套螺纹,矫正和弯形,铆接,刮削,研磨,机器装配调试,设备维修,测量和简单的热处理。

  车工------车削加工是指在车床上利用车刀或钻头、铰刀、丝锥、滚花刀等加工零件的回转表面。车削加工表面可达到的尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12.5-0.8um。

  三、操作步骤

  (一)锤头的加工

  1、观察并熟悉产品设计图纸(一把小锤),准备原料(高约700mm、直径约为40mm的圆柱体)和钳工工具;

  2、画矩形: 根据大一小一的原则,按照设计图纸要求的尺寸在圆柱体底面上画一个长23mm、宽19mm的矩形;

  3、锯削初始模型:用钢锯以在圆柱体底面上画的矩形为底锯削一个与圆柱体等高的长方体;

  4、粗略研磨:锯削好了初始模型后,用锉刀将模型表面打磨平整以便下一步的操作;

  5、画锤子轮廓:根据大一小一的原则在长方体700*22的两个面上画出锤子轮廓,并在22*18的一个面上画出相应的线;

  6、锯削实样模型:用钢锯以长方体上所画锤子轮廓线锯削出跟设计图样一样的锤子外形;

  7、精确研磨:锯削好了实样模型后,用锉刀将模型表面打磨平整,并达到设计要求尺寸;

  8、钻孔:画出锤子柄孔的位置,利用钻孔机钻出锤子柄孔;

  9、攻螺纹:利用旋纹工具慢慢地旋出螺纹;

  10、研磨棱角:用锉刀将锤头所有的棱角磨成45度的斜面。

  (二)锤柄的加工

  利用普通车床在老师的精心指导下按照设计要求加工而成,并利用旋纹工具旋出螺纹。

  (三)组装:将锤柄旋进锤头上的柄孔,至此,整个过程结束。

  四、实习心得

  金工实习的整个加工过程实际用了两天,但是这两天带给我们很多感触和体会,我们承受了辛酸,却享受了快乐;有过挫败,但是我们最终还是收获了成功的`喜悦,所以我们很感谢指导老师。

  从金工实习中我们掌握了钳工和车工的基础知识和基本操作技能,以及普通车床的加工工艺和操作方法,了解了机械制造和零件加工工艺过程,锻炼和提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合起来,巩固了所学的知识。

  实习过程中我们发扬了团结互助的精神,男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  金工实习实习报告 篇10

  为期两周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。

  大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。

  知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。

  我们从老师口中得知,这次实习为期两周,在这两周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去百度了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。

  钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。

  有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。

  随着我们初步了解钳工,接下来就是实际操作了,要知道只有理论没有实践是不行的,所以在老师的引导下,我们一大班人进入到工厂里面,里面摆着很多大长桌,每个桌子两边有四个工作台,桌子中间还隔着一张铁丝网,以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的'人员,在工作台上装配着一个台虎钳,在台下边有一个有个工具箱,其实就是个抽屉,里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。

  老师叫我们各自找到自己的工作台,然后打开工具箱,检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的,当我打开抽屉的时候,映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西,横的竖的,圆的扁的,大都长着我不认识的样子,幸好里面有一张工具清单,借助它们特征才一一把它们辨认出来。

  我们的任务很简单,就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母,因为钳工大部分是手工操作,所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力,手都快断了,但我们在磨练中不断熟悉,懂得如何正确使用工具,由于操作方法的改正,我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候,手中的螺母已经成型了,至少在我看来,它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,感到很有成就感。

  金工实习实习报告 篇11

  实习目的:

  1、增加实际认识,提高实践能力;

  2、通过此次的认识实习使学生认识钢铁生产企业的概貌,了解钢铁企业的主要生产工艺,增加对安全工程专业学科的感性认识,了解安全工程专业在国民经济建设中地位、作用和发展趋势;

  3、熟悉安全工程技术人员的工作职责和工作程序,获得组织和管理生产的初步知识;

  4、虚心向工人和技术人员学习,培养热爱专业、热爱劳动、热爱工农的品德。

  实习任务:

  1、听安全报告。主要内容有:工厂安全管理的体制、安全管理机构的设置及人员的配备、安全生产责任制、安全教育及培训、安全生产投入及安全技术措施计划、伤亡事故和职业病的报告登记调查处理与统计分析等。

  2、听生产工艺报告,并参观了解工厂的主要生产工艺流程(包括烧结工艺、焦化工艺、炼铁工艺、炼钢工艺、轧钢工艺等)。

  实习要求:

  1、参观中必须听从引导人员的指挥,严格遵守工厂的安全规章制度,牢树安全第一的思想,切实注意安全。一旦发现有违反纪律者,实习成绩一不及格处理。

  2、实习时必须认真听报告、做好笔记。实习参观过程中主动向工程技术人员请教有关生产和安全管理方面的问题。

  实习内容

  作为安全工程二年级的学生,根据学校的安排,我们以7月3日至7月13日在武钢进行了为期近两周的认识实习。与上学期金工实习不同的是这次实习以听报告和参观为主,在老师的带领下,我们从7月3日开始先后参观了武钢焦化厂,烧结厂,炼铁厂,炼钢厂和热轧厂五个厂。.

  武钢是新中国成立后兴建的第一个特大型钢铁联合企业,于1955年开始建设,1958年9月13日正式投产。它是中央和国务院国资委直管的国有重要骨干企业,与鄂钢、柳钢联合重组后,集团公司已成为年产钢xx万吨规模的大型企业集团,在中国排名第3位,世界排名第16位。武钢本部厂区坐落在“九省通衢”的湖北省武汉市东郊,长江南岸,占地面积21.17平方公里。作为中国重要的板材生产基地,武钢拥有矿山采掘、炼焦、烧结、冶炼、轧钢及配套公辅设施等一整套先进的钢铁生产工艺设备。在近50年的建设与发展过程中,为中国国民经济和现代化建设作出了重要贡献。

  第一站——武钢焦化厂

  焦化厂由备煤、炼焦、回收、精苯、焦油、其他化学精制、化验和修理等车间组成。其中化验和修理车间为辅助生产车间。备煤车间的任务是为炼焦车间及时供应合乎质量要求的配合煤。炼焦车间是焦化厂的主体车间。炼焦车间的生产流程是:装煤车从贮煤塔取煤后,运送到已推空的碳化室上部将煤装入碳化室,煤经高温干馏变成焦炭,并放出荒煤气由管道输往回收车间;用推焦机将焦炭从碳化室推出,经过拦焦车后落入熄焦车内送往熄焦塔熄焦;之后,从熄焦车卸入凉焦台,蒸发掉多余的水分和进一步降温,再经输送带送往筛焦炉分成各级焦炭。回收车间负责抽吸、冷却及吸收回收炼焦炉发生的荒煤气中的各种初级产品。

  焦化主产过程中存在的主要危险源有:粉尘危害、有毒有害及易燃易爆气体和物质流伤害、火灾爆炸伤害、高温和噪声危害等。事故的类别为:火灾、爆炸、机械伤害、中毒、灼烫事故等.根据冶金行业焦化厂事故原因分析可知,导致事故发生的王要原因分别是:违章作业和操作失误,安全技术知识缺乏和安全操作技术不熟练,技术和设计缺陷,设备设施和工具缺陷。

  基于这些危险因素,焦化厂在安全方面有很严格的管理体系。概括起来有以下几点基本要求:

  1焦化设施的设计应保证安全可靠,对于危险作业、恶劣劳动条件作业及笨重体力劳动作业,应优先采取机械化、自动化措施。

  2散发有害物质的设备应进行密闭,避免直接操作。

  3焦化主体设施的设计和制造应有完整的技术文件,设计审查应有使用单位的安全部门参加。

  4施工必须按设计进行,如有修改应经设计单位书面同意。隐蔽工程,应经使用单位与施工单位共同检查合格,才能封闭。施工完毕,应由施工单位编制竣工说明书及竣工图,交付使用单位存档。

