机类实习报告四篇
随着社会一步步向前发展，我们使用报告的情况越来越多，报告具有双向沟通性的特点。为了让您不再为写报告头疼，以下是小编为大家收集的机类实习报告4篇，欢迎大家分享。
机类实习报告 篇1
20xx年5月25日，我们在学校实习工厂进行了内燃机拆装实习。首先，老师给我们分别讲解了一下汽油机和柴油机的结构以、工作原理以及汽油机遇柴油机的异同。然后我们进行分组，分别拆装汽油机和柴油机。
我们组拆装的是一台汽油机。我们首先拆的是缸盖，等缸盖拆下来后发现活塞取不出来，一部分被气缸卡住了，没办法只能将缸盖重新装上去呀，从油底壳开始拆卸。油底壳拆下来后，拆的曲轴、连杆、活塞。然后重新拆卸的是缸盖。拆卸完毕后，我们对内燃机的各部件有了一个更深的认识。然后就开始组装，由于拆卸时部件没有有序排放，导致我们在组装时七手八脚，不知所措，虽然组装过程中疑惑重重，但最终在我们的努力下还是装上去了。
通过这次实习我对内燃机有了一个很深的认识。这次拆装实习，不仅让我们把理论与实践结合起来，还然我更深一步的了解内燃机的组成、结构与工作原理。还有就是这次拆装过程中我深得体会。
1、纸上得来终觉浅，只学习内燃机的相关理论，而不去实习，拆装，见识一下内燃机各个部位零件到底是什么样的，就如纸上谈兵，不能解决实际问题。而没有学习内燃机相关知识、理论的人们，只能是盲人摸象，各说各的。
2、做事要留心，就如在拆装内燃机的过程一样，拆卸的时候很容易，零件杂七杂八往地上一放，等到装零件的时候都傻眼了，拆下来的不知道怎么装上去。要做有心人，把零件有序排放，这样才能更好的装配，省时省力。
3、在拆卸与装配过程中，我深深体会到团队合作与动手能力的重要性。这次实习不但提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为内燃机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，更不可能只靠一个人顺利地安装原型，这就需要我们的配合与相互间的学习。
机类实习报告 篇2
一、实习时间：20xx.6.27-6.28
二、实习地点：中国煤炭博物馆，山西煤机厂
三、实习内容：
在系领导及老师的带领下我们首先参观了中国煤炭博物馆。在那里我们聆听导游的讲解，熟悉了不种类型的煤以及它们在祖国大地的分布，还亲自下模拟的矿井体验了一把；其次我们参观了煤机厂，观看了成型的液压支架以及液压支架生产的每道工序，还有就是观看了巷道掘进机和采煤机，期间我们专心听取了师傅们耐心细致的讲解。
六月二十七号：实习的第一天我们参观了中国煤炭博物馆。首先我们参观了博物馆里展示的各种类型的煤：长焰煤、贫煤、褐煤、气煤、弱黏结煤、瘦煤、焦煤、肥煤 。在煤的生成厅，设计者通过一系列化石、标本和地质史料向观众揭示了煤炭来自于植物这一科学结论。厅中复原了亿万年前的侏罗纪森林景观。巨大的硅化木、高耸的标准地层、恐龙的吼叫声、流水的滴答声、巨型恐龙骨架、复原放大可进入参观的植物细胞，给观众的视觉和听觉以强大的冲击力。特别是构思奇特、内容丰富的四维动感影厅，观众在短短六分钟内，即可穿越亿万年的时空隧道，立体感受侏罗纪生存环境，亲身体验风、雷、雨、电、火山爆发、地壳运动等自然景象，在惊险和娱乐中体验煤炭的生成过程。在现代综合机械化采煤和掘进工作面安装有整套的采掘机械和会动的矿工蜡像，给人以身临其境的感觉，这些向人们展示了煤炭现今的开采技术。
