【精品】金工实习日记4篇
金工实习日记 篇1
钳工实习，短短的五天就这样结束了，在这几天中，我深刻感受到理论联系实际的重要性。把理论运用到实际中并不那么简单。
这次实习包括组装第一个收音机和一个充电器两大内容。主要是让我们了解电子产品的生产流程，掌握元器件识别与检测的方法，熟悉电子工艺操作技术，掌握电子产品的焊接技术。调试过程中的各项技术指标，会运用仪表查找各级、各种类型故障的方法。
在实习中我们要去想，更重要的是做。在听理论课的时候，认为很简单;在看电路安装图的时，认为也就是那么一回事。然而当你真正去操作时，你就会发现并不是那么简单。我们先实习的是收音机的装配，在不足手掌大的一个线路板上要安装那么多的电阻、电容、二极管、三极管，首先是对一个人的耐心的考验，更是考验你是否认真，电阻阻值的大小的测定，电容的测定，以及检测各个元器件是否正常，在焊接前为保证焊接质量还要挂去表面的氧化膜，焊接前检查元件是否正确，焊接完后对收音机进行调试，每一个步骤都要求认真仔细，装完收音机后，学会对钳工工具的运用，一些元器件的安装和焊接的技巧。在装充电器时，有一种熟悉的感觉，元器件明显装的快，正确率也有所提高。排线的安装，也是一块难啃的骨头，15根线，不仅要对号入座，还要一一焊好，共焊30次，不是太简单。
通过五天的实习，认识到理论的重要，实践更重要，要想把实践和理论联系到一起，决不是人们主观认为的那般轻松，要求我们去积极思考，踏踏实实的实践。这次实习不仅增加我们的理论知识，同时我们也学会干的更多，能把理论联系到实践中。
金工实习日记 篇2
10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。
在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的'知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
短短的两个星期的金工实习结束了，看着自己手中的纪念品(一把锤子，两颗圆柱体)，这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的时光，心中有一种充实和收获的感觉。
通过这次学习，虽然我们所学到的不是很多，正如老师所说的，三年出师，但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西，只有将理论和实践相结合，这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验，而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。
金工实习日记 篇3
回首锻工实习的“峥嵘岁月”，我学到的东西和感受颇多，可谓苦乐参半。苦的是操作前的担心受怕，恐惧受伤;操作时又手不由心，失误频出，终于体会到了古代军事名言的滋味：“将在外君命有所受有所不受”。而这个“君”指的是心，“将”则是手。乐的是终于可以亲手操作，将自己的理论知识付诸实践了;认识到自己心理素质差，动手能力低，亟待培养与提高。
看着坯料在知道老师娴熟的操作和掌控之下，规规矩矩地变成工件，使我的心里有一点蚂蚁触动般的微痒，很想上手亲自一试。终于轮到自己了，小心翼翼地用钳子夹着坯料放到下砥铁上，手脚却不住地颤抖，头上也不由渗出细密的汗珠。第一锤脚用力过猛，反应太慢，回过神时工件已经面目全非;于是赶紧改变椴打方向可手却不听指挥，差点松掉工件。停下之后将坯料放回火炉，心中却有着“泰山崩于前”的感觉，心理素质太差，动手能力，手脑配合能力太低，成为初尝失败苦果的始作俑者。痛定思痛，注意高度集中，反复试验后终于在同组同学的协作下完成了指定产品，此时已是殚精竭力，心疲身累。
通过两天半的锻工实习，我初步掌握了自由锻的步骤以及安全注意事项，体会到沉重的铁锤并没有想象的那样危险，了解到只有不畏首畏尾才能做好。同时也充分暴露了我的诸多缺点和不足，心理素质太差致使我临阵心虚，手足无措，苦不堪言;在今后的工作和学习中注意培养自己，使之成形稳固的素质。动手能力差，脑手配合不佳，不能把知识付之于实践，形成专业技能。这些感受将对我的今后学习和生活产生很深的影响。
金工实习日记 篇4
车工对我来说是既陌生又熟悉的。说陌生，是因为我像大多数同学一样以往没有接触过车工，不知道它到底是做什么的。说熟悉是因为从很多媒体广告中都提到过车工。因此，对它是充满了好奇的。而如今，自己就要与车工零距离接触了，不用说，心中自然是激动不已。
一走进车工车间，就看到一排排陌生的机器，想到自己就要亲自操作它们时，不由得一阵高兴。短暂的五天时间里，老师们悉心的传授知识，指导我们，让我们在如此短的时间里对车工有了更为熟悉的了解，能够独立的操作车床，这不能不说是老师和同学共同努力的结果。
五天下来，仔细想想,感受颇多，尤其被老师的敬业精神所感动，作为一名大学生，在大学里学习知识与技能，是为了在社会中一展报复，服务社会。但无论进入什么单位，敬业精神都是不可缺少的。只有敬业精神的人，才会在工作中尽心尽力，才会为公司和单位着想，所以从老师身上，我看到了敬业精神的闪光。
不但如此，车工要求我们认真，谨慎.以为每次加工，都是以毫米计算的，精密度要求非常高。稍一闪失，工件就会报废。其实，在任何工作中，我们都需要认真的精神。工作中的任何失误，都有可能对公司造成重大的损失。因此，工作中一定要踏实认真。
在实习中我还认识到合作的重要性。由于个人差异，我们对车工知识和老师的要求的掌握都不同。自己所不知道的知识，有可能同组的其他同学就已经掌握了，这就需要同学的提醒，才能造出真正合格的产品，所以，只有团结协作，我们才能干的更好，干出更好的成绩。
其实，所获的感受又何止这些。这次实习就像是一个无穷无尽的精神源泉，每一次思考，都会有新的感受，新的启发。让我在以后的学习和工作都受用不尽。
作为一名大学生，所掌握的知识都是为了付诸于实践，而车工实习则为我们提供了一个这样的机会。它提高了我们的动手能力，使我们掌握了更多的知识。为我们成长为一名合格的工作者提供了锻炼的机会。能让我们今后在学习、生活或工作中都变得更为出色。这永远都是一次难忘的实习。
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