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毕业的实习报告

时间:2022-04-22 08:41:13 实习报告 我要投稿

【实用】毕业的实习报告集锦9篇

  在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,不同种类的报告具有不同的用途。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家整理的毕业的实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

【实用】毕业的实习报告集锦9篇

毕业的实习报告 篇1

  我们这次实习地点是上海市。××年3月4日入住同济大学。从5号正式开始。上海地处长江三角洲冲积平原、气候温和湿润、开埠较早、经济繁荣发达,改革开放以来,更见迅猛发展,成为国际大都市,消防技术和装备先进、供电可靠、管理到位。无论在气候、地质、水文、人文环境、经济等各方面都极具有特色。我们的实习包括建筑给排水和给水、排水处理厂,我们分别去了新世纪楼、上海第一百货商店、月浦水厂、石洞口污水处理厂、第一八佰伴、宝山钢铁股份有限公司、闸北水厂等几个具有代表的地方。以下是我在实习中了学习到的一些具体内容。

  实习地点:

  新世纪楼、上海第一百货商店、第一八佰伴

  实习内容:

  首先参观的是位于任命广场路的新世纪楼。它是一座综合性的大型商场(共十二层,第十二层是电影院,第十一层是饭店。以下各层均是商品销售层)。我们参观侧重于消防系统,该建筑的每一层都设置防火卷帘。它的防火卷帘和防火门都是采用分散控制集中显示动作信号方法,并设有预作用喷水灭火系统。预作用系统是将火灾自动探测报警技喷头术和自动喷水灭火系统有机地结合起来,对保护对象起了双重保护作用。根据喷头是否封堵,可把喷头分为开式喷头和闭式喷头。本建筑采用的开式喷头间距大约是3米,闭式喷头间距大约是1.5米。按照布水曲线,即喷头的最大保护面积,可分为标准喷头和扩展覆盖面喷头。对于中I危险级l级而言,标准喷头的最大保护面积为12.5m2,而扩展覆盖面喷头的最大保护面积可达37.1m2;喷头的选择和应用应根据保护场所的火灾危险性、保护空间的建筑构造、自动喷水灭火系统本身的特点。消火栓间距应保证同层任何部位有两个消火栓的水枪充实水柱同时到达”。对于高位水箱的高度,《建规》规定设在建筑物的最高处,《高规》要求保证顶层消火栓0.07Mpa的静水压力。这些规定都未能涉及高位水箱设置高度的目的所在。《规程》予以明确,规定:“高位消防水箱的设置高度应保证消火栓给水系统和自动喷水灭火系统的给水管网能充满水”。并要求:“保证自动喷水灭火系统最不利点处的喷头静水压力不小于0.05Mpa”。这既与《自动喷水灭火系统设计规范》的协调一致,又表达了水箱充水至消防给水管网这一基本目的。该建筑水箱存有持续10分钟的消防水量,安全通道为正压送风。

  接着我们参观了与新世纪楼相对的上海第一百货商店。最具上海地方特色的做法是消防水泵可从市政给水管网上直接吸水。直接吸水的优点是:可充分利用城市管网水压,可节省消防水池费用,减少水池二次污染,便于水泵自动启动。本建筑消防用水量按高于50m的一类高层建筑计算。火灾延续时间按2h计算;采用自动喷淋系统;其内设有自动卷帘防火门。防火区为独立区域,采用防火卷帘进行防火分区。防火区的耐火极限>0.5h,地下室耐压压强>4800Pa,地上层耐压压强>2400Pa。防火区的通风系统在喷放二氧化碳灭火剂前应关闭,并设置防火阀门。防火区的门采用自动防火门。在防火区外设置声、光报警及释放二氧化碳灭火剂的信号标志。为保证人员的安全撤离,在释放二氧化碳灭火剂前,应发出火灾报警,火灾报警至释放灭火剂的延时时间为30s。为保证灭火的可靠性,在释放二氧化碳灭火剂前或同时,应保证必要的联动操作,即灭火系统在发出灭火指令时,由控制系统发出联动指令,切断电源、关闭或停止一切影响灭火效果的设备。防火区设有排风设备,释放灭火剂后,应将废气排尽后,人员方可进入进行检修;如需提前进入,需带氧气呼吸器。“自动喷水灭火系统有下列情况之一时,可不设消防水箱:

  1、水源能保证系统水量和水压要求。

  2、轻危险级和中危险级的建筑物中设有稳压水泵或气压给水设置。气压罐的储水量不小于3m”。

  以上建筑的主要区别在于逃生方法的不同,新世纪楼是防火卷帘自动留有一定的空间逃生,在特定时间内自动关闭;上海第一百货商店、第一八佰伴是防火卷帘门旁设有专门的逃生门。这些建筑都是高度大于50m的建筑,室外消防用水量为30L/S,室内消防用水量为40L/S,火灾延续时间按2h计算;自动灭火系统消防用水量为30L/S,火灾延续时间按1h计算。

  实习地点:

  月浦水厂、石洞口污水处理厂

  实习内容:

  上海市月浦自来水厂坐落于上海宝山区联水路167号,主要承担上海市宝山区和闸北、普陀二区部分地段的供水任务,日供水能力40万立方米,是上海第一家使用长江水为原水的自来水厂,其原水由直径为1200mm与1400mm的进水管从长江引入。上海市月浦自来水厂建有日处理10万立方米的平流式沉淀池四座,日处理能力20万立方米的气水反冲滤池(由普通快滤池改建)和日处理能力20万立方米的“V”型滤池各一座,建有容积为7000立方米的清水库四座,容积为5000立方米的清水库二座和日供水能力40万立方米的输水泵房一座。水厂采用了折板、直板和相对直板絮凝池,反应时间均为15min;混凝剂在低温时采用碱式氯化铝,活化硅酸助凝,大于15℃时采用硫酸铝;沉淀池采用的是平流式沉淀池(沉淀池长130m,水深3.5m,停留时间T=1.5h~45min,排泥周期6~8h,采用虹吸式刮泥机排泥,出水为穿孔集水槽集水);过滤采用“V”型滤池(滤速v=8m/h,过滤周期T=60h,出水浊度<0.1NT,滤池的水头损失1.5~2.5m,滤池的冲洗方式为气冲4min,气水混合冲3min,水冲5min)。

  石洞口污水处理厂位于煤水路200号,主要收集上海西区主干线的污水,服务面积为150万平方米,服务人口70万。处理能力为每天40万吨。其中工业与生活污水各占一半。采用具有脱氮除磷功能的一体化活性污泥法处理城市污水,其出水水质可达国家一级排放标准,再经无阀滤池、加氯消毒工艺深度处理后可回用作杂用水。

  实习地点:

  宝山钢铁股份有限公司、闸北水厂

  实习内容:

  宝山钢铁股份有限公司(简称宝钢股份)坐落在上海宝山月浦地区,公司专业生产高技术含量、高附加值的钢铁产品,主要应用在汽车制造、家电生产、石油开采、油气输送、压力容器、集装箱用材等领域。因传统的钢渣处理工艺残钢回收率低、运行能耗大、污染环境、危险性高、渣利用效率低。宝钢在1998年6月,世界上第一台全新方式的短流程渣处理试验装置在宝钢投入使用。炉渣处理选用了一种适合大规模钢铁生产、先进可靠的新工艺。通过一次喷水冷却、二次金属回收、尾渣综合利用等一系列处理流程,充分回收不锈钢渣中的铁及镍、铬等其它贵重金属,综合利用非金属尾渣。热轧工序温度制度对无取向电工钢电磁性能的影响情况进行了比较详细的阐述。合理地控制板坯加热温度、轧制温度和卷取温度可以有效提高无取向电工钢产品的电磁性能(降低铁损、提高磁感)。热轧工程浊循环水处理的工艺设计,采用化学除油工艺、自动反清洗过滤器等技术和设备处理不锈钢热轧浊环水的技术特点。

  上海市自来水市北有限公司闸北水厂座落于杨浦区闸殷路65号,厂区位于闸殷路东西两侧,占地面积为37648平方米。该厂创建于1911年清朝宣统年间,是一座具有九十多年历史的老厂,具有寺院风格的大殿和水塔是水厂悠久历史的见证,水厂绿化覆盖率为40%,1998年度被命名为“上海市花园式工厂”,目前该厂在册职工120人,其中各类专业技术人员32人,中高级职称12人。内部组织机构设置了四个科室一个车间,即:政工管理科、综合管理科、经营管理科、生产管理科及运行车间。因水塔、出水泵房以及物资仓库三座仿古建筑被列入杨浦区第一批文物保护单位。闸北水厂经过了三次大规模的改造,先后进行了8万吨系统的扩建改造、3座沉淀池的改建以及新建20万吨V型滤池等,使企业的供水能力猛增至建厂初期的28倍,如今水厂日供水能力为28万立方米,主要供应杨浦、虹口、宝山等地区近百万人口的生活用水和工业用水。该厂建有2套制水系统,分别为8万吨系统和20万吨系统,其中8万吨制水系统建有折板反应池、平流式沉淀池1座、普通快滤池1座(8组)、清水库1座以及出水二级泵房1个,内设有2台630KW出水机组;20万吨制水系统建有折板反应池、斜管沉淀池2座、V型滤池1座(12组)、清水库2座以及出水二级泵房2个,内设有5台出水机组。其具体的工艺流程为:长江原水通过DN1600的进水管进入闸北水厂,首先通过加氯、加矾,对原水投加药剂,经过充分的混合反应,使原水中大量悬浮物和胶体杂质絮凝,然后在沉淀池内依靠颗粒的重力作用进行泥水分离,再经过滤池进行过滤,去除沉淀后水中的剩余浊度,使水进一步变清,最后在滤后水中投加氯和氨进行消毒,进一步达到杀灭水中细菌的目的,以此确保出厂水的水质。在整个净水过程中,水厂严格遵循ISO9002质量体系,对生产过程实行全程动态监控,并利用在线水质仪表进行全过程的水质质量监测以及水质部门定期检测,严格控制好各道制水工序的生产质量幅度,使出厂水达到国家饮用水标准,洁净的自来水通过二级出水泵房的水泵输入市政管网内,输送到千家万户。

  经过这次实地实习,我们将在课堂上所学的知识与实际应用联系起来,更加深入得理解了有关建筑给排水和给水、排水处理的工艺流程,通过工作人员的讲解,我们了解了一些新技术和新工艺,还懂得一些工作时的技巧,这在我以后的学习和工作中有很大的帮助。尽管我们即将离开学校,但现在科学技术的飞快发展督促我们要时刻学习,以跟上时代的发展。

毕业的实习报告 篇2

  半年的实习少纵即逝,在xx休假酒店的实习,我学会了也懂得了许多在校园里无法取得的人生哲理。在实习中阅历了日子中的波折和失利后,现在的我变得干事会深思熟虑,也使我理解了社会竞赛的严酷与实践,真实领会到了爸爸妈妈素日的辛苦,让我一夜之间成熟了许多,也越挫越勇……

  一、实习意图

  在实习之前,学院给咱们开了一个顶岗实习动员大会。从现在的社会作业局势看,培育具有实践操作技术的人才,是我学院对咱们旅行专科班的教育方向。学院找到理论常识与实践操作的结合点,为咱们联系了惠东xx休假酒店,依据校园的教育组织,酒店的需求,组织咱们于20xx年xx月xx日到20xx年xx月xx日到xx休假酒店实地实习,然后使咱们了解酒店的生产运营,组织办理的进程,酒店的服务及文明,加强咱们的酒店办理理论与实践相结合。让咱们学会酒店里的服务精力,培育了咱们的服务知道。

  二、实习内容

  (一)实习单位概略

  1、xx休假酒店简介:坐落xx沿海旅行休假区,坐落在连绵十几公里的银色海滩的黄金地段上,具有面积一万多平方米的沙滩,以及两万平方米的天然海水浴场,酒店按四规范规划兴修,20xx年xx月全新投入使用,建有奢华别墅海景房和园林房,特征亲海小屋、套房共260间,一起具有大型的海景餐厅,私家海滨浴场和五沐浴阁,以及巽寮标志性修建——欧式灯塔,并具有多个不同标准的奢华会议室(可容300人),是一家集休闲休假、会议训练、餐饮住宿、康体文娱于一体的归纳型休假酒店。

  2、实习部分:xx休假酒店所分部分有:人力资源部、出售部、前厅部、客房部、保安部、沙滩归纳文娱部。酒店人力资源部依据酒店的实践运营需求,结合咱们班人员总数,分别把咱们组织到前厅部、客房部、保安部、沙滩归纳文娱部实习。为了能使咱们全面的触摸酒店的各个部分的作业,在为期六个月的实习时刻里,酒店还组织了一些同学分期的轮岗准则和见习,给有意往酒店方面开展的同学更多的时机了解实践酒店各部分的作业。

  (二)实习作业进程

  1、岗前训练:我实习地点的部分一开端便是客房部,由于咱们此次是顶岗实习,也便是说咱们的作业和正式职工的作业是相同的。为了在第一个旺季“五一”黄金周里咱们都能正式上岗,白日,咱们客房部实习成员分红两个小组,跟着不同的工头到客房进行实践操作上的训练和娴熟;晚上,跟着咱们部分的司理学习客房部的理论常识和作为一名客房部服务员应该知道的对客常识。

