实用的金工实习报告模板集锦六篇
随着个人素质的提升，越来越多人会去使用报告，不同的报告内容同样也是不同的。那么一般报告是怎么写的呢？下面是小编为大家收集的金工实习报告6篇，欢迎大家分享。
金工实习报告 篇1
这一天的早晨就不得不说了，是最后一天，依然是在那个时间起床那个时间来到这里，索性的是来到这里的时候自己是排在第一个的位子，因为没有别人只有我。不一会儿人就来了，排的老长的对，班上的女生就不用说了，每次都是不排队，插队强行挤的，这个都应该理解，毕竟他们是女生，还是本班的女生，其实一看就知道。
上了车，不管你排在哪里都会是被挤上来的，除非你是最后一个上来的。也许最后一个上来的是司机。在车上以前都是睡觉的睡觉，讲话的讲话，这次似乎不是这样了，大家都拿着实习报告在背书，心背。不出声的那种。不过还是有那种睡觉的在睡觉，这也很正常。来到了老区，大家在一起吃早餐，早早的就来到的数控电火花线切割的实习地方，这里很干净，最后一天老师没什么要求，只是让我们抄好了实习报告，自己在这里休息，等她改好了实习报告就发给我们，让我们背书，其实原本是要我们编程后做一些有技术含量的设计作品的。因为下午要考试了所以这就免去了，
这一上午的，和@寝室的几个坐在一起，一直在说话聊天，嘻嘻哈哈的，真的如一开始决定的那样@为切入点接触全班的人，拓宽人际交际的面，似乎这一切都很顺利，没有什么其他的影响。没到11点大家就离开了这里，从8点钟我一直在讲话除了玩游戏，似乎就没感觉下午是应该考试的。大学就是这样考的不是心跳，就心跳的感觉都快没有了。就考试没有带任何证件的我度不担心自己会被老师请出考场，因为这都只是形式，并且这个形式还不是那样的严格执行，其实是形式中的形式，毫无意义可言，除了浪费时间与金钱。
中午在这里一直吃饭的地方吃饭，南航老区唯一食堂的2楼，这个熟悉的地方，承载着许多许多。然后就去复印了些考题，缩小了。大家都一致认为考试的时候是一定的抄得哪怕老师就在自己的身边，如果不除非你记得很熟或者你打算明年再来这里打铁。在考试的教室休息了会，就在那里记着复印的答案，挺多的，一下子也记不了那么多，不过还有一个小时，那就慢慢的记吧，防止考试形式过于严格所以，两手准备还是得做的，就像南昌有一座桥的两边的白猫和黑猫。然后自己还去买了支笔。
考试的时间到了，老师也来了，奇迹接二连三的发生，老师给他们发试卷不给我们这边几个人发，说是试卷少了，要去拿，那好吧。结果当我们发了试卷后，他们发的不是和我们的一样，他们的错了，而我们的对了，之后里面一片混乱，为的就是把发错的试卷交上去，这时我们这一小部分人在乱世中有了生存的空间，直接拿出来抄好了简答还有计算题。之后一切都平静了，他们也发了正确的试卷，老师开始严格了，嘿嘿。10分钟就全部搞定了，估计95是没有任何的问题的，这，让我无话可说。然后把答案报给了前面的兄弟。
早早的出来等了十几分钟几个同学出来了就到站台等车，结果是校车这么早还没有，非要等到4点他们才来接我们，为此，我们当即决定坐公交车回学校早点休息，因为实习期间没有几次能睡得充足的，我也是，不过国庆期间除外了。坐10路来到老福山，刚到233就来了，并且人不多，上去都有位子，这真是个幸运的事。回来的一路上做着靠窗的位子，那感觉似乎就不太一样了，有这样的一种感觉，一件大事结束有些失落，心理有些空空的，心不知道该停留在哪里。哪里又将是自己下一个大事。
回来，先是洗个澡，然后就是睡了会，上上网，写写日志，准备晚上的选修课。自己一个人去吃饭，吃饭后兄弟过来说一起去上选修课，二话没说就去了，此时18点，上课时间19点。他在车上说吃饭的时候叫我，被我听成上课的时候叫我，这样不得不陪他吃饭，等他吃饭后上课，来到教室F202是一个很大的教室，250个人是可以坐下的，结果我们到的时候这里还不到20人，幸好璇姐还有班上另一同学也选了这个课，就在这里说说话，其实这里很安静。到了上课的时间才发现只有30个人上课，空荡荡的，老师讲课的激情还是很高的，认真，估计这对他构不成任何的打击，这老师太强悍了。
