有关测量的实习报告锦集7篇
在生活中，我们使用报告的情况越来越多，要注意报告在写作时具有一定的格式。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编帮大家整理的测量的实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
测量的实习报告 篇1
一、实习内容：
我们首先用的是水准仪测高程。开始的时候测量进展得很顺利，可是最后检验的时候发现误差整整差了十多厘米。我们开始反思是哪里出了问题，有可能是因为天色晚的时候，我把十字丝上下丝读成中丝了。因为结果误差不合格，我们在第二天早上重新测量过了一遍，对比前一次的读数，发现上次是十字丝的读数问题，有了这次失败的经验，我们都细心起来了。最后校合时fh=—28
二、碎部测量：
我们采用了全站仪和经纬仪观测，现场展点绘图。测量中我主要负则的是观测，其他成员记录、立杆、绘图密切配合。开始我们用的是经纬仪测量。经纬仪测站的高程是要计算的，因此，除了操作规范外还要正确的读出水平角、竖直角、下下十字线距离和中丝读数。因为工作比较繁锁，一天下来才得四五十个点，绘图工作也基本跟得上。第二天我们用全站仪观测。因为全站仪只要在站点对中整平后，对准前视点安下程序就好了，因此测得很快，一天下来就测了两三百个观测点，绘图工作就相对跟不上了。而我们使用仪器的时间有限，因此我们就先把点位给测好，并在旁边标注点的性质，这些方面查找，又让画图者一目了然，知道该怎么画。部分测站上观测不到的区域，我们采了用角度交汇法和钢尺量距法测出数据把图画了出来。因为对测绘工作基本上手，所以在预定的时间内我们把测图任务完成了。
三、施工放样：
我们这次放样是将15*20m的建筑画在图上空闲处，以一定的精度标定到实地上。我们用的是经纬仪放样建筑物的轴线。我们先在图上测出要放样的一点的坐标，然后运用已知点的坐标和方位角算出该点与已知点的距离和方位角。以此类推，分别算出另外三点与已知点的距离和方位角。将经纬仪安置在已知点上，以控制点定向，定好方位，用钢尺量所需距离，在所算好的距离上定点。因为开始时我们计算我数据出了错误，所以在放样时校核不对，我们又重新计算过，用正确的数据放样。因为在最后一点实地有阻碍，我们用了角度放样得到了点。最后检测得到相对精度1/XX0达到了要求（数据和略图详见表6）。高程放样我们用的是水准仪，已知高程a与需要标定已知高程的待定点b之间安置水准仪，精平后读取a点的读数a，则仪器视线高程为hi=ha+a，则放样已知高程为h的点b前视读数为b=hi—h。组员每人操作一次。
四、心得体会：
我们的实习正好是期末，很影响考试的心理。同时全站仪数量太少对我们的测量不免产生了不少感叹。要是这些方面能得到解决，我相信我们的实习会更加愉悦。
通过这次实习，我明白了组员团结一致，密切配合的可贵。这种测量是不能单靠个人能力所能完成的。同时我更加深刻体会到细心做事反复思考的重要性。这次实习很坚苦，天冷，而且还下着雨，给测量工作带来了很多不便。组员们早起不午休的测绘，我明白了只要努力，完成任务不是问题。在此过程中，老师也不分时段的来给我们耐心指导，感谢老师。
测量的实习报告 篇2
1.1 实习目的
（1）掌握利用GPS技术进行导航、数据采集、控制测量、放
样等测绘工作的基本方法和基本技能，使所学理论知识与实践相结合，巩固和加深对GPS相关概念和新知识的理解，增强动手能力。
（2）熟悉GPS静态相对定位原理、以及南方GPS接收机的
使用；掌握GPS网的网形设计并独立设计出校园GPS控制网的布网方案；学会“南方测绘GPS数据处理”软件的简单使用。（3）掌握RTK的测量原理和作业流程；学会RTK手簿的使
用。掌握利用GPS技术进行导航、数据采集、控制、放样等
1.2 实习内容
（1） GPS静态测量及内业数据处理分析：采用GPS 静态测量技术，
