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企业自查报告

时间:2020-09-21 00:00:45 自查报告 我要投稿

【热门】企业自查报告模板合集5篇

  在经济飞速发展的今天,报告使用的频率越来越高,其在写作上具有一定的窍门。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编帮大家整理的企业自查报告6篇,欢迎阅读与收藏。

企业自查报告 篇1

  为切实抓好公司二季度安全生产工作,确保生产运行安全稳定,根据浚县安全会议和公司20xx年安全生产工作安排的相关通知精神,公司领导高度重视,迅速将通知精神传到达各科室、班组,同时召开公司领导班子安全会议,安排部署公司二季度安全生产工作,落实各项安全措施,并对公司进行了安全生产大检查,现将自查状况汇报如下:

  一、安全生产职责制落实状况

  为明确职责,成立了以公司总经理为第一职责人,以各科室主要负责人为成员的安全生产领导小组。在工作中树立以人为本,安全第一的理念,对各科室负责人提出了管生产务必管安全,管安全务必懂生产的高层次要求。公司配备了专职安全员,并制定了适合公司特点的安全生产岗位职责制,并对安全生产职责制进行了层层分解,严格落实职责主体,真正做到了职责明确、职责到人、各司其职,确保了安全生产工作的顺利开展。

  二、自查状况

  (一)消防设施方面:公司市场营销科原料场、各班组消防设备齐备,有消防箱及消防标致,干粉灭火器均在有效期内。逐级落实消防安全职责制,完善应急救援预案,加强应急演练。对办公场所、生产班组等消防设施进行专项检查、整改。重点对消防设施、灭火器材、进行仔细排查,确保万无一失。在有氧气瓶、乙炔瓶的地方严禁吸烟。

  (二)设备安全方面:公司组织人员重点检查压力容器和管网管道等有无使用许可证,是否经过定期检测检验。对前期巡查中发现的生产车间部分电源线外漏,未加任何防护,现已全部进行了改善。原料堆积场地电缆被来往车辆压坏或铲断,现已全部进行了更换并对其加固。对特殊操作人员是否持证上岗,设备运行状况是否良好,要严防各种设施带病运行,特殊操作人员持证上岗。

  (三)公司办公室加强车辆管理方面;要求司机严格遵守城市、公路交通管理有关法律法规,加强职业道德,确保行车安全。及时纠正和严厉打击疲劳驾驶,超速超载等违法违规行为,经常对车辆安全性能进行全面检查,防止病车上路,配备好消防器材,防止自燃和火灾事故发生,保证车辆行驶安全。

  三、重大危险源确定及应急状况

  根据公司自身状况,透过对工作中的不安全行为,物品的不安全状态,作业环境的不安全因素等进行了风险评价,并识别出重大危险源,透过制定相应的应急预案或管理方案到达预防事故发生的目的。公司所识别出的重大危险源有:①高处作业;②管网爆裂;③机械伤害;④火灾、爆炸;⑤洪水;⑥施工用电。公司专职安全员,定期对水解车间、原料堆积场、配电室、罐区和锅炉工段等重点部位进行巡查,并严格遵守安全生产检查制度,每月至少进行一次大检查,在巡查或检查过程中发现的安全隐患均制定整改措施,明确整改期限,同时加强监督及检查,确保隐患整治取得实效。

  公司针对重大危险源分别制定了火灾、防汛、管网爆裂等专项应急预案,预案中救援程序和救援措施完善,预案间相互协调、衔接紧密。公司对各种预案进行了培训及演练,并做到相关人员应知应会,熟练掌握。

  四、存在不足

  (一)公司部分供电线路老化,急需更换,以免夏季运行期用电负荷加重时发生火灾隐患。

  (二)、公司自动锅炉改造,员工操作技能有再进一步提高,及加强自动锅炉安全操作知识培训,以保证锅炉运行正常。

  (三)、部分员工安全意识和安全素质有待进一步提高,须继续采取多种形式,做好安全生产宣传工作,个性是强化生产安全、消防安全宣传工作,进一步提高公司职工的安全生产意识。