其实这个课就只有30人，我只能说南航太浪费了，这么大的教室，30人，这也真够创新的，这么课讲的就是翠智创新。一个小时过去了，有一个小时过去了，点到了后，璇姐闪了，留下来的人也不多，我们其中的聊聊无几的几个，坚持到最后的半个小时课也就结束了，还发了张协会的招新，让我们去打酱油，其实我们都会去的，老师说了，我们也没有办法啦。
挺喜欢这个课的，但是我决定上这个课我以后绝对不会带一本散文过去，因为我一篇也没去看，光顾着看PPT去了，上面的新闻倒是挺好看的，小发明也挺好玩的，还时不时的放电视看，哎，这老师也真够用心准备的。
回到寝室，上上网，整理笔记，累了，洗洗睡吧。金工实习就这样的结束了，这一种经历，是否需要总结我觉得感觉最重要。过程很美好。有些事的意外效果一直是我们的追求，只是我觉得。
金工实习报告 篇2
第10周和第12周，我们进行了为期两周的金工实习，通过实习，我了解了一些生产的知识，增强了我的实践能力和创新能力，为今后更好地学习摆正了方向，增加了我的学习动力。实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际，就变得空洞无其，就拿游标卡尺来说，中学时学了游标卡尺认读，做题也很厉害，可在这次实习中就有很多同学还不会使用它去测量，或者不会读数。者让我们汗颜的同时也看到了实践的重要性。此外，这次实习中，我们第一次走进了车间，第一次真正地触摸那些机器 ，获得了对工业初步的感性认识。老师们不厌其烦地讲解，也令我们感激之至，教给我们的知识，也让我们获益匪浅。
印象最深的工种是钳工。我们第五小组实习头一天就遇上这个传说中最磨煞人的任务。别的不说，只消看一下我们做的那玩意的初末状态，圆铁柱——>六角螺母，就知道这个几乎纯手工制作的工程有多浩大！昏天黑地地磨啊，锉啊，锯啊，就像对着一个恨得咬牙切齿的敌人，闭着眼睛，咬紧牙关，手臂不停地来回抽动。说实在的，虽然我们的模样比较恶狠狠，但实际上，大家心理很开心，很快乐，尤其我们女生，想想那些学文的养温室里的女同胞，心里不由升起一股自豪感，嘿嘿，俺们是跟机器，机油为伍的工科女生，在机器的轰鸣声中怒放的铿锵玫瑰（自夸一下，呵呵）。第一天还没什么感觉，仅仅觉得累而已，到了第二天就惨了，起床的时候手臂疼的龇牙咧嘴，穿衣服都有困难，这才想起昨天不该夸口说这就是金工实习最痛苦的工种啊，不是太累人嘛。唉，谁会想到是后遗症呢。在实习中，我发现一个小技巧。因为我选的铁柱本身底面有倾斜，所以磨平后，厚的一边有13毫米，矮的一边却只有11毫米，如果要磨到一样平那就痛苦了。于是我就不管它，直接拿去画圆、描六角，在画圆过程中，我有意把圆画得偏向矮的这一边，因为我发现其实只要在整个底面中截出一个直径25毫米的圆就够了，并不一定要同心。这样，我在后面磨平的时候轻松很多了。还有就是我们在做的过程中，其实没必要一开始就做得那么精确的，毕竟造出一个螺母有很多步骤，每一步都是有误差的.，前面做得再精确只要后面出了差错就全毁了，所以与其花那么多时间去追求过程中的精确还不如边做边调整，最终达到较好的精确度，拿出一个像样的螺母。我做的那个螺母虽然说不上绝顶漂亮，但重要的是，它是我做的。一份付出，一份收获，我体会到劳动者的快乐！
刨工也给我留下了深刻的印象。我们第三天是刨工，它是第一个要求我们分小组合作的工种。就因为是分小组实习，所以我发现了金工实习的又一大好处，就是它加强了同学们之间的合作精神，增进了大家的感情。像我们传统的课室教学，大家上课的时候各做各的，极少交流，下课的时候又“哄”的一声全散了，所以很多同学也只是看着眼熟，但叫不出名字，感情也不深，正所谓“熟悉的陌生人”。但是通过这两周的金工实习，我发现大家亲密了很多，因为实习时气氛轻松，大家可以自由地交谈，甚至趁老师不在，嬉闹一下。毫无疑问，实习的时候大家感情与日俱增，或许这是我们非常珍惜这次金工实习的原因之一吧。记得做刨工时，我们组三个人，大家分好了工，每刨完一面，只听得一声“开工”，立马，三个人扑到那刨床前（用我们自己的话说是如狼似虎），该做啥做啥，瞬息搞定，效率那叫一个高啊！弄好了就让它在那刨，我们乐得抽出身来这瞧瞧，那看看，跟别的小组交流经验，比比进度，问得最多的一句就是“你们刨到第几边了”，最后问得实在太多，有个同学不耐烦地来了一句“不知道刨了几条