六月二十八号 ：实践的第二天我们参观了山西煤机厂。在液压支架的生产车间我们观看了师傅们操纵机器生产支架各个部件的过程，师傅们也给我们详细讲解了生产的工艺流程。在成型的液压支架和液压泵站旁，我们认真听取了师傅对支架及液压泵的工作原理的讲解。在数控车间，我们同学中有的和师傅们交流自己的想法，有的观看师傅的精湛操作过程，有的拿着手机拍摄自己感兴趣的数控车床。在采煤机和巷道掘进机维修车间，我们听取师傅讲解它们工作原理及性能的同时，也为维修师傅们不怕苦不怕累不怕脏的敬业精神所折服。
四、实习目的：
这次实习是学习了专业课后进行的一次实践学习，现场的观察使我们了解了煤矿机械的具体形状、结构及性能，明白了它们的'工作原理。通过现场学习，解决了困惑我们已久的课堂疑问，培养了我们独立分析问题和解决问题的能力。
通过这一次实习，我达到以下几个目的：
1、考察自己在校所学的书本知识在实际中是否有所应用。
2、积累了经验，为今后的就业铺路。
3、通过实习，回校后我有了更加明确的目标，抓紧时间补习自己在实习中缺乏的知识，为以后的工作做好准备。
五、实习结果：
实习的过程中我们发现了自己不但专业知识没学好，而且对液压支架、采煤机、液压泵、巷道掘进机的工作原理及结构也生疏。实习使我们知晓了自己的不足，也促使了我们要更加努力的学习专业知识。
六、实习的意义及体会：
经过两天的短暂实习，我似乎更明确了自己的目标与学习的方向，学习的过程本身就是要不断提升自己的过程。在实习期间我发现了自己的不足和缺漏，但我不断在实践中学习，融会贯通所学的基础知识，加深了对专业知识的认识。以下是我在实践中所体会到的：
1、积极的心态：一个人如果没有积极的心态，生命只能是一段不安稳的历程，处处都有偶发事情，而且潜伏着足以将你彻底打倒的危机。无论是哪方面的危机都需要迅速做出处理，解决危机的不二法门是找出造成问题的可能原因和相应的解决方法，而不在于是谁该为此问题负责。接下来，就是以实际行动贯彻最佳的解决方案。
2、成功需要付出：伟大的成就是从个人奋斗中得来的，不努力就不会有收获。爱默生曾经说过：当人们真正感到困惑、受伤、甚至痛苦时，都会从柔弱中产生力量，唤起不可预知的威力，无比的愤慨之情。因此，我们要从现在就付出艰辛和努力，只要坚持，成功的一天才会及时到来。
3、展示自我：如果你希望别人对你有更高的评估，那么就把你的能力展示出来，让你的上司和同事知道，证明你足以担当重任。
4、做事要认真：有人曾说你该永远同时从事两项工作，一项是目前所从事的工作；另一项则是真正想做的工作。如果你把该做的工作做得和想做的工作一样认真，那么你也正是在为将来做准备。我们所处的是一个以知识为基础的经济时代，智能财产远较物质产品来的有价值，要想在当今时代获胜，就必须不断地学习。在工作领域中跟上潮流就意味着你必须在快速变迁的时代中终身学习。
机类实习报告 篇3
学 号
姓 名
专 业
指导教师
——300MW电厂仿真实习 （20xx）届
热能与动力工程
能源与机械工程学院
20xx年1月
目 录
一、仿真机原形机组简介 ......................... 1
二、仿真机组冷态启动过程 ....................... 1
三、仿真机组滑参数停机过程 ..................... 4
四、启动过程中注意事项 ......................... 5
五、学习心得 ................................... 6
一、仿真机原形机组简介
仿真机原形为300MW燃煤凝气式发电机组。其锅炉最大连续蒸发量(BMCR)为1025t/h，汽轮机为一次中间再热300MW凝气式汽轮机。主蒸汽压力为17.4MPa，主蒸汽温度为545℃。
二、仿真机组冷态启动过程
1. 接值长启动令，机组所有工作票终结，技术交底去齐全，机组服役手续完善，
联系化学、燃料、灰硫等专业确认机组具备启动条件。