在华北水院花园校区布设一个控制网，包括技术设计、选点、外业观测计划、外业观测、数据传输及格式转换、基线解算、网评差、成果质量控制、技术总结。
（2） GPS动态测量：
① 单机准站式RTK:放样点坐标上传、基准站设置、流动站设
置、坐标系建立、外业放样、数据检查。
② 网络RTK测量：学会网络TRK的具体操作步骤；会用手簿蓝
牙连接主机，会利用移动站接收机接收CORS中心的数据进行定位。
（3）GPS导航：利用导航GPS76接收机进行导航，会存储并查看导航点坐标、方位，以及航点在航
迹线或数字地图上的实时位置，最后利用导航方法计算某一区域的航迹面积。
(1) 地点：花园校区南大门及北环路；
(2) 点数：每人3 个以上；
(3) 点间距：大于5m。
1.3 实习原理：
（1） 静态相对定位原理：GPS静态相对定位也称为差分GPS，采用载波相对定位观测量以及相位观测量的线性组合技术，消弱各类定位误差。作业时用两台GPS接收机安置在基线的两端，同步观测4颗以上GPS卫星，以确定基线端点在WGS-84坐标系下的相对位置。GPS相对定位是通过测量GPS卫星到接收机天线相位中心的时间，测定站星间的伪距。
（2） RTK原理：在两台静态型测量仪器间加上一套无线电数据通讯系统（也称数据链），将相对独立的GPS信号接收系统连成一个有机整体。由流动站和基准站组成。基准站把接收到的所有卫星信息（包括伪距和载波相位观测值）和基准站的一些信息（如基准站的坐标、天线高等）都通过通讯系统传送到流动站。流动站本身在接收卫星数据的同时，也接收基准站传送的卫星数
据，在流动站完成初始化后，并将基准站的载波观测信号与本身接收到的载波观测信号进行差分处理（基线），同时输入相应的坐标，转换参数和投影参数，即可实时求的实用的未知坐标。 （3）GPS导航原理：利用GPS76接收机首先利用GPS星系再全球的分布，只要有四颗卫星能覆盖的地方就可以精确定位一个点的经纬度坐标。将GPS定位模块得到的经纬度信息，反映到地图相应的点上，也就是当定位完成后，你可以再导航仪的电子地图上看到你当前的位置，然后定位芯片每秒中进行多次刷新定位，从而在你的位置运动过程中不断的定位到你的位置，这时你在导航仪上就能看到你的位置再地图上的运动变化。当然导航软件除了电子地图外还有一套路径引导的计算软件，根据你的需要，当你指定某个目的地时候它帮你规划出一条行走路线，然后引导你向目的行走。可以建立航点，航迹，求相应的航迹面积。
1.4 实习器材：
莱卡GPS接收机3台套，每套包括：天线、控制器、电池、钢卷尺、电缆、脚架、电瓶、背包和仪器箱等。对讲机3台，
动态测量，导航用Trimble R8和南方灵锐S86接收机，手持GPS型号GARMIN GPS76，计算机及数据处理软件。
1.5 人员组成
本班实习各成员职责如下：
班长陈福亮：与实习指导老师进行联系，汇报
测量的实习报告 篇3
一、实习目的
1、了解4d的基本概念，了解VirtuoZo NT系统的运行环境及软件模块的操作特点，了解实习工作流程，从而能对4d产品生产实习有个整体概念。
2、掌握创建/打开测区及测区参数文件的设置，掌握参数文件的数据录入完成原始数字影像格式的转换。
3、通过对模型定向的作业，了解数字影像立体模型的建立方法及全过程，并能较熟练地应用定向模块进行作业，满足定向的基本精度要求，掌握核线影像重采样，生成核线影像对。
4、掌握正射影像分辨率的正确设置，制作单模型的数字正射影像，掌握等高线参数设置，生成等高线，通过正射影像或叠加等高线影像的显示，检查是否有粗差，掌握DEM拼接及自动正射影像镶嵌。
5、掌握立体切准的基本专业技能，掌握地物数据采集与编辑的基本操作，掌握文字注记的方法。
6、学会使用图廓整饰模块，掌握图廓整饰中各项参数的意义及其设置方式，生成图廓参数文件，制作完整的DOM图幅产品，生成图廓参数文件，制作完整的DRG图幅产品。
7、通过对实习成果的分析，了解数字产品的基本质量要求，总结实习中出现的问题以及实习成果的不足之处，并能分析其原因。