企业自查报告 篇2

  为贯彻落实中央、省、市、县关于改进工作作风密切联系群众的有关规定,规范“三公经费”管理,促进厉行节约各项措施的落实。根据县纪委、监察局、财政局、审计局、人民银行《关于加强“三公经费”管理及监督检查的实施方案》(永纪字[20xx]19号文件精神,永丰县交通运输局对“三公经费”的管理使用和公务卡制度执行情况进行了自查:

  一、领导重视,措施得力。全局各单位能够充分认识加强“三公经费”管理、落实厉行节约各项措施对推进反腐倡廉建设、建设清廉政府、促进领导干部廉洁从政的重要意义,切实加强组织领导,进一步加强了对干部职工的宣传教育,完善管理办法,制定过硬的执行措施,确保工作取得实效。

  二、严格“三公经费”管理及执行公务卡制度。一是实现了“三公经费”下降目标。全局各单位本着艰苦奋斗、勤俭节约的原则,采取有效措施,最大限度地压缩公用行政经费支出,压缩一切不必要的开支,确保“三公经费”支出每年有所下降。二是实行了“三公经费”使用情况公开。全局各单位“三公经费”使用情况一年内至少会在本单位内部公布两次以上(即:半年和全年各公布一次);公布内容真实、详细,不仅只公布总额,还公布明细。三是认真执行公务卡消费制度。各预算单位对公务卡强制结算目录内的公务支出项目,均能按照相关规定使用公务卡结算。

  三、从自查自纠情况来看:

  1、全局各单位“三公经费”等支出真实、合规,达到了下降指标要求。公务接待费用方面:没有违反公务接待原则;没有公款大吃大喝;没有用公款支付应由个人负担的费用;没有以会议费、培训费等名义报销接待费用;没有把招待费转移到下属单位或企业报销等。公务用车费用方面:没有违规购车、豪华装修车辆,对车辆能够实行定点维修和加油等。出国(境)费用方面:没有利用公款出国(境)旅游;没有用公款支付应由个人负担的费用。其他方面:不存在公款旅游、违规发放津补贴和奖金等违规违纪行为。

  2、全局各单位“三公经费”及其他行政(事业)经费能够按照本实施方案的要求进行公开,并做到真实、详细公开。

  3、建立了公务卡管理制度,加强了对公务卡强制结算目录的执行、报销规范等。

企业自查报告 篇3

海口市文化体育局:

  我公司是20xx年4月在海南省工商管理局注册成立的一家私营企业,位于XX市XX,注册资本 万元,法定代表人??/。经营瓦楞纸板,纸箱,抵浆模塑制品,纸容器,公路货运运输。

  我公司自成立以来,依法经营,抓住了近几年来海南新兴工业和热带高效农业飞速发展的时代机遇,各项业务保持健康持续增长,为促进海南包装工业发展做出了贡献。

  根据琼文出〔20xx〕52号海南省文化广电出版体育厅关于开展20xx年度印刷企业年度核验工作的通知文件精神,参加了海口市文体局举办的相关培训工作,现将本公司其他印刷品业务开展的自查情况报告如下:

