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管理类实习报告

时间:2022-06-19 20:56:11 实习报告 我要投稿

关于管理类实习报告模板汇总五篇

  在当下这个社会中,我们都不可避免地要接触到报告,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么一般报告是怎么写的呢?下面是小编为大家整理的管理类实习报告5篇,仅供参考,大家一起来看看吧。

关于管理类实习报告模板汇总五篇

管理类实习报告 篇1

  一、实习目的

  为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接,把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起,提高自己的专业技能和巩固基础知识,积累实际工作经验,检验和培养自己的工作能力,加深理论知识的理解。

  二、实习单位及岗位介绍

  我实习的单位是湛江公路局廉江分局,参加廉坡线(S286线K000~K30+60)的改线测量和施工工作。廉坡线是廉江市公路分局的管理路线,由湛江设计院负责设计的,在征得设计院的同意后,由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。我的岗位是测量和工程施工。

  三、实习内容及过程

  (一)测量

  首先是地形图的测绘工作,在野外做好数据的采集和地物的草图记录,在湛江设计院的张工带领和指导下,先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用,了解书上学习的知识与实际操作的运用,以及辅助设备的必要性,同时分配我在这次测绘工作中的角色,我负责采集后的画图工作,带领两个人进行跑点并做好草图的记录。我们在地形图测量中全线贯通实测,采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量,测图的比例采用1:20xx、测图宽每侧各为100m。在工作中比较关键的是跑点,初涉地形图的测绘,往往我们反复因为跑点返工,亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。一般情况下一座房子要三个点才能画好,但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物,应详细测设,例如:国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。因为在图上选线时这些设施尽可能避开,以减少拆迁的数量和难度。其次是山岭的测量,采集点的好与坏,对电脑软件生成等高线

  的准确性影响很大,山岭的选点最好在山岭的突变处,如:山脚、山腰、山顶等。选点质量好,电脑软件生成等高线就准确,初步设计时,为计算土石方工程数量的数据就比较准确,减少重复测量工作,更快更准完成测绘工作,为决策者提供详细准确的依据。

  中桩的测量工作,同样是采用全站仪进行中桩和中平的测量,同时进行横断面的测量工作,由于纸上定线与实际有一些出入,设计院工程师们进行了一些选线和导线布设工作,优化设计让我长了见识,从中学到了很多测量的知识。

  (二)施工工作

  测量工作完成后,很快我被派到廉坡线一标标段参与施工工作。该标段的特点是土方量大、涵洞多、路线经过地形比较复杂,到这工作后才发现所学的知识远远不够,工程施工中涉及了测量、土方施工、桥涵施工、防护工程、路基路面施工等多方面知识,平常书本上所学的知识都要求实践中运用。我深知这是很难得的机会,给予我实际工作的初步经验和基本技能。下面是我这段时间在本标段实际实习参与的几点工作。

  1、工程开工之前的工作就是恢复中桩和进行导线点测量,同时也要对水准点的加密与评差工作,确保路中线和高程的准确性。发现不符合规范时就即进行返工重测,直到符合规范为止,绝不能含糊。

  2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一项重要的内容,它关系到工程下一步路基的土方施工质量。根据规范要求将路基范围内的树木、杂草、腐殖土等杂物进行彻底清理干净,并将地表整平压实,再进行土方的填土,土方一定要严格控制选料,选用好的无黏性土是填土的关键。

  3、填方路段的施工主要是控制好压实度和每层的松铺厚度。松铺厚度是填方施工工作中的一个难点,机手往往摊铺土方松厚度控制不好,按要求填土松铺厚度不能超过30cm,为保证填方的厚度就必须打边桩、量高度让机手参照摊铺,发现超厚的,要及时更正。进行压实时,压实度坚决按规范要求进行抽检,发现不符合要求时,要重压,直到压实度符合要求为止。