2. 联系热工，投用所有就地及远传仪表，送入DCS及电子设备间有关电源。
3. 按照机组冷态检查卡对设备、系统进行全面检查，查发变组确处冷备用状态。
4. 联系化学，手动开启一车间除盐水供水阀，将储水箱补水至6m左右，定冷
水箱补水至2/3。
5. 启动凝结水输送泵，分别对凝汽器、闭式膨胀水箱、除氧器热水箱补水。（分
别控制>1000mm、>20xxmm、>2250mm）。
6. 对闭冷水系统放尽空气，投用两台冷水器，一台冷水器备用，启动闭冷水泵，
投入闭冷水压力、温度自调。投入备用闭水泵、停机冷却水泵联锁。
7. 启动仪用空压机，检查系统正常，空压机置“联锁”。
8. 投运送风机油站（备用油泵联锁投入）。
9. 确认主油箱油位，启动油箱排烟风机，排油烟风机联锁备用。启动交流润滑
油泵、高压备用油泵运行，直流油泵投联锁。检查润滑油压。
10. 确认空、氢密封油箱油位正常。启动空侧密封油箱排烟风机。排烟风机联锁
备用，启动空侧密封油泵及氢侧交流密封油泵，检查汽端及励端空、氢侧油压差＜±490Pa。空侧与氢侧直流油泵联锁备用。
11. 启动A、C顶轴油泵，分别投入联锁，B泵投入备用。开启盘车喷油阀，投入
盘车，检查电流及转动部分声音正常，测量大轴弯曲。
12. 投入发电机氢气检测装置，用CO2置换发电机内空气，CO2纯度达标后用H2
置换CO2。控制发电机内氢气纯度＞96%，氢压大于0.2MPa。投入发电机自动
补氢系统。检查油氢差压维持在84kPa。
13. 启动定冷水泵，调节发电机氢压大于水压。
14. 联系#8机或邻机对辅助蒸汽系统管道、辅汽联箱供汽暖箱、疏水，控制联箱
压力0.6~0.8MPa。
15. 启动除氧器循环泵，利用辅汽对除氧器加热，控制水温。
16. 启动凝结水泵。调节凝汽器、除氧器水位正常，并注意凝水压力变化。
17. 按操作卡对A、B、C炉水循环泵逐台进行注水排空气。
18. 确认汽泵前置泵满足启动条件，供锅炉进水。检查电泵各轴承油流、温度、
振动、密封水差压正常。
19. 省煤器再循环门置“联锁”位。
20. 炉水泵注水排空气结束后，锅炉从底部缓慢上水，炉水泵维持注水。
21. 锅炉进水前后需检查、记录锅炉膨胀指示器指示值。
22. 锅炉上水至+200mm时，点转A、B、C炉水泵排空气。
23. 点转炉水泵正常后，锅炉进水+200mm以上，启动A、C炉水循环泵。
24. 对炉水品质进行化验，水质合格后锅炉方可点火。
25. 校对汽包各水位计指示正确。
26. A、B空预器润滑油泵置联锁，启动A、B空预器，投用“辅电机联锁”。
27. 联系确认炉底冷灰斗、省煤器灰斗、电除尘灰斗密封良好。
28. 燃油蒸汽吹扫系统投用。
29. 启动吸风机辅冷风机，备用辅冷风机联锁投入。
30. 联系脱硫运行值班员开启主烟道挡板。
31. 启动火检冷却风机，备用火检冷却风机联锁投入。
32. 启动锅炉单侧吸、送风机，调整维持炉膛负压﹣40~﹣100Pa，维持在30%~40%
的额定风量。
33. 投用LKA、LKB、LK联锁开关。
34. 送风机暖风器投入运行（冬季）。
35. 进行炉膛吹扫（时间＞=5min）。
36. 投入炉前轻油系统循环，联系油泵房启动轻油泵，进行燃油泄露试验。
37. 油枪吹扫。
38. 投入A、B侧炉膛烟温探针。
39. 启动EH油泵，检查EH油压正常，系统无泄漏。
40. 对辅汽至轴封管疏水，启动轴加风机。保证高中压轴封与轴封体温差≯
110℃，投入温控“自动”，低压轴封汽温度149℃。
41. 确认锅炉过热器PCV阀、再热器空气阀关闭。
42. 确认两台真空泵汽水分离器水位正常，冷却器投入，启动真空泵，入口蝶阀