  一、几年来,我公司认真执行国家有关印刷管理法规规章的规定,业务活动正常,没有违反印刷管理规定的行为,无违法和违规处罚记录。

  二、我公司注册实收资本 万元,经营场地5000平方米,并具有相应的生产设备,符合国家《印刷业管理条例》的有关开展其他印刷品印刷业务经营活动的基本条件的规定。

  三、我公司瓦楞纸箱包装业务经营情况正常,经营业绩良好,20xx年实现工业总产值 万元,利税 万多元,经济效益良好。

  四、在20xx年至20xx年积极参与扶贫救灾,奉献爱心等各项活动,20xx年12月我公司获海南省公益事业活动组织委员会授予“海南省公益事业突出贡献奖”荣誉称号。

  五、这两年我司淘汰了落后印刷生产设备,无国家《产业结构调整指导目录(淘汰类)》的印刷设备。

  六、公司积极组织工作人员参加文体部门的培训活动,法定代表人及主要生产、经营负责人都取得《印刷法规培训合格证书》。

  七、公司严格按照《印刷业管理条例》、《印刷品承印管理规定》等有关法规、规章的要求建立、健全印刷企业五项制度,并在日常生产经营中贯彻执行。

  八、公司产品质量情况正常,没有质量技术监督管理部门检查不合格产品,公司是出口商品包装容器自理报检单位。

  九、每年按照规定按时逐项向新闻出版行政部门报送统计数据。

  最后希望主管部门在业务活动中予以更多的支持,为企业提供优质快捷服务,推进行业又好又快发展。

  特此报告

  XX有限公司

  20xx年1月10日

企业自查报告 篇4

整治办公室:

  6月下旬,按照整治企业经营环境工作办公室的统一部署,通过认真学习文件,全队干警对整治企业经营环境工作的重要性和必要性的认识得到了提高,搞好整改“回头看”工作的紧迫感和责任感进一步增强。虽然执行工作任务和警务工作任务相当繁重,但我们仍按照整治办公室的统一安排,深入扎实地进行了整治企业经营环境工作“回头看”。

  一、通过个人自查、支队同志间互相、对支队存在的问题进行查摆等多种形式,我们对照省整治办“整治‘四乱’服务企业”民主评议行风问卷中反映法院系统的问题、意见和建议40条及自查、自纠9个方面的主要内容,认真对照检查,逐条进行“回头看”。通过对照检查,我们发现支队干警中程度不同地存在以下问题:一是存在执法不公,偏袒一方当事人的现象;二是有些同志存在受关系、人情的干扰致使案件久拖不决的问题;三是个别干警素质不高,不注意执法形象;四是个别同志存在利用执行权接受企业吃喝招待的问题;五是多数同志存在与涉案企业同吃、同注同办案的问题;六是极个别同志存在向企业借用交通工具的问题;七是不少同志对当事人存在冷、横、硬,门难进,脸难看,话难听,事难办,扯皮推诿的官僚衙门作风。

  二、存在上述问题,原因是多方面的,但归结起来,一是一些同志政治觉悟不高,没有树立正确的`世界观、人生观、价值观;公正执法、廉洁执法、讲求效率的意识不强;全心全意为人民服务宗旨意识淡漠,存在特权思想;二是个别同志不注意加强个人修养,业务水平和执行艺术不高,执行中盛气凌人,引起当事人反感,执法形象不佳。

  三、针对存在的问题,我们准备采取以下措施:加强政治、业务和法官职业道德学习,切实提高政治觉悟、业务水平和道德素养。树立正确的世界观、人生观、价值观,增强全心全意为人民服务的宗旨意识。首先做到两袖清风,一身正气,严禁利用职务之便谋取不正当利益。其次要做到秉公执法,讲究效率,不推不拖,减少当事人的讼累。第三是做到关心群众,平等待人。执行当中不盛气凌人,不出言伤人,杜绝冷、横、硬、烦等官僚衙门作风,做到既严肃执法,又文明执法,以理服人,树立起良好的执法形象。

  同志们坚持边整边改,决心规范执法行为,切实维护经营者的合法权益,提高工作效率,文明执法,艺术执行,为我市国民经济健康的发展做出自己应有的贡献。同志们纷纷表示,要抓住重点调查评议这一良好机遇,借助外部力量,强化内部监督和管理;坚持边整边改,把解决问题、转变作风、改进工作作为评议工作的出发点和落脚点,着重在狠抓整改措施落实上下功夫,以良好的精神面貌和工作姿态迎接重点调查评议工作,向院党组交一份满意的答卷。

企业自查报告 篇5

  为了进一步加强XXX区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水平,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:

  1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

  2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

  3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

  4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

  5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

  6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。

  7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。

  8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

  9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板平坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

  10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

  11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

  12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

  13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

  14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

  15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

  16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相关从业人员签订安全责任状。

  17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

  18、公司要明确安全学习周期,每月至少一次。

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