8、理解数据格式输出的意义，了解VirtuoZo NT系统的数据格式输出的具体操作。
二、实习内容
1、数据准备
2、模型定向及生产核线影像
3、影响匹配及匹配后的编辑
4、生产DEM机正射影像的制作
5、DEM的拼接和影像的镶嵌
6、图廓整饰
7、产品数据格式输出
8、数字摄影测图
9、成果分析
三、实习步骤
一.建立测区与模型的参数设置
1.数据准备完善后，进入VIrtuoZo主界面，首先要新建一个测区，通过文件-打开测区，我们可以新建一个名为hammer的测区，系统默认后缀名为blk，默认保存在系统盘下的Virlog文件夹里。这个blk文件其实只是个索引文件，它最终指向的是测区设置里面的测区主目录文件夹。建立好blk文件之后，系统会自动弹出“设置测区”的对话框，我们按照原始数据提供的信息，相应填写该对话框，填写好之后保存退出。
2.进入“设置-相机文件”，找到刚才在设置测区对话框中新建的相机检校文件，双击进入参数设置界面，相机参数可以直接通过输入按钮，输入原始数据里面已有的cmr文件。
3.进入“设置-地面控制点”，可以逐点输入控制点文件，或者直接通过“输入”按钮，直接读取一个控制点文件。
4.原始影像的数据格式转换，单击Start ，将*.tif文件转换为*.vz文件, 并将*.vz文件存放在测区目录下的images分目录中，单击Quit 退出。
二.模型定向
1.创建模型，设置模型参数
打开Setup Image list对话框，分两条航带单击Add按钮分别添加按顺序添加两条航带上的六张像片，通过Moveup 、Movedown上下移动像片;单击Image_no按钮将index改为与航片号相同的数字;单击Triangulation——Imgelist——Interior orientation——do。
2.自动内定向
(1)框标近似定位成功，选择界面左窗口下的“save”按钮，有自动或人工两种方式：
① 自动方式：选择“Autotic”按钮后，移动鼠标在左窗口中的当前框标中心点附近单击鼠标左键，小十字丝将自动精确对准框标中心;
② 人工方式：若自动方式失败，则可选择“Manual”按钮，移动鼠标在左窗口中的当前框标中心点附近单击鼠标左键，再分别选择 “up”、“down”、“left”、“right”按钮，微调小十字丝，使之精确对准框标中心。
注意：调整中应参看界面右上方的误差显示，当达到精度要求后，选择“save”按钮。左影像内定向完成后，程序读入右影像数据，对右影像进行内定向，具体操作同上
(2)找同名像点，每个模型找一对同名像点
(3)联接点的提取，使用默认的参数
在系统主菜单中，选择Triangulation——Tie—point Extraction——makeall，如图13，单击“是”——Auto-select ties，——单击“是”
注意：调整中应参看定向结果窗中的误差显示，以保证精度要求。当达到精度要求后，单击鼠标左键弹出菜单，选择“保存”，则相对定向完成。
(4)进行光束法平差计算
在系统主菜单中，选择Triangulation—Auto--select ties，进行平差计算(计算直到光束法平差程序对话框不再弹出为止)。
(5)交互编辑并生成加密点，然后再生成加密点，点击Triangulation—>Create Pass Point，如图
VirtuoZoNT 3.5.0软件实验步骤：
(一)数据准备：
1.启动 软件
2.打开测区
3.打开模型
4.设置模型参数：
(二)定向操作：
1.内定向：
2.自动相对定向：
3.普通方式的绝对定向：
(1)半自动量测：依次量测3个点，然后点击“预测控制点”。
(2)绝对定向计算
添加各控制点，并调准各控制点，使其误差小于0.03。
4.定义作业区
此处定义的作业区应大于自动定义的最大作业区
5.自动生成核线影像：
自动生成核线影像，单击鼠标右键弹出菜单，选择“生成核线影像”→“非水平核线”，程序依次对左、右影像进行核线重采样，生成模型的核线影像。