边，反正小于六条边”，唉…… 最后我们组是第二个完成任务的，看着那光溜溜泛着金属光泽的零件，心理的感慨多于轻松，要是工业上是这样做零件的话，那我们的工人阶级也太伟大了！
这里还要说说让我最觉得窝囊的数控。我们是数车、数铣、数切接连三天的电脑操作，从数车开始，我就心情抑郁，说实在的，弄这些我甚至更情愿去做钳工。实在是不会，本身对电脑就不熟，还要自己去跟着在线教程学习使用一个新软件，那种痛苦不言而喻。所以经常是荒废一上午或者一下午毫无成果，心里那种挫败感把情绪搞得非常恶劣，从这些教训我知道了：第一，电脑真的很重要，一定要找段时间把它补上去；第二，自己不是万能的，不要对自己要求太高，什么不会就学什么，人并不是生来就会做很多事的；第三，脑力劳动真的比体力劳动来得辛苦，体力劳动再累咬咬牙还有可能挺住，脑力劳动要求就高多了，不会就是不会，勉强也做不来。明白这个道理，今后遇上做不来的题目事就不会坐在自修室里咬笔杆了，而会到户外去走走，不去逼迫自己，让灵感自然迸发。
这次金工实习也有一些小小的遗憾，比如我们因为最后一天要考试，结果铸造那个工种就没有时间做了，我很喜欢玩沙子，真可惜!所以我想到，金工实习的工种安排或许可以更合理一些，比如周二周五只有半天，那就安排一些耗时不太长的工种，诸如数控之类的，像钳工这样的就最好不要了，总没理由一个螺母磨了两个边就算了吧，那看着多别扭。而且时间如果太紧，就会出现这种情况：老师包讲包操作，学生没有机会去实际操作，去熟悉机床，此外也会因为自己不要操作，以至听讲都不专心。所以金工实习一定要合理安排工种，保证实习时间。
我认为要取得良好的实习效果，同学们首先自己要预习教科书，做到心中有数，胸有成竹才不会手足无措，金工实习时有一定危险性的，做好了预习还可以减轻畏惧心理，所以说，预习很重要。其次，老师的授课方式和技巧也很关键。当然大多数老师都是很称职的，不过也有少数老师理论知识讲的太久，同学们都听乏了，而且讲完再操作，步骤都记不住了，也难怪啊，这么多按钮，谁会听一遍就记得住各自的功用以及使用的步骤呢？还有就是数控希望老师可以略作指导，由于有在线教程，老师们大多不会讲解，这种信任我们深表感动，但我们的确也有实际的困难啊，尤其我们女生，电脑操作的能力是很薄弱的，我们希望有人可以适当引导一下，那样会更快更好地适应的。当然，“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”兴趣是最好的老师，把金工实习当作一件快乐的事情来做是最好不过了！
对于一名大学生，特别是一名工科的大学生，“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”，实践和理论相结合显得尤其重要，而金工实习就直接提供了这个桥梁，它让我们把从书本上学到的东西加以运用，同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情，使我们对工业生产的神秘感，虽然它留在我们心中的有实习时的艰辛，更重要的，它让我们有了一种责任感，对社会发展的责任，对国家的责任。这种责任感促使我今后更加认真的学习，努力充实自己，用科技知识武装自己，以求尽快的投入到现代化建设中。
离开培训楼的时候，我又扫了一眼那些锈迹斑斑的零件啊，机器啊，它们看上去像久已无人问津，但是我知道，他们是不会寂寞的，下一周，又有一批新的学员会过来，老师们会拿起曾经向我们展示的工件，说着他们已经说过千遍的话语。就像那些零件，虽然它们会不断被展示，依旧不能阻止它们逐渐锈蚀，而我们亲爱的老师，在一个又一个春秋，送走一批有一批的学生之后，他们也会老去。我们是旅客，老师是驿站，我们来了又走了，老师们却依旧在那儿，想到这些，我不禁潸然泪下。在这很想说一声，老师，您们辛苦了！
金工实习报告 篇3