  咱们地点的实习酒店是个沿海旅行休假区,旅游业自身就具有显着的淡旺季之分。所以,咱们为期两周的训练都是在四月份的冷季进行的。正是由于咱们的岗前训练是在冷季进行的,所以咱们实践操作内容也就仅仅了解铺床罢了。真实由一间客人刚退的脏房,由里到外的清扫成一间等候客人入住的洁净客房,是在“五一”黄金周里。在这第一个旺季的到来之前的几天,咱们由开端的分组训练改为每栋楼由几个同学担任(栋主),一栋楼的客房大约有18、20间。加上工头和老员作业为机动人员到每一栋去“援助”,在“五一”这短期的旺季里,咱们都能很快的完结客房清洁,并且保证质量,并且还面临面的与客人触摸,浅笑耐性的对客服务。这些都是在校园学不到的东西。

  “五一”时期往后,紧接着的小周末都是繁忙的,咱们在那繁忙的日子里,逐渐的了解了作房的程序。暑期旺季又即将来临,为了到达人力资源的合理使用,咱们部分开端分班次(早班、中班、晚班)上班,正式进入“职工”作业状况。

  后来的两次轮岗,客房部先后调进来和调走部分实习的同学,由于时刻紧加上都是旺季,所以调进来的同学没有怎样训练就直接上岗了,可是直接上岗也不是乱分配的,咱们部分的工头采纳留在本部分的“老实习生”带“新实习生”,尽管轮岗会给酒店带来一些不方便,但这种不方便仅仅暂时的,咱们新老实习生分工合作,作业仍是有质量有速度功率的。

  2、各部分见习:在六个月的实习里,我从一个在校大学生到一个作业的社会人,这一人物的转化,除了有较强的习惯力和活跃的达观心态之外,更重要的是得益于半年时刻的磨炼和技术的培育。在社会中,真的让我知道到什么是实践。杂乱的人际联系教会了我做什么事儿都要三思而后行。也让我不断的在社会中调整个人的.心态去学着怎样做人。当然,在半年的训练中,给我的还仅仅是开始的阅历堆集,关于迈向社会仍是不行的。

  三、对实习的定见、主张

  (一)对学院的主张

  1、实习动员大会要具体:由于实习前,咱们仅仅知道要去实习的大约,比及去了实习单位后,觉得与咱们预期幻想中的实习截然不同,同学们的心境不免有些丢失,主张学院今后的实习动员大会能给同学供给具体一点儿的信息。

  2、教师长时刻驻点伴随:在咱们岗前训练的时分,酒店的归纳楼工程没有完结,酒店就将咱们岗前训练的时刻抽出来被组织去搞归纳楼的卫生,这使同学们的心情很消沉,并且又没有教师驻点伴随,导致一些同学的心情无处可泄,作出一些不利于校园和实习单位的极点行为,主张学院今后派教师驻点伴随。由于教师的伴随,最少能够给学生做正确的思维辅导。

  (二)对酒店的主张

  1、酒店客房的工程问题:在客房部,客人的投诉最多的不是什么都有任你选们的对客服务质量,而是酒店的工程问题,主张酒店能及时处理工程问题。

  2、酒店的物品装备:在咱们作房的时分,由于物品装备的不齐,导致有时分咱们的作业无法及时的完结,主张酒店在收购物品方面做到及时装备。

  3、对职工的福利:在实习期间,许多老职工都在咱们脱离之前离任了,他们的意思都是由于与邻近的酒店比较,薪酬太低,待遇较差,福利不行好,主张进步职工福利,愈加关怀部属。

毕业的实习报告 篇3

  实习方向:

  道路与桥梁工程

  实习地点:

  湖北省武汉市

  实习时间:

  3.21—3.25

  指导老师:

  王书法/高睿

  实习学生:

  吕伟/01203班

  一、实习目的

  毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分,是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告,收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材,为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习,应达到以下目的:

  1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

  2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

  3、了解建筑物的施工方法;

  4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

  5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

  二、实习方式、地点及内容

  按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排,我们进行了为期五天的毕业实习,先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站,其具体实习方式与地点列表如下:

  日期 星期 方式 地点

  3.21 一 观摩短片 武大工学部主教

  3.22 二 现场考察 天兴洲大桥施工现场

  3.23 三 技术报告 天兴洲大桥施工办公室

  3.24 四 现场考察 武汉轻轨沿线

  3.25 五 专题讲座 武大工学部主教

  A、短片观摩

  上午,我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象,对施工工艺和流程进行简单回顾。其一,台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示,介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接,考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接,在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测,并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后,我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录,对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

  下午,我们继续观摩幻灯片,其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示,学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工,虽存在一定的语言障碍,但因画面详细系统且反复播映,仍较好地达到认知、学习,思考等多重目的。

  下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍:

  1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米,为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度,且因受力简单明了,成卷的钢揽易于运输,在将缆索架设完成后,能形成一个强大稳定的结构支承系统,施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下:

  ⑴ 工作面地表处理;

  ⑵ 开挖槽段施工;

  ⑶ 北锚碇施工;

  ⑷ 索塔施工;

  ⑸ 立模浇筑混凝土塔柱;

  ⑹ 主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

  因阳逻大桥南北岸的土质不同,决定了其施工方案迥异,其中一侧土质较好,可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质,应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土,做护壁,尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸,前者从上往下挖槽浇注混凝土,可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工,水化热过大引起温度应变,要注意控制。

  2、日本东北新干线工程

  经介绍,日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的脚手架和装配式的模扳,在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁,用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径,浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。导梁主要用于运送承重梁和活动模架,因此,需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架,由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面,将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后,再将导梁向前移动。

  3、泰国某大型公路高架桥施工

  通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍,该桥梁墩台为现场浇筑,其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工,使工期大大缩短,且无须在高空进行构件制作,质量容易控制,可以集中在一处成批生产,从而降低工程成本;而缺点是:需要大型的起吊运输设备,由于在构件与构件之间存在拼接纵缝,显然,拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

  B、天兴洲大桥

  1、工程概况

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线,距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目,由湖北省和铁道部合作建设。大桥于20xx年9月28日正式开工建设,合同交工日期为20xx年8月31日。

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米,由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米,由中铁大桥局集团有限公司承建。

  2、主桥结构

  武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥,长1092米。上层公路6车道,桥面宽27米;下层铁路按四线设计,其中两线I级干线,两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁,N型桁架,三片主桁,桁宽2×15米,桁高15.2米,节间长度14米。主塔采用混凝土结构,倒Y形,承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索,索最大截面为451φ7毫米,最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩,2号墩32根,3号墩40根,承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身,是我国建设新水平的标志性工程。

  3、工程创新点与特点

  ⑴ 主桥跨度大:大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

  ⑵ 桥梁荷载重:该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的荷载,是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

  ⑶ 设计速度高:此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥,客运专线设计速度200公里/小时,按250公里/小时作动力仿真设计。

  ⑷ 结构型式新:大桥首次采用三片主桁、三索面的新型结构形式;公路桥面采用正交异性板或混凝土与钢桁结合体系,铁路桥面系采用混凝土与钢桁结合体系;主塔上设有约束梁体纵向位移的大吨位液压阻尼装置。