  4、桥涵工程的施工。本标段有十八座圆管涵、二座盖板涵。按施工要求

  十八座圆管涵中八座是100cm孔径,十座是125cm孔径,首先的工作是确定涵底中心标高,挖涵沟,根据基底土质确定基层垫层厚度,基层底层采用片石浆砌,其次混凝土垫层、砂垫层、防水层、粘土。涵洞洞身安装要确定洞口的进水口和出水口,以保证良好的泄水条件,涵身接口缝隙间填塞浸以沥青的麻絮,再用水泥混凝土封缝,按设计要求和实地环境情况,我们采用端墙式和八字式两种洞口,端墙式洞口用于泄水能力小的涵洞(本标段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比较常用的洞口,它的特点是八字形的翼墙便于施工,可将基端部建成平行于路线的矮墙,八字翼与涵洞轴线的夹角,按水力条件最适宜的角度设置,进水口为13°左右,出水口为10°左右,但习惯上都按30°设置。该标段也采用30°设置,因八字式洞口工程数量小、水力性能好,施工简单、造价低,所以比较常用。两座盖板涵为钢筋混凝土盖板涵,涵跨分别为150cm和250cm,盖板厚度为18cm和20cm,涵台临水面采用垂直面背面斜坡面,基础用整体式,洞口采用八字洞口施工。该标段的地质结构结实,土质相对适应施工,基础埋置深度够,抽检砼强度方面好,盖板的施工较为顺利。

  5、本标段防护工程比较少,主要是一些护坡的工程施工,施工主要注意的问题是石面平整度,要控制厚度不超过25cm,还有坡上的排水设置工作。

  6、路面工程的施工。填方的施工好坏关系到路面的施工工作,经过一段时间的车流量的碾压,出现问题都以及时处理重压,路基相对稳定。第一步是路面基层施工,路面基层施工采用水泥土基层的施工方法:

  ①准备下承层。水泥土底基层和土基,要规范验收方可铺筑水泥稳定土。 ②施工放样。在底基层或土基层恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,标出设计标高。

  ③备料。采集合格干土,根据各段水泥土层的宽度、厚度及预定的干密度,计算出各路段需要的干土地数量和每包水泥的摊铺面积,备以拌和。备料工作使我感到科学计算的重要性。

  ④摊铺土时,应先通过试验确定土的松铺系数,然后摊铺土和水泥、机械

  拌和,人工整平后,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其平整有压实度。

  ⑤检查混合料的含水量,洒水进行拌和均匀,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。经过拌和整形后达到含水量要求时,即时进行碾压,应在水泥初凝前并在试验确定时间内完成碾压,达到要求的密实度。本标段是二级公路,二级公路水泥土压实度、基层和底基层的水泥土压实度为93%,一定检验合格方可。

  ⑥接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段衔接处应搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段下的未压部分再加部分水泥重新拌和,并与后一段碾压。工作缝和调头处要进行挖一条宽约30cm的槽、直挖到下承层顶面的处理。注意采取措施保护掉头部分,将接缝修整平顺。

  ⑦用洒水车进行洒水养生,每天的次数视气候而定,整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿,不应时干时湿。

  ⑧沥青路面施工。采用层铺法施工程序,用三层式沥青表面处治的施工工序。对基层质量检查和整修,清扫干净基层,修整旧路不平、松散、凹坑,做好沥青和矿料的准备工作。烧洒沥青,保证石油沥青130~170℃的温度,洒主层沥青后,即撒铺第一层集料,用6~8t钢筒双轮压路机,由路边至中心碾压,每次碾压轮迹重叠30cm,碾压3~4次,第二层、第三层施工方法与第一层相同,但压路机改为8~10t的吨位,控制交通,做好初期养护工作。

  四、实习总结及体会

  几个月来的实习工作,让我对自己有了更为详尽而又深刻的了解,所学的知识得到巩固与运用,通过实地实习,加深我的理论知识。

  (一)测量实习的收获

  测量实习有机会掌握了全站仪的操作使用和测绘知识及地形图的绘制方法,人生初次体验到测量实际工作和初步经验及基本技能,培养独立工作能力和施测现场发现问题、解决问题的能力,进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,明白了实践是检验真理的唯一标准,这一马克思辨证唯物主义真安全守则,对所有工人(包括民工)实施安全规则。工程施工是一项风险大的工作,安全是涉及经济的关键,保证安全的施工是工程项目的根本。

  天气对施工的重要性。公路工程的施工对于天气的变化一定要采取相应的施工工序与措施,决策者时时要关心天气预报。如不知明天的天气变化情况,施工失策,就会耗费人力、资源和财力。一标段是旧路扩建公路施工,施工同时保持交通畅顺,一次,两天的大雨就出现妨碍交通的情况,中途中断1个多小时,幸得及时处理,迅速解决问题,没有造成大的损失。可见天气对公路工程施工的重要。

  充分了解公路工程施工的复杂性、技术性。亲身的工地体验,看到的工作、参与的工作,内容广泛,整个工地的运作都充满技术性,专业的科学技术运用和现代化的机械设备运用,是现代化公路建设永远常青的课题,只有不断创新,才能与时俱进。

