【精华】大学学生实习报告范文集合五篇
在学习、工作生活中，越来越多人会去使用报告，报告成为了一种新兴产业。那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的大学学生实习报告5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
大学学生实习报告 篇1
根据学校有关社会实践课程的安排，我于20ｘｘ年7月8日至20ｘｘ年8月4日到浙江省金华市工商银行浦江支行实习。在一个月的实习时间里，通过单位工作人员的帮助，我熟悉了浦江工商银行非现金部柜员的主要工作，加深了我对银行经营管理理念的理解，掌握了银行业务的基本技能，熟悉银行日常业务的操作流程以及工作制度等，为今后的工作奠定了基础。
一、实习单位概况
（一）工商银行基本情况
中国工商银行是中国最大的国有独资商业银行，基本任务是依据国家的法律和法规，通过国内外开展融资活动筹集社会资金，加强信贷资金管理，支持企业生产和技术改造，为我国经济建设服务。
中国工商银行成立于1984年1月1日。作为中国资产规模最大的商业银行，中国工商银行经过27年的改革发展，已经步入质量效益和规模协调发展的轨道。20ｘｘ年末资产总额约52791亿元人民币，占中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一。截至20ｘｘ年4月末，资产总额达183572。78亿元左右。
（二）工商银行核心业务
工商银行的经营范围是《商业银行法》规定的所有银行业务，主要包括：吸收公众存款，发放短期、中期和长期贷款;办理结算;办理贴现;发行金融债券;代理发行、代理兑付、承销政府债券;买卖政府债券;从事同业拆借;提供信用证服务及担保;代理收付款项及代理保险业务;提供保险箱服务;外汇存款;外汇贷款;外汇汇款;外币兑换;国际结算;结汇、售汇;同业外汇拆借;外汇票据的承兑和贴现;外汇借款;外汇担保;外汇信用卡的发行;买卖和代理买卖股票以外的外币有价证券;发行和代理发行股票以外的外币有价证券;自营和代客外汇买卖;代理国外信用卡的发行及付款业务;离岸金融业务;资信调查、咨询、见证业务。经中国人民银行和中国银行业监管管理机构批准的其他业务。
而我实习所在的浦江支行，主要产品服务有：人民币存款、贷款、结算业务，人民币储蓄业务;外汇存款、外汇贷款、外汇汇款、外币兑换;国际结算;经中国人民银行批准的其他业务。计划要实施零售业务经营模式的转变，通过开展理财、个人信贷、信用卡等业务，争取并培育高端客户，实现负债业务的增长，为全行业务发展提供充足的资金来源。
（三）工商银行浦江支行组织结构
工商银行浦江支行有六大部门。浦江支行对上接受金华市分行的领导和监督，对下行使其对部门的管理权。支行职权的行使和职责的履行主要通过全行五大职能部门实现，五大职能部门分别是营业部、业务部、个人信贷部、财会部、办公室。这六个部门分管不同的工作。业务部主要负责贷款投放、项目申报、评级、客户营销拜访，授信及授信项下支用和内部管理。营业部主要负责服务检查、财务核算、检查整改、营销组织、营运管理。个人信贷部主要负责召开客户经理月例会、走访中介机构、业务收费项目自查、配合网点工作、公积金主城区管理、确定按揭贷款事项。财会部主要负责计划考核、财务管理、税务管理、成本费用管理、集中采购方面、价格利率及中间业务方面。办公室则主要负责各个部门的协调统一、会议安排、邮件收发、日常接待等综合业务。
二、实习内容
（一）学习银行基本业务操作
在暑期实习期间，我积极向非现金部柜员学习银行基本业务操作。因为现在银行是实行的是柜员制，所以我并没有机会独立进行业务操作，能做的就是跟在指导老师后面帮忙。但是就是从旁边的学习中，我同样学到了很多的东西。因为我主要在非现金部实习，而我的指导老师负责票据处理，因此重点学习了如何开立审核各类票据，例如本票、汇票、支票等的开立，审核其金额是否正确，单据是否过期，凭证要素是否齐全等。
业务员所要求的不仅是熟练的业务操作，更应懂得如何同顾客交流，有时会遇到客户不满意我们的工作而抱怨，比如开立本票的时候速度太慢，客户等了很久都没开立好就会有情绪。这时候就是考验银行工作人员耐心与处世技巧的时候了，如何化解矛盾让顾客满意，有很大的学问。我的指导老师告诫我说，千万不要跟客户硬碰硬的吵架或者起冲突，以免带来不必要的麻烦。毕竟我们是服务人员，对待客户要礼貌。但是解决这类问题的关键还是提高效率，优化服务质量，从而减少客户的抱怨与投诉。
（二）大堂维持秩序及解答客户咨询