金工实习前我们先进行安全教育，主要是老师给我们讲解金工实习的重要性和金工实习的安全性问题，在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的!!这是每个老师给我们的第一忠告。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。
我们的第一项实习是电焊气焊，感觉最爽就是这项实习了，上午是电焊，老师先给我们讲解电焊的基本知识，然后讲解操作技巧，还亲自做了示范。接着，我们实习小组又分成几个小组，大家一起合作共同完成电焊的练习。毕竟是第一次接触这么危险这么刺激的东西，每位组员一开始都比较紧张，但是大家互相帮组，还是很好地掌握了正确的焊接方法，由于兴致大发，我们小组还用以前的旧料焊接了一个简陋的凳子模型，大家都挺有成就感的。最后也顺利完成作业。
下午是气焊的实习，同样先是老师给大家讲解气焊的基本知识，然后老师给我们操作和讲解操作要领和注意事项。气焊的操作明显比上午的电焊危险多了，同学们在操作过程中，不时地会发生像鞭炮爆炸一样的声音，不过，都无大碍。我们都掌握了电焊和气焊的方法和技巧，顺利通过第一天的实习。
接下来是数控车床的实习就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。这时候我才知道编程在应用中是多么重要，所幸自己的课程里有学习过c++，对于编程的套路还算容易上手。
后来又学习了数控铣，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服! 让我记忆还比较深刻的一个工种是钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难于进行的工作，因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
初次走进钳工加工实训车间有点兴奋。首先，老师给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。认识完这些后，老师开始介绍锯了及锯子的使用方法。教授完后就给我们布置作业，要求我们锯割一块厚度为100mm铁料,并打磨光滑，这就是我们的作业。我听到此话，一下子愣住了。就靠这些工具?怎么可能锯和锉出来呢?不过，还是硬头皮上了，第一次锯割时，由于操作不熟练，开始锉平面的时候，总锉不平，练了两次后，掌握了操作要领，也锉出了比较满意的光滑表面。
接下来的时间里，我们通过按图纸要求先锯出大概的工件形状，然后在不断的锉，反反复复地打磨测量后，做出了令自己比较满意的的结果，看着自己的的成果，心里异常的激动，虽然没有达到像标准件那样的完美，但毕竟是自己亲手劳动的结果，最后再到钻床上钻眼，并攻螺纹，就大功告成了!
金工实习出了一些直接在工作台工作的训练外，还有一些用电脑软件来完成编程模拟的实习。其中有一天我们是在加工中心完成训练操作的。上午时分，老师先给我们介绍编程软件，不仅给我们讲解一番，还让我们观看视频，很快，我们就初步掌握了软件的使用，老师教会的不仅是一种软件，更是一种自学软件的方法，先去弄懂软件的功能，然后对照视频进行模仿，很容易就能上手。
下午的时候，我们就将程序导入模拟软件进行程序的检验，虽然在操作过程中，自己进行得不是很顺利，程序也有一些细节问题，所幸同学们的热心帮助，自己很快就顺利完成任务。所以，交流对于学习是非常有帮助的，信息和资源共享也是提高学习效率的有效途径。
金工实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!
虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。
金工实习报告 篇4
实习前言
看到金工的时候，我真心的不知道这个行业是做什么的，我自己的感觉的就应该是和电工那些什么一类的，但是最后我知道了。金工原来是金属的各种加工工作的总称。当然在工业用花样缝纫机.缝纫机的一个品牌。(金工牌特种装饰缝纫机产品有：对丝机，打揽机，打条机，贝壳机等特种缝纫机)那么对于金工实习有是怎么一回事呢?
