安全工作总结四篇
时间是箭，去来迅疾，一段时间的工作已经告一段落，这段时间以来的工作，收获了不少成绩，来为这一年的工作写一份工作总结吧。相信很多朋友都不知道工作总结的开头该怎么写吧，下面是小编收集整理的安全工作总结4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
安全工作总结 篇1
20xx年Ａ8合同段安全保通工作在建设指挥部强有力的领导下，安全保通工作健康有序地开展。项目部全体人员认真贯彻落实国家、云南省及云南永武高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全保通工作，为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的顺利进行，下面就一年来我项目部的安全保通工作情况汇报如下：
（一）、安全工作
一、领导高度重视 全面开展安全生产工作
为进一步做好我合同段的安全生产工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目书记具体抓，各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全
年初，根据集团公司、公司、建设指挥部的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，是安全生产的第一责任人，项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了专职安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。
三、制度保证 措施到位
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度
4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故处置领导小组，制定了安全事故处置预案制度。
四、加大安全生产交底力度，提升规范操作能力
由于各施工队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。20xx年全年开办安全培训班12期，参加培训人员达360余人次，并全部通过项目考核。项目部在培训施工队安全人员的同时，为提高项目部安全人员的业务能力及理论水平，组织六人参加了由建设指挥部组织的云南省交通厅领导主讲的安全培训班，并顺利通过了考核拿到了省部级安全生产人员培训结业证书。
五、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，还应是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主”因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设置各类安全标志牌300余块，标语横幅20余幅，出版与安全有关的黑板报12期，安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂，安全有关黑板报的出版，很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录，分析造成其安全事故的原因，并进行深入地讨论，使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。
六、严格检查制度，消除安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。今年，共组织大检查12次，共发现各类安全隐患48处，整改48处，整改率达100%。
七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练
根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽系好安全绳，在深入地表8米处，必须配有相应的通风设施。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工，隧道设置了必要的通风设置及有害气体检测设备。经现场抽查，防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的'抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了《隧道施工应急预案》、《高空作业应急预案》《高边坡施工应急预案》《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施，项目部在今年上半年有针对性地进行了消防演习、隧道塌方逃生演习、急救演习等一系列的演习。