  ⑸ 施工工艺新:2号主塔墩基础首次采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运锚墩预应力精确定位新工艺;3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺;首次研制扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

  ⑹ 施工难度大:平面尺寸长70米×宽44米的巨型双壁钢吊箱围堰工厂整体制造横向下水浮运定位施工难度大,工艺要求高,居同类工程之首;围堰平面定位精度在5厘米内,钢护筒垂直度在1/500内;φ3.4米大直径钻孔桩在软硬胶结不均砾岩中施工;16000方承台大体积混凝土施工与控制;新型三主桁制造架设及新型板桁组合结构施工精度高、工艺要求严、施工难度大;截面451φ7毫米长271米镀锌平行钢丝斜拉索制造与安装;188.5米高主塔垂直度及斜拉索索道管空间定位施工控制;自重2×1300吨大吨位箱梁整体现浇施工。

  4、天兴洲公铁两用长江大桥正桥关键技术研究实验项目由17个精简为下列10个,分别为:

  ⑴ 动力特性分析及四线路铁路活载加载标准研究;

  ⑵ 抗震分析及大吨位液压阻尼装置研究;

  ⑶ 抗风性能及模拟实验研究;

  ⑷ 铁路混凝土与钢桁结合桥面系统实验研究;

  ⑸ 三主桁斜拉桥空间结构行为及稳定分析研究;

  ⑹ 结构构造疲劳性能实验研究;

  ⑺ 典型节点大比例模型实验研究;

  ⑻ 大位移轨道温度伸缩调节器与梁端轨道伸缩装置研制;

  ⑼ 大吨位,大位移支座研制;

  ⑽ 施工及制造新技术实验研究。

  我们主要考察3号主桥墩的施工,如前所述,3号主塔墩基础采用巨型双壁钢吊箱围堰整体浮运重型锚碇定位施工工艺,采用40根φ3.4米钻孔灌注桩,桩长80.4米,成孔深度达101米—102米,抵达地下岩基,属端承桩。因成孔深度和孔径都属全国之最,中铁大桥局专门组织技术公关小组,首次研制出扭矩30tm动力头钻机用于φ3.4米大直径钻孔桩施工。

  实习第三天,张总给我们做了含金量颇高的技术报告,最后他送我们用意良深的一席话:对于桥梁技术,永远不要满足。是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

  C、武汉市轨道交通

  第二站,我们参观的是总投资21.99亿的武汉轻轨一期工程。该工程全长10.234公里,沿途设宗关、太平洋等10个站点。20xx年7月建成并投入使用,初期配备12列车,每辆列车有4节车厢,公可载客950—1200人。设计运行平均时速为34.5公里,最高时速可达80公里。由于两站之间的距离较短,现实最高时速仅为50公里,但其平均时速仍高于普通公路交通车辆,从黄浦路到宗关水场仅用时17分。

  轻轨一号线一期工程采用的是全程高架桥,桥墩采用箱形简支梁结构。其施工技术采用无碴道施工,工艺流程如下:桥面处理—基标测设—道岔轨料上桥—拖散道岔钢轨—道岔支承块上桥—连接道岔钢轨—架起道岔并上齐配件—上支撑块—粗调道岔轨道状态—钢筋绑扎及焊接—精调道岔—轨道状态检查—浇筑支墩—拆除支撑架—轨道状态检查—承轨台模板组装—浇筑混凝土—拆模、混凝土养生。

  该工程与京广线交叉处,高架高度变大,考虑到以后对于列车高度的控制,采用的是双层货车通行标准。技术人员在此反复说明了交叉口处的施工状况:曾特意报审铁道部门批准,争取了京广线于夜间中断两小时,才抢得了宝贵的施工时间。交叉后轻轨分成两条道,其站台位于中间称为“岛形车站”,在宗关站,工程设有车辆转道,铁轨为适应双车头车牵引动力做了相应调整。

  其如何组织起有效的施工抢修和如何妥善处理公务事宜,是每一个技术人员在指导现场施工之余,都应该努力学习的。

  D、专题讲座

  我们有幸请到中交第四勘察设计院的徐所长来做一个专题讲座,徐所长就职业工程师和职业技术人员应具备的素质作了如下阐述:

  A、要有明确的就职目标,原则:跳一跳,够得着;

  B、从现在做起,培养良好的品质(思想—行为—习惯—性格—命运);

  C、培养良好的思维方法、要有清晰的思路;

  D、善于把握机遇;

  E、妥善处理人际关系;

  F、在分工明确的社会,要各司其职;

  G、正确对待“名”与“利”;

  H、培养学习、写作、理论和时间相结合的能力;

  I、面临压力和处理困难的能力;

  J、提高文化品位;

  K、热爱土木、热爱事业。

  随后,我们就就业择业相关事宜以及相关专业理论知识进行了广泛而热烈的交流,他所提出的诸多建议和经验都有很高的参考价值,我们受益匪浅,获利颇丰。

  三、实习小结

  本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

  在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

  实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.

毕业的实习报告 篇4

  一、概述

  实习单位:X__

  实习岗位:出纳

  实习任务:初步接触会计工作和工商注册工作。熟悉会计工作作流程。学习报税,缴税,银行外汇开户,外汇许可证申请,代开增值税发票,申购发票及税控机,原始凭证分类及简单凭证的填制等资料,简单了解会计电算化。

  实习完成情景:在实习期间,很快的就学会了岗位需要做的工作,全面了自我对会计工作的一个认知。

  二、总结

  会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具趣味味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。所以,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心,毅力,那样貌才能成功。

  工作过程中,也出现了一些问题和差错,但正是这些问题和差错的出现与解决,让我认识到了出纳工作的性质,和工作中应坚持的仔细认真的工作态度。刚开始的几周,我感到压力确实很大,感觉做出纳怎样这么难啊,现金的管理更是让我头疼,一不细心就亏钱倒贴,还有就是要隔两三天的跑银行,所以要有吃苦耐劳的精神。所谓万事开头难,所以更要坚持不懈的学习。正是在很大的压力和不断出现的差错中,我不断提高,逐渐熟悉了出纳的基本流程,工作起来也越来越顺手,正是勤奋好学认真仔细的工作态度,使我的工作得到单位领导的认可和赞许。