  加强学习专业知识。在工作中勤于思考问题,书本学的知识与实际工作联系在一起,自己要有自己的思考。这次实习,刚开始连一些专业的术语,往往反应不过来,不仅影响了工作进度,搞不清专业术语和专业知识,工作也有时开展不顺。这是平常学习不够的所致。通过实习的实践中,工程师和施工给予我们很大的帮助,在工作中他们给我补了一堂课堂上永远学不到的知识课,丰富我们的知识面,他们的耐心教导、无私精神,增加我的自信,拓展我们之间的交际合作的能力,很好地巩固理论教学知识,提高实际施工工序的操作能力,能使我产生对数据的敏感,便于记忆,如填土松铺厚度不能超过30cm;护坡施工石面的平整度不超过25cm;水泥土压实度一级公路为95%,二级公路为93%等一些基本数据,无形中进入记忆中,促进了工作能力,便于以后的施工工作有了进一步的帮助。有了这次的实地实习,真正了解自己的实际能力,了解了学习理论用于实践的差距,明白了基础理论知识是开展工作的根本,激发我要加强学习理论知识的决心和今后努力的方向。

  感谢领导给我这次实习的安排,我将永远珍惜这段难忘的经历。

管理类实习报告 篇2

  一、整个实习活动分四个阶段:

  (1)准备阶段(20xx~20xx学年度第二学期期末、暑假)

  成立系实习领导小组;联系实习单位,进行实习动员,宣布实习计划;做好实习准备前的各项工作。(注:实习准备阶段各项工作均利用课余或假期时间进行,不占用正常实习时间)

  (2)见习阶段(20xx年9月1日至20xx年9月30日)

  20xx~20xx学年度第一学期开学后,实习学生直接到见习单位,开始见习。(根据学生和见习单位的需要,也可以在暑假期间开始见习)。 (3实习阶段(20xx年10月1日至20xx年12月31日)

  实习期间,实习单位领导和指导老师向实习学生介绍基本情况,对实习学生提出具体要求;实习学生在实习单位、指导老师的指导下开展各项实习工作;学生实习期间实习指导教师不定时到实习单位进行巡视,检查学生的实习情况。实习最后一周,实习单位指导老师对实习学生的工作进行鉴定与评分,并由实习单位做出鉴定意见。12月31日实习生回校。

  (4)总结阶段(20xx年1月4日至20xx年1月10日):

  每个实习学生对自己在实习期间的思想、工作、生活、纪律等方面的表现进行总结,并写出个人实习总结;实习结束后一周内,学生需整理上交与实习相关的各项材料,含《实习总结鉴定表》、实习作品登记表、实习作品复印件、实习手册、实习报告(即实习总结)、实习调查报告,由实习指导教师从实习业务、实习纪律和实习调查报告等三方面进行综合考核,进行实习成绩综合评定。

  二、实习任务

  (1)参与或调查文化活动1项,撰写活动策划书3份,与实习相关的设计/文案作品6件(参与新闻媒体单位实习的,如有发稿,发稿可算相关作品),质量要求达到实习单位用稿标准。

  (2)撰写广告实习调查报告1篇(3000字以上)、实习汇报1篇(即实习总结,1500字以上);

  (3)参与媒体实习的,评上好新闻的稿件可以获得加分:获本单位好新闻奖的稿件在原有分数的基础上2分;获地市、各厅级行业好新闻奖的稿件增加5分;获省级好新闻稿件可增8分,获全国好新闻稿件可增加10分。

  三、纪律要求:

  (1)实习学生要签订《实习承诺书》,学校、实习单位和学生各执一份。实习学生无论做什么事情都要讲诚信,不可见利忘义、违法乱纪,做有损大学生尊严和学校声誉的事;要谦虚谨慎、积极主动开展工作。

  (2)凡分散实习的学生必须上交两份书面材料(接收单位证明信、本人的实习计划(上面要有家长意见及签字):去何地、起止时间、做何工作)给班主任,并在实习期间一周给指导老师一次平安电话。

  (3)实习生在未经实习指导小组同意不得私自更换实习地点。

  (4)实习生要及时记载实习日记,实习中遇到问题及时向实习指导老师请示、汇报,不得擅自决定和处理。

管理类实习报告 篇3

  一、实习目的

  第十二周是我们财务管理专业和工商管理专业班的实习周,学校给我们安排了五次报告,还有半天的实地参观,参观的企业是连云港市连众公司。目的是让我们通过实习对企业管理有了更客观、更深进的熟悉,并学习企业先进的管理方法。