八、加强火工品管理，严格火工品的出入库制度，
为确实做好民爆物品的管理工作，项目部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓，因为我们清楚地认识到，民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作，管理的好坏直接关系到项目部乃至局、公司的企业形象。因此，项目部自开工以业，认真贯彻执行国家、集团公司关于《民爆物品管理规定》及所在地关于民爆物品管理的相关规定，充分与当地派出所、公安局进行广泛沟通，得到他们的支持。严格出入库制度，对每天出入炸ooo药库的炸ooo药做出详细的记录，并定期对帐，确保物品与帐目相符，定期开展对民爆物品的检查工作。
（二）保通工作
一、项目部成立保通领导小组，由责任保通区第一责任人项目经理任为直接责任人，项目书记任组长，对施工便道的通行车辆进行24小时保通。项目部按施工便道的长度划分为两个便道保通责任区，便道保通责任区内指定责任人，并在沿途设置了便道保通责任标识牌，在标牌上公布了责任区内保通责任人的电话号码。如在施工期间内如果车辆发生陷车或阻车现象，只要拨打标识牌上的电话，在三十分钟内，责任区内的责任人将到达现场，对所陷车辆或受阻车辆进行免费拖车。
二、为确保我合同段内的物资供应及便道的畅通，施工便道在基本维持原样的基础上，今年上半年，对原有的施工便道统一铺设了宽4.5m，厚50cm的砂砾石路面，在水流量较大的地方增设排水沟及排水涵管，保证下雨之后路面无积水，确保车辆的通行，对纵坡较大的地方进行降坡处理，对少数路面较狭窄地段增设错车道，确保了道路畅通。
三、定期对施工便道进行维护，确保生命线畅通
由于施工便道来往车辆较多，项目部根据这一特点，分别设置了专职便道养护人员及保通人员，对施工便道进行养护与保通，便道养护人员每天对施工便道路况较差的地方进行修补，清理路边的水沟。针对某些路段路况较差的特点，项目部派出一台装载机24小时待命，只要发生堵车，装载机30钟内到达现场提供必要的帮助。
四、我合同段内施工便道里程长达6公里多，且基本上处在主线上，由于主线施工需要而造成便道线路改线，因此，为确保车辆的正常、安全通行及过往车辆的行驶安全，项目部在施工便道的沿线设置路标、牌及警示牌，全年在施工便道旁边共设置各类标牌达100块，有效地预防的发生。
五、正确处理地方关系，有效预防堵车事故的发生。我合同段施工便道途经4个行政村，人员达3000余人，如果由于工程施工带来的矛盾而造成当地农民堵车，后果非常严重，我们深刻地认真到正确处理好地方关系的重要性，为此，项目部协调人员经常走访当地老百姓家中，与老百姓进行心与心的交流，把矛盾控制在萌芽状态，有效地预防了群体堵车事件的发生。
以上是我合同段一年来安全保通工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在上级领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，Ａ8合同段的安全保通工作将会更上一层楼。
安全工作总结 篇2
20xx年春运从1月8日开始，至3月10日结束，为期40天。为认真做好春节期间的客货运输工作，确保旅客安全回家，总公司认真贯彻上级主管部门有关春运工作精神，贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，积极准备，认真部署，圆满地完成了春运工作。现总结如下：
一、加强领导，认真部署，责任落实
总公司成立了以总经理吴世明同志任组长，所属各春运单位主要行政负责人为第一责任人的春运领导小组，总公司安全管理处设为春运办公室，了解掌握春运工作进展情况，及时解决运输生产中存在的困难和问题，确保春运工作顺利进行。同时，各客货运输单位、客运站实行24小时值班制度，及时掌握春运动态信息。
按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的总体要求，总公司于1月25日下午召开了春运工作动员部署会，各单位也相应召开了会议，在认真总结往年春运经验工作的基础上，认真做好客流调查和预测分析，制定了切实可行的运输计划和应急预案。