单击鼠标右键弹出菜单，选择“保存”，然后再弹出菜单，选择“退出”，然后回答界面上的提示，程序退出相对定向的界面，回到系统主界面。
(三).同名核线影像的采集与匹配
1.影像匹配
在VirtuoZo NT主菜单中，选择菜单“处理”→“影像处理”，出现影像匹配计算的进程显示窗口，自动进行影像匹配。
2.匹配结果编辑
对选中区域编辑运算：
(1)平滑算法：
选择编辑区域后，选择平滑档次(轻、中、重);再单击“平滑算法”按钮，即对当前编辑区域进行平滑运算。
(2)拟合算法：
选择编辑区域后，选择表面类型(曲面、平面);再单击“拟合算法”按钮，即对当前编辑区域进行拟合运算。
(四).生成DEM、等高线、正射影像及等高线叠合正射影像的操作：
1.生成数字高程模型DEM
在系统主菜单中，选择“产品”→“生成DEM”→“生成DEM(M)”项，屏幕显示计算提示界面，计算完毕后，即建立了当前模型的DEM。
2.显示DEM，观察DEM是否与实际地形相符
在系统主菜单中，选择“显示”→“立体显示” →“透视显示”项，，进入显示界面，屏幕显示当前模型的数字地面模型。
3.生成数字正射影像
在系统主菜单中，选择“产品”→“生成正射影像”项，自动制作当前模型的正射影像，屏幕显示计算提示界面，计算完毕后，自动生成当前模型的正射影像。
4. 显示正射影像，观察正射影像是否有变形
正射影像生成后，在系统主菜单中，选择“显示”→“正射影像”项，屏幕显示当前模型的正射影像。将光标移至影像中，按鼠标右键弹出菜单，供选择不同的比例，可对影像进行缩放。
5. 质量报告
(五).生成数字影像图
1.进入测图界面
在VirtuoZo NT系统主菜单中，选择“测图” →“IGS数字测图”项，调用测图模块，屏幕弹出测图界面。
2.新建或打开测图文件
新建一个测图文件：选择File→New Xyz File项，屏幕弹出文件查找对话框，输入一个新的xyz文件名，弹出测图参数对话框。在对话框中输入各项测图参数：成图比例尺(分母);高程注记的小数位数;流数据压缩容限(单位：毫米);图廓坐标：Xtl、Ytl(左上角)、Xtr、Ytr(右上角)、Xbl、Ybl(左下角)、Xbr、Ybr(右下角)。选择“保存”按钮后，将创建一个新的测图文件。此时屏幕弹出矢量图形窗并显示其测图的图廓范围。打开一个测图文件：选择“文件”→“打开”项，此时弹出文件查找对话框，选择一个已有“*.xyz文件”，打开后，屏幕显示当前的矢量图形文件。
3.装入立体模型
当打开测图文件后，方可打开立体模型。在菜单栏中选择“文件”→“打开”项，在文件查找对话框中，选择一个模型***.mod(或*.set)文件，打开后，屏幕弹出影像窗显示立体影像。
4.影像贴图与矢量图形的层控制
(1)矢量贴图：按下 图标，可将测量的结果(矢量图形)显示在立体影像上，便于检查遗漏和所测地物的精度。
(2)层控制：在数字化测图中，同一种地物为一层，每一层都有一个属性码(或层号)。所测的地物都被分层管理，层控制就是对地物分层管理的工具。
5.影像显示
(1)左右影像分屏显示，由立体反光镜观测立体;
(2)立体显示双影像：通过硬件的支持，左右影像交替显示，戴上相应的立体眼镜，可以进行立体观测。
四、实习中遇到的问题
1、新建数据文件夹时应注意哪些问题?
答：给文件夹命名时应当注意不要含有中文和空格，用字母为宜，以免程序出错。
2、使用测区参数界面下的重置模型参数功能应当注意哪些问题?
答：首先测区参数界面的参数项中不能有空白项;在填入参数时控制点文件、加密点文件、相机参数文件的名字可任意命名，但是要切记不能使得这三者的名字重名，否则，可能会导致文件的冲突，，影响到内定向、绝对定向的成果，甚至无法正常的采集核线影像。
3、有多个相机的测区如何处理?
答：分别在测区目录下建立多个相机参数文件(注意影像参数要与之对应)，分别作内定向即可。
4、定义核线影像范围应注意那些事项?