  二、实习进程

  第一天由连云港市顺福食品有限公司的胡董事长给我们做了第一场报告。他所经营的公司是中外合资企业,位于连云港市连云开发区,公司是江苏省最大的蔬菜出口企业,蔬菜加工出口量位居全省第一。产品全部销昔日本、韩国、东南亚、非洲、欧美、俄罗斯、巴基斯坦等国家,具有稳定销售客户渠道30多个国家,与世界各地众多客商建立了长时间友好的贸易关系,在全面开辟海外市场方面具有了较强的实力。胡董事长之所以能将一个企业经营的那末好固然离不开他的有效管理,还有他不怕失败,不怕苦的精神。

  他在谈到自己的经历说,他是个不甘孤单的人。他刚毕业的时候在一家外贸公司上班,实在那家公司的待遇也挺不错的,但是他不甘心就这么呆着,他想自己创出一番事业,因而他断然离开了那家公司,经过几年的磨练和锻炼和失败,还有他的坚持不懈,终究在1995年他创建了属于自己的公司,即现如今的顺福食品有限公司。

  胡董事长以自己的经历告诫我们大学生,不管做甚么事都不要怕苦,怕累。曾有两位女大学生到他的公司实习,由因而新成员,所以胡董就将她们分配到另外一家分厂(罐头厂)实习。意外的是,不到两个月的时间,这两外女大学生就自动提出要离开,这也是胡董想不到的,当问明缘由后,胡董一点挽留也没有。由于她们离开的缘由是一个想家,而另外一个说是那里的环境不好,不愿意呆了。

  胡董举的这个例子也是提示我们,做甚么事要持有正确的态度,也不要由于自己的学历比他人高一等,进公司就一定是坐办公室的。就算有在高的文凭,态度不好照样不能在公司里得到他人的认可,由于态度决定一切。

  生活不是襁褓,而是磨刀石。不管做甚么事情都要靠自己的努力,他人给你的帮助,只能使你向前迈进一小步而已,关键的`还是自己,要具有吃苦刻苦的精神呢。胡董的经历就是我们学习的一个很好的例子,要不怕苦,不怕失败,勇于克服困难。他说,假如没有当初的失败,或许就没有了干劲,也就没有了如今的成绩。

  失败乃成功之母。我们每个人最大的敌人就是自己,克服自己才有勇气往克服一切困难,才不畏失败。

  第二天是由时代超市的陈总经理给我们做了第二场报告。陈总经理主要给我们先容了超市营运,使我们了解超市的管理和经营。

  陈总经理先容说经营一家超市实在不轻易,必须要考虑多方面的因素。比如,超市的选址、商品的摆设、商品的销售和顾客的服务等。

  在超市选址方面要考虑三方面因素:一是地理状态:包括城市类型、城市设施和城市规划。了解城市的地形、天气等自然条件;了解城市设施的种类、数目、范围、散布状态等;及时把握城市规划的发展动态,这些对选址都很故意义。二是交通因素:包括人口、户数、收进、消费水平及消费风俗等。三是交通因素:在城市条件中,对店展选址影响最直接的因素是交通条件,包括城市区域间的交通条件、区域内的交通条件等。以上因素对超市选址都有侧重要的影响。

管理类实习报告 篇4

  实习人:杨建华 专业:工商管理

  实习时间:20xx年12月11日—20xx年4月10日

  实习地点:广东省广州市天河区公路规费征稽所

  实习目的:提高个人素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合目的,为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。

  实习报告:

  一,实习单位介绍

  广州市天河区公路规费征稽所属于企事业单位,是中国公路局的下属机构之一,主要负责对广州市机动车辆进行征收按月公路规费的单位,其主要办理:车辆正常缴费,车辆免征,车辆减征三大业务。

  天河路公规费征稽所是全省范围内硬件设备最为齐全的征稽所,拥有电子滚动显示版,先进的电子监督设备以及全省规费的数据库和数据中心。

  事实上,天河公路规费征稽所并不是一开始就被建设得如此先进和完善。

  追溯历史,在征稽所刚刚成立的时代,征稽员的日常工作是通过手工操作来完成的,车主通过现金实现缴养路费的义务,随着科技的发展,电脑的普及,单机操作进入了征稽所的收费现场,一直走到今天的全省联网。十多载的历程才成就了今天的先进与完善!