  5新建、扩建、改造和大修的焦化设计,必须经过检查验收合格,并有完整的安全操作规程,才能投入运行。焦化设施的验收,应有使用单位的安全部门参加。

  6对焦化作业人员必须进行安全技术教育和操作培训,经考试合格,方可独立工作。

  7存在危险物质的场地,应设醒目的安全标志。

  8可能泄漏或滞留有毒、有害气体而造成危险的地方,应设自动监测报警装置。

  9较高的通行、操作和检修场所,应设平台或防护栏杆。

  10在易燃、易爆场所,禁止使用易产生火花的工具。

  第二站——烧结厂

  武钢股份有限公司烧结厂,系专门为高炉生产人造富矿的主体生产厂。现有4个烧结车间,占地面积82.93万平方米,设计年产烧结矿1303万吨。烧结厂投产46年来共生产入炉烧结矿2.17亿吨,球团矿430.9万吨。

  烧结厂于1959年8月29日投产,建有4台75平方米烧结机。20世纪60年代末期兴建了二烧车间,70年代兴建了三烧车间,在80年代进行了二烧改造,90年代兴建了现代化的四烧车间,又先后于xx年、xx年和xx年对一烧、三烧、二烧进行了技术改造,新建了新三烧、新二烧。烧结厂通过开发新工艺、新技术,引进与消化移植当今世界烧结行业先进工艺设备,模糊控制技术,从而使烧结工艺、技术装备水平、产品质量、能源消耗水平、环保质量等得到不断完善与提高,跃居全国同行业领先水平,成为全国最大的现代化烧结厂。

  烧结是把含铁废弃物与精矿粉烧结成块用作炼铁的原料。其工艺过程是按炼铁的要求,将细粒含铁原料与熔剂和燃料进行配料,经造球、点火、燃烧,所得成品在经过破碎、筛分、冷却、整粒后运往炼铁厂。

  通过听报告我们了解到烧结生产在安全环保方面主要要注意以下几点:

  1铁精矿运输。铁精矿是烧结生产的主要原料,在选矿厂生产过程中,常夹杂着大块和其他杂物,在胶带运输中经常发生堵塞、撕裂皮带,甚至进入配料圆盘使排料口堵塞事故。处理时易发生人身伤害事故。

  为避免以上事故,胶带机的各种安全设施要齐全,保证灵活、可靠,并应实现自动化控制。

  2主体设备存在的不安全因素。例如带式烧结机。其存在的不安全因素是烧结机的机体又大、又长,生产与检修工人会因联系失误而造成事故。随着烧结机长度的增加,台车跑偏现象也很严重;受高温的变化,易产生过热“塌腰”现象。所以应当为烧结机的开、停,设置必要的联系信号,并设立一定的.保护装置。

  3要注意除尘与噪声防治。一是烧结厂防尘:烧结过程中,产生大量的粉尘、废气、废水,含有硫、铝、锌、氟、钒、钛、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,严重地污染了环境。因此应抽风除尘。烧结机抽风一般采用两级除尘:第一级集尘管集尘和第二级除尘器除尘。大型烧结厂多用多管式,而中小型烧结厂除了用多管式外还常用旋风式除尘器。二是烧结厂的噪声防治:烧结厂的噪声主要来源于高速运转的设备。这些设备主要有主风机、冷风机、通风除尘机、振动筛、锤式破碎机、四辊破碎机等。对噪声的防治,应当采用改善和控制设备本身产生噪声的做法,即采用合乎声学要求的吸、隔声与抗震结构的最佳设备设计,选用优质的材料,提高制造质量,对于超过单机噪声允许标准的设备则需要进行综合治理。

  第三站——炼铁厂

  武钢股份有限公司炼铁厂现有六座现代化大型高炉,是我国生铁的重要生产基地之一。炼铁厂1958年9月13日建成投产。经过47年的建设、改造和发展,年生产规模达到1000万吨。具有精良的生产装备和先进的技术优势,1958年9月13日炼出第一炉铁水至今,已累计生产生铁16648万吨。

  40多年来,炼铁厂依靠科学管理和技术进步,不断加大技术投入。尤其是以1991年10月五号高炉建成投产为标志,炼铁生产以科技进步为特征进入加速发展时期,并坚持“优质、低耗、高产、长寿、创新”的高炉技术操作方针,走引进、消化、移植与自主开发之路,无料钟炉顶、软水密闭循环、inba炉渣处理系统、高炉专家系统等一大批当代先进的炼铁工艺广泛应用于高炉生产之中。xx年7月16日,六号高炉投产,使炼铁厂各项经济技术指标日新月异,焦比、煤比、风温、工序能耗、高炉利用系数、全员劳动生产率均居国内同行业前茅。