在一个月的实习时间里，我除了跟指导老师学习非现金结算业务外还有幸在大堂里学习了两天，帮助维持大堂的秩序及解答客户的咨询。在大堂工作要特别注重礼仪，成天与客户打交道的大堂工作人员，代表着银行的形象和名誉，所以一切都要小心谨慎。因为我是实习生，主要的工作还是帮助客户解答问题，帮助他们完成业务操作，如复印身份证、自助转账操作、填写单据等。除了我大堂还有一位实习的男生和两个正式员工，两位姐姐都长得十分面善，对待客户也都是笑容满面。大堂里经常有客户咨询问题，而且会不断的有人咨询同一个问题，两位姐姐都能给客户最及时的帮助，即使面对态度不好的客户，我也没见她们抱怨过什么。因为我对业务不是很熟练，刚开始的时候挺紧张的，生怕客户的问题我回答不了，两位姐姐都很照顾我，当我遇到不懂的问题时总是出来帮我解围。两天时间很快就过去了，但我觉得这两天过得特别的充实。
（三）其他技能
在营业部实习的一个月里，我做了许多琐碎的工作，例如复印资料、身份证，修理复印机，传真文件，传递单据，录入数据等。这些工作虽然基本，却也考验我的技能。在实习之前，我根本不会使用复印机、传真机，电脑打字的速度也不快。而这些技能恰恰是日后工作中必须掌握的。比如我帮忙录入作废信用卡的卡号时，一串串的数据看的我头昏眼花，一整天都对着电脑录数据，做的十分辛苦，熟能生巧，但这些都是银行的基本工作，就跟点钞一样，都要学会做，而且要能高效的完成。
通过这次的实习，除了让我对工商银行的基本业务有了一定了解外，我在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一直生活在单纯的大学校园的学生，这次的实习是一个很好的平台，让我接触到社会，体验工作，为我今后踏入社会奠定了基础。
三、实习心得和体会
虽然这只是一个月的实习，却又非常的充实，对我来说，是大学生涯中甚至是人生中很重要的一部分积累和经验，在我以后的学习和生活中都会发挥着很重要的作用。银行的日常工作严谨又繁琐，可以说是枯燥无味，但是想要做得好，却是非常不容易。工作都是辛苦的，只有认真去做才能做好。另外我还体会到我们对待每一样工作都要认真负责，做事情要谨慎小心，因为业务是复杂多样的，小小的错误就会给顾客和银行带来损失。还有就是要虚心，有什么不懂的要虚心请教。在这个实习过程中我也无时无刻地感受到了员工之间的团队精神、敬业精神、创新精神和奉献精神。综上所述，我总结了以下几点实习体会：
（一）要有认真负责的工作态度
在工作岗位上，我们必须要有强烈的责任感，要对自己的岗位负责，要对自己办理的业务负责。我们对待每一样工作都要认真负责，因为业务是复杂多样的，小小的错误就会给顾客和银行带来损失。比如：在银行工作，如果没有完成当天应该完成的工作，那职员必须得加班;如果是一个柜员的汇款业务没经经理审核，汇款就不会发出，柜员就会受到风险处罚。如果是不小心弄错了钱款，而又无法追回的话，那也必须由经办人负责赔偿。如果是填错的单据导致单据被退回，则必须有经办人赔偿（每笔业务20元）。所以在办理与银行现金有关业务时一定要谨慎小心。上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，对工作每一笔业务都要谨慎小心。
（二）要坚持职业道德、不断提高职业素养
正所谓做一行就要懂一行的行规。比如，办理各类票据的时候票据上填写的每个字和数字都必须正确清晰，盖章也必须盖对而且盖清楚，有不少客户字迹潦草或是有错别字，都必须将票据退回重新填写。而当对方有所疑问时，也必须要耐心的解释为什么要这么做。现在银行已经类似于服务行业，所以职员的工作态度问题尤为重要。对于客户的一些问题和咨询必须要耐心的解答。这使我认识到在真正的工作当中要求的是我们严谨和细致的工作态度并虚心向他人请教。
（三）要清楚自己的目标
通过实习，从一个在职员工的角度来了解工商银行，又从一个客户的角度来审视工商银行，体会到的感受远远超过书本上对银行的介绍。读万卷书，不如行万里路。想要真的进入银行工作，融入银行这个圈子，成为真正的银行人，不可能仅仅凭借考取的银行从业资格证，也不可能凭借学过读过的寥寥基本关于银行的书。需要的是一个端正的心态，需要的是献身银行事业的决心，需要的是埋头苦干的恒心。否则，会在进入银行之后倍感失望，对反复重复的工作唉声叹气，这样的应聘者，也不会成为最终的银行人。
（四）积极融入，适应环境
大多时候我都认为自己是一个很容易融入新环境的人，但是在实习初期我发现这方面自己有很多需要提高的地方，我需要学习如何与不同的人交往，如何处理好上下级的关系，并且更加注意提高自己适应新环境、溶入新环境的能力。有些时候我也会为自己是重点大学的大学生而自得，实习期间跟很多人接触过后我才发现其实学历并不能证明一个人的能力，关键是你有多少能力，而不是你来自哪里，只有把自己的位置放低，才能够飞得更高，所以要学会放低姿态，努力积攒知识与能力，了解自己能做什么，善于做什么，和别人分享，积极的融入到团队当中，才能更好的完成工作。
大学学生实习报告 篇2
实习目的：理论联系实际，在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用
实习时间：20xx学年暑假 为期20天