金工实习又叫金属加工工艺实习，是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，是飞机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。包括车工，铣工，特殊加工(线切割，激光加工)，数控车，数控铣，钳工，沙型铸造等。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
对于金工实习报告当然是要在实习过后的情况下来写的，所以要写金工实习报告的学生一定要好好的努力去实践。
我必需要知道金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。
一、实验目的：学习线切割工艺知识，增强实践能力，提高综合素质，培养创新意识和创新能。
二、实验内容：
1、根据图纸，绘图并加工工件;
2、熟悉数控线切割机床的注意事项及基本操作;
3、学习3B编程，编制并加工工件。
三、简述控制机控制软件有哪几个主界面，主要完成哪些功能文件、编译、转加工、退出
四、将自己加工出来的个人创意图形印画在实习报告上，并叙述加工操作的过程先用3B代码进行编程，然后存储。先生成图，并对图进行修改整合，在加工选项中，读盘、调出此图、转换成G代码转加工、装夹好工件、打开切割机进行加工
五、简述线切割机床的加工工作原理，及线切割机床加工特点，可以加工哪些形状的工件?
加工原理：利用细金属丝(钼丝)作工具电极，按预定的轨迹进行加工加工特点及范围：线切割时电极丝是不断运动的，点击损耗极小，加工精度较高，尺寸精度可达0.02~0.01mm，表面粗糙度Ra可达1.6um或更小。线切割广泛用于加工各种冲孔和落料模具、样板及各种形状复杂的型孔、直线形型孔和窄缝等。
六、试分析各加工参数对加工可能造成的影响，谈谈自己对保证工作精度及尺寸公差的体会功率过大、引起加工表面粗糙度增大;若过小，则加工效率低。应此根据工件的尺寸精度要求算出最大功率，才能使尺寸公差在合格的范围内并使效率最大
七、简述线切割机床的构成及其完成的主要功能数控电火花线切割机床包括机床﹑脉冲电源和数控装置三大部分。脉冲电源是电火花线切割加工的工作能源;数控装置是数控机床的核心，它接受输入装置送来的脉冲信号，经过数控装置的系统软件或逻辑电路进行编译、运算和逻辑处理后，输出各种信号和指令，控制机床的各个部分进行有序的动作。
八、用3B代码将自己编制运行正确的程序抄写在实习报告上
九、通过此次实习，谈谈自己对数控自动编程加工及快走丝加工的一些新的理解?同时对专业如何面向于生产加工的一些新的认识。
金工实习报告 篇5
本学期第十周和第十二周是我们学院金工实习的时间。与枯燥无味的理论课相比较金工实习是与实际生产紧密相连的充满挑战性的课程。穿上军服，走下工厂，听见机器轰鸣，嗅着浓重的机油味，感觉脚下地面微微颤动，触着泛着铁锈的金属，感觉就象经历一场由头到脚的洗礼，书生气也越销越远。
金工第一天是车工。充满好奇的我们触摸着那泛者金属光泽的沉重的车床，想到坚硬的金属都在它面前曲腰，心里满是崇敬的感觉。可是一无所知的我们即使面对这台用途多样的机器却无从入手。直到经过指导老师一一介绍，我们才渐渐清楚一台车床的组成和各个部分所分担的作用：支承主轴用的主轴箱、通过搭配不同齿轮数的齿轮以获得不同进给量的挂轮箱、夹持车刀的刀架、改变主轴转速的变速箱。可是这只是基础，要车一件最简单的工件还要由对刀开始。对刀是使刀尖与车床主轴中心线等高。这一开始我就遇到了困难，因为我所用的车床的垫片很少，而且都很薄，别人用了三片垫片就能调好，我却把所有垫片用上了都还不够高，花了不少时间去找垫片。起步就比别人慢了许多，真让人有点气馁啊。我深深吸了一口气，挺了挺腰，重振了一下士气。接着就是粗磨，当中有因为车刀没夹稳而车坏了的情况，也有因计算错误多车了的失误。半天下来，仿佛所有可能存在的失误都发生在了我身上，可是就在不端的犯错误中得到了教训，从而也使自己比别人更加了解错误的来源和解决方法。虽然我比别人多走了一些弯路，可是塞翁失马，焉知非福呢。最后是精车，令人吃惊的是这可称庞大的机器车出来的工件居然可以精确到0.01毫米，以符合不同的工业要求。这也让我感受到了什么叫失之毫厘，谬以千里。
然后是铣床。接触过了车床，对它的兄弟铣床我们很容易就上手了。原来每台机器基本都包含横向和纵向工作台，主轴等。耐心的师傅教我们如何换铣刀，如何通过在工件表面贴一片纸来对刀，如何通过轻敲来准确控制升降台。这些可都是宝贵的经验，是在我们的金工实习课本上所不能学习到的。工人师傅通过长年累月的实际操作，为我们总结了宝贵的经验。这就不难明白，为什么一个好的师傅带出的徒弟会更加出色。因为他比别人节省了总结经验的时间，从而站在了较高的起点。这就不难明白师徒之情为何如此的深，因为从来没有人会如此毫无保留地把毕生所学传给另一个人如师傅。可敬的工人师傅，工具粗糙了他们的双手，他们的双手却精细了工件。