  炼铁是将铁矿石或烧结球团矿、锰矿石、石灰石和焦炭按一定比例予以混匀送至料仓,然后再送至高炉,从高炉下部吹入1000℃左右的热风,使焦炭燃烧产生大量的高温还原气体煤气,从而加热炉料并使其发生化学反应。在1100℃左右铁矿石开始软化,1400℃熔化形成铁水与液体渣,分层存于炉缸。之后,进行出铁、出渣作业。

  炼铁生产所需的原料、燃料,生产的产品与副产品的性质,以及生产的环境条件,给炼铁人员带来了一系列潜在的职业危害。例如,在矿石与焦炭运输、装卸,破碎与筛分,烧结矿整粒与筛分过程中,都会产生大量的粉尘;在高炉炉前出铁场,设备、设施、管道布置密集,作业种类多,人员较集中,危险有害因素最为集中,如炉前作业的高温辐射,出铁、出渣会产生大量的烟尘,铁水、熔渣遇水会发生爆炸;开铁口机、起重机造成的伤害等;炼铁厂煤气泄漏可致人中毒,高炉煤气与空气混合可发生爆炸,其爆炸威力很大;喷吹烟煤粉可发生粉尘爆炸;另外,还有炼铁区的噪声,以及机具、车辆的伤害等。如此众多的危险因素,威胁着生产人员的生命安全和身体健康。因此了解并牢记安全生产技术相当重要。

  针对高炉危险源的特点,炼铁厂采取管理控制、人行为控制与技术控制相结合的控制管理办法。

  1对电气设备及作业人员的管理:电气作业一般由电工执行,发生电气事故造成的人身伤害事故中多是电气作业人员。发生电气事故的原因主要表现在未经过电气知识培训不懂电气安全技术、对作业现场不熟悉、责任心差、违反规章制度、电气设备隐患等几个方面。因此,在安全管理方面的控制办法为:(1)电气作业人员必须经过电气知识培训合格,有安全部门颁发的特殊工种作业上岗证,持证上岗;(2)各高低压配电室配电柜设置电器原理图;(3)定期对电工工具、电气线路、设备进行点检巡查,确保绝缘良好。对电气工具、设备等查出的隐患及时整改;(4)严守电气作业安全技术操作规程,严格执行“两票三制度”,经常性的安全教育与提示、互保,明确职责,杜绝违章作业等。

  2对预防皮带绞碾的管理:皮带绞碾事故均发生在皮带机头、机尾、拉紧装置(如包角滚筒)等处,预防皮带事故,要做到:(1)皮带事故开关、拉线开关、启动警铃保持灵敏可靠,皮带机机头、机尾、拉紧装置处的防护罩、防护网符合安全规范完好,每班检查实行严格的交接班;(2)作业人员劳保用品穿戴整齐,要将袖口扎住、防止袖口卷入滚筒,女工禁止留长发,头发应挽入工作帽内,听到开机信号离开皮带,巡检和清扫地面卫生应距皮带0.5m;清理皮带滚筒粘料、处理皮带故障均应停机进行;(3)检修皮带严格“停电挂牌”制度,设专人负责,检修完毕,确认皮带机上下无人方可试车等。

  3煤气事故的预防与管理:炼铁高炉分厂作为高炉煤气的生产单位,也是高炉煤气与焦炉煤气的使用单位,煤气区域点多、面广,煤气区域作业频繁,根据生产现场的实际情况制定煤气区域作业的安全规章制度与防范措施并严格执行,是杜绝发生煤气事故的保证。

  (1)煤气系统实行专人负责,专业管理。高炉的安全、煤气工程师主管,负责整个炼铁煤气系统的处理、管理。下设煤气防护站,煤气防护站人员经过煤气专业知识培训,具有相当的现场煤气防护处理人员担任,负责煤气防护设施的维护、保养、使用;