  经过这段时间的实习工作,使我更加深刻的认识到无论你是做什么工作,应对工作环境是松散还是严格,自我都应当富有认真、细致、负责的工作态度,这样才能在工作中不断提高,锻炼自我的本事。有时此刻的努力不是为了此刻的回报。也不见得有多大回报。而是为了我们的未来;艰难的任务能锻炼我们的意志,新的工作能拓展我们的才能,与同事的相处合作能培养我们的人格,而与领导或企业员工及企业领导的交流训练我们的人格品性。人生并不是仅有此刻而是有更长远的未来。这就需要我们在工作中不断成长和提高。刚步入社会的我,什么方面都是比较欠缺的,一不具备人脉,二不具备工作经验,更不具备很高的语言魅力和处事本事等等。所以要想有更好的发展,首先,要学会自我管理,做好自身的时间管理,要保留独处,思考的时间,好让自我有足够的时间做思考反省或沉淀、消化的时机;其次做好情绪管理,因该控制好自我的工作情绪;再次做好学习管理,学会认知,学会做事,学会与他人相处,学会发展等是迈向成功的必经之路。

  实习重在动手去做,把企业发生的业务能够熟练地反映出来,这样才能证明作为一个会计人员的实力。实训工作过程中有原始凭证、记帐凭证、总账、明细账、银行存款日记账等的填制,虽然此刻还有点手生,但只要细心,一步步的填制,我对自我往后熟练的填写很有信心。然后就要把其他部门交付上来的各种单

  子、凭证附到记账凭证后面,方便以后的查看,最终就能装订成册了。

  在实习过程中,我作为单位的记账人员,掌握了应当如何处理具体的会计业务和如何进行相互配合,弥补我在课堂学习中实践知识不足的缺陷,掌握书本中学不到的具体技巧,缩短从会计理论学习到实际操作的距离,也可经过实习期的工作使我感到真正的会计人员应注意的各类事项。

  在经历了这几个月的实习生活,我觉得是很值得的,同时也学到了很多东西。当自我真正把课堂上所学习的运用到实际业务中去的时候,会把之前听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除,使书本上原本枯燥无味的文字真正的成为属于自我的知识。作为一名应届毕业生,最终能够很好的掌握书本上的知识并且在实际工作中灵巧的运用,不仅仅仅有自我的功劳,还应当感激在校时不厌其烦为我们授课的教师和实训期间为我们解答难题的工作中的前辈,他们让我在学习的过程中学到了很多知识,更有些是让我能终身受用的东西和经验之谈。

  关于这次针对会计专业的实训,我不论从个人本事还是专业知识上都有了很大的提高,操作本事也大大提升了。本次实训,是一笔珍贵的财富,它给我带来了许多欢乐和乐趣。我总结了在进行简单会计业务中的经验和教训,帮忙我在以后的工作学习中不断补充、充实自我,更加关注经济、金融、经贸等各类相关信息,加强实例分析,增加感性认识,认真努力提高业务职责和操作本事,真正做到学以致用。

  我期望自我能很好的珍惜每一次在校外的实训机会和学习机会,相信每多一次这样的学习经历,无论是今后的学习或者日后的工作,甚至未来的生活我心中都会更加清楚,自我想做什么,该做什么,该如何实践,怎样才能做得更好。这次的实训对于我个人而言是一个良好的开端,一个很好的学习机会,也使我认识到了许多平时无法了解的人情世故,为我今后的学习生活做了很好的引导,让我更加清晰的明确了自我以后的学习生活目标,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我自我的一片完美天空等着我去创造。

毕业的实习报告 篇5

  一、实习的目的意义:

  认识实习是本科教学任务中非常重要的实践性教学环节,目的在于:让学生对本专业常见的生产设备和仪器有初步的认识,了解材料加工业的基本知识,对专业所涉及的生产技术、方式方法及设备和环境有初步的认识;了解本专业相关的基本工艺流程和加工方法;了解常见的和部分先进的生产技术和现代化的生产方式。其意义在通过以上认识实习使我初步了解材料成型及控制工程专业方向,并对实际生产过程的初步认识及理解,对即将开展专业理论学习的深入理解和掌握有具有一定的帮助作用,同时对于我们以后研究方向有指导意义。

  二、实习时间、地点及内容:

  1、20xx年8月27日地点:工程技术楼A座

  实习动员及安全教育8月27日上午,我们材料10—3班的同学一起在工程技术楼A座参加动员大会。首先指导老师给我们简单介绍了一下有关于实习的开展意义和目的。实习主要是帮助我们认识我们的专业,同时让我们初步了解一下专业的发展方向,对于我们以后的学习有指导意义。然后带队老师又给我们讲解了一下安全常识方面的内容。主要是让我们在参观工厂时注意秩序,在老师的带领下有秩序的参观,不要打闹,不要乱碰机器的开关。在工厂时要佩戴安全帽,穿长衣长裤,女生要把头发盘起来。注意在焊接时产生的高温残渣,还有高亮的弧光。总之,就是要我们多注意自己的安全,不要让不安全的因素伤害到我们。

  2、20xx年8月27日:地点,校内实验室及实习工厂

  (1)光学显微镜:用于观察金属材料的内部结构组织。可以帮助我们了解焊接材料的性能和焊接工艺的确定与研究。

  (2)X射线衍射仪:了解材料的内部结构,帮助我们检查焊缝的质量与强度。

  (3)激光器:激光焊接,材料表面处理,快速成型。井式气体。

  (4)渗透炉:对材料进行表面处理,额定功率55kW(C。N)

  (5)焊接机器人:主要是模仿人的手臂的工作,上面搭载了焊机,使其能够满足焊接的要求。其中机器人比较好的是德国的酷卡和芬兰的肯比。不过机器人适合形状比较整齐的焊缝。

  (6)焊机:老师首先介绍了几种先进的焊机,其中比利时的焊机在这一领域处于领先地位。德国的焊机效率高适合大规模的生产任务。美国的米勒焊机利用的事无机氩弧焊。同时老师还介绍了其他几种采用不同焊接方法的焊机,如:等离子焊机、点焊焊机、埋焊焊机、激光焊焊机。

  3、20xx年8月28日地点:呼和浩特铁路局焊轨段

  钢轨焊接工艺流程为:25米轨存放台、待焊冷却车间、待焊间、长轨成品台、焊接探伤、粗磨、精磨、正火校直、仿形模、长轨时效台。在整个过程中进行以下工艺:除锈校直、焊接、粗磨、热处理、仿形模、校直、精磨、探伤。

  除锈机:作用是除去钢轨端头、端顶、端口的锈以便焊接牢固;除锈时左右摇摆是为了除锈均匀平整,整个过程进行两次除锈。焊接时要保证焊接处平整光滑,焊口要进行打磨。

  熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。

  压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。

  钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散,从而实现焊接的方法。焊接时形成的连接两个被连接体的接缝称为焊缝。焊缝的两侧在焊接时会受到焊接热作用,而发生组织和性能变化,这一区域被称为热影响区。焊接时因工件材料焊接材料、焊接电流等不同,焊后在焊缝和热影响区可能产生过热、脆化、淬硬或软化现象,也使焊件性能下降,恶化焊接性。这就需要调整焊接条件,焊前对焊件接口处预热、焊时保温和焊后热处理可以改善焊件的焊接质量。