答：首先：定义核线范围以将控制点划在范围内为宜，但不能超控过多;其次：应结合实际地形情况，如高山地或大比例尺城区，由于左右片视差较大，就应适当将核线范围划大些。
五、实习心得
通过这次实验，我系统学习了VirtuoZo的使用操作流程，了解了VirtuoZo的基本功能，一般作业过程及主要产品的制作过程。其中主要有掌握创建/打开测区及测区参数文件的设置。掌握参数文件的数据录入。通过对模型定向的作业，了解数字影像立体模型的建立方法及全过程，并能较熟练地应用定向模块进行作业，满足定向的基本精度要求。掌握核线影像重采样，生成核线影像对。掌握匹配窗口及间隔的设置，运用匹配模块，完成影像匹配。掌握匹配后的基本编辑，能根据等视差曲线(立体观察)发现粗差，并对不可靠区域进行编辑，达到最基本的精度要求。掌握DEM格网间隔的正确设置，生成单模型的DEM。掌握正射影像分辨率的正确设置，制作单模型的数字正射影像。通过DEM及正射影像的显示，检查是否有粗差。掌握拼接区域的选定及确定拼接产品的路径。掌握DEM拼接及自动正射影像镶嵌。分析拼接精度。理解数据格式输出的意义。了解VirtuoZo NT系统的数据格式输出的具体操作。
虽然这次做的成果并不是很完美，与实验指导中的还存在一定的差距。但通过对实习成果的分析，了解数字产品的基本质量要求，对其进行一定的改善，使其精度有一定的提高。而且通过这次实习，我对数字摄影测量数据获取有了更深刻的`了解，同时对摄影测量课程有了更深更具体的体会。
测量的实习报告 篇4
一、前言
大学是一个半社会，大三 结束这个阶段更像是我们跳出校园跨入社会的一个跳 台。跨入社会，进入工作岗位，面临的环境和在学校不同，我们需要一个适应的 过程。毕业实习恰恰给了我们一个适应社会、熟悉工作的机会。在实习岗位上， 我们将学校所学的专业知识与实际工作将结合，实现理论与实践的结合，这是我 们验证知识、提高自身实践能力的重要机会。在实习单位，单位指导老师教导我 们实习工作的方法和要求;在学校，学校指导老师解答我们通过实际工作对专业 知识产生的疑问。在实习过程中，我们应该刻苦学习、认真思考，努力提升自我 在社会中的生存能力。
二、实习单位介绍
青岛经纬勘测技术有限公司成立于20xx年5月17日，(注册号370284228044907)，注册资金200万元，办公地址位于胶南市北京路10号阳光大厦9楼，具有山东省国土资源厅颁发的工程测量资格证书和山东省林业局颁发的乙级林业调查规划设计资质，ISO质量体系认证单位，山东省测绘协会会员单位。现有在职职工22人，其中高级技术职称3人，中级技术职称5人。开展的业务有：森林资源调查、监测，林业工程实施方案编制，工程项目可行性论证，森林资源评估，占用林地可行性论证和现场勘验，营造林绿化规划设计，工程测量等，“3S技术”和计算机应用及辅助设计等专业为一体公司技术装备精良，配有多台高精度的GPS接收机、全站仪、水准仪等电子仪器，全面实现了测绘设计电子化。确保工程质量和服务质量，树立良好的社会信誉。先后获得山东省测绘协会颁发的测绘工程奖四项，20xx年荣获山东省优秀测绘单位称号，20xx、20xx年荣获胶南市优秀测绘单位。
三、实习情况与内容
20xx年7月12日我来到青岛经纬勘测技术有限公司报到，开始为期45天的生产实习。
公司的人事经理周经理接待了我，向我介绍了下我在公司的职责、工作中的注意事项以及实习待遇等相关问题。随后我和同来实习的同学被派往潍坊市临朐县的项目办公地点——龙泉都市花园。随后我开始了在这里的暑期生产实习，与我共事的一共有赵伟经理、翟主任、高工、刘工、李工及我的同学郑德鑫。工作的内容主要是山东省第二次土地调查临朐部分的扫尾工作。我们公司承担了临朐县城关街道和寺头镇的地形图、边界测绘、数据处理工作。