  (2)煤气系统动火执行动火申报制度,动火单位须提前报动火计划申请,制订处理措施方案,报安全工程师处审核批准,由煤气防护人员负责监督动火措施的落实与检测监护,并开具动火证。

  (3)进入煤气区域作业,执行“翻牌”制度,要求至少两人同行,带上煤气报警仪,看好风向,一人监护,一人工作,到有煤气泄露的地方必须叫煤气防护人员监护。

  (4)煤气系统设施每日点检,保证无煤气泄露。与煤气系统相连的燃烧炉严格执行先点火后送气的规章制度。

  (5)工业用蒸汽与取暖用蒸汽彻底分开,各蒸汽管路的变更均要通过安全管理人员批准。

  (6)每年定期进行煤气知识培训与讲座,不断增强职工对煤气知识的认知和处理能力等。

  4喷煤事故的预防与管理:喷煤由于其生产原料为煤炭的特殊性,极易发生着火、爆炸事故。因此在处理中要严格控制:(1)系统内的含氧量、温度不超标;(2)氮气压力稳定,事故充氮装置灵敏可靠;(3)各仪表定期校验,测量准确;(4)各处煤粉储存不超过规定时间;(5)煤粉挥发份不超过25%,原煤无着火,无明火进入喷煤生产系统;(6)在停煤、停风状态下,喷吹与高炉的连接可靠切断等。

  5高炉出渣、出铁或铸铁事故的控制管理:高炉出渣、出铁或铸铁,易发生烧伤、爆炸事故。主要控制铁口、渣口、小坑事故。

  (1)浅铁口、潮铁口造成铁口失常出铁时跑大流,或褪泥炮时渣铁跟出均有可能造成人员烧伤或发生爆炸事故。在浅铁口的情况下,工作人员在开铁口时不能开穿,用钎子打开,铁口眼要小,铁水要平稳流出,必要时高炉应减风减压处理;潮铁口应将铁口烘干后出铁;所有铁口问题均应作好小坑、沙坝等预防措施以预防铁水跑大流可能造成的事故。

  金工实习实习报告 篇12

  一个月,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

  金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的'机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  第一项,车削加工——也是我们此次金工实习的重点。

  师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)

  我们的任务是做一个锤把。前两天先让我们用木头练习,熟悉车床操作。车床的操作并不复杂,主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等,就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等,是使用较普遍的机床。车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。

  车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:

  1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。

  2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。

  3)刀具应该垫好、放正、夹牢。

  4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。

  安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。

  车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是将工件进行切断了。

  切断工件一般要注意的是:

  1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘

  2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,

  3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。

  4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。

  第二项是铣刨磨。

  第三项,钳工。

  钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

  金工实习实习报告 篇13

  故事,古老的,年轻的,正在身边发生着。有人在娓娓讲述,一盏神前青灯,几缕尘世烟火。当我们正自我陶醉地用青春编织校园生活的缨络之时,金工实习,大学生活中必不可少的重要一环,正悄然步入我们这些青年学子的生活,让我们在亘古不变的机器轰鸣声中经风沐雨、感受生活。就这样,我们走近了实习,感受本人的心路历程、聆听本人的心灵跳动! 漫漫实习路

  好奇的他,好奇的你,好奇的我们,带着好奇的心情,踏上了漫漫金工实习路。在短短两周的时间里,我们编织着属于本人的实习之梦,学习了超越书本的实习技能。

  我们学习了钳工,车工,铸造等十个工种,仿fo是个机械方面的“赤脚医生〞了。

  重要的安全:“安全第一〞是金工实习中“出镜率〞最高的词语。安全是一个永远不会老的话题,我们在实习第一天接受了安全教育,看着那一个个活生生的事例,一个个血的教训,我们的心中怎能不引起震撼!怎能不自思深省!是啊!我们的生命是无价的,我们不能拿本人的生命开玩笑!至此之后,我也看不到同学们在车间里嬉戏打闹,你追我赶了!是啊!经过这次安全教育,我们都深深地认识到注意安全的重要性了!深入感遭到安全事故完全能够避免,只要我们认真听师傅的指导,并且时刻提醒本人“安全第一〞。很圆满的,在这次实习中,我们G5组的全体成员都安全地完成了实习任务。^_^