各客货运输单位与所有参加春运的车主和驾驶员签订了“春运安全行车责任状”，做到春运工作人人有责，全公司上下形成了党政工齐上阵的春运工作体系和目标责任保证体系，以确保春运工作的顺利进行。
二、狠抓安全检查，加强宣传教育
1、严把车辆准入关。春运前，各单位对所有参加春运的车辆及相应安全设施进行了全面检查，对不合格的车辆收回其营运证或要求立即整改，消除安全隐患，确保车辆不带“病”上路。
2、严把驾驶员从业资格关。加强驾驶员的安全教育和培训，增强安全意识和责任意识。春运前，各单位加大对驾驶员证照检查，严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆，严禁超载和疲劳驾驶。长途客车必须按规定配备驾驶员。
3、强化监督检查。春运期间，总公司多次组织安全生产、安全行车的全面大检查，并提出建议和整改意见，在源头消灭各种安全隐患，做好事故预防工作，认真落实车辆进、出站和旅客进站的安检工作。同时，每天安排两名工作人员协助“两站”维持站内秩序。要求各单位严厉打击客车超载行为，“两站”均严格按照客车的载客定额发售客票和检票，实行出站签字制度，谁签字，谁负责。并安排专人24小时通过GPS进行监控，杜绝超速行为。严格执行“三不进站，五不出站”的制度，切实做好易燃、易爆、易腐蚀危险品的查堵工作，确保站场秩序安全。
4、加大安全宣传教育力度。各客、货运单位利用售票厅、候车大厅的多媒体显示屏、广播、宣传站、横幅标语等形式进行广泛的安全宣传教育，不断增强司乘人员安全行车和乘车的意识。同时，总公司对客运场站、办公场所周围的居民发放了《致邻近居民的一封信》，预防因新春佳节燃放炮竹带来的火灾隐患。
三、组织有力，打响抗雪保运战
2月10日晚，一场大雪使交通运输受到严重影响。此时，正值春运客流高峰期，为保证春运安全，使旅客都能回家团聚，总公司及所属各单位及时召开了抗雪保运工作会议，成立了以总经理吴世明同志为组长、所属各单位和部门主要负责人为成员的防雪、防冻、防滑工作领导小组，并立即启动应急预案，分别成立了应急分队。各单位迅速落实各项措施，对雨雪冰冻灾害天气中出现的重点问题，做到及时解决、及时上报。为确保人员到位、设备物资到位，总公司购买了大量铲雪工具，现场铲雪、现场清运，明确责任，层层落实，切实把雪灾带来的损失降到最低。***新亚客运公司高速车队安排专人驻点新亚汽车站和汽车东站，随时为两站提供运力支持，同时，还特派数名工作人员，前往各高速路口，及时掌握高速公路车辆放行情况，及时将消息传达至各站，确保万无一失。11日夜，当得知因雨雪天气，许多旅客滞留在***机场，公司连夜紧急调度应急车辆60多台，赶赴机场运送旅客近百车次。截止至2月16日，公司共计投入应急资金2万余元，免费救助，施救车辆达20多台次，未发生一起因雨雪天气造成的安全事故，深受上级领导好评。
四、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动
随着春运工作的顺利进行，总公司及所属各单位“微笑服务、温馨交通”活动得到进一步推动。
1、工作人员每天都以愉快的心情和饱满的精神投入一天的工作中，保持仪容仪表端庄大方，面带微笑，时刻保持快乐的心境；
2、站内广播和电子显示屏滚动播放发车时刻表，确保旅客按时上车；
3、“两站”在候车大厅设立了春运服务台，安排专人接受旅客咨询，及时为旅客提供帮助；
4、保持良好的站容站貌和车容车貌，为旅客提供舒适的乘车环境；
5、春运期间，涌现出了一系列助人为乐、拾金不昧的.好人好事。工作人员主动为丢失钱包的小伙子买了回老家的车票；主动归还乘客丢失的手机；为旅客找寻走失的孩子等等。此次活动的开展，已深入人心，并取得了较大的成效。
五、总结体会，和谐春运
截止到3月10日春运结束，汽车东站安全输送黄山专线旅客2.4万人次，肥东专线近100万人次；新亚汽车站为66.62万人次；***旅行社输送人次为30万人，回顾春运40天总体平稳安全有序，未发生一起一般性以上安全事故。今年春运能够顺利地完成，主要有以下三方面的原因：
一是各级领导高度重视和关心春运工作。总公司上下统一思想，齐心协力，密切配合。
二是春运工作早组织、早准备，安排周密，措施得当，有效落实。
三是各级党员干部以身作则，充分发挥模范带头作用。广大职工尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。使20xx年春运实现了安全生产既定目标，为总公司全年安全生产各项工作打下了坚实基础。春运工作的圆满完成，预示着一年好的开端，在今后工作中，总公司全体员工将不断总结经验、开拓创新，为再创新业绩而继续努力。