作为实习生，在公司里内外业都做，到这里的第二天李工和刘工带着我到城关街道去测量了一块临朐县城关街道分配的违法建筑物的测量。这学期刚学习了GPS测量课程，实习的主要工具也是GPS，公司在临朐办事处有GPS两台、一台中海达的、一台是南方测绘的，还有一台南方测绘的全站仪。第一次全面接触GPS(课程实习时GPS坏掉，没有好好使用GPS)，心里既充满了好奇又怕自己会掌握不了，刚开始的时候这两名老员工让我负责举着安装有GPS的杆，这挺无聊的，我倒是对那个长的像手机的GPS手簿极为感兴趣，但是我明白刚开始我是接触不了它的。这片违法建筑师一段未经审批的公路，测量起来相对容易，没有遮拦物和遮挡信号的树木、建筑物等。测量到最后的时候刘工给我演示了一次怎么调整GPS，我体验了一把，果然很不错。测量到一点多，一股气测完了，回去后由翟主任和刘工完成绘图工作，用的是学校里边学的南方测绘出的软件CASS来处理，看到老员工熟练地操作软件才知道自己所学到的只是皮毛，很多东西自己已经忘掉或者还不熟悉。后来的几次外业测量到了昌邑市，为“山水圣城”项目测量150亩的地形图;临朐县龙岗镇席家河村、龙泉沟村地形图测量。昌邑市的项目测量用了2天，这次算是真正全面接触并使用GPS，虽然说这个项目测的是一块荒地，但是这块荒地极为不平整，里面更是坑坑洼洼，甚是危险。这次是赵伟经理带着我们来的，项目负责人先给我们介绍了下要测量的内容、图纸、已知坐标点等。测量开始的时候我先负责举杆，后来轮换着也操作手持GPS。这块地相当不好测量，有的地方的积水很深，我们无法进入测量，刘工教我采取简便方法、将杆斜着举过积水这样就能测到想测的点。还有很多地方，老员工们往往总结出一些简便方法，同时我也意识到虽然测绘是一项不难的工作，但是也是需要灵活运用头脑的，同时要有号的理论知识、还有要善于随机应变，当然最重要的是能不怕苦。因为搞地形测量的环境不可预测，或者是山地、水洼地、丘陵环境是很恶劣的。后来的一次我们去龙岗镇测量地形图，在这里我们碰到了很好的村民，看到我们手里的先进设备都很好奇地问我们“你们是干什么的?”当然我们会给他们解释清楚。这几个村子都是依山的，所以测量起来很麻烦，刚开始光爬山爬了将近2个小时，一上午只测了1个点，下山后身上也被荆棘和树枝划伤了。中午的时候驱车到镇上买了饭然后在一个老乡的家门口吃的饭，见我们在车上吃他们给我们拿出了饭桌、椅子等，让我们觉得心里温暖，在这里有这样朴实善良的村民。虽说工作辛苦，但是我发现自己对这项工作产生了兴趣，因为相比内页数据处理的枯燥重复的工作，外业要“舒服”得多，当然这是一项精神舒服身体受苦的工作。遗憾的是，自己的驾照那时没有考下来，卡在了科目三，不然暑假就可以好好练练车技了，这也逼着自己回来赶紧考取驾照，也终于在十月份考完了驾照。
后面的半个多月，我们又学习了内页数据处理，主要是做各个村的权属界线图、宗地图、草图，用到的软件有AutoCAD、CASS、MapGIS等，刚开始的时候操作真的很慢、许多知识已经忘掉(当时掌握的也不扎实)，内页数据处理是一项需要保持认真细心的工作、而且要有耐心去一遍一遍改图、少一不小心就可能导致重做。而且作图的时候要随时保存，以免断电等突发状况。
四、实习心得
做外业的这段时间，让我掌握了全站仪和GPS的操作使用，同时也吃过了苦了解到测绘这项工作的基本情况，也对将来的工作有了一个提前的适应。吃过苦，将来就不再怕苦。在这段内页数据处理的工作中，我们也熟练操作了office、excel等办公软件，同时磨练了自己的耐心，这必将对现在及以后的工作提供帮助。有的时候还会跟随经理去国土资源所交材料、开会，这也让我了解到一些测绘行业的知识，学到了一些与人打交道的东西，为走上社会增添了一份可以站住脚的砝码。总体来说这一个半月，让我有了一些成长，掌握和熟练了专业技能的操作，对行业有了更深的了解。希望这剩下的不到一年时间扎实掌握课堂知识、掌握好专业技能、谋的一份好工作、以后正式工作后可以用到这一个月收获的知识，避免犯过的一些错误，在人生的道路上能越走越顺。
测量的实习报告 篇5
一、实习目的
测量学是一门技术基础课，又是一门实践性很强的学科。虽然同学们通过了课堂上的理论学习，但所学知识尚是分散的，零星的和不牢靠的，为了进一步把所学知识系统化，熟悉课本知识，熟悉经纬仪，水准仪的使用方法，在测量过程中掌握掌握记录数据，检核数据的方法，并在已有的基础上有所巩固提高，使理论紧密联系实际，特安排了经纬仪测绘地形图的实习．
二、实习任务
本小组完成面积为200mx250m左右的ｘｘ学院1：500地形图的测绘任务。
三、实习要求
要求每位同学对每一个环节要心中有效，达到会测，会算、会绘，掌握坐标、高程的计算及控制点展绘。各个环节均有自己合格的成果。每小组选组长一人，负责全组工作开展。本小组组长为夏海云同学，其余组员为
四、实习内容
1.实习项目：对外国语学院进行高程控制和地形图测绘。
2.测区概况：本小组负责的测区是外国语学院周边的测量。整个测区呈五边形状，前端有花坛，建筑物周围是草坪，最外围是四条道路。