  探伤:探测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。常用的探伤方法有:X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下,对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。

  常用的探伤方法:常用的无损探伤方法有:X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、萤光探伤、着色探伤等方法。

  无损检测的目地:

  1)、改进制造工艺;

  2)、降低制造成本;

  3)、提高产品的可能性;

  4)、保证设备的安全运行。

  探伤机专供造船、石油、化工、机械、航天、交通和建筑等工业部门检查船体、

  管道、高压容器、锅炉、飞机、车辆和桥梁等材料、零部件加工焊接质量,以及各种轻金属、橡胶、陶瓷等加工件的质量。显示出材料加工成的零件和焊接的内部缺陷,以评定制品的质量。显示出不连续性的位置、形状和大小。可检出材料中裂纹、发纹、白点、折叠、夹杂物等缺陷,具有很高的检测灵敏度,且能直观的显示出缺陷的位置、形状、大小和严重程度,检查缺陷的重复性好。在管材、棒材、型材、焊接件、机加工件、锻件探伤中得到了广泛的应用,尤其是在压力容器的定检中更是发挥着独特的作用。

  4、20xx年8月29日:地点:纳顺集团

  内蒙古纳顺装备工程(集团)有限公司位于美丽草原青城自治区首府呼和浩特市金海工业园区。北邻110国道、京藏高速公路,距火车东站、飞机场直线距离10余公里。交通、通讯十分便利。公司在园区内设有两大生产基地,占地面积8万多平米,建筑面积41380平米,产业总作业面积32144平米,其中厂房面积29876平米,办公面积1万平米。注册资金3000万元,固定资产3亿元。年产值近10亿元。

  公司长期从事冶金、化工、煤矿机械、环保工程、橡塑机械、有色金属铸造等行业设备的研发设计和制造。构成了大型铁合金炉密闭式电石炉、压力容器、环保除尘净化配套设施、煤矿全液压支撑架、橡塑设备、产业用有色铸件等设备生产线。主要装备能力:公司拥有数控火焰/等离子切割机、可预弯钢板的数控三辊卷板机、自动埋弧焊、氩弧焊、气体保护焊、剪切折弯、压力机、热处理、检测设备、喷砂设备、起重吊机和金属切削设备共300余台,拥有国标、非标异型产品成型模具、工装,组焊平台等数台套。拥有焊接实验室、理化实验室、探伤室(RT、UT、MT、PT)材料力学试验等检验检测设备齐备和健全的检测专业资质人员。

  “建设卓越团队,打造装备制造业优质品牌”是纳顺集团公司的口号,是他们始终坚持的理念。我们共参观了3个生产车间:

  1).机加工车间

  机加工车间主要是对材料进行初步的机械基础加工,包括刨、钻、磨等。其中用到的设备主要是双柱立式车床(型号:Z5ZZ5EX10110)数控床身铣床(型号:XKA715C)

  2).铸造车间

  铸造车间是用来浇铸各种型号、式样的零件。这个车间的设备充分展示了铸造的方法和所用到的设备,既有传统的砂型模具制造,也有高炉制造。我们顺着工厂的工人通道走了一圈,就是观察了一下铸造的基本流程。首先是制作砂型,接着是晾干,然后是浇铸。

  3).铆接车间

  铆接车间主要是对制作出的半成品零件进行加工、装配。他需要解决采取什么样的工艺可以使不同材质的零件可以焊接成一个整体,对不同功能用途的产品制定什么样的质量要求。通过观察发现铆接车间内主要使用了自动埋弧焊、氩弧焊、气体保护焊。

  5.20xx年8月30日:地点:强力煤矿机械公司

  呼和浩特市强力煤矿机械有限责任公司(原呼和浩特市强力煤矿机械厂)于20xx年企业整体改制而成,注册资本20xx万元,占地30000平方米,现有员工150人,其中各类工程技术人员62人,是生产连续输送设备的专业厂家。企业生产设备先进,技术力量雄厚,检测手段和质量保证体系完善,产品质量稳定可靠。

  多年来,公司先后为自治区的许多重点工程,诸如准格尔露天煤矿500万吨/年、选煤厂、丰镇电厂、海渤湾电厂二期工程,三期工程、呼市电厂2×50MW改建工程、伊化集团查干诺尔20万吨/年纯碱项目、呼和浩特炼油厂、呼和浩特炼铁厂、内蒙化肥厂、亚华水泥厂、蒙西水泥厂、金川水泥厂等项目制造了大量的连续输送设备。其主要产品有:DJ型矿用带式输送机、DTII型通用带式输送机、DTL/DSJ型波状单边大倾角皮带机、TD/TH/HL型斗式提升机、锤式破降机、压力容器等。

  工厂中主要使用的机器有:卧式机床(型号:CA6250A)、EX5—1000弧焊整流器、龙门式自动焊接机、铣边机、摇臂钻床、JEJ—800型H钢翼缘矫正机、开式压力机(T21—100B)

  我们还参观了工厂的实验室,其中有用来检测金属材料性能的机器,还有许多编号分类的样品在操作台上。可以看出,通过对材料的性能的研究可以确定采用什么样的加工工艺。还使我认识到了我们这个专业是实际与实验相结合的专业。

  6.20xx年8月30日:地点:瑞隆重工

  内蒙古瑞隆重工装备制造有限公司是一家大型股份制民营企业,注册资金7500万元(新增注册资本金2500万元),占地400余亩,拥有各类专业技术人员400多名,主要经营范围及方式为风电塔筒、采煤掘进机、石油管道、压力容器、非标件加工制造及销售。

  公司先后通过ISO9000—20xx国际质量体系认证并取得一、二类压力容器制造许可证,被内蒙古自治区科技厅命名为“民营科技企业”和内蒙古自治区“成长型科技企业”诚信单位”等殊荣。

  20xx年,公司全面进入风电塔筒、煤矿掘进机生产领域,建成一期生产规模。

  

毕业的实习报告 篇6

  一、实习目的

  通过在电子制作及相关工厂、企业的参观实习活动,亲身感受电子工厂的生产环境、生产设备、生产过程、技术管理、技术开发、产品研制以及企业经营管理等,对所学的各方面知识进行综合训练和检验,为后续毕业设计的顺利进行增加感性认识,为即将走上工作岗位积累感性认识和初步的实践经验,电子信息工程专业毕业实习报告。

  接受一次系统而深刻的专业思想教育,增强从事与本专业相关工作的责任心和光荣感,提高综合运用所学专业知识和基本技能的水平,培养从事电子科学相关工作的能力。

  理论联系实际,掌握一定的工作能力,积累社会工作经验,了解社会,增长见识,提高与别人和谐相处和协同合作的能力,提高自身的综合素质。

  二、实习安排

  实习时间:3月9日至20日

  实习地点:日照、东营

  3月9日至13日到山东日照普乐特电子有限公司参观实习

  3月14日到山东旭日集团实习

  3月15日至18日到山东联通东营分公司参观实习

  3月19日至20日回校整理总结实习报告

  三、实习内容

  3.1山东日照普乐特电子有限公司

  (1)实习时间:3月9日至13日

  实习地点:山东省日照市日照南路99号

  (2)实习具体内容

  1.公司概况:

  日照普乐特电子设备有限公司是山东日照尧王集团与韩国GnB Automation株式会社共同出资成立的合资公司,是中国唯一一家生产自动插件机的高科技企业,实习报告《电子信息工程专业毕业实习报告》。韩国GnB Automation株式会社独立研发出的PROSERT品牌自动插件机,已获得“EM”品质认证(韩国国立品质院),“CE”MARK资质(欧洲安全规格),通过ISO-9001/ISO-14001国际体系认证。产品性能一流,具有稳定性强,误插率低,维护操作简单等特点。自20xx年进入中国以来,至今销售逾百台,包括海信、康佳、创维、TCL等大型家电制造商都采用了PROSERT插件机。20xx年,GnB Automation株式会通过整体技术转移的方式,将生产线转移至中国,通过合资公司-日照普乐特电子设备有限公司生产和销售PROSERT自动插件机。 日照普乐特电子设备有限公司将严格按照韩国工艺生产自动插件机,总工程师及生产、研发骨干人员全部来自韩国本部。产品除秉承了PROSERT的品牌和卓越性能外,通过国产化后还将具有以下优势:1. 更低廉的价格。国产化后,进一步降低了生产成本,从而使价格更具竞争力,比国外同规格的产品价格低30%-50%; 2. 优良的售后服务。作为本土企业,我们能为客户提供快捷、优质的售后服务; 3. 完善的技术支持。可以根据客户的要求,为客户提供售前、售中及售后的技术支持,帮助客户制定符合生产需求的解决方案;4. 充足的配件支持。通过在国内建立配件工厂,可以为客户提供充足、优质、价格低廉的原装配件。

毕业的实习报告 篇7

  实习目的:

  实习是大学生涯中必不可少的学习环节,它是所学理论知识与生产实践的统一。我来到了中公交通监理咨询河南有限公司郑州至民权高速公路郑州段总监办来完成我的实习。在实习过程中,我以中心试验室实验员的身份深入到施工单位,在中心试验室主任的指导下,参加施工检测工作,完成了半年了的实习任务。 实习要求:

  通过这一实践性教学环节,熟悉和了解了施工现场的过程,加深了对施工活动的感性认识。并通过实习活动,锻炼了分析实际问题的能力,培养认真,主动的工作作风和学习态度,逐步树立与工人群众相结合的思想,培养理论联系实际的好学风。

  实习的单位简介

  中公交通监理咨询河南有限公司,是由焦作市公鼎路桥工程监理事务所控股,自然人参股,吸纳豫北四地市(安阳、鹤壁、济源、焦作)公路交通系统工程监理骨干组建的,以公路工程监理咨询为主业的专业公司。主管部门为焦作市公路管理局,具有独立法人资格。

  实习的岗位简介:

  对道路的路基,基层,面层以及附属构筑物进行检验与评定,以保证道路施工的质量,掌握试验室有关的职责之内的实验原理和实验技术,较熟练地使用实验室各种仪器设备,能对一般仪器设备的故障进行诊断和维修。

  实习的意义:

  这是一个让我了解施工现场的好机会,可以很直观的了解建设施工的过程,让我更深一步了解理论与实际的差别。虽然和我的专业关联不密切,但培养了我吃苦耐劳的精神,让我明白在实践中学习会进步的更快,同时也为大学毕业后走向工作岗位打下了良好的基础。

  实习内容:

  灌砂法检验路基的压实度:

  路基工程质量的好坏,压实度是最重要的内在指标之一,只有对路基进行充分压实,才能保证路基的强度、整体稳定性,并保证和延长公路的使用寿命。 路基现场压实度检测主要检测方法有灌砂法、环刀法、核子法、水袋法等检测方法。根据施工实际情况和业主要求,在实习时主要运用灌砂法进行路基压实度检测。灌砂法基本原理灌砂基本原理是利用粒径0.30~0.60mm或0.25~0.50mm清洁干净的均匀砂,从一定高度自由下落到试洞内,按其单位重不变的原理来测量试洞的容积,并根据集料的含水量来推算出试样的实测干密度。但是现场压实层厚度往往在200mm左右,而且一般压实度在压实表层都比较高,现场测试时,储砂筒中砂面高度和重量与室内标定时保持一致,大大提高了检测数据的准确性。砂的自重一样,显然其下落速度也能保持一致,筒内砂的高度与筒顶的距离不超过15mm,原因是不同砂面高度的砂,其下落速度不同,因而灌进标定罐内砂的密实程度也不同,这就直接影响了量砂的密度。因此,储砂筒中砂面高度必须严格控制;另外,筒内砂的质量准确至1g。每次标定及以后的试验都维持这个质量不变。储砂筒砂面高度、砂的总重、标定罐深度、砂的颗粒组成等均在一定程度上影响量砂的密度。量砂密度标定准确与否,也将影响路基压实度的检测精度。所以,在进行路基压实度检测之前,标定工作不容忽视,必须引起足够的重视。路面结构承受一定的受力都是传递到路基上的,压实路基是必须的,必须提高路基的承载力,减少由于路基不稳定造成的路面结构的破坏。

  回弹法检验混凝土强度:

  回弹法检测混凝土强度属于经验无损检测法。由于混凝土的抗压强度与其表面硬度之间存在某种相关关系,而回弹仪的弹击锤被一定的弹力打击在混凝土表面上,其回弹高度( 通过回弹仪读得回弹值)与混凝土表面硬度成一定的比例关系。因此以回弹值反映混凝土表面硬度,根据表面硬度则可推求混凝土的抗压强度。回弹法测定的强度不是一个严格的结果,对于不同配比、不同原料、不同强度等级的混凝土应该是有所不同的。用回弹法检测混凝土抗压强度,虽然检测精度不高,但是设备简单、操作方便、测试迅速,以及检测费用低廉,且不破坏混凝土的正常使用,故在现场直接测定中使用较多。影响回弹法准确度的因素较多,如操作方法、仪器性能、气候条件等。为此,必须掌握正确的操作方法,注意回弹仪的保养和校正。

  用弯沉仪检测路面的总体强度:

  贝克曼弯沉仪概述:弯沉值就是从整体上反映了路面各层次的整体强度,路基的强度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大,其变形也就越大,路面各层也 就容易破裂。 弯沉值过大,其原因一般与路面各层的材料性质,厚度,整体性。

