学生实习报告

时间:2021-04-12 08:42:36 实习报告 我要投稿

学生实习报告三篇

  在学习、工作生活中,报告对我们来说并不陌生,写报告的时候要注意内容的完整。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的学生实习报告3篇,欢迎大家分享。

学生实习报告三篇

学生实习报告 篇1

  专业认知练习作为调查本专业的前景以及对本专业可以有个系统全体感知的看法,尤其是我们电子科学与技术专业,面临当当代界科技一日千里,我们有需要对该专业有个愈加深条理的调查。为此,本年暑假,我们进行了为期一周的专业认知练习。

  7月26号,在练习教师的率领下,我们起首观赏了学校工程楼里面的通讯中间,作为全院通讯效劳的cpu,承当着全院一切的固定电话通话的义务。走进机房,面临着一个个大的柜子箱,听着解说员的分析,我们晓得这些交流机是对全院的电话进行通话切换等义务。这些花绿的导线衔接着,假如一旦呈现问题,直接影响着全院的通话。还,在另外一间房间里面。寄存着电源贮存器,据治理人员引见,一旦学校里面的电源中缀,就可以采用这些贮存的电源持续进行供电。看似乎这些很不起眼,但之余学校教育正常进行起着不可替代的效果。

  第二天上午,我们在学校里的多媒体楼观看了专业录像,引见该专业范畴的最新发展以及将来开展偏向。我们所观看的是有美国加州大学伯克利分校的教师引见的关于核算机方面最新开展动态。从核算机开展简史不断到internet技术,特殊是西方核算机开展的技术,让我们更深条理来来调查我们该专业偏向的深度、我们本身技术的差距。整个影片看下来,让我们收获颇丰。

  7月29日上午,我们走出校门来到结合大学城邻近的河北网迅电脑培训基地。当天上午,我们起首观赏了该基地里的一切根本硬件设备,并详细听取了教师们的引见。讲课完以后,我们开端本人入手组装局域网,从布线开端,装置接头,不断到最终把端线接到交流机上面,我们几个人相互配合,教师在旁边指点,不断到我们所装置的局域网正常宣示装置成功。其间我们所阅历的茫然欠好用言语来表达,然则经由我们人人的起劲,我们成功了。这令我感受颇多,究竟这是我们第一次真正意义上开端本人入手操作。接下来,我们来到了光纤通讯技术任务实行台,教师给我们作关于光纤通讯的优缺陷,固然,光纤通讯作为二十一世纪最具有开展潜力的技术之一,其传输速度和传输效率是一个公认的长处。但当我们把它放置于手上,一不小心就碎了,所以其易碎性是不容无视的,特殊在野外工地上,弄断光纤是很正常的。为此,教师运用仪器给我们演示了光纤焊接技术,每一步都得极端小心,纰漏不得,以免昂贵的仪器被损坏。当两根断裂的光纤在我们手中酿成了一根时,我们人人都无比骄傲。接触过电子通讯偏向的人都晓得,将来几年,光纤通讯的开展必将成为一种趋向。所以,对光纤技术的调查,务必对我们以后的任务有着极大的效果。

  当世界午,我们还听取了其他教师关于核算机网络的知识以及有关操作系统的引见。然后在教师的指点下,我们在效劳器上本人装置了windows 操作系统。跟着桌面上显示“您的操作系统装置曾经成功……”时,我们替本人的支付感应由衷的快乐……

  很快,为期一周的专业认知练习完毕了。在此次练习中,我们收获颇多。很多我们是不能用言语来加以描绘的,比方对核算机的看法,我们以前仅仅局限于教材上僵硬的引见,特殊是关于网络方面,我们仅仅会运用——阅读一些网页,真正要让本人去装置网络时,谁能保证你胜任?所以,经由练习,最少在我们未来走进任务岗亭以后,面临身边的电脑,我们不会生疏;面临同事大侃光纤通信技术,我们摇头;当上司让我们装置一个操作系统时,我们汗颜……工夫虽然时间短,但对我们的影响是一生的。

学生实习报告 篇2

  顶岗实习目的:

  熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

  顶岗实习内容:

  1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

  2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

  我的顶岗实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

  终于有机会到4S店顶岗实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的顶岗实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在顶岗实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

  他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

  总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

  汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

  1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

  2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

  3)可延长汽车的使用寿命;

  4)提高客户的满意度和放心使用!在顶岗实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  在顶岗实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在顶岗实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

  凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

  发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:

  1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;

  2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;

  3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;

  4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

  5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:

  1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;

  2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;

  3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:

  1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,

  2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;

  3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;

  4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;

  5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,

  6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

  蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

  底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:

  1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;

  3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:

  1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;

  2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;

  3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;

  4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;

  5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

  车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

  电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的`检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

  在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

  大学生顶岗实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,顶岗实习就显得尤为重要。

  顶岗实习和正常上班没有什么两样。如果顶岗实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司顶岗实习的这段时间感受颇深的顶岗实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在顶岗实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到顶岗实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,顶岗实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用