接下来三天都是跟电脑打交道，现代科技越来越深入工业了。数控车床，数控铣床都是通过mastercan，powermil等软件的g功能定位、确定加工轨迹，m功能控制主轴转停，s功能选择转速，t功能对刀具进行选择。通过编程，再输入机器，模拟加工就能精确地车铣出各种形状（当然在一定范围内）的工件。回想前两天眯着眼睛测量，颤着双手一次又一次地精车，就不禁让人感谢现代科技给加工工业带来的高效率。
放完一个五一长假，在次回到了我们逐渐熟悉的工厂。
电火花加工又称放电加工，它的原理是基于工具和工件之间脉冲性火花放电时的电腐蚀现象来腐除多余的金属，以达到对工件的尺寸就、形状及表面质量预定的加工要求。我们从最开始的磨电极做起。在虎钳上通过锯、锉将一块铁条加工打磨成我们所需要的形状的电极就花了我们半天的时间。微弓着腰右手持锯刀，左手用手指定位，向前时用力并向下压，轻提回拉，让我们出现了自己是一名工人的错觉。接着的启动电源——校正工具——安装工件——调整工作液面——选择电规准——加工对我们来说是小菜一碟了，可见前面一个多礼拜的学习没有白费，说着一股名叫骄傲的暖流流遍全身。
化学加
工是在另外隔开的小房子里进行的。走进去，两排桌子上全摆着一个个箱子，另外一张桌子上用一个个饭盒盛放着各种颜色的有机染料。多简陋的一个加工工厂啊，每一个来到的人都不禁发出这样的感叹。可就是这样一个“素面朝天”的地方可以加工出让人惊叹的工艺品。可以说就是化学加工将工业与平面艺术结合了起来！通过几十分钟的学习，我们初步了解了加工的步骤：首先在一片铝片边上剪出一天向上敲的小钩用于阳极氧化时悬挂；接着我们用naoh脱脂两分钟；用冷水清洗后再用hno3清洗；用冷水清洗后将其挂于通电的h4so3溶液内进行阳极氧化，在表面形成一层绝缘、耐腐蚀、硬度高的氧化膜；等待40分钟后将铝片夹起用冷水漂洗；接着将起浸没在自己喜爱的颜色的有机染料里，染到适当的深度；冷水清洗；用吹风吹干后放入融蜡里，在其表面形成一层薄膜；取出，将自己选好图画描在上面，再用竹签调走描出的轨迹里的蜡，用扫子扫干净；再在naoh溶液里浸泡20分钟；取出，洗净，用吹风吹走上面的蜡。一件工艺品就初见雏形了，还要经过打磨才能算是成品。每一步都是必不可少的，温度、电压、电流都要控制在一定范围内，少了任何一步或不符任何一个条件就有可能出现花纹，粉末，染色不均等情况。所以必须一丝不苟地操作。到最后拿起灌注着自己精神和心思的作品时的那种感觉不言而喻。这让我联想到父母倾注自己血汗和希望的子女时所有的神态。
锻压冲压除去了机器辅助说白了就是抡铁锤了。这完全是力气活，没有power就没有加工可言，从古代就有打铁铺了，可见它由来已久。见过其他组干活时都是男生在抡锤女生在旁边看。可是没有亲身体验过就不能真正地体会到当中的。所以我决定不当袖手旁观的小女生。拿起重重的铁锤，感受每一下锤下的震动，听见乒乒乓乓的打铁声，感觉着电炉里涌出的热浪，心里也是炽热的，因为想到打铁工人们顶着夏日的高温还在这样的电炉旁不停地干着重体力活，得到的却是低微的报酬。工人是应该得到关注和帮助的群体。
铸造是至今我觉得最耗体力的活了。在一间铁皮房里面堆放着灰黑色的型砂，两边是一个个工具箱。听师傅讲，这一堆砂在这里的时间比他的年纪还大，就是这堆砂养育了华工一代又一代的人，望着这堆不平凡的型砂，顿时百感交集。工具箱除了放工具外，还是工作时的小板凳。这许许多多的工具每一件都有其实在用处。
是啊，工具之于工人无异于笔墨于文人。
困难再一次光顾了我。位子一下子坐满了，只有我一个人在上一个台阶的地方干活，不但旁边对面都没有同学可以借鉴，而且型砂堆在在对面，每次都要把型砂从那边铲到这边才行，本来力气就不大，再加上这等体力活，不一会就面红耳赤，气喘吁吁了。遇到困难的时候不能奢望别人的帮忙，最终可以帮助你的只有你自己。当时我的脑海里就浮现着这句话。所以我默默地干着。后来师傅很善意地指导我，心里实在是感激，否则很可能我不能及时完成了（我用的模筐要比别人的大一号）。铸造模具的要求很高，而且工具的用法挺巧的，只有熟悉了工具的用法，了解它们各自的“习性”，它们才能为你所用。不奇怪父亲为什么对家里一箱箱的工具如此地依恋。
最后是汽车结构的认识，因为要考试，所以时间上并不允许我们仔细了解。只简单知道了前驱后动，变速器怎样实现换挡，差速器的是使转弯时两轮的速度不同，分火器的结构，凸轮轴使几个汽缸轮流进气等。其实汽车是一项挺复杂的学问，要学精当然不是这一时半会可以的。曾经有人说过，中国的汽车质量太差，经常可以在路上看到因为车坏了而停下的，可是也是因为这个原因，几乎每个中国的司机都是修车工。这其中有讽刺的意味，可是想深一层，用经常用电脑的人就要学会初步的维修知识，
开车的人要懂得修车的技术，任何事情都是如此，要会就要学会修理。