实习地点：xx省xx市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)
实习内容：风机相关的简单内容
实习总结：
与以往的师兄师姐们相比，我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来，我想我的实习与其说起来是“实习”，更不如说是“学习”，因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是
金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的，我相信，不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然，这样的实习也并不轻松，经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习，我也同样相信，所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作，虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解，理论在实际中的应用得到了更透彻的理解，之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。
通过这次实习，我所认识到的最重要的是：我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候，机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助，但实际上，它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里，我们不需要通过复杂的计算去选择用料，起码在我参加实习的工厂里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种，钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢，带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用，而且槽钢的用处大多是用作支架，不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理，也不会要求到组织转换那么细致，只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料，这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式，而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作，现在明白了，没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说，我并不是说在学校里学习没有必要，相反，在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义，学校里的学习提高的不是我们的技术，而是我们的能力，而如果没有这样的能力，到了工厂里我们将一无是处。
开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机，压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间，好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟)，对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然，更细节的东西不是通过几天就可以学会的，我也就放弃了更细致的研究，而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现：在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察，比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件，依然有疑问的话可以询问身边的设计者，比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样，设计和制作都十分困难，很少应用，在车间里我没有找到对应的部件，只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a)，所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然，拿过一套风机图纸，我已经能完全看懂了。至于实际加工，没学过也没有充足的时间去学，毕竟我读的是吉大而不是“技大”，想学到工人的手艺，师傅们告诉我：“没两年时间下不来。”