3.作业方法：
1）选取控制点。图根控制点的选择，直接关系到我们进行下一步碎部测量，控制点选择适当，缩短碎部测量的操作过程，提高了工作效率；相反，会影响碎部点采集效率。在选择控制点时，尽量选择在视野开阔、地面平整、不影响交通、不易被破坏的地段。点位选择完成后，绘制“点之记”草图，并根据顺序编制点号。
2）平面坐标控制测量。本次作业中，用“测回法”观测水平角，并记录相邻两点间的水平距离，采用对向观测，尽量减少或避免大气折光的影响。仪器操作人员要注意操作的规范性，对中、整平要力求熟练、精确，尽量减少人为误差的影响，转动度盘时，要保持向同一方向转动，减少隙动差的影响。观测时，及时提醒司尺人员，根据觇标倾斜的位置进行校正，并尽量照准觇标的根部，用十字丝的单丝平分觇标，在条件不允许的情况下，用双丝卡住觇标读数。因平面控制测量的角度误差据有相关性，每一站的误差都直接影响最后的观测结果，一般正常情况下，只要人为误差控制得当，最后的测量精度都是比较令人满意的。
3）高程控制测量。三、四等水准测量。采用本方法能够充分保证高程控制的精度。
4.技术要求:
水准仪的使用包括：水准仪的安置、粗平、瞄准、精平、读数五个步骤。
经纬仪的使用方法：架设仪器、对中、整平、瞄准与读数。
对于碎步测量：选择碎步点。
经纬仪测绘法操作步骤：安置仪器、定向、立尺、观测、记录、计算、展绘碎部点。
5.计算成果：
1）一切测量数据必须按原始观测值记录于表格内，不得人为凑数、涂改或用橡皮檫拭。
2）测量碎部点时，上下两丝读数之平均数与中丝读数之差，不得大于6mm。
3）碎部点高程计算至厘米（cm），注记至厘米（cm），水平距离取至分米（dm）。通过记录数据并计算我们得到距离测量结果、三四等水准测量结果和地形测量结果。
6.本人完成的工作及成果质量：
我在整个测量实习中，和同学一起完成了测区的距离测量，还有三四等水准测量工作。最后的数据表明，我们的数据误差在可以接受的范围之类，完全可以用于接下来的计算工作。对于实习中引起的误差原因及解决方法：各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差、观测误差、外界影响误差。减少误差方法：在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器；提高自身的测量水平，降低误差水平；通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。
五、实习体会：
相比于以往的教学型实习，真正的工程实习显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。
通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
通过工程实习，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情。而这些，就是在测量之外所收获的了。
总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，锻炼了实际操作的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
测量的实习报告 篇6
实习课题一：水准仪i角的检核
实习地点：东校区操场
实习目的：在管水准气泡居中时，水准轴和视准轴都应是水平的。当二者不平行时，存在一个很小的夹角i，显然，管水准器整平视，视准轴并未水平，而与水平线有一个很小的夹角i。所以由于i角的存在，所以在水准测量中会存在一定的误差，从而影响测量的精度。需要我们对水准仪的i角进行检核，掌握水准仪的安置、瞄准、精平、读数、记录和计算高差的方法。
实习任务：完成水准仪的常规检核项目
实习课题二：闭合导线的测量
实习时间：11月3日
实习地点：东校区
实习目的：
1.根据测区情况和控制点状况进行合理的选点与导线布设。
2.掌握外业测量的方法资料的检查方法及过程。
3.掌握内业的成果的计算步骤和方法。
4.熟悉测量成果的质量分析喝和处理方法。
实习任务：完成外业观测并检查观测成果绘制计算草图，抄录控制点的已知数据，分别计算各导线边往、返测平距、闭合导线或附合导线方位角、坐标增量的闭合差的计算方法及概算。平差计算。