  辛苦的钳工:“蜀道难,难于上青天〞,但是假如你干过钳工,会感慨“钳工难,难于蜀道之难!〞准确的讲,是钳工很累人。老实讲,对“钳工〞这个词语我只是听过罢了,当教师讲要用那个铁柱弄螺母的时候我很不理解,愚公当年移山倒还能够讲是环境逼迫,我们如今不用先进的仪器却要用手工弄这不纯粹是和本人过不去吗?但讲归讲,干还是要干的,整个经过中是刘德华同志最反感的,由于一点技术含量都没有,一句话,锯完就磨吧! 在磨的整个经过中,我充满了对唐朝那个老妇人的怨恨,这家伙肯定是被李白父母买通了,才在当时还是愤青的诗人面前演了那场奇烂无比但却又被传颂至今的戏,当代的人几乎都是抱着看热闹的心情看这个故事的,那老妇人不过是装模作样蹭了几下罢了,谁知道她是真磨还是作作样子?要清楚,文盲都知道,只要把那个铁杵买了,买的针绝对够她磨完余生了,但才华横溢的李大诗人竟然没有识破,竟然相信了,竟然痛哭流涕的讲要好好学习、天天向上,感觉就像教育部聘请的明星拍东西一样…… 但想想老人家也不容易,我们这些年轻人弄了一天后都快要疯了,一个螺母弄得总算弄得像个样子了,我捏着还残有余温的铁块,有种讲不出来的幸福感……

  轻松的车工:在接受安全教育时,就听讲“车工〞是一个比拟危险的工种。但是在师傅的知道下,实际操作中,我发现车工其实是比拟轻松的,它需要的是细心。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛胚性状和尺寸,将其加工成所需要的一种切削加工方法。车床是一种使用很广的加工工具,在工业制造中有很重要的作用,我们实惯用的主要是卧式车床,它还有立式车床。我们在教师的具体讲解下,了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。使用车床加工,除了了解它的操作方法外还有很重要的一点是要注意在操作时的安全问题和车床的规范使用方法。在使用前,首先要确定所要加工的零件的材料和加工精度,把主轴箱和进料箱挂轮箱的各个把柄调到正确的数据,这个要在教师的指导下调试,千万不要乱调,不然很容易损坏车床,那时的问题就大了,一台机床的价格可是不菲啊,兄弟们可要小心,切不要开小差。我们的这次的任务是让我们加工一个圆柱体的一个工件。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开场加工。首先选好正确的刀,然后把工件夹紧,紧接着很重要的一个环节就是把工件的中心线和刀口在同一水平线上,假如不调到水平的话,到时在加工出来的圆锥体就是一歪一歪的',我就有这个惨痛的经历。还有一个注意的地方是注意加工的精度,在加工到接近工件的尺寸时,要减少切削的深度,不然一刀下去后就一失足成千古恨了,你这个工件就要重新加工了。固然整个加工经过都是站着的很累,不过看到本人的劳动成果,那一点累又算的了什么! 闪亮的气焊:开场的时候我们有些害怕,于是戴着手套和面罩,壮着胆子,小心翼翼地将焊条的一头触到铁板上,那板立即“呼呼〞地火花四溢,吓人一跳。后来倒都对那火花产生了兴趣,抢着来焊,只是觉得那青白的光太耀眼了。电焊的时候一定要戴上面罩的。可是四周黑乎乎的,真不知道手上的焊条往哪里放了。可怜的焊条在哭泣:敢问路在何方? 有趣的注塑:按下六个按扭,就出现了两个杯子,感觉实在奇特。我们了解了塑料的分类,了解了各种成型工艺,这个工种理论方面的知识比拟多一点。

  神奇的数控:十天的学习中,有三天是和数控有关的工种。分别是数控车削、数控铣削和线切割。利用电脑和编程,实现了机床的智能化,电脑的神奇气力让我感慨。我们只需要根据目的利用电脑制图或者编程之后,机床就能本人工作了。科技的进步让金工实习有那么一层神奇的色彩。