自动开启，凝汽器真空上升至高于27KPa。
43. 检查点火条件具备，调整燃油压力正常。锅炉点火，检查油枪着火良好。
44. 投用空预器蒸汽吹灰。
45. 点火后加强对汽包水位的监视，检查省煤器再循环门自动开、关正常。
46. 加强燃料调整，升温、升压速度严格按照冷态启动曲线进行，加强对炉膛出
口烟温、再热器管壁温度的监视，以防超温。
47. 定时检查锅炉各部分的膨胀情况，发现异常立即停止升压。
48. 汽包压力升至0.1MPa时，冲洗汽包就地双色水位计。
49. 汽包压力升至0.2MPa时，关闭汽包及过热器系统空气阀。
50. 启动炉水泵B。
51. 汽包压力升至0.5MPa时，关闭顶棚过热器进口集箱疏水，并联系检修，热
工人员热紧螺丝，仪表疏水。
52. 汽包压力升至2.1MPa时，停止向炉水泵注水。空预器出口二次风温150℃，
启动对应侧一次风机，密封风机，维持一次风压7.0kPa左右，进行暖磨（A磨优先）。空预器出口一次风温＞130℃，启动磨煤机，给煤量维持9t/h，磨煤机出口温度在85℃左右。
53. 汽包压力升至2.7MPa，主汽温达278℃时，5%旁路全开。
54. 随锅炉升温升压，凝汽器真空高于85kPa，必要时开启高低压旁路，注意旁
路参数，投用水幕喷水。
55. 低压缸喷水联锁投入，注意排汽温度低于80℃。
56. 依据汽泵启动操作票，启动小机油系统。检查润滑油压0.1~0.15MPa，油泵
出口油压>1.0MPa。
57. 开启A小汽机盘车喷油阀，投入盘车，检查电流及转动部分声音正常，测量
大轴弯曲。
58. 检查高中压主汽门、调速汽门关闭严密，盘车运行正常。
59. 检查汽缸温度，温差正常，做好冲转前的各项记录。
60. 将发变组由已冷备用改至热备用状态。
61. 当主汽压力升至4.2MPa、主汽温达到320℃时，适当减少燃油量，保持参数
稳定，高压调节级上缸温度和中压静叶持环温度在合理范围内，汽机准备冲转。
62. 关闭高压旁路，待再热蒸汽压力到0之后，关闭低压旁路。
63. 将汽轮机机头复置手柄复置，试验手柄拉至正常位置，检查ETS保护投入。
64. 检查“紧急停机”按钮在正常位置，DEH画面阀门试验“退出”位置。控制
方式为OA，阀位限制：“100%”，单阀控制，旁路为切除状态。
65. 按汽机“挂阀”按钮，DEH画面显示“挂阀”，安全油压0.9MPa，#1、#2
中压主汽门开启。
66. 按“阀位限制”，键入“100%”，按确认键，中压调节汽门开至100%。
67. 按“主汽门控制”键，DEH画面显示#1~#4高压调节汽门自动开到100%。
68. 关闭高排通气阀，开启高压缸排气逆止门。
69. 冲转升速至600r/min。
70. 升速至20xxr/min。
71. 20xxr/min暖机。
72. 升速至2950r/min。
73. 阀切换。
74. 升速至3000r/min
75. 全速后的工作：
1）检查主油泵出口油压在1.4~1.6MPa，进口油压在0.068~0.31MPa。
2）投入高压备用油泵连锁，停止高压备用油泵。
3）投入交流润滑油泵连锁，停止交流润滑油泵。
76. 过热器出口电磁泄放阀置“自动”。
77. 发电机并列与带负荷。
78. 机组并网后，适当增加燃料量，以0.12MPa/min的速度升压，并控制负荷升
速率<4.5MW/min。
79. 退出A、B侧炉膛烟温探针。
80. 关闭5%旁路阀。
81. 升负荷至30MW（10%Ne）
82. 联系网控值班室人员，将高压厂用电由启动变供调由高厂变供。
83. 确认石子煤输送系统投运。
84. 升负荷至60MW。
85. 负荷60MW时，通知化验人员对炉水含硅量进行化验，含量超限时，加大连