实习过程：找到控制点，任取一点作为起始点按同一方向进行，根据测去的范围及测图要求确定布网方案，点位选好之后，应立即做好点的标记，若在水泥等较硬的地面上可用油漆“十字”标记。在点位旁边的固定地物上用油漆标明导线点的位置并编写点好。导线转折角的测量，导线转折角是由相邻边构成的水平角。一般测定导线推算方向的左角，闭合导线大多测内角。对中误差应不超过3毫米，水平角上下半侧回角值之差应不超过30〞，否则，应予以重新测量。导线角度闭合差应不超过±24〞 .。
实习课题三：水平角的观测
实习时间：11月9日
实习地点：东校区
实习目的：
1.掌握水平角方向观测法的观测、记录和计算。
2.了解方向观测法的精度要求及重测原则。
实习任务：在校园内选择一控制点做测站点，距测站点约80米长的的场地上选择另两点作为照准点，在照准点上分别架觇板，用dj11经纬仪按要求测量其水平角两测回。
实习过程：
1.在o点安置经纬仪，选取一方向作为起始零方向，如a方向。
2.盘左位置照准a方向上的目标，拨动水平度盘变换手轮，将a方向的水平度盘读数设置在00 02左右，然后顺时针转动照准部2周，重新照准a方向并读取水平度盘读数，江都数值记入表中。
3.顺时针方向旋转照准部准确照准b方向上的目标，读取水平度盘读数，将读数值记入表中，至此完成了上半侧回。
4.盘右位置逆时针旋转照准部照准b方向，读取水平度盘读数，将读数记入表中。
5.逆时针方向旋转照准部照准a方向，读取水平度盘读数，将读数记入表中，至此完成下半测回，上下半侧回称为水平角的一个测回。
测量的实习报告 篇7
一、实验目的
1、了解气缸压力表的结构特点及使用方法。
2、掌握实验方法和步骤；初步掌握实验的操作技能。.
3、根据测试结果，对发动机泄露原因、部位及严重程度等作出一定的分析和合理的判断.
二、实验设备
STN3000电控发动机实训台架气缸压力表
三、注意事项
1、蓄电池的充电状态及起动机的技术状况良好。
2、发动机的冷却温度应在规定的范围内。
3、发动机的润滑条件良好。
4、测量每缸压力时，压缩行程应不少于4次
5、测试时，应注意远离发动机的外部运转零件以及灼热的部位，以免造成人身损伤。
6、在拆装发动机火花塞时，应注意防止异物进入
发动机内部，造成发动机的损坏。
四、实验步骤
1、发动机应运转至正常的工作温度，水冷发动机冷却液温度为75~95℃，风冷发动机机油温为80~90℃
2、拆除全部火花塞（汽油机）、喷油器（柴油机）或预热棒（柴油机），以减少曲轴转动阻力。
3、拔下分电器中央电极高压线，使其可靠打铁，以免发生电击着火。
4、把节气门和阻力门置于全开位置，以减少空气阻力。
5、把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测的火花塞或喷油器安装孔上。
6、用起动机带动曲轴旋转3~5s，其汽油机转速应≥130~150r/min，柴油机转速应≥500r/min，待指针稳定后读取读书，然后按下单向阀使指针回零。
7、按上述方法一次检测各个气缸，每个气缸的测
量次数应不少于两次，测量结果应取平均值。
8、对个别指示值偏低的气缸，可向气缸内注入机油10~15mL，用起动机驱动发动机运转3~5s后，重新测试该缸的气缸压力，进一步判断气缸密封状况。
五、气缸压力检测结果诊断与分析
1、当气缸压缩机压力的检测值超过或低于标准值，均说明发动机技术状况不良，存在故障。
2、当气缸压缩机压力的检测值低于标准值时，可向火花塞或喷油器孔注入适量（20~30mL）的润滑油。
3、润滑油后，再次检测气功压缩压力，并比较两次检测结果。若第二次检测结果比第一次高，并接近标准值，则表明气缸密封性不良时由气缸、活塞环、活塞磨损过大或活塞环对口、卡死、断裂及缸壁拉伤等原因引起的：若第二次检测结果与第一次近似，则表明气缸密封性不良的原因为
进、排气门或气缸衬垫不封密；若两次检测结果均表明相邻两缸压缩压力低，则故障可能是由两缸相邻处的气缸陈涛漏气或缸盖螺栓未拧紧所致。
4、气缸压缩压力高于标准值，并不一定表明气缸密封性好，要结合使用和维修情况进行分析。
5、以上仅为对气缸组不密封部位的故障分析或推断。
六、实训总结
1、检测的压力为：
2、检测诊断的结论：
七、实训体会及建议
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