安全工作总结 篇3
为全面贯彻落实好全国及全省安全生产工作会议以及中央、省级领导重要指示批示精神，贯彻实施“安全生产、人命关天”的安全生产活动。根据《临沧市粮食局关于印发〈临沧市粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案〉的通知》（临粮发〔20xx〕72号文）、《XX自治县人民政府办公室关于印发安全生产大检查活动实施方案的通知》（沧政办发〔20xx〕103号文）以及《XX自治县人民政府办公室关于印发〈深入开展消防安全大排查大整治活动工作方案〉的通知》和市粮食局的统一要求和部署，结合实际，在县内开展了粮食行业安全生产大检查“百日行动”和消防安全大排查整治活，现就开展活动情况作如下总结：
一、基本情况
县内从事粮食经营活动的国有及私营个体工商户共有78户，其中：国有1户、私营（转化）企业3户、个体工商户74户；国有购销企业现有粮食仓库22幢，总仓容11260吨，其中：在用储粮仓14幢、向外出租仓库8幢；大米加工车间1个；现有工作区域10个，生活区11个。检查涉及从业人员280余人。
二、开展大检查活动情况
（一）加强组织领导，确保大检查活动落实到位
1、迅速成立大检查活动工作领导小组。按照县安委办〔20xx〕24号文件紧急通知的要求，成立了以局长雷志佩为组长，副局长杨XX、公司总经理班XX为副组长，何虹、李红川、田德宏、何光宁为成员的大检查活动工作领导小组，领导小组办公室设在县粮食局，并由分管副局长杨XX兼任办公室主任，全面负责落实安全生产大检查各项工作。
2、制定大检查工作方案。按照上级各个环节的工作要求，结合实际，制定了《XX自治县粮食局开展安全生产大检查“百日行动”活动工作方案》和《XX自治县粮食局开展消防安全大排查整治活动工作方案》，提出了大检查活动的总体要求、目标任务、工作要求和时间安排，保证行业上的工作部署与县上的工作安排相对接、互衔接，确保大检查活动各个环节工作有序开展。
（二）精心组织，确保大检查活动取得实效
1、明确责任。健全和完善安全生产责任制，结合本部门的工作性质，我们重新制定了“20xx～20xx年安全生产目标责任书”，并做到了层层分解目标，层层签订责任书，层层落实了责任。
2、明确目标。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，全面摸清全县粮食行业安全生产状况、存在的安全问题和隐患等情况，扎扎实实地整改存在问题和整治排除隐患，做到100%的'粮食行业全覆盖，100%的建立安全检查档案，以全面深入推进“安全生产夯实基础年”工作为契机，切实打牢安全生产各个工作基础。
（三）全面扎实开展安全生产大检查活动
1、重责任。按照“一岗双责”，安全生产属地管理、管行业必须管安全、谁主管谁负责的原则，对全县从事粮食经营活动的国有、私营及个体工商户开展安全生产消防安全排查整治活动，以铁的决心、铁的标准、铁的手腕扎实抓好大检查活动的各项工作，总体形成了一把手总负责，班子成员和分管领导负重要责任的工作格局。注重解决大检查中存在的突出问题，克服人、财、物的实际困难，做到守土有责、守土尽责，“看好自己的门、管好自己的人”。
2、重实效。按照“有仓必到、有厂必查、查必彻底”的要求和“十看十查”的检查内容要求，我们6月至9月分别三次深入到一线开展大检查活动。累计共出动车辆15台次，检查人员80余人次，检查工作区域25个次，检查生活区域20个处次，累计检查粮食仓库58幢次，检查车间2个次，检查消防器材25件次，检查储粮用药剂120公斤。我们还对县内粮食经营者库存粮食进行了检查，累计检查粮食3600余吨，确保存储的粮食产品质量安全和安全度夏度汛。还重点检查了用电线路设备、作业用电用火、消防器材、储粮用药剂等。在检查中，针对可能出现的疑点进行了全面的排查，并逐一的登记，排列分类，作出整改意见36条。同时，我们还利用开展粮食流通监督检查的机会，对从事粮食经营活动的私营、个体工商户进行安全检查和宣传教育，共检查私营和个体工商户78户，就开展安全生产大检查和消防安全整治现场作了宣传教育，并在现场指导改进安全防范措施26处（户）。整个检查面均都达到100%。
3、重整改。为保证安全生产消防安全不埋下隐患，在第一阶段自检自查的基础上，我们又组织开展了第二阶段的自查复查工作，结合第一阶段自查的情况，主要检查复查该整改整治的隐患是否已经按要求整改整治，是否出现新的安全隐患和“反弹”现象，一查发现，必须立即整改。通过检查，没有出现新的安全隐患和“反弹”现象，并已按要求整改治理安全隐患10件。在处置安全生产工作责任中，我们始终坚持事故原因未查明不放过、责任人未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受教育不放过的“四不放过”原则，保证安全生产大检查和消防安全大排查整治活动不留下一个“死角”，以巩固大检查活动已取得的效果。