  心的路程

  大学与社会间就像隔着几级楼梯蹬,假如你迈出校门前不了解这个社会,就好似没点灯就下楼梯一样,一下三蹬踩下去,你会闪着。

  金工实习实习报告 篇14

  一、实习目的:

  金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识,了解机械零件的加工工艺,从而得到机械制造基本技能的训练,并配合相关课程的教学。

  二、实习的原理及基本要求:

  实习分为车工和钳工。

  1、车工:

  懂得普通车床的结构特点和移动方式,熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式,学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。

  2、钳工:

  掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作;按图纸下料,独立完成钳工各种基本技能。

  三、实习具体概述

  1、车工概述:

  普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。

  具体操作步骤为:

  首先用卡盘卡住下好料的棒材,留出端头20mm左右,用切断刀车平端面,然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置,固定后在棒材端部转出规定的中心孔。

  外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆,弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆;偏刀的主偏角大于90度,车外圆时径向力很小,常用来车有垂直台阶的.外圆和细长轴。在制作过程中,对于进刀和退刀的若干操作,我们并不是很熟练,但在老师的指导下,我们还是很好地完成了。

  车削好各外圆后,用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。

  切断时工件一般用卡盘夹持,应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高,否则将在工件上留下凸台,并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长,但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度,用手均匀缓慢地进给。

  在制作过程中,经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导,我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。

  2、钳工概述:

  (1)基本操作:利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。

  (2)具体操作:

  a、划线:根据图样要求,用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时,从划线基准开始。

  b、锯切:

  a)锯条安装:锯条安装在锯弓上,锯齿应向前,锯条不能有歪斜和扭曲。

  b)锯切站立姿势与握锯:握锯的方法是右手握柄,左手扶弓,左手的压力不要过大。

  c)起锯方法:为使起锯的位置准确而平稳,起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。

  d)锯切速度和往复长度:以每分钟往复20-40次为宜,一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。

  (3)、锉削、斩削和转孔:

  a)锉削平面:是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后,可用细锉或光锉以推锉法修光。

  b)斩削方法:起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾,以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时,应调转工件从另一端斩掉剩余部分。

  c)钻孔的方法:按划线钻孔,钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时,钻头必须经常退出排屑。

  d)攻螺纹:攻螺纹时用铰杠夹持住丝锥的方尾,将丝锥放到已钻好的底处,保持丝锥中心与孔中心重合,开始时右手握铰杠中间,并用食指夹住丝锥,适当施加压力并顺时针转动,每转1-2圈要反转1/4圈。攻螺纹时要双手用力平衡。

  对车、钳等工艺完成后的工件进行组装,并进行少量修整。

  四、实习心得及总结:

  1.在做此工艺前,应先将制作的内容弄清楚并看懂图纸的尺寸,并构思好只制作的具体步骤,不可盲目动手做。

  2.在做车工时,由于车床上的操作部件太多,所以有时容易操作错误。例如,本该是横向退刀的告成了纵向进刀等。在制作前,应弄明白车床上每一个操作部件的具体作用及操作方法,然后再看老师演示,最后自己动手做。不可凭自己的意愿操作。

  3.本实习的大部分时间都用在了做钳工上,从开始的画基准线,到锯切、打孔,到最后的成型,每一步都必须认真完成。在锯工件时,一定要将锯柄握紧并且往复的频率均匀,每锯一段时间即观察是否锯平整。锯好后,测量其尺寸,并进行打磨处理,使工件表面光滑并达到所要求的尺寸。在此过程中,我们所遇到的最大问题就是锯时容易歪,为了避免此种情况,我们经常用尺子测量,有一点歪时就进行校正,最后再进行打磨。

  4.将部件安装完后,最后对其进行修整处理,即达到图纸尺寸的要求并使其尽量美观。

  5.在制作过程中,我最大的心得就是做任何事都必须有一个计划,不可盲目行事。此过程需要我们的全身心投入、不慌不忙地去做,并及时修正自己的目标;还要有团队精神,大家互相帮助,共同完成任务。

  6.通过两周的努力,终于完成了任务。胜利果实来之不易,这是我们全体小组成员努力协作的结果。最后,多谢老师的指导!

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