排量进行洗硅。升负荷至120MW，负荷变化率2MW/min，按“进行”键，机组开始升负荷。
86. 根据锅炉情况，逐渐减少助燃油量，符合___MW时，停用助燃油枪。
87. 停用空预器蒸汽吹灰。
88. 联系灰，硫值班员投用电除尘，脱硫系统。
89. 升负荷至180MW。
机类实习报告 篇4
一、目的意义
熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。 基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程，印制电路板设计的步骤和方法，手工制作印制电板的工艺流程，能够根据电路原理图，元器件实物。了解常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。了解电子产品的焊接、调试与维修方法。通过收音机的通电监测调试，了解一般电子产品的生产调试过程，初步学习调试电子产品的方法，培养检测能力及一丝不苟的科学作风。
二、原理
天线收到电磁波信号，经过调谐器选频后，选出要接收的电台信号。同时，在收音机中，有一个本地振荡器，产生一个跟接收频率差不多的本振信号，它跟接收信号混频，产生差频，这个差频就是中频信号。中频信号再经过中频选频放大，然后再检波，就得到了原来的音频信号。音频信号通过功率放大之后，就可送至扬声器发声了。天线接收到的高频信号通过输入电路与收音机的本机振荡频率(其频率较外来高频信号高一个固定中频，我国中频标准规定为465khz)一起送入变频管内混合一一变频，在变频级的负载回路(选频)产生一个新频率即通过差频产生的中频，中频只改变了载波的频率，原来的音频包络线并没有改变，中频信号可以更好地得到放大，中频信号经检波并滤除高频信号。再经低放，功率放大后，推动扬声器发出声音。
三、安装调试
1.检测
(1)通电前的预备工作。
(2)自检，互检，使得焊接及印制板质量达到要求，特殊注意各电阻阻值是否与图纸相同，各三极管、二极管是否有极性焊错，位置装错以及电路板铜箔线条断线或短路，焊接时有无焊锡造成电路短路现象。
(3)接入电源前必须检查电源有无输出电压(3v)和引出线正负极是否准确。
初测。
(4)接入电源(注意+、-极性)，将频率盘拨到530khz无台区，在收音机开关不打开的情况下首先测量整机静态工作总电流。然后将收音机开关打开，分别测量三极管t1～t6的e、b、c三个电极对地的电压值(即静态工作点)，将测量结果填到实习报告中。测量时注意防止表笔将要测量的点与其相邻点短接。
2、调试
经过通电检查并正常发声后，可进行调试工作。
(1)调中频频率(俗称调中周)
目的：将中周的谐振频率都调整到固定的中频频率“465khz”这一点上。
a. 将信号发生器(xgd-a)的频率选择在mw(中波)位置，频率指针放在465khz位置上。
b. 打开收音机开关，频率盘放在最低位置(530khz)，将收音机靠近信号发生器。
c. 用改锥按顺序微微调整t4、t3，使收音机信号最强，这样反复调t4、t3(2～3次)，使信号最强，使扬声器发出的声音(1khz)达到最响为止(此时可把音量调到最小)，后面两项调整同样可使用此法。
(2)调整频率范围(通常叫调频率复盖或对刻度)
目的：使双联电容全部旋入到全部旋出，所接收的频率范围恰好是整个中波波段，即525khz～1605khz。
a. 低端调整：信号发生器调至525khz，收音机调至530khz位置上，此时调整t2使收音机信号声出现并最强。
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