  贝克曼弯沉仪用途及原理:本仪器适用于测定净土加载时或非常慢的速度加载时路面弹性弯沉值能良好的反映路面的总体强度。路面弯沉值是指在车轮载荷作用下路面所产生的垂直变形,它式反映路面时一项指标,路面材料或路基的强度越高则弯沉值越小,反之则弯沉值越大,因此路面设计、施工、养护、加固等工作中制定一条即经济又合理的方案。路面弯沉值时不可少的手段,近年来为公路部门广泛应用。路面弯沉仪是采用杠杆原理制成的,用来测定汽车后轴双轮之间的路面弯沉值。路面在负荷作用下形成局部下沉(即垂直变形),路面反映的形状是以负荷为中心盘形,称之为弯沉盆。当负荷移开后弹性使路面恢复到原状,弯沉盆消失,负荷前后的差值即称改点的弯沉值。试验证明,总弯沉和弹性弯沉不相当时即负荷离开后,路面弯沉盆并不消失,路面还会存在微量的变形,路面弯沉值与车速、温度等因素有密切关系。仪器具有结构简单,使用方便,灵敏度高,结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

  实习建议:

  1.由于路桥检测是实践性较强,需要丰富的经验,因此,在实习过程中应该去多去施工现场学习,加以实践。并要时时翻阅规程,理论联系实际。

  2.检测过程当中有很多细致工作,一个小数点的错误可能会导致检测结果的错误,因此在工作过程中,要相当的细心。

  3.当天的工作要尽量完成,比如在检测路基压实度过程中,土样要在第一时间称量放进烘箱,否则由于水分的蒸发会导致含水量不准确,从而导致检测结果的不准确。

  4.检测资料要及时要规定格式录入表格,找负责人签字后,归类存档。 实习总结:

  实习是从学校到社会的环境改变,身边接触的人也完全变了角色,老师变成了老板,同学变成了同事,相处之道也完全不同。在这巨大的转变中,唯一能做的就是适应,同时不断的学习,不断的提高自己锻炼自己,使自己在激烈的竞争中立于不败之地。虽然实习的时间并不长,但却学到了很多在学校里学不到的关于做人和做事的道理,让我更好的了解到了自己的不足,也深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实际运用中的匮乏,真真切切的领悟到了学无止境的道理。让我更早的为自己做好职业规划,向成功迈进了一大步。

  致谢:

  感谢学校和用人单位给我这次实习的机会,让我在毕业前夕能有机会深入实践,让我懂得实践出真知。感谢老师们在大学四年间对我的培养和教育,如今我即将走出校门,我会继续努力,不辜负老师们的教导。感谢我所在试验室主任的亲切关怀和悉心指导,他精益求精的工作作风,吃苦耐劳的精神深深地感染和激励着我。同时也感谢他对我犯错误时对我的包容,这种包容对我来说是一种激励,我会不断努力,不断进步。

毕业的实习报告 篇8

  实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实际操作中了解工作程序,巩固所学知识;实习又是对我们所学专业知识的一种检验,能让我们查漏补缺,串联之前所学内容,是所学知识系统化;实习还能让我们更好的用理论去联系实际,掌握理论跟实际操作的联系,为以后进入工作岗位打下基础。

  一、实习目的(重要性)

  会计是对会计单位的经济业务从数和量两个方面进行计量、记录、计算、分析、检查、预测、参与决策、实行监督,旨在提高经济效益的一种核算手段,它本身也是经济管理活动的重要组成部分。会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要。

  鉴于此,为了让所学知识能更好的联系实际,学校安排了这次试验.在这次试验中,共有三个软件供我们练习:一个是基础会计单项,第二个是会计岗位分工,最后一个则是电子报税。通过这三个软件的练习,能让我们了解掌握会计工作的基本流程,为以后走向工作岗位打下基础。

  二、实习时间

  20xx年6月17日至20xx年6月25日

  三、实习地点

  河北工程大学西校区第十教学楼五楼机房

  四、实习内容(步骤)

  首先,是关于会计基础的内容,基本程序是:填制原始凭证,原始凭证的审核,填制记账凭证,记账凭证的审核,科目汇总表的填写,登日记账、明细账、总账,编写银行存款余额调节表,编制相关的会计财务报表,还有财产的清查,相关单据填制的演示。

  原始凭证是在经济业务发生时取得或填制的,用以证明经济业务的发生或完成情况的

  书面证明,是会计核算的原始依据。按原始凭证取得的来源不同,可分为外来原始凭证和自制原始凭证。审核原始凭证时应注意以下几方面:原始凭证的填写是否真实可靠,内容完整,数字准确,填制及时,书写清楚,顺序使用等。

毕业的实习报告 篇9

  大学是个复杂且多彩的环境,校园里的同学们都有好很多精彩的体会和经历。因此,实习对于有些人而言不过是十分普通的又一次工作经历。但对我这样没什么社会经验的人而言,却是一次十分珍贵的初次步入社会的体验。

  回顾实习,虽然我对于社会的环境和企业工作都不算熟悉,但好在有实习老师的帮助,在实习工作的寻找上倒并没有什么问题。在经历了一番尝试后,我顺利的来到了自己的实习目的地——xx有限公司,并成了一名实习销售助理。

  三个月的实习期里,我在实际的工作中学习了很多的经验,也充实了自己对社会的了解,在此实习结束之际,我对自己的毕业实习情况总结如下:

  一、实习感受

  作为一名刚走出校园的实习生,实习给我带来的更多的感受是迷茫。虽然从大学毕业,但面对复杂的社会环境,我不仅缺乏经验,更缺乏改变自己的热情。为此,我在一开始的实习上并不断出色。但好在,社会并没有轻松到让我带着这样的想法就能轻松过关。在接二连三的问题中,我也终于有了改变,并在社会中积极奋起,顺利的适应了社会的环境。

  这次的实习,我收获到的不仅仅是关于社会的经验,我自己的改变,才是我最大的收获。

  二、工作情况

  在实习的工作的中,作为一名销售助理,我的岗位职责主要是协助。虽然工作是这样,但毕竟作为一名新人,我自身的能力还有太多的不足和问题。为此,在工作方面,其实主要是按照领导的要求去处理一些问题和繁琐的资料。但仅仅是如此,我也从这些工作中吸收了很多对我有利的工作经验,提升了自己对工作和社会的认识。

  三、思想调整

  过去,我长期以一名学生的思想来认识自己,为此在适应社会的时候也没能及时的转变过来。但如今我才意识到,作为一名大学生,尽管还在校园,但我们也已经来到了离社会临近的地方。为此,我们不仅要以学生的思想认真学习,更要以社会工作者的态度,严格做好准备,让自己不断的成长和进步。

  四、个人反思

  此次实习,虽然我在自己的岗位上学习了不少的知识,但自身并没有很好的运用这些技巧,这也导致我在工作中与其他同事之间还有不少差距。

  即将步入社会,我们面临的竞争只会越来越积累,我要在今后更加努力的提高自己,更好的完成工作的进步!

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