在开展大检查期间，结合近期出现的安全生产事故，我们还开展了安全生产事故警示教育活动，会议学习教育2次，张贴发放警示教育资料100余份。在这期间，粮油购销总公司还召集外租赁户召开安全生产专题会议进行宣传教育，重申安全生产责任制度，督促其安全生产责任必须落实到位。保证安全生产工作不做“盲人”。
三、存在的问题和难点
一是我县目前还在用的粮食仓库，由于建筑年限已久，使用年限较长，仓库已老化，用电线路老化的问题依然不同程度地存在。
二是安全生产还存在管理不够规范、不到位的问题，如消防器材的有效性已接近临界，储粮用药剂使用过程还不够规范等。
三是生活区安全隐患问题，也是此次检查中存在的一个主要难点问题。主要是集中在县城老生活区，由于受利益的驱动，大部分职工都把简易的柴房、房屋周围的空间改造搭蓬向外出租，生活区内人员杂乱，通道夹窄，很容易出现安全险情，一旦发生，其后果是不堪设想的。我们已经多次做宣传教育，但无任何效果，要求上级有关部门协助处理整改。
四、下步工作
总结经验和成果，建立长效机制和“回头看”。全县安全生产大检查、粮食行业“百日行动”大检查、消防安全大排查大整治活动过后，我们将适时地对安全生产工作开展“回头看”，认真总结本次大检查的工作经验和成果，重点审视安全隐患是否出现反弹，整改是否确实到位。继续深入开展“打非治违”专项工作，全面彻底地再进行排查治理；继续认真查找存在的问题和困难，确保不留死角，确保不走过场；继续完善责任制度和整改措施，巩固大检查、大排查大整治成果，做到“两查两整”两不误，切实建立起安全生产的长效机制，确保安全生产长治久安。
安全工作总结 篇4
进入公司工作一年来，在公司领导和同事的支持和帮助下，我始终坚持团结同事、融入团队，认真学习，不断提高业务水平。严格要求，注重工作程序，自觉服从部门工作安排，尽力地完成了领导交给自己的各项工作任务。现将自己一年来的工作、学习和思想状况汇报如下，请批评指正：
一、工作完成情况：
一年来，本人认真履行岗位职责，立足本职，爱岗敬业，积极主动地配合公司各部门同事，团结一致，主要完成了以下几项工作：
1、完成消防通道应急疏散照明灯的安装工作
2、完成消防消防控制室消防档案资料的更新工作
3、完成对防损部消防安全及消防设备操作的培训工作
4、完成对消防主机中存在故障排除工作
5、完成对各楼层消防设备的检测及维护保养工作
6、协助行政部、防损部完成公司消防设施统计、消防标识制作的前期工作
7、完成“消防重点单位E网”的录入及管理工作、并协助行政部报消防局验收。
8、完成公司上半年消防应急疏散演练方案及实施工作
9、完成日常消防设备损坏故障的维修检查管理工作
10、能够认真完成领导交给的临时性工作。并且协助其它专业工种的同事完成其它日常维修工作
二、学习和思想情况
1、在工作中，本人能够虚心坚持向其它同事学习，向实践学习，向社会学习，不断提高自己的业务技能和政治思想水平，使自己逐步走向成熟。能够合理支配时间，根据工作需要，及时学习
2、在平时工作中为加强自身技能及理论知识的提高，本人参加了中级施工员的培训、参加了助理工程师职称的培训。并且获得广东省建设厅颁发的中级施工员证书。
3、在从事消防设备管理维修工作中，虚心向身边同事学习操作方面的经验的同时，能够去学习不同厂家、不同形号的消防设备的技术性能及专业知识。在做好自身设备管理的同时，借鉴其它方面的经验，提升公司消防设备设施的应用水平。
4、在学习技能应用操作的同事，为了提高对消防工作的认识，努力学习新的消防法规，做到管理同规范相结合，保证工作效率，提高技术水平。
三、存在的不足和今后努力的方向
总之，一年来，我能够完成公司部门领导交办的`各项工作任务，这和公司部门领导和同事的支持和帮助是分不开的，是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和公司领导的要求相比，还有一定的差距：主要是工作中还存在着急躁心理，工作太度不能及时调整。在大事面前，遇事不够冷静；二是管理水平有待进一步加强和提高；三是理论学习还需进一步加强，还需要学习更多的专业技术知识，提高自身的业务水平。
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