两周的金工就这样安静地淌过了，却在我们各自的心里慢慢下来沉淀一些东西。是什么东西？也许每个人都不同，是技术，是心得，是体验……无论如何，金工让我们体验了读书时期前所未有的经历。使我们敏感的触角由课本转向了生产线；在我们的书生气里增添了一点点工人的坚强；在我们幼稚的心灵里埋下了一颗小小的种子……
金工实习报告 篇6
一、实习时间：20xx年X月2日至X月6日
实习地点：邵阳学院机械实习工厂
实习单位：电气工程系12电气工程及其自动化 实习目的：此次金工实习可使学生理论联系实践，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下一定的实践基础。
二、实习过程概述;
在七里坪校区的校工场里，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们接触并学习了车、铣、磨、铇四个工种的操作要领。每天，大家有会有新的收获，都能接触到平常在书本上接触不到的知识，在八个小时的实习时间里有老师耐心且详细的教授与指导，我们能够很快掌握每个工序的操作要领。在整个实习过程中没有出现过一次伤害事故，每个人都完成了自己的作品。虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
三、主要实习岗位和实习内容;
1、车工实习
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式学会正确的车床使用方法并能正确使用一种工件加工方式知道车床型号含义熟练车削加工操作。车工安全知识上班穿工作服女生戴工作帽并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时不准测量工件。工件安装好后三爪扳手必须随手取下以免不注意开动车床以免扳手飞出伤人。 开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作后来练习车锉刀手柄过一段时间后又实习如何车螺纹最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高差之毫厘就将失之千里。如果是把工件车的太大那还可以继续车到合适大小如果车小了那整个工件就报废了只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件铁锤和螺母。 车工体会车床是通过各个手柄来进行操作的成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只
有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的但我们一直没有把这句话当真也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论实践才是真目的才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作不动手不知道怎么操作不动手不知道哪里有错不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知实践使人的进步更快收获更多适应社会能力更强。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重新做过。实习老师也是在我们身边是不是的指导我们，虽然做了很多废品，但最后我们还是都做出了合格的作业。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力。
2、刨工和铣工实习
在车工的实习过程后，我们还花了一天的时间练习了刨床和铣床。实习老师只是让我们熟悉一下刨工，在钳工实训中我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时前手压力逐渐减小后手压力大则后小锉刀推到中间位置时两手压力相同继续推进锉刀时前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加
压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为钳台要放在便于工作和光线适宜的地方钻床和砂轮一般应放在场地的边缘以保证安全。使用机床、工具如钻床、砂轮、手电钻等要经常检查发现损坏不得使用需要修好再用。3台虎钳夹持工具时得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准但却是我们汗水的结晶是我们两天来奋斗的结果。
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