学生实习报告 篇3

  XX年7月--9月,我和另两名同事分配到**支行实习。**支行是省行老牌培训基地,它近年来连年在**市*行系统的绩效考核名列前茅,其中很大一部分是得益于其拥有**卷烟厂、**公司等优质客户,更不可忽视的是**拥有一支凝聚力极强的营销团队,一个和谐的工作环境以及一直延续下来的紧凑的工作节奏和良好的学习氛围。

  过去的两个月我先后在会计部和信贷部实习,在每一个部门都得到了领导的关怀和同事的帮助,这段宝贵的实习期是我从一名在校学生向合格的公司职员转变的关键阶段,现在我将这两个月来工作学习的情况做一下总结。

  在非现金业务区的学习期间,通过看、问、思,我对会计部门核算的主要流程——记账、复核与出纳有了初步认识;另外我还有一段见习大堂经理的特殊经历,大堂经理是许多客户了解工行的第一窗口,我的主要工作是对客户办理的各项业务进行引导,及时处理客户的咨询和投诉,发放回单和对账单。

  在客户至上理念的指导下,我的用心服务,得到了客户的一致好评。在与客户面对面交流的过程中,一方面锻炼了我的沟通能力和交际能力,另一方面也使我能第一时间倾听到客户对工行的意见和建议,有助于我们不断地改进工作、完善服务。

  八月份我被调到信贷部学习个人和公司贷款,期间我们向各业务经理学习信贷知识与营销技巧,尝试着与个人及法人客户进行沟通,学习办理个人住房、消费等贷款,学习使用***系统对公司客户进行评级授信。由于我行优质客户**与国外多家企业保持着频繁的业务往来,这使我们有机会接触到一部分国际业务,主要是关于开立信用证的相关流程。

  一个月来我学到的不仅仅是银行的相关业务,更学到了一种积极竞争、勇挑重任、兢兢业业的工作态度,所有这些成为了我人生中一笔重要财富。同事们在平时工作中、具体业务上给与我的巨大帮助让我难以忘怀,他们对银行业相关政策、具体业务知识的精通,与合作伙伴、具体客户关系维护的得心应手以及他们积极勤奋的工作态度都使我受益匪浅。

  以上是我在**实习期间的工作汇报,工作中的点点滴滴也让我积蓄了一些对*行发展的意见和建议,下面我将从以下三个方面谈谈我的认识。

  一、授权管理

  在会计部实习的时候经常听见的一个词语就是“授权”,据我了解柜面员工在业务处理中,若交易超过一定额度就要求专人授权,这种权力制约其设立初衷是好的,但是随着社会经济的发展,大额交易越来越多,这种制约的弊端就逐渐显露出来。我经常可以看到柜员急呼授权却迟迟不见应答,顾客怨声载道,严重时甚至引发顾客和柜员的摩擦,这给我行公众形象带来了极大的负面影响,我们因此不但会丧失现有客户,更有可能损失很多潜在客户;

  再者从柜员自身感受来看,常有同事抱怨工作时缺乏安全感,工作时有来自四面八方的摄像头盯着,这些摄像头安装初衷是防范未知风险,而在平常它却担负着监督员工工作的职能。例如在办理特殊业务时,若被摄像头前的监督者发现其没有按照规定动作划卡授权便要受到批评,而这些所谓的规定动作往往只是流于表面形式。

  二、信贷管理

  存贷款是银行最原始也是最重要的一块业务,必须有效利用存款,用活存款为银行创造最大效益,因而我认为信贷管理是改革的重中之重。首先,人员配置亟需调整,应大力充实客户经理队伍。以都办为例,整个信贷部,个贷客户经理有7人而公司客户经理只有3人,相比之下,个贷业务量却远远不及对公业务量。在这种情况下每个公司贷款客户经理往往要对口4-5个客户,客户经理常常分身乏术,直接导致服务质量降低,从长远来看更可能在无形中流失大批客户源,这对工行发展来说是一笔无法估量的损失;

  其次,营销意识有待提高,应加大客户和市场拓展力度,不能仅仅依靠领导营销,而需要在全体客户经理中树立营销意识,可以不定期的邀请营销精英深入支行开展营销技巧培训,同时鼓励业务人员实施“走出去”战略。**是中部崛起的重要城市,近年来城市建设和经济发展的盛况有目共睹,在政府的各项优惠政策指引下,越来越多企业进驻**,这其中既包括诸如世界500强这样的大企业,更多的还有中小企业这支不容忽视的群体,潜在的优质客户数量自然不言而喻,*行应利用这个良好的外部经营环境,主动出击、抢先营销,源源不断的发展新客户,同时稳抓老客户, 大家齐心协力共创*行稳健发展的新阶段;

  最后,风险管理常抓不懈。放款的最终目的是为了利润,过去沉重的历史包袱给我们敲响了警钟,好军队不打无准备之仗,因而必须严抓风险管理,尤其要将事后控制转移到事前预防。但严抓风险决不意味着牺牲利润,可在原则性理念的指导下为客户最大限度的提供金融服务。“以产品为中心”的无差别、单一化的信贷管理向“以客户为中心”的个性化管理的转变。

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