  征稽所的成立是由于经济的持续发展,的家庭负担得起买车,养车的费用,的企业为谋求发展而在汽车等硬件设施上投放资金,国家依法要对日益被汽车磨损的路面进行保养和维修所收集的费用。考试吧

  二,实习工作内容

  实习期间,我分别从事车辆正常缴费和车辆免征办理两大岗位。

  车辆正常缴费岗位:这是我来到征稽所从事的第一个岗位,这个岗位的工作地点设在了缴费大厅,工作中需要面对广大的车主,对外要树立公职人员亲切友好的形象。车主只要凭机动车行驶证或行驶证的 复印件和银行卡就可以完成缴费,这种方法既方便又快捷,并大大提高了征稽员的工作效率。当然,对于一部分没有携带银行卡前来缴费的车主来说,是抱有一些怨言的!他们对不收现金的收费单位感到不解。

  车辆免征办理岗位:这个岗位我的工作时间很短,但却让我学到很多办事的方式,待人接物的方法,态度都让我有了鲜活的经历。

  车辆免征是针对处级以上的行政事业单位的公用车辆予以申请无需缴交养路征费的权利,一般包括政府机构的接待车和公用车,救护车,警车,消防车,环卫车等等。当然,每一辆享受免征的车辆都会经过最严格的审核,以确保国家的利益和广大车主受到公平的待遇。

管理类实习报告 篇5

  一.实习基本情况

  1.实习时间20xx年6月22日到20xx年6月23日

  2.实习目的:通过这次实习,使我更好的融入社会,锻炼了自己,做什么事情都要持之以恒。同时也提高自己独立分析问题,解决问题的能力,以及自己的组织能力,使自己的整体素质得到提升。

  二、主要实习内容

  第一站—杭州苏堤

  苏堤春晓,它是北宋大诗人苏东坡任杭州知州时,疏浚西湖,利用挖出的葑泥构筑而成。后人为了纪念苏东坡治理西湖的功绩将她命名为苏堤。长堤卧波,连接了南山北山,给西湖增添了一道妩媚的风景线。苏堤长堤延伸,六桥起伏,为游人提供了可以悠闲漫步而又观瞻多变的游赏线。走在堤、桥上,湖山胜景如画图般展开,万种风情,任人领略。

  第二站—杭州西湖

  美丽的杭州西湖位于浙江省杭州市西面,它以其秀丽湖光山色和众多名胜古迹闻名中外,在我国30多处以“西湖”命名的湖泊中,最为著名,被誉为人间天堂。我们坐着游轮行驶在西湖上,吹着风,欣赏着西湖美景,仿佛误入人间仙境一般,多么如诗如画的一番景象。

  终点站—乌镇

  杭州乌镇是我国江南四大名镇之一,它具有六千年的历史文化遗产。乌镇也是一幅中国江南的封面图,传承着江南千年的历史文化。乌镇古色古香,水镇一体,呈现一派古朴、明洁的幽静,是江南典型的“小桥、流水、人家”石板小路,古旧木屋,还有清清湖水的气息,仿佛都在提示着一种情致,一种氛围。走在乌镇的小路上,感觉自己就像穿越了时空一般,来到了古代,让我们想起了那音韵锵锵的古戏台,还有幕布上的那一段“皮影”传说……导游小姐还带我们参观了茅盾故居,和我们讲解了茅盾的历史故事。

  实习心得与收获:

  这次的实习,不论我们当它是真正的实习还是只当它是一次旅游,其它都增长了许多见识,特别是学习到作为一个导游而必须具备的技能和态度。而在活动中我们也学到如何去观察,如何与别人流等。在实习中,我们是作为游客的身份去进行的,所以我们将来做导游是,能清楚游客的想法。

  通过这类次实习,我对旅游景区有较深刻认识,对杭州,苏州地区的旅游有较全面了解,还使我对旅游的构成,旅游条件和旅游资源等内容有更深一层的认识,经过这次实习,使我注意到食、住、行、游、购、娱六方面的体现,通过旅游理论结合实际,对旅游有更深体会,不仅对旅游景物有深刻了解,而对精神意识也有所磨炼。譬如我们在游览杭州西湖的时候,不但看到了景区内的景物,对景物的形态美,包含历史底蕴,文化价值,艺术价值都能体会之外,最好的是也能体会到如诗如画的意境。

  对实习点的建议与评价:

  通过这次的实习,我了解到乌镇各景点景区的优势与劣势,其中有些古代建筑物的后期人工渲染太过份,例如乌镇有些建筑持现代的牌子,反而使景色显得庸俗。而在某些景点则反映出当地旅游局的细心,例如在茅盾故居导游员为游客讲解茅盾故居的来历,历史等。

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