对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习，我没能进行得太久，只和之前的图纸对应着看了不到200页，因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册，实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候，我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解，而看过专业书籍之后我的感觉正好相反：通过在学校里的学习和训练，我觉得这种书里的公式都不是很很难，而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨：这样的课学来有什么用，实际上，我在看手册的时候感觉到，这些课程对我们是一种思维上的锻炼，让我们有了一个进行数字分析的能力，否则看到那么多抽象的符号图形和公式，我一定会疯掉。当然，如果现在让我计算全压静压风速，虽然觉得比较简单，但我还真没有那个本事。
我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩，我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩，可能是由于离这样的领域太近，一直觉得风机没有什么技术含量，不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现，其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细，但它会受到多方面影响。在我实习的第二天，办公室的一位设计者给商家打电话，说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔，风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的风机可能会有问题，风机设计之复杂由此可见一斑。当然，如果到装配车间里去看一看，许多内容还是很容易理解的，而且与汽车飞机等比起来，风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业，不过有相关的重要课程：我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学，特点是有大量的经验公式，看来下学期学习的时候我得格外认真才行。
而在练习cad制图的时候，我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图，相比之下复杂的操作让我做了不少无用功，如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说，在使用autocad时，尺寸公差要用特定的命令输入，标注表面粗糙度的时候要建立块，剖面线有时会因图形不连续无法填充等等，这些都不是所谓的“土路子”，而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦，几乎所有操作都会有对应选项，尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改，粗糙度可以在pccad常用命令中找到，剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画，pc完全没有这样的必要。长时间没有用过 cad，感觉很生疏，以后对这样重要的工具我会常加练习。
而之后到车间里所学到的东西，个人认为更加实用。正如几位师傅所说的，理论上东西到了实际中遇到问题，书本知识学得再好未必能够解决，更何况书本里也未必找得到。当然，这样的细节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里，我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡)，大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习，第一个星期里所留下的疑问都得到了解答，比如说在安装轴承箱时，虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样，但毕竟类似，明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已，所以有关轴承箱的问题自然明了，而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前，一直以为装配是没有太高的技术要求的，看过师傅们的操作和听过讲解之后，发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装，安装之前轴承要在油中加热至一百度，然后安装到主轴上，如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上，可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节，比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。
同样的，在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工，金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件，实际上，一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工，在金工实习课上，我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上，而事实上，可以。再比如，铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的，在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上，第十章关于动静平衡的课程，我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算，实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮，而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时，需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整，调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块，在焊接时要注意焊接电机的工作方式，即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量，但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。
大学学生实习报告 篇3
时间：
11.12—12.14
学生：
实习地点：
实习的第一天在辅导员老师的带领下来到了**日报社。在这里首先认识了上党晚报健康周刊的冯主任和几位漂亮的姐姐。
主任临时开了个会，给我们介绍了周刊的大致情况，并将我们三个人分到周刊记者手下，负责引导并带领我们往后的学习和实践。报社的人不多，目前也就四个人，反倒是我们的到来使得报社充满了朝气，显得热闹了起来。
第一个星期的适应阶段，看着姐们在工作，自己在旁边学着、记着。闲余时主任还让我们看一下往期的报纸，要我们多熟悉一下报纸，“进入这个行业，看报纸就不单是看热闹了，还要看其中的门道”。我通过看往期的报纸，大致了解到了报纸的一些内容、格式、规律每期都有什么内容，主要报道哪方面的新闻，每个版面又是如何设计的等，渐渐的去深入了解这份报纸。 知道了报社编排报纸使用的软件“方正飞腾5.4”后，就跟着单位的老师学习排版，尽管只是一些简单的操作，如调度文章使其尽量达到美观，内容编排合理。
主要任务还是在xx市各大合作医院微信公众号上查找相关的新闻资料，还有就是报纸打印出样版后查找其中可能存在的错误并改正，例如错别子、病句、内容格式等方面的错误。
往后这三个星期的时间，慢慢的熟悉报纸，之后也就知道了每期报纸都是周三出版，周一、二查找资料，排版往往会比往常忙一些。星期三上午主任都要开例会，大致内容就是评析一下本周出版的报纸，对每个人的工作都做出肯定。对我们三个实习生也会进行鼓励并进行指导，再者就是安排下期报纸的内容，也会联系各大合作医院采访和征稿。如果报纸的版块有大的改动的话，主任也会做出具体的安排任务。
星期四、五主要就是去各大合作的医院，社区，会议地点进行采访收集材料新闻，我一直跟着王垚姐去各医院采访医生，患者。期间王垚姐也会教我很多东西，跟着她能够学到很多，都是在校园、课本上不曾有的。几天接触下来这里的姐姐们都很热心负责，对我们几个实习生在生活上也很关心。
后来我懂得了，不要把自己老是当做实习生去做每一件事，千万不要以实习生自居，这样在实习的这半年时间里什么也做不成，学不到。讲真，视野格局限制了自身成长的一切可能。
这就是大致一周的工作，基本每个星期都是这样的流程，所不同的也就是每期采访的人物和医院不同了吧。
最近一期主任商量着，考虑到我们再这学习，想锻炼我们，特地新开了一个版面“医患正能量”，想让我们自己下医院实地、亲身到新闻发生的一线去采访，虽感觉到了困难和紧张，但还是值得去尝试去挑战的.，这也是一个锻炼的好机会。
实地采访
1、采附属和济医院消化内科主任程荣贵医生写稿11月15日。
2、采访附属和济医院中医二门诊医生写稿11月23日。
3、采访市第二人民医院骨六科主任医生11月29日。
4、采访市妇幼保健院副院长和医学遗传科主任写稿12月13日。
小结
通过这一个月的采访，接触到很多的医院，经常来回于和平、和济之间。近距离的去接触医生和患者，以及科室和病房，从中了解到了很多。很多时候一些小事，现场情景极具震撼心灵之力，那些原先在课本上才能看见知道的病例症状，在这里屡见不鲜，这才跳脱课本发现原来在身边有这么多的重大疾病时常出现。例如唐氏综合征，苯丙酮尿症，先天耳聋，胃癌，至今仍不知道该如何形容听到，看到这些的时候的复杂心情。
随笔
星期一至星期五每天往返于学校宿舍与单位，穿梭在一路车上看着人来人往，车流纵横，或五分钟佁然不动，或车上拥挤不堪，有时能静下心来去慢慢感悟这样的生活，有时也会陶醉在其中，以一种局外人旁观者的身份来审视。拥挤已成常态，唯有早起方能克服。严寒已然不惧，保暖加厚才是王道。
大学学生实习报告 篇4
实践单位：xx电视台
实践时间：2月2日-2月14日
摘要：自己没有走过的路，永远不知道自己将会在这条路上遇到什么，永远呆在象牙塔，只会将你束缚在窄窄的一方乐土上。寒假说长不长说短不短，与其选择呆在家中吃吃喝喝度过寒假，还不如积极参加社会实践，这样你将收获更多的经验。寒假电视台的实践经验让我懂得了很多，同时也让我更加明确了自己的目标。
作为一名新闻学专业的学生，除了要学好新闻理论知识之外，更重要的是实践采访，从实践中发现新闻，培养自身的新闻敏感力。社会实践课是我们大学生的一门必修课，积极参加社会实践，有利于我们更好地融入社会，也为我们毕业后进入社会做好准备。
一放寒假，我就寻思着回家乡的电视台（xx电视台）实习，但是“怎样进去，需要怎样的程序”这些问题困扰着我。于是，我找到了在宣传部工作的黄老师，希望他可以帮助我。黄老师是我初中时的政治老师，如今在宣传部工作，虽多年未见但仍然有联系。在他的帮助下，我终于进入了电视台的新闻部，成为了那里面的一名实习记者。
一．初来乍到无人理会
实习第一天，我带着愉快而又期待的心情来到了电台，伴着电梯一层又一层的上升，我的心情也是涨到了极点。可是，美丽的心情被这“拒之门外”之举扫得干干净净（门还没有开），伤心失落的我，只好安安静静地站在门外等候。黄天不负有心人，他们终于来了。一走进办公室，就看到他们开始忙碌起来，有些人，拿着照相机，背着包就出去了，估摸着是去采访，而另一些人则是导照片，剪辑视频。只有我，一个人呆呆地站在旁边，不知哪个才是我的归属地。
也许是我太敏感了，也许是他们太专注于自己的事情，因而忽视了我的存在。一上午，我只是一个人在办公室静静地坐着，也没人理会我，或者是叫我干什么事情，哪怕是倒一杯水这样的跑腿活。一个又一个陌生的面孔在我的脑海中呈现，突然黄老师的一句话激起了我的勇气“来这实习，要有胆量，多跟人说话。。。。。。。”
二．情况好转有人教
鉴于第一天自己被忽略，没人理会的情况，第二天我果断大胆起来。看见旁边一位姐姐在使用非线编辑视频，于是我鼓起勇气，“请问，你是在编辑视频吗？”
“是的，这是我昨天拍的关于xx黄龙病预防措施讲座的视频，你是？”
“哦，我是新来的实习生，我叫。。。。。还望多多指教，现在不知道要干嘛。”
“这样呀，那你有没有兴趣学习视频剪辑呀？我可以教你，反正我现在不着急弄好这个。”
“当然有兴趣了，谢谢你！”
就这样，在她的指教下，我慢慢地了解了电台里的一些工作程序，对这里的工作也有了一些了解。在这位姐姐的介绍下，我认识了电台的记者玉娟,以后我就跟着她一起外出采访。
三．外出实训收获多
经过交流后，居然发现玉娟姐姐是我的校友，而且还是直系学姐，基于这层关系，我们交流的话题也就多了起来。她开始问我来着实习都干了些什么，有没有师傅带着我之类的问题，当听了我的答案是没干啥，还没有人带着我时，她立马跟我讲了许多在这里我可以做或者应该做的事。
“这样吧，如果不用外出采访，你就坐在办公室看稿子，看看之前的稿子写得怎样，如果觉得不好的地方你自己也可以动手修改修改。如果有采访要做的话，你就跟着我一起外出做采访，或者你觉得在办公室坐得累了，你就可以拿着dv机拍下一些感动的画面，我们这有‘随手拍下你身边的感动的画面’这个专题。”
“嗯嗯，好的，谢谢学姐的指导。”
有了师傅的带领，我的实习之路变得容易的多。第一次跟着出去采访是做会议新闻，这类新闻主要是抓领导以及领导讲话的一些重要内容。在所有参加会议的人来齐时，我们首先是拍摄一个大场景，在会议开始后镜头当然是对准讲话的领导。就这样，在玉娟的指导下，我学会了如何拍摄会议新闻的视频，包括如何处理对视频场景拍摄的方向以及移动拍摄的技巧。为了确保报道真实无误，会后我们还要到了会议文件进行核对，以及对领导进行了单独采访。第一次跟领导面对面进行交流，紧张跟不安是在所难免，但是我努力克服胆小跟腼腆，并且在玉娟的鼓励下，终于结束了这次采访。
接下来的采访拍摄之路就显得困难多了。这一次是跟随县纪检委的督察组一起对各街道“脏，乱，堵”的现象进行电视曝光。这一天下午，我们一行人带上设备，冒着凛冽的寒风，对县城的各个街道进行查看。没经过一条街，就要把乱停放车辆的场景拍摄下来，并且还要登记好车辆的数量跟街道名称。有些市民，一看到我们在拍摄，立马走过来阻拦或者把车辆移开。面对他们怀疑的目光或者骂声，我们早已经习惯了。遇到垃圾乱倒，垃圾成堆的地方，不仅要拍摄，而且还要采访旁边的居民。但是拒绝接受采访或者恐慌镜头的现象常有发生，这就增加了采访的难度，没有采访对象怎么办呢？千找万找，终于有人愿意接受采访了。玉娟负责拍摄，我负责在旁边提问，“请问，这河道边这么多垃圾，对你的日常生活有什么影响？”
“影响可大了，天天从这里过，都是一股恶臭，不仅污染空气，还影响人的健康，你说影响大不大？还要问嘛，赶紧处理。。。。。。”虽然说话的语气重了些，但毕竟是老百姓的心里话。
经过四个多小时的查看，询问，这次的采访总算告一段落。凛冽的寒风依旧在我们耳边呼呼刮过，通红的手指早已没了知觉。但是，辛苦总算没白费，该收集的材料差不多都有了，就等回去整理材料，核算数据，我们的稿件视频就可以出炉了。
四．实习感言
短短十多天的社会实践实习就这样结束了，在这段日子里，我收获的是成长。刚进时的胆小与腼腆，不敢跟人打交道；熟悉后的相识与指导，让我找到了实习的乐趣与收获；结束后的不舍与感激，让我意识到了我要学习的东西还有很多很多。。。。。。不管未来的路是怎样，是否会走记者这条路，都不重要了，重要的是我要学会怎样更好地与不同的人交流，然后慢慢熟悉起来。告别沉默寡言，多一份大胆的问语，你就会得到一个不一样的结果。
大学学生实习报告 篇5
交通与汽车工程学院
毕业实习总结报告
专 业: 车辆工程行政 班: 学 生 姓 名:
学 号:
指 导 教 师:阴晓峰 起 止 时 间: 20xx.5.11至20xx.5.11
毕业实习报告
一、实习时间
20xx年5月11日
二、实习地点
四川汽车工业集团有限公司、成都王牌汽车股份有限公司
三、实习目的
通过进厂参观实习，加深对汽车制造、装配过程的了解；熟悉汽车加工制造的工作环境，为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验 ；开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程；通过现场师傅的讲解，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力。
四、公司简介
四川汽车工业集团有限公司坐落于成都市龙泉驿国家经济技术开发区，是四川富临实业集团有限公司旗下专业从事乘用车、客车和发动机制造的集团公司。公司成立于1994年3月，注册资本9076.6万元，员工400余人，各类中高级技术专业人才81人。公司的“野马”牌系列汽车产品也被列为本省扶持发展的8项优势产品之一。四川省委、省政府已将野马汽车列入省重点规划和发展拳头产品之一，由四川汽车工业集团公司投资1.5亿、占地近300亩的现代化汽车生产基地于20xx年在成都经济技术开发区落成，全新的野马汽车生产基地更加有力的推动着野马汽车迈入快车道。
成都王牌汽车股份有限公司始建于1987年，产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘，以获得国家公告500多个品种。公司拥有汽车研发、装配、冲压、组焊、油漆、性能检测等六大工艺手段。公司主要生产销售重、中、轻、微型全系列商用车及其他产品业务。根据企业战略和规划，通过技术改造，将在“十二五”末达到年产40万辆规模，成为全国举足轻重的商用车基地。
公司将依托中国重汽集团先进的技术和品牌优势，秉承“用人品打造精品，用精品奉献社会”的价值理念，为用户提供满意放心的商用车产品，造王牌精品、创世界王牌，为实现中国重汽集团跨越式发展作贡献!成都王牌汽车股份有限公司系获得国家许可资质的汽车整车制造企业，公司始建于1987年；资产总额5.8亿元人民币，现有员工2200余人，具备较完整的冲压、组焊、油漆、总装四大工艺及检测线，形成了年产各型商用汽车4万辆汽车的综合生产能力，产品涵盖各型载货汽车、自卸汽车、专用汽车、客车及底盘，以获得国家公告500多个品种。20xx年公司销售各型商用汽车18000多辆，销售收入逾10多亿人民币。在国家96家整车企业产销中,综合排名为第24位。
五、实习内容
1、四川汽车工业集团有限公司
生产工艺流程：
在老师的安排及工作人员的下引导下，来到四川汽车工业集团公司参观认识各车间的生产内容及流程。公司有五大生产车间：冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、检查车间。
我们首先参观了冲压车间，该处是生产处各种车身冲压零部件的地方。白车身在这里显现出它最初的面貌。巨大的冲床发出震耳欲聋的响声。冲压过程的基本流程，其基本流程如下：薄板开卷（开卷剪切线）→剪切下料（剪板机、剪切成需要的尺寸，保证其较高利用率）→落料（用外边定位、外形落料落料模）→拉延（分单动拉延与双动拉延）→修边（分为修边冲孔与修边）→冲孔（用形状定位冲压件同模整形；用形状定位基准面与拉延方向相反拉边）→冲孔（用形状定位，冲压件同模冲孔）→检查（按照产品图纸用检具检查）。接下来是焊接车间。在此各种成型的车身零部件被送往此处，焊接完成车身。车身焊接完成后，还要将白车身送入下一个涂装工序。我们看到了成套的焊接工装和夹具。以后自己的工作中最有可能涉及这个方面，所以也看的比较仔细。车身的焊接质量直接决定着后面工序的质量，车身的装配质量不良，不仅影响整车外观，还会导致漏雨、风噪、路噪和车门关闭障碍的发生，所以焊接应该引起足够的重视。汽车工业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的特殊作 用。在以钢结构为主的汽车车身的焊接加工中，汽车焊接又有不同于其他产品焊接的要求。它要求：对焊接件的尺寸精度高；对焊缝接头的性能要求高；对批量焊接生产品质高且一致性好的要求；对焊接生产过程高节拍、高效率的要求；对零缺陷的质量控制与保证，提出了自动化焊接过程的检测与信息化管理的要求。
其次我们参观了总装车间，在总装车间，将车身、底盘和内饰等各个部分组装在一起，形成一个完整的车。送到总装车将的底盘应该是包含发动机变速箱在内的底盘总成。底盘总成的安装顺序如下：首先安装转向系统和其他不易安装的部件，然后安装螺旋弹簧，接下来安装前双交叉臂悬架，接下来是安装油箱等。将底盘放置好后，安装从地盘上通过的各种气液管路，然后安装前减震器和刹车盘，后减震器和刹车盘，再接下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。安装前后传动轴和排气管，安装汽车车身和内饰件，安装车内密封等饰件，安装后门锁扣等，安装发动机舱隔音防火墙，安装整车控制电路，在底盘上预埋线束，安装仪表总成、安装全车底板隔音、门板和安全带。将内饰流水线上安装好的车身、吊装到底盘工段，然后进行组合，进行下一道工序。在地沟中，将车辆的底盘和车身结合牢固，接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和后排座椅、方向盘和其他内饰件、前门内芯板、前排扶手箱。汽车装配基本完成，接下来还剩下最后一道工序：检测。
当车辆基本组装完成后，工人要打开发动机机舱，把里面的部件检查一遍。然后加注防冻液、助力液、玻璃水和润滑油等必须液体。接下来对车身进行预热处理，这是为了在预热部位安装侧面防擦条。接下来进行四轮定位检测、尾气排放检测。经检测合格的车辆，还要被开导淋浴房进行密封性能检测。经过测试合格的车才能进行下一道工序，而不合格的车将直接返回生产线进行重装。检测合格的车辆还需在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。试车完成后，还需开上地沟做最后的检测，看是否在试车时出现问题。最后通过了所有检测的车将整齐摆放在停车场。此外，在现场我们还了解了纯电动城市客车改装工艺流程图：开始→车身组焊→车身检验→车身吊装前防护处理→吊装车身→装配车身附件→电气线路连接（含电池管理系统）→对纯电动车电池组进行充电→整车调试下线→淋水密封试验→路试初检→调校→检测线终检→合格入库→结束。
2.、中国重汽成都王牌汽车股份有限公司
在一个人力资源部工作人员的带领下，由于时间关系，我们先简略参观了焊接车间，各种焊接设备自动化程度很高，基本上都是设定好了程序然后机器运作，效率非常高。涂装车间由于防尘要求很高，所以我们没有能够进去。然后来到总装车间和底盘车间，专用车的底盘都比较复杂和巨大。最后我们参观了车库，里面停放着许多不同型号的专用车，有洒水车、垃圾车、不同载货量的货车等。
六、实习收获和体会
在本次参观四川汽车工业集团公司和重汽成都王牌汽车股份有限公司过程中，对川汽汽车的野马汽车和王牌神牛的加工工艺、生产工艺、装配工艺进行了深入了解，结合汽车制造工艺和车身制造工艺，使得对汽车生产线认识更深，在大学金工实习的基础上，通过参观锻造车间、铸造车间及焊接车间，各种加工手段的实际应用有了深刻领会，通过这次实习深刻理解了要学为所用，为开展以后的工作打下了扎实基础。
学 生： 简春梅 签字：年 月日
指导教师： 阴晓峰 